не знаю как вы считаете я в амперах считаю ноутбук через инвертор 2.5 ампера употребляет 2.5 умножаем на 15 часов работы =37.5 ампера и еще остается 17.5 ампер у меня 55ампер акб
формула невірна. Якщо ви хочете використати 75%, а залишити 25%, то множити треба на 0,75. Для перевірки можете відповісти собі на питання - на скільки треба помножити, якщо бажаєте використати 100%? На одиницю.
Теоретично я з вами згоден, але тоді за вашою формулою : 65×12×0,85×0,75=497 Вт.його ноутбук пропрацюе 497÷70=7годин але на практиці це не можливо.а по його формулі ноутбук пропрацюе 2,36години на практиці десь так воно і є.
@@user-mb8ww2nv7t формула не винна, що в неї підставляють невірні значення. Наприклад, інвертор може споживати більше електрики, аккумулятор не треба рахувати як повністю заряджений, бо зарядити його на 100%, як на ньому написано, це окрема історія. Лампа теж може бути іншої потужності, а не така, як на неї написано. Тут проаонується в формулу ставити ідеальні значення, а в житті такого не буває.
ХАхаха! )) Неправильные расчеты ) Если вы не хотите аккумулятор разряжать меньше чем на 25 процентов (оставить заряда 25 процентов в нем), то формула такая - 12 (V) X 65 (Ah) X 0.85 (КПД) X 0.75 (!!!) = 497.25 Wh с него можно выкачать и оставить 25 процентов заряда. То есть от единицы отнимаем количество процентов заряда деленное на 100, которое хотим оставить, и не садить ниже этой отметки в процентах: 1 - (25 / 100) = 0.75 Пример, если мы хотим оставить 40 процентов заряда батареи, то тогда умножать на 0.6 = 1 - (40 / 100)
У меня по этой формуле с аккумом на 100амперчасов,и разряд до 50% вышло 510ватчасов. Как теперь узнать сколько проработает прибор потребляющий 85 ват? Нужно 510 разделить на 85?
@@verygood9678 Да все верно, это формула для комфортной работы кальциевого аккумулятора (без вреда для него), в практике он может проработать гораздо дольше но в сильно разряженном состоянии его долго лучше не держать, а сразу же зарядить на 100%, чтобы избежать сульфации пластин.
@@verygood9678 Да. Все верно. Если вы измеряли ватты уже на выходе от инвертора к прибору ваттметром, с учетом КПД получается инвертора и потерей на кабелях до инвертора которые могут давать потери, если не медь или еще что. Если до измеряли, то есть амперметром высчитывали на кабелях к инвертору или как иначе, то немного иначе расчет нужно произвести. То есть у вас прибор проработает 510 / 85 = 6 часов приблизительно, опять же зависит сопротивление от проводов после инвертора и тд и тп. Или если это уже с проводами замер, на выходе инвертора, то уже не видно, что после. Что-то я туплю )
из практики . из 60-ки можно взять 500 ват, если разряжать током до 15 Ампер. при таком раскладе его хватит на месяц примерно . если брать с него 200-300 ватт , проработает 2-3 месяца
Аккумуляторы EFB не подходят к системе автономного питания, т.к. в них при длительном включении происходит расслоение электролита. Можете проверить мультиметром под нагрузкой 280 ватт, там примерно после пяти минут работы вольтаж упадет до предельно допустимых минимальных токов. После этого нужно будет дать аккумулятору отдых несколько минут и вольтаж восстановится.
Я по секрету 🤣 Вам скажу - он тоже кальциевый и ТОЖЕ НЕ любит глубоких разрядов. Единственное его преимущество (и то не сильно значительное в Вашем случае)- он в полтора раза БЫСТРЕЕ принимает заряд в отличии от обычной кальциевой батареи
Кальцієва навіть має перевагу. Якщо інтенсивно користувати, воду можна долити і контролювати її рівень. Мій вибір або рідкий або гель. Проміжні варіанти це маркетинг.
@@Hyskey Гель - це не про стартер. Гель - це про ДБЖ. Гелеві або AGM акуми мають 2Х в ціні і трохи легше переносять глубокий розряд. Глубокий відносне поняття, нижче 11 вольт деградують всі кислотники. А стартерні як на мене нижче 11,8 вольт опускати взагалі не варто. Батареї EFB - це практично рідкий стартер з невеликим тюнінгом.
Может кто не в курсе но конверты из стекло волокна сейчас ставят даже на акамуляторы СА + Не говоря о СА + Сальций. Поэтому эти акамуляторы стали более устойчивые к опрокидыванию акамулчторов набок .. А это увеличивает шанс..от же такого обращения, .. а пще стартерные ааамул торы не любят потерю напряжения на клемах ниже 12.4. Медленные ыеклическип разряды АКБ уже смертный приговор ..и через 6 мес такая батарея не будет крутить стартер.
Подключение крокодилов осуществляется по принципу. Сначала красный (+) кабель, потом черный (-). А вот отключение в обратной последовательности. В остальном всё доведено правильно.
Даже если цепь разорвана выключателем? Впервые слышу, честно говоря. Слышал что разницы нет в последовательности подключения + или -, главное подключать выключенный прибор. Можно поподробней?
В формуле ошибка, из за чего насчитана какая-то фигня. Допустим, наша лампочка ест 10Ватт. С учетом КПД инвертора (85%), потребление от аккумулятора будет равно 10/0.85 = 11.76Вт. Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО учитывать собственное потребление инвертора (взято для вашего инвертора), которое составляет в среднем 0.7А - это еще плюс 12В * 0.7А = 8,4Вт. Получается потребление от аккумулятора составляет 11.76Вт + 8.4Вт = 20,16Вт. При даных параметрах аккумулятора, его паспортная энергоемкость 12В * 65А/ч = 780Вт/ч (это при разряде до 10.5В), лампочка до полного разряда проработает 780/20,16 = 38 часов. Если мы хотим оставить 25% емкости в конце, тогда (780 * (100 - 25))/20,16 = 29 часов. Что вышло у вас я не понял, уж извините.
Можете подсказать, как узнать остаточную ёмкость старого свинцового аккумулятора ? Зарядил аккумулятор, по вольтметру показывало 14,4 вольта и оставалось на амперметре 0,5 Ампера. Отключил от зарядки, показал тестер на клемах 12,8 вольт. Но это без простоя, а сразу после отключения. Подключил инвертор UKC 12/220, 2000D и 2 лед лампы по 10 ватт. Напряжение на клемах сразу упало на 12,55 вольта по тестеру. Проработало так ровно два часа до напряжения на клемах по тестеру 12.05 вольта. После отключения инвертора на клемах сразу поднялось напряжение до 12,3 вольта. Как узнать какая у меня остаточная ёмкость аккумулятора ? Все наклейки с него отсутствуют, но по параметрам машины это был аккумулятор 40 - 50 ампер. Такое впечатление что там ампер 10 осталось 😢
@@MasterYoda_ походу аккумулятору уже плохо, его доедает сульфатация пластин. Хочешь замерить реальную емкость (+-20%) - заряди аккум, подключи лампочку на 10 ватт, и начни мерять время, за которое аккум разрядится до 10В. Тогда твоя остаточная емкость будет следующей: 10W/((12.3 + 10)/2)В * время разрядки в часах. Например, заряженый аккум это 12.3В, разряженый 10В, среднее напряжение выходит 11,15В. Можность лампочки 10Ватт - тогда средний ток потребления будет на уровне 10W\11,15V = 0,89A Например аккумулятор разряжался до 10В в течении 10 часов 20 минут, это 10,33Часа. 0,89А * 10,33Часа = 9,15Ач
@@XeqtrZTUA Спасибо за ответ. Он очень слабый, но хотелось узнать реальную ёмкость. А разряжать не опасно до 10 Вольт ? Или нужно именно до 10 Вольт ? Банок замкнутых нет, может поможет переполюсовка ?
@@MasterYoda_ какая переплюсовка?) Не добейте аккумулятор)) Емкость свинцово кислотных аккумуляторов в 99% случаев меряется производителями при разряде до 10В.
@@XeqtrZTUA там уже терять особо нечего. Переполюсовка это довольно таки действующая штука. Можете в поиске прописать. Там суть в том, что высаживают аккум в ноль и заряжается обратной полярностью на малом токе. Полностью дохлые (не замкнутые) аккумуляторы, по отзывам, работают от 1,5 до 5 лет после переполюсовки. Возвращать потом на старую полярность не нужно. Суть в том, что с отрицательных пластин в ходе зарядов и разрядов убирается сульфат, минусовые пластины стают плюсовыми и наобот и от этого выростает ёмкость в некоторых случаях от 30% до 80% от заводских. Я в машину новый уже купил, а этот нужен для инвертора 12/220, потому изменённая полярность на нём не важна как если бы я его ставил в машину. Там провода бы не дотянулись.
Еще нужно учитывать КПД самого аккумулятора т.к. он имеет внутреннее сопротивление. Потери на нем возрастают с ростом мощности нагрузки. А также нужно иметь в виду износ аккумулятора
Якщо будете до 25% розряджати кислотні акуми, то досить скоро будете купувати новий. Розряд більше 50% вже є 'глибоким' для них. І до речі.. сподіваюсь Ви в курсі про випари таких акумів і не нашкодите собі і оточуючим користуючись ним в жилому приміщенні. Якщо ж ні, то наполегливо раджу перемістити його хоча б на балкон і провітрювати його не забувати. І що стосується розрахунку ємності.. у Вашиму випадку це 65А/год * 12В = 780 Вт/год - 20% ККД інвертора = 624 Вт.. це приблизно повна ємність, бо ми не враховуємо втрати на проводах і клемах.. при адекватну розряді до 50% Вам доступно +/- 312 Вт/год. Ну а далі вже Вам думати як ці 300 ват-годин використовувати.. це 3 години газового котла (споживає біля 100 Вт/год).. або 30 годин світла від однієї 10 Вт лампочки.. і т.д
Дякую, так забув сказати що такі акумулятори можно використовувати тількі в провітряном приміщені. В мене він на закритому провітряному балконі стоїть.
У мене ноут на 65W. На новій батареї (для ноутбука) тримає 5 годин, режим читання в інтернеті. При відеодзвінку в Скайпі тримає уже менше 2 години тільки. Коли подивився на формулу у відео, то незрозумів чому моя батарея від ноута буде тримати стільки ж, скільки автомобільний АКБ. Натрапив на Ваш коментар. Хочу запитати, 65Ватт споживання ноута мається на увазі пікове навантаження ноутбука чи в режимі перегляду інтернету. І якщо я буду проводити уроки по Скайпу через відеозв'язок, то скільки годин я спокійно можу живити ноут від такого АКБ як на відео, і скільки потім часу знадобиться на зарядку? Дякую за відповідь! PS. Чи автор визнав, що формула неправильна. PS2. У мене ноут підключений через автомобільний прикурювач без інвертора.
Насправді від даної автором формули не дуже багато користі. Усі свинцеві акуми віддають свою ємність тільки при струмах не більше 1/20С. Для 65Аг батареї це струм 3,25А або 39Вт, якщо перерахувати на потужність. У той же час зі збільшенням струму віддана ємність починає стрімко падати. Так, наприклад стаціонарні AGM батареї, при струмі 1С віддають в середньому лише 50% своєї ємності. Але EFB це не AGM і як вони себе поведуть у такій ситуації невідомо. Тим більше, що якщо до стаціонарних AGM виробники як правило дають хоч якусь документацію з описанням основних параметрів, то до автомобільних AGM чи EFB батарей я такої документації не зустрічав.
Подскажите пожалуйста а если подключить к инвектору зарядное устройство вместо солнечной панели, Для зарядки тягового аккумулятора на 145Ач? И второй вопрос У меня минидом, Из газовых приборов работает варочная панель и газовая колонка для нагрева воды. Из бытовой техники на 220в Это холодильник бытовой, стиральная машинка Советская малютка, (микроволновка-редко использую), мультиварка, свет это 5 лампочек на 12в, ПК и телевизор, зарядка телефонов и зарядное устройство для тягового аккумулятора 145Ач. Какой мощности нужно выбрать инвертор с чистым синусом ?
Я перепрошую що влізаю, а чому не враховується потужність інвертора. Вони можуть бути і 3000 і навіть 10000. Це хіба не впливає на витрату як потужності АКБ?
А можно часто дозаряжать AGM аккумулятор до 100% если я его часто дозазряжаю буквально на 5-10%? или каждый такой разряд уменьшает продолжительность жизни аккамулятора и лучше часто не дозаряжать а подождать когда он разрядится хотябы на 50% и потом уже заряжать?
Разрядить до 70% и зарядить до 100% Используйте примерно не более 30% ёмкости акб. Даже если разрядили на несколько процентов, заряжайте акб как можно скорее, чем дольше стоит в разряженном состоянии тем хуже для акб
Наоборот так лучше , есть графики по циклам , 5-10% намного дольше проживет , чем садить например на 50% и заряжать , в машине таких циклов десяток в день
Наоборот , отлично ! При разряде на 50% получите 400 циклов , при 30- 1500, а при 15 близко к 2400. Это примерно все. Они любят полный заряд . Понятно если вы включили на 5 минут лампочку на 5 ватт смысла нет . А так старайтесь заряжать всегда .
Не всё так просто. Такие акб рассчитаны на малую отдачу длительное время. Чем выше нагрузка тем меньше своей емкости он отдаст. Для таких целей нужны гелиевые или тяговые наподобие как для лодочных моторов.
Это данные 100 ампер агм акума,чем больше ток тем меньше ампер может отдать акб,проще говоря если 100амп акб разряжать током 54амп то за час он сядит в ноль при этом отдаст 54 амп
@@Anton_K15 У тебя клавиатура сломалась, странные символы печатаешь... Один аккумулятор LG Chem E71 ЙДЕ на 4,2 вольт, если их взять два, то будет 8,4В. Требуется три+ инвертора 12В. Всё равно смысл не понял) Зачем брать два аккумулятора 8,4в и триПЛЮС инвертора 12В?
Тут ситуация такая, чем меньше вы его разрядите тем лучше. У меня он включается по вечерам и максимум на 6-8 часов, за это время я его успеваю посадить до 12,1 ниже пока не было, но после этого как только включат свет, сразу надо его заряжать на 100%, так как это аккумулятор с технологией EFB за 2-3 часа он уже полностью заряжен. В теории его можно разрядить до 11,8в при отключение клеммы, напряжение подымится до 12,0в примерно, до 11в точно не рекомендую разряжать, всё таки это кальциевый аккумулятор и в нём может начнется процесс сульфатация пластин, при таком низком разряде аккумулятора.
@@lifetimes2909 скільки часу ви вже користуєтесь EFB акумом? Сульфатація загрожує будь якому свинцевокислотному акумулятору. Що EFB, AGM, GEL чи класичний WET - всі вони свинцевокислотні за принципом. Тільки кальцієвим, окрім звичайної сульфатації, загрожує іще й гіпсування пластин. В чому різниця - свинець дуже м`який і тому щоб придати пластинам конструктивної жорсткості, раніше в свинець додавали трохи сурьми. Але наявність сурьми знижувала поріг гідролізу й такі акуми починали "кипіти" при більш низьких напругах. Щоб знизити потребу в обслуговуванні, у свинець замість сурьми почали додавати кальцій. Це значно зменьшило кипіння електроліту й дозволило робити батареї необслуговуваними, але додало нову болячку. При глибоких розрядах кальцій "вимивається" з ребер пластин і утворює з сірчаною кислотою сульфат кальцію, тобто звичайний гіпс, котрий як і сульфат свинцю забиває пори пластин і знижує ємність. Але на відміну від сульфату свинця, гіпс не розчиняється ані при зарядці, ані при десульфатації. Загіпсовану батарею можна спробувати "підлікувати" лише піднявши напругу до 16В при обмеженні струму на рівні 1/20С.
Щось ви видумуєте, при такому навантаженні в 120Вт акумулятор максимум 3 години, а взагалі дві з половиною і це при розряді до 10В, що смертельно для стартерних АКБ
Вероятно что можно, я тестировал на заведённой машине в течение часа работал за ноутбуком. В домашних условиях не тестировал да и не зачем, электрика же есть зачем вам лишний раз напрягать Инвертор.
если все нагрузки выключить то можно, но все равно вечного двигателя не получится, т.е. он сядет через какое то время без нагрузки, не считая зарядки)))))
Струм як і для всих свинцевих, має бути не більше 0,1С. Тобто якщо ємність акума 65Аг, то струм заряджання має бути не більше 6,5А. Інакше є ризик завчасно ухитати батарею. Щодо напруг, рекомендую використовувати автоматичні зарядні пристрої. Вони як правило заряджають достатньо коректно - з обмеженням струму до напруги 14,4-14,7В, а потім після усталення струму переходять в режим підтримки з напругою 13,5-13,8В. Розряджати свинцеві акуми можна не нижче 10,8В. Але як правило, захист від перерозряду батареї має бути в самому інверторі.
@@Nazarvip Непотрібне ніякий стабілізатор ! Треба буде тільки заземлити один контакт на виході з інвертора . Заземлити обов'язково , щоб все нормально працювало в тому числі і газовий котел . Бо на виході з інвертора так як і в генераторі на обох контактах фаза, тому деякі котли не хочуть адекватно працювати , або взагалі є фазозалежні .
Автомобильный, свинцово кислотный аккумулятор, состоит из шести банок, напряжение на каждой из них 2,2 -- 2,3 вольта. Это электрохимия и спорить с этим бесполезно. Таким образом, на клеммах полностью заряженного аккумулятора, напряжение составляет 13,2 -- 13,5 вольт, запомните эти цифры и не слушайте сказки про 12,7 вольт от тех, кто аккумулятор вообще увидел первый раз в жизни...
Я вас розчарую. В теорії акум повинен віддавати 12v*65Ah=780w при розряді до 0% (10,5v на клемах). Але при реальному підключені навантаження (підключав напряму короткими проводами лампочки 12v 20w*2шт (лампочки перевіряв мультімЕтром на реальність 20w)) АКБ зміг видати лише 620w. Тому для достовірності ваших розрахунків враховуйте " недолив" Ah від виробника приблизно 15-25 %. P.S. При замірі КПД безперебійника 2010 року випуску виявилось, що в нього Кпд лише 75%, а це до дітька мало!
подскажите пожалуйста а почему при подключении клем к акуму очень сильно бьет аж дымок пошел не большой)))??!! я подключаю естественно отключенный инвертор
Формула неверная!!!!!!! 😮 Ноутбук на 75%заряда отработает 7,5-8 часов это без учёта потерь преебразователя. Акб у тебя не первой свежести это заметно по окисленным клемам..
Ноутбук такое время может проработать, но после 10-20 таких разрядок, аккумулятор начнёт жёстко терять свою ёмкость, для безопасного использования привёл пример в видео.
абсолютно не правильный и глупый расчет. 10 ватт они и есть 10 ватт, хоть при 220 в хоть при 12 в.( кпд инвертора не будем брать в расчет, ) 10 ватт от 12 в получаем при токе разряда в 1 а !. значит при емкости батареи 50 а/ч получим около 40 часов гарантированой работы лампочки, а при 100 а/ч - 80 часов работы лампочки. а 70 ваттный ноут соответственно в 7 раз меньше, где то 10 с небольшим, часов. если учесть кпд инвертора в 75% то будет на четверть меньше, но это не меняет дела. а он что насчитал?
Місткість (при 25°C) 10 год (10,5 В) 100 Аг Місткість (при 25°C) 5 год (10,8 В) 90 Аг Місткість (при 25°C) 3 год (10,5 В) 66 Аг Місткість (при 25°C) 1 год (9,6 В) 54 Аг
Чушь-болгарку киловатную использовал 6 часов, заводил машину 2 раза по 10-15 минут для подзарядки, напилил 220кг металла, перед уездом посмотрел на вольтметр-вольтметр показывал заряд аккумулятора-12,8. Ваши формула-это ваши фантазии. Мои выводы-сегодняшняя практика
Дешёвый и безграмотный рекламщик АКБ ! К сведению- даже на самых дешевых инвекторах предусмотренна защита АКБ от переразряда! Хоть элементарные вещи знать то надо !
Вопрос,если я хочу холодильник включить,который берет 60 ват,но у холодильника есть свой тайминг по включению выключению....как расчитать на ск хватит аккумулятора?
Если вы хотите запитать холодилтник от автоаккумулятора. Вам потребуется, хорошенько пообедать, чтобы были силы унести это говно с глаз долой из сердца вон. Взять 84 тыс.рублей купить 2 тяговых акб на 200 ач. Подключить последовательно, желательно с балансирами. Подключить к инвертору 24-220 и тогда будет вам счастье, но всего пару лет. А если добавите к 84 тысячам 21 тыс. То купите один лиферо акб на 200 ач 12 вольт. И к нему инвертор 12-220 и будет вам полное счастье на долгие годы, если конечно будете вовремя заряжать акб от солнца или сети
В Европе 1 кват стоит от 5 до 10 грн в Украине 1.68 вот власть ДОГОВОРИЛАСЬ с РФ разбомбить потребителей и продать все на Запад в Европу . ЛОХ НЕ МАМОНТ ОН НЕ ВЫМРЕТ . А вы тут схемки изобретайте.
Большое Спасибо что так понятно сказанно и даже формула
Если хотите оставить 25% заряда то нужно полученную мощность умножить на 0.75, а не на 0.25
Тоже на это обратил внимание. 😁👍
Жиза)
Сусід коли списує соляру з зерновоза.
Ну Мужик тупонул жестко там выходит тогда 497,25, а не 165,75😊
Я тоже слушал в фоновом режиме, но 0,25 ударило по ушам
Коротко ясно 👍
Коротко и ясно,спасибо
Повторяйте. Молодцы.
не знаю как вы считаете я в амперах считаю ноутбук через инвертор 2.5 ампера употребляет 2.5 умножаем на 15 часов работы =37.5 ампера и еще остается 17.5 ампер у меня 55ампер акб
Замечательно объяснил, спасибо!
формула невірна. Якщо ви хочете використати 75%, а залишити 25%, то множити треба на 0,75. Для перевірки можете відповісти собі на питання - на скільки треба помножити, якщо бажаєте використати 100%? На одиницю.
Теоретично я з вами згоден, але тоді за вашою формулою : 65×12×0,85×0,75=497 Вт.його ноутбук пропрацюе 497÷70=7годин але на практиці це не можливо.а по його формулі ноутбук пропрацюе 2,36години на практиці десь так воно і є.
@@user-mb8ww2nv7t це звичайна математика і тут нема що обговорювати - формула невірна. А ось чому у нього працює інший час, то вже інша справа
@@serggadzhilov481 так а яка тоді вірна формула????
це все одно, що написати 2*2=3. Все одно рдин ящик яблук сгниж, тож можна рахувати 2*2=3
@@user-mb8ww2nv7t формула не винна, що в неї підставляють невірні значення. Наприклад, інвертор може споживати більше електрики, аккумулятор не треба рахувати як повністю заряджений, бо зарядити його на 100%, як на ньому написано, це окрема історія. Лампа теж може бути іншої потужності, а не така, як на неї написано. Тут проаонується в формулу ставити ідеальні значення, а в житті такого не буває.
ХАхаха! )) Неправильные расчеты ) Если вы не хотите аккумулятор разряжать меньше чем на 25 процентов (оставить заряда 25 процентов в нем), то формула такая - 12 (V) X 65 (Ah) X 0.85 (КПД) X 0.75 (!!!) = 497.25 Wh с него можно выкачать и оставить 25 процентов заряда. То есть от единицы отнимаем количество процентов заряда деленное на 100, которое хотим оставить, и не садить ниже этой отметки в процентах: 1 - (25 / 100) = 0.75
Пример, если мы хотим оставить 40 процентов заряда батареи, то тогда умножать на 0.6 = 1 - (40 / 100)
Ну, стартерні батареї взагалі нижче 50% розряджати не можна. Пластини сульфатами покриваються і батарея деградує.
У меня по этой формуле с аккумом на 100амперчасов,и разряд до 50% вышло 510ватчасов. Как теперь узнать сколько проработает прибор потребляющий 85 ват? Нужно 510 разделить на 85?
@@verygood9678 да
@@verygood9678 Да все верно, это формула для комфортной работы кальциевого аккумулятора (без вреда для него), в практике он может проработать гораздо дольше но в сильно разряженном состоянии его долго лучше не держать, а сразу же зарядить на 100%, чтобы избежать сульфации пластин.
@@verygood9678 Да. Все верно. Если вы измеряли ватты уже на выходе от инвертора к прибору ваттметром, с учетом КПД получается инвертора и потерей на кабелях до инвертора которые могут давать потери, если не медь или еще что. Если до измеряли, то есть амперметром высчитывали на кабелях к инвертору или как иначе, то немного иначе расчет нужно произвести. То есть у вас прибор проработает 510 / 85 = 6 часов приблизительно, опять же зависит сопротивление от проводов после инвертора и тд и тп. Или если это уже с проводами замер, на выходе инвертора, то уже не видно, что после. Что-то я туплю )
из практики .
из 60-ки можно взять 500 ват, если разряжать током до 15 Ампер.
при таком раскладе его хватит на месяц примерно .
если брать с него 200-300 ватт , проработает 2-3 месяца
если питать чисто холодильник, он сколько жрет? современный
100 ватт но больше половины времени отдыхает.
Но старт мотора тяжёлый, инвертор нужен на 1500 ватт.
Прикольно. А если у меня блок питания к ноутбуку на 280ват, то мне электростанцию покупать?)
Аккумуляторы EFB не подходят к системе автономного питания, т.к. в них при длительном включении происходит расслоение электролита. Можете проверить мультиметром под нагрузкой 280 ватт, там примерно после пяти минут работы вольтаж упадет до предельно допустимых минимальных токов. После этого нужно будет дать аккумулятору отдых несколько минут и вольтаж восстановится.
а какой тип акб посоветуете? из недорогих
Я по секрету 🤣 Вам скажу - он тоже кальциевый и ТОЖЕ НЕ любит глубоких разрядов. Единственное его преимущество (и то не сильно значительное в Вашем случае)- он в полтора раза БЫСТРЕЕ принимает заряд в отличии от обычной кальциевой батареи
Кальцієва навіть має перевагу. Якщо інтенсивно користувати, воду можна долити і контролювати її рівень. Мій вибір або рідкий або гель. Проміжні варіанти це маркетинг.
@@Michael201078
СкажIть будь ласка, Ви багато бачили стартерних батарей, виконанних за гелевою технологIею???
@@Hyskey Гель - це не про стартер. Гель - це про ДБЖ. Гелеві або AGM акуми мають 2Х в ціні і трохи легше переносять глубокий розряд. Глубокий відносне поняття, нижче 11 вольт деградують всі кислотники. А стартерні як на мене нижче 11,8 вольт опускати взагалі не варто. Батареї EFB - це практично рідкий стартер з невеликим тюнінгом.
@@Michael201078підкажіть, до 11,8 В це під навантаження чи без навантаження?
@@user-tl3cu3mm6w Без навантаження. В стані спокою.
Плотность 1,3 это для крайнего севера. При условиях эксплуатации в плюсовых температурах плотность не выше 1,25
Может кто не в курсе но конверты из стекло волокна сейчас ставят даже на акамуляторы СА +
Не говоря о СА + Сальций.
Поэтому эти акамуляторы стали более устойчивые к опрокидыванию акамулчторов набок ..
А это увеличивает шанс..от же такого обращения, .. а пще стартерные ааамул торы не любят потерю напряжения на клемах ниже 12.4.
Медленные ыеклическип разряды АКБ уже смертный приговор ..и через 6 мес такая батарея не будет крутить стартер.
Служат именно стартерные у меня по пять и более лет. Разряд до 1,8 на банке.
Подключение крокодилов осуществляется по принципу. Сначала красный (+) кабель, потом черный (-). А вот отключение в обратной последовательности. В остальном всё доведено правильно.
Даже если цепь разорвана выключателем? Впервые слышу, честно говоря. Слышал что разницы нет в последовательности подключения + или -, главное подключать выключенный прибор. Можно поподробней?
В формуле ошибка, из за чего насчитана какая-то фигня. Допустим, наша лампочка ест 10Ватт. С учетом КПД инвертора (85%), потребление от аккумулятора будет равно 10/0.85 = 11.76Вт. Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО учитывать собственное потребление инвертора (взято для вашего инвертора), которое составляет в среднем 0.7А - это еще плюс 12В * 0.7А = 8,4Вт.
Получается потребление от аккумулятора составляет 11.76Вт + 8.4Вт = 20,16Вт. При даных параметрах аккумулятора, его паспортная энергоемкость 12В * 65А/ч = 780Вт/ч (это при разряде до 10.5В), лампочка до полного разряда проработает 780/20,16 = 38 часов. Если мы хотим оставить 25% емкости в конце, тогда (780 * (100 - 25))/20,16 = 29 часов.
Что вышло у вас я не понял, уж извините.
Можете подсказать, как узнать остаточную ёмкость старого свинцового аккумулятора ?
Зарядил аккумулятор, по вольтметру показывало 14,4 вольта и оставалось на амперметре 0,5 Ампера.
Отключил от зарядки, показал тестер на клемах 12,8 вольт.
Но это без простоя, а сразу после отключения.
Подключил инвертор UKC 12/220, 2000D и 2 лед лампы по 10 ватт.
Напряжение на клемах сразу упало на 12,55 вольта по тестеру.
Проработало так ровно два часа до напряжения на клемах по тестеру 12.05 вольта.
После отключения инвертора на клемах сразу поднялось напряжение до 12,3 вольта.
Как узнать какая у меня остаточная ёмкость аккумулятора ?
Все наклейки с него отсутствуют, но по параметрам машины это был аккумулятор 40 - 50 ампер.
Такое впечатление что там ампер 10 осталось 😢
@@MasterYoda_ походу аккумулятору уже плохо, его доедает сульфатация пластин. Хочешь замерить реальную емкость (+-20%) - заряди аккум, подключи лампочку на 10 ватт, и начни мерять время, за которое аккум разрядится до 10В. Тогда твоя остаточная емкость будет следующей: 10W/((12.3 + 10)/2)В * время разрядки в часах.
Например, заряженый аккум это 12.3В, разряженый 10В, среднее напряжение выходит 11,15В. Можность лампочки 10Ватт - тогда средний ток потребления будет на уровне 10W\11,15V = 0,89A
Например аккумулятор разряжался до 10В в течении 10 часов 20 минут, это 10,33Часа. 0,89А * 10,33Часа = 9,15Ач
@@XeqtrZTUA Спасибо за ответ.
Он очень слабый, но хотелось узнать реальную ёмкость.
А разряжать не опасно до 10 Вольт ?
Или нужно именно до 10 Вольт ?
Банок замкнутых нет, может поможет переполюсовка ?
@@MasterYoda_ какая переплюсовка?) Не добейте аккумулятор)) Емкость свинцово кислотных аккумуляторов в 99% случаев меряется производителями при разряде до 10В.
@@XeqtrZTUA там уже терять особо нечего.
Переполюсовка это довольно таки действующая штука.
Можете в поиске прописать.
Там суть в том, что высаживают аккум в ноль и заряжается обратной полярностью на малом токе.
Полностью дохлые (не замкнутые) аккумуляторы, по отзывам, работают от 1,5 до 5 лет после переполюсовки.
Возвращать потом на старую полярность не нужно.
Суть в том, что с отрицательных пластин в ходе зарядов и разрядов убирается сульфат, минусовые пластины стают плюсовыми и наобот и от этого выростает ёмкость в некоторых случаях от 30% до 80% от заводских.
Я в машину новый уже купил, а этот нужен для инвертора 12/220, потому изменённая полярность на нём не важна как если бы я его ставил в машину. Там провода бы не дотянулись.
Еще нужно учитывать КПД самого аккумулятора т.к. он имеет внутреннее сопротивление. Потери на нем возрастают с ростом мощности нагрузки. А также нужно иметь в виду износ аккумулятора
Акум тяговый 145А
А что за внутреннее сопротивление? Впервые слышу
Не ну формула просто блеск :)))
"На клеймах" 😀
Якщо будете до 25% розряджати кислотні акуми, то досить скоро будете купувати новий. Розряд більше 50% вже є 'глибоким' для них. І до речі.. сподіваюсь Ви в курсі про випари таких акумів і не нашкодите собі і оточуючим користуючись ним в жилому приміщенні. Якщо ж ні, то наполегливо раджу перемістити його хоча б на балкон і провітрювати його не забувати.
І що стосується розрахунку ємності.. у Вашиму випадку це 65А/год * 12В = 780 Вт/год - 20% ККД інвертора = 624 Вт.. це приблизно повна ємність, бо ми не враховуємо втрати на проводах і клемах.. при адекватну розряді до 50% Вам доступно +/- 312 Вт/год. Ну а далі вже Вам думати як ці 300 ват-годин використовувати.. це 3 години газового котла (споживає біля 100 Вт/год).. або 30 годин світла від однієї 10 Вт лампочки.. і т.д
Дякую, так забув сказати що такі акумулятори можно використовувати тількі в провітряном приміщені. В мене він на закритому провітряному балконі стоїть.
Скільки вольт буде на акумуляторі при розряді на 50% ( без нагрузки)
@@user-mb8ww2nv7t 12.20 В це 60% заряду.. 12.06 В це 50%.. 11.9 В це 40%.
Яка є проблема з використанням? Заряджати не треба дома.
У мене ноут на 65W. На новій батареї (для ноутбука) тримає 5 годин, режим читання в інтернеті. При відеодзвінку в Скайпі тримає уже менше 2 години тільки. Коли подивився на формулу у відео, то незрозумів чому моя батарея від ноута буде тримати стільки ж, скільки автомобільний АКБ. Натрапив на Ваш коментар. Хочу запитати, 65Ватт споживання ноута мається на увазі пікове навантаження ноутбука чи в режимі перегляду інтернету. І якщо я буду проводити уроки по Скайпу через відеозв'язок, то скільки годин я спокійно можу живити ноут від такого АКБ як на відео, і скільки потім часу знадобиться на зарядку? Дякую за відповідь! PS. Чи автор визнав, що формула неправильна. PS2. У мене ноут підключений через автомобільний прикурювач без інвертора.
Насправді від даної автором формули не дуже багато користі. Усі свинцеві акуми віддають свою ємність тільки при струмах не більше 1/20С. Для 65Аг батареї це струм 3,25А або 39Вт, якщо перерахувати на потужність. У той же час зі збільшенням струму віддана ємність починає стрімко падати. Так, наприклад стаціонарні AGM батареї, при струмі 1С віддають в середньому лише 50% своєї ємності. Але EFB це не AGM і як вони себе поведуть у такій ситуації невідомо. Тим більше, що якщо до стаціонарних AGM виробники як правило дають хоч якусь документацію з описанням основних параметрів, то до автомобільних AGM чи EFB батарей я такої документації не зустрічав.
Подскажите пожалуйста а если подключить к инвектору зарядное устройство вместо солнечной панели, Для зарядки тягового аккумулятора на 145Ач?
И второй вопрос
У меня минидом, Из газовых приборов работает варочная панель и газовая колонка для нагрева воды.
Из бытовой техники на 220в
Это холодильник бытовой, стиральная машинка Советская малютка, (микроволновка-редко использую), мультиварка, свет это 5 лампочек на 12в, ПК и телевизор, зарядка телефонов и зарядное устройство для тягового аккумулятора 145Ач.
Какой мощности нужно выбрать инвертор с чистым синусом ?
Лучше брать с запасом в районе от 3000 W, но у вас столько техники, если сразу все включить то на долго его не хватит.
Я перепрошую що влізаю, а чому не враховується потужність інвертора. Вони можуть бути і 3000 і навіть 10000. Це хіба не впливає на витрату як потужності АКБ?
Он сказал учитывать КПД инвертора
У меня ноутбук работал 4.5 часа !включили свет поставил на зарядку
А можно часто дозаряжать AGM аккумулятор до 100% если я его часто дозазряжаю буквально на 5-10%? или каждый такой разряд уменьшает продолжительность жизни аккамулятора и лучше часто не дозаряжать а подождать когда он разрядится хотябы на 50% и потом уже заряжать?
Разрядить до 70% и зарядить до 100% Используйте примерно не более 30% ёмкости акб. Даже если разрядили на несколько процентов, заряжайте акб как можно скорее, чем дольше стоит в разряженном состоянии тем хуже для акб
Наоборот так лучше , есть графики по циклам , 5-10% намного дольше проживет , чем садить например на 50% и заряжать , в машине таких циклов десяток в день
заряжайте каждый раз, когда есть возможность. Чем меньше был разряд, тем лучше
Наоборот , отлично ! При разряде на 50% получите 400 циклов , при 30- 1500, а при 15 близко к 2400. Это примерно все. Они любят полный заряд . Понятно если вы включили на 5 минут лампочку на 5 ватт смысла нет . А так старайтесь заряжать всегда .
@@optimizator Спасибо. Классно. А мне ещё интересно сколько бесперебойники и инверторы энергии крадут?
И да правильно считать так. 65а*12в-30%кпд-10%потерь/Хватчасы=ЧАСОВ РАБОТЫ
Ого у вас КПД :) там высокочастотные трансформаторы , Кпд близко к 90
Не всё так просто. Такие акб рассчитаны на малую отдачу длительное время. Чем выше нагрузка тем меньше своей емкости он отдаст. Для таких целей нужны гелиевые или тяговые наподобие как для лодочных моторов.
Это данные 100 ампер агм акума,чем больше ток тем меньше ампер может отдать акб,проще говоря если 100амп акб разряжать током 54амп то за час он сядит в ноль при этом отдаст 54 амп
Ох и мощный у тебя ноутбук..
Надо за эти же деньги купить 3 литиевых аккумулятора от гироскутера, перепакуйте их на 12 вольт и будет вам счастье. Циклов заряда у лития больше.
А лучше 3 литийжелезофосфат от китайских электроавтомобилей.
@@user-ik8gi8ms1c а еще лучше щелочные до 15 лет работают и не боятся глубокой разрядки
Два и на 24 вольт инвертор дешевле выходит
@@user-nc1nr3oj2n один акумулятор lg chem e71 йде на 4,2 вольт, якщо їх взяти два то буде 8.4В. Треба три + інвертор 12В.
@@Anton_K15 У тебя клавиатура сломалась, странные символы печатаешь...
Один аккумулятор LG Chem E71 ЙДЕ на 4,2 вольт, если их взять два, то будет 8,4В. Требуется три+ инвертора 12В.
Всё равно смысл не понял) Зачем брать два аккумулятора 8,4в и триПЛЮС инвертора 12В?
Скажите ,безопасный разряд до 11в. это под нагрузкой ? или без. получается когда под нагрузкой 11 а без 11,6 .
Тут ситуация такая, чем меньше вы его разрядите тем лучше. У меня он включается по вечерам и максимум на 6-8 часов, за это время я его успеваю посадить до 12,1 ниже пока не было, но после этого как только включат свет, сразу надо его заряжать на 100%, так как это аккумулятор с технологией EFB за 2-3 часа он уже полностью заряжен. В теории его можно разрядить до 11,8в при отключение клеммы, напряжение подымится до 12,0в примерно, до 11в точно не рекомендую разряжать, всё таки это кальциевый аккумулятор и в нём может начнется процесс сульфатация пластин, при таком низком разряде аккумулятора.
@@lifetimes2909 первый раз разрядил ниже 11v и ничего, зарядился нормально, правда долго заряжался
Любой разряд ниже 12.4 это опасный для батареи СТ..
@@lifetimes2909 скільки часу ви вже користуєтесь EFB акумом? Сульфатація загрожує будь якому свинцевокислотному акумулятору. Що EFB, AGM, GEL чи класичний WET - всі вони свинцевокислотні за принципом. Тільки кальцієвим, окрім звичайної сульфатації, загрожує іще й гіпсування пластин. В чому різниця - свинець дуже м`який і тому щоб придати пластинам конструктивної жорсткості, раніше в свинець додавали трохи сурьми. Але наявність сурьми знижувала поріг гідролізу й такі акуми починали "кипіти" при більш низьких напругах. Щоб знизити потребу в обслуговуванні, у свинець замість сурьми почали додавати кальцій. Це значно зменьшило кипіння електроліту й дозволило робити батареї необслуговуваними, але додало нову болячку. При глибоких розрядах кальцій "вимивається" з ребер пластин і утворює з сірчаною кислотою сульфат кальцію, тобто звичайний гіпс, котрий як і сульфат свинцю забиває пори пластин і знижує ємність. Але на відміну від сульфату свинця, гіпс не розчиняється ані при зарядці, ані при десульфатації. Загіпсовану батарею можна спробувати "підлікувати" лише піднявши напругу до 16В при обмеженні струму на рівні 1/20С.
математик от Бога))) чет поржал с умножения на 0.25))
Мой котёл работает часов 6-7 точно от инвертора 1600 ватт как на нём написано, котёл 120 ватт потребляет, акум 63 ампер часов
Щось ви видумуєте, при такому навантаженні в 120Вт акумулятор максимум 3 години, а взагалі дві з половиною і це при розряді до 10В, що смертельно для стартерних АКБ
@@asdandgamerкотел же не завжди протаплює та насос не постійно включає.
Именно @@user-ne8nm3gv2z
Запомните глубокий розряд боятся все аккумуляторы, а от уже что понимать под этой величиной для разного типа акб это уже вопрос второй
А можно ли подключённый аккумулятор к инвектору одновременно заряжать З/У?
Вероятно что можно, я тестировал на заведённой машине в течение часа работал за ноутбуком. В домашних условиях не тестировал да и не зачем, электрика же есть зачем вам лишний раз напрягать Инвертор.
конечно можно.
@@OG-bu3ls
Огромное вам спасибо!
😊👍
если все нагрузки выключить то можно, но все равно вечного двигателя не получится, т.е. он сядет через какое то время без нагрузки, не считая зарядки)))))
а до сколько вольт его заряжаете и розряжаете? Можно ли заряжать током 12А?
Струм як і для всих свинцевих, має бути не більше 0,1С. Тобто якщо ємність акума 65Аг, то струм заряджання має бути не більше 6,5А. Інакше є ризик завчасно ухитати батарею. Щодо напруг, рекомендую використовувати автоматичні зарядні пристрої. Вони як правило заряджають достатньо коректно - з обмеженням струму до напруги 14,4-14,7В, а потім після усталення струму переходять в режим підтримки з напругою 13,5-13,8В. Розряджати свинцеві акуми можна не нижче 10,8В. Але як правило, захист від перерозряду батареї має бути в самому інверторі.
А включати котел разом зі окремим стабілізатором напруги ? Чи окремо ,адже стабілізатор потужність 300вт ?
Для чого включать через стабілізатор ?
@@sergiosang11 тому я і питаю..бо не знаю відповіді
@@Nazarvip Непотрібне ніякий стабілізатор ! Треба буде тільки заземлити один контакт на виході з інвертора . Заземлити обов'язково , щоб все нормально працювало в тому числі і газовий котел . Бо на виході з інвертора так як і в генераторі на обох контактах фаза, тому деякі котли не хочуть адекватно працювати , або взагалі є фазозалежні .
Автомобильный, свинцово кислотный аккумулятор, состоит из шести банок, напряжение на каждой из них 2,2 -- 2,3 вольта. Это электрохимия и спорить с этим бесполезно. Таким образом, на клеммах полностью заряженного аккумулятора, напряжение составляет 13,2 -- 13,5 вольт, запомните эти цифры и не слушайте сказки про 12,7 вольт от тех, кто аккумулятор вообще увидел первый раз в жизни...
Брехня
Я вас розчарую. В теорії акум повинен віддавати 12v*65Ah=780w при розряді до 0% (10,5v на клемах). Але при реальному підключені навантаження (підключав напряму короткими проводами лампочки 12v 20w*2шт (лампочки перевіряв мультімЕтром на реальність 20w)) АКБ зміг видати лише 620w. Тому для достовірності ваших розрахунків враховуйте " недолив" Ah від виробника приблизно 15-25 %.
P.S. При замірі КПД безперебійника 2010 року випуску виявилось, що в нього Кпд лише 75%, а це до дітька мало!
Я купил 225ку, заряжаю его до 13.8 разряжаю до 12.3, полет нормальный!
Так и хорошо , только не до 13.8 а до 14.5 зарядка заряжает .
подскажите пожалуйста а почему при подключении клем к акуму очень сильно бьет аж дымок пошел не большой)))??!! я подключаю естественно отключенный инвертор
Проводка слабая, повинні бути хороші дроти, чи якийсь прилад неісправен
Та проводка отличная , новая и инвертор новый и всё отлично работает только искра иногда бьёт и всё
@@furik261 тогда все норм
Вольтаж ?
Хм ноутбук от своих пальчиковых аккумуляторов работает 6-8 часов а ткт от такой бандуры меньше 3 - это странно
Зарядки для нубуков и телефонов, есть на 12 вольт. Зачем использовать "посредника" - инвертор???
Зря купил такой дорогой акб нужно было брать самый дешёвый с большой ёмкостью, как раз в два раза большей ёмкости можно было взять.
У меня 8 аккумуляторов по 100 ампер инвектор на 3 кв
Потребители в доме на 2 кв
На сколько мне хватит аккумуляторов ?
При постійному споживанні 2кВт години на 3, не більше.
аккумулятор лучше брать AGM. формула неправильная. в комментариях дан правильный ответ
А 6-DZM-(AMPER) ещё лучше это тяговые
Дороге сміття той AGM. А ще й тяговий. LiNMC топ за свої гроші
100амперный аккмулятор , преобразователь 500 ватт
Подключить телевизор 250ваттный на сколько его хватит??
На долго не хватит
@@user-lo6hb9kp5p машину завести во дворе, накинуть на акум преобразователь и смотреть телик
Не убью акум?
Формула неверная!!!!!!! 😮 Ноутбук на 75%заряда отработает 7,5-8 часов это без учёта потерь преебразователя. Акб у тебя не первой свежести это заметно по окисленным клемам..
Ноутбук такое время может проработать, но после 10-20 таких разрядок, аккумулятор начнёт жёстко терять свою ёмкость, для безопасного использования привёл пример в видео.
@@lifetimes2909 Кальциевые акб выдержат 4-5 разрядов и в металлолом, безопасный разряд это процентов 30.
Автор гуманітарій) Щоб використати 75%, потрібно множити на 0.75)
По моему разряд на 20 % многовато % 10 нормально.
абсолютно не правильный и глупый расчет. 10 ватт они и есть 10 ватт, хоть при 220 в хоть при 12 в.( кпд инвертора не будем брать в расчет, ) 10 ватт от 12 в получаем при токе разряда в 1 а !. значит при емкости батареи 50 а/ч получим около 40 часов гарантированой работы лампочки, а при 100 а/ч - 80 часов работы лампочки. а 70 ваттный ноут соответственно в 7 раз меньше, где то 10 с небольшим, часов. если учесть кпд инвертора в 75% то будет на четверть меньше, но это не меняет дела. а он что насчитал?
Місткість (при 25°C) 10 год (10,5 В)
100 Аг
Місткість (при 25°C) 5 год (10,8 В)
90 Аг
Місткість (при 25°C) 3 год (10,5 В)
66 Аг
Місткість (при 25°C) 1 год (9,6 В)
54 Аг
*_«КПД "инвертора" из "default country" не бывает выше 60%»_*
Лао-Цзы
глупости
12,4 и плотность 1,25 это совсем не нормально, АКБ в дупель разряжен,не стоит приобретать с такими параметрами АКБ...
Не выгодно.
ВСЕ ЧТО НИЖЕ 12,5В. Это разряженный АКБ.
Элементарно,даже без математики, ноутбук от этого ,2,5 часа?
смотря какой ноутбук, есть ноутбуки которые потребляют 35-40 ват, хватит на дольше чем 2,5 часа.
От этого аккумлятора,ноутбук спокойно 10-20 часов должен работать
Напряжение на клеймах....
Гггг😅
Чушь-болгарку киловатную использовал 6 часов, заводил машину 2 раза по 10-15 минут для подзарядки, напилил 220кг металла, перед уездом посмотрел на вольтметр-вольтметр показывал заряд аккумулятора-12,8. Ваши формула-это ваши фантазии. Мои выводы-сегодняшняя практика
😂😂😂
А если диодную ленту, то ещё на больше хватит.
А если на язык то на всю жизнь, ещё и внукам останется. 🤣
@@user-wr1xy3iu8x одиот.
купить инвектор и аккум... за ради....2+ часов ?))) рилли ?) мне дешевле на ноут новую батарею взять, на 5-8 часов , ахах
Мужик не знает арифметики
Дешёвый и безграмотный рекламщик АКБ ! К сведению- даже на самых дешевых инвекторах предусмотренна защита АКБ от переразряда! Хоть элементарные вещи знать то надо !
Хренассе, ты кальцыевый аккум называешь дешёвым. Все твои ефб это тот же кальций!
Вопрос,если я хочу холодильник включить,который берет 60 ват,но у холодильника есть свой тайминг по включению выключению....как расчитать на ск хватит аккумулятора?
Если вы хотите запитать холодилтник от автоаккумулятора. Вам потребуется, хорошенько пообедать, чтобы были силы унести это говно с глаз долой из сердца вон. Взять 84 тыс.рублей купить 2 тяговых акб на 200 ач. Подключить последовательно, желательно с балансирами. Подключить к инвертору 24-220 и тогда будет вам счастье, но всего пару лет. А если добавите к 84 тысячам 21 тыс. То купите один лиферо акб на 200 ач 12 вольт. И к нему инвертор 12-220 и будет вам полное счастье на долгие годы, если конечно будете вовремя заряжать акб от солнца или сети
С лиферами не все так просто,
Нужно не стартовый а тяговый гелевый аккумулятор для инвертора.
При отключении света на 3-6 часов, этого аккумулятора хватает с головой.
@@lifetimes2909 а тяговог хватает на сутки
Половина ролика реклама аккумулятора.
1200 ватт для 65ки?удачи нубы
Развлек =) а то что твой инвертор 70% КПД ты не считал ?
АКБ 62 аh, инвертор 3000 китайских киловат))). Телевизор 275 ватт, работает 3,5 часа, до палачи интерьером сигнала, батарее капец. Кстати инвертор отключается от АКБ самостоятельно. При11 вольтах
Не доводи до такого состояния аккумулятор))) ему точно капец будет!
@@lifetimes2909 инвертор не позволяет, выйти за пределы разумного. Отключается
В Европе 1 кват стоит от 5 до 10 грн в Украине 1.68 вот власть ДОГОВОРИЛАСЬ с РФ разбомбить потребителей и продать все на Запад в Европу . ЛОХ НЕ МАМОНТ ОН НЕ ВЫМРЕТ . А вы тут схемки изобретайте.
Соловьев сказал?
@@duketer5 сто пудов , а Шойгу поддакивал. =)
@@duketer5 де 6ил, человек правду сказал, а ты быдло давай и дальше вой, про русские норативы еще забыл
ты про зарплаты забыл упомянуть
@@user-sb9nu5fy6q то что вы готовы работать бесплатно это ваша проблема !