Obrigado pela dica eu tirei um 420 em abril de 2010, está com 2100 mil km, sempre lavei o motor dele sim com cuidado sem novidade até o momento mais valeu Deus abençoe.
Olha esse fato de não poder lavar o motor e irrelevante porque todo módulo não só de ignição mais todo módulo que um veículo tem vem com os conectores das centrais com uma burraxa de vedação para poder veda contra qualquer tipo de sujeira e água, ou qualquer coisa do tipo, que cause problema ou queima do módulo, Se realmente fosse assim os veículos não poderia andar sobre a chuva ou em lugares onde tenha água sobre o solo porque com a movimentação e sobre o giro da aéris do motor, sempre vai algum tipo de vapor de água no motor e nos módulos eletrônicos também.
Eu trabalho com Scania em garadores e lavei vários motores sem ter nenhum problema. Muito radical o chofer desse Caminhão. Agora pra ficar limpíssimo sem uso de água é só usar vapor, sacô.
Parabéns e é verdade este módulo não pode ver agua entre aspas pois ele tem um suspiro atrás do módulo que e bem vulneráveis para entrar água eu tdabalho so com scania 19 anos e já aconteceu comigo e vi acontecer no lava jato e relmente ele da partida sozinho.
Boa noite NANiN ! Cará fiquei quase um ano sem ver seus vídeos ! Agora me apareceu uma recomendação ! Corri para ativar o sininho ! Abraço ! JESUS te abençoe Rapaz !!!
Esse módulo tem uma borracha de vedação atrás, antes de lavar passa a mão atrás do módulo e ver se a vedação está no lugar, a minha caiu eu não vi, fui lavar o motor e depois a partida deisparou, abri ele limpei sequei e funciona perfeitamente, se tiver sem a vedação a trás não lave, tira veda com um 999 que fica um luxo.
Olha eu não tenho o hábito de lavar motor mas acho que te informaram meio errado todo caminhão eletrônico tem suas restrições mas não quer dizer que não possa ser lavado tem alguns cuidados a serem tomados
Existe métodos para lavar um motor, dīesel eletrônico.. tenho caminhão.. procure informações junto a sua concessionária. São opiniões diferentes, é preciso cuidados, ao lavar um motor eletrônico, produtos corretos, vapor/seco e por ae vai. abcs
Se chover 30 dias , é um mês inteiro parado pra não danificar o módulo . Então Scania não pode ser vendido em regiões de muito volume de chuvas como a região norte do Brasil.
Não sabia disso, mas deve ser só nesse modelo de Scania pq tenho um amigo que o motor do Scania dele é mais limpo que a cabine por dentro. Ou compra um volvo igual ao meu que lavo o motor 4 ou 5 vez por há anos e nunca tive problema
Ze ruela pega uma maquina de pressao profissional que tem o jato muito forte e fica duas horas mirando bem nos componentes eletronicos e fiacao depois que da problema fala que nao presta
Todo motor pode ser lavado. Desde que seja tomado alguns cuidados,As as conexões são resistentes a chuva. Se fosse por o caminhão não poderia rodar em dias de chuva!!!!
Todo motor pode lavar e só saber isolar os pontos que não se deve jogar agua , vou ensinar vc a lavar qualquer motor isola os sensores com plástico filme e pode lavartraquilo e tome cuidado especial com o sensor de rotação perto da caixa de câmbio ele e meio escondido
Não é que não pode lavar, é só tomar cuidado para não atingir diretamente o módulo com jato de agua pressurizada. Isso é padrão em todos os veículos que existem modulos eletrônicos exposto, uai!
Ese motor do Scania que tem ese módulo EMS pode sim ser lavado amigo só ter cuidado pra não molhar o mudulo tampando ele com um plástico tendo ese cuidado tá tudo certo
O problema não é a eletrônica prq o módulo pode ser bem e cuidadosamente isolado. Pra achar qualquer problema, o motor sujo facilita a vida do mecânico devido aos sinais que facilitam na identificação. Gasta-se menos tempo e trabalho procurando, mas ... Vai de cada um.
motor nenhum deve ser lavado, mas devido à falta de conhecimento, pois o esguicho forte e produtos danifica o sistema, se não pudesse ver água não poderia andar na chuva que molha o motor , com a água que os pneus levanta!
Isso é história todo motor pode ser lavando agora tem que ter muito cuidado com o jato de água na parte de módulos e sensores sempre e bom insolar com um plástico filme pra evitar entrar água após a lavagem sopra com um jato de ar com uma pressão não muito forte pra pode secar e remover toda a poeira e vestígios de águas dos conectores antes de dá partida no motor eu trabalhei quatro anos na Scania e tenho um Corolla sempre eu mesmo lavo o motor agora dou um conselho não lavar o motor com ele quente motores tem muitas peças de alumínio absorve muita temperatura pode causar trincas nas mesmas beleza pessoa não vão ficar andando com o motor do carro sujo
Galera esse sistema é só isolar o módulo e já era eu lavo sempre o do meu irmão e do amigo dele nunca nunca jamais Deu problema é só ter cuidado é como os carros de hoje em dia é cheio de módulo mais não tenho medo de lavar é só jogar produtos e água no lugar certo desafio qualquer um
Só isolar o módulo e meter o jato com LM,Solupan e dps um óleo diesel fica zero é a mesma coisa dos carros um pouco mais antigos se molhar distribuidor é um saco pra funcionar isso é coisa de lavador inexperiente se não pudesse jogar água no motor ele pararia de funcionar andando na chuva kkkkk
Então esse caminhão não pode pegar chuva , enchorradas de chuva, querendo ou não pega água do mesmo jeito. O módulo fica ali na mesma posição da roda .
Só preguiça desse cara, e se ele passar em um local alagado? Pra lavar, é só desligar a bateria lavar todo o motor e deixar secar, depois de seco é só ligar a bateria de novo.
Me desculpa amigo, mas que bobagem, lógico que não é aconselhado colocar água sob alta pressão nas conexões do EMS. Manter o motor limpo sempre ajuda a mostrar vazamentos e problemas do tipo mais precocemente.
Em CATALÃO GO. Se tiver sentido Brasilia, antes do trevo primcipal que entre o posto JK, se for no sentido contario, depois do posto JK , do seu lado esquerdo
Molhar O Modulo é Antigo..Não Pode ..é Como Molhar O Distribuidor dos antigos a Gasolina..Não Vai Funcionar Depois e Queimar Seu Módulo..Quer Lavar O Motor Simplesmente Lacra Todos Eletrônicos Eletrônicos...
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Obrigado pela dica eu tirei um 420 em abril de 2010, está com 2100 mil km, sempre lavei o motor dele sim com cuidado sem novidade até o momento mais valeu Deus abençoe.
Esse motor deve estar sendo investigado tambem .... morre de medo da lava jato
Foi o melhor comentario kkkkkkk
kkkkkk vdd
Olha esse fato de não poder lavar o motor e irrelevante porque todo módulo não só de ignição mais todo módulo que um veículo tem vem com os conectores das centrais com uma burraxa de vedação para poder veda contra qualquer tipo de sujeira e água, ou qualquer coisa do tipo, que cause problema ou queima do módulo,
Se realmente fosse assim os veículos não poderia andar sobre a chuva ou em lugares onde tenha água sobre o solo porque com a movimentação e sobre o giro da aéris do motor, sempre vai algum tipo de vapor de água no motor e nos módulos eletrônicos também.
Como sempre,tudo história p boi durmir....kkkkk,vc não pode lavar é o motor quente,vc nao ficar com o bico do jato em cima do módulo!
Eu trabalho com Scania em garadores e lavei vários motores sem ter nenhum problema. Muito radical o chofer desse Caminhão.
Agora pra ficar limpíssimo sem uso de água é só usar vapor, sacô.
Motor meu lavo todo mês. Trabalho a 28 anos em caminhão nunca deu problema.
Sempre lavei. Jogo óleo diesel e sabão omo liquido, esfrego e jogo água. Mas é claro que tem que tomar cuidado aonde joga a água.
Isso é verdade mesmo mandei lavar carro ligava sozinho queimou motor de partida
Boa tarde amigo! e o que você falou vivendo e a prendendo cada dia um aprendizado obrigado pelo o video abraço.
Já takei água no meu não sabia e graças a Deus não aconteceu nada .
Sou mecânico diesel eu tbm admiro e gosto da Scania
Parabéns e é verdade este módulo não pode ver agua entre aspas pois ele tem um suspiro atrás do módulo que e bem vulneráveis para entrar água eu tdabalho so com scania 19 anos e já aconteceu comigo e vi acontecer no lava jato e relmente ele da partida sozinho.
Uffa enfim .... um que entendeu .
Parabéns meu jovem , Tudibommm
Eu trabalho na manutenção destas maquinas.
Bom dia Nani Pô cara dessa eu não sabia mas parabéns pelo vídeo continue assim trazendo dicas novidades abraço QRA grego
Boa noite NANiN ! Cará fiquei quase um ano sem ver seus vídeos ! Agora me apareceu uma recomendação ! Corri para ativar o sininho ! Abraço ! JESUS te abençoe Rapaz !!!
Obrigado .
É que vc deve ter saido do Canal , e nao viu . Mas obrigado .
Agora ative o sininho .
Tudibommm
O meu é um R 440 e eu lavo direto só tomo cuidado com o módulo do motor
Esse módulo tem uma borracha de vedação atrás, antes de lavar passa a mão atrás do módulo e ver se a vedação está no lugar, a minha caiu eu não vi, fui lavar o motor e depois a partida deisparou, abri ele limpei sequei e funciona perfeitamente, se tiver sem a vedação a trás não lave, tira veda com um 999 que fica um luxo.
Olha eu não tenho o hábito de lavar motor mas acho que te informaram meio errado todo caminhão eletrônico tem suas restrições mas não quer dizer que não possa ser lavado tem alguns cuidados a serem tomados
Existe métodos para lavar um motor, dīesel eletrônico.. tenho caminhão.. procure informações junto a sua concessionária. São opiniões diferentes, é preciso cuidados, ao lavar um motor eletrônico, produtos corretos, vapor/seco e por ae vai. abcs
Se chover 30 dias , é um mês inteiro parado pra não danificar o módulo . Então Scania não pode ser vendido em regiões de muito volume de chuvas como a região norte do Brasil.
Cada louco kkkk, se tiver sem a borracha de vedação atrás vai entrar água msm até da chuva, se chover enconta o Scania no posto kkkkk
Top bela dica nanin
Já cansei de bater água em motor principalmente a diesel e nunca tive problemas
Muitos atravessam rios , é como fica os desinformados?
Que falha grave!
Verdade, lavei um 440, queimou o módulo, por sorte estava em tres cachoeiras RS e lá tem uma auto eletrônica jm top, 1200 00 o concerto
Opinião particular minha ! Motor limpo ou sujo não intervere em nada é só questão de estética em tão eu prefiro não lavar .
E quando chove? Mito ja lavei varios e nunca tive problema o qúe nao pode e levar pra quem sabe o que faz
Dá para Lavar sem Água, não é tão Caprichoso Assim kkkkkkk
Não sabia disso, mas deve ser só nesse modelo de Scania pq tenho um amigo que o motor do Scania dele é mais limpo que a cabine por dentro. Ou compra um volvo igual ao meu que lavo o motor 4 ou 5 vez por há anos e nunca tive problema
Amigo tô trabalhando em vm260 quais são as técnicas p lavar o motor?
Eu acho que esse cavalo mecânico é do Lula, pois tem medo de Lava Jato. Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkk
esse caminhao e bolsonaro.... e so procurar que vc encontra a maior sujeira....
Mais quando chove ?
Agora esse modulo poderia fica num lugar mas ceguro os engeinheiros deixaram a deseja nesse ponto . 😩🖒
eu tenho 1 gol 95. nunca lavei nem o carro. Like +
Tudo na vida tem o jeito certo de lavar
Ze ruela pega uma maquina de pressao profissional que tem o jato muito forte e fica duas horas mirando bem nos componentes eletronicos e fiacao depois que da problema fala que nao presta
Acho que um pincel, Naldinho com água e paciência e delicadeza ajudariam a limpar esse motor e quebrar esse mito
Mas logo no lava jato e claro q nao deve batef jato forte direto no modulo mas lavar nao tem nada a ver
Nada a ver ,....é cada uma uma q vc ver ..peças tdo paralela
Então o cara não trabalha nos dias de chuva????😂😂😂
Todo motor pode ser lavado. Desde que seja tomado alguns cuidados,As as conexões são resistentes a chuva. Se fosse por o caminhão não poderia rodar em dias de chuva!!!!
É só cobrir, lavar com o produto certo, e não meter pressao sobre o módulo... afinal não costumamos lava computador com wap, não é? Fica a dica...
Ué isola ou da jato de ar pra limpar pó
Todo motor pode lavar e só saber isolar os pontos que não se deve jogar agua , vou ensinar vc a lavar qualquer motor isola os sensores com plástico filme e pode lavartraquilo e tome cuidado especial com o sensor de rotação perto da caixa de câmbio ele e meio escondido
Não é que não pode lavar, é só tomar cuidado para não atingir diretamente o módulo com jato de agua pressurizada. Isso é padrão em todos os veículos que existem modulos eletrônicos exposto, uai!
Ese motor do Scania que tem ese módulo EMS pode sim ser lavado amigo só ter cuidado pra não molhar o mudulo tampando ele com um plástico tendo ese cuidado tá tudo certo
O problema não é a eletrônica prq o módulo pode ser bem e cuidadosamente isolado. Pra achar qualquer problema, o motor sujo facilita a vida do mecânico devido aos sinais que facilitam na identificação. Gasta-se menos tempo e trabalho procurando, mas ... Vai de cada um.
motor nenhum deve ser lavado, mas devido à falta de conhecimento, pois o esguicho forte e produtos danifica o sistema, se não pudesse ver água não poderia andar na chuva que molha o motor , com a água que os pneus levanta!
Eu tinha um Scania 420 e sempre lavei o motor
O motor do meu Scania 480 nois tampamos o módulo e lá vamos o motor aconteceu nada
Isso é história todo motor pode ser lavando agora tem que ter muito cuidado com o jato de água na parte de módulos e sensores sempre e bom insolar com um plástico filme pra evitar entrar água após a lavagem sopra com um jato de ar com uma pressão não muito forte pra pode secar e remover toda a poeira e vestígios de águas dos conectores antes de dá partida no motor eu trabalhei quatro anos na Scania e tenho um Corolla sempre eu mesmo lavo o motor agora dou um conselho não lavar o motor com ele quente motores tem muitas peças de alumínio absorve muita temperatura pode causar trincas nas mesmas beleza pessoa não vão ficar andando com o motor do carro sujo
pode lavar sim e qque tem uma tampinha atras do modulo que costuma cair tem ue verificar sempre se ela ta la
Ai sim melhor comentário , ate agora .
Ele deve trabalhar só no verão e nunca passou em um lava jato. Incrível esse vídeo heim
Nada haver.
So uma curiosidade quando chove nao anda o caminhão??
Victor Jardim é diferente o motor está em funcionamento,e o motor não fica exposto a chuva diretamente !!
Quantos PSI tem a chuva?
Kkk quando chove ele para
E quando passa na poça de água
Não molha?
Galera esse sistema é só isolar o módulo e já era eu lavo sempre o do meu irmão e do amigo dele nunca nunca jamais Deu problema é só ter cuidado é como os carros de hoje em dia é cheio de módulo mais não tenho medo de lavar é só jogar produtos e água no lugar certo desafio qualquer um
Rapaz... se ele funcionar sozinho perto de mim principalmente a noite eu dou um tiro nele!!! Kkkkk valeu obrigado por compartilhar a curiosidade
Só fazer o isolamento do módulo
Só isolar o módulo e meter o jato com LM,Solupan e dps um óleo diesel fica zero é a mesma coisa dos carros um pouco mais antigos se molhar distribuidor é um saco pra funcionar isso é coisa de lavador inexperiente se não pudesse jogar água no motor ele pararia de funcionar andando na chuva kkkkk
Óleo diesel jamais danifica as peças de borracha
Nada a ver sou mecânico e só mexo em scania.
Antes de desmontar pra revisão mando lavar.
Só tomar os devidos cuidados.Abraços Reginaldo Maringá PR.
É quando chove...... ele não trabalha.....?
Todo motor tem componentes eletricos e tem que ser lavado com certos cuidados. Mas qualquer um pode ser lavado.
Então esse caminhão não pode pegar chuva , enchorradas de chuva, querendo ou não pega água do mesmo jeito. O módulo fica ali na mesma posição da roda .
E quando chove? Nao roda então?
Eu trabalho em um lava jato quando vamos lavar motor cobrimos o modulo
Tem algum engano...tevi uma nunca deixei o motor sujo..sempre lavei com a lavajato...
Os eletrotécnicos são meios complicados pode não acontecer mais se acontecer queimar um módulo aí a dor de cabeça tá feita !!!
Ixi então não pode anda quando está chovendo uai kkkkkkkk
Se aconteceu com alguem e caso isolado por defeito na vedacao poderia tem acontecido na chuva
Mas vai aonde Scania colocar módulo sem ser lacrado.
quem precisa tomar banho e você mais procurados da lava jato
Onde à Scania estipula que motor tem que ser lavado???
Sempre lavo o meu motor ap 1.8 nunca da problema
Só encapar o módulo com plástico e fita adesiva, isso serve pra caminhão eletrônico carro etc.
Só preguiça desse cara, e se ele passar em um local alagado? Pra lavar, é só desligar a bateria lavar todo o motor e deixar secar, depois de seco é só ligar a bateria de novo.
Mas a lavagem a seco?
Eu enrolava o módulo com alguma coisa e lavava, coisa de doido isso kkkkk
Só as neiras kkkkkk ao frio ai ta doooido
Então na chuva ele não anda
Quando chove não pode andar kkkk quanto chucro
Lavo a vontade a minha
Todos motores pra lavar tem que cobrir o modulo com saco plástico
Tudo treta amigo!!!! Pode lavar sim água não entra.... se entrar as vedação ñ está boa..... lavar e na dúvida passar ar a pressão nas conceções....
Me desculpa amigo, mas que bobagem, lógico que não é aconselhado colocar água sob alta pressão nas conexões do EMS.
Manter o motor limpo sempre ajuda a mostrar vazamentos e problemas do tipo mais precocemente.
Onde e essa oficina?
Em CATALÃO GO. Se tiver sentido Brasilia, antes do trevo primcipal que entre o posto JK, se for no sentido contario, depois do posto JK , do seu lado esquerdo
Conversa rapais kkkkk já joguei um dentro de um rio como que não pode ver Água kk nada a ver
Deixa disso onde está escrito que não pode lavar o moto. partida sozinho kkkkkk deve ser um fantasma da água nunca ouvi tanta besteira
Molhar O Modulo é Antigo..Não Pode ..é Como Molhar O Distribuidor dos antigos a Gasolina..Não Vai Funcionar Depois e Queimar Seu Módulo..Quer Lavar O Motor Simplesmente Lacra Todos Eletrônicos Eletrônicos...
Kkkkkkk essa ea piada do ano tenho Scania e lavo motor toda vez que lavo o caminhões nunca tive problemas
Só vendendo o peixe , que o mecânico me disse .
Sabe tudo engenheiro
Peixe ruim esse kkkkkk
E se tiver que passar numa enchente??? Não passa ???
Só porque você não gosta de tomar banho .. desculpa pra não lavar o moto
Affi diesel e nome da ofina kkkkk na minha cidade catalao meu pai so arruma caminhao aiii
Conversa pra boi dormir esse papo de não poder lavar motor de carro e caminhão pá caba kkkkk.
Na verdade nenhum motor é aconselhável lavar e nem é feito pra lavar.
CHOVEU PARA O CAMINHAO CARA SO TAMPA E CARCA AGUA MEU CONTA OUTRA
Bom dia motorista tudo equilibrado ?Novo no canal e dedão no joinha tamo juntos e DEUS no comando sempre abraço
Obrigado, seja bem vindo. E curta os videos novos, e os antigos.
O meu é igual Eu lavo toda vez o meu,esse módulo é Motorola do 2009 em diante
SCANIA quebra por normal mesmo 😂😂😂😂
Cada um
Isso..qualquer motor de carro
Se colocar a mangueira de pressão no motor ele
Cortas os fios
Faz uma caixa e sela ela e lava pra tudo tem um jeito
Mecânico não sabe que falo na chuva é muita água que pega ai
Agua da chuva n vem com pressao
Não né ainda mais com a hélice ali🤣🤣🤣🤣
Scania deveria com urgência reparar esta porcalhada que os engenheiros arrumaram
Me dá um motivo pra lavar o motor?
Também quero saber.
Ele cearense não tem costume com água kkkkk