Ich bin über 42 Jahre LKW gefahren und mit 63 und 10 Monaten abschlagsfrei nach insgesamt 48 Berufsjahren in Rente gegangen. Ich hatte die Schnauze voll, bin nie wieder in ein Fahrerhaus eingestiegen. Nun bin ich über zwei Jahre raus. Habe keine Langeweile im Ruhestand und endlich Zeit für Hobbys.
Geht mir ganz genauso. Bin Jahrgang 1957 und mit 63 Jahren und 10 Monaten in Rente gegangen. Ich bin nie wieder in einen LKW gestiegen, werde das auch nicht tun. Es gibt so viel andere Sachen, die man tun kann. Wenn er, vielleicht, mit 70 absteigt, kann es passieren das es gleich ins Altersheim oder Pflegeheim, geht und dann ist das Leben vorbei.
Geht mir auch so, 43 Jahre auf Montage. Davon die letzten 27 Weltweit mit monatelangen Reisen, da ist nicht viel mit 'Worklife balance'. Bin seit letztem Jahr zu Hause. Ich sag nur soviel, es ist toll nicht mehr los zu müssen, und irgendwann muss gut sein. Und wie du schreibst, Langeweile hab ich auch nicht. Lasst es uns genießen!
Jeder eben wie er mag. Mein Vater ist fast 70 und arbeitet noch freiwillig in Teilzeit weiter obwohl er eine gute Pension bekommt. Er braucht das einfach für seine Zufriedenheit und es ist ihm wichtiger als z.B. Reisen.
ich verstehe und unterstütze jeden der in rente weiter arbeiten möchte. diese generation hat meine erst ermöglicht. wichtig ist es mir aber, dass sie nie darauf angewiesen sind weiter zu arbeiten. denn nicht in jeder branche ist das machbar. eine tatsache die nicht jedem politiker klar zu sein scheint.
@@maximilianklopsch5361 Der Staat sind wir alle. Zweitens hätte ja die in den 1960er und 1970er Jahre geborenmen selbst mehr Kinder in die Welt setzen können.
Anstatt die Arbeitsbedingungen zu verbessern oder die Gehälter zu erhöhen holt man lieber Rentner und Ausländer. Ist ja ne ziemliche Komödie dieser Beitrag.
Richtig Spass macht die Zusammenarbeit mit diesen "Fachkräften" wenn sie kein Wort deutsch oder englisch sprechen. Mehrfach so erlebt in dieser Branche.
@@u.lehmann8771 genau das ist halt das Problem so kann man niemanden etwas beibringen. Klar gibt es sich welche die gewillt sind, aber Geld für's nichts machen erhalten ist natürlich besser.
Wenn der Lohn und die Arbeitsbedingungen stimmen , dann kommen die Fahrer auch. Aber solange manche Firmen die Fahrer wie Sklaven behandeln brauchen die sich nicht wundern
@@jurgens6899 Viel schlimmer sind so Läden wie Amazon, Zalando, usw. Aber der Markt wird das schon irgendwann regeln, hat ja inzwischen endlich mal damit angefangen,. Auch wenn das schon seit 30 Jahren überfällig ist uns viel zu Schleppend läuft. Der große Knall wird aber noch kommen, fragt sich nur wann.
Ich bin 72 und habe ein Arbeits Leben als Lkw Fahrer gearbeitet und muß noch arbeiten als Kurier Fahrer und nur Sonnabend un Sonntag auf 520 Euro brauche es dringend. Alle frohes Schaffen
Wozu sich noch weiter ausbeuten lassen ? Waren die bisherigen Jahrzehnte nicht genug ? Mein Onkel war 40 Jahre lang LKW-Fahrer. Sein letzter Arbeitgeber zahlte gar keinen Lohn. Verlangte ein unbezahltes Praktikum.. Von Einem mit 40 Jahre Fahrpraxis und x Mio Kilometer. Alles unfallfrei ! Schnauze voll. Nie mehr LKW gefahren. Im Alter bekam er nur 850,- € Rente. Und konnte sich nicht mal ein Auto leisten.
Denke eher das liegt an den Arbeitszeiten und dem Lohn und nicht das keine Fachkräfte da sind. Für mich wäre der Stress auf den Strassen nix. Es gibt auch bestimmt gute Unternehmen mit bessere Arbeitsbedingungen und Lohn.
Man könnte auch einfach anfangen menschwürdige, angepasste Gehälter zu bezahlen und die Arbeitsstunden anzupassen, damit die Mitarbeiter eine ordentliche Work-Life-Balance haben und sich wieder mehr junge Menschen für's Arbeiten oder eine Ausbildung interessieren. Aber das wäre ja zu einfach.
Was ihr immer mit euer Work-Life-Balance habt. Ich maloche seit 1992 meine 40 Stunden und mehr pro Woche und kenne den Begriff Burnout nur aus den Medien. Grundsätzlich passen die Gehälter, das Problem liegt an der Ausgabensseite. Wenn man shopping wie ein Blöder betreibt, sind die 12 Euro/Stunde natürlich nicht ausreichend.
Ein Zuwanderungssystem wie es Kanada, die Schweiz oder Australien hat, würde uns hier deutlich mehr helfen... oder alternativ könnten wir ja andere Länder für die finanzlöcher aufkommen lassen, nur bezweifle ich, dass es Länder gibt, die uns hier helfen würden, schließlich sind wir ja der Zahlmeister 😉👍
Eben nicht! Weil Kanada und Australien viel mehr Reize haben! Deutschland hat doch Facharbeiter nichts zu bieten außer hohe Steuern und Rassismus! Wieso sollte ein gut ausgebildeter Facharbeiter zu den Deutschen gehen? Zumal keine Sau die Sprache spricht!
Das Problem mit den fehlenden Lkw-Fahrern ist doch hausgemacht. "Billig will ich" rächt sich eben irgendwann. Bezahlt die Fahrer vernünftig, regel die Arbeitszeiten ordentlich und sorgt dafür, dass der Fahrer sich nicht auch noch um Be- und Entladen kümmern muss, sondern um seine eigentliche Aufgabe... den Lkw von A nach B bewegen.
Es gibt gründe die dafür aber auch welche die dagegen sprechen . Und man sollte es auch frei stellen , wer es noch kann und möchte . Nur wenn Rentner dann anderen den Arbeitsplatz blockieren , das wäre nicht gut . Auch sehe ich ein bedingtes Risiko weil man halt mit zunehmenden Alter gesundheitlich anfälliger wird .
Und was soll ich mit der Kohle wenn ich mal aus der Karre kippe? Oder frühs oder wenn immer die Pause rum ist nicht mehr aufwache? Meine Frau ist froh, dass ich nach 30 Jahren mal zu Hause bin und die Kollegen meiner ehemaligen Spedition gucken mich nicht mehr blöd an nach dem Motto- du bist doch bescheuert, warum tust du dir das an-. So wurstle ich noch 43 Stunden um die Ecke dass ich nicht einroste und habe noch 500 Mäuse zu der fetten Rente extra. Und muss mir nicht mehr jeden verdammten Tag nen Parkplatz suchen zu jeder Zeit. Bei Bork in Giessen kann das ja funktionieren wenn man um die Ecke wohnt und nur noch ein paar Stunden macht. Aber das Filmchen suggeriert ja dass voll arbeiten geil ist!
@@sunnymas2656 Arbeitest du dort? oder woher weißt du es? Glaub nicht, was vor der Kamera sagt wird. Ich hatte mich dort auch Beworben. Da waren es noch 2650€ Brutto. Selbst wenn es 2800€ Brutto sind, woher willst du wissen das es 400€ mehr als Mindestlohn ist? Ein LKW-Fahrer Arbeitet keine 40 Stunden in der Woche. Sondern 50-60h. bei 240h in Monat sind es bei 2800€ Brutto gerade mal 11,66€/h. Also unter dem Mindestlohn..
@@maxxmax1647 In einem anderen Video der Spedition Bork nannte der 2.800,- brutto als Tariflohn. 2800,- brutto = 1.926,- netto (St.kl. eins) Bei 12,-/Stunde x Vollzeit = .1.500,- netto. Im Job zählt nur der Arbeitsvertrag und die Vertragserfüllung. Als LKW-Fernfahrer: Bis zu 70 Stunden/Woche. zB auch Wartezeiten oder be- und entladen. Aber der Fahrer stellt seinen Fahrtenschreiber auf "Pause" Um nicht zuviel Lenkzeiten drauf zu haben. Ein dt. LKW-Fernfahrer rechnete seinen wahren Stundenlohn aus. Lohn brutto : geleistete Stunden = 8,16 €/Stunde.
@@maxxmax1647 Eine Leihfirma sucht gelernte Büro-Fachkräfte. Bietet "ab 21,- €/Stunde" Im Vorstellungsgespräch waren es dann konkret nur 15,38/Stunde. (Stand 2023) Vor drei Jahren verdiente man direkt zB 23,80 €/Stunde. Aber diese Leihfirma bot nur 12,50/Stunde. Für die GLEICHE Tätigkeit.
@@sunnymas2656 Kein Trucker fährt noch für 1900 Netto im Fernverkehr. Da habe ich ja hier im Osten selbst schon im Nahverkehr 500 mehr raus.Und dann wundert sich der Laden das da keiner anfangen will?
Solange jemand will und die gesundheitlichen Untersuchungen für den LKW besteht, ist das doch sehr positiv. Wir leben in einem freien Land, wo das jeder für sich entscheiden sollte.
Mein Vater arbeitet mit 66 Jahren noch immer geringfügig in Ö, die Frechheit ist das selbst bei Geringfügig Steuern bezahlt werden müssen. Das heißt normale Pension + Gering 500€ aber am Ende des Jahres muss man dann ein Haufen Einkommenssteuer wieder zurück zahlen. Man wird in Ö bestraft wenn man im Alter noch Geld verdienen will.
Im Kapitalismus gilt folgendes: Wenn eine Sache knapp wird, dann steigt auch der Preis. Warum passiert das nicht bei Fachkräften? Gilt da der Kapitalismus plötzlich nicht mehr?
Höre und lese immer Fachkräftemangel. Und wo sind bitte die Fachkräftegehälter? Ist doch logisch, das man mitDumpinglöhnen, keine Fachlräfte halten kann.
Mein Arbeitsplatz und weltweit die von tausenden Kollegen wurde ja nicht "einfach so" nach Ungarn/Indien verschoben und ich - zum Glück mit goldenem Handschlag - abgeschoben. Jetzt mit ü60 finde ich natürlich keinen derart gutbezahlten Job mehr, da kann jemand ü30 den auch machen und vor allem: Viel billiger. Fachkräftemangel muss korrekt "Mangel an billigen Fachkräften" heißen. Da sind die Truckerfahrer aus dem Beitrag leider nicht repräsentativ. Aber mir geht's gut und ich lasse es mir gut gehen.
Es ist beschämend das Rentner das Fachkräftemangel Defizit füllen sollen/müssen. Die Bewölkung hat ein Zuwachs bekommen also fängt mal endlich an den Job attraktiv zu machen.
Ich habe zwei Beispiele in der Familie, bei denen das nicht so ist. Dem einen wurde mit 59 schon die Rente angeboten und er hat es abgelehnt. Versteht keiner. Der andere ist ebenfalls 59 und war eine Weile krankgeschrieben. Ihm wurde bei der Rückkehr quasi angedroht, falls er noch öfter krank sein sollte, er Angst um seinen Job haben müsse. Geht man so mit Mitarbeitern um, die doch so wichtig sind? Wohl kaum. In Wahrheit sind sie genauso entbehrlich wie früher. Es wird trotzdem die viel beschimpfte Generation Z eingestellt.
Jo genau, aber warum Sagt keiner das er nun Für sein JOB Krankenversicherung Zahlt, wie auch von seiner RENTE haha ALSO 2x ca 200€ oder mehr.. und steuern er macht es wirklich nur aus spass
Wenn man Rentner dazu überzeugen kann, für Inflationsunangepasste Gehälter zu arbeiten, die trotzdem Existenzbedrohend sind. Ja I guess Es ist eine Möglichkeit. Aber wer im Rentenalter noch gesunden Menschenverstand hat, weiß bescheid, dass es kein Fachkräftemangel gibt.
Hmm das mag vielleicht bei dir so ankommen, es gibt aber durchaus Betriebe in den 2/3 der Beschäftigten im Rentenalter sind und kaum bis gar keine Azubis dazukommen (obwohl sogar recht gut bezahlt wird). Man hat ja so schon mit Krankenstand einige Probleme, bei den Produktionslinien eingestellt werden, damit das noch verfügbare Personal an anderen Linien eingesetzt werden können. Das kommt aber wieder ein Problem, denn oftmals müssen die auch erst neu angelernt werden.
@@janhus6177 Stinkt mir großkotzig nach denen, die sich als Grünsozialistisch outen. Ich arbeite gerne aber dann auch bitte in einer kapitalistischen Gesellschaftsordnung und nicht Habeckische Planwirtschaft.
@@janhus6177 Ich habs auch erlebt. In unserer IT-Abteilung. Da kamen Kaufmanns-Azubis für jeweils eine Woche. Aber die interessierten sich für gar nichts. Hauptsache anwesend = Pflicht. Unser eigener Azubi, im zweiten Lehrjahr. Auifträge von drei bis vier Stunden. Da konnte man froh sein, wenn er das in zwei Tagen geschafft hat. Und NICHT vergessen hat. Ich habe alle meine Aufträge flott und kompetent erfüllt. Weit früher fertig, als der Abgabetermin. Nie Fehltage, nie krank, nie Urlaub. Dann haben sie einen Einzigen entlassen - mich !
Warum? Gefahrguttransporte, Tiertransporte etc. Für mich sind das Fachkräfte. Respekt wäre angebracht. Die Brummifahrer sorgen u.a. dafür, dass die Ladenregale gefüllt sind. Alle nur IT Fachleute und nichts würde mehr funktionieren.
Wenn man bessere Bedingungen hätte, wären auch jüngere Leute interessiert. Aber Parkplatz suchen und nervige PKW fahrer, dann darf man sich nicht wundern das keiner mehr Lust hat..
@@trazkey tja, muss ich Dir leider recht geben.. Ich mache den Job schon fast 50 Jahre und bin im Ausland besser behandelt worden als in Deutschland...
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Ich bin über 42 Jahre LKW gefahren und mit 63 und 10 Monaten abschlagsfrei nach insgesamt 48 Berufsjahren in Rente gegangen. Ich hatte die Schnauze voll, bin nie wieder in ein Fahrerhaus eingestiegen. Nun bin ich über zwei Jahre raus. Habe keine Langeweile im Ruhestand und endlich Zeit für Hobbys.
Geht mir ganz genauso. Bin Jahrgang 1957 und mit 63 Jahren und 10 Monaten in Rente gegangen. Ich bin nie wieder in einen LKW gestiegen, werde das auch nicht tun. Es gibt so viel andere Sachen, die man tun kann. Wenn er, vielleicht, mit 70 absteigt, kann es passieren das es gleich ins Altersheim oder Pflegeheim, geht und dann ist das Leben vorbei.
@@Schwede2405 dann haben wir alles richtig gemacht, genieße den Ruhestand, ich mache es 😎
Geht mir auch so, 43 Jahre auf Montage. Davon die letzten 27 Weltweit mit monatelangen Reisen, da ist nicht viel mit 'Worklife balance'. Bin seit letztem Jahr zu Hause. Ich sag nur soviel, es ist toll nicht mehr los zu müssen, und irgendwann muss gut sein. Und wie du schreibst, Langeweile hab ich auch nicht. Lasst es uns genießen!
Genau so ist es Richtig.
Jeder eben wie er mag. Mein Vater ist fast 70 und arbeitet noch freiwillig in Teilzeit weiter obwohl er eine gute Pension bekommt. Er braucht das einfach für seine Zufriedenheit und es ist ihm wichtiger als z.B. Reisen.
Wenn vernünftig bezahlt wird dann gibt es keine Fachkräfte Mangel.
So sieht das aus... 👍🏻
ich verstehe und unterstütze jeden der in rente weiter arbeiten möchte. diese generation hat meine erst ermöglicht. wichtig ist es mir aber, dass sie nie darauf angewiesen sind weiter zu arbeiten. denn nicht in jeder branche ist das machbar. eine tatsache die nicht jedem politiker klar zu sein scheint.
So sehe ich das auch. Und es ist eine Frechheit was der tolle Staat so für seine Bürger übrig hat...
Und unsere Neubürger, Leben von Saus und Braus
Wenn ick meinen Rentenbescheid sehe, werde ick mit 80 noch uff'n Bock sitze.....😂
@@Berolinum1848 Such dir was anderes, dies ist nur Sklaverei
@@maximilianklopsch5361 Der Staat sind wir alle. Zweitens hätte ja die in den 1960er und 1970er Jahre geborenmen selbst mehr Kinder in die Welt setzen können.
Anstatt die Arbeitsbedingungen zu verbessern oder die Gehälter zu erhöhen holt man lieber Rentner und Ausländer. Ist ja ne ziemliche Komödie dieser Beitrag.
Kommen nicht seit 2015 Fachkräfte in das Land...? Was ist daraus geworden. Frag für einen Freund.
Richtig Spass macht die Zusammenarbeit mit diesen "Fachkräften" wenn sie kein Wort deutsch oder englisch sprechen. Mehrfach so erlebt in dieser Branche.
@@u.lehmann8771 genau das ist halt das Problem so kann man niemanden etwas beibringen. Klar gibt es sich welche die gewillt sind, aber Geld für's nichts machen erhalten ist natürlich besser.
Genau,dass frag ich mich auch.
Der braucht das Geld, typisch schmale Rente !
Wenn der Lohn und die Arbeitsbedingungen stimmen , dann kommen die Fahrer auch. Aber solange manche Firmen die Fahrer wie Sklaven behandeln brauchen die sich nicht wundern
Aber du bist der der zu Aldi und co rennt und Billigstware kauft du Geringverdiener
@@jurgens6899 ich bin selber LKW Fahrer. Und ich weiß von was ich rede.
Und ja ich geh auch beim Discounter einkaufen
@@jurgens6899
Viel schlimmer sind so Läden wie Amazon, Zalando, usw.
Aber der Markt wird das schon irgendwann regeln, hat ja inzwischen endlich mal damit angefangen,.
Auch wenn das schon seit 30 Jahren überfällig ist uns viel zu Schleppend läuft.
Der große Knall wird aber noch kommen, fragt sich nur wann.
Ich bin 72 und habe ein Arbeits Leben als Lkw Fahrer gearbeitet und muß noch arbeiten als Kurier Fahrer und nur Sonnabend un Sonntag auf 520 Euro brauche es dringend. Alle frohes Schaffen
Sicher besser als Pfandflaschen sammeln zu müssen, wie so viele andere Rentner
Wozu sich noch weiter ausbeuten lassen ?
Waren die bisherigen Jahrzehnte nicht genug ?
Mein Onkel war 40 Jahre lang LKW-Fahrer.
Sein letzter Arbeitgeber zahlte gar keinen Lohn.
Verlangte ein unbezahltes Praktikum..
Von Einem mit 40 Jahre Fahrpraxis und x Mio Kilometer.
Alles unfallfrei !
Schnauze voll. Nie mehr LKW gefahren.
Im Alter bekam er nur 850,- € Rente.
Und konnte sich nicht mal ein Auto leisten.
Kommt davon wenn man fleißig CDU und SPD wählt. Hab da gar kein Mitleid.
Wie währe es mit einer vernünftigen Bezahlung /und ein wenig mehr Anerkennung /ich frag ja nur?
Denke eher das liegt an den Arbeitszeiten und dem Lohn und nicht das keine Fachkräfte da sind. Für mich wäre der Stress auf den Strassen nix. Es gibt auch bestimmt gute Unternehmen mit bessere Arbeitsbedingungen und Lohn.
Man könnte auch einfach anfangen menschwürdige, angepasste Gehälter zu bezahlen und die Arbeitsstunden anzupassen, damit die Mitarbeiter eine ordentliche Work-Life-Balance haben und sich wieder mehr junge Menschen für's Arbeiten oder eine Ausbildung interessieren. Aber das wäre ja zu einfach.
Was ihr immer mit euer Work-Life-Balance habt. Ich maloche seit 1992 meine 40 Stunden und mehr pro Woche und kenne den Begriff Burnout nur aus den Medien. Grundsätzlich passen die Gehälter, das Problem liegt an der Ausgabensseite. Wenn man shopping wie ein Blöder betreibt, sind die 12 Euro/Stunde natürlich nicht ausreichend.
😅😅😅😅😅😅was hast du denn für Flusen im Kopf? Ich sehe eher die Peitsche für einge das die wieder normal denken lernen.
Hier sind soviele Stiefellecker unterwegs, du wirst da keine vernünftige Antwort kriegen.
Und wer macht die Arbeit bzw wer verdient deine Rentengelder du faule Sau
@@GibsonViennawas für shopping lo mit 12€ wo bei aldi lidl penny😂
Ein Zuwanderungssystem wie es Kanada, die Schweiz oder Australien hat, würde uns hier deutlich mehr helfen... oder alternativ könnten wir ja andere Länder für die finanzlöcher aufkommen lassen, nur bezweifle ich, dass es Länder gibt, die uns hier helfen würden, schließlich sind wir ja der Zahlmeister 😉👍
Eben nicht! Weil Kanada und Australien viel mehr Reize haben! Deutschland hat doch Facharbeiter nichts zu bieten außer hohe Steuern und Rassismus! Wieso sollte ein gut ausgebildeter Facharbeiter zu den Deutschen gehen? Zumal keine Sau die Sprache spricht!
Das Problem mit den fehlenden Lkw-Fahrern ist doch hausgemacht. "Billig will ich" rächt sich eben irgendwann. Bezahlt die Fahrer vernünftig, regel die Arbeitszeiten ordentlich und sorgt dafür, dass der Fahrer sich nicht auch noch um Be- und Entladen kümmern muss, sondern um seine eigentliche Aufgabe... den Lkw von A nach B bewegen.
Es gibt gründe die dafür aber auch welche die dagegen sprechen . Und man sollte es auch frei stellen , wer es noch kann und möchte . Nur wenn Rentner dann anderen den Arbeitsplatz blockieren , das wäre nicht gut . Auch sehe ich ein bedingtes Risiko weil man halt mit zunehmenden Alter gesundheitlich anfälliger wird .
Und was soll ich mit der Kohle wenn ich mal aus der Karre kippe? Oder frühs oder wenn immer die Pause rum ist nicht mehr aufwache? Meine Frau ist froh, dass ich nach 30 Jahren mal zu Hause bin und die Kollegen meiner ehemaligen Spedition gucken mich nicht mehr blöd an nach dem Motto- du bist doch bescheuert, warum tust du dir das an-. So wurstle ich noch 43 Stunden um die Ecke dass ich nicht einroste und habe noch 500 Mäuse zu der fetten Rente extra. Und muss mir nicht mehr jeden verdammten Tag nen Parkplatz suchen zu jeder Zeit. Bei Bork in Giessen kann das ja funktionieren wenn man um die Ecke wohnt und nur noch ein paar Stunden macht. Aber das Filmchen suggeriert ja dass voll arbeiten geil ist!
Genau richtig. 👍👍👍
welchem Fachkräftemangel? bezogen auf den Inhalt; man bekommt als LKW-Fahrer Löhne um Mindestlohn! noch fragen?
Bei dieser Spedition sind es netto 400,- € mehr, als der Mindestlohn.
2.800,- brutto = ca. 1.900,- netto.
@@sunnymas2656 Arbeitest du dort? oder woher weißt du es? Glaub nicht, was vor der Kamera sagt wird. Ich hatte mich dort auch Beworben. Da waren es noch 2650€ Brutto. Selbst wenn es 2800€ Brutto sind, woher willst du wissen das es 400€ mehr als Mindestlohn ist? Ein LKW-Fahrer Arbeitet keine 40 Stunden in der Woche. Sondern 50-60h. bei 240h in Monat sind es bei 2800€ Brutto gerade mal 11,66€/h. Also unter dem Mindestlohn..
@@maxxmax1647 In einem anderen Video der Spedition Bork nannte der 2.800,- brutto als Tariflohn.
2800,- brutto = 1.926,- netto (St.kl. eins)
Bei 12,-/Stunde x Vollzeit = .1.500,- netto.
Im Job zählt nur der Arbeitsvertrag und die Vertragserfüllung.
Als LKW-Fernfahrer: Bis zu 70 Stunden/Woche.
zB auch Wartezeiten oder be- und entladen.
Aber der Fahrer stellt seinen Fahrtenschreiber auf "Pause"
Um nicht zuviel Lenkzeiten drauf zu haben.
Ein dt. LKW-Fernfahrer rechnete seinen wahren Stundenlohn aus.
Lohn brutto : geleistete Stunden = 8,16 €/Stunde.
@@maxxmax1647 Eine Leihfirma sucht gelernte Büro-Fachkräfte.
Bietet "ab 21,- €/Stunde"
Im Vorstellungsgespräch waren es dann konkret nur 15,38/Stunde.
(Stand 2023)
Vor drei Jahren verdiente man direkt zB 23,80 €/Stunde.
Aber diese Leihfirma bot nur 12,50/Stunde.
Für die GLEICHE Tätigkeit.
@@sunnymas2656 Kein Trucker fährt noch für 1900 Netto im Fernverkehr. Da habe ich ja hier im Osten selbst schon im Nahverkehr 500 mehr raus.Und dann wundert sich der Laden das da keiner anfangen will?
Wer arbeitet denn freiwillig und dann noch in dem Laden. 🤣 Da gibt's ja mehr bürgergeld haha
Der Verdienst ist netto mehr als das Doppelte, als das Bürgergeld. (Single)
@@sunnymas2656Aber musst dafür morgens nicht aufstehen.
@@Joker-pr9td Und musst dir nicht jeden Tag ärgern, dass man für zuwenig Lohn arbeiten soll.
Solange jemand will und die gesundheitlichen Untersuchungen für den LKW besteht, ist das doch sehr positiv. Wir leben in einem freien Land, wo das jeder für sich entscheiden sollte.
Und genau das machen ja auch die Meisten,.
Finger weg von diesem Job
@@W.S.357 Sofern man das überhaupt noch als Job bezeichnen kann.
Mein Vater arbeitet mit 66 Jahren noch immer geringfügig in Ö, die Frechheit ist das selbst bei Geringfügig Steuern bezahlt werden müssen. Das heißt normale Pension + Gering 500€ aber am Ende des Jahres muss man dann ein Haufen Einkommenssteuer wieder zurück zahlen. Man wird in Ö bestraft wenn man im Alter noch Geld verdienen will.
Im Kapitalismus gilt folgendes: Wenn eine Sache knapp wird, dann steigt auch der Preis. Warum passiert das nicht bei Fachkräften? Gilt da der Kapitalismus plötzlich nicht mehr?
Höre und lese immer Fachkräftemangel.
Und wo sind bitte die Fachkräftegehälter?
Ist doch logisch, das man mitDumpinglöhnen, keine Fachlräfte halten kann.
Rentner muessen arbeiten um die wertvollen Gaste durchzufuettern.Wass passiert wenn diese Generación mal nicht mehr da ist.
Mein Arbeitsplatz und weltweit die von tausenden Kollegen wurde ja nicht "einfach so" nach Ungarn/Indien verschoben und ich - zum Glück mit goldenem Handschlag - abgeschoben. Jetzt mit ü60 finde ich natürlich keinen derart gutbezahlten Job mehr, da kann jemand ü30 den auch machen und vor allem: Viel billiger. Fachkräftemangel muss korrekt "Mangel an billigen Fachkräften" heißen. Da sind die Truckerfahrer aus dem Beitrag leider nicht repräsentativ. Aber mir geht's gut und ich lasse es mir gut gehen.
Es ist beschämend das Rentner das Fachkräftemangel Defizit füllen sollen/müssen.
Die Bewölkung hat ein Zuwachs bekommen also fängt mal endlich an den Job attraktiv zu machen.
Ich habe zwei Beispiele in der Familie, bei denen das nicht so ist. Dem einen wurde mit 59 schon die Rente angeboten und er hat es abgelehnt. Versteht keiner. Der andere ist ebenfalls 59 und war eine Weile krankgeschrieben. Ihm wurde bei der Rückkehr quasi angedroht, falls er noch öfter krank sein sollte, er Angst um seinen Job haben müsse. Geht man so mit Mitarbeitern um, die doch so wichtig sind? Wohl kaum. In Wahrheit sind sie genauso entbehrlich wie früher. Es wird trotzdem die viel beschimpfte Generation Z eingestellt.
mal ne Frage : Wer zahlt Führerscheintests und Fortbildungen für die "alten Leute", Soweit ich weiß gibt es doch gewisse Überprüfugnen;)
Jo genau, aber warum Sagt keiner das er nun Für sein JOB Krankenversicherung Zahlt, wie auch von seiner RENTE haha ALSO 2x ca 200€ oder mehr.. und steuern er macht es wirklich nur aus spass
Wenn man Rentner dazu überzeugen kann, für Inflationsunangepasste Gehälter zu arbeiten, die trotzdem Existenzbedrohend sind. Ja I guess Es ist eine Möglichkeit. Aber wer im Rentenalter noch gesunden Menschenverstand hat, weiß bescheid, dass es kein Fachkräftemangel gibt.
Hmm das mag vielleicht bei dir so ankommen, es gibt aber durchaus Betriebe in den 2/3 der Beschäftigten im Rentenalter sind und kaum bis gar keine Azubis dazukommen (obwohl sogar recht gut bezahlt wird). Man hat ja so schon mit Krankenstand einige Probleme, bei den Produktionslinien eingestellt werden, damit das noch verfügbare Personal an anderen Linien eingesetzt werden können. Das kommt aber wieder ein Problem, denn oftmals müssen die auch erst neu angelernt werden.
@@janhus6177 Stinkt mir großkotzig nach denen, die sich als Grünsozialistisch outen. Ich arbeite gerne aber dann auch bitte in einer kapitalistischen Gesellschaftsordnung und nicht Habeckische Planwirtschaft.
@@janhus6177 Ich habs auch erlebt. In unserer IT-Abteilung.
Da kamen Kaufmanns-Azubis für jeweils eine Woche.
Aber die interessierten sich für gar nichts.
Hauptsache anwesend = Pflicht.
Unser eigener Azubi, im zweiten Lehrjahr.
Auifträge von drei bis vier Stunden.
Da konnte man froh sein, wenn er das in zwei Tagen geschafft hat.
Und NICHT vergessen hat.
Ich habe alle meine Aufträge flott und kompetent erfüllt.
Weit früher fertig, als der Abgabetermin.
Nie Fehltage, nie krank, nie Urlaub.
Dann haben sie einen Einzigen entlassen - mich !
Hat der typ keine frau kinder enkel?
Ja, warum denn nicht? Und es gibt übrigens auch kein maximales Alter für einen Lkw-Fahrer, sofern er den Gesundheitstest besteht.
Kannst noch mit Rollator machen, alles O Problem wir steigern das Sozial Produkt
Spedition Bork😂😂😂😂😂
Der deutsche lebt nur für die arbeit haha
Naja ist halt Bork . Kein Kommentar weiter .
Als es noch Hüttenberger Kraftverkehr war war es besser
Der war gut😂😂😂😂ukaub, reisen etc. Von was den??
Schwachsinn !
Nein Danke .
Was soll er Zuhause denn😊
Schade wenn Menschen ä
Finde ich auch.
Naja, ein LKW Fahrer würde ich nun nicht als "Fachkraft" bezeichnen.
Warum? Gefahrguttransporte, Tiertransporte etc. Für mich sind das Fachkräfte. Respekt wäre angebracht. Die Brummifahrer sorgen u.a. dafür, dass die Ladenregale gefüllt sind. Alle nur IT Fachleute und nichts würde mehr funktionieren.
Als was, würdest Du uns denn dann bezeichnen und wieso?
Als was denn? Antworte mal. Wir sind alle neugierig!
Wenn man bessere Bedingungen hätte, wären auch jüngere Leute interessiert. Aber Parkplatz suchen und nervige PKW fahrer, dann darf man sich nicht wundern das keiner mehr Lust hat..
Da hilft auch nicht das höchste Gehalt.Tschuldigung, aber dieser Beruf wurde jahrzehnte durch den Dreck gezogen!
@@trazkey tja, muss ich Dir leider recht geben.. Ich mache den Job schon fast 50 Jahre und bin im Ausland besser behandelt worden als in Deutschland...
6 Monate Bürgergeld, dann Arbeitspflicht 👍👍👍👍👍
Viele Menschen in Deutschland ruhen sich auf die Knochen dieser Menschen.
Aber Hut ab 👍👍👍👍👍👍👍
Is der blöd
Bin jetzt 72 und fahre meistens nach Frankreich.. Habe auch keine Lust zu Hause rum zu sitzen..
72? Oh, Mann. Willst du bei der Arbeit tot umfallen?