Высокие обороты на холодную

Высокие обороты на холодную могут появиться как в штатном режиме работы двигателя, так и при выходе из строя некоторых его датчиков. В последнем случае на инжекторных двигателях необходимо выполнить проверку регулятора холостого хода, датчика положения дроссельной заслонки, датчика температуры охлаждающей жидкости, впускного коллектора. У карбюраторных бензиновых двигателей также нужно проверить регулировку холостого хода, работу воздушной заслонки, камеры карбюратора.
.
#автозапчасти #автосервис #авто #ремонт #запчасти #cars #машина #машины #автомобиль #ремонтавто #авторемонт #шиномонтаж #сто #ремонтдвигателя #диагностика #диагностикаавто #продажаавто #заменамасла #кузовнойремонт #покраскаавто #рихтовка #геометрия_кузова #ремонт_порога #свечи #стартер #АКБ #ходовка #РасходникиТО #Кузов #Техническоеобслуживание #Кузов #Коробкапередач #Коробкапередач #Расходники #ТО #Техническоеобслуживание #Моторноемасло #Воздушныйфильтр #Двигатель #ГБЦ #Системавпускавыпуска #Прокладкидвигателя #Коробкапередач #МКПП #АКПП #Сцепление #Кузов #Стекла #Кузовные #Ходовая #Подвеска #Сайлентблок #Рулевое #Электрика #Генератор #Освещение #Блокпредохранителей #реле #Audi #BMW #Chery #Chevrolet #Citroen #Ford #Kia #Mazda #Mercedes #Mitsubishi #Nissan #Opel #Renault #Skoda #Toyota #Volkswagen #ВАЗ #Lada #ланос

[@user-ge1uv3js8p]

"Датчик температуры охлаждающей жидкости впускного коллектора "🙄🤔

[@user-ps2tn6vv3c]

Одна из первых причин ДОХЛЕНЬКИЙ АККУМУЛЯТОР. Из-за низкого напряжения не открываются вовремя форсунки. В таком случае после прогрева двигателя глушишь и заводишь авто заново, и обороты приходят в норму.

[@АлексейЧепуштанов]

После того как двигатель заведён напряжение генерируется генератором , а не аккумулятором

[@alik_spec1676]

говорю как есть, я не спец но после покупки машины тойота камри, разобрал мотор запчасти поменял на головке калпочки поменял, потом все собрал, были трудности по проводке и электрике и машину завел я даже удивился что я завел тачку, но есть одна проблема в очень высоких оборотах около 2000 тыш и даже больше, думаю дело в дроселе.

[@Remont_Avto_Svoimi_Rukami]

Попробуйте промыть датьчик холостого хода карбюраторным спреем , но только аккуратно, может это Вам поможет , только аккуратно по и посмотрите все провода, возможно где-то проблема

[@user-qw2om6xr7i]

Здравствуйте, Фольксваген поло 2015 года при холостом запуске сильно повышается обороты и выпускной коллектор нагревается до красна. не можем найти причину.

[@Santila-14rus]

При запуске с пульта сигнализации обороты подскакивают сильно высоко в районе 3,5 - 4000 оборотов глушу завожу заново всё в норме прогревочные в районе 1200 🤷🏼‍♂️

[@user-dk4ov6jh7l]

Такая же беда вы разобрались

[@user-uh8li6in9d]

У меня на холодном 2т стоят немного поездиешь и начинают пресидать до 500 иногда глохнет что это может быть машина ваз 2114

[@NK7VCH]

Температура воздуха 0 - +6 при запуске 1500 оборотов на холостом,если чуть подгазовать то обороты падают быстрее ,нормально?

[@Remont_Avto_Svoimi_Rukami]

Нет , попробуйте заняться датчиком холостого хода, промойте его и проверьте проводку и почистить дроссельную заслонку

[@alik_spec1676]

на выходных планирую исправить проблему, может даже полностью сниму и разберу дросель заслонку а там потом будет видно в чем конкретно причина.

[@Remont_Avto_Svoimi_Rukami]

Ок молодец , рад что хоть у кого-то руки из правильного места, и прямые 👍

[@karbonrit9951]

Есть результат????