Amigo min tira uma dúvida...a moto que usa esse sistema que manda através da bobina do estator o fil preto listra vermelha para o CDI... se eu não ligar esse fil direto pro CDI mas sim puxar um fil da bateria para o CDI..ele vai funcionar ?
Muito obrigado mestre. No caso do chicote do estator que não contém o fio preto com vermelho, pela lógica então a bobina de pulso alimenta a bobina através do fio azul, que por sua vez gera faisca, o amarelo para alimentar as luzes e o branco para alimentar a bateria. Desde já agradeço.
Obrigado meu amigo tamo junto. É assim meu amigo motos que não tem o fio preto com vermelho o CDI é carregado pela bateria o fio branco carrega a bateria e a bateria carrega o CDI por isso que as motos mais novas de 2002 em diante a maioria delas não funciona sem bateria, blz meu amigo 😃👍 Já a bobina de pulso a única função dela é mandar o sinal para o CDI, em outras palavras ela avisa o CDI o momento certo de mandar a centelha para a vela. Essa é a única tarefa da bobina de pulso em todas as motos.
Deve ser um estar paralelo as vezes muda as cores de alguns fios, veja quais as cores que vieram originais, aí você liga as cores que vieram originais aí vai sobrar poucas cores ou uma cor aí vai ficar mais fácil, pelo que eu entendi da sua pergunta acho que foi isso que você perguntou 👍😃
Aproveitando que o amigo respondeu, minha moto bros 160 2016 ... não está carregando a bateria.... mais quando eu coloco a 5⁰ marcha e giro o pneu com a mão ela pega! Será estator, e como medir vom o multímetro? Na escala de corrente continua ou alternada? Tem que dá qual valor no multímetro? Obrigado e boa noite!
Tenho uma Cg titan 125 2001, partida e pedal, com todo o chictoe e componentes eletricos novos. Porém a partida Elétrica nso funciona, sera qie pode ser por causa de algum fio do estator velho?
o motor de arranque é conectado diretamente na bateria. você pode reparar que o fio que sai do positivo da bateria, antes de chegar no motor de arranque, passa por uma coisa com fios, essa coisa é uma espécie de interruptor elétrico, o problema pode ser ele, ou ele está mal conectado...
Os cabos amarelos podem unir todos juntos porque perto da bobina quando desencapados entre o regulador de voltagem e a bobina nos deparamos con três pontas amarelas e um amarelo que vem do do botão de luz alta e luz baixa a ligação desde três pode ser juntos ou não me ajuda que estou quebrando cabeça uma semana nem consigo dormir direito
Boa noite amigo pode me ajudar por favor,se e tirar a minha bobina e levar em um loja será que consigo achar :e pra uma Suzuki GS 120 tô me matando de procurar na internet
Você pode ver o manual de serviço da Honda confere o ano da sua moto e ver a tabela de residência da bobina de força é só pesquisar no Google beleza 👍😃 forte abraço 👍😃
Troquei o meu estator de um crypton 105. Porem a bateria nao carregava e o farol sempre queimava... troquei o fios do estator e agora ele carrega em torno de 14,5 em alta rotaçao e a lampanda nao queima mais. No caso o branco e amarelo.
Gostei dessa aula vc explica de forma facil de entender
Obrigado meu amigo tamo junto 👍🤝😃
Muito bom essa explicação gostei muito 👏👏
Obrigado meu amigo tamo junto 👍😃
Parabéns excelente aula 👏👏👏
Obrigado meu amigo 👍😃
@@ExtreMOTOS esses fios amarelo e branco pode dá continuidade no verde ,,, fiz a medição na escala de diodo e deu continuidade será que e normal
Excelente aula!!! Muito obrigado!!!!
Boa tarde meu amigo, vc sabe qual estator que serve na Dafra Riva 150?
Amigo min tira uma dúvida...a moto que usa esse sistema que manda através da bobina do estator o fil preto listra vermelha para o CDI... se eu não ligar esse fil direto pro CDI mas sim puxar um fil da bateria para o CDI..ele vai funcionar ?
Oi, bom dia ! O que acontece se emenda o fio amarelo e o branco na cg 99 ?
Muito bom, muito útil.Obrigado.
Obrigado meu amigo tamo junto 👍😃
Muito obrigado mestre.
No caso do chicote do estator que não contém o fio preto com vermelho, pela lógica então a bobina de pulso alimenta a bobina através do fio azul, que por sua vez gera faisca, o amarelo para alimentar as luzes e o branco para alimentar a bateria.
Desde já agradeço.
Obrigado meu amigo tamo junto.
É assim meu amigo motos que não tem o fio preto com vermelho o CDI é carregado pela bateria o fio branco carrega a bateria e a bateria carrega o CDI por isso que as motos mais novas de 2002 em diante a maioria delas não funciona sem bateria, blz meu amigo 😃👍
Já a bobina de pulso a única função dela é mandar o sinal para o CDI, em outras palavras ela avisa o CDI o momento certo de mandar a centelha para a vela. Essa é a única tarefa da bobina de pulso em todas as motos.
Muito bom! ❤ bem explicado🎉👏👏
Nota dez
Obrigado meu amigo tamo junto 👍😃
Amigo muito boa a explicaçao, to com um estator que nao sai dele o fio preto com vermelho, ai a moto nao liga. Como que eu posso solucionar??
Deve ser um estar paralelo as vezes muda as cores de alguns fios, veja quais as cores que vieram originais, aí você liga as cores que vieram originais aí vai sobrar poucas cores ou uma cor aí vai ficar mais fácil, pelo que eu entendi da sua pergunta acho que foi isso que você perguntou 👍😃
Show amigo esse fio azul da bobina de pulso ele manda sinal positivo ou negativo para o cdi ?
Obrigado meu amigo, positivo
@@ExtreMOTOS Vlw amigo pela ajuda
Boa noite amigo!!!!
Essa bobina de pulso tem o pulso positivo? O mesmo que faz o contagiro da moto fucionar? Desde ja agradeço ótimo vídeo
Boa tarde meu amigo, sim é positivo essa bobina manda um sinal mais ou mesmo de 6 volts
Bom dia,tem como liga um motor d cbx 150 numa fan 125 2011 com o chicote da fan ?
Qual estator comprar para zig 100 com ou sem bobina? Nao sei se tem diferença a minha é 2014
Todas são o mesmo padrão com bobinas
Boa noite posso utilizar o fio amarelo do estator pra gerar pra bateria?
Pode 😂
Amigo, se o virBrequim tiver empenado o magneto fica torto isso pode causar a falta de centelha ?
Depende se for muito grade o empeno terá uma perda
Posso inverter o fio amarelo pelo branco e pôr o. Farol direto da bateria no pois chave??
Da certo 😃👍
Aproveitando que o amigo respondeu, minha moto bros 160 2016 ... não está carregando a bateria.... mais quando eu coloco a 5⁰ marcha e giro o pneu com a mão ela pega! Será estator, e como medir vom o multímetro? Na escala de corrente continua ou alternada? Tem que dá qual valor no multímetro?
Obrigado e boa noite!
Desculpa a demora a responder 👍😅 creio que já consertou né 😃👍 obrigado por acistir o vídeo susseso meu caro amigo obrigado 😃👍
Tenho uma Cg titan 125 2001, partida e pedal, com todo o chictoe e componentes eletricos novos.
Porém a partida Elétrica nso funciona, sera qie pode ser por causa de algum fio do estator velho?
o motor de arranque é conectado diretamente na bateria. você pode reparar que o fio que sai do positivo da bateria, antes de chegar no motor de arranque, passa por uma coisa com fios, essa coisa é uma espécie de interruptor elétrico, o problema pode ser ele, ou ele está mal conectado...
A bobina de pulso da minha 2000 esta dando 343 ohms pra cima
Devo trocar ? Acho a moto fraca não passa de 90km
Se você testou ela com o motor quente ela da mais que 180 mais 343 já tá alta
Medi com motor frio dava 343 deixei esquentar por uns 4 minuto deu 355
Showwwww de bola ⚽️
Obrigado meu amigo, tamo junto 👍😃
Os cabos amarelos podem unir todos juntos porque perto da bobina quando desencapados entre o regulador de voltagem e a bobina nos deparamos con três pontas amarelas e um amarelo que vem do do botão de luz alta e luz baixa a ligação desde três pode ser juntos ou não me ajuda que estou quebrando cabeça uma semana nem consigo dormir direito
Pode não ,,, somente o amarelo que sai do estator por os outros amarelo representa luz de freio e outro seta
Ótima explicação!
Obrigado meu amigo susseso meu caro 😃👍
Boa noite amigo pode me ajudar por favor,se e tirar a minha bobina e levar em um loja será que consigo achar :e pra uma Suzuki GS 120 tô me matando de procurar na internet
Você pode colocar de outra moto todas elas tem mesma função
eu troquei a minha também mais a moto em 80falha tipo enrolando o gue pois ser a bobina de força tá dando 490 será gue e a de força me ajuda
Você pode ver o manual de serviço da Honda confere o ano da sua moto e ver a tabela de residência da bobina de força é só pesquisar no Google beleza 👍😃 forte abraço 👍😃
porque tem essa bobina no estator que é revestida ? apenas ela está com esse revestimento preto ?
Essa é a bobina de força que carrega o cdi
Amigo fiz a troca do estator, e o farol esta fraco, mais quando ligo a seta ele fica forte e piscando junto com a seta! O que deve ser?
Esso acontece porque o fio negativo se rompe no chicote provavelmente ali no pescoço da moto, fio verde
Troquei o meu estator de um crypton 105. Porem a bateria nao carregava e o farol sempre queimava... troquei o fios do estator e agora ele carrega em torno de 14,5 em alta rotaçao e a lampanda nao queima mais. No caso o branco e amarelo.
Olá boa noite esse estator é de que moto ??
Titan 99
Se o cdi for o eletrônico oque faço com esse fio de faísca
Onde consigo uma foto desse modelo pra eu estudar o resto da eletrica
Na internet só você pesquisar o manual da moto vc vai encontrar todo o manual de graça
Nossa me salvou
Tamo junto susseso meu caro😃👍
Boa noite curti muito seu trabalho vc poderai passar seu número meu amigo
Minha factor desliga do nada enquanto ta andando, oque pode ser?
Pode ser bobina 👍😃
Específica qual, bobina de ignição ou a de pulso?
@@Henrique_cunhabobina de pulso
Estator de cg 99
Isto mesmo🤝👍