witam!! niedawno miałem okazję pierwszy raz w życiu być we Wrocławiu, oczywiście jeżdżenie tramwajami i autobusami było w końcu to moja pasja, moje ulubione tramwaje we Wrocławiu to Skody 16T i 19T z tego co zauważyłem jeżdżą głównie na liniach 33, 70, ale również widziałem je na 7, 14, 33, 70, oraz 4, te starsze przeszły teraz modernizację a te nowsze dwukierunkowe całe szczęście nadal mają oryginalne barwy i wnętrze oraz SiP z Pixel Bydgoszcz. oprócz Skód były tylko Moderusy Beta z różnych roczników jasno-niebieskie i ciemno-niebieskie, tych wagonowych 204wras nie spotkałem niestety możliwe że w weekendy nie jeżdżą. lektor zapowiadający przystanki też bardzo fajny, oraz zabawny przystanek arkady capitol.
Doskonałe ujęcia. Narracja z ogromnym zaangażowaniem. Wielką pasję przedstawiono w niezwykle przystępny sposób. Bardzo miło się to ogląda. Pozdrawiam, życzę wielu sukcesów i niecierpliwie czekam na kolejne mareriały!
Super filmik :).Bardzo dziękuję za życzenia, dzięki Tobie mogę oglądać rzeczy, które mnie interesują. Mam nadzieję, że pojawi się tych filmów jeszcze więcej. Jeszcze raz bardzo dziękuję. Zapraszam do Gdańska.
Nowadays it is not so important that trams are electric (because buses are already too electric), but trams still give another corridor of transportation (mainly seperate from car traffic), better capacity and their infrastructure can be add-on to the city - nicely looking green tracks.
I'm living in Wroclaw and I know more information about wroclaw than you. Brochow and Psie Pole have a communist buildings, and so center have a german buildings, Nadodrze,Krzyki,Grabiszyn,Fabryczna are look like a german theme. Poznan have a communist buildings (not old town) around the old town I do not know if I would have to send pictures from Wroclaw done by me and you thought if you're right 1:18 90% buildings who land in the screen is builded by german architects Sorry for my bad english
What? Only Olawska (Nowy Rynek) Looks like a communist. in Poznan all streets in Poznan,buildings around the Old town looks like communist (without main railway station he's looks like great) Why people are fascinated by this town? Because the Wroclaw town is looks like a germany theme and renovated a buildings in old town and in other towns in Wroclaw I don't talk about a blocks who's here in east and west poznan. I talk about Niepodleglosci street, Solna street
www.google.pl/maps/@52.4089595,16.9348361,3a,87.2y,193.61h,80.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDCfO4aHaqWDWztbZh03CqA!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl ----------->alley in Old town Poznan (Zydowska (Jewish) street) www.google.pl/maps/@51.1089861,17.0341097,3a,53.5y,20.65h,90.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPEn8pKYw3xQYb1JmMSySIQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl -------------->alley in Old town Wroclaw (Szewska/Olawska street) This buildings in Olawska looks better than in Poznan Heart
German them looks in Grabiszyn,Old town, Srodmiescie Around Sky tower www.google.pl/maps/@51.0950406,17.018717,3a,90y,305.13h,110.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2E0lg6l5ZZyiAhPb7UXRKw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl ----> German building Mierncza ok but tell me honestly who's tourist is going to the miernicza street? Nadodrze--->Did you going to the Nadodrze place www.google.pl/maps/@51.1227701,17.0347168,3a,75y,327.1h,87.71t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGX9oVNXEj8ARtaRGaPeqmg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1?hl=pl ------> Saint vincent street looks like glogowska in Poznan (Glogowska is the street who's going to the Komorniki)and Nadodrze is the one of the last towns in the northern areas of Wroclaw Really do you think a Lodz is the beautiful than Wroclaw? You've got to ask some and quest: Which city is the beautiful Lodz or Wroclaw 90-85% think is Wroclaw is beautiful than Lodz Really look at a ranking for the most beautiful city in Poland. Wroclaw in most rankings in the top three Sky tower looks like penis? Collegium Altum looks like a russian tower Poltegor who's builded in 1981 looks like better than Collegium Altum
Na ulicy Grabiszyńskiej nie było zajezdni tramwajowej tylko autobusowa, oprócz 0L i 0P jest jeszcze 14 i 24 które też są okrężne. Za to wszystkie autobusy są niskopodłogowe.
Początkowo Grabiszyńska była zajezdnią tramwajową, po wojnie ją odbudowano na zajezdnię autobusową. Układ linii 14 i 24 w sumie ciężko określić, bo to taka hybryda linii okrężnej ze standardową. Albo można to jeszcze inaczej określić, jedna z ich krańcówek odbywa się po kryterium ulicznym.
Niestety wyszła z tego laurka. Kto zna komunikację we Wrocławiu ten wie, że z zewnątrz może i wygląda nieźle ale na co dzień to dno i metr mułu. A "podziwianie" planu rozwoju sieci tramwajowej to kpiny. Tam są tak odległe daty, że oznaczają jedynie "po wyborach". Plany od lat te same, tylko daty są zmieniane. Taki tramwaj na Nowy Dwór to aktualnie okrojony plan okrojonego planu sprzed lat.
Taka dość niewdzięczna ta laurka mi wyszła. :) W każdym razie nie zauważyłem peanów w materiale na cześć waszej komunikacji, chociażby w temacie prędkości komunikacyjnej. Mieszkańcy są zawsze największym krytykiem własnego miasta (i nic dziwnego, znają je najlepiej), ale jak spojrzy się na to szerzej i porówna się to do planów snutych w innych polskich miastach, okazuje się, że rzeczywistość jest podobna. I często na etapie planowania zatrzymujemy się na wiele lat (vide tramwaj na Wilanów czy Gocław w Warszawie, przez most czy na Jar w Toruniu, rozbudowa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju itd.). Ja w tym wszystkim szukam iskry nadziei, w końcu się uda.
I'm eager to go to Wrocław in some months! I've seen a couple of your videos and I'm glad to notice that a lot of the cities have good plans for the future of public transportation, that's the way to go, and those trams are really picturesque! I hope that we'll have more of those projects on my city as it has a really shitty system (2 light-train lines for +5 000 000 people, they're just building the 3rd).
Świetny odcinek, widać że eksperymentujesz nieco z formą, dodając do filmu informacje o mieście i inne przerywniki odbiegające delikatnie od tematu głównego, moim zdaniem bardzo udanie. A tak już bardziej w temacie sieci tramwajowej we Wrocławiu, no kurczę ładna jest, szczególnie te odcinki w wąskich ulicach i mostami. Sieć warszawska z którą mam często do czynienia wydaje się czasami aż "za dobra", niemal wszędzie wydzielone torowiska, zupełny brak klimatu :)
Mirku, baty na tyłek za to że byłeś na Powstańców Śląskich przy Sky Towerze i nie znalazłeś "archaicznych" torów tramwajowych w poprzek jezdni i w poprzek... budynku który prezentowałeś ;-) Łapka w górę!
Pięknie zrealizowana produkcja. Moje miasto chyba nie dorobiło się podobnego, równie fajnie zrealizowanego montażowo i zdjęciowo filmu o swojej komunikacji. Dużo faktów, informacji i w dodatku - wszystko się zgadza. Pochwalić muszę niesamowite kadry i ujęcia z wysokości wież widokowych, czy przystanków o których autor opowiada. Racją jest to, co tu się mówi o taborze tramwajowym. Niestety, Wrocław nie ma (albo nie chce dać) kasy na nowe tramwaje, dlatego nadal rządzi tu niepodzielnie Konstal 105Nwr. Jedynym zakupem poza zaledwie ośmioma Pesami jest Moderus. Również muszę to pochwalić, bo zakup Pesy byłby znacznie droższy i wymagałby zmodernizowania niektórych torowisk i przystanków. A MPK, cóż. MPK kupiło co mogło i tylko do prezydenta Dutkiewicza i władz miasta można mieć pretensje, że nie sypnięto więcej środków na PESĘ. A byłaby to piękna inwestycja w komfortowe, niskopodłogowe tramwaje którymi jazda to czysta przyjemność
Wiem, że stare, ale tylko 8 Pes było tylko dlatego, że producent nie zgodził się na więcej. W 2014 roku był bardzo opóźniony z dostawami dla Krakowa, Wrocław wyraził chęć na całą opcję. I akurat wyszło na dobre, bo Twisty we Wrocławiu są tak samo awaryjne jak Twisty w innych miastach (w tym Krakowiaki w Krakowie), czyli planowane jest max 6 z tych 8 w ruchu, bo ciągle mają awarie.
Hej, mógłbyś kiedyś zwiedzić Wuppertal w Niemczech? Tam jest najdłuższa na świecie kolej podwieszana - jestem pewny, że Cię bardzo zainteresuje :) Hey, could you please visit Wuppertal in Germany one day? The city has the world's longest suspension railway - I'm sure you'll be absolutely fascinated by it :)
The solution to add a lower floor part in the middle, is pretty frequently. Meamwhile trams are so extremely expensive, that this helps to make the tram accessible for wheelchair users and people with little babies.
Lubię klimaty tramwaju ulicznego i na wielu mostach, także to mi się podobało w śródmieściu Wrocławia, chociaż wtedy nie jedzie on za szybko i jeśli nie jest odseparowany, to utyka w korkach. Co do zakupu tramwajów - stosownie do posiadanych środków, stanu najstarszych wagonów i horyzontu czasu do wymiany całego taboru z wysoką podłogą. Chociaż na chwilę obecną 100% niskiej podłogi to już taki standard polskich miast, że tramwaj z innym jej udziałem nie spełnia oczekiwań pasażerów.
25%, 50%, 65%, 75% czy 100% niskopodłogowe nowe tramwaje przypadają mi do gustu. Moja ocena jest taka: Skody 8/10, Protram: 9/10, Pesa: 10/10, Moderusy: tak samo jak Protram.
Faktycznie jak ktoś wspomniał mogłeś dodać że wszystkie autobusy we Wrocławiu są niskopodłogowe. Ale materiał jest ok ;) Jest też nieścisłośc gdy mówisz o sieci Plusa która się nie wyróżnia (co generalnie jest faktem, poza zielonym torowiskiem na Pilczyckiej) i pokazujesz torowisko na Leśnice.
Nekosounds Autobusy? Oj tak! Dzierżoniów, Głogów, GOP, Oświęcim, Przemyśl, Częstochowa, Bielsko-Biała, Stalowa Wola, Szczecin, Piła, Lublin, Tarnów i wiele innych miast eksploatuje wysokopodłogowe autobusy. Tramwaje wysokopodłogowe są w każdym polskim mieście z tramwajami, prócz Olsztyna.
Ciągle nie mogę się zebrać, żeby zwiedzić Wrocław, szczególnie interesuje mnie cmentarzysko wagonów za dworcem centralnym. A mam takie pytanie z innej beczki, orientuje się może ktoś na jakiej częstotliwości komunikują się pojazdy na linii PKM w Gdańsku? We Wrzeszczu na kanale 6 jak na całej linii SKM, w Osowej na kanale 7 jak na całej trasie Gdynia - Kościerzyna, ale nie wiem co pomiędzy na wysokości lotniska itd., na żadnym z 7 kanałów nie ma komunikacji bo sprawdzałem, a jakoś jednak kierownicy podają odjazd przez radio.
Dokładnie to nikt nie wie, ale może ci to pomoże, przy kursie na rozkładzie musi być N wtedy jest niskopodłogowy, co nie daje gwarancji Skody, ale bez tego też nie ma szans na nią
Zajezdnia przy Grabiszynskiej byla dla autobusow, a nie tramwajow. Za to nie wspomniales o nieczynnej juz zajezdni Dabie, ktora wlasnie obslugiwala tramwaje.
Ja tak jak ty bardzo interesuję się komunikacją miejską metro= pasja tramwaje =super autobusy = fajne 😁😁😁 Bardzo proszę ciebie zrób odcinek o metrze w barcelonie i o Toruńskich tramwajach. 😉😉
Materiał jak zawsze super. Dobra muzyka!(jak na darmową), chyba się nieźle naszukałeś :) Jakbyś chciał kręcić w GOPie(ambitny wyczyn) to masz u mnie oprowadzenie, obwiezienie i wszelką pomoc. Nalegam :)
Nie powiedziałeś nic o dworcu PKS który ma być molochem przesiadkowym z PKS.PKP do Autobusów i Tramwajów . Ale ogólnie świetny materiał. Pozdrawiam Wrocławianin na wygnaniu w zawszonym Białymstoku.
120 lat temu, ale nie w Polsce. Nie trzeba zapominać, że w Polsce Wrocław jest dopiero od 1945 roku. Wczesne wieki średnie można pominąć. Tramwaje wtedy nie jeżdziły. Nawet konne.
Mieszkałem rok we Wrocławiu. Wrocławską komunikację miejską można streścić w paru słowach: - totalne rozkomunikowanie, dziwne trasy, często omijające węzły przesiadkowe, - niewygodny układ przystanków na skrzyżowaniach (np. Arkady, - często zbyt krótkie odcinki między przystankami (kiedyś między Dyrekcyjną a przystankiem Dworcem Autobusowym) który praktycznie jest na poziomie jednego chodnika (odcinek prosty, bez świateł, jakieś 200 - 300 metrów) pokonałem kiedyś wysiadając z "ósemki" szybciej pieszo nim owa 8 dojechała na Dyrekcyjną (inny przykład Jana Pawła II Młodych Techników), - strasznie wolno jadące się tramwaje, system ITS działał chyba tylko w teorii, tramwaje zawsze stały po parę minut na czerwonych światłach, - przebieg nowych linii (dawne plusy) 31 i 32 strasznie utrudnia przesiadanie się na cokolwiek w kierunku miasta, linia 33 i 10 praktycznie się dubluje ( po co ?), - nietrafione inwestycje typu przebudowa pętli na Grabiszyńskiej którą trzeba było powykonawczo przerabiać bo tramwaje zawadzały o słupy trakcyjne - najnowsze PESY na łukach nie mieściły się z innymi tramwajami - budowanie ślepych torów, zamiast pętli na nowych trasach - tylko dwa typy tramwajów mogą tam wjechać Jedyne plusy to chyba cyfrowe tablice z informacjami na co drugim przystanku. Ogólnie rzecz biorąc mam bardzo złe wspomnienia, mimo miłośnik transportu, o k.m. we Wrocławiu.
Jeśli chodzi o polskie miasta to nie analizowałem jeszcze wszystkich systemów. Z tych, o których dotychczas mówiłem (przynajmniej po części), do czołówki zaliczam Poznań i Olsztyn, choć nie są to też systemy idealne.
Świetny film! Aczkolwiek mogłeś powiedzieć cośkolwiek o autobusach, np. o tym że wszystkie autobusy mają obszar niskiej podłogi (nie są niskopodłogowe, bo 16 autobusów jest niskowejściowych).
W temacie Wrocławia warto wspomnieć, o bardzo małej ilości pojazdów klimatyzowanych. Klimę mają chyba tylko Skody i Pesy. Mocno doskwierało to jak byłem tam latem. W tramwaju tłok, wszyscy spoceni i temperatura +30. Nigdy więcej :P
RAMONES Wrocław jest niesamowity to miłość na zawsze. Trzeba przyznać że dużo zawdzięcza się Niemcom mimo wszystko... Duże place i parki w całym mieście dają możliwości odpoczynku w drodze z uczelni do domu lub pracy. Nikt nie zwraca uwagi na Ciebie jak to jest w Trójmieście Kaszubskim gdzie panuje fatalna atmosfera.
Kiedy nowy odcinek z Wrocławia - np: -Nowy Dworzec Autobusowy -Nowe kasowniki -Ogólnie o autobusach W przyszłości: Nowe linie na Jagodno i przez Hubską do ZOO
Protram sobie zaszkodził. Mógł oferować chociaż tramwaje w przetargach, które zgarniał Moderus ze swoją Betą. Nie wiem co zrobią z halą po Protramie, ale większy producent powinien zastanowić się nad wykupem fabryki. ;)
Nie, nie mógł. Poznań brał zamówienia w Modertransie, bo tamtejsze MPK miało tam udziały. A Protram robił co mógł. Produkował doczepy, w tym dla Poznania, stworzył długi tramwaj dla Krakowa... Wrocław też robił co mógł - ustawiania przetargów, czasem nawet Protram produkował tramwaje jeszcze zanim przetarg w ogóle rozpisano. Po prostu udziałowcy zachłysnęli się większymi zyskami. Protram od początku do końca był manufakturą, która produkowała pojazdy metodami chałupniczymi. Zajezdnia przy Legnickiej jest problematyczna także dla miłośników trzymających tam zabytki. A co dopiero PRODUKCJA TRAMWAJÓW.
Jak zawsze bardzo ciekawie, skoro jednak mowa o wrocławskich tramwajach to zabrakło mi jednego elementu: choć krótkiego wspomnienia o najsłynniejszej w Polsce tramwajowej piosence Marii Koterbskiej. ruclips.net/video/iGLVfKf6uHo/видео.html
ciekawie zrobiony filmik niektóre informacje mogą być z czasem nieaktualne ale czas opublikowania wszystko może wyjaśnić polecam Tobie na początku określić czas realizacji np lipiec - listopad 2016 Łapkę i suba wraz z dzwonkiem masz ode mnie bo robisz coś dość dokładnie i ciekawie trzymam kciuki że od czasu do czasu będziesz uaktualniał informację
witam!! niedawno miałem okazję pierwszy raz w życiu być we Wrocławiu, oczywiście jeżdżenie tramwajami i autobusami było w końcu to moja pasja, moje ulubione tramwaje we Wrocławiu to Skody 16T i 19T z tego co zauważyłem jeżdżą głównie na liniach 33, 70, ale również widziałem je na 7, 14, 33, 70, oraz 4, te starsze przeszły teraz modernizację a te nowsze dwukierunkowe całe szczęście nadal mają oryginalne barwy i wnętrze oraz SiP z Pixel Bydgoszcz. oprócz Skód były tylko Moderusy Beta z różnych roczników jasno-niebieskie i ciemno-niebieskie, tych wagonowych 204wras nie spotkałem niestety możliwe że w weekendy nie jeżdżą. lektor zapowiadający przystanki też bardzo fajny, oraz zabawny przystanek arkady capitol.
Doskonałe ujęcia. Narracja z ogromnym zaangażowaniem. Wielką pasję przedstawiono w niezwykle przystępny sposób. Bardzo miło się to ogląda. Pozdrawiam, życzę wielu sukcesów i niecierpliwie czekam na kolejne mareriały!
Super filmik :).Bardzo dziękuję za życzenia, dzięki Tobie mogę oglądać rzeczy, które mnie interesują. Mam nadzieję, że pojawi się tych filmów jeszcze więcej. Jeszcze raz bardzo dziękuję. Zapraszam do Gdańska.
Gościu nie znam Cię,ale fajnie Ci to wszystko wychodzi,oprócz historii komunikacji,pokazujesz też co lepsze miejsca w danym mieście.Za to łapka w górę
Robiłeś super robotę wielka szkoda ze już nie tworzysz
Na drugi rok bede siedzic w tramwaju pojade na cmentarz osobowice.dziekuje za program bardzo tesknie za wroclawiem mieszkam w nowy york
great information. I like that planners still hold trams in great regard, Very nice video.
Nowadays it is not so important that trams are electric (because buses are already too electric), but trams still give another corridor of transportation (mainly seperate from car traffic), better capacity and their infrastructure can be add-on to the city - nicely looking green tracks.
Nadrobiłem kilka filmów, jak zwykle u Ciebie rzeczowo i ciekawie. No i super końcówka. Pozdro
BRAWO! Odwaliłeś kawał dobrej roboty. Pozdrawiam z Wrocka.
Dzięki za komentarz. Pozdrawiam!
Wroclaw seems like an awesome city!
Yes! Worth to visit. :)
+Niskopodłogowiec kiedy będzie znowu Olsztyn bo mamy tutaj 2 nowe Volvo
because jest zajebisty! xD
is it
!
BRESLAU is awesome, it took the Prussians many decades and hard work to build Breslau in Silesia, Eastern Germany 🇩🇪
Film jak zawsze na najwyższym poziomie :)
Świetny film! Pozdrawiamy i udostępniamy!
Dzięki za pomoc i rozwinięcie myśli w kilku tematach, pozdrawiam! :)
tramwaje nie tylko są w Europie są też w usa np. miasto Charlotte czy japonia
Niskopodłogowiec d
Niskopodłogowiec yggh
:D
Классный фильм получился, спасибо большое. Город красивейший :-)
Super odcinek chłopie. Jestem zachwycony. :)
Dzięki!
Thanks for sharing we are coming next month for our second trip to this wonderful city
Od teraz będę Cię nazywał nie niskopodłogowiec ale wysokoklasowiec!!! Tak trzymaj!!!pozdrawiam z krakowa
jak zwykle pierwsza klasa! super !
Wrocław seems to be a very beautiful city, I want to go there once. Thanks for this great video anyway :)
Wroclaw don't have a communist buildings. All buidlings who land in the city was build by German architects
I'm living in Wroclaw and I know more information about wroclaw than you.
Brochow and Psie Pole have a communist buildings, and so center have a german buildings, Nadodrze,Krzyki,Grabiszyn,Fabryczna are look like a german theme.
Poznan have a communist buildings (not old town) around the old town
I do not know if I would have to send pictures from Wroclaw done by me and you thought if you're right
1:18 90% buildings who land in the screen is builded by german architects
Sorry for my bad english
What? Only Olawska (Nowy Rynek) Looks like a communist. in Poznan all streets in Poznan,buildings around the Old town looks like communist (without main railway station he's looks like great)
Why people are fascinated by this town?
Because the Wroclaw town is looks like a germany theme and renovated a buildings in old town and in other towns in Wroclaw
I don't talk about a blocks who's here in east and west poznan. I talk about Niepodleglosci street, Solna street
www.google.pl/maps/@52.4089595,16.9348361,3a,87.2y,193.61h,80.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDCfO4aHaqWDWztbZh03CqA!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl ----------->alley in Old town Poznan (Zydowska (Jewish) street)
www.google.pl/maps/@51.1089861,17.0341097,3a,53.5y,20.65h,90.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPEn8pKYw3xQYb1JmMSySIQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl -------------->alley in Old town Wroclaw (Szewska/Olawska street)
This buildings in Olawska looks better than in Poznan Heart
German them looks in Grabiszyn,Old town, Srodmiescie
Around Sky tower
www.google.pl/maps/@51.0950406,17.018717,3a,90y,305.13h,110.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2E0lg6l5ZZyiAhPb7UXRKw!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl ----> German building
Mierncza ok but tell me honestly who's tourist is going to the miernicza street?
Nadodrze--->Did you going to the Nadodrze place
www.google.pl/maps/@51.1227701,17.0347168,3a,75y,327.1h,87.71t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGX9oVNXEj8ARtaRGaPeqmg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1?hl=pl ------> Saint vincent street looks like glogowska in Poznan (Glogowska is the street who's going to the Komorniki)and Nadodrze is the one of the last towns in the northern areas of Wroclaw
Really do you think a Lodz is the beautiful than Wroclaw?
You've got to ask some and quest: Which city is the beautiful Lodz or Wroclaw 90-85% think is Wroclaw is beautiful than Lodz
Really look at a ranking for the most beautiful city in Poland. Wroclaw in most rankings in the top three
Sky tower looks like penis?
Collegium Altum looks like a russian tower
Poltegor who's builded in 1981 looks like better than Collegium Altum
Naprawdę świetne filmy robisz. Pozdro z Wrocka
Na ulicy Grabiszyńskiej nie było zajezdni tramwajowej tylko autobusowa, oprócz 0L i 0P jest jeszcze 14 i 24 które też są okrężne.
Za to wszystkie autobusy są niskopodłogowe.
Początkowo Grabiszyńska była zajezdnią tramwajową, po wojnie ją odbudowano na zajezdnię autobusową. Układ linii 14 i 24 w sumie ciężko określić, bo to taka hybryda linii okrężnej ze standardową. Albo można to jeszcze inaczej określić, jedna z ich krańcówek odbywa się po kryterium ulicznym.
Świetny materiał, jak zawsze! Teraz tylko czekać na GOP. :)
Fajnie, że się podoba!
Niestety wyszła z tego laurka. Kto zna komunikację we Wrocławiu ten wie, że z zewnątrz może i wygląda nieźle ale na co dzień to dno i metr mułu. A "podziwianie" planu rozwoju sieci tramwajowej to kpiny. Tam są tak odległe daty, że oznaczają jedynie "po wyborach". Plany od lat te same, tylko daty są zmieniane. Taki tramwaj na Nowy Dwór to aktualnie okrojony plan okrojonego planu sprzed lat.
Taka dość niewdzięczna ta laurka mi wyszła. :) W każdym razie nie zauważyłem peanów w materiale na cześć waszej komunikacji, chociażby w temacie prędkości komunikacyjnej. Mieszkańcy są zawsze największym krytykiem własnego miasta (i nic dziwnego, znają je najlepiej), ale jak spojrzy się na to szerzej i porówna się to do planów snutych w innych polskich miastach, okazuje się, że rzeczywistość jest podobna. I często na etapie planowania zatrzymujemy się na wiele lat (vide tramwaj na Wilanów czy Gocław w Warszawie, przez most czy na Jar w Toruniu, rozbudowa Krakowskiego Szybkiego Tramwaju itd.). Ja w tym wszystkim szukam iskry nadziei, w końcu się uda.
1:07 drift statkiem :D
I'm eager to go to Wrocław in some months! I've seen a couple of your videos and I'm glad to notice that a lot of the cities have good plans for the future of public transportation, that's the way to go, and those trams are really picturesque! I hope that we'll have more of those projects on my city as it has a really shitty system (2 light-train lines for +5 000 000 people, they're just building the 3rd).
Serio przyjacielu :) Ciekawa masz zajawke. i ogromna wiedze na jej temat. Podziwiam :)
O, akurat byłem we Wrocławiu a tutaj film :D
Świetny odcinek, widać że eksperymentujesz nieco z formą, dodając do filmu informacje o mieście i inne przerywniki odbiegające delikatnie od tematu głównego, moim zdaniem bardzo udanie. A tak już bardziej w temacie sieci tramwajowej we Wrocławiu, no kurczę ładna jest, szczególnie te odcinki w wąskich ulicach i mostami. Sieć warszawska z którą mam często do czynienia wydaje się czasami aż "za dobra", niemal wszędzie wydzielone torowiska, zupełny brak klimatu :)
Many nice trams there
Dobry film...kawał dobrej roboty (y)
Bardzo ciekawy i fajnie zrobiony filmik. Dużo interesujących informacji tu znalazłem. Nie dłużył mi się ani trochę.
Mirku, baty na tyłek za to że byłeś na Powstańców Śląskich przy Sky Towerze i nie znalazłeś "archaicznych" torów tramwajowych w poprzek jezdni i w poprzek... budynku który prezentowałeś ;-) Łapka w górę!
Pięknie zrealizowana produkcja. Moje miasto chyba nie dorobiło się podobnego, równie fajnie zrealizowanego montażowo i zdjęciowo filmu o swojej komunikacji. Dużo faktów, informacji i w dodatku - wszystko się zgadza. Pochwalić muszę niesamowite kadry i ujęcia z wysokości wież widokowych, czy przystanków o których autor opowiada.
Racją jest to, co tu się mówi o taborze tramwajowym. Niestety, Wrocław nie ma (albo nie chce dać) kasy na nowe tramwaje, dlatego nadal rządzi tu niepodzielnie Konstal 105Nwr. Jedynym zakupem poza zaledwie ośmioma Pesami jest Moderus. Również muszę to pochwalić, bo zakup Pesy byłby znacznie droższy i wymagałby zmodernizowania niektórych torowisk i przystanków. A MPK, cóż. MPK kupiło co mogło i tylko do prezydenta Dutkiewicza i władz miasta można mieć pretensje, że nie sypnięto więcej środków na PESĘ. A byłaby to piękna inwestycja w komfortowe, niskopodłogowe tramwaje którymi jazda to czysta przyjemność
Teraz będą Gammy która na testach zachaczyła o przystanek
Wiem, że stare, ale tylko 8 Pes było tylko dlatego, że producent nie zgodził się na więcej. W 2014 roku był bardzo opóźniony z dostawami dla Krakowa, Wrocław wyraził chęć na całą opcję.
I akurat wyszło na dobre, bo Twisty we Wrocławiu są tak samo awaryjne jak Twisty w innych miastach (w tym Krakowiaki w Krakowie), czyli planowane jest max 6 z tych 8 w ruchu, bo ciągle mają awarie.
Super odcinek!
Dzięki! :)
Hej, mógłbyś kiedyś zwiedzić Wuppertal w Niemczech? Tam jest najdłuższa na świecie kolej podwieszana - jestem pewny, że Cię bardzo zainteresuje :)
Hey, could you please visit Wuppertal in Germany one day? The city has the world's longest suspension railway - I'm sure you'll be absolutely fascinated by it :)
KasabianFan44 yes please!
The solution to add a lower floor part in the middle, is pretty frequently. Meamwhile trams are so extremely expensive, that this helps to make the tram accessible for wheelchair users and people with little babies.
Czy zrobisz film o Łódzkim MPK?
wspaniały docinek. Polski transport górą !
kiedy do Łodzi
Dzięki pięknie pokazałeś Wrocław
Just a quick question 🙋 what tram 🚋 do get to visit the zoo, many thanks 😎
Dobra robota,jak zwykle.Proponuje zajrzeć do poznania ,gdzie znajduje się drugi tunel tramwajowy w Polsce
A ja to czekam nadal na Poznańskie Tramwaje :-)
bardzo dobry materiał. wrocław pozdrawia!
Czeska marka Škoda?
tak
Super film. Czekam na odcinek z GOPu. Moze kiedys uzupelnisz serie z Czech o ostatnia siec trolejbusową w Opavie? Pozdrawiam
godzinę temu wróciłem z Wrocławia
6:15 Jaka muzyka?
NISKOPODŁOGOWIEC- czy planujesz zrobić jakiś materiał na temat komunikacji miejskiej w GOP ?
Wypłata dywidendy położyła Protram? Ciekawy wątek.
Dotrzesz kiedyś do Częstochowy..? :v
Super materiał! Szkoda, że nie wspomniałeś o pierdyliardzie przebieranek na pętlach [(np.23-> 6-> 7> 1-> 4-> 5-> 3-> 20->20->10-> 2)
Lubię klimaty tramwaju ulicznego i na wielu mostach, także to mi się podobało w śródmieściu Wrocławia, chociaż wtedy nie jedzie on za szybko i jeśli nie jest odseparowany, to utyka w korkach.
Co do zakupu tramwajów - stosownie do posiadanych środków, stanu najstarszych wagonów i horyzontu czasu do wymiany całego taboru z wysoką podłogą. Chociaż na chwilę obecną 100% niskiej podłogi to już taki standard polskich miast, że tramwaj z innym jej udziałem nie spełnia oczekiwań pasażerów.
25%, 50%, 65%, 75% czy 100% niskopodłogowe nowe tramwaje przypadają mi do gustu. Moja ocena jest taka: Skody 8/10, Protram: 9/10, Pesa: 10/10, Moderusy: tak samo jak Protram.
super filmik
Kiedy Gorzów? ;)
przypadkiem nie doszło, w ostatnich latach do likwidacji odcinka linii tramwajowej w okolicy dworca głównego? dobrze kojarzę?
Tak, zlikwidowana została sieć na ulicy Dyrekcyjnej :) Stało się to w sierpniu tego roku :)
Nagraj film o tramwajach śląskich :D Czekam i czekam na ten film ;)
Nie było odcinku o tramwajach i autobusach ogólnie w Poznaniu :/ jest tylko odcinek o PST
+Patryk R Kolejny planuję na razie o strefie 30 km/h.
W takim razie czekam na Poznań ;)
Dobry film Dobry Kanał Zostawiam Suba
Faktycznie jak ktoś wspomniał mogłeś dodać że wszystkie autobusy we Wrocławiu są niskopodłogowe. Ale materiał jest ok ;)
Jest też nieścisłośc gdy mówisz o sieci Plusa która się nie wyróżnia (co generalnie jest faktem, poza zielonym torowiskiem na Pilczyckiej) i pokazujesz torowisko na Leśnice.
O to chodziło żeby pokazać inną trasę, której standard jest podobny do tras plusowych. :)
W wielu miastach. Owszem, posiadają one również tramwaje niskopodłogowe, jednak wysokie cały czas są w użyciu.
Nekosounds Autobusy? Oj tak! Dzierżoniów, Głogów, GOP, Oświęcim, Przemyśl, Częstochowa, Bielsko-Biała, Stalowa Wola, Szczecin, Piła, Lublin, Tarnów i wiele innych miast eksploatuje wysokopodłogowe autobusy. Tramwaje wysokopodłogowe są w każdym polskim mieście z tramwajami, prócz Olsztyna.
Nekosounds Niestety nie można tego powiedzieć o tramwajach.
Nekosounds W Bydgoszczy jeżdżą ok. 10 letnie wysokopodłogowe MB Conecto (chyba)
Byłem we Wrocławiu we wrześniu 2015 roku.
super film!
Ciągle nie mogę się zebrać, żeby zwiedzić Wrocław, szczególnie interesuje mnie cmentarzysko wagonów za dworcem centralnym. A mam takie pytanie z innej beczki, orientuje się może ktoś na jakiej częstotliwości komunikują się pojazdy na linii PKM w Gdańsku? We Wrzeszczu na kanale 6 jak na całej linii SKM, w Osowej na kanale 7 jak na całej trasie Gdynia - Kościerzyna, ale nie wiem co pomiędzy na wysokości lotniska itd., na żadnym z 7 kanałów nie ma komunikacji bo sprawdzałem, a jakoś jednak kierownicy podają odjazd przez radio.
GourangaPL, Dancing (gdańsk) to zdradzieckie antyPolskie miasto, to trzeba wyburzyć a mieszkańców do łagru.
Kiedy Tramwaj Grudziądz? :D
Grudziądz? Najmniejsza sieć w Polsce.1 linia.Ile taki materiał by trwał 1 minutę? bo o czym tam mówić?
Kiedy w końcu Warszawa? :>
piekne miasto
Wiecie kiedy kursuje skoda 16t na linii 7 we Wrocławiu?
Dokładnie to nikt nie wie, ale może ci to pomoże, przy kursie na rozkładzie musi być N wtedy jest niskopodłogowy, co nie daje gwarancji Skody, ale bez tego też nie ma szans na nią
Zajezdnia przy Grabiszynskiej byla dla autobusow, a nie tramwajow. Za to nie wspomniales o nieczynnej juz zajezdni Dabie, ktora wlasnie obslugiwala tramwaje.
Ja tak jak ty bardzo interesuję się komunikacją miejską metro= pasja tramwaje =super autobusy = fajne 😁😁😁 Bardzo proszę ciebie zrób odcinek o metrze w barcelonie i o Toruńskich tramwajach. 😉😉
W 2014-15 r. czytałem o tym, że na Szewskiej tramwaj będzie w obie strony. Dziś już o tym nie słychać...
Materiał jak zawsze super. Dobra muzyka!(jak na darmową), chyba się nieźle naszukałeś :)
Jakbyś chciał kręcić w GOPie(ambitny wyczyn) to masz u mnie oprowadzenie, obwiezienie i wszelką pomoc. Nalegam :)
Są jakieś jescze prócz Pesy tramwaje całkowicie niskopodłogowe?
Niestety nie, ale Skody mają 65%, więc też jest ok. :)
czemu nagrywałeś materiał w bielskim solarisie lini 35 l i nie wrzuciłeś go?
Jaki stalking xD
Nie powiedziałeś nic o dworcu PKS który ma być molochem przesiadkowym z PKS.PKP do Autobusów i Tramwajów . Ale ogólnie świetny materiał. Pozdrawiam Wrocławianin na wygnaniu w zawszonym Białymstoku.
W sierpniu (8.08.2022r.) jadę na wyjazd rodzinny
Kiedy będzie coś o Warszawie
Lista sieci tramwajowych się kurczy (ale jeszcze trochę ich jest), to i za Warszawę będzie trzeba się zabrać -
ogrom sieci mnie tylko przeraża.
To może o sieci transportowej w Warszawie zrobisz na koniec o polskiej komunikacji miejskiej?
120 lat temu, ale nie w Polsce. Nie trzeba zapominać, że w Polsce Wrocław jest dopiero od 1945 roku. Wczesne wieki średnie można pominąć. Tramwaje wtedy nie jeżdziły. Nawet konne.
Prawda, elektryczne uruchomiono tam najszybciej rozpatrując obecne granice kraju. :)
Zrób też o wszystkim, bo widzę radość w oczach.
Mieszkałem rok we Wrocławiu. Wrocławską komunikację miejską można streścić w paru słowach:
- totalne rozkomunikowanie, dziwne trasy, często omijające węzły przesiadkowe,
- niewygodny układ przystanków na skrzyżowaniach (np. Arkady,
- często zbyt krótkie odcinki między przystankami (kiedyś między Dyrekcyjną a przystankiem Dworcem Autobusowym) który praktycznie jest na poziomie jednego chodnika (odcinek prosty, bez świateł, jakieś 200 - 300 metrów) pokonałem kiedyś wysiadając z "ósemki" szybciej pieszo nim owa 8 dojechała na Dyrekcyjną (inny przykład Jana Pawła II Młodych Techników),
- strasznie wolno jadące się tramwaje, system ITS działał chyba tylko w teorii, tramwaje zawsze stały po parę minut na czerwonych światłach,
- przebieg nowych linii (dawne plusy) 31 i 32 strasznie utrudnia przesiadanie się na cokolwiek w kierunku miasta, linia 33 i 10 praktycznie się dubluje ( po co ?),
- nietrafione inwestycje typu przebudowa pętli na Grabiszyńskiej którą trzeba było powykonawczo przerabiać bo tramwaje zawadzały o słupy trakcyjne
- najnowsze PESY na łukach nie mieściły się z innymi tramwajami
- budowanie ślepych torów, zamiast pętli na nowych trasach - tylko dwa typy tramwajów mogą tam wjechać
Jedyne plusy to chyba cyfrowe tablice z informacjami na co drugim przystanku.
Ogólnie rzecz biorąc mam bardzo złe wspomnienia, mimo miłośnik transportu, o k.m. we Wrocławiu.
Dariusz Nowak na slepe tory tylko jeden typ tramwaju moze wjechac. Skoda 19T.
W jakim mieście uważasz, że jest najlepszy system tramwajowy?
Jeśli chodzi o polskie miasta to nie analizowałem jeszcze wszystkich systemów. Z tych, o których dotychczas mówiłem (przynajmniej po części), do czołówki zaliczam Poznań i Olsztyn, choć nie są to też systemy idealne.
Super
Wrocław jest super (oprócz powietrza i tramwaji( nie docierają w miejsca które tego potrzebują: Psie Pole , Nowy Dwór , Ołtaszyn i Jagodno
Świetny film! Aczkolwiek mogłeś powiedzieć cośkolwiek o autobusach, np. o tym że wszystkie autobusy mają obszar niskiej podłogi (nie są niskopodłogowe, bo 16 autobusów jest niskowejściowych).
Tylko, że wspomniane 16 sztuk bez 100% LF stanowi raptem +- 4% całego taboru autobusowego. Aczkowlwiek 3ośki są Zaj*k***abiste
Materiał jest i tak za długi.
Ciekawostka: Najstarsza pętla tramwajowa we Wrocławiu jest na Osobowicach.
Naprawde dobry filmik. następny filmik możesz zrobić o tramwajach w gop.
Co ty na to aby 'na warsztat' wziąć najkrótszy kawał o Szczecinie, czyli tamtejszy szybki tramwaj? Film jak zwykle super, pozdrawiam.
Już kilka terminów na Szczecin miałem, ale wszystkie posypały się. W końcu się uda.
świetny film, profesjonalny komentarz SUPER
szkoda tylko że w tak pięknym mieście autobusy wyglądają jak w Warszawie a tramwaje jak w Krakowie :)
Nice Video
Thanks!
W temacie Wrocławia warto wspomnieć, o bardzo małej ilości pojazdów klimatyzowanych. Klimę mają chyba tylko Skody i Pesy. Mocno doskwierało to jak byłem tam latem. W tramwaju tłok, wszyscy spoceni i temperatura +30. Nigdy więcej :P
Skody tylko te plusowe. 16T mają tylko nawiewy :(
W Moderusach Bieda też jest.
W Moderusach nie stwierdzono działającej klimy.
To, że były z nią perypetie nie zmienia faktu, że klima w Moderusach jest.
moj kochhany wroclaw ;-----DD
RAMONES Wrocław jest niesamowity to miłość na zawsze. Trzeba przyznać że dużo zawdzięcza się Niemcom mimo wszystko... Duże place i parki w całym mieście dają możliwości odpoczynku w drodze z uczelni do domu lub pracy. Nikt nie zwraca uwagi na Ciebie jak to jest w Trójmieście Kaszubskim gdzie panuje fatalna atmosfera.
ja tez z Wroclawiu pienkne miasto
Kiedy nowy odcinek z Wrocławia - np:
-Nowy Dworzec Autobusowy
-Nowe kasowniki
-Ogólnie o autobusach
W przyszłości:
Nowe linie na Jagodno i przez Hubską do ZOO
Zrób teraz o autobusach. :)
Hungarian _X no to ja
Hungarian _X mappingu nie robię już od prawie 2 lat, wolę ten teraz kanał
well done :)
Lepszy rydz niż nic .!
a kiedy autobusy z Wrocławia? świetny materiał
Autobusów więcej ujęć niż w materiale nie nagrałem.
Protram sobie zaszkodził. Mógł oferować chociaż tramwaje w przetargach, które zgarniał Moderus ze swoją Betą. Nie wiem co zrobią z halą po Protramie, ale większy producent powinien zastanowić się nad wykupem fabryki. ;)
Kamil Game Play Czego co ja wiem będzie muzeum KM.
Nie, nie mógł. Poznań brał zamówienia w Modertransie, bo tamtejsze MPK miało tam udziały. A Protram robił co mógł. Produkował doczepy, w tym dla Poznania, stworzył długi tramwaj dla Krakowa... Wrocław też robił co mógł - ustawiania przetargów, czasem nawet Protram produkował tramwaje jeszcze zanim przetarg w ogóle rozpisano.
Po prostu udziałowcy zachłysnęli się większymi zyskami. Protram od początku do końca był manufakturą, która produkowała pojazdy metodami chałupniczymi. Zajezdnia przy Legnickiej jest problematyczna także dla miłośników trzymających tam zabytki. A co dopiero PRODUKCJA TRAMWAJÓW.
Fajny filmik, a szczególnie ta kolejka linowa. Szkoda, że nie jest ona rozwijana na większą skalę. ;)
Spotkałem się z głosami, że osoby z niej korzystające wolałyby korzystać po prostu z pieszego mostu nad Odrą. Ciężko mi ocenić, co lepsze. :)
miałem zamknąć od razu, ale uznałem że mądrze mówisz stąd zasubskrybuję mimo tego że musisz poprawić wymowę. Popraw.
Musisz. :) Dzięki, ale z terrorystami się nie negocjuje.
a może Łomża
O naszej Łomży nie ma co się oszukiwać, nie ma co robić filmiku :/ Ot standardowa komunikacja autobusowa
Jak zawsze bardzo ciekawie, skoro jednak mowa o wrocławskich tramwajach to zabrakło mi jednego elementu: choć krótkiego wspomnienia o najsłynniejszej w Polsce tramwajowej piosence Marii Koterbskiej.
ruclips.net/video/iGLVfKf6uHo/видео.html
Czekam na Łódź
ciekawie zrobiony filmik niektóre informacje mogą być z czasem nieaktualne ale czas opublikowania wszystko może wyjaśnić polecam Tobie na początku określić czas realizacji np lipiec - listopad 2016 Łapkę i suba wraz z dzwonkiem masz ode mnie bo robisz coś dość dokładnie i ciekawie trzymam kciuki że od czasu do czasu będziesz uaktualniał informację