Ferrari nur noch vierte Kraft: Updates gefloppt? | Datenanalyse GP Österreich
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- Ferrari fährt beim Grand Prix von Österreich einen schmeichelhaften dritten Platz ein, doch die Pace scheint zunehmend zu schwinden. Sind die Barcelona-Updates ein Flop? Kevin Hermann fasst mit den Analysetools unseres Technologiepartners PACETEQ die strategischen Brennpunkte des Spielberg-Wochenendes zusammen, darunter auch, wie es dazu kam, dass Nico Hülkenberg Red-Bull-Pilot Sergio Perez schlagen konnte.
#F1 #AustrianGP #PACETEQ
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00:00 Wo ist Ferraris Pace hin?
05:07 Verstappen vs. Norris
10:32 Perez geht unter
13:53 Haas vs. Alpine
16:01 Mittelfeld-Analyse
18:20 Vorschau Silverstone
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Nach Hamiltons Ferrari-Wechsel: Wer ersetzt ihn, wie geht's weiter? | Re-Live
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▬▬ Credits ▬▬
Sprecher: Kevin Hermann
Producer & Thumbnail: Sascha Riefe
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Спорт
Also soweit ich mich erinnern kann lag Österreich dem Ferrari gut letztes Jahr. Zumindest waren sie auf dem Podium. Mercedes dagegen hatte richtig Probleme in Österreich letztes Jahr das ist deutlich besser geworden. Und zum Thema Motorleistung: Ich glaub die Abständen sind zwischen den 3 Herstellern Ferrari, Mercedes und Honda so eng das macht keinen Unterschied mehr. Da gehts eher um die Aero und da hat Ferrari eingebüßt dieses Jahr was den Topspeed angeht.
Dankeschön für die gewohnt knackige Analyse und Beantwortung der Fragen!
Hast du nicht mal bei Giga gearbeitet? Wann kommt der nächste Podcast?
Großartig aufgedröselt, vielen Dank dafür!!🦣 Elefantös stark...
Danke Kevin! Wie immer eine sehr interessante und gut erklärte Strategie Analyse vom GP von Österreich.
Kann es sein das die Beschädigung bei LEC einen höheren Reifen-verschleiß verursacht hat? Danke
Sehr schöne Analyse.
RBR liefert bei Perez sehr oft richtig schlechte Leistung bei Strategie. Im Qualifying schickt man ihn oft in den Verkehr raus, bei Reifenstrategie und den Zeitpunkt sowie Wahl der Reifen macht man oft größere Schnitzer.
Es wäre schön, wenn Kevin sich sowas bei mehreren TEams über diverse Rennen anschauen könnte und eine "Plus-Minus-Wertung" bei Teams und Fahrer erstellen könnte. Ich denke, das wäre auch sehr interessant.
Danke für die Analyse, Scuferia mit guten Fragen.
Liebe geht raus an euch wirklich ein unfassbarer Service es wäre so viel schlechter ohne euch vielen Dank ❤
Danke für das Lob!
Wie werden die Daten zum Reifen-verschleiß erhoben und von euch verarbeitet? Habt ihr das mal erklärt. Das würde mich wirklich interessieren. Danke
Ich ziehe meinen Hut vor Dir. Klasse Bericht 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Fachlich, sachlich, einwandfrei🤝
Einfach mega vielen Dank 🙏
Wo ist bitte die angekündigte Analyae des Überholversuchs von Noris an Verstappen in Kurve 3 ob es einen Lenkbewegung im Bremsvorgang gab?
Dafür brauchst du ja nur die Scene oder Onboards anschauen.
Kevin- danke!!!! 🙏 top!!
Vasseur makes same mistake as Binotto. He insists that Ferrari pace is within RB or McLaren
Ich fand beim GP von Österreich war das Problem mit dem Boxenstop bzw diesem unsafe release 2x schon wirklich gravierend! Es kann doch eigentlich nicht sein das der Führende in der Box auf den in dem Fall zweitplatzierten warten soll, bis der vorbei gefahren ist!? Diese Regel ist vlt für die Sicherheit gut, aber ansonsten kompletter BS! Das muss irgendwie anders geregelt werden!
Genau. Vor allem kann man ausrechnen, wieviel Abstand man halten muss, damit man dem anderen richtig Zeit klaut. Über diesen linken Move von McLaren hat mal wieder keiner gesprochen!
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Starkes Video, bereut Hamilton den Ferrari Wechsel vielleicht doch noch?
Dachte Ferrari bereut den Hamiltonvertrag?Hieß es doch lange .
👍🏼💪🏽
👍
Was ist mit Perez los? Er kommt 17 Sekunden hinter Verstappen ins Ziel obwohl Max eine halbe Runde mit nur 3 Reifen fährt, einen extra stopp macht und auch noch eine +10 Sekunden Strafe erhält. 🤦🏼♂️
Ich glaube, Haas hatte auch das Glück, sich mit DRS durch Verstappen mitziehen zu lassen
Ferrari macht das, was sie seit 2008 schon machen: Jedes Jahr das Entwicklungsrennen verlieren. Die können irgendwie nur im Winter gut entwickeln, total komisch.
Wieso fährt Ferrari in den Qualifyings nicht 2 Outlaps, um eine höhere Temperatur, in die Reifen zu bekommen? Es liegt doch auf der Hand, dass sie in der Qualifikation eine schlechtere Performance, aufgrund der zu niedrigen Reifentemperatur haben.
scheißegal ob Perez auf 8 oder 10 rumknattert. Er bringt gutes Geld mit..er ist sehr beliebt. Und darum gehts nur noch in der F1.. Geld Geld Geld
Die Beliebtheitsskala wird bei Perez in näherer Zukunft sinken. Langsam fahren macht unsexy😅