Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Motosikletinizle Virajda Yanlış Tarafa Sarkıyor Olabilirsiniz !
HTML-код
- Опубликовано: 21 дек 2023
- Virajlar motosikletimizle bir çoğumuzun çok büyük keyif aldığı noktalar olmuştur. Ülkemizde ve dünyanın büyük bir kısmında virajlarda motosikletten sarkmak bir övünç kaynağı olmuştur.
Peki motosikletten sarkmaya gerek var mı ?
Virajda ters konumlanmayı hiç denediniz mi ?
Ya doğal bir konumlanmayla viraja girmek bizi yeterince hızlı yapmaz mı ?
Bu bölümde bu soruların cevabını bulacaksınız. Bölüm biraz fizik bilgisi olanlar için daha kolay anlaşılacak. Videoyu 3 ana başlıkta izleybilirsiniz.
1 - Virajdaki Fizik Denklemleri 00:54
2- Virajda Hız İçin Ne Gerekli 04:36
3- Güvenlik için Ne Gerekli 05:49
Açıkçası böyle bilimsel bir anlatım beklemiyordum. Teşekkürler
40 sene önce kullandığım Mobylette'den başka motorlu iki tekerlekli bir araca binmemiş ama bugünlerde niyetli biri olarak, kuvvetler denklemi ile işin açıklanması harika ve süper anlaşılır olmuş.Kafamdaki sorulara ışık oldunuz, emeğinize sağlık.
Pozitif enerjiniz çok güzel, emeğinize sağlık, Ankara'dan sevgiler.
Sağolun var olun, beni motive ettiniz sevgiler :)
Ters yatma, yavaş hızlarda kapalı alan veya dar geçitlerde işe yarar. Basma ve çekme tekniği ile kullanılır. Uzun yolda hang off' u bu ters yatma ile yapmamalısınız.
Emeğinize sağlık güzel faydalı bir paylaşım daha gelmiş, çok teşekkürler hocam 🙏👏🤗
Teşekkürler Hocam
harika bir eğitim videosu olmuş emeğinize sağlık
bilgilendirme için teşekkürler güzel dostum!
🖤🖤
Videoya emek harcanmış Belli. Teşekkür ederim ustam. Kategori güzel olmuş. İyi anladım. Fizik formül işi beni aşar fiziğim kötü:))))
Çok iyi bir bölüm olmuş 👍
Çok sağol var ol 🙏
Çok güzel anlatmışsınız hocam diline sağlık hiç birşey anlamadık 😀
En güzeli motoruna ,ustalığına ve fiziğine göre, her üçünü de uygun dozda,uygun yerde.uygun hızda harmanlamak...Yeri geliyor hafif virajlarda sarkarak çıkıyorsunuz yarım enduro ile yeri geliyor racing ile ters konumlama yapıyorsun şehir içinde,yeri geliyor commuter ile virajda hız yapıyorsun doğal konumlanma ile...
Çok doğur benimde söylemek istediğim 🙏
bilgilendirici güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. Kanalınızı takip ediyorum. İnceleme videolarınızı da seviyorum, ama nacizane benim önerim biraz daha motosiklet üzerinde, sürüş esnasında motosikleti tanıtmanız.
Yorumunuz için teşekkürler 🙏 haklısınız artmalı o şekilde anlatımlarda.
Keşke fizik bilmeyenler izlemesin uyarısı yapsaydınız
fortnine’da da var benzer konu. o da guzel anlatmis
Teşekkürler düşük hızlar için ters yatış mantıklı
Tebrikler
❤
🖤🖤
Lastikler Ceset Meset değilse anlatılan her şey doğru.. ☝😎
Abi qj 125 r incelermisin tr de tek olur❤
Abi eline saglik voge 125 r ı incelermisin ❤
Bu motor honda 750 mi ?
Honda 800 x corussrunner
matematiksel açıklamayı seyrederken abonelikten çıktım ,son 2 dk ve kamera arkasını görünce tekrar abone oldum :)
🤣🤣🤣🤣
Bildiklerimi de unuttum 😅
7:18 video hızlandırılmış.
karar verdim motorumu satıyorum :)
Hocam viraj mi dönüyoruz atomu mu parçalıyoruz valla zor iş. Arabacilarin bi direksiyon çevirmesi bizim fizik sınavımız valla 😂
Bizim hıza ihtiyacımız yok... snahtar kelime
Ne diyorsun hacı 😢
Sevgili dostum tamamen iyi niyetli fakat teknik hiçbir bilgi yok!!!
Fizik kuralları ile başlayıp şile darlık sarkma ile bitirmeniz ise talihsizlik olmuş.
Evet niyet iyi lakin motogp yarışlarında yapılan hang-off bir zaruriyettir,
merkez kaç kuvveti,viraj dönüş açısı,hız,motosiklet lastik iç çapı,yatış açısı,ve ağırlık merkezi transferi ihtiyacından doğar.
Dar alan dönüşleri ise tamamen yavaş hızlardaki yeterli olmayan merkez kaç kuvvetine destek olmak için ters yöne ağırlık transferi zaruriyetinden doğar. Teknik bilgilerin günümüze geldiği nokta tamamen ve fizik yasalarından hasıl olmuştur.
Yaptığınız video “fortnine” kanalının uygulamalı olarak yıllar evvel yaptığı bir videonun çok basit prodüksiyon barındırdığı hali gibi geldi.
Evet fikriniz güzel ama metodları ve ön çalışmayı daha sağlam bir şekilde gözden geçirin. Malum fizik bütün bilim dallarının çıkış noktasıdır, fizik kanunları akademik bilgilere el atarsanı tenkiti göze alın.
Başarılar.
Güzel Dostum , yorumunuz sadece yorum yapmış olmak için yapılmış bir yorumdur benim nezdimde. Normalde cevap vermem ama üslubunuz düzgün olduğu için yazıyorum. Bahsettiğiniz şeylerle videonun içerisinde ters düşen zaten bir şey yok. Hatta hiç birşey söylememişsiniz sadece konuştuğumuz şeyleri tekrar yazmışsınız. Ama sosyal medya böyle bir platform isteyen istediğini söyler, hakaret olmadıkça . Sizinki biraz “ Gereken kurallar gereken şekilde işlemeli “ oldu. Fortnine benzer bir video var başkalarının da var ama aynı değil videoyu bir daha dikkatlice izlerseniz moment dengesinden bahsediyorum bundan bahseden ben kimseyi bulamadım lütfen bulursanız siz paylaşın.Akademik ve Mühendislik kariyerime ufak bir araştırmayla ulaşabilirsiniz. ;)
Hay vidanızla nereye yararsak yatalım. Yeter ama aaa. Valla bezdim ama. Ne diyeyim ki.. İstanbul Türk''üyüm. Sen yaş ben cevap vereyim...
Sen ne anlatıyon be abla gözünü seveyim be abi.
O kadar gereksiz şeyler anlatmışsınız ki... Bu işler fizikle mizikle olmaz, motorsiklet sürmek kağıt üzerinde yapılan bir şey değil.
İçgüdüsel metodlarla öğrenilir, dolayısıyla içgüdüye hitap eden metodlarla anlatılmalı-öğretilmeli.
Ayrıca fizik dediğin şey, içgüdüyle ve tevafuklarla ortaya çıkan şeylerin gözlemlenip teorik teknik detayının çıkarılmasıdır.
Yani motosiklet kullananlar bu fizik ilmini öğrendikten sonra motosiklet kullanma becerisini kazanmamışlar, tam tersine, fizikçiler motosiklet sürücüsünü gözlemleyip ordan yola çıkarak netice elde etmişler.
Bir tane zırtapoz "bilimci"nin, güya eğitim amaçlı tere yetiştiren bir köylüye, ilk iş olarak tereyi gösterip "bunun adı lepidium sativum" demeye benziyor bu yaptığınız. Köylü o bilimcinin ağzına topraklı kürekle vursa hakkıdır.
Tereciye, lepidium sativum satılmaz.