Fé de erratas: La producción total del SEAT 600 D no fue de casi 800.000 unidades: esa es la cifra total de SEAT 600. El modelo D supone prácticamente la mitad de unidades.
Holaaa....que recuerdos mi abuelo tenía un 600 amarillo....y tardabamos un montón de horas haciendo el recorrido Barcelona, Madrid.....y cabía de todo..ja ja ja ...que alegría volver a escuchar tu voz ....que manera de explicar las cosas no me canso de decir que tienes una voz hermosa ....un saludo ...esperando otro video tuyo pronto....
Es que no falla: quien más y quien menos tiene alguna anécdota relativa al 600. Quédate pendiente del canal: pronto vendrán más vídeos, de los largos, y espero que os gusten. ¡Muchas gracias por tu comentario! Me sonrojas por lo de la voz =) Un abrazo!
Como siempre matrícula de honor a tus vídeos. Mi suegro tenía un Seat 600 en Sant Feliú de Guixolls y era de los primeros en el pueblo. Mi suegro, que era pintor, y mi marido, de pequeño, con tres años, lo veía siempre cómo pintaba, y no dudó un día en pintarlo todo de color marrón con pintura esmaltada, ruedas, cristales... madre a sus padres casi les da algo al verlo. La pintura la quitaron con aguarrás y un trapo con mucho cuidado. Vaya anécdota!! Un saludo desde la Costa Brava
¡Ay, madre! ¡No me quiero imaginar a tus suegros viendo el estropicio! Al menos lo pintó en marrón, que era un color muy de moda en la época, jejejeje. Son las cosas de los niños: yo también hice alguna trastada que otra del estilo. ¡Muchas gracias por la anécdota! Y por tu valoración sobre el vídeo =)
Otro fantástico video del cual aprendí muchísimo y también pude recordar el Fiat 600 ( así se llamaba en Argentina) gracias x compartir tus hallazgos con nosotros
Que bonita imagen la del Pelotilla y la Formicheta pasando juntos a la otra vida,así uno en frente del otro y en el mismo recinto. Un video muy bonito,se me ha hecho muy corto,algo normal cuando se está disfrutando 👍
Sí, encontrarlos juntos tiene un punto romántico. Muchas gracias por tu comentario Javi: ya sabes que dicen que lo bueno, si breve... pronto habrá vídeos que será imposible hacer tan cortitos jajajajja =)
Como se nota que te gustan los coches antiguos , la verdad es que es una pena ver el deterioro pero así es la vida , en mi infancia era el coche más visto por las carreteras . Enhorabuena por tu trabajo . Un saludo
Acabo de conocer tu canal y he de decir que me encanta como explicas las cosas y por supuesto ya estoy suscrito... Me encanta la temática del canal y por supuesto como amante y profesional de los automóviles espero seguir viendo más vídeos como este, sin duda te felicito por tu trabajo y voy a disfrutar de tus vídeos. Que por cierto soy amante de la historia tanto de segunda guerra mundial como de la guerra civil y me encanta ver en tus vídeos los pueblos abandonados y espero poder visitarlos...un abrazo y sigue así!
No os hacéis una idea hasta qué punto nos gusta que os toméis la molestia de escribir y contarnos vuestra opinión. En tu caso concreto agradezco mucho que me cuentes estas cosas, y espero que los próximos vídeos merezcan, por lo menos, tu misma opinión =) ¡Muchísimas gracias!
Hola. He visto el vídeo en varias partes, porque no quería perder detalle, es increíble cómo sabes sacarle el jugo a todo lo que vas encontrando.Muy bonito video y solo darte las gracias por compartir. Saludos...
Pues a tenor de tu comentario, lo conseguí: intentar sacar el máximo jugo a estos pobres dos coches. Al estar tan estropeados mucha gente no les encontraría el menor interés; Y es una pena, sobre todo por la Formichetta, ya que apenas se ven. ¡Muchas gracias por tu comentario! me alegraste el día =)
Enhorabuena por tu reportaje. Yo soy propietario de un 600, del 73, en perfecto estado de funcionamiento. Esos dos pobres muchachos han sido víctimas de donaciones obligadas para reemplazar piezas oxidadas de otros 600. Han ido con la radial y no han tenido demasiado cuidados. Pobres. Si te puedes encontrar con un garaje, pabellón, trastero, lonja... con coches llenos de mugre pero enteros, habrás localizado un tesoro.
Siendo del 73 imagino que tu 600 será un E o un L Especial, y sin duda tiene mejor vida que estos pobres. Es lo que dices: han servido de donantes a lo chapucero. Me consta que la Formichetta tenía, hasta hace poco más de un año, todas las puertas. En fin, es el problema de los coches abandonados, sobre todo si están al alcance de cualquiera. No me he encontrado con ninguna lonja, aunque sí he tenido la ocasión de encontrar coches en impecable estado, y me da pavor colgar ninguna foto por temor a que alguien pueda localizarlos y acaben como estos dos.
@@DespobladosyAbandonados Si, no te equivocas, es un E y está hecho un chaval, aunque se ha resentido un poco con la pandemia. Lo del garaje te lo digo porque yo he descubierto alguno de esos graneros (en Francia) llenos de porquería, pero recordar la ilusión de descubrir entre la paja un Traction Avant de 1950, aún me pone los pelos de punta. Evidentemente, allí se quedó, más tapado aún de lo que estaba, y supongo que aún seguirá. El pavor que a ti te causa evidenciar, lo comparto. Es casi como profanar tumbas.
Unas últimas palabras para el sepelio, a ese modo me da estos vídeos, documentar su final. ¿Quién sabe cuánto más duraran esos restos ahí? Da pena ese final aunque mejor que la compactadora cómo otros...pues es. Buenos vídeos y muy bien llevados y documentados.
Tuve un 600D hace muchos años, de hecho fue uno de mis primeros coches después de un R5. Magnífico video, yo por ahora solo di con los restos encerrados de un Dyane6 y carros de madera😁
¡Bueno, por algo se empieza! Mi primer coche abandonado fue un 600 calcinado y un Panda cortado a trozos. Luego, con tiempo y suerte, uno se encuentra auténticas joyas.
Buenisimo! Me encantó como has exprimido al máximo tanta información. La Formichetta es una pasada, nunca la había visto. Por cierto, la familia del vídeo del NO DO con 19 hijos... ¡Telita! 🤣🤣🤣🤣
Que no te extrañe que la aprovechara tanto: ¡encontrar una Formichetta no es fácil! A pesar de estar tan estropeada tiene muchas cosas que contar. Y sí, 19 hijos son muchos: se nota que en aquella época aún había muchas familias sin tele xD
Una pena la Formichetta, se ve que han sacrificado esa para restaurar otra. Es tal su rareza y escasez que tiene que estar muy mal para no recuperarla. La verdad es que los vehículos abandonados con mucho oxido me encantan, además cuando los veo no dejo de preguntarme que vida tuvieron y cual fue su historia. Saludos y gracias por el vídeo.
Sí, está claro que esta ha servido para restaurar otra. Y eso ha sucedido en los dos últimos años: hasta entonces estaba completa, al menos en lo que a carrocería se refiere. Es una pena, pero está visto que unos deben caer para que otros sigan adelante. ¡Muchas gracias por tu comentario! =)
Un "600" mi padrino (D.E.P.) y viajábamos con él a destinos próximos. Mi padre ( también D.E.P.) tuvo un 1.500 y después un Dodge Dart que los niños llamábamos el coche de Estados Unidos.
El GRAN y querido Mumi hizo bien en recomendarte. Tus videos son exelentes!! Tenes una voz hermosa. Muy radiofonica (estudio la carrera de locucion) Sos Locutor? si no lo sos tendrias que serlo. gracias por los videos y por contar la historia y como le digo a Mumi volver a la vida el lugar o al objeto. Te felicito. Mi nuevo 2do lugar despues del Rey Mumisplace. Abrazo enorme desde Buenos Aires. Pd: En algu video me gustaria que te mostraras. me gustaria verte. Abrazo
Lamentablemente no soy locutor y no tengo estudios al respecto, aunque es un universo que me fascina. Sí que intento poner cuidado en la locución: vocalizar adecuadamente, mantener el ritmo y enfatizar a la hora de locutar, pero vamos, que mis intentos son un juego de niños en comparación con lo que pueda hacer un locutor profesional. ¡Me queda tanto por aprender! Tu comentario me halaga y me pone contento para un par de días, da gusto que alguien profesional te diga lo que tú me has dicho. Celebro que este sea tu segundo lugar (Mumi es el primero, no lo dudes, tuyo y mío), y espero seguir contando con tu apoyo y tus comentarios. ¡Muchísimas gracias! ¡Un abrazo muy fuerte! =)
En mi casa el primero que entro ya fue el "seat 850 " . Aguanto el tipo durante muchisismos años hasta que nos lo robaron y aparecio despeñado por un barranco.
Buenas nosé si podrías llegar a decirme la ubicación por privado en la que se encuentra con el fin, de restaurarla o al menos intentarlo, tal y como hice con el 600 que tengo,.es una lastima que al menos alguien no lo intente y al final desaparezca.
¿Por que' el sobrenombre de pelotilla y ombligo? Yo lo conozco por "seita" o simplemente el 600 y a la Formichetta el 600 furgoneta, Un saludo desde Sevilla. 👋
Seita, seilla... le surgieron mil nombres. Supongo que lo de pelotilla viene por la forma redondeada, y tengo entendido que lo del ombligo es porque "todo el mundo tiene uno" =) ¡Saludos!
2:10 A ver ..., si son 19 hijos más el matrimonio, suman 21. Si hace 3 viajes a 5 personas por viaje son 15 ..., 6 se quedan. Ah ...!! Ya lo tengo, en cada viaje mete a 7 personas. ¡Qué barbaridad! 😁
Esa pobre formichetta, o costa, otro modelo similar basado en el 600, le han quitado lo más valioso, las puertas, cualquier otra parte es reemplazable, de hecho se podría restaurar, pero elementos diferenciadores con el 600, como las puertas, pilotos traseros, casi imposible de localizar pueden dar más de algún quebradero de cabeza para restaurar una.
Hola decirte que te has equivocado no ningún modelo que tuviese 32 o 33 caballos solo hubo un modelo de 600 porque el 600 L subía a 28 caballos de potencia . Podrás encontrar más información, en una edición de un libro dedicado al 600 que se llama el Seat 600 símbolo de una época por Susaeta editores. s,a
El motor del 600 D daba 32 SAE: mi error fue tomar el dato directamente de los documentos de la época, sin fijarme si eran datos en norma SAE o DIN. Reconozco parte de error en tanto en cuando actualmente se habla en norma DIN, pero si nos ceñimos a los datos concretos no hay error alguno. Y si lo hay, estás tú tan equivocado como yo 😉 Agradezco el apunte de mi "fallo", y agradezco también que me recomiendes un libro que ya tengo en mi biblioteca. Libro que apenas consulté, ya que prefiero fijarme en los documentos de la época. PD: también agradecería saber que de mi vídeo sacas algo más concluyente (y positivo) que mi "fallo" 😊
Reconozco que tenemos los dos la razón porque la segunda versión del 600 que vino se llamaba 600D y tenía 32 caballos que luego se redujeron a 28 caballos con el 600L especial.
Ya somos dos: en mi casa jamás lo ha habido. Han habido 850, 124, 127 e incluso un 1800 Diesel Mercedes Benz, pero jamás un 600. Mi abuelo lo encargó, pero a mi abuela no le gustaba y finalmente se decantaron por un SIMCA 1000.
Fé de erratas:
La producción total del SEAT 600 D no fue de casi 800.000 unidades: esa es la cifra total de SEAT 600. El modelo D supone prácticamente la mitad de unidades.
Hola! Mi padre tuvo un 600 D. Ibamos de Barcelona a un pueblo de Cordoba mis padres, yo y mis dos hermanos. Que recuerdos!
Anda que no dieron buen servicio los 600 jejejejeje.
Holaaa....que recuerdos mi abuelo tenía un 600 amarillo....y tardabamos un montón de horas haciendo el recorrido Barcelona, Madrid.....y cabía de todo..ja ja ja ...que alegría volver a escuchar tu voz ....que manera de explicar las cosas no me canso de decir que tienes una voz hermosa ....un saludo ...esperando otro video tuyo pronto....
Es que no falla: quien más y quien menos tiene alguna anécdota relativa al 600. Quédate pendiente del canal: pronto vendrán más vídeos, de los largos, y espero que os gusten. ¡Muchas gracias por tu comentario! Me sonrojas por lo de la voz =) Un abrazo!
Como siempre matrícula de honor a tus vídeos. Mi suegro tenía un Seat 600 en Sant Feliú de Guixolls y era de los primeros en el pueblo. Mi suegro, que era pintor, y mi marido, de pequeño, con tres años, lo veía siempre cómo pintaba, y no dudó un día en pintarlo todo de color marrón con pintura esmaltada, ruedas, cristales... madre a sus padres casi les da algo al verlo.
La pintura la quitaron con aguarrás y un trapo con mucho cuidado. Vaya anécdota!! Un saludo desde la Costa Brava
¡Ay, madre! ¡No me quiero imaginar a tus suegros viendo el estropicio! Al menos lo pintó en marrón, que era un color muy de moda en la época, jejejeje. Son las cosas de los niños: yo también hice alguna trastada que otra del estilo. ¡Muchas gracias por la anécdota! Y por tu valoración sobre el vídeo =)
Otro fantástico video del cual aprendí muchísimo y también pude recordar el Fiat 600 ( así se llamaba en Argentina) gracias x compartir tus hallazgos con nosotros
¡Gracias a tí! Por verlo, y por ese comentario tan bonito =)
Vaya reliquiassssss, yo me acuerdo hacer viaje de vacaciones de bcn a pontevedra y tardabamos 2 días y 3 noches, una odisea.
Que bonita imagen la del Pelotilla y la Formicheta pasando juntos a la otra vida,así uno en frente del otro y en el mismo recinto.
Un video muy bonito,se me ha hecho muy corto,algo normal cuando se está disfrutando 👍
Sí, encontrarlos juntos tiene un punto romántico. Muchas gracias por tu comentario Javi: ya sabes que dicen que lo bueno, si breve... pronto habrá vídeos que será imposible hacer tan cortitos jajajajja =)
Como se nota que te gustan los coches antiguos , la verdad es que es una pena ver el deterioro pero así es la vida , en mi infancia era el coche más visto por las carreteras . Enhorabuena por tu trabajo . Un saludo
Sí, ya sabes que me gustan mucho =) Y también, durante mucho tiempo el 600 era lo que más se veía por ahí rodando jejeje. ¡¡¡Muchas gracias!!! =)
Como aficionado al motor me da pena verlos así, pero no se que tienen los coches abandonados y oxidados que me encantan.
¡Me ocurre lo mismo! Por un lado me da pena, pero por otro tienen un no se qué que qué se yo...
Acabo de conocer tu canal y he de decir que me encanta como explicas las cosas y por supuesto ya estoy suscrito...
Me encanta la temática del canal y por supuesto como amante y profesional de los automóviles espero seguir viendo más vídeos como este, sin duda te felicito por tu trabajo y voy a disfrutar de tus vídeos. Que por cierto soy amante de la historia tanto de segunda guerra mundial como de la guerra civil y me encanta ver en tus vídeos los pueblos abandonados y espero poder visitarlos...un abrazo y sigue así!
No os hacéis una idea hasta qué punto nos gusta que os toméis la molestia de escribir y contarnos vuestra opinión. En tu caso concreto agradezco mucho que me cuentes estas cosas, y espero que los próximos vídeos merezcan, por lo menos, tu misma opinión =) ¡Muchísimas gracias!
Un report estupendástico 😉
¡Muchísimas gracias wapetón! Cómo sabe el tío... xD
Tu tambien te curras mucho tus videos Mumis,con tu compañero de fatigas "el pajarito"
Hola. He visto el vídeo en varias partes, porque no quería perder detalle, es increíble cómo sabes sacarle el jugo a todo lo que vas encontrando.Muy bonito video y solo darte las gracias por compartir. Saludos...
Pues a tenor de tu comentario, lo conseguí: intentar sacar el máximo jugo a estos pobres dos coches. Al estar tan estropeados mucha gente no les encontraría el menor interés; Y es una pena, sobre todo por la Formichetta, ya que apenas se ven.
¡Muchas gracias por tu comentario! me alegraste el día =)
@@DespobladosyAbandonados Me alegro yo también.. jajajaja saludos...
Pues para quitarme el sombrero,un reportaje jodidamente bien explicado,y entretenido,un abrazo desde Barcelona
Y el tuyo es un comentario jodidamente maravilloso. ¡Muchísimas gracias! Un abrazo =)
Enhorabuena por tu reportaje. Yo soy propietario de un 600, del 73, en perfecto estado de funcionamiento. Esos dos pobres muchachos han sido víctimas de donaciones obligadas para reemplazar piezas oxidadas de otros 600. Han ido con la radial y no han tenido demasiado cuidados. Pobres. Si te puedes encontrar con un garaje, pabellón, trastero, lonja... con coches llenos de mugre pero enteros, habrás localizado un tesoro.
Siendo del 73 imagino que tu 600 será un E o un L Especial, y sin duda tiene mejor vida que estos pobres. Es lo que dices: han servido de donantes a lo chapucero. Me consta que la Formichetta tenía, hasta hace poco más de un año, todas las puertas. En fin, es el problema de los coches abandonados, sobre todo si están al alcance de cualquiera.
No me he encontrado con ninguna lonja, aunque sí he tenido la ocasión de encontrar coches en impecable estado, y me da pavor colgar ninguna foto por temor a que alguien pueda localizarlos y acaben como estos dos.
@@DespobladosyAbandonados Si, no te equivocas, es un E y está hecho un chaval, aunque se ha resentido un poco con la pandemia. Lo del garaje te lo digo porque yo he descubierto alguno de esos graneros (en Francia) llenos de porquería, pero recordar la ilusión de descubrir entre la paja un Traction Avant de 1950, aún me pone los pelos de punta. Evidentemente, allí se quedó, más tapado aún de lo que estaba, y supongo que aún seguirá. El pavor que a ti te causa evidenciar, lo comparto. Es casi como profanar tumbas.
Anda aquí he estado ,me va de lujo ver este vídeo así se un poco mas de estos vehículos
Me alegro un montón
Me alegra oírte de nuevo, buen trabajo de edición. Hoy no me acostaré sin saber una cosa más. Abrazos
¡Muchas gracias! Se hace lo que se puede, ya sabes. ¡Un abrazo!
Excelente mini-documental. Muy bien documentado. ;-)
¡Muchas gracias! =)
Unas últimas palabras para el sepelio, a ese modo me da estos vídeos, documentar su final. ¿Quién sabe cuánto más duraran esos restos ahí? Da pena ese final aunque mejor que la compactadora cómo otros...pues es. Buenos vídeos y muy bien llevados y documentados.
¡¡¡Muchas gracias, Valerio!!! En efecto, este es prácticamente el funeral de estos pobres coches.
Me ha encantado el vídeo, una chulada.
Un beso, que seas feliz😜
¡Muchas gracias! =)
Tuve un 600D hace muchos años, de hecho fue uno de mis primeros coches después de un R5. Magnífico video, yo por ahora solo di con los restos encerrados de un Dyane6 y carros de madera😁
¡Bueno, por algo se empieza! Mi primer coche abandonado fue un 600 calcinado y un Panda cortado a trozos. Luego, con tiempo y suerte, uno se encuentra auténticas joyas.
Jo tanbien e tenido un R5
Que buenos reportajes haces
Estoy siempre deseando ver con que me sorprendes
Y yo siempre deseo leer comentarios como el tuyo. ¡Muchísimas gracias! =)
Buenisimo! Me encantó como has exprimido al máximo tanta información. La Formichetta es una pasada, nunca la había visto.
Por cierto, la familia del vídeo del NO DO con 19 hijos... ¡Telita! 🤣🤣🤣🤣
Que no te extrañe que la aprovechara tanto: ¡encontrar una Formichetta no es fácil! A pesar de estar tan estropeada tiene muchas cosas que contar. Y sí, 19 hijos son muchos: se nota que en aquella época aún había muchas familias sin tele xD
Gran vídeo, como siempre 👌 Qué penita la Formi 😓
Pues sí, da pena ver lo maltratada que está. ¡Muchas gracias! =)
madre mía , eres un artistaa. Molaaa
Gracias Raúl!!! :-*
Una pena la Formichetta, se ve que han sacrificado esa para restaurar otra. Es tal su rareza y escasez que tiene que estar muy mal para no recuperarla. La verdad es que los vehículos abandonados con mucho oxido me encantan, además cuando los veo no dejo de preguntarme que vida tuvieron y cual fue su historia. Saludos y gracias por el vídeo.
Sí, está claro que esta ha servido para restaurar otra. Y eso ha sucedido en los dos últimos años: hasta entonces estaba completa, al menos en lo que a carrocería se refiere. Es una pena, pero está visto que unos deben caer para que otros sigan adelante. ¡Muchas gracias por tu comentario! =)
Da gusto escucharte.
Da gusto leerte 😊
Como siempre una maravilla de vídeos!! Un saludo amigo 😉
Como tus comentarios, una maravilla. ¡Muchas gracias, David! Un abrazo =)
Un "600" mi padrino (D.E.P.) y viajábamos con él a destinos próximos.
Mi padre ( también D.E.P.) tuvo un 1.500 y después un Dodge Dart que los niños llamábamos el coche de Estados Unidos.
Grandes coches!!!
☠️⚔️💀Eres un máquina total un saludo y abrazo desde Vicalrock , cuídate ☠️⚔️💀
Muchísimas gracias Gabriel!!! Igualmente, cuídate =)
Un gran descubrimiento el de este canal
¡¡¡Muchas gracias!!! =)
Sensacional como siempre!!!!
¡Muchas gracias, Kike! =)
Fantastico video
¡¡¡Muchas gracias!!! =)
Tuve uno y ahora voy por el segundo a restaurar entero espero poder terminarlo y tenerlo eterna mente
Me gustaría encontrar una formicheta en argentina pero no llegaron
Aquí en Canena(jaén) en la orilla del embalse de Giribaile hay uno amarillo medio enterrado... saludos.
Pobre, estará podridito ya jejejeje. ¡Saludos!
El GRAN y querido Mumi hizo bien en recomendarte. Tus videos son exelentes!!
Tenes una voz hermosa. Muy radiofonica (estudio la carrera de locucion)
Sos Locutor? si no lo sos tendrias que serlo. gracias por los videos y por contar la historia y como le digo a Mumi volver a la vida el lugar o al objeto. Te felicito.
Mi nuevo 2do lugar despues del Rey Mumisplace. Abrazo enorme desde Buenos Aires.
Pd: En algu video me gustaria que te mostraras. me gustaria verte. Abrazo
Lamentablemente no soy locutor y no tengo estudios al respecto, aunque es un universo que me fascina. Sí que intento poner cuidado en la locución: vocalizar adecuadamente, mantener el ritmo y enfatizar a la hora de locutar, pero vamos, que mis intentos son un juego de niños en comparación con lo que pueda hacer un locutor profesional. ¡Me queda tanto por aprender! Tu comentario me halaga y me pone contento para un par de días, da gusto que alguien profesional te diga lo que tú me has dicho.
Celebro que este sea tu segundo lugar (Mumi es el primero, no lo dudes, tuyo y mío), y espero seguir contando con tu apoyo y tus comentarios.
¡Muchísimas gracias! ¡Un abrazo muy fuerte! =)
Me encantó el video, saludos
¡Muchísimas gracias! =)
Un poco tarde. Muy interesante
¡Nunca es tarde! =)
Que cool video .
¡Muchísimas gracias! =)
👍🚗🔎.
Mis abuelos y iban de Barcelona a Cuenca.
Ufffff, pues tenía que ser toda una aventura.
@@DespobladosyAbandonados Eran otros tiempos no se.
19 hijos... Pobre mujer. Los últimos ni sabria que estaba de parto
¡Y tanto! Pobre mujer. Eso destroza el cuerpo.
Hola, me interesaria restaurar ese 600, es posible saber ubicacion y ver de localizar propiedad finca por si le pudiera comprar . Gracias
Te informo que no se proporcionan localizaciones 😉
En mi casa el primero que entro ya fue el "seat 850 " . Aguanto el tipo durante muchisismos años hasta que nos lo robaron y aparecio despeñado por un barranco.
Triste final, sin duda...
Buenas nosé si podrías llegar a decirme la ubicación por privado en la que se encuentra con el fin, de restaurarla o al menos intentarlo, tal y como hice con el 600 que tengo,.es una lastima que al menos alguien no lo intente y al final desaparezca.
Lo siento, pero no proporciono localizaciones en público ni en privado.
@@DespobladosyAbandonados bueno es una lastima pero no llego a entenderlo, gracias de todos modos.
Que pena, con lo que molan las formichetas
Pues sí, son bien chulas
¿Por que' el sobrenombre de pelotilla y ombligo? Yo lo conozco por "seita" o simplemente el 600 y a la Formichetta el 600 furgoneta, Un saludo desde Sevilla. 👋
Seita, seilla... le surgieron mil nombres. Supongo que lo de pelotilla viene por la forma redondeada, y tengo entendido que lo del ombligo es porque "todo el mundo tiene uno" =) ¡Saludos!
😁😁😁
2:10 A ver ..., si son 19 hijos más el matrimonio, suman 21. Si hace 3 viajes a 5 personas por viaje son 15 ..., 6 se quedan. Ah ...!! Ya lo tengo, en cada viaje mete a 7 personas. ¡Qué barbaridad! 😁
Me lo creo, en la época se hacían esas burradas 😅
Esa pobre formichetta, o costa, otro modelo similar basado en el 600, le han quitado lo más valioso, las puertas, cualquier otra parte es reemplazable, de hecho se podría restaurar, pero elementos diferenciadores con el 600, como las puertas, pilotos traseros, casi imposible de localizar pueden dar más de algún quebradero de cabeza para restaurar una.
Así es
Jo tengo 4 600, 3 N 1 D
Hola decirte que te has equivocado no ningún modelo que tuviese 32 o 33 caballos solo hubo un modelo de 600 porque el 600 L subía a 28 caballos de potencia .
Podrás encontrar más información, en una edición de un libro dedicado al 600 que se llama el Seat 600 símbolo de una época por Susaeta editores. s,a
El motor del 600 D daba 32 SAE: mi error fue tomar el dato directamente de los documentos de la época, sin fijarme si eran datos en norma SAE o DIN. Reconozco parte de error en tanto en cuando actualmente se habla en norma DIN, pero si nos ceñimos a los datos concretos no hay error alguno. Y si lo hay, estás tú tan equivocado como yo 😉
Agradezco el apunte de mi "fallo", y agradezco también que me recomiendes un libro que ya tengo en mi biblioteca. Libro que apenas consulté, ya que prefiero fijarme en los documentos de la época.
PD: también agradecería saber que de mi vídeo sacas algo más concluyente (y positivo) que mi "fallo" 😊
Reconozco que tenemos los dos la razón porque la segunda versión del 600 que vino se llamaba 600D y tenía 32 caballos que luego se redujeron a 28 caballos con el 600L especial.
Que pena berlos asisovre todo la formicheta
¡Pues sí! Una pena.
Mi padre tuvo uno rojo que yo creo que cuando lo compro era ya de 10 mano me acuerdo que le costó 5.000 ptas
Sí, algunos fueron de mano en mano durante muchos años. Se les hizo auténticas perrerías...
Los recuperarías? Es un dineral, tiempo y piezas, pero no te molaría? Una pena que se pierdan.
No, no lo recuperaría. La inversión es desmesurada. Da pena, pero...
Seré de los "raros' pero no, no ha habido ningún 600 en la familia.
Ya somos dos: en mi casa jamás lo ha habido. Han habido 850, 124, 127 e incluso un 1800 Diesel Mercedes Benz, pero jamás un 600. Mi abuelo lo encargó, pero a mi abuela no le gustaba y finalmente se decantaron por un SIMCA 1000.