Много раз был пассажиром АН-2, причём зимой к самолету пристегивают лыжи и гоу в любую деревню если есть впп даже просто из песка. Местная шпана часто прибегала посмотреть и было у них одно развлечение: когда самолёт набирает скорость самый обезбашенный выбегал на полосу и ложился на песок. Сложно представить состояние пилота. АН-2 ещё коварен тем что его иной раз жутко болтает, из-за этого пассажиров укачивает и может вызвать рвотный рефлекс. Поэтому перед полетом желательно плотно не есть)
Ваня, все великолепно!!! Рад за тебя. Помогай Евгению Вячеславовичу поднимать малую авиацию на новые высоты. У Вас все получается! Не останавливайтесь! Все патриоты ЮГРЫ с Вами!
Красавцы все пилоты❤ Иван молодчик, вышел из не штатной ситуации и с дрифтом посадил😊 Видно опытный. Тоже с детсва мечтал пилотом стать, но увы по здоровью не пройду. Ролик супер😊 Всем добра и мира❤
Хороший полёт, Иван, хорошее дело, хорошее видео! Не оставляйте стараний - на Страну работаете. Удачи, безаварийности, лётного здоровья! С радостью подписался на Ваш канал.
Молодцы, справились!!! Заход на самолёте с хвостовой опорой на бетон с боковым ветром, да ещё и с ротором из-за лесопосадки, то ещё шоу. Скоростная посадка была бы более безопасной ( на мой взгляд). В зависимости от силы бокового ветра и удаления лесополосы от ВПП ротор может образоваться с высоты 30 метров, при этом пилот может и не подозревать о коварстве ротора у земли ведь до высоты 30 метров самолёт уже стабилизирован как обычно. Только стечение таких факторов готовит лётчику " неожиданный" ( но вполне предсказуемый) сюрприз. Безопасных полётов! Спасибо Вам что делаете хорошее дело. Просто делюсь своим опытом посадок двухместных самолётах с хвостовой опорой. Просто наша площадка была с таким " сюрпризом" т.е лесополоса вдоль ВПП, это очень коварное сочетание при ветре от лесопосадки к ВПП.
Просто Ваня боялся более скоростную посадку выполнять, как никак сама губернаторша в кресле второго пилота. Хотел как можно плавнее, мягче сесть, а получилось как всегда 😄
А скоростная посадка выполняется мягко и плавно, для пассажира дилетанта ничем не отдичается от классической. Нет только этапа выдерживания, а на этапе выравнивания можно даже аккуратно "притереть" самолёт, что пассажиры даже и не почувствуют приземления. Просто при выполнении скоростного захода и посадки самолёт становится более управляемым, а значит и предсказуемым в условиях турбулентности и (или) бокового ветра. Единственное условие что посадка выполняется не на ограниченную ВПП.
@@_Atos_ Ты , Atos не понимаешь , если губернатор на борту малой авиации . Это поддержка , которая в течении 5 лет происходит в Югре . Из партизанов в Югре перешли в цивилизованное использование воздушного пространства. Если губернатор за нас , все авиационные за нее. На нашей базе была . Ментов успокоила , поддержку сделали , нам другого не надо.
С Иваном я познакомился 5 лет назад, и по разным обстоятельствам с тех пор не виделись, но связь поддерживали. В этом году , надеюсь увидимся на Мочище!
Очень интересно наблюдать, как несколько самолетов разных типов, созданных советским рабочим классом, стартуют одновременно, словно возвращаясь в советское время.
Иван, молодец, удержал аппарат и пассажира подбодрил. Представляю, что в душе.. творилось. Девчонки, умницы. Очень приятно смотреть на ваши сияющие лица!
8:15 отрыв с трёх точек - ОШИБКА ! (Без предпосылок). Прикиньте, Я ЛЕТАЮ на ЛЮБЫХ (на всех) самолётах !!! Главное условие - наличие человека "в зелёной жилетке", который и есть - ВСЁ !!!
Папа купил мальчику самолётики поиграться . У нас в стране только три лётчика Якубович Капанина и Ваня конечно все печально профессиональную авиацию похерили полностью но скоро все вернётся на круги своя
Вас бы в кабину, вы наверное притёрли бы и к стоянке бы бережно подрулили. Вы наверное очень уважаемый лётчик с большим налётом. Подскажите тогда как правильно исправить ошибки допущенные на посадке. Все мы иногда ошибаемся, но ведь так и прелбретается опыт. Вообщем опишите правильные действия на посадке при таких условиях. Сказавши А, как говорится, говорите и Б.
@@АндрейПолетаев-т2в Я бы посадку с сильным порывистым боковым выполнил бы так :- Заход на повышенной скорости. прикрываемся скольжением и парируем креном. Правая нога, левый крен. В таком состоянии подводим к полосе до высоты 10 сантиметров. Убираем скольжение . Направление по полосе держим ногами. Штурвал при полном контакте с полосой полностью вправо. В ту сторону от куда дует ветер. При рулении, на поворотах перекладываем штурвал в сторону ветра.... полностью., до упора.
Ну так правильно же всё, только ветер справа и крен значится на ветер, а педаль под ветер, так они и заходили, а вот "взмытие", по Вашему и взмывание по нашему Иван допустил из-за неправильного распределения внимания ( может в процессе выравнивания отвлёкся) всё таки люди на борту и усиление ветра произошло. Ошибка была в высоком выравнивании, а взмывание это следствие это ошибки. Ну и рудом помог тот что в проходе стоял. Не случайно ведь он там оказался. Заход так что был правильным, и надо было продолжать его, а выравнивать очень плавно на газах с недобором штурвала и посадкой на 2 основных колеса с последующим плавным опусканием хвоста тоесть без этапа выдерживания. При этом скоростной заход даёт лучшую управляемость в условиях турбулентности, меньший угол атаки и меньшую составляющюю Угла Сноса если рассматривать НТС (навигационный треугольник скоростей). Ну и последнее из-за полётов на разных типах самолётов Иван не запомнил стояночное положение самолёта ( оно же посадочное) из кабины. Так что ничего опыт дело наживное.
Jesli,tu,Vanja,pilot,tjebja dolzhnu slyshatj!!!! A y tjebja pod nogami vsje vremja krytjatsja kakije to. "dobrozhelatjeli,kontroljeru,sovjetchiki....!!!! Nje k dobry eto,povjerj!!!!!
Наталья Владимировна - вообще чёткий губернатор! 👍☺ Полёт был очень красивый, только очень не понравился мужик в зелёной жилетке, который постоянно вмешивался в управление самолётом😀 Ещё надо было юнармейцев десантировать с парашютом - было бы намного интереснее и зрелищнее! 😉😊
Стыд какой-то почему все такие нервные летчик Ваня дерганный какой-то и кто этот придурок в жилетке ФСБ России пытается тоже что-то дергать и нажимать ...в общем стыдно ....
Много раз был пассажиром АН-2, причём зимой к самолету пристегивают лыжи и гоу в любую деревню если есть впп даже просто из песка. Местная шпана часто прибегала посмотреть и было у них одно развлечение: когда самолёт набирает скорость самый обезбашенный выбегал на полосу и ложился на песок. Сложно представить состояние пилота.
АН-2 ещё коварен тем что его иной раз жутко болтает, из-за этого пассажиров укачивает и может вызвать рвотный рефлекс. Поэтому перед полетом желательно плотно не есть)
Ваня, все великолепно!!!
Рад за тебя. Помогай Евгению Вячеславовичу поднимать малую авиацию на новые высоты.
У Вас все получается! Не останавливайтесь!
Все патриоты ЮГРЫ с Вами!
Мы за вами наблюдали 9мая на набережной города. Спасибо вам!
Чё вы на мужика в желетке гоните? Очень толково страхует и скромен в конце)
Чувствуется, переживает за самолёт.
Надо было брать с собой пакет заранее подготовленных документов и летать виражами до тех пор, пока он весь не будет подписан.
Красавцы все пилоты❤ Иван молодчик, вышел из не штатной ситуации и с дрифтом посадил😊 Видно опытный.
Тоже с детсва мечтал пилотом стать, но увы по здоровью не пройду.
Ролик супер😊 Всем добра и мира❤
Хороший полёт, Иван, хорошее дело, хорошее видео! Не оставляйте стараний - на Страну работаете. Удачи, безаварийности, лётного здоровья! С радостью подписался на Ваш канал.
Крутое видео!!!!
Полный восторг
Молодцы, справились!!! Заход на самолёте с хвостовой опорой на бетон с боковым ветром, да ещё и с ротором из-за лесопосадки, то ещё шоу. Скоростная посадка была бы более безопасной ( на мой взгляд). В зависимости от силы бокового ветра и удаления лесополосы от ВПП ротор может образоваться с высоты 30 метров, при этом пилот может и не подозревать о коварстве ротора у земли ведь до высоты 30 метров самолёт уже стабилизирован как обычно. Только стечение таких факторов готовит лётчику " неожиданный" ( но вполне предсказуемый) сюрприз. Безопасных полётов! Спасибо Вам что делаете хорошее дело. Просто делюсь своим опытом посадок двухместных самолётах с хвостовой опорой. Просто наша площадка была с таким " сюрпризом" т.е лесополоса вдоль ВПП, это очень коварное сочетание при ветре от лесопосадки к ВПП.
Просто Ваня боялся более скоростную посадку выполнять, как никак сама губернаторша в кресле второго пилота. Хотел как можно плавнее, мягче сесть, а получилось как всегда 😄
А скоростная посадка выполняется мягко и плавно, для пассажира дилетанта ничем не отдичается от классической. Нет только этапа выдерживания, а на этапе выравнивания можно даже аккуратно "притереть" самолёт, что пассажиры даже и не почувствуют приземления. Просто при выполнении скоростного захода и посадки самолёт становится более управляемым, а значит и предсказуемым в условиях турбулентности и (или) бокового ветра. Единственное условие что посадка выполняется не на ограниченную ВПП.
Хорошо что никто не понял в каких жестких условиях выполнялась посадка )))) Я поднапрягся немного, да и Ваня походу тоже)))
AVIABARSOV: Здравствуйте! Сама губернатор на борту- это к удаче)! Мирного, чистого неба вам!😊👍
Если губернатор в своё рабочее время развлекается полётами - хана региону !!!
@@_Atos_ Ты , Atos не понимаешь , если губернатор на борту малой авиации . Это поддержка , которая в течении 5 лет происходит в Югре . Из партизанов в Югре перешли в цивилизованное использование воздушного пространства. Если губернатор за нас , все авиационные за нее. На нашей базе была . Ментов успокоила , поддержку сделали , нам другого не надо.
@@ЕвгенийСидоров-ы2и
Да я только "За" результат, который у Вас получился!!!
Но от своего предыдущего комментария не откажусь.
❤❤❤
С Иваном я познакомился 5 лет назад, и по разным обстоятельствам с тех пор не виделись, но связь поддерживали. В этом году , надеюсь увидимся на Мочище!
Спасибо!!!
Очень интересно наблюдать, как несколько самолетов разных типов, созданных советским рабочим классом, стартуют одновременно, словно возвращаясь в советское время.
Иван, молодец, удержал аппарат и пассажира подбодрил.
Представляю, что в душе.. творилось.
Девчонки, умницы. Очень приятно смотреть на ваши сияющие лица!
А что там было и на какой минуте ?
🤝🤝🤝🤝. Ну и "болтанка" на земле!!! Да ещё и "боковик" на посадке
Молодцы!!!!
Мечта - летать,неосуществима! Мордой лица не вышел!
8:15 отрыв с трёх точек - ОШИБКА ! (Без предпосылок).
Прикиньте, Я ЛЕТАЮ на ЛЮБЫХ (на всех) самолётах !!! Главное условие - наличие человека "в зелёной жилетке", который и есть - ВСЁ !!!
Так там дева была за рычагами вообще юная и неопытная, видимо.
Какашки собрались погонять 😂
@@borisgas вонючка ?
Atos подвонять решил ? 😂
@@ЕвгенийСидоров-ы2и
Я против фуфла !
Выглядело напряжённо😀, взлетали видимо ветра не было такого.
Привет Иван Барсов ! Из Питера ))) Вы , "Барсы" , нас приглашали ))) Держитесь )))
Наталье Владимировне -- Ъ !!!!
... восхищаемся Твоими Девчонками -- БАРСАМИ ! ЪЪЪЪЪ ! ))))
АН-2 серьёзный "корабль"..
ан 2 ,герой ,столько лет летает ,это как полет бабы яги на метле
Excellent video.
It needs an English translation for the rest of the world.
no. there is nothing interesting. the pilot grovels in front of big official. nastily.
@@UrfinJus пилот волнуется , и не знает о тебе , какашка 😂
@@ЕвгенийСидоров-ы2и насри под себя
Как я понимаю, по инструкции работают парой, а не то,что кто-то куда-то лезет. Ну, есть шероховатости...Ветер!
Ага бесстрашный ,секьюрити по салону бегает,Иван самообладание.
Дядька видимо главный пилот Хмо - контролирует. 😊😊😊.
Настоящий полковник 😊
5:07 а почему мужик в зеленой жилетке вмешивается в управление самолётом, и берёт управление РУДом на себя?
видимо это летчик инструктор
он выполнял функции второго пилота )
Смотрящий от синагоги
Это наблюдающий за ПВД🙂
Папа купил мальчику самолётики поиграться . У нас в стране только три лётчика Якубович Капанина и Ваня конечно все печально профессиональную авиацию похерили полностью но скоро все вернётся на круги своя
Ммм, как вас зацепило! ))))))))
Паникер обычный, да для вас всё пропало. Наверное пора уже сваливать, никто же недержит.
@@АндрейПолетаев-т2в
Замалчивание проблемы её не решает!
@@_Atos_ 😂 вонючка ципсо
Здраствуйте кто нибуть возьмите меня политать посидеть за штурвалом и поразговаривать через гарнитуру я большая 21 год я совершилетния
С Праздником с Днём Победы!!!
а что за помогальщик постоянно лез, мешал пилоту?
Парня в очках укачало, он перед Губернатором присел и застыл) пока его право не толкнули) хахахах
Ну и посадка у Антохи... Приложил губера с трёх метров. А потом что было на пробеге .... ? Стыдоба....
Ветер сообразил какой был по отношению к МКпос.?
Вас бы в кабину, вы наверное притёрли бы и к стоянке бы бережно подрулили. Вы наверное очень уважаемый лётчик с большим налётом. Подскажите тогда как правильно исправить ошибки допущенные на посадке. Все мы иногда ошибаемся, но ведь так и прелбретается опыт. Вообщем опишите правильные действия на посадке при таких условиях. Сказавши А, как говорится, говорите и Б.
@@АндрейПолетаев-т2в газку надо было дать... газку, после взмытия. и на два основных прикрываясь элеронами после касания .
@@АндрейПолетаев-т2в Я бы посадку с сильным порывистым боковым выполнил бы так :- Заход на повышенной скорости. прикрываемся скольжением и парируем креном. Правая нога, левый крен. В таком состоянии подводим к полосе до высоты 10 сантиметров. Убираем скольжение . Направление по полосе держим ногами. Штурвал при полном контакте с полосой полностью вправо. В ту сторону от куда дует ветер. При рулении, на поворотах перекладываем штурвал в сторону ветра.... полностью., до упора.
Ну так правильно же всё, только ветер справа и крен значится на ветер, а педаль под ветер, так они и заходили, а вот "взмытие", по Вашему и взмывание по нашему Иван допустил из-за неправильного распределения внимания ( может в процессе выравнивания отвлёкся) всё таки люди на борту и усиление ветра произошло. Ошибка была в высоком выравнивании, а взмывание это следствие это ошибки. Ну и рудом помог тот что в проходе стоял. Не случайно ведь он там оказался. Заход так что был правильным, и надо было продолжать его, а выравнивать очень плавно на газах с недобором штурвала и посадкой на 2 основных колеса с последующим плавным опусканием хвоста тоесть без этапа выдерживания. При этом скоростной заход даёт лучшую управляемость в условиях турбулентности, меньший угол атаки и меньшую составляющюю Угла Сноса если рассматривать НТС (навигационный треугольник скоростей). Ну и последнее из-за полётов на разных типах самолётов Иван не запомнил стояночное положение самолёта ( оно же посадочное) из кабины. Так что ничего опыт дело наживное.
Ваня что непристегнутый чтоле?
Ваня, с губернатором мог бы и на Douglas DC-3 полетать - было бы солиднее и комфортнее, чем на АН-2😉😄
Петухи летают..Пилоты в небе ходят
День победы на иностранном самолёте?
Кто этот противный мужик в зеленом жилете, который постоянно мешает?
Охранник губернаторши
😆
Баба губернатор что ли? Чегооо?
Jesli,tu,Vanja,pilot,tjebja dolzhnu slyshatj!!!!
A y tjebja pod nogami vsje vremja krytjatsja kakije to. "dobrozhelatjeli,kontroljeru,sovjetchiki....!!!!
Nje k dobry eto,povjerj!!!!!
Отвратительная посадка. Зато нашивок нацепил ! Позорище
Наталья Владимировна - вообще чёткий губернатор! 👍☺ Полёт был очень красивый, только очень не понравился мужик в зелёной жилетке, который постоянно вмешивался в управление самолётом😀 Ещё надо было юнармейцев десантировать с парашютом - было бы намного интереснее и зрелищнее! 😉😊
ТЫ ТОКОЙ КАК ОНА?С ЕЁ "МУРАВЕЙНИКА"?ЮНАРМЕЙЦЕВ САМО САБОЙ НУЖНО БЫЛО ДЕСАНТИРОВАТЬ С ПАРАШУТАМИ.А НАТАЛЬЮ БЕЗ ПАРАШУТА.БЫЛО БЫ ЗРЕЛЕЩНО!✈️
Глава региона - НЕ ПОЛИТИК, а РАБОТНИК !!! Так должно быть !
@@_Atos_ вот тебя какашку не спросили 😂
@@ПЕТРОВИЧ-ГРАЖДАНИНСССР какашка ты , а не гражданин 😂
@@ЕвгенийСидоров-ы2и
Ты сначала узнай почему "парашют" пишется через "Ю", а потом будешь достоин высказывать своё никчёмное мнение ))).
молодцы,гордость страны!!!
ВИДЕО ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! СПАСИБО! ❤
ВАНЯ МОЛОДЕЦ.. БРАВО ВАНЯ.. ДАЙ БОГ ТЕБЕ....
Супер!!! Всех Вам благ ребята!!!
СПАСИБО БАРСАМ ЗА РЕАНИМАЦИЮ САМОЛЁТОВ И СПОРТИВНОЙ АВИАЦИИ...
Малышка последняя в этом видео ) Я бы снимал твою посадочку постоянно)
Молодец Ваня и посадил красиво!
Молодец !
Что там за спецназ зубастый довольный) посередке все тыкал кнопки и рычаги пилот вроде не первый раз, губернатор тоже ) двойное резервирование что ли)
Ну да...на таком говне в небо ходить...надо быть бесстрашным
Стыд какой-то почему все такие нервные летчик Ваня дерганный какой-то и кто этот придурок в жилетке ФСБ России пытается тоже что-то дергать и нажимать ...в общем стыдно ....
Луч Разящий 😂 иди открой дверь , этот в жилетке стучится 😂
Это телохранитель губернаторши. Все нервничают, ведь мероприятие ответственное, да и сама губернаторша в кресле второго пилота за штурвалом😄
@@borisgas телохранитель с навыками пилотирования Ан-2
А чего стыдишься-то, что ты без жилетки что ли и понажимать ничего не можешь кроме клавы?
@@АндрейПолетаев-т2в 😂😂😂😂😂
Все в доле. За такие слова она сидеть должна
user 1122 завонял 😂
Вот и я подумал, что лицо и голос слышал! Точно она!
@@мист-з3уточно ты какашка воняешь ужасно 😂
Одним словом позорище.
@@Infiniteflightmultiplayer2024 какашка ты 😂 Краусе 😂