Jest i ON ,gwiazda internetu, człowiek bez którego ten kanał nie ma racji bytu. Mądrość, skromność ,pulchność to tylko kropla w morzu jego zalet i cnót!!!. PS:nieKamil jak idziesz na urlop to zgłaszaj to miesiąc wcześniej bo prawie depresji się nabawiłem :D. Pozdrawiam ,życze wam dużo zdrówka i z fartem.
Panowie jak zawsze klasa film wielkie dzięki za testy eskera 5.0 i 7.0 bardzo byłem ciekaw tego eskera 5.0 naprawdę ma dobrą cenę i wydaje sie taki kompletny. Dużo mocowań, fajna specyfikacja jakbym teraz szukał to na pewno bym go mocno obczaił pozdrawiam całą ekipę :)
Ja mam w swoich okolicach piachu tyle, że w oczy sypie (Łańcut, Leżajsk i okolice). Esker na 38. jak F1 na slicku w deszczu. MTB na 2,25 idzie jak po szynach. Gravel min 42 kapeć, żeby w piasku poszedł względnie konkurencyjnie wg mnie.
a wiecie, że to przez wasz kanał znowu zacząłem kręcić kilometry :) a teraz nawet czasem i jakiś filmik z przejażdżek wrócę :) pozdrawiam całe sprint-rowery :)
Patryk Wrona "Velobird" , pozamiatał konkurencję na Robinsonadzie w ten weekend, a jechał na Krossie 7.0 Na żywo Krossik wygląda bardzo dobrze + dość wysokie stożki.
@@marekk1337 czy takie akcje nie świadczą o kupnie niewłaściwego roweru? Nie kumam tych wszystkich zmian. Ja jeżdżę na stockowym Eskerze 6.0, bo kupiłem to, co chciałem.
Ciekawostka. Wszystkie piasty tylne w wersji MS mają fabrycznie luzy na łożyskach maszynowych. Może Wy zwrócicie uwagę Krossowi? Nie widzą problemu. Mimo to wymieniam łożyska na Enduro i uważam że Esker jest dobrym wyborem.
Tomeczku, rzucam drugą rękawicę i chętnie zobaczę fabrykę ram karbonowych Krossa w Polsce:) Komponenty w taczkach za tą cenę są naprawdę słuszne. Kolorystyka również podoba się dla mnie. Zmienić tylko napis na ramie i łykam XL jak pelikan:)
Esker 7.0 wychodzi również na Sram Rival, widziałem w salonie Krossa w tym tygodniu przy odbiorze mojego 5.0. Zastanawiają mnie piasty w testowanym na filmie 5.0, padło że Shimano, a tyrkają dokładnie tak samo jak noname w moim
3 tygodnie temu odwiedziłem Podlasie i zrobiłem pętlę 135km z Grabówki po Puszczy (Królowy Most, Góra Kopna, Wyżary, Nietupa, Kruszyniany, Wierszalin, Poczopek, Supraśl, Ogrodniczki) Eskerem 6 na oponach 44 Raddler. Miejsca gdzie musiałem prowadzić, bez względu na rodzaj roweru każdy by je tam musiał prowadzić. Strome wejście od południa na Kopną, dopiero zjechałem ''normalną'' drogą w kierunku Jakubina. Podkłady drewniane na podmokłym terenie za Wyżarami. Poza tym wszystkie piaszczyste Napoleony, Kundzicze,... w górę i w dół przejechane. Jedyne co, to odprysk od dołu ramy po wystrzale jednego kamyka. Prośba abyście zrobili odcinek o jakichś naklejkach ochronnych na ramę, ale nie żadnych folii i stania z suszarką ;)
Mam eskera 7 trochę zmian i dobry rower nawet w zawodach można startowac . Zmieniłem sztyce, koła na karbonowe, mostek na setkę bo orginal to chyba 80/90 i zębatkę na 42t oval
@@clausberecci3049 W każdym rowerze poniżej 15-20tys. zł trzeba wymienić kilka elementów. Chyba, że kupujesz samą ramę i składasz od podstaw. Przeważnie koła są bardzo liche w rowerach poniżej 10tys. . Spotkałem się z tym że rower za 10tys. miał koła max za 600-800zł :( . Pozostałe komponenty w cenionych markach to też zawsze są bardzo biedne. Może teraz się to nareszcie zmieni i wróci normalność...
@@pawekwas8815 powiem tak.. czy to jest normalne, że trzeba? Oczywiście, że nie. To są znaczne kwoty i wydaje mi się, że też i komponenty powinny być lepsze. Jeżdżę na rowerze z 3k po 200-300km miesięcznie i wydaje mi się, że i na trasie jakiś zawodów dałbym radę - wszystko zależy od techniki i nogi. To moje zdanie.
Jest szansa ze nagranie coś o nowym Marinie Gestalt XR intryguje mnie ten model i i rozważam jego zakup oczywiście w jednym najwspanialszym sklepie na świecie ;)
Powiem tak Kross 5.0 nareszcie jest odpowiedzią dla większości osób szukających gravela. Nareszcie w miarę rozsądny rower bez większych oszczędności poza piastami. Miałem Bianchi nirone allroad za 8400zł na GRX 400 i Kross myślę, że jest zupełnie porównywalny jak nie lepszy a cena o kilka tys. niższa. Moim zdaniem za około 5tys. zł to bardzo dobra oferta. Mam Rondo na Rivalu i tam jednak są oszczędności a rower kosztował ponad 10 tys. zł. A Apex działa bardzo podobnie. Co do roweru do ścigania to 15tys. + 5tys. na koła i inne pierdoły do wymiany czyli wychodzi około 20tys. I tu faktycznie już czuć dużą różnicę 😉.
Kolorystycznie, sprzętowo bardzo na probsie te rowery są. Ale jest jedną rzecz... 😅 sprobojcie w aluminiowej ramie rozmiar S przykręcić sakwę "płetwę" do dedykowanych otworów 😎
Eaker 5.0 to tak naprawdę kompletny na ramie alu. Ech wczoraj się przejechałem eskerem 2.0 i mając Levela 6.0 zastanawiam się nad kolejnym rowerkiem . Kross bardzo mocno uderzył w grawele i oby ta passa trwała.
Felcik zainwestuj w sennheisery ;) bo te audio z rode to czasem dramat ;) a co do rowerów, to jedno co mi się podoba, to opony, sam miałem panaracery comet z takim bieżnikiem, dobrze sobie radziły ;) - a co do rękawiczek Endura, to lepiej niech nieKamil nie dorzuca do zakupu, bo rękawiczki spoko, ale trwałość, pół sezonu ;) no a co do opon do wszystkiego i niczego to szerokość 42 jest idealna ;)
Ciezki temat,Bylem u was w sklepie i wchldizlsm mowiac ze nie chce krossa,wychodzilem majac w glowie 8.0 ale mialem poczekac.Jak sie zdecydowalem to nie ma rozmiaru😂
Co do rozmiaru to przy 185 kupiłem L (Sprint). Pierwszy Gravel. Do XL nie miałem możliwości się przymierzyć bo podobno ich nie ma i nigdy nie było. Miałem świadomość, że jest nieco mały względem innych, ale jak sobie porównałem i przeliczyłem na około 10 różnych gravelach innych marek w podobnej rozmiarówce to średnio jest mniejszy około 1,6 cm na reach i około 1,3 cm na stack, na rórze górnej jednak 2,3 cm a bazie kół 1,7 cm. Czyli, wobec braku rozmiaru XL, rzecz w 100% do nadrobienia mostkiem (długość, kąt). Zamierzam to zrobić przy okazji najbliższego przeglądu gwarancyjnego. Co do obcierania o przednie koło przy skrętach, bo gdzieś pojawił się taki temat, zdarzyło mi się raz (ale na tylko 3 jazdy) - wolne zawrócenie na wąskiej drodze.
Rama w 7.0 to Carbonda CFR696, stosowana przez różnych producentów, np Ridley Kanzo Adventure. Niektórzy montują swoje widelce, a w Krossie to chyba też jest z Carbondy. Na stronie producenta zamawiając frameset można wybrać ilość i umiejscowienie mocowań i pewnie stąd czasem różnica między rowerami w Krossie.
Pytanie - możne nawet do Q&A. Dlaczego szykamy tyrkania? W tym miesiącu 3 razy zostałem zapytany co zrobić, żeby wyciszyć piastę. Odpowiadam, że wymienić piastę na inną. No ale właśnie - czy są jakieś praktyczne strony głośnej piasty? (Poza funkcją "dzwonka").
Praktycznych chyba nie. My takie lubimy, ot co. 😊 A wyciszyć można chociażby dając więcej smaru do środka. Z czasem będzie i tak coraz głośniej tyrkać, ale jest to jakaś metoda.
15:02 bo Marin potrafi robić rowery a Kross... co prawda zrobił ogromny postęp bo 15 lat temu krossy i markety to była jedna półka, ale już jest na dobrej drodze tylko trzeba poczekać jeszcze ze 15 lat😅
Mam Heksagona z 2007 roku i do dziś robi to, co ma robić - nie rozsypał się, nie zardzewiał, nawet ten Suntourowy amor (XCR) ciągle nie chce paść ;) Kross miał zadyszkę gdzieś po 2010 roku chyba, gdy zaczęło im się marzyć konkurowanie z największymi, również cenowo (równając w górę), a do przystępnych cenowo rowerów zaczęli ładować totalne barachło. Mam też w domu Krossa z 2013 roku i to jest dramat. Tam nic nie działa tak, jak powinno i zgadzam się - market pod każdym względem.
Do 7.0 wsadziłem koła GR1600 na piaście maszynowej DT350 z oponą Vredstein Aventura 700x44 i idzie jak zły. Wygląda też dużo lepiej niż na fabrycznych G540.
Super filmiki 😊 mam pytanko do Was. Co sądzicie o rowerku bottecchia gravel monster m23 z 2021r obecnie dostępny w media expert ? Zacząłem szukać sobie gravela i znalazłem przez przypadek a osprzęt całkiem dobrze wyglada na papierze.
Kupiłem 2 szt. i niestety Kross bierze, co w magazynie na półkach leży albo akurat dojechało. W rozmiarze S żony są piasty Shimano, w moim (M) jakieś no-name (czyli może te GL)
Juz dajcie spokój z tymi rowerami widmo. 5.0 dostepny na stronie, 7.0 można kupić regularnie w różnych rozmiarach. Wczoraj na Robinsonadzie sam widziałem 4 x 7.0 w tym zwycięzcę dystansu 250km. Jeśli tylko ktoś chce to dostanie bez problemu, ewentualnie trzeba chwilę poczekać.
Mało danych. Ten 2021 to pewnie używany. Trzeba by było znać jego realny stan najpierw. Nie. Działamy z używkami, więc nie chcemy wchodzić w nie swoje kompetencje. 😊💁
Zobaczcie pod suport, gdzie wychodzą linki w rowerze karbonowym, tam tak dziwne prowadzona linka przerzutki tył, jaka wżera się w ramę i z czasem źle przerzuca
Kross CX 2.0 jest tańszy i ma to wszystko. Jest stabliny bo ma szeroką bazę kół. Jedynie opona max 38-40. Kasa może zostać na fajniejsze koła i opony - co robi wielką różnicę, albo też karbonowy wideł od chińczyka.
Z tą geometrią Krossa to ludzie którzy przesiadają się z innych typów rowerów na gravele Krossa narzekają że jednak jest za niska pozycja. Także to są świetne rowery entry level dla ludzi co na szosach nie jeździli.
A ja mam takie pytanko, czemu tyle eskerów jest praktycznie nowych, ale używanych sprzedawanych na aukcjach. Taka sytuacja nie ma miejsca np. w przypadku rometów, ani innych marek.
Bo to kross 😐 polski średniak w cenie roweru z zagranicy. Ostatnio pooglądałem sobie romety boreas i stalowy finale no i rower jak rower bez szału, popatrzyłem pomacałem i poszedłem.
Bo dla wielu osób są to pierwsze rowery inne niż komunijny MTB czy rower z koszykiem. Nie trafiony rozmiar czy kupno gravela z myślą o jeździe w terenie, kilka jazd i do sprzedania przez zawód.
Kwestia jest taka, że eskerów jest wyraźnie więcej niż innych marek. Nieczego to nie udowadnia, ale jest ich podejrzanie sporo, jakby jednak miały ze sobą jakiś mało sprecyzowany problem. Sam się teraz powoli zbieram do kupna czegoś nowego, i taką zrobiłem obserwację.
Cześć świetny film i jak zawsze elegancko 💪🏻 Ale mam pytanie przymierzam się do zakupu eskera 5.0 i nie wiem jaki rozmiar mam 171 cm wzrostu i jeździłem na znajomego rowerze eskerze 6.0 w rozmiarze M i czułem jakby był idealnie zrobiony pode mnie a w sklepie stacjonarnym nie mieli żadnego w rozmiarze S żeby się przypasować i tu pada moje pytanie. Czy postawić na ten rozmiar M czy zaryzykować i kupić S ? Pozdrawiam serdecznie rowerową rodzinkę
Hmm, to jak dla 200cm wzrostu to na XL sylwetka byłaby prawie wyprostowana (bez zmiany mostka)? :D Czyli jak chcieć bardziej sportową to romet aspre 2 największa rama, a jak pasuje "bardziej wyprostowana" (całe życie na trekkingach) to kross esker 5.0 XL brzmi dobrze? Czy gdzieś się pogubiłem w rozkminach? :) Dzięki za odpowiedź z góry ;)
Ten z apexem to totalny sztos cena/jakość. Idealny rower szosowy na miasto gdzie można włożyć jakieś conti speed ride 700x38 i wio. No jeszcze tarcza 180 na przód i można hulać jak El Nino.
Trudno cokolwiek sądzić. Nie znamy tych rowerów od zaplecza. Bazujemy ewentualnie na opiniach klientów, ale sam wiesz... Gdzie dwoje ludzi tam cztery opinie 😊
Mój miał opony 38C teraz ma 32C malo tego slicki na których zjeździłem teraz Istrię w sporej części po szutrach i nie rozumiem po co te 42-45 pchać do takiego roweru - po to aby większć wagę i mulić na asfalcie?
Tomek ma super koszulkę a Kamil ma extra koszulkę. Tomek super skarpetki a Kamil ma extra buty. Dla mnie te malowania i ta kombinacja ramy odpada. Rowery tylko czarne albo czerwone bo najszybsze. Gravel...hm....do lasu to jednak MTB, po asfalcie jednak szosa. Miałem Treka, miałem Gianta, teraz mam MTB Cube LTD Pro a szosę Tribana 540. I szczerze? Nie mam ciśnienia na te "brzmiące" marki ale rozumiem sprzedawców. Proszę jakiś jeden odcinek z blondynką i jeden z brunetką. Pzdr
Jeśli nie da się dodać do koszyka, to pewnie się już skończyły. Ale możliwe, że jeszcze w sierpniu coś ma dojechać. Zapisuj się na powiadomienie i bądź czujny. 😊💁
Ano, nie są one za wielkie. Ale wsiadłeś na jakiś w XL? Moze ofset na sztycy w tył plus dłuższy mostek i dałoby radę? Warto skonsultować się z jakimś fiterem, czy to ma prawo zagrać w Twoim przypadku pp dokładnych pomiarach.
obejrzalem już tyle odcinków. Wszystko fajnie, tylko czemu tak przesterowane te głosy? Co druga sylaba jest na przesterze... to nie jest takie trudne to ustawić dobrze
A kto nie bierze? On akurat wpadł. Szkoda chłopaka, bo ma z czym się mierzyć teraz. Nie o moje zdanie pytałeś ;) ale pozwalam sobie wrzucić 3 słowa. Pozdrawiam.
Nie wiem o co Wam z tymi śrubami chodzi. Kupowałem chyba z 50 koszyków zanim znalazłem pasujące dla siebie rozwiązanie. Różne były one. Od koszyków topeak, przez Elite do naprawdę podstawowych Krossa i Kls. Koszyki z Decathlonu, koszyki bontragera, Gianta i z Aliexpress. I zawsze z koszykiem były śruby. Po co zatem pakować dodatkowe do roweru ?
@@GrzegorzK_gg Normalne marki posiadają wszystkie potrzebne śruby wkręcone. Niewiele akcesoriów posiada w zestawie śruby. Koszyki na bidony które kupowałem takich śrub nie posiadały :/
Kurcze niby fajne ale ja mając kilka rowerów tej marki nabawiłem się do niej jakiegoś urazu . Nawet obecnie córki Kross Trans 3.0 a żony Unibike Voyager to ziema a niebo. Nie pisze tu tylko o osprzęcie ale dużo wygodniejszej pozycji na wielki plus dla Unibike.
Uuu, to nie takie hop-siup i pokazał. Ale można szukać Mechaniora, który się podejmie, tylko już chłopaki wspomnieli, że "kochają" oni takie questy. 😜💁
Luzujesz linke przerzutki wyciągasz mocowanie z ramy góra kupujesz piankowy peszel rozcinasz go wzdłuż cierpliwe go wsuwasz po przewodzie hamulca składasz wszystko regulujesz przesmykacz 🤪 i feritch … i cisza …hmm taka sytuacja
Jutuwidzu, dziękujemy za kolejny wspólny odcinek ♥️🍻
👊 nie ma za co 😊
Super odcinek jak zawsze serducho jest napój szlachetny złoty jest a ciastki?
👍👍👍
@@BIKE-PLUS Który lepszy z tych dwóch bo.kolega szuka gravela?
@@kris4949 Ja bym brał ten tańszy.
Jest i ON ,gwiazda internetu, człowiek bez którego ten kanał nie ma racji bytu. Mądrość, skromność ,pulchność to tylko kropla w morzu jego zalet i cnót!!!. PS:nieKamil jak idziesz na urlop to zgłaszaj to miesiąc wcześniej bo prawie depresji się nabawiłem :D. Pozdrawiam ,życze wam dużo zdrówka i z fartem.
Panowie
jak zawsze klasa film
wielkie dzięki za testy eskera 5.0 i 7.0
bardzo byłem ciekaw tego eskera 5.0 naprawdę ma dobrą cenę i wydaje sie taki kompletny. Dużo mocowań, fajna specyfikacja
jakbym teraz szukał to na pewno bym go mocno obczaił
pozdrawiam całą ekipę :)
Mam Eskera 5.0 i jest fantastyczny 😍, 1x11 Sram-a jest super dla wycieczkowiczów 😁
Esker 5.0 na GRX to wspaniała maszyna za te pieniądze, a ten kolor jest fantastyczny
Zróbcie test zwykłego mtb i gravela na trasie do krolowego mostu przez puszczę i te piachy zobaczymy kto pierwszy dojedzie
A wiesz, że to brzmi jak całkiem niezły pomysł. 😊 Może i coś podumamy.
@@sprint-rowery_pl bo ostatnio widziałem jak się męczyli na podjazdach i przyszło prowadzić rower pod górkę :D
To jest myśl!
Ja mam w swoich okolicach piachu tyle, że w oczy sypie (Łańcut, Leżajsk i okolice). Esker na 38. jak F1 na slicku w deszczu. MTB na 2,25 idzie jak po szynach. Gravel min 42 kapeć, żeby w piasku poszedł względnie konkurencyjnie wg mnie.
@@greenarrow7502mam mtb z oponami 1.75, 1.95 i 2.0. Dopiero 2.0 pozwala jezdzic w miarę sensownie po piachu. 1.75 to 45mm w przybliżeniu, 2.0 50mm.
a wiecie, że to przez wasz kanał znowu zacząłem kręcić kilometry :) a teraz nawet czasem i jakiś filmik z przejażdżek wrócę :) pozdrawiam całe sprint-rowery :)
Zastanawiałem się pomiędzy Esker 5.0 a Mbike GRV400 i wybrałem ten drugi . Po przesiadce z Eskera 2.0 po roku użytkowania nie żałuję .
Patryk Wrona "Velobird" , pozamiatał konkurencję na Robinsonadzie w ten weekend, a jechał na Krossie 7.0
Na żywo Krossik wygląda bardzo dobrze + dość wysokie stożki.
On na taczce by wyglal
No właśnie, 🐎 nie człowiek
Tam za duzo nie zostalo z oryginalnego 7.0, pozmienial wszystko poza rama.
@@marekk1337 czy takie akcje nie świadczą o kupnie niewłaściwego roweru? Nie kumam tych wszystkich zmian. Ja jeżdżę na stockowym Eskerze 6.0, bo kupiłem to, co chciałem.
Filmy pierwsza klasa...tak trzymać panowie.
Panie Kamil takich koszulek to mogę kupić 5 ale żadnej nie wygrać 😂😂😂😂 szacuneczek.Jestescie kozaki jeśli chodzi o polski RUclips !!!!
Ten z apexem rewelacyjny w tej cenie.
Dobrze widziec Pana NieKamila cos nie bylo ostatnio :D pozdrawiam :)
Urlopik czasem każdemu się należy. 💁😊
Ciekawostka.
Wszystkie piasty tylne w wersji MS mają fabrycznie luzy na łożyskach maszynowych. Może Wy zwrócicie uwagę Krossowi? Nie widzą problemu.
Mimo to wymieniam łożyska na Enduro i uważam że Esker jest dobrym wyborem.
Dzięki wam kupiłem esker 5 😀 pozdr...
Tomeczku, rzucam drugą rękawicę i chętnie zobaczę fabrykę ram karbonowych Krossa w Polsce:)
Komponenty w taczkach za tą cenę są naprawdę słuszne.
Kolorystyka również podoba się dla mnie. Zmienić tylko napis na ramie i łykam XL jak pelikan:)
Esker 7.0 wychodzi również na Sram Rival, widziałem w salonie Krossa w tym tygodniu przy odbiorze mojego 5.0. Zastanawiają mnie piasty w testowanym na filmie 5.0, padło że Shimano, a tyrkają dokładnie tak samo jak noname w moim
Shimano piasty są w 7, w 5 nie
Super materiał. Pozdrawiam 💪
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
3 tygodnie temu odwiedziłem Podlasie i zrobiłem pętlę 135km z Grabówki po Puszczy (Królowy Most, Góra Kopna, Wyżary, Nietupa, Kruszyniany, Wierszalin, Poczopek, Supraśl, Ogrodniczki) Eskerem 6 na oponach 44 Raddler. Miejsca gdzie musiałem prowadzić, bez względu na rodzaj roweru każdy by je tam musiał prowadzić. Strome wejście od południa na Kopną, dopiero zjechałem ''normalną'' drogą w kierunku Jakubina. Podkłady drewniane na podmokłym terenie za Wyżarami. Poza tym wszystkie piaszczyste Napoleony, Kundzicze,... w górę i w dół przejechane. Jedyne co, to odprysk od dołu ramy po wystrzale jednego kamyka. Prośba abyście zrobili odcinek o jakichś naklejkach ochronnych na ramę, ale nie żadnych folii i stania z suszarką ;)
Mam eskera 7 trochę zmian i dobry rower nawet w zawodach można startowac . Zmieniłem sztyce, koła na karbonowe, mostek na setkę bo orginal to chyba 80/90 i zębatkę na 42t oval
o spoko, zmieniłeś w rowerze za 10k prawie wszystko XD
@@clausberecci3049 kupiłem go za 7.5k 🙂 finalnie wyszedł mnie jakieś 12.5
Tak trzymać 🤣
@@clausberecci3049 W każdym rowerze poniżej 15-20tys. zł trzeba wymienić kilka elementów. Chyba, że kupujesz samą ramę i składasz od podstaw.
Przeważnie koła są bardzo liche w rowerach poniżej 10tys. . Spotkałem się z tym że rower za 10tys. miał koła max za 600-800zł :( . Pozostałe komponenty w cenionych markach to też zawsze są bardzo biedne. Może teraz się to nareszcie zmieni i wróci normalność...
@@pawekwas8815 powiem tak.. czy to jest normalne, że trzeba? Oczywiście, że nie. To są znaczne kwoty i wydaje mi się, że też i komponenty powinny być lepsze.
Jeżdżę na rowerze z 3k po 200-300km miesięcznie i wydaje mi się, że i na trasie jakiś zawodów dałbym radę - wszystko zależy od techniki i nogi.
To moje zdanie.
Łapka poszła ale obejrze jutro , idę spać bo rano muszę wstać do pracy (na przerwę obiadową w sam raz)pozdrawiam Paweł
Oj oj, to już rama nieważna, niemożliwe, piekło zamarzło 😅
Jest szansa ze nagranie coś o nowym Marinie Gestalt XR intryguje mnie ten model i i rozważam jego zakup oczywiście w jednym najwspanialszym sklepie na świecie ;)
Wygrana amatorskiego TDP cd historii prosimy coś więcej! :)
Trzeba atakować Kamila na kolejny Q&A. 😊💁
@@sprint-rowery_pl i w którym roku ? ...
Wycig Fiat Langteam Bialystok 13.05.2012, byłem drugi w nieco starszej kategorii :)@@Luka_Bandita
Powiem tak Kross 5.0 nareszcie jest odpowiedzią dla większości osób szukających gravela.
Nareszcie w miarę rozsądny rower bez większych oszczędności poza piastami.
Miałem Bianchi nirone allroad za 8400zł na GRX 400 i Kross myślę, że jest zupełnie porównywalny jak nie lepszy a cena o kilka tys. niższa. Moim zdaniem za około 5tys. zł to bardzo dobra oferta. Mam Rondo na Rivalu i tam jednak są oszczędności a rower kosztował ponad 10 tys. zł. A Apex działa bardzo podobnie.
Co do roweru do ścigania to 15tys. + 5tys. na koła i inne pierdoły do wymiany czyli wychodzi około 20tys. I tu faktycznie już czuć dużą różnicę 😉.
Tylko szukam który esker 5.0 , nie wiem czy z pierwszej generacji wystarczy, bo drugi to jakieś o 2.000 więcej koszta
Kolorystycznie, sprzętowo bardzo na probsie te rowery są. Ale jest jedną rzecz... 😅 sprobojcie w aluminiowej ramie rozmiar S przykręcić sakwę "płetwę" do dedykowanych otworów 😎
Kupiłem Ridleya kanzo a na Apex kompletny za 6200, też polecam.
No i Gwiazdor wrócił 😅
No w końcu Kross 7.0!
Eaker 5.0 to tak naprawdę kompletny na ramie alu. Ech wczoraj się przejechałem eskerem 2.0 i mając Levela 6.0 zastanawiam się nad kolejnym rowerkiem . Kross bardzo mocno uderzył w grawele i oby ta passa trwała.
na ms czy sorze bo sie zastanawiam nad nim ?
@@mati5234 Sram Apex
Podobają się dla mnie te krossy bardziej ten zielony . Na tablicy bliżej okna 😊 pozdrawiam tych 3 panów
Mam Eskera w rozmiarze L przy wzroście 182, zmieniłem mostek z 90 na 110, ale chyba wpadnie jeszcze dłuższy ;)
ja mam 183 i idealnie siadł mi rozmiar.
Kupiłeś L ?
@@MaciejJankowski-ri6nl jeżeli chodzi o mnie to tak L
Nie wyobrażam sobie XL przy moich 186 cm. L jest ok
Felcik zainwestuj w sennheisery ;) bo te audio z rode to czasem dramat ;) a co do rowerów, to jedno co mi się podoba, to opony, sam miałem panaracery comet z takim bieżnikiem, dobrze sobie radziły ;) - a co do rękawiczek Endura, to lepiej niech nieKamil nie dorzuca do zakupu, bo rękawiczki spoko, ale trwałość, pół sezonu ;) no a co do opon do wszystkiego i niczego to szerokość 42 jest idealna ;)
Zgadza się, dramat, zwłaszcza jak zamiast mówić normalnie czasami krzyczą do Siebie.
@@GilbertoDePiento2 taka niestety przypadłość ;) jak źle wysterujesz audio ;) ;) poprawią się ;)
Polski STORM Focus 2.0 na GRX600 1x11. Możecie go zestawić z Krossem i Unibikiem? Wykończenie ramy i osprzęt top wg mnie. 6500 pln
No fajnie fajnie - całkiem dobra propozycja - właśnie się przymierzam aby do fula sobie taką taczkę dokupić :)
Polecam, dokładnie tak zrobiłem rok temu i jest piękny duet
kross robi wyższe ramy i super, dla mnie większość innych była za niska :) Mam eskera 6.0
Ciezki temat,Bylem u was w sklepie i wchldizlsm mowiac ze nie chce krossa,wychodzilem majac w glowie 8.0 ale mialem poczekac.Jak sie zdecydowalem to nie ma rozmiaru😂
Obecnie chyba jest:)?
@@sprint-rowery_pl brak m
Co do rozmiaru to przy 185 kupiłem L (Sprint). Pierwszy Gravel. Do XL nie miałem możliwości się przymierzyć bo podobno ich nie ma i nigdy nie było. Miałem świadomość, że jest nieco mały względem innych, ale jak sobie porównałem i przeliczyłem na około 10 różnych gravelach innych marek w podobnej rozmiarówce to średnio jest mniejszy około 1,6 cm na reach i około 1,3 cm na stack, na rórze górnej jednak 2,3 cm a bazie kół 1,7 cm. Czyli, wobec braku rozmiaru XL, rzecz w 100% do nadrobienia mostkiem (długość, kąt). Zamierzam to zrobić przy okazji najbliższego przeglądu gwarancyjnego. Co do obcierania o przednie koło przy skrętach, bo gdzieś pojawił się taki temat, zdarzyło mi się raz (ale na tylko 3 jazdy) - wolne zawrócenie na wąskiej drodze.
A co lepiej wybrać, krosa escer 5.0 w wersji z apex czy wersji na grx??
Wysoki i krótki to jak przełaj😁
Rama w 7.0 to Carbonda CFR696, stosowana przez różnych producentów, np Ridley Kanzo Adventure. Niektórzy montują swoje widelce, a w Krossie to chyba też jest z Carbondy. Na stronie producenta zamawiając frameset można wybrać ilość i umiejscowienie mocowań i pewnie stąd czasem różnica między rowerami w Krossie.
Barfzo możliwe.
Pytanie - możne nawet do Q&A.
Dlaczego szykamy tyrkania?
W tym miesiącu 3 razy zostałem zapytany co zrobić, żeby wyciszyć piastę. Odpowiadam, że wymienić piastę na inną. No ale właśnie - czy są jakieś praktyczne strony głośnej piasty? (Poza funkcją "dzwonka").
Praktycznych chyba nie. My takie lubimy, ot co. 😊 A wyciszyć można chociażby dając więcej smaru do środka. Z czasem będzie i tak coraz głośniej tyrkać, ale jest to jakaś metoda.
15:02 bo Marin potrafi robić rowery a Kross... co prawda zrobił ogromny postęp bo 15 lat temu krossy i markety to była jedna półka, ale już jest na dobrej drodze tylko trzeba poczekać jeszcze ze 15 lat😅
Mam Heksagona z 2007 roku i do dziś robi to, co ma robić - nie rozsypał się, nie zardzewiał, nawet ten Suntourowy amor (XCR) ciągle nie chce paść ;) Kross miał zadyszkę gdzieś po 2010 roku chyba, gdy zaczęło im się marzyć konkurowanie z największymi, również cenowo (równając w górę), a do przystępnych cenowo rowerów zaczęli ładować totalne barachło. Mam też w domu Krossa z 2013 roku i to jest dramat. Tam nic nie działa tak, jak powinno i zgadzam się - market pod każdym względem.
A to nie przesada? Chyba Unikbiki i Romety to nie nie jest półka wyżej.
Do 7.0 wsadziłem koła GR1600 na piaście maszynowej DT350 z oponą Vredstein Aventura 700x44 i idzie jak zły. Wygląda też dużo lepiej niż na fabrycznych G540.
I jak te oponki na mieszanym? Pewnie asfalt idzie złoto. Brałeś pod uwagę jeszcze inne opony?
6:20 A co powiecie na Ridleya Kanzo A, albo Meride Silex 400?
Że to bardzo spoko rowery, ale ciężko nam powiedzieć coś więcej. Nie działamy przy nich.
Super filmiki 😊 mam pytanko do Was. Co sądzicie o rowerku bottecchia gravel monster m23 z 2021r obecnie dostępny w media expert ? Zacząłem szukać sobie gravela i znalazłem przez przypadek a osprzęt całkiem dobrze wyglada na papierze.
A co myślicie o Kellys Soot 50?
7:16 esker 5.0 "na piastach shimano" macie w nim fizycznie piasty shimano? bo specyfikacja mówi o piastach GL i na takich widziałem te rowery.
Kupiłem 2 szt. i niestety Kross bierze, co w magazynie na półkach leży albo akurat dojechało.
W rozmiarze S żony są piasty Shimano, w moim (M) jakieś no-name (czyli może te GL)
Juz dajcie spokój z tymi rowerami widmo. 5.0 dostepny na stronie, 7.0 można kupić regularnie w różnych rozmiarach. Wczoraj na Robinsonadzie sam widziałem 4 x 7.0 w tym zwycięzcę dystansu 250km. Jeśli tylko ktoś chce to dostanie bez problemu, ewentualnie trzeba chwilę poczekać.
No dobra panowie a mając do wybory tego Eskera 5 albo eskera 6 2021 na grx 2 na 11 i kołach DT co byście polecili. Cena zbliżona powoedzmy
Mało danych. Ten 2021 to pewnie używany. Trzeba by było znać jego realny stan najpierw. Nie. Działamy z używkami, więc nie chcemy wchodzić w nie swoje kompetencje. 😊💁
@@sprint-rowery_pl mi bardziej chodziło o specyfikacje? Wiadomo, że z używkami jest różnie.
Zobaczcie pod suport, gdzie wychodzą linki w rowerze karbonowym, tam tak dziwne prowadzona linka przerzutki tył, jaka wżera się w ramę i z czasem źle przerzuca
GEOS to Yeti.. więc dla mnie numer 1 w gravelach to Esker 6.0 :)
Pan Tomek w barwach lidera klasyfikacji punktowej, czyżby na urlopie dobrze zapunktował?
Kross CX 2.0 jest tańszy i ma to wszystko. Jest stabliny bo ma szeroką bazę kół. Jedynie opona max 38-40. Kasa może zostać na fajniejsze koła i opony - co robi wielką różnicę, albo też karbonowy wideł od chińczyka.
Mogli byście zrobić porównanie z rometem aspre 2🎉🎉
Moglibyśmy, tylko skąd wziąć takiego Rometa? 💁😊
Z tą geometrią Krossa to ludzie którzy przesiadają się z innych typów rowerów na gravele Krossa narzekają że jednak jest za niska pozycja. Także to są świetne rowery entry level dla ludzi co na szosach nie jeździli.
Bo Kross myśli za ludzi. I wie lepiej od nich.
A ja mam takie pytanko, czemu tyle eskerów jest praktycznie nowych, ale używanych sprzedawanych na aukcjach. Taka sytuacja nie ma miejsca np. w przypadku rometów, ani innych marek.
Dobre pytanie, ale niekoniecznie do nas. 🤷 Nie działamy na rynku wtórnym, więc nie mamy za wiele wiedzy o nim.
Bo to kross 😐 polski średniak w cenie roweru z zagranicy. Ostatnio pooglądałem sobie romety boreas i stalowy finale no i rower jak rower bez szału, popatrzyłem pomacałem i poszedłem.
Bo dla wielu osób są to pierwsze rowery inne niż komunijny MTB czy rower z koszykiem. Nie trafiony rozmiar czy kupno gravela z myślą o jeździe w terenie, kilka jazd i do sprzedania przez zawód.
Kwestia jest taka, że eskerów jest wyraźnie więcej niż innych marek. Nieczego to nie udowadnia, ale jest ich podejrzanie sporo, jakby jednak miały ze sobą jakiś mało sprecyzowany problem. Sam się teraz powoli zbieram do kupna czegoś nowego, i taką zrobiłem obserwację.
Czy do tego eskera 5.0 będzie pasować opona z beżowym bokiem? Plus owijka supacaz z białymi lub srebrnymi elementami?
To Tobie sie ma podobać. Ładuj i już. 😁
przetstujecie nowe Krossy Vento 4.0 i 5.0 na 2023 ?
Bardzo możliwe.
Jaki masz wzrost i przekrok w przy tej M w Esker 5.0 ? Ja mam 178 wzrostu ale dość długa mogę bo prawie 90 cm, nie wiem czy nie wybrać Lki ?
Cześć świetny film i jak zawsze elegancko 💪🏻
Ale mam pytanie przymierzam się do zakupu eskera 5.0 i nie wiem jaki rozmiar mam 171 cm wzrostu i jeździłem na znajomego rowerze eskerze 6.0 w rozmiarze M i czułem jakby był idealnie zrobiony pode mnie a w sklepie stacjonarnym nie mieli żadnego w rozmiarze S żeby się przypasować i tu pada moje pytanie. Czy postawić na ten rozmiar M czy zaryzykować i kupić S ?
Pozdrawiam serdecznie rowerową rodzinkę
Eskery są dość krótkie. Jeśli na M-ce czułeś się dobrze, to S może być ciasnowaty dla Ciebie.
@@sprint-rowery_pl dzięki za odpowiedz i pozdrawiam jeszcze raz
@@kacperbullmann6328 i jak? Kupiłeś Mke?
Ja przy wzroście 171 cm czuję się lepiej na eLce i taki zamówiłam. Mam nadzieję, że ok.
Kupiłam Eskera 5 grx i mam nadzieję, że będę zadowolona ❤
Będziesz
Hmm, to jak dla 200cm wzrostu to na XL sylwetka byłaby prawie wyprostowana (bez zmiany mostka)? :D Czyli jak chcieć bardziej sportową to romet aspre 2 największa rama, a jak pasuje "bardziej wyprostowana" (całe życie na trekkingach) to kross esker 5.0 XL brzmi dobrze? Czy gdzieś się pogubiłem w rozkminach? :) Dzięki za odpowiedź z góry ;)
Bez zmiany mostka ten Esker będzie dla Ciebie raczej za krótki.
@@sprint-rowery_pl Dzięki za odpowiedź
Ten z apexem to totalny sztos cena/jakość. Idealny rower szosowy na miasto gdzie można włożyć jakieś conti speed ride 700x38 i wio. No jeszcze tarcza 180 na przód i można hulać jak El Nino.
Zgadza się, brak śrub jest idiotyczny.
Co sądzicie o boreasie 2 GRX zakupiłem ostatnio jak dla mnie w dobrej cenie 5600 zł dobry wybór?
Trudno cokolwiek sądzić. Nie znamy tych rowerów od zaplecza. Bazujemy ewentualnie na opiniach klientów, ale sam wiesz... Gdzie dwoje ludzi tam cztery opinie 😊
Brawo, Filigranowy Jeździec zdobył zieloną kamizelkę "Górala Podlasia"👏👏👏👏💪💪💪
I ciupagę z napisem "Góral spod samiuśkiego Białustochu". Heeej!
Mój miał opony 38C teraz ma 32C malo tego slicki na których zjeździłem teraz Istrię w sporej części po szutrach i nie rozumiem po co te 42-45 pchać do takiego roweru - po to aby większć wagę i mulić na asfalcie?
Czy zrobicie test roweru kross esprit 10 ?
Tomek ma super koszulkę a Kamil ma extra koszulkę.
Tomek super skarpetki a Kamil ma extra buty.
Dla mnie te malowania i ta kombinacja ramy odpada. Rowery tylko czarne albo czerwone bo najszybsze.
Gravel...hm....do lasu to jednak MTB, po asfalcie jednak szosa.
Miałem Treka, miałem Gianta, teraz mam MTB Cube LTD Pro a szosę Tribana 540. I szczerze? Nie mam ciśnienia na te "brzmiące" marki ale rozumiem sprzedawców.
Proszę jakiś jeden odcinek z blondynką i jeden z brunetką.
Pzdr
Ok, pomyślimy o zakupie dwóch peruk. 😊
Kross esker 5.0 czy Cannondale topstone?
Nie kros :) to nie marka nawet jak bedzie super nie chce go hehe
Trochę jak wybór pomiędzy SKoda jakaś limuzyna, a Mercedesem a klasy. Teoretycznie żaden wybór nie jest zły :)
Topstone 4 2023 kosztuje 5k w specyfikacje nie wnikam nie az tak strasznie
Witam. Proszę doradźcie jaki rozmiar eskera 5.0 dla mojej żony. Wzrost 170cm, przekrok bez butow 77cm a w butach 80cm. Dzieki za pomoc
Atakuj do nas przez messenger albo mailowo. Ekipa pomoże. 😊
Nie ma co dumać. S'ka... bądź inny rower.
Chce kupić taki gravel mam 175 wzrostu chce wziąć M powinno być ok ?
Napisz na sklep@sprint-rowery.pl - doradzimy.
A jaka jest maksymalna szerokość opony, którą przyjmie Esker 5?
Ja w moim zamontowałem 45mm
Dzięki
Zacne te Krosidła, wiem bo mam Ventciaka🤭🤣
A m-bike w tej cenie nie będzie również konkurencyjny?
Kupiłem Ridleya Kanzo na dokładnie takim osprzęcie za 5999 zł. Cennikowo ponad 8000 ale jest promocja.
Na Eskera 5.0 też są promocje, bez dłuższego szukania kupisz za 4800pln.
Polecam z tanich graveli marke Marin.
Mam dylemat, wybrać esker 7.0 czy 8.0 duże różnice są miedzy nimi?
Różnią się głównie napędem. 💁
A co powiecie na mbike grv400
Panowie czyli na Eskera 5.0 XL nie ma już szans jak na stronie jest niedostępny czy istnieje możliwość że się pojawi?
Jeśli nie da się dodać do koszyka, to pewnie się już skończyły. Ale możliwe, że jeszcze w sierpniu coś ma dojechać. Zapisuj się na powiadomienie i bądź czujny. 😊💁
Super wygląda i brzmi ale mam 197cm wzrostu i co robić? Nic nie mogę wybrać z krossa... (( przykro
Ano, nie są one za wielkie. Ale wsiadłeś na jakiś w XL? Moze ofset na sztycy w tył plus dłuższy mostek i dałoby radę? Warto skonsultować się z jakimś fiterem, czy to ma prawo zagrać w Twoim przypadku pp dokładnych pomiarach.
obejrzalem już tyle odcinków. Wszystko fajnie, tylko czemu tak przesterowane te głosy? Co druga sylaba jest na przesterze... to nie jest takie trudne to ustawić dobrze
Co sądzicie jako sponsorzy ( co prawda Was zakleił na rowerze !!!!) o dopingu u Roberta? Bez względu czy świadomie to brał czy nie
A kto nie bierze? On akurat wpadł. Szkoda chłopaka, bo ma z czym się mierzyć teraz. Nie o moje zdanie pytałeś ;) ale pozwalam sobie wrzucić 3 słowa. Pozdrawiam.
Witam jak zwykle film sztos 😊 mam pytanie mając wzrost 180cm i przekrok 86/87 cm jaki rozmiar eskera 5.0 powinienem wybrać ?
L. Mam identyczny wymiary i jeżdżę na L-ce w 6.0, a to te same ramy.
@@baki4803 i jak sie jeździ rozmiar Ok ?
@@MaciejJankowski-ri6nl Jak dla mnie szyty na miarę. Po 140 kilometrach żadnych dolegliwości , więc myślę, że idealny :)
@@baki4803 z którego roku masz eskera ?
@@MaciejJankowski-ri6nl 2021.
Szkoda chłopaki że nie poruszacie tematu limitu dopuszczalnej wagi ramy w tych eskerach , 105 kg to śmieszna waga ramy z aluminium!!
Chciałbym kupić Eskera 5.0 mam 176cm i dość krótkie nogi, jaki rozmiar wybrać ??
M będzie zdecydowanie okej 🫡
Oguem ja by stestował czy to wygodne na dłuższe dystanse i brałby śmiało.
Sam posiadam Eskera 6 od Was i popieram Pana NieKamila… gdzie są te śruby ja się pytam Krossa?!
Nie wiem o co Wam z tymi śrubami chodzi. Kupowałem chyba z 50 koszyków zanim znalazłem pasujące dla siebie rozwiązanie. Różne były one. Od koszyków topeak, przez Elite do naprawdę podstawowych Krossa i Kls. Koszyki z Decathlonu, koszyki bontragera, Gianta i z Aliexpress. I zawsze z koszykiem były śruby. Po co zatem pakować dodatkowe do roweru ?
@@GrzegorzK_gg Normalne marki posiadają wszystkie potrzebne śruby wkręcone. Niewiele akcesoriów posiada w zestawie śruby. Koszyki na bidony które kupowałem takich śrub nie posiadały :/
Dokładnie nie tylko na bidon, ale bagażnika itd.
Kross 6.0 tez moze byc. Naped 2x ma swoje zalety, bardziej szosowy.
Witam, podobno te krossy krótkie czy 5.0 L na 186 będzie grać?? Pozdrawiam
nie
Ile jest wart ten model ? Na stronie Krossa 5999zł. U innych sprzedawców nawet 4600zł. W czym rzecz ?
Sklepy robią promocje, to dobry rower za takie pieniążki :)
Panie Tomaszu jak tam urlop , udany ?
Pozdro .
Kurcze niby fajne ale ja mając kilka rowerów tej marki nabawiłem się do niej jakiegoś urazu . Nawet obecnie córki Kross Trans 3.0 a żony Unibike Voyager to ziema a niebo. Nie pisze tu tylko o osprzęcie ale dużo wygodniejszej pozycji na wielki plus dla Unibike.
Pokażcie gdzie i jaka tą gąbkę wsadzić bo siódemka mi gra jak orkiestra w terenie 😅 pozdrawiam
Uuu, to nie takie hop-siup i pokazał. Ale można szukać Mechaniora, który się podejmie, tylko już chłopaki wspomnieli, że "kochają" oni takie questy. 😜💁
Luzujesz linke przerzutki wyciągasz mocowanie z ramy góra kupujesz piankowy peszel rozcinasz go wzdłuż cierpliwe go wsuwasz po przewodzie hamulca składasz wszystko regulujesz przesmykacz 🤪 i feritch … i cisza …hmm taka sytuacja
Chłopaki jaka zmiana zdania w stosunku do krossa😂😂. POZDRO
Do konkretnych modeli ;)
Merida Silex 309 i pozamiatane.
Czy w modelu 5.0 koła są bezdętkowe?
Nie... nawet nie "ready"
fajne te krossy
Pany, ten ciemniejszy to czekośliwka. Wiem bo żona taki dżemik zrobiła i takuśny kolor był. Mogę przynieść pokazać🙂
Dżemik zawsze mile widziany 🫡♥️
Esker 6.0 najlepsza cena do jakości. U was w filmie niesłusznie ośmieszony, ze sprostowaniem w komentarzu