Мотоновости - MV Agusta Enduro Veloce, новое поколение Indian Scout, спортбайк из Street Triple
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- Свежие мотоновости за последнюю неделю
Мото в наличии: market-367805
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Мотоэкип: rszone.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Сайт Benelli: benelli-moscow.ru
Сайт Royal Enfield: re-moscow.ru
00:00 - Вступление
00:30 - MV Agusta Enduro Veloce
03:36 - Indian Scout 2025
06:58 - Triumph Street Triple 2025
07:58 - CFMoto 1250MT Adventure
08:58 - Honda Monkey Star Wars Edition
10:13 - Icon monotype - Авто/Мото
Переходи на тёмную сторону силы,ведь у нас есть печеньки!!!
😂
Нуланд, разлогинься
Илья, спасибо за труд!!!
Как всегда интересно и чётко по делу!!!
Я за тёмную сторону)))
Что за чудесный день недели пятница,в который показывают такие классные выпуски мотоновостей.👍
Такое ощущение, что MV Augusta Enduro это рестайлинг Super Tenere 1200😊
Рили))
Indian красавцы ! 3 штуки заверните пожалуйста !!!
Красота.
За окном весна, сезон открыли, рабочая неделя завершается и видео от Ильи уже доступно для просмотра 🎉
Всё больше и больше люблю пятницу! И пятничные Мотоновости от Сплина этому причина. Новость про Хонду Манки реально повеселила😅
Лучшая новость за последнее время это конечно же про Монкеу))
У Scorpion есть дуал спорт модуляр - ADX 2. Причём очень удачный
Согласен купил его вместо тоже дуал спорт модуляра от Nolan
Жаль что кот забросил канал, мужик теперь какой-то болтает..
Death before dark side! Манки под r2d2 шикарен!!
Спасибо за новости. Каждый выпуск смотрю с большим интересом и узнаю много нового о мире мотоциклов.
на 2:24 Агуста выглядит как будто-бы СуТенера обновили))
Просто спасибо за эти выпуски
На манкей для ситхов должна стоять автомобильная покрышка сзади!
Про MV Agusta....добрался "до контейнера".)))
Вот что значит профессиональная "деформация"
0:51 "добирался до контейнера много лет" - уже погрузили в контейнер, плывет во Владик? ))
Профессиональная деформация речи😂
Да))
Уже на 2е пятницы отстаю😮
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍
Спасибо за новости! Как всегда, очень познавательно!
Новости мотовесны ждëмсь 🔥
Спасибо Илья 👍за мотоНовости🏍💨💨💨💨
Всем привет! Спасибо за новости.
Scorpion ADX-1 и 2 - вполне себе дуал-спорт модуляры, съемный козырёк, поднимающаяся вместе с козырьком челюсть. Пинлок в комплекте, так же существует снегоходный визор с подогревом. ну и цена погуманнее того айкона.
Тоже хотел про него написать, заказал на днях ADX-2, жду с нетерпением
Спасибо Илья, с кайфом глянул, как всегда
Спасибо парни!
Это традиционные пятничные мотоновости!
Приятно читать мотоновости сегодня, зная, что завтра ждет минипутешествие на мото.
Спасибо!
Про adv шлемы модуляры. Давно езжу в scorpion exo adx2. Нравится
Я за светлую сторону! У меня жужик белый тоже
Не помню, писал ли уже: футболка клёвая😜
Есть же HJC дуалспорт-модуляр
Скаут шикарный🤗
Классная футболка 👍
Снова зачётная футболка😁👍
Индианы сказочно прекрасны! Госпади, пошли мне деняк пажалыста!
Вот так и работают тёмные силы - делая свою сторону привлекательнее, даже для любителей дырчиков.
ЗЫ
Петличка как всегда не по уставу, но, хотя бы с Заксом уважил👍
Спасибо!
У ведущего прическа, как будто у него новый гималайан на мотовесне пытались отобрать!😅
Спасибо! 👍👍👍
Классные новости. Индианы нравятся.
Шлем понравился, послежу за ним.
Манки топчик обе! =)
Класс
Мне зашел дизайн Агусты, Дукати Десерт на её фоне ведром кажется.
Ожидал что расскажешь про новый Иж 49.
Тоже хотел послушать 🤷
Есть что сказать, способы Илюха за новость. 👍
Футболян огонек 😁
Если бы у Monkey не было диснеевского символа империи, можно было бы цену x2 назначать, всё равно раскупили бы
А мне светлая понравилась - темных мото и так полно
Respect 😂
прикольная футболка;)
Ага.)
А как же модуляры Scorpion ADX-2?
Скауты хороши!!
Давайте уже в салоне заводите кота, оформите его продавцом и платите ЗП кормом 😂
Он бесплатно зп получает
Майка зачётная 😂😂😂
Тёмная сторона победила, хотя фраза не по мне, но что там у светлой не упомянули))
Привет Илья! с тобой как всегда друзья!
даже если не смотрел бы каждый, то этот выпуск посмотрел бы, 3 любимые марки в название вынесены)
как поживает кот?
Вот когда блогеры не просто будут брать китайцев на тестдрайв, а сами пересядут на них, вот тогда можно их покупать!
🙏
"Почему никто не додумался сделать дуал-спорт модуляр?" - Ну почему же, Nexx X.Vilijord
Не видел, кстати
Только мне кажется, что Enduro Veloce оч напоминает внешне Super Tenere 1200.. Хотя и весом, чёт тоже
А где котики?😂😂😂
Илья, дайтона 765 уже существует, была выпущена в 21 году лимитированно, не знаю с чего бы вдруг им выпускать новую. И еще не понял что за новое поколение стрит трипла представленное в прошлом году? Может в 20 году? хотя я бы и рад, если будет дайтона 765
А где новость про электромотоцикл иж?
Рано, писал в среду
второй...немного не успел...Indian Scout выглядит хорошо
Это так важно?)
@@user-sl3gc9uc2f хочется быть первым всегда, а вам нет?)
@@AndreyNnnnn я предпочитаю золотую середину во всём.)
Старший агуста добирался до контейнера, чтобы Илья смог его привезти?). (Или, всё-таки, до конвейера?))))
Оговорился)
HJC C80 отличный дуалспорт модуляр.
Был adx2, не понравился, жаркий, скрипучий, санвизор заедать стал после одного путешествия, продал и перекрестился
Илья, когда будет доступен тест драйв на Роялы?
Не раньше, чем они приедут
Перешел по ссылке а роял энфилда нет, в чем прикол?
Подскажите, пожалуйста, что за мот слева на заднем плане у Ильи? Красно-белый.
Лимитированная агуста брутале
4:58 ничего странного - сквид нинужен, пусть тоже покупает себе мотоцикл и едет рядом
а бак у скаута больше стал или нет?
Кто из мотопроизводителей ещё не сделал тур эндуро? 😂
Насчёт новости CFmoto 1250. Я, знаете ли, не соглашусь сразу со всем. Это не аналог Adventure S, это не фото и не рендер. Этот результат изрыгнут нейросетью, о чём красноречиво говорят разбросанные хаотично отверстия в тормозных дисках и "кривой" рисунок протектора. Очевидно, это результат промпта по скрещиванию Adventure S и 650 MT. Дизайн более поздней 800ки уже совершенно другой, маловероятно, что CFmoto решат сделать дизайн нового флагмана настолько похожим на старую и младшую модель.
А вот в версию, при которой нейросетевую фантазию опубликовали сами сотрудники, я легко поверю. Потому что такая публикация это неофициальное заявление "да, мы хотим сделать большую турынду", проверяющее заинтересованность аудитории. И всё это, заметьте, без официальных новостей, после которых будет тяжелее "сдать назад". В пользу этой версии говорит и корректный текст на борту, очевидно сделанный не нейросетью, у них с этим обычно тоже беда.
А Илье - спасибо за очередной выпуск.
Меня тоже картинка смутила. Но запостили всякие уважаемые издания.
@@ProJapan на забывай, в России тебя тоже можно считать уважаемым изданием)
Спасибо! Индианы красавцы... блин...
Кроме красоты, фу, днище. С бмв прям нехрен сравнивать.
агуста уже не та? 930 кубов должны выдавать 170-180 кобыл. а вот за звук спасибо!
Это ж адвенчер
С 930 кубов 170-180 сил... , и какой ресурс останется?
@@Oleg-py7sb 50-60 тысяч - вполне
Enduro Veloce в отличие от Desert X может предложить отсутствие десмодрома, который там ни к черту)
Нет никакой проблемы в том, чтобы сделать десмо-сервис раз в 30к км
@@Trebyan проблемы никакой, согласен.
При условии, что ты живешь в мегаполисе и владеешь нефтяной вышкой.
У меня тоже нет пасажирского сидения на Индиане. И это меня очень радует
Держишь всё в своих руках 😂😂😂
3:30 23 тысячи, ничего им не светит.
блин манки крутые,но их наверное фиг где урвешь)