日本一売れてる軽自動車 N-BOXカスタムターボ 1万キロ走った本音を話します

[@T中-o7j]

ワークス、TR-XX、ダンガン、RX-RやAZ-1、ビート、カプチーノのような過激で個性溢れる軽自動車があった頃が懐かしいですね🚙💨

[@tetsus.5631]

まぁ軽ハイトワゴンだから山道は仕方無いですよね
軽規格であの居住性＆利便性で峠を走らせてもバツグンだったら最強ですよ🥹

[@ウォーレンシロマティ]

オズさん、Nボカスタムターボのパールはリセール高く、最高の選択肢ですよ。
私はあまりもつまらないのでs660 に乗り換えました。
ただ、家族用車は当然あります。

[@xyzdaisuki.]

自分メンテナンスパックいれて290越えですwナビが高けーw
乗り心地は他のスーパーハイトワゴンよりは良い気がします。
不満はカスタムなんだからフォグランプ くらいつけて欲しいってことですw
Nボックスドライブ楽しみましょう🎉

[@ビッグウエスト-k7j]

オズさんが散髪していて、頭もスッキリ良い感じになっていて、N-BOXちゃんの話が飛んでしまうぐらいびっくりした今日この頃でした🤗
あっ❗️そうそうなんでもできるGOさんにN-BOXちゃんのシートをバケット風にあんこ抜きやってもらえたらなぁ〜って思いましたけど・・・🤔❓(あきまへんでしょうね😅)

[@かぶかぶ-c5k]

250万！！すごい。うちの最終型プレマシーなら3台買えちゃう！でも、ターボエンジンでソコソコ走って、室内は広くって良いですね！
そのうちキャリア付けて荷物は屋根の上とかにしたらキャンプにも使えそう。

[@mikiton-k]

４月におろした私の車は、まだ1,600しか走ってないよ（笑）

[@mtag512]

ドライディングポジションが決まらないのは、シートの下がる量が少ないからです。前の型ならオフセットプレートなるものがあり、運転席を７ｃｍ後方に下げる事ができました。今の型用のは無いみたいですが、ヘルさんなら作れる！

[@GAIMO1969]

K4でなくてソリオとかじゃダメだったんかな？

[@tomos4228]

もうそんなに走ったんですね。って言う感想です。どうぞお気をつけてご安全に。

[@神官ポー]

せめてテレスコでもあったらドラポジももう少し安定したのかもしれませんね。

[@hidekicinetone]

N-VANとの比較した感想ほしかったです

[@MIna-ik9yp]

散髪ですっきりされましたね。