1万キロ走って感じたVストローム650XTの弱点

[@ビッグウエスト-k7j]

オズさんのVストローム650XTを1万キロ走って来て感じた弱点動画ですね〜😙👍(褒めちぎる動画は概要欄❗️)
今回は弱点3点❗️
1、ライトが暗い(LEDバルブを3度目の交換で解決👍)
2、ケツが痛い❗️(スズキ純正ハイシートで解決👍)
3、風切音❗️(ジビ、プーチ❓のスクリーンに変更したら少なくなるかも・・・今後に期待🤔❓)
おまけコーナーでは、鉄のタンクが冷たい❗️(タンクパットで解決👍)
コーナーリングがまたり〜またり〜❗️(タイヤ交換で解決かも・・・🤔❓)
見映え❓
スポークホイール❗️(長い間乗り続けるなら、キャストホイール化⁉️)
最後にオズさんがVストローム650XTのオズさんの感じた弱点をおさらいして、何か一つ言い忘れている❓
オズさんが言っていなかったのは、鉄のタンクか見映えって思いましたけど、多分見映えじゃないかなぁ〜って思い、今回の動画は、Vストローム650XT欲しい人には、なかなか良い参考動画になったのではないかと思った今日この頃です🤗

[@unyqq200]

確かに風切りは大きいです　自分はKappaのスクリーン多分Giviとかなり同じ？をつけましたが、デカ過ぎました
3千円くらいのスポイラーでかなり効果ありますよ

[@jth91369]

二つ目の650に乗ってましたが、身長175以上の方は絶対ハイシートですね。
防風性能は他メーカーに比べると少し劣りますが、ヘルメットへの風はスクリーン交換で対策できます。
走行中の突き上げはスポークの方が良いですね。

[@のりたま-q6k]

純正ホイールはちゃんと耐久テストしてますからねぇ大丈夫だと思いますよ😆

[@minorumotoyoshi70]

コーナーリングがまったりするのはリアサスのプリロードを上げてみたらいかがでしょう。私もVストローム800フルパニアにしていますが、ぷりろーどをかけてかいぜんしました。お試しあれ。

[@185R]

Vストローム650はメロディロードを走ったらちゃんとメロディが聞こえるバイクです。

[@cf4ea456]

個人的にはタンクバッグが付かない、もしくは付いてもすごく邪魔に感じる所がこのバイク一番の欠点ではないかと思います😢
スクリーンは複数のインプレを見るとプーチが一番評価が高かったので私はこれを付けました
横幅が広くなって腕に当たる風が減ったのは良かったです😊
スポークは…考えすぎだと思います😂

[@mazzan2341]

長距離ツーリングを頻繁にしている、おずさんにとって、クルコンが無いことはいかがでしょうか。

[@helsan]

あ・・クルコンないの忘れてた(ﾟ∀ﾟ)爆
でも不便は感じてないっすよ～

[@コーギーコーちゃん]

自分もXT乗りです。以前、取説を何気なく読んでいたらスポークを金属棒でたたいて音で緩みを判断するよう記載があったと記憶しています。その時は、ふ〜ん位しかおもわなかったけど、今度たたいてみよー！
ちなみに、スポークの掃除はやってますか？

[@mikiton-k]

純正のホイールなら大丈夫でしょう！それとも、乗り換えへのフラグですか？(￣∀￣)

[@IzunokuniZ]

スタンディングし易そうなので、おケツは問題無いのでは？😊。僕のＣＬ５００は非常に楽にスタンディングストレッチ出来ます😊。