Très bon moment. On sent la complicité et l’humour et la dérision ajoutent un plus. J’ai vu plusieurs vidéo sur l’Id Bug et c’est la meilleure. Pas que de la présentation catalogue mais la vraie vie et le retour en direct des utilisatrices. Merci à tous
Hé ben ! mon iX1 a tout ça aussi ... Que du bonheur ! Cette semaine j'ai fait Narbonne -Lyon (aller retour) dans la journée 17.8 kw au 100 kms à 115 km/h ... Dans la souplesse et sans aucune fatigue ... Vous êtes mignons tous les 3, vous devriez faire les essais ensemble ...
Bonjour Très sympa cette vidéo J adore le look de cette voiture. Les aides à la conduite WV sont au top comme d’hab ( il faudrait quand même corriger la faute d orthographe dans le titre 😊)
Merci pour cet essai collégial. Dans une livrée bi-ton, je lui trouve vraiment une bonne tête. Vu le relatif inconfort en places arrières, l'usage "familiale routière" ne sera peut-être pas totalement pertinent > Loisirs moyen trajet, voire utilitaire. Sur la position "Sport" : déjà débattu, totalement inutile sur des VE de loisirs ou typés urbains. Les plastiques : de toute façon, souples ou rigides, si la voiture est chahutée, au bout d'un moment, les petits bruits, tu les auras (expérience des véhicules de flotte)
Je comprends que l’on soit pragmatique lorsqu’on est youtubeur essayeur, il en faut un minimum lorsqu’on nous confie des véhicules de concession d’une part et celles de partenaires amicaux d’autre part. Mais certains véhicules au tarif annoncé surtout en Europe ou l’on met encore en avant les vagues successives d’options à des tarifs abyssaux ça devient pour le quidam que je suis un frein important à l’acquisition. On importe des véhicules autrement mieux finis qui viennent d’un Ailleurs ou l’on est en avance d’une décennie. A l’heure actuelle où un euro est un euro sauvé, les constructeurs devraient trouver une porte de sortie honorable qui satisferait une clientèle un peu moins fortunée mais tout aussi avide de nouveautés.
Bons commentaires généralistes, vous avez oublié le côté carplay ,la tablette n est pas top dans son utilisation, les options payantes ou non, et vu le prix de la voiture......
Video,tres sympa !! Étonné de voir que,le confort nest pas au rendez-vous sur les places arrière 🤔🤔pzut etre aussi car les dames n'avaient pas lair d'avoir mis la ceinture ?
@@ioniq5michel491 Je pense que la place du milieu à l’arrière n’est pas la meilleure tout simplement , il aurait suffit de s’asseoir à gauche ou à droite pour être mieux installé
Remarquable tu as fait ma journée Chrystelle avec un Y et deux L, et pas dans le bon sens. "Je suis exclusivement VW c'est ce qu'il y a de mieux". Vu que tu n'as rien eut d'autre comment être aussi affirmative? Merveilleux les gens qui s'enferment dans leur certitudes....
Elle démarre au quart de tour cette ChrYsteLLE... mais on devine qu' elle en a encore sous le capot ! En tout cas, elle m' a bien fait rire. Très sympa de découvrir l' ID en compagnie de ce trio. Un petit regret : Scooby et Sami n' étaient pas de la partie.
bonjour je le possède exactement avec la même couleur depuis 8 mois, j'en suis content et franchement un régal à conduire, sauf pour le prix (60k€) la camera de recul est en option (j'ai du la faire installer en 2eme monte même pas chez VW mais un installateur agrée), j'ai du acheter un autre chargeur mobile car celui fournit ne charge qu'à 8km/h pfff inutile, ensuite coté architecture de l'interface lamentable VW vos devellopeurs ils viennent d’où? pas intuitif du tout, des reglages qui se perdent de temps en temps, même le vendeurVW m'a conseiller d'utiliser android auto!!! toujours pour la recharge on ne peut même pas limiter l’intensité de charge il prend tout ce qu'on lui donne et si on ne fait pas attention ça fait sauter les disjoncteur, aussi le régulateur de vitesse même pas adaptatif (c'est une option a 499€!!) bref VAG à encore beaucoup de progrès à faire!!
@@ElectricVince oui je l'ai dit au debut mon texte bon vehicule avec des defauts qui à mon sens ne devraient pas hexister, voilà merci pour ta video, @+
Super vidéo. Les plastiques durs font « crrr crrr crrr » seulement sur les Françaises et Européennes ( même neuves😂) mais pas sur les Japonaises que j’ai eu, même après 80 000 kms 😅😂👍🏻👍🏻 Et moi non plus je m’en fou complètement que les plastiques soient durs ou pas, pourvu que ce soit bien assemblé. Et de toute façon le plaquage est mou ou faux cuir, et les assemblages et fixations sont toujours en plastique dur. lol 😅😂😊😅😂
@@ElectricVinceFaut 👍🏻 bien tu n’étais pas majoritaire. 😊😊😂😂🩷🩷 Au fait j’ai essayé un Kona 217 cv 65kw « Creative » sans PAC. Très bonne voiture, et en LOA il entre dans mon budget. Il consomme plus que ton Kona je pense, mais il faisait 6 degrés et j’ai mis la température de l’habitacle à 20 degrés. Pour ton info les résistances du système de chauffage du modèle sans PAC consomment 3,4 kw voiture froide ( j’avais mis la température à 27 degrés pour voir. ) Mais bien sûr ces 3,4kw ne sont pas débités tout le temps qu’on roule, ça « module » 😊 J’ai fait sur les routes pentues sur 60 kms environ 20,9 kw/100 ( Clermont a Bromont-Lamothe aller retour) Super cool que les pneus soient des 215/60/17 96 H les 4 saisons que je devrais monter seront abordables ( Goodyear Vector 3 indice conso. « A ») En plus c’est plus efficient. Cette dimension ( en hauteur « 60 ») est inusitée sauf sur les utilitaires 😂😅🤣 c’est marrant, et ce me rappelle que c’était les pneus sport d’autrefois en « 60 » lol😂😅 Un truc important stp. Très important pour moi, tu juges ton actuel Kona comme fiable ? La marque Hyundai et ses concessions fiables ? Merci. 🩷
@@APERTOLIBRO63 pour moi la kona est vraiment fiable. Je n'ai eu aucun problème à signaler. Pour ce qui est des concessionnaire ça dépend tellement des personnes qui y sont... Moi je n'ai pas eu de soucis avec celui de Périgueux.
Perdo, je préfère controler ma voiture et non le contraire et entendre le doux ronronement ou le rugissement du moteur.... Voyager 400-500 bornes (quand on y arrive ?) dans cette ambiance sonore très feutrée, mo, sûr, je m'endors !
Très bon moment. On sent la complicité et l’humour et la dérision ajoutent un plus. J’ai vu plusieurs vidéo sur l’Id Bug et c’est la meilleure. Pas que de la présentation catalogue mais la vraie vie et le retour en direct des utilisatrices. Merci à tous
Merci à vous 😉
Toujours un plaisir de regarder nous en possédons une Cargo et c est top …👌🏾
Cargo c'est la version pour les pros c'est ça?
Très bonne vidéo où on sent la bonne humeur comme toujours ici.😀
Merci 😊🤙
Hé ben ! mon iX1 a tout ça aussi ... Que du bonheur ! Cette semaine j'ai fait Narbonne -Lyon (aller retour) dans la journée 17.8 kw au 100 kms à 115 km/h ... Dans la souplesse et sans aucune fatigue ... Vous êtes mignons tous les 3, vous devriez faire les essais ensemble ...
Merci ☺️
C'est difficile d'être tous disponibles en même temps.
Bonjour
Très sympa cette vidéo
J adore le look de cette voiture. Les aides à la conduite WV sont au top comme d’hab
( il faudrait quand même corriger la faute d orthographe dans le titre 😊)
Oups !
Merci pour le retour.
Je corrige ça rapidement 😅😅
Merci pour cet essai collégial. Dans une livrée bi-ton, je lui trouve vraiment une bonne tête.
Vu le relatif inconfort en places arrières, l'usage "familiale routière" ne sera peut-être pas totalement pertinent > Loisirs moyen trajet, voire utilitaire.
Sur la position "Sport" : déjà débattu, totalement inutile sur des VE de loisirs ou typés urbains.
Les plastiques : de toute façon, souples ou rigides, si la voiture est chahutée, au bout d'un moment, les petits bruits, tu les auras (expérience des véhicules de flotte)
Merci pour le partage d'opinion sur lesquels je te rejoins, surtout en ce qui concerne les plastiques. 😆🤙
Je comprends que l’on soit pragmatique lorsqu’on est youtubeur essayeur, il en faut un minimum lorsqu’on nous confie des véhicules de concession d’une part et celles de partenaires amicaux d’autre part. Mais certains véhicules au tarif annoncé surtout en Europe ou l’on met encore en avant les vagues successives d’options à des tarifs abyssaux ça devient pour le quidam que je suis un frein important à l’acquisition. On importe des véhicules autrement mieux finis qui viennent d’un Ailleurs ou l’on est en avance d’une décennie. A l’heure actuelle où un euro est un euro sauvé, les constructeurs devraient trouver une porte de sortie honorable qui satisferait une clientèle un peu moins fortunée mais tout aussi avide de nouveautés.
il est super beau et original dommage qu'il ne soit pas aussi en version thermique
Salut ,merci pour cet essai a plusieurs ,avis sensés et éclairés ,et sympa ,cela donne encore plus envie d investir dans cette icône.
Merci ☺️
C'est vrai qu'elle a un fort capital sympathie.
Merci pour cette vidéo découverte !
Avec plaisir 🤣😉✌️
Bons commentaires généralistes, vous avez oublié le côté carplay ,la tablette n est pas top dans son utilisation, les options payantes ou non, et vu le prix de la voiture......
Merci pour ces précisions 😆
Comportement routier génial, mais le nombre d’option et le tarif délirant me font attendre la concurrence asiatique
Et le look ?
Je crois que dans le coffre c'est bien des accoudoirs car on doit pouvoir rajouter 2 sièges supplémentaires il me semble.
Oui en effet 😊
Video,tres sympa !! Étonné de voir que,le confort nest pas au rendez-vous sur les places arrière 🤔🤔pzut etre aussi car les dames n'avaient pas lair d'avoir mis la ceinture ?
Si si la ceinture était mise 😉
@@ElectricVince autant pour moi ,du coup vraiment étonné de inconfort !! Dommage il est vraiment intéressant
@@ioniq5michel491 devant ça va .
@@ioniq5michel491
Je pense que la place du milieu à l’arrière n’est pas la meilleure tout simplement , il aurait suffit de s’asseoir à gauche ou à droite pour être mieux installé
Merci pour ta super vidéo !!!!
Avec plaisir.
Merci à toi
Remarquable tu as fait ma journée Chrystelle avec un Y et deux L, et pas dans le bon sens. "Je suis exclusivement VW c'est ce qu'il y a de mieux". Vu que tu n'as rien eut d'autre comment être aussi affirmative? Merveilleux les gens qui s'enferment dans leur certitudes....
Elle a juste dit ce qu'elle pensait 😊
Chacun son point de vue, non?
Salut Vincent
Je vais être dur avec cette voiture. Donc je ne ferai pas de commentaire .
Lol Merci 🤣
Moi idem....elle est vraiment moche.....en plus d'être certainement un poids lourd...😅
Elle démarre au quart de tour cette ChrYsteLLE... mais on devine qu' elle en a encore sous le capot ! En tout cas, elle m' a bien fait rire.
Très sympa de découvrir l' ID en compagnie de ce trio.
Un petit regret : Scooby et Sami n' étaient pas de la partie.
🤣🤣
Bonne vidéo mais le bi ton option idem pour les portes latérales, les rangements et la plaque a souvenirs pareil et les jantes aussi je crois
chrystelle a raison si quand tu tape tu entends deja du bruit.. aprés 30.000KM et des bosses ca risque d'petre horrible au niveau couinements...
Chrystelle à souvent raison 🤣😅
Oui exactement je recharge une fois par semaine mais à 90%
Et pourquoi 90%
Peur d'abîmer la batterie ?
bonjour je le possède exactement avec la même couleur depuis 8 mois, j'en suis content et franchement un régal à conduire, sauf pour le prix (60k€) la camera de recul est en option (j'ai du la faire installer en 2eme monte même pas chez VW mais un installateur agrée), j'ai du acheter un autre chargeur mobile car celui fournit ne charge qu'à 8km/h pfff inutile, ensuite coté architecture de l'interface lamentable VW vos devellopeurs ils viennent d’où? pas intuitif du tout, des reglages qui se perdent de temps en temps, même le vendeurVW m'a conseiller d'utiliser android auto!!! toujours pour la recharge on ne peut même pas limiter l’intensité de charge il prend tout ce qu'on lui donne et si on ne fait pas attention ça fait sauter les disjoncteur, aussi le régulateur de vitesse même pas adaptatif (c'est une option a 499€!!) bref VAG à encore beaucoup de progrès à faire!!
Mais sinon vous en êtes satisfait !🤣🤣
@@ElectricVince oui je l'ai dit au debut mon texte bon vehicule avec des defauts qui à mon sens ne devraient pas hexister, voilà merci pour ta video, @+
Salut pourquoi ils mettent pas du 22 kw en AC comme pour les renaults moi quand je part très loin je me cherche des bornes de petit village .
Bonne question 😉
Stp Vince va voir ma réponse à ta réponse précédente ❤❤❤❤🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 je viens de modifier ❤😂😅et il y a à la fin une question qui me tiens à cœur
Fait
80% c Est peu pour notre travail on fait principalement de la ville et nationale
le blanc avec les gamins je veux voir
Pas fan de la planche de bord sinon il est très beau mais le prix 😵💫😵💫😵💫 !
😅👍
Avec 10 000 option présenté.. 70 000 € . Non merci
😅😉👍
Pas mieux que les autres marques et vu le prix je me marre
🤣🤣
Super vidéo.
Les plastiques durs font « crrr crrr crrr » seulement sur les Françaises et Européennes ( même neuves😂) mais pas sur les Japonaises que j’ai eu, même après 80 000 kms 😅😂👍🏻👍🏻
Et moi non plus je m’en fou complètement que les plastiques soient durs ou pas, pourvu que ce soit bien assemblé.
Et de toute façon le plaquage est mou ou faux cuir, et les assemblages et fixations sont toujours en plastique dur. lol 😅😂😊😅😂
Merci du soutien 😅🤙
@@ElectricVinceFaut 👍🏻 bien tu n’étais pas majoritaire. 😊😊😂😂🩷🩷
Au fait j’ai essayé un Kona 217 cv 65kw « Creative » sans PAC.
Très bonne voiture, et en LOA il entre dans mon budget.
Il consomme plus que ton Kona je pense, mais il faisait 6 degrés et j’ai mis la température de l’habitacle à 20 degrés.
Pour ton info les résistances du système de chauffage du modèle sans PAC consomment 3,4 kw voiture froide ( j’avais mis la température à 27 degrés pour voir. )
Mais bien sûr ces 3,4kw ne sont pas débités tout le temps qu’on roule, ça « module » 😊
J’ai fait sur les routes pentues sur 60 kms environ 20,9 kw/100 ( Clermont a Bromont-Lamothe aller retour)
Super cool que les pneus soient des 215/60/17 96 H les 4 saisons que je devrais monter seront abordables ( Goodyear Vector 3 indice conso. « A ») En plus c’est plus efficient.
Cette dimension ( en hauteur « 60 ») est inusitée sauf sur les utilitaires 😂😅🤣 c’est marrant, et ce me rappelle que c’était les pneus sport d’autrefois en « 60 » lol😂😅
Un truc important stp. Très important pour moi, tu juges ton actuel Kona comme fiable ? La marque Hyundai et ses concessions fiables ? Merci. 🩷
@@APERTOLIBRO63 merci pour toutes ces précisions 😊👍
@@ElectricVincej’ai complété et posé une autre question stp 🩷
@@APERTOLIBRO63 pour moi la kona est vraiment fiable.
Je n'ai eu aucun problème à signaler.
Pour ce qui est des concessionnaire ça dépend tellement des personnes qui y sont...
Moi je n'ai pas eu de soucis avec celui de Périgueux.
Accoudoirs ridicules - puissance ridicule - prix foutage de gueule
Perdo, je préfère controler ma voiture et non le contraire et entendre le doux ronronement ou le rugissement du moteur....
Voyager 400-500 bornes (quand on y arrive ?) dans cette ambiance sonore très feutrée, mo, sûr, je m'endors !
🤣🤣🤣
Juste le parpaing qu'il faut pour livrer des saucisses Volkswagen 🤣🤣🤣🤣🤮🤮