NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ - P16: Chơi xe sang C-class kiểu bình dân, chi phí phụ tùng rẻ như Vios | TIPCAR TV
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Nhiều người có thể nghĩ rằng việc sử dụng, chăm sóc, bảo dưỡng hay sửa chữa những chiếc xe sang cũ sẽ tốn kém. Thực tế có đúng như vậy hay không?
#MercedesCclass #Danhgiaxe #TipcarTuvan
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Thiết kế của Mẹc nhìn vẫn có gì đó rất khác biệt. Mình cũng thường mua dầu, lọc gió, lọc điều hoà về tự thay, nó cũng là 1 kiểu niềm vui chăm sóc xe.
Xe này vẫn đi rất sướng. Và hệ thống điện nó cũng khá bền. Đặc biệt động cơ xe mẹc rất bền nếu được thay dầu đầy đủ. Ưu điểm: khung sườn, thân vỏ cực kì chắc chắn, máy móc bền, chạy êm ái, đặc biệt an toàn. Nhược điểm điều hoà kém, hệ thống gầm bệ thay thế khá đắt đỏ vì phải thay cả chi tiết lớn chứ ko thay đc mỗi cao su như xe nhật( đồ oem thì nó cũng tạm sài được nhưng nhanh hỏng chứ ko đc bền lâu như đồ hãng), máy xe mẹc kêu khá to và quạt gió két nước phải hoạt động cật lực nên độ bền nó cũng kém hơn xe nhật. Còn lại thì nó tương đối bền, nội thất cũng bền hơn xe nhật. Xe mẹc có mùi thơm đặc trưng và chống hôi rất tốt. Hút thuốc lá trong xe chỉ cần hé kính ra là sẽ ko bao giờ bị ám mùi hôi như những dòng xe khác.
Mình hiện cũng đang sử dụng xe cùng đời với bác chủ xe. Từ người k biết gì về xe giờ cũng có thể tự thay nhớt, lọc gió, lọc dầu, lốp, các loại rotuyn thậm chí là đánh bóng và tỉa sơn lại xe luôn =))... Còn về hệ thống điện cũng biết cách đọc lỗi, chạy quy trình test các kiểu... nói chung là chỗ nào tự lo đc thì lo, còn không đc thì mới đem đi xưởng!
Bác ở đâu vậy, em xin giao lưu học hỏi chút kinh nghiệm ạ.
Tôi cũng đang tự chăm sóc xe như a này. Mỗi lần bảo dưỡng nhỏ hết khoảng 7 8tr, bảo dưỡng lớn chạy qua biên giới campuchia thay nguyên con xe khác qua giá chỉ bằng 1/5 giá hãng mà chất lượng đồ zin chứ ko fai dùng tạm như a này. Qua 4 năm sử dụng hết khoảng 600tr. Xe lúc nào cũng an tâm
Vâng mỗi người 1 khả năng tài chính khác nhau, quan trọng là mình thấy hài lòng là vui rùi anh nhỉ 😃
nghe hợp lý thật sự. chạy nát xong qua sàng hết đồ của 1con mới qua có khi còn rẻ hơn thay thế vs sửa chữa 🤣🤣🤣cái cần giữ duy nhất là số khung số máy vs cái bỉm 🤣
Bác thay nguyên con bên cam như thế nào, chỉ e với bác
Thực ra chơi mấy dòng c class này cũng ko quá tốn kém đâu, hơn xe nhật xe hàn khoảng 50% thôi. Chỉ cần có chút hiểu biết là chơi đc tuốt. Đơn giản như có thể tự thay lọc gió, dầu nhớt, lọc dầu, lọc máy lạnh, bugi...chịu khó tìm tòi cách tháo, thì sẽ tiet kiem đc kha khá chi phí. Nếu k có kinh nghiệm thì phải có nhiều tiền. hãng bán lọc gió 1.5tr/cái trong khi có thể tự mua và thay chỉ tốn vài trăm. Vô hãng vệ sinh lọc gió họ cũng vặt 2-300k/lần đấy. Những thứ phức tạp hơn như khung gầm có thể ra gara ngoài, giá chỉ bằng 1/3 trong hãng thôi. Xe mình hầu như tự sửa, khó hơn thì vô hãng. Bữa dây ống nước rửa kính bị rách rò hết nước, sau 1 tiếng mò mẫm nghiên cứu mình đã tự tháo được, và mua trên mạng ống mới hết 80k, lắp vô đến nay mấy tháng vẫn tốt. Quả này vô hãng ít cũng phải 5-700k chứ đùa
Có khi bác còn hơn cả bạn Quang trong video này ấy nhỉ?!
Mình cũng bị như bạn ấy, ra chợ mua hết hai mươi k đi gần chục năm vẫn ok
@@TipcarTV ko dám nhận bác ơi. E chỉ mày mò nghiên cứu trên youtube thôi ạ xog lôi xe ra tháo. Bướm ga em cũng coi youtube xong rồi tháo tung ra lau chùi lại ngon lành. Vậy mà vô hãng họ báo giá vệ sinh bướm ga 400k, e tự làm nên chả mất xu nào hehe
@@nHox432 đàn ông việc tự sửa chữa như một thành tựu nhỏ ây.Không chỉ là xe mà mọi thứ máy móc,da dụng
@@trinhvanthang2865 đúng r bác. Ngoài ra còn giúp mình hiểu hơn về xe, đặc tính kỹ thuật để khi có sự cố gì còn biết đường mà lần. Chứ chị em phụ nữ thì thua. Đứa em gái của mình chạy xe máy mà lốp trước tét 1 đường, xẹp hết cả hơi mà vẫn để đi được mấy tháng. Tài tình thật
Video rất lượng quá, nể anh chủ xe thật, hiểu xe và tự chăm sóc xe thế này mới thú vị 👍👍👍
Mới chạy 130k km mà đã sửa rất nhiều thứ nếu vào hãng sửa toàn bộ thì không ít tiền đâu, riêng bộ giảm xóc đã 1/3 xe Vios rồi
@@loitrieuminh3132 giảm xóc em thay hết 5 tr cả 4 cây, đắt hơn vios tí
@@minhquangnguyen7610 giảm sóc captiva 4 cây gần 20tr 😂
trong các kênh làm về xe . em thấy anh làm video chất lượng, bỏ thời gian xem không thấy lãng phí . cảm ơn kênh , chúc kênh càng ngày càng phát triển
Sử dụng xe phải hiểu biết như bạn này thì mới tận dụng giá trị xe đem lại. Cám ơn tipcar. Thông tin bổ ích.
Dòng mẹc cũ chạy rất êm ái ko như dân chơi xe nhật đồn đâu thay đồ rất rẻ tôi cũng đang đi thay thế ko mắc như mọi người từng đồn
A Quang có khi còn am hiểu hơn thợ mới vào nghề. Cảm ơn a đã chia sẻ kn của mìh! Cảm ơn Tipcar!
Chơi xe như anh này thì may ra mới ít tốn kém, ít bị đại lý vẽ thay phụ tùng, những người như anh này thì ít đa số mọi người xe cứ đi có bị gì cứ giao cho đại lý là xong, có tiền giải quyết hết, tin tưởng đại lý tuyệt đối. Tôi cũng giống anh này tự mua phụ tùng về tự xử hết đỡ tốn kém.
Vâng em cũng mất nhiều học phí rồi ạ 😅 thế mới ngẫm ra nhiều điều
Hãy lái xe và hiểu về con xe như vậy, đó là phong cách chơi xe của người Mỹ, nên xe có đời 6x,7x vẫn chạy khỏe re.
Cảm ơn anh Việt Anh và nhóm Tipcar, cảm ơn anh chủ xe. Em đang chạy xe C250 đúng đời này, đăng ký sau 2 tháng. Em học hỏi thêm được nhiều điều từ clip này. Vừa rồi em thay dầu thì gara họ thay dầy Mobil Super 5-30w.
do chủ xe đi đã lâu nên mới tăng lên 5-40, chứ xe bạn mới mà hãng khuyến cáo 5-30 thì cứ dùng.
Dầu 0W thường đắt hơn dầu 5-10W và ở thị trường Việt Nam thì không cần thiết lắm, do 0W là cấp độ nhớt ở (0 - 30 độ, Winter là mùa đông) giúp tránh đông đặc nhớt ở thị trường lạnh giá.
Chủ xe đỉnh thật, chăm xe là đam mê luôn.
Ủng hộ kênh có những video chia sẻ thực tế như thế này 👍👍
chăm xe như chăm vợ mà ( vợ 2 ) .
@@TungTran-lh5he Bác có chắc là ae mình hiểu vợ (vợ cả) như bác chủ xe hiểu em xe của bác ấy ko nè 😅
Chơi mấy dòng này thì ngoài có điều kiện về tiền thì còn phải điều kiện thời gian để chăm xe cũng như là kiến thức nữa. Nói chung, ko dành cho số đông được. Như bạn Quang này bạn ấy còn yêu xe nữa chứ không phải đơn giản.
thì thời gian chăm sóc xe có khi còn nhiều hơn chăm sóc vợ con :))
@@nguyentung2930 hihi không đến mức như vậy đâu anh, em làm IT cũng bận lắm, thi thoảng mới chăm em nó thôi
@@nguyentung2930 Đâu tới mức đó đâu bác :)) Bố mình cũng kiểu am hiểu xe, cũng chăm xe y kiểu như này nhưng mà ko tốn thời gian tới mức đó đâu. Chủ yếu tốn thời gian tìm hiểu về xe thôi á bác.
Tipcar luôn có những video rất chất lượng...Chúc anh em ekip thật nhiều năng lượng trong mùa hè rực lửa này nhé..
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Chờ cái nồi đồng cối đá này lâu lắm rồi. Mong ad ra cái series này nhiều hơn
có những giá trị của dòng xe Đức mà các hãng xe Nhật, Hàn không muốn nói tới là chuyện luyện thép để tạo nên chất lượng của khung gầm xe
Luyện thép Đức thua Nhật đấy. Tên lửa, tàu ngầm, tàu vũ trụ, vỏ bom hạt nhân … Mỹ đều phải nhập của Nhật hết đấy.
Nuôi con này còn hơn cả nuôi bo gia , không dành cho người ít tiền
Lái xe phải hiểu biết như a chủ xe này mới hay chứ bởi vì hiểu biết về xe mới lái xe an toàn được
Mình đã có dịp trải nghiệm loại xe này nhiều và rất nhiều dòng xe mắc tiền và rẻ tiền khác.
Có sao thì mình nói vậy nhưng sự thật nếu cho mình chọn thì mình lại không thích ngồi trên cái xe này vì rất nhiều cái khó chịu.
Xe máy lạnh k mát, chạy 1 hồi tự lấy gió ngoài quài, xe từ đời 2009, đồ mũ trong xe tự lão hóa hết, xe cần gạt mưa lại tích hợp vào chung với cần si nhan và cần si nhạn lại đặt ngược đời tuốt ở dưới đít vô lăng, đồng ý là các dòng xe Đức nút bấm kèn rất khó bấm...., Nhưng riêng cái xe này nút bấm kèn rất rất là nặng.,.. rất rất là khó bấm....
Mình cao một mét 8 nặng 90kg.... Nhưng ngồi xe này ko thoải mái do trọng tâm ghế ngồi làm thấp......
Đừng bàn về sức mạnh động cơ..... Nhưng để di chuyển quãnh đường dài thà cho mình đi xe rẻ tiền như vios lại thấy dễ chịu hơn....
Quá tuyệt vời.Vừa đam mê lại hiểu dòng xe mình đi👍
Khách mời của Tipcar toàn chất lượng nhỉ, xem rất thú vị và học được nhiều điều.
Đặc trưng của xe Đức là dù có bệnh nặng tới đâu thì đạp vẫn mạnh vẫn bốc. Xe đức đa số chỉ có 2 trạng thái. 1 là mạnh. 2 là hư luôn ko đi được. Kinh nghiệm mình rút ra từ C230 2006 170k km và A4 2012 225k km
Anh chủ xe này mới thực sự làm chủ chiếc xe, không chỉ đơn giản là ngồi lên lái thôi.
Ko rẻ được như vios đâu. Hàng TQ nhưng vẫn đắt hơn hàng Zin của hyundai Toy (hàng zin thay ngoài)
Đánh giá hỏng hóc cũng nhiều hơn xe nhà mình . cũng đời 2011 chạy ít hơn chút.
Nói chung cũng chơi được, nhưng ko thể nói là rẻ như xe Hàn Nhật đâu
Vâng vẫn cao hơn đáng kể so với xe Hàn Nhật vì cấu tạo của chúng khá là phức tạp ạ.
Đúng: mới đi 13 vạn mà đã bị chảy dầu tubo thay củ đề thay bộ giảm xóc hệ thống van làm mát bugi ro tuyn moto lái... thì không thể gọi là nồi đồng cối đá được. Dàn xe Vios đời 2009 Cty tui chạy trên 250k km rồi chưa có xe nào hư hỏng nhiều như vậy cả
@@loitrieuminh3132 bác so sánh quá khập khiễng. bác bảo thằng vios nó làm máy công suất cao như con Mer đi rồi xem nó chạy được bao nhiêu vạn thì tan
@@loitrieuminh3132 thế cứ mua vios mà chạy đi bác . Đố bác chạy đường xa vios mà được như mec cũ. Nó cũ nhưng nó từng là phân khúc cao cấp đấy. Vios ngồi tù , ồn , tôn mỏng dính. Đi xa thì mệt , oải
Đúng chất chơi xe, hiểu tận tường vậy thì xe đi bền lâu
bạn khách mời đã thành thợ xịn hơn thợ lơ tơ mơ bên ngoài vì đi xe riêng của mình mà có hiểu biết thế này thợ vớ vỉn nghe chỉ có khóc
Chủ xe có khả năng vhuyeen môn tốt, anh rm muốn làm được như vậy phải học hỏi và đi xe cũ nhiều, cần thiết có cầu sửa xe nữa.
Nói chung xe sang đời Tống chỉ phù hợp với chủ gara dân kỹ thuật người hiểu biết về xe có quan hệ tốt với sửa chữa bảo trì. Còn mua xe này đi cày cuốc kiếm cơm thay cho Vios thì thua...
Chủ xe là người thích tìm hiểu về xe có nhiều nhiều kiến thức về xe cộ, mình cũng muốn chơi xe Đức cũ, tiền thì ko phải gánh nặng chỉ ngại lúc cần dùng thì xe lại lăn ra lỗi mất thời gian đi sửa thôi
Đừng nghĩ tự thay đồ thì dễ chơi. Đồ nó đắt ấy và khó kiếm đồ chính hãng giá rẻ.
Thường thì tự làm sẽ tiết kiệm dc 30% đến 50% tùy độ khó công việc.
Mong tipcar làm về dòng lexus is250 2008, chi phí sửa chửa thay thế ntn
Xe 1 chủ mua mới dù có 15 năm vẫn rất tự tin đi. Chỉ sợ xe mua lại nó bịnh chỗ nào mình ko có biết 😂😅
chạy xe lâu năm, giờ thành thợ lành nghề luôn rồi. a chủ xe thông minh mau lẹ quá. chúc a chủ và ekip Tipca tv thật nhiều sức khỏe.!
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Rất thích những người như b chủ xe.Tự tìm hiểu, có kiến thức và qtrong là rất đam mê và yêu xe của mình.Hy vọng là được kết bạn giao lưu học hỏi về xe 😄
Hi bác, bác có thể liên hệ em qua đây ạ.
Nên có nhiều clip thú vị như này.cảm ơn tipcar🎉🎉🎉
anh này phát biểu trình bày rành mạch, tự tin, chuẩn bị kỹ lưỡng; chắc cũng có làm 1 ngành nghề gì đó cần các kỹ năng này :D
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!
Rất mong TipCar nhờ Quang chia sẻ thêm nơi mua những đồ đấy ạ. Rất muốn gặp Quang để học hỏi kinh nghiệm. 🥰
Chào bạn, bạn có thể liên hệ với Minh Quang theo số này nhé: 039_565_0145
chủ xe tuyệt vời đấy,nhywng minhg nghĩ là bạn này chắc là có nhiều thời gian hơn ng khác chứ ai mà bận tối ngày thì chắc ko làm được như vậy đâu
Hay , mỗi một clip là một chuyện mới !!!. Với anh chủ xe : đã ngồi xe Đức rồi ,,,..thì khó lòng mà ngồi sang xe Nhật , Hàn !?
Cách chăm sóc xe thôi biết là người yêu công nghệ và xe cỡ nào rồi. Quá am hiểu về vợ 2
Ông này đỉnh vãi chưởng :v đến tầm debug xe rồi thì thua mấy garage đâu
nội dung hấp dẫn, 1 góp ý nhỏ thôi : bác nên mời chủ xe rửa xe dọn nội thất trước khi quay, vừa để mời chủ xe ly cf vừa lên hình đẹp hơn, máy đẹp mà hơi bụi :)
Thật ra dòng xe Đức này cổ rùi, em ngại rửa động cơ vì các chi tiết gioăng cao su bị kém, rất dễ gây lỗi hộp và các cảm biến.
@@minhquangnguyen7610 em xin giao lưu học hỏi kinh nghiệm bác ạ.
Tipcar thường xuyên ra video kiểu này nhé 🎉
Vâng bác, chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!
Cá nhân tôi thấy xe này mua từ mới đã gắn bó như bạn ấy rồi không nói. Nhưng, những ai mua xe Đức cũ thì tôi khuyên đừng và đừng, thà mua xe nhật cùng tầm tiền dùng lành hơn
Nếu có hiểu biết xe xe mẹc thì mua sài sướng gấp vạn lần xe bình dân đó bác, còn ko biết nhiều về xe thì ko nên thật.
Anh này mở xưởng bảo dưỡng xe Mec được luôn đó ❤❤❤❤❤❤
Thật hôm nay nghĩ đến dòng này là ko dám chơi. Nhờ xem clip này mà có động lực để dành tiền đi xe âu ha ha
Phải tìm hiểu về từng dòng xe bác ạ. Cùng 1 hãng, nhưng có dòng thì lành, có dòng lại ko.
mình tình mua con xe này nó thuôc dòng W204, 2008 . Dòng này hay hỏng motor ổ khóa điện tử, có thể ko cần thay thế motor , nghe nói có giả lập luôn. Dòng này chú ý chổi than củ đề. Nói chung dòng này chạy tốt. Đời 2008 ko khác gì 2011 chỉ khác nối thất và 1 số đèn trước, đèn daylight dùng LED.
Ai từng đi xe đức cũ cũng thành thợ hết rồi, mình với con e34 cũng vậy
Chất lượng đấy em Quang :). Like like
Bác chủ xe chất quá, thế này gara chết hết
Mc hay mà khách mòi cũng dẻ thương nũa ❤
Nội dung ấn tượng quá ❤
Chào Việt Anh và ekip nhé.tôi thấy bạn dùng xe Đức này quá thành thạo và về xe Đức.có lễ người dùng xe hơi không có thời gian và điều kiện như Bạn nên cá nhân mình thì biết xe Đức là đẳng cấp đấy.nhưng phải đam mê và có tiền để tái đầu tư cho xe chạy tốt. Con xố người hiểu về xe là rất hạn chế.tôi cũng thích xe Đức Lắm nhưng xét thấy mình chưa đủ điều kiện chơi nên chọn xe Toyota mua mới chạy khoảng 5năm thì bán lại và mua mới.thôi mình phải chấp nhận như vậy cho Lành.
Vâng không có điều kiện về thời gian thì cứ Toyota là hợp lý bác nhỉ
Tipcar làm thêm về chiếc Mekong 2 cầu đi bác
E nín thở chờ bác lên video xe Mekong máy mẹc😶
Mr. Quang sắp đủ kinh nghiệm mở gara chăm xe rồi 😂
Đi xe sang mà cách chơi xe chẳng sang tí nào thà mua mấy con xe cỏ cho nhẹ đầu.
@@tuantran4102 sang là phải vứt tiền ra cửa sổ à bạn :), tư duy bạn thì mãi nghèo
@@tuantran4102 xe sang đâu có liên quan đến cách tiêu tiền đâu bác
@@tuantran4102 Người ta đi vì an toàn. Chứ mua con Vios thì nói làm gì. Trước có vụ Mer C đâm Ford Focus gập đôi xe trên cao tốc mà Mer C chỉ bị hỏng phần đầu. Người trên Mer ko sao cả. Còn gia đình trên Focus chết mất mấy mạng. Focus còn như thế thì con Vios thì bạn tự hiểu.
Clip vẫn sơ sài, để chơi 1 chiếc xe đức hơn 10 năm tuổi ko đơn giản như vậy đâu. Phải chăm gấp 5-7 lần như vậy. Chơi thì ra chơi, chơi mà chỉ tìm chi phí rẻ thì ko nên chơi
Hehe cảm ơn bác góp ý, mỗi người một điều kiện khác nhau, chơi sao xe mình vẫn oke, mình thấy vui là được ạ.
@@minhquangnguyen7610 xe chắc gì đã ok bác? Ok là với trải nghiệm phụ tùng bmts của bác thôi. Khi bác trải nghiệm các phụ tùng ok hơn thì nó lại chẳng ok nữa. Cái dở nhất là mình dùng phụ tùng bmts bình thường nhưng lại nghĩ nó là nhất và vui với điều đó bác ạ...
@@ninhpna tầm trải nghiệm của em đến vậy thui, em thấy oke ạ 😄 mỗi người 1 sở thích, bác nên tôn trọng quyết định của người đó ạ.
@@minhquangnguyen7610 ok sở thích ngon bổ rẻ. Keke
Mua xe xong thành thợ sửa xe luôn 😅 đâu phải ai cũng làm dc vậy hoặc có đủ time để tìm hiểu như vậy. Thôi mua con toyota cho nó nhàn đầu
Nếu k phải "cứ chính hãng mà chơi" thì chăm xe rẻ, chăm xong thì thành thợ sửa luôn, lúc đó ra gara lại k yên tâm ngay.
Tipcar tìm xem có bác chủ xe nào chơi BMW đời cũ, nghe chia sẻ kinh nghiệm. Thấy BMW hay bị trollxe lôi lên lôi xuống :)))
Ý kiến hay ạ, em sẽ cân nhắc kế hoạch.
Mười hai năm rồi còn (Bí Mật) gì nữa...👁️
Mua xe đi ít thế thì hỏng cũng khó, đi ít như mình cũng hơn 2,5 lần
Tipcar tiếp tục serial NỒI ĐỒNG CỐI ĐÁ đi ak, em thấy có chiếc Huyndai Santafe 2008 2.2D máy dầu cũng rất bền bỉ, không biết có đủ tiêu chuẩn nồi đồng cối đá không anh ?
Vâng em sẽ lên kế hoạch ạ.
Mua cả obd về check thì cũng dữ rồi
1 người chủ xe yêu xe.
Đúng như một page nào nói chạy xe Đức cũ có ngày làm kĩ sư
Haha thực tế em là thạc sĩ kĩ thuật, cơ mà toàn là lý thuyết thui, chơi xe là 1 cái cho mình vừa chơi vừa học 😂
Nghe giá cả bạn ấy nói vẫn hốt lắm. Giá hàng ngoài, tự đặt bằng giá mình mua trong hãng(cx5)
Vâng đồ Merc kể cả OEM thì nó cũng không rẻ được, bác cứ đi thử Merc cũ mà làm lại hết thì trải nghị nó cũng khá là khác biệt với xe Nhật với Hàn ạ.
Like cho cả tipcar vs ông chủ xe
Em đang đi Escape 2010 giờ cũng thành thợ sửa rồi
Hội người dùng Escape ngày xưa giờ thành "Hội kỹ sư ô tô Ford" rồi bác.
Đi vẫn ngon lắm .
Nếu chủ chăm kỹ thì cũng lành
Cũng mong có 1 con xe cũ như này để chăm :))
Cảm chia sẻ rất hữu ích! Chắc chắn tôi sẽ sử dụng sản phẩm của Shell ❤ :)))
Ai cung tìm hiểu và mua đồ như này thì may thằng ga da ô tô đoi luôn đi vì nhiều gadaoto làm đắt lắm
Việc đọc sách HDSD thực sự khá hữu ích!
Cho mình xin tư vấn của Việt Anh về việc sau: mình vưa mua xe tucson 2010 vì xe nhập khẩu từ Hàn lên điều hòa ko lạnh sâu như xe lắp giáp trong nước, vậy giờ làm sao để làm cho điều hòa mát sâu như xe lắp giáp trong nước. Cảm ơn bạn nhiều
Công suất điều hòa là thứ không thể thay đổi bác ạ, và các dòng xe HQ nói chung không lạnh sâu như các dòng xe Nhật. Ngoài ra, có thể do xe sử dụng lâu năm nên điều hòa đã cũ, mọi thứ xuống cấp.
@@TipcarTV ok thanks
Làm KIA sportage đời đầu đi a
Í Quang giờ mí lên Sóng à
Quá phục chủ xe. Ngưỡng mộ anh
Nhờ tipcar giới thiệu về chiếc xe mitsubishi grandis 2005-2008 được không ạ. Cảm ơn tipcar/
Vâng bác, em sẽ tìm xe và phục vụ bác trong thời gian tới. Có thể tháng 11.
Quá tuyệt vời xin cảm ơn Tipcar @@TipcarTV
Mở tiệm sửa Mer luôn đi bạn 😂😅
hãng nó chủ yếu tìm cách thịt tiền của khách hàng đi xe hơi thôi chứ chưa chắc xịn như mong đợi đâu
Mua xe cũ mà có cái tính mày mò tự lực kể cũng hay 😅
xin hỏi anh việt anh...e chạy tucson dầu 2019 đã chạy 17van thì em nên dùng loại 5w 30 hay 5w 40...thank a đã rep bl ❤❤❤❤
Để đánh giá được là nên dùng loại nào thì xưởng dịch vụ cần kiểm tra một số yếu tố như tiếng ồn, màu khói, độ bốc... bác ạ, ko thể đoán từ xa được.
Chủ xe giỏi, có điều mang kính lúc đầu và trên xe tuởng ảnh khiếm thị không à 😂 Anh chủ ơi 😅
Trời nắng nên các bác thông cảm nhé.
@@TipcarTV dạ tại mẫu kính thôi Bác
Làm altis đi Việt Anh
A làm về lắp ống bảo ôn thêm cho điều hoà để làm lạnh tốt hơn! Theo tipcar có nên lắp thêm ko?
Cố vấn dịch vụ tất cả các gara đều giải đáp đó là việc làm vô nghĩa bác ạ. Hàng nghìn kỹ sư các hãng người ta nghĩ nát óc rồi.
Loại dầu nhớt này dễ bị làm giả lắm
Chủ xe này giống như người Nga í ,tài xế kiêm sửa xe
chủ xe này đam mê, và đi xe này rồi khó đổi xe khác lắm, vì xe vs chủ như 1 rồi😊
Vâng đi em w204 có cái chất hay lắm ạ, vững như xe tăng ấy ạ 😄
@@minhquangnguyen7610 mình chạy focus 2013 ANF, đã hơn 200k km, tự bảo dưỡng, giờ nói đổi xe thì mình cũng ko biết đổi xe nào vì qen quá rồi 😅.
@@hanguyenmr1618 em cũng từng chạy focus 2013 1 vài tuần, thấy hộp số đi phố khá là khó chịu, còn lại đi cao tốc cũng được 80% w204 về khung gầm, động cơ, thậm chí còn phấn khích hơn vì hộp số ly hợp kép 😄
Tipcar oi tu van giup minh, minh si xon fortuner nen thay phuoc gi di xho im â
Hay thực sự ❤❤❤
mong chuyên mục trở lại với chiếc nissan grand livina :))
nói gì nói xe Đức ko bao giờ lành như xe Nhật được.Bác chủ chăm sóc tới độ như thế này khác gì gara đâu, lật lại vấn đề nếu xe Nhật mà cũng chăm sóc như này nó còn bền gấp đôi thế nên chơi xe Đức cũ phải có time, hiểu biết và có tiền nữa ko cứ xe Nhật cho lành, chuyện xe Đức hay hỏng vặt thì cả thế giới công nhận rồi
Vâng phải công nhận là xe Đức không bền, nó thiên về trải nghiệm lái và sử dụng nhiều hơn ạ 😅 w204 là một trong những con bền nhất của Merc rùi mà vẫn còn hỏng lên hỏng xuống.
@@minhquangnguyen7610 Bản thân e đang chạy xe Nhật, máu bmw lắm nhưng chỉ mua dc xe cũ thôi nhưng nói thật ko có nhiều time và kiến thức nên chưa dám quyết.Có điều kiện mua xe mới thì ko phải lăn tăn nên đành gác lại giấc mơ đã.Đã lái xe Đức rồi thì nghiện lắm
Oh bác công nhận nhưng tôi thì không. Và không phải bác nói gì cũng đúng.
đúng là chơi xe đức xong là b sẽ mở đc gara 🤣🤣🤣
Bạn quang này giỏi thật
Bạn Này yêu xe thật
Chủ xe này thuộc loại hàng hiếm có khó tìm đó ông ad à, các gara không thích đâu! Kkk😂😂😂
Có thể bác ạ, nhưng số người như bạn ấy cũng ít thôi :D
@@TipcarTV nhưng mình thì khuyến khích ad ạ!
Turbo thì không ngon bằng dòng C300 hút khí tự nhiên rồi.. Lại hay hư turbo
Chuẩn