Bin drei Jahre eine 2015-er 300-er GTS Touring gefahren. Ist kultig, total easy zu fahren, meiner Meinung nach das ideale Stadtfahrzeug mit gelegentlichen Ausflügen ins Land. Bin nun aber doch umgestiegen auf eine Honda Forza 350, da ich längere Touren mit Gepäck unterneh.e und da bietet die Forza deutlich mehr Stauraum und eine etwas höhere Langstreckentauglichkeit. Verbrauch bei beiden in etwa gleich.
Für mich ist der Kult einer Vespa durch nichts zu überbieten , Leistung ? Bremsen ? Fahrwerk ? Alles zweitrangig . Es ist so ähnlich wie bei einer Harley Davidson da werden auch Emotionen angesprochen und genau das fehlt bei modernen Fahrzeugen , vielen Dank
Leute, ich bin nach einigen Pässetouren mit Suzuki Sv und Honda 600 im Juni erstes Mal Vespa mit Anreise 850 km Dolomiten gefahren. Die Kurven macht ihr mit links, die zieht so geil, das Ich meinen Mann theoretisch mit seiner V-Strom hätte überholen können, bis der hochgeschaltet hatte, wäre ich weg gewesen, und die zieht am Berg hoch, dass ich mit unserem vordersten Fahrer gut mithalten konnte. NurWurzenpass mit holpriger Strecke ist halt nicht so prickelnd.
Danke für den interessanten Vergleich ! Ich hatte mir in April 2020 eine Vespa GTS Super Sport 300 gekauft und diese in September 2021 wieder verkauft. Grund : es gab eine Rückruf Aktion da verkehrte Bremsleitungen eingebaut waren. Nach längerer Standzeit hatte man keinen Bremsdruck mehr . Der Motor hatte an der Ölablass Schraube Öl verloren , und der Peilstab ( Plastik ) brach bei der Kontrolle ab . Da ich 15 Jahre eine Vespa 125 ET 4 mit auch viele technische Probleme hatte , dachte ich, nun geht es wieder los und habe mich von der Vespa 300 getrennt und mir in September 2021 eine BMW C 400 X gekauft . Da meine Garage in Deutschland sehr eng ist zum rangieren war ich überrascht wie super leicht sich die BMW rangieren lässt , kein Unterschied zur Vespa ! In Mallorca fahre ich eine. TMAX 530 , womit ich nahezu jeden Tag unterwegs bin . Unschlagbar dieser Roller ! Grüße aus Felanitx Klaus
C est un probleme frequent chez piaggio j ai un beverly 350 avec lz meme.probleme pas de pression dans les frein +probleme de fuite de liquide de refroidissement ... Bref ce n est pas fiable je retourne chez les japonais
Ich denke Vespa ist Kult und wird es immer sein, ist vom Markt her einfach nicht wegzudenken und das weiß Vespa eben, irgendwie vermisste ich den Preisvergleich oder ich überhörte es einfach nur. Wer eher zu BMW tendiert hat sicher seine Gründe und wird diese eher vorziehen, für mich 2 unterschiedliche Roller in ihrer Art, die Wendigkeit hängt sicher auch mit dem längeren Radstand zusammen und ich glaube fast das man auf der BMW gemütlicher unterwegs sein wird, obwohl ich ein Vespafan bin.
Der BMW Roller ist natürlich technologisch eine andere Nummer als die Vespa. Die macht aber durch ihr viel geringeres Gewicht so einiges wett. Ich würde mich auf jeden Fall für den BMW Roller entscheiden, da er langstreckentauglich ist und mir auch viel besser gefällt als Vespa.
Der Vergleich ist gut gemacht und spiegelt die Realitäten wieder, samt der emotionalen Ich kann das beurteilen, hab beide in der Garage. Winziger unterschied c400x Ich liebe beide.
Für Einsteiger sind die Infos sicher interessant. Ein guter Ansatz und auch sehr schön rübergebracht!! Allerdings wissen die meisten doch, dass die Vespa GTS (Hab‘ meine neue am 07.02.22 zugelassen) ein Kultobjekt mit mind. 20 Jahre alter Technik ist. Böse Zungen würden behaupten ein überteuertes Lifestyleprodukt mit schlechter Verarbeitung😉 Wenn man die emotionale Komponente weglässt, haben beide natürlich ihre jeweiligen Vorteile.
@@Scooteria Danke Marc, ist meine zweite. Meine erste wurde mir vor 9 Jahren geklaut. Hatte das Gefühl, jetzt ist die Zeit für eine neue gekommen. Kinder sind jetzt groß und die Gattin hat das Zweiradembargo aufgehoben😉
Hallo zusammen, ich bin Vespa 125 danach Vespa GTS 125 Gefahren jetzt bin ich seit zwei Wochen auf Honda Forza 125 umgestiegen. Für mich kommt Vespa nicht mehr in Frage alleine Platz und Komfort bei Forza ist Riesen Unterschied Preis gleich.
Trotz der Unterschiede ein super gutes und objektives Vergleichs Video. Auch wenn ich Plane exakt 559km zum Café Racer 69 zu fahren bleibt für mich Roller fahren einfach nur Fun und kein touren Gerät. Auch wenn es sicherlich geht wie Marc eindrucksvoll bewiesen hat👌🏻👍. Also wird es für mich immer die Vespa bleiben. Alles was dadrüber hinaus geht, Alltagstauglichkeit, Zuladung, Reichweite und Technik ist sicherlich die BMW deutlich besser. Aber mein Herz schlägt für Vespa 😍
Very nice video…as you said two really different scooter concepts…and of course the prices are not the same...around 8000€ for BMW and around 6000€ for Vespa…I think that this difference is justified by the BMW equipment. Personally, I'm a big Vespa fan, I really love this unique style…
Hallo Marc, Hallo Tommy, vielen Dank für diesen sehr bodenständigen Test. Mir persönlich bringt so etwas mehr, als die Tests mit tausend technischen Daten, die im täglichen Leben aber wenig aussagen. Ich bin nach über dreißig Jahren mit allen möglichen BMW Reisemaschinen aus Altersgründen auf die Vespa 300 GTS Super umgestiegen und genieße das sehr. Ich mache damit natürlich keine Alpentouren mehr, aber Fahrten zwischen 200 und 300 km dürfen es gern sein. Also noch einmal vielen Dank für diesen Vergleichstest.
Der beste Roller war der Gilera GP 800. Leider gibt es den nicht mehr 😩 Wenn ich jetzt wählen würde, würde ich wahrscheinlich eine Vespa GTV Sei Giorni 300 HPE E5 nehmen, weil mir die neuen Vespas einfach nicht gefallen. Die Sei Giorni ist für mich die einzige Vespa, die noch den alten Charme hat. Das hängt natürlich nur damit zusammen, weil sie den Scheinwerfer am Kotflügel montiert hat 😉👍 By the way: Wie einfach war es doch damals mit dem Kurvenlicht 😳
Was ein Zufall, genau diese beiden Modelle hab ich seit einigen Monaten im Auge. Klar die Vespa ist Tradition/Emotion usw….. aber Angesicht des Preises überlegt man schon was man noch dafür bekommt. BMW baut auch traditionell seit Jahren Motorräder. Mit 16 hab ich mir von bmw eine 50ccm Alternative erhofft die nie kam. Jetzt Jahre danach gibt es den c400GT/X. Ausstattungstechnisch gesehen ist das ja Creme de la Creme. Alleine schon die inzwischen traditionelle bmw Sitzbank- und Griffheizung lässt für den alltäglichen Gebrauch keine Wünsche offen. Gefühlt bekommt man bei der bmw mehr für sein Geld weil die Vespa auf den ersten Blick eine 50ccm Version sein kann oder auch 300ccm haben kann. Die Super Tech der Vespa hat den TFT display der bisschen frisch wirkt, aber seit Anfang 2000er hat sich technisch meiner Meinung nach nicht viel getan bei der Vespa. Ist halt ne bewährte gute Technik, aber irgendwo sehe ich die knapp 7000€ für eine neue GTS 300 nicht ein muss ich sagen……. Da muss man die Vespa schon echt lieben und auch mehrere besessen haben das man sich auf den Preis einlässt.
Hallo zusammen, ich hatte vor über 50 Jahren eine Vespa 125 ccm gemietet und wollte damit die Motorradprüfung absolvieren. Ich fuhr dann in der Stadt, an einer Ampel hielt ich bei Rot, als es grün wurde gab ich Gas und ich produzierte ein "Wheelie" und war so überrascht, dass ich stürzte! Da ich mit meinen langen Beinen, Grösse 183 cm, nicht auf dem vorderen Sitz sass, hatte ich vermutlich eine falsche Gewichtsverteilung und gab vielleicht auch zu viel Gas:-) Nun bin ich wieder nach mehreren Motorrädern daran, auf einen Roller zu wechseln, aber eine Vespa kommt mir nicht in die Tüte. Da habe ich zu grosses Trauma und der Respekt mit den kleinen Rädern und Strassenbahnschienen hindert mich auch daran. Aber ich sehe eure Videos mega gerne und ziehe alles was mit Roller zu tun hat in mich hinein. Ziel für mich wäre der Elektroroller von BMW. Liebe Grüsse aus der Schweiz!
@@Scooteria Inzwischen wurde mein Fahrzeug definiert und es wurde kein Elektro-Roller sondern ein herkömmlicher Benziner. Ich erwarb den Honda-X-ADV 750 ccm und bin total glücklich. Er läuft super, hatte vor zwei Wochen eine Tour mit grossen Motorrädern über 1000 ccm und ich war immer bei den Leuten, mit dem Doppel-Kupplung-Getriebe bin ich begeistert und wenn ich will, kann ich die 6 Gänge auch manuell schalten. Ich wünsche allen eine tollen Sommer, liebe Grüsse aus der Schweiz.
@@Schwallermann Hallo Fredy, das ist eine gute Wahl, ich konnte den XADV bisher noch nicht testen, da es keine Vorführer gibt. Fährt sich bestimmt super. Gute Fahrt und viele Grüße aus Berlin Marc
Ja, ist genau so! Von meinem Honda-Roller war ich auch total begeistert, nach vorher 12Jahren der Verzweifelung wg. meines Piaggio Hexagon 150. Danach wollte ich NIE MEHR PIAGGIO! Aber es steht ja auch Vespa drauf☺️. Und ich konnte einfach nicht mehr widerstehen. Und ich bin total zufrieden. Es gibt keinen schöneren Roller!
Comme j'ai découvert cette chaîne il y a pas longtemps je remonte le temps, et ce comparatif me conforte dans mes goûts.....en mon esprit en fait c'est comme dans ma jeunesse 😀le scooter n'existait pas ! Il y avaient les motos et les Vespa ! 😎 La Vespa c'est la douceur de vivre,Rome ,la dolce vitæ ....un état d'esprit un souvenir du passé heureux, un style,des courbes,Bellissima ! Comme les moto d'avant .✌️🇨🇵
Wenn mir etwas nicht gefällt dann ist es eine Vespa, egal wie sie aussieht. Bin eher der Modernere Typ und stehe nicht auf retro. Aber die BMW ist echt der Hammer.
Having had both types of scooters along with full sized "motorcycles", the perfect scenario is to have one of each! Have a Mega scoot for your long rides and touring and then invest in the Vespa Primavera 150 for your fun-factor scoot. My pair right now is a Versys 650LT for long weekends and a Vespa Sei Giorni for rides with my wife who rides a Primavera.
You got the perfect combination Sgt Shak. DL650 is one of the most reliable bikes ever made. And the "Sei Giorni" one of the most beautiful GTS...I' m jealous!...
Hallo Marc und Bruder, ehrliche Worte zu zwei schönen Scootern. Eure Zweirad-Erfahrung in schönen Bildern und gut verständlich Worte gepackt, klasse. In diesem Test haben beide Roller gezeigt wo für Sie stehen und von ihren Käufern gekauft werden. Viele Grüße von Uwe.
I have a 2020 Vespa GTS 300, with the medium windshield and no windshield there is a big difference, you should have done the comparing of both bikes with windshields on both bikes. 😊
Hallo Marc , sehr schön die Vergleiche . Ich habe heute eine Rollerorientierungstour gemacht . Habe auch die GTS besetzt . Die finde ich ja gut , aber denke bei 1,93 m ist man zu groß dafür . Die 400er Beverly ist mir zu unbequem . Ich konnte auf der Vespa gut sitzen ,aber weiß noch nicht . Wäre für 6200 Eu zu bekommen eine Sport . Vespa ist wohl eine Lebensart , nicht zum rasen. Ich schwanke sehr .
Sehr Aufschlussreich. Vielen Dank. Bekannter hat die Vespa Ich weiss momentan gar nichts, 1 er, kann alles fahren. die BMW in weiss und Alpina macht mich an.
I just don't think these can even be compared! The BMW is not a scooter in the traditional sense, more a motorcycle/scooter hybrid. For class, scootering heritage and classic styling the Vespa wins by a long way.
Very nice video indeed. Both scooters carrying on their own character, each one made for a specific purpose. You can cross the Atlantic either flying a DC-3 or a "triple seven". But the goal is always one : pleasure. C400 is definitely better for journeys, modern and more high-tech. GTS has "soul"...We 've talked about before, if our HPE's had 3-4 more hp's, they'd be the perfect mid-range scoots! Marc, did I say "Hi"?...How're you doing? 😂
Hi Dimitris, how are you? I will do some road trips with both of them, but I think the BMW will be more comfortable. :-) Just waiting for better weather. Absolutely agree with your arguments ;-) Have a nice weekend
Ist doch ganz einfach, für den Urbanen Bereich die Vespa und soll es auf die große Tour mit demAltargeschenk gehen die BMW. 😬 Spaß beiseite, ihr habt ein Super Video gemacht 👍
@@Scooteria Thanks, Marc. Do you have any thoughts on whether the weight distribution or the weight of each bike, or whatever the type of traction control each has plays a part, too? Or do you think it’s primarily the bigger wheels?
Vespa is the better option for someone who lives in the city. However, BMW is the better overall moped. Storage and options on the Vespa are pretty pathetic compared to the C400 GT. It also doesn’t handle as well on the highway or over bumpy roads. GPS and Bluetooth on the C400 GT is also miles ahead
Klar, da habt ihr Äpfel mit Birnen verglichen. Beide haben ihre Vorteile. Bin selbst von SH 300 auf GTS 300 umgestiegen. Und warum? Weil es einfach nur EINE Vespa gibt. Dann auch auf Reisen😎. Einige andere Roller sind auch gut, aber………🛵
Kult hin oder her, technisch mit Problemen behaftet ist halt immer so eine Sache und wenn man das Fahrzeug zur Reparatur bringt (natürlich Garatiefall) und fast 4 Wochen während der Sommermonate warten muss bis es wieder fahrbereit ist, ist es Mega ärgerlich und spicht bei der Preisklasse nicht für Qualität sowie guten Service. Ich habe den Vespa Roller verkauft und mir ein Yamaha 600ccm Motorrad gekauft, innerhalb der letzten 6 Jahre (25000km) habe ich nur Öl und die Reifen wechseln müssen... ach und bei längeren Touren musste ich niemals Öl nachfüllen!
@@Scooteria I have got a new Vespa 250 gts model year 2009 with only 10.000 km in mint condition for only 2.500,00€ For my opinion the next step is the Yamaha Xmax 300 if you want to spend more money and fhe BMW C400 GT if you want the best scooter on the market but I also own a brand new KTM Duke 790 and a Triumph Street Triple 765 RS both model year 2020 so I just wait for the Best Buy
Zwei Gegensätze... Vespa eindeutig mehr der Stadt Roller, BMW für Touren... Vespa ist halt Lifestyle... eine Schnapsidee finde ich das Gespräch, dass man ausklappen muss um einen Helm hinein zu bekommen.
Wenn man kein Topcase montiert hast du recht, da liegen Honda und Yamaha vom Stauraum vorne. Mich stört es nicht, ich nutze ja ein großes Topcase 58L für Gepäck und das Helmfach im Stand für die Helme.
@@matthiasd4929 So teuer ist der schon? Allerdings würde ich die Vespa eher mit einer SH vergleichen in puncto Durchstieg etwa. Der Forza ist schon eine gute Liga drüber imho.
Der Peugeot Django ist noch so eine Art Vespa, vom Style. Es geht immer höher ,stärker , komfortabler, aber ist das dann noch Roller? Diese Vespa ist für die Stadt , wendig und leicht , also man kann ja auch reisen .Ans Nordkap würde ich nicht damit fahren . Bescheidener ,aber kann kann den Style leben . Das Erleben ist nicht durch eine andere zu toppen.
Kante euch nicht gibt es auch einige test über mp3 Roller von euch weil die meisten werden von Leuten gemacht die sonst Motorrad fahren werde 70 und mir reicht es von der Geschwindigkeit eines mp 3 😁 Roller danke
Kult hin oder her, es soll auch das bringen wofür es gebaut worden ist, wenn der Service nicht stimmt und kaum Fachleute am Werken sind, und die Qualität vom Hause schlecht ist Ölverbrauch soll normal sein, Rostprobleme haben die auch noch nicht im Griff bekommen 🤦🏻♂️. Wie sind im 22 Jahrhundert, da zieht die Nr. mit Kult nicht mehr, Funktionalität ist gefragt und das im Gesamten Paket. Fragt Hakiiiiiiiiiii einfach, er kann alles bestätigen 😂.
Habe meine Vespa schnell wieder verkauft, schluckt wie ne Bordsteinschwalbe in Napolie. 4,5 Liter auf 100km ! Um 3 Liter zu verbrauchen muß man max 65 fahren!!!!!
Kann ich in keiner Weise nachvollziehen. Ich verbrauche mit der GTS300 ziemlich genau 3,5 Liter/100km, was ich als durchaus angemessen empfinde. Der Honda SH350 liegt im absolut vergleichbaren Bereich.
Można porównywać wszyskie skutery z BMW, ale żadnego nie da się powównać z Vespą. Vespa to nie jest pojazd jak każdy inny. Można mieć skuter BNW, można mieć skuter Yamaha, można mieć skuter Kawasaki i można nieć Vespe ( bez słowa skuter).
@@Scooteria hab gerade 1500km gemacht fährt wirklich super total leicht, fährt sich mehr wie ein Motorrad als Roller verbraucht 2,8bis 3,2 bei 140 km/h kein Problem
Tja-BMW: made in china - nicht mal ein eigens entwickelter Motor. Vespa: made in Italy - keine Frage für mich, was ich da kaufe. Bmw hoffnungslos überteuert
Wenn es nur ums Geld geht, ja. Aber Großroller haben auch ihren speziellen Reiz. Ich fahre sie inzw. seit fast 25 Jahren, und möchte weder einen klassischen kleinen Roller noch ein ein traditionelles Motorrad mehr...
Die BMW ist schon einiges zu teuer im Vergleich z.B. zu 48 PS Motorräder, alle Grossroller, nicht nur die BMW, aber der Vespa Roller schiesst den Vogel ab. Äpfel mit Birnen Vergleich!
Ab besten man hat beide. Leider hat da meist der Geldbeutel was gegen. Den BMW finde ich etwas teuer. Da sollte BMW anders kalkulieren, die Roller werden ja in China produziert.
Sind eben beide das Oberhaus in ihrer Klasse. Wer günstiger rollern will, kann ja auf reichlich asiatische Fabrikate ausweichen. Da gibt es auch sehr hochqualitative Ware (Honda, Kymco....).
@@Ahlon1976 Ja hab ich dort auch gesehen. Die fahren da alle SH150. Da gibt's in jeder deutschen Großstadt mehr Vespas... Ich fahre seit bald 25 Jahren diverse Roller von Suzuki BMW, (125-650ccm und Elektro.)
Like comparing Apples and Pears…. The Vespa is soooo much cooler… the bmw just Looks cumbersome… how do you think those Fred Perry Stickers Would Look on the BMW.? If they were two different haircuts the bmw would make you look 10 year older!
Hallo Marc. Daß Du ein Video zur Gegenüberstellung vom BMW C400 und der Vespa GTS 300 gemacht hast, finde ich super!
Danke dir Bernd 👍🏻
@@Scooteria Schade nur, daß der BMW C650 nicht mehr produziert wird. Kannst Du etwas zum Preis des BMW im Vergleich zur Vespa sagen?
@@Bernd_Ernst Das stimmt der 650er war auch interessant. Die Vespa liegt preislich bei 6500 - 6990 die BMW startet bei 7990
@@Scooteria Okay. Der höhere Preis des BMW C400 ist wohl durch die höhere Leistung begründet. Vielen Dank für die Info, Marc.
Bin drei Jahre eine 2015-er 300-er GTS Touring gefahren. Ist kultig, total easy zu fahren, meiner Meinung nach das ideale Stadtfahrzeug mit gelegentlichen Ausflügen ins Land. Bin nun aber doch umgestiegen auf eine Honda Forza 350, da ich längere Touren mit Gepäck unterneh.e und da bietet die Forza deutlich mehr Stauraum und eine etwas höhere Langstreckentauglichkeit. Verbrauch bei beiden in etwa gleich.
Für mich ist der Kult einer Vespa durch nichts zu überbieten , Leistung ? Bremsen ? Fahrwerk ? Alles zweitrangig . Es ist so ähnlich wie bei einer Harley Davidson da werden auch Emotionen angesprochen und genau das fehlt bei modernen Fahrzeugen , vielen Dank
공감합니다.저도 베스파gts 300ss랑 할리탑니다.공감합니다
Vespa ist halt was für Nostalgiker. Ansonsten völlig outdated.
Was laberst von Kult.
Roller bleibt roller
@@RixiV11 Again Kymco is from Taiwan and the BMW is build in China and developed in Italy.....
Geschmacksache. Ich würde mir niemals eine Vespa kaufen. Der BMW Roller ist ganz klar überlegen. Optisch und technologisch.
Leute, ich bin nach einigen Pässetouren mit Suzuki Sv und Honda 600 im Juni erstes Mal Vespa mit Anreise 850 km Dolomiten gefahren. Die Kurven macht ihr mit links, die zieht so geil, das Ich meinen Mann theoretisch mit seiner V-Strom hätte überholen können, bis der hochgeschaltet hatte, wäre ich weg gewesen, und die zieht am Berg hoch, dass ich mit unserem vordersten Fahrer gut mithalten konnte. NurWurzenpass mit holpriger Strecke ist halt nicht so prickelnd.
Danke für den interessanten Vergleich !
Ich hatte mir in April 2020 eine Vespa GTS Super Sport 300 gekauft und diese in September 2021 wieder verkauft. Grund : es gab eine Rückruf Aktion da verkehrte Bremsleitungen eingebaut waren. Nach längerer Standzeit hatte man keinen Bremsdruck mehr . Der Motor hatte an der Ölablass Schraube Öl verloren , und der Peilstab ( Plastik ) brach bei der Kontrolle ab . Da ich 15 Jahre eine Vespa 125 ET 4 mit auch viele technische Probleme hatte , dachte ich, nun geht es wieder los und habe mich von der Vespa 300 getrennt und mir in September 2021 eine BMW C 400 X gekauft .
Da meine Garage in Deutschland sehr eng ist zum rangieren war ich überrascht wie super leicht sich die BMW rangieren lässt , kein Unterschied zur Vespa !
In Mallorca fahre ich eine. TMAX 530 , womit ich nahezu jeden Tag unterwegs bin . Unschlagbar dieser Roller !
Grüße aus Felanitx
Klaus
Vielen Dank für dein Feedback Klaus ✌
Vespa hatte aber dieses Problem in den Griff bekommen und wurde behoben, danach gab es keine Probleme mehr.
Sowas kann bei jeden Hersteller vorkommen , aber viel Spaß mit dem neuen roller
C est un probleme frequent chez piaggio j ai un beverly 350 avec lz meme.probleme pas de pression dans les frein +probleme de fuite de liquide de refroidissement ... Bref ce n est pas fiable je retourne chez les japonais
Wie ist der c400 in Vergleich zum Tmax 560?
Diese beiden Scooter zu vergleichen finde ich einfach genial 😎
Danke dir ✌✌
Super Bericht.Ich mache mit meiner GTS viele Touren,auch längere.Die Vespa ist einfach Kult,obwohl die Großroller auch was haben
Danke fürs Feedback!
Ich denke Vespa ist Kult und wird es immer sein, ist vom Markt her einfach nicht wegzudenken und das weiß Vespa eben, irgendwie vermisste ich den Preisvergleich oder ich überhörte es einfach nur. Wer eher zu BMW tendiert hat sicher seine Gründe und wird diese eher vorziehen, für mich 2 unterschiedliche Roller in ihrer Art, die Wendigkeit hängt sicher auch mit dem längeren Radstand zusammen und ich glaube fast das man auf der BMW gemütlicher unterwegs sein wird, obwohl ich ein Vespafan bin.
Danke für dein Feedback :-)
BMW ab 7990.- Vespa ab 6800.- Euro
Der BMW Roller ist natürlich technologisch eine andere Nummer als die Vespa. Die macht aber durch ihr viel geringeres Gewicht so einiges wett. Ich würde mich auf jeden Fall für den BMW Roller entscheiden, da er langstreckentauglich ist und mir auch viel besser gefällt als Vespa.
Der Vergleich ist gut gemacht und spiegelt die Realitäten wieder, samt der emotionalen
Ich kann das beurteilen, hab beide in der Garage. Winziger unterschied c400x
Ich liebe beide.
Kann ich verstehen, geht mir auch so. ✌
Für Einsteiger sind die Infos sicher interessant. Ein guter Ansatz und auch sehr schön rübergebracht!!
Allerdings wissen die meisten doch, dass die Vespa GTS
(Hab‘ meine neue am 07.02.22 zugelassen) ein Kultobjekt mit mind. 20 Jahre alter Technik ist. Böse Zungen würden behaupten ein überteuertes Lifestyleprodukt mit schlechter Verarbeitung😉
Wenn man die emotionale Komponente weglässt,
haben beide natürlich ihre jeweiligen Vorteile.
Gratulation zu deiner neuen Vespa! Bei deinen Argumenten hast du sicher recht :-)
@@Scooteria Danke Marc, ist meine zweite. Meine erste wurde mir vor 9 Jahren geklaut. Hatte das Gefühl, jetzt ist die Zeit für eine neue gekommen. Kinder sind jetzt groß und die Gattin hat das Zweiradembargo aufgehoben😉
Hallo zusammen, ich bin Vespa 125 danach Vespa GTS 125 Gefahren jetzt bin ich seit zwei Wochen auf Honda Forza 125 umgestiegen. Für mich kommt Vespa nicht mehr in Frage alleine Platz und Komfort bei Forza ist Riesen Unterschied Preis gleich.
Trotz der Unterschiede ein super gutes und objektives Vergleichs Video. Auch wenn ich Plane exakt 559km zum Café Racer 69 zu fahren bleibt für mich Roller fahren einfach nur Fun und kein touren Gerät. Auch wenn es sicherlich geht wie Marc eindrucksvoll bewiesen hat👌🏻👍. Also wird es für mich immer die Vespa bleiben. Alles was dadrüber hinaus geht, Alltagstauglichkeit, Zuladung, Reichweite und Technik ist sicherlich die BMW deutlich besser. Aber mein Herz schlägt für Vespa 😍
Danke fürs Feedback!
Very nice video…as you said two really different scooter concepts…and of course the prices are not the same...around 8000€ for BMW and around 6000€ for Vespa…I think that this difference is justified by the BMW equipment.
Personally, I'm a big Vespa fan, I really love this unique style…
Bin schon mit einer 50s Vespa von Mainz bis nach Brügge (B) gefahren. Mit viel Gepäck 🧳 auch das geht… (80er Jahre Kolbenfresserprobleme)
Vespa started the scooter transportation.
imho sachs 98ccm do that ;)
Hallo Marc, Hallo Tommy, vielen Dank für diesen sehr bodenständigen Test. Mir persönlich bringt so etwas mehr, als die Tests mit tausend technischen Daten, die im täglichen Leben aber wenig aussagen. Ich bin nach über dreißig Jahren mit allen möglichen BMW Reisemaschinen aus Altersgründen auf die Vespa 300 GTS Super umgestiegen und genieße das sehr. Ich mache damit natürlich keine Alpentouren mehr, aber Fahrten zwischen 200 und 300 km dürfen es gern sein. Also noch einmal vielen Dank für diesen Vergleichstest.
Hi, vielen Dank für dein Feedback und weiterhin gute Fahrt mit deiner Vespa!
Der beste Roller war der Gilera GP 800. Leider gibt es den nicht mehr 😩 Wenn ich jetzt wählen würde, würde ich wahrscheinlich eine Vespa GTV Sei Giorni 300 HPE E5 nehmen, weil mir die neuen Vespas einfach nicht gefallen. Die Sei Giorni ist für mich die einzige Vespa, die noch den alten Charme hat. Das hängt natürlich nur damit zusammen, weil sie den Scheinwerfer am Kotflügel montiert hat 😉👍 By the way: Wie einfach war es doch damals mit dem Kurvenlicht 😳
Tolles Vergleichsvideo, haben beide Roller ihre Vorteile. Vespa Optik/Style und BMW Technik 🙂
... And a100% Taiwan engine from KYMCO technology for BMW . It’s expensive for BMW stickers 😉
@@karlbel4992 The BMW is developed by Ricardo in Italy and build in Loncine China not from Kymco! 😂🧐
Great review, I am a real Vespa fan but the bmw also looks really good, brilliant for longer tours
Thanks Peter :-)
Was ein Zufall, genau diese beiden Modelle hab ich seit einigen Monaten im Auge. Klar die Vespa ist Tradition/Emotion usw….. aber Angesicht des Preises überlegt man schon was man noch dafür bekommt. BMW baut auch traditionell seit Jahren Motorräder. Mit 16 hab ich mir von bmw eine 50ccm Alternative erhofft die nie kam. Jetzt Jahre danach gibt es den c400GT/X. Ausstattungstechnisch gesehen ist das ja Creme de la Creme. Alleine schon die inzwischen traditionelle bmw Sitzbank- und Griffheizung lässt für den alltäglichen Gebrauch keine Wünsche offen. Gefühlt bekommt man bei der bmw mehr für sein Geld weil die Vespa auf den ersten Blick eine 50ccm Version sein kann oder auch 300ccm haben kann.
Die Super Tech der Vespa hat den TFT display der bisschen frisch wirkt, aber seit Anfang 2000er hat sich technisch meiner Meinung nach nicht viel getan bei der Vespa. Ist halt ne bewährte gute Technik, aber irgendwo sehe ich die knapp 7000€ für eine neue GTS 300 nicht ein muss ich sagen……. Da muss man die Vespa schon echt lieben und auch mehrere besessen haben das man sich auf den Preis einlässt.
Hallo zusammen, ich hatte vor über 50 Jahren eine Vespa 125 ccm gemietet und wollte damit die Motorradprüfung absolvieren. Ich fuhr dann in der Stadt, an einer Ampel hielt ich bei Rot, als es grün wurde gab ich Gas und ich produzierte ein "Wheelie" und war so überrascht, dass ich stürzte! Da ich mit meinen langen Beinen, Grösse 183 cm, nicht auf dem vorderen Sitz sass, hatte ich vermutlich eine falsche Gewichtsverteilung und gab vielleicht auch zu viel Gas:-) Nun bin ich wieder nach mehreren Motorrädern daran, auf einen Roller zu wechseln, aber eine Vespa kommt mir nicht in die Tüte. Da habe ich zu grosses Trauma und der Respekt mit den kleinen Rädern und Strassenbahnschienen hindert mich auch daran. Aber ich sehe eure Videos mega gerne und ziehe alles was mit Roller zu tun hat in mich hinein. Ziel für mich wäre der Elektroroller von BMW. Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Vielen Dank für dein Feedback Fredy :-)
@@Scooteria Inzwischen wurde mein Fahrzeug definiert und es wurde kein Elektro-Roller sondern ein herkömmlicher Benziner. Ich erwarb den Honda-X-ADV 750 ccm und bin total glücklich. Er läuft super, hatte vor zwei Wochen eine Tour mit grossen Motorrädern über 1000 ccm und ich war immer bei den Leuten, mit dem Doppel-Kupplung-Getriebe bin ich begeistert und wenn ich will, kann ich die 6 Gänge auch manuell schalten. Ich wünsche allen eine tollen Sommer, liebe Grüsse aus der Schweiz.
@@Schwallermann Hallo Fredy, das ist eine gute Wahl, ich konnte den XADV bisher noch nicht testen, da es keine Vorführer gibt. Fährt sich bestimmt super. Gute Fahrt und viele Grüße aus Berlin Marc
Wieder tolles informatives Video Marc, freue mich auf weitere Videos. P.S. Meine GTS ist da, jetzt muss das Wetter besser werden 😉
Klasse, bist du schon etwas gefahren? LG
@@Scooteria am Montag bekommen und am Montag sofort 130 km gefahren. Da war das Wetter ja noch gut, schönen Sonntag
Die Vespa wird mit der Seele geritten, die BMW mit dem Kopf
Ja, ist genau so! Von meinem Honda-Roller war ich auch total begeistert, nach vorher 12Jahren der Verzweifelung wg. meines Piaggio Hexagon 150. Danach wollte ich NIE MEHR PIAGGIO! Aber es steht ja auch Vespa drauf☺️. Und ich konnte einfach nicht mehr widerstehen. Und ich bin total zufrieden. Es gibt keinen schöneren Roller!
@@Enzo-vk8fx Genau, das meine ich, und dann verzeiht man auch schnell die Mängel.
Die Vespa ist Herz. Die BMW ist Verstand.
Comme j'ai découvert cette chaîne il y a pas longtemps je remonte le temps, et ce comparatif me conforte dans mes goûts.....en mon esprit en fait c'est comme dans ma jeunesse 😀le scooter n'existait pas ! Il y avaient les motos et les Vespa ! 😎 La Vespa c'est la douceur de vivre,Rome ,la dolce vitæ ....un état d'esprit un souvenir du passé heureux, un style,des courbes,Bellissima ! Comme les moto d'avant .✌️🇨🇵
Zwei unterschiedliche Konzepte.
Vespa Stadt, BMW über Land.
Punkt.
Gruß Matze
The BMW has very good performance and is pretty cool. But it will never be Steve McQueen cool like the Vespa. Mahalo!
BMW ist ohne Frage ein guter Roller aber Seele hat nur die Vespa. Wie immer ein wunderbares Video. Gruß Thomas
Danke dir 👍
Wenn mir etwas nicht gefällt dann ist es eine Vespa, egal wie sie aussieht. Bin eher der Modernere Typ und stehe nicht auf retro. Aber die BMW ist echt der Hammer.
Un vídeo muy completo. Los subtítulos en español han mejorado mucho. Gracias.
Having had both types of scooters along with full sized "motorcycles", the perfect scenario is to have one of each! Have a Mega scoot for your long rides and touring and then invest in the Vespa Primavera 150 for your fun-factor scoot. My pair right now is a Versys 650LT for long weekends and a Vespa Sei Giorni for rides with my wife who rides a Primavera.
You got the perfect combination Sgt Shak. DL650 is one of the most reliable bikes ever made. And the "Sei Giorni" one of the most beautiful GTS...I' m jealous!...
Hallo Marc und Bruder, ehrliche Worte zu zwei schönen Scootern. Eure Zweirad-Erfahrung in schönen
Bildern und gut verständlich Worte gepackt, klasse. In diesem Test haben beide Roller gezeigt wo für Sie stehen
und von ihren Käufern gekauft werden. Viele Grüße von Uwe.
Hallo Uwe, vielen Dank für dein Lob, schön, das dir der Vergleich gefallen hat. Viele Grüße aus Berlin Marc
I have a 2020 Vespa GTS 300, with the medium windshield and no windshield there is a big difference, you should have done the comparing of both bikes with windshields on both bikes. 😊
Hallo Marc , sehr schön die Vergleiche . Ich habe heute eine Rollerorientierungstour gemacht . Habe auch die GTS besetzt . Die finde ich ja gut , aber denke bei 1,93 m ist man zu groß dafür . Die 400er Beverly ist mir zu unbequem . Ich konnte auf der Vespa gut sitzen ,aber weiß noch nicht . Wäre für 6200 Eu zu bekommen eine Sport . Vespa ist wohl eine Lebensart , nicht zum rasen. Ich schwanke sehr .
Hallo Rainer, bei der Beverly ging es mir auch so, klasse Roller, aber nicht bequem für große Fahrer. Die Vespa ist auch für große Fahrer ok.
Lass dir die Sitzbank umarbeiten dann geht's gut.
Ich bin 190
Sehr Aufschlussreich. Vielen Dank. Bekannter hat die Vespa Ich weiss momentan gar nichts, 1 er, kann alles fahren. die BMW in weiss und Alpina macht mich an.
I went from vespa 300gts to bmw c400gt back to vespa 300gts. More highway choose bmw,more road and city choose the vespa
I just don't think these can even be compared! The BMW is not a scooter in the traditional sense, more a motorcycle/scooter hybrid. For class, scootering heritage and classic styling the Vespa wins by a long way.
Does the BMW C 400 GT have ABS like the vespa gts 300 hpe?
Yes, ABS and traction control
Hast Du deine Moto Nostra Blinker wieder demontiert? Gab es dafür einen bestimmten Grund, ich meine auf ACE waren die Lauflichtblinker drauf? VG
Die waren kurzzeitig mal getauscht, sind jetzt aber wieder verbaut. :-) VG
Thanks fir another great video
Super ,Danke sehr interessant
Danke für das Lob!
Very nice video indeed.
Both scooters carrying on their own character, each one made for a specific purpose. You can cross the Atlantic either flying a DC-3 or a "triple seven". But the goal is always one : pleasure.
C400 is definitely better for journeys, modern and more high-tech. GTS has "soul"...We 've talked about before, if our HPE's had 3-4 more hp's, they'd be the perfect mid-range scoots!
Marc, did I say "Hi"?...How're you doing? 😂
Hi Dimitris, how are you? I will do some road trips with both of them, but I think the BMW will be more comfortable. :-) Just waiting for better weather. Absolutely agree with your arguments ;-) Have a nice weekend
Ist doch ganz einfach, für den Urbanen Bereich die Vespa und soll es auf die große Tour mit demAltargeschenk gehen die BMW. 😬 Spaß beiseite, ihr habt ein Super Video gemacht 👍
Danke dir ✌🏻✌🏻
Tolles Video. Genau so einen Vergleich habe ich gesucht. Überlege ob ich die zehnte GTS kaufe oder Mal einen C400X
Viel Spaß damit!
Does vespa have a good space for passanger does the passanger stay comfy ?
It is ok for short distance. For long trips I would choose another scooter.
PS pro Kg: Vespa 0,15 , BMW 0,16 (aufgerundet).
Am Besten beide kaufen, die Vespa für die Stadt der BMW Roller für etwas größere Touren😂
Hi Marc, which do you think is better in slippery/poor surface riding conditions, the c400GT or the GTS? Thx.
Hi, the c 400 gt because of the bigger wheels
@@Scooteria Thanks, Marc. Do you have any thoughts on whether the weight distribution or the weight of each bike, or whatever the type of traction control each has plays a part, too? Or do you think it’s primarily the bigger wheels?
Vespa is the better option for someone who lives in the city. However, BMW is the better overall moped. Storage and options on the Vespa are pretty pathetic compared to the C400 GT. It also doesn’t handle as well on the highway or over bumpy roads. GPS and Bluetooth on the C400 GT is also miles ahead
Welche Spiegel hast du an deiner Vespa? Habe selbst eine matt blaue 300er und würde die auch gerne nachrüsten 🙂
Diese hier: • Spiegel kurz Moto Nostra links: bit.ly/Spiegel_links
• Spiegel kurz Moto Nostra rechts: bit.ly/Spiegel_rechts
Hello, what is the windscreen on the bmw?
Klar, da habt ihr Äpfel mit Birnen verglichen. Beide haben ihre Vorteile. Bin selbst von SH 300 auf GTS 300 umgestiegen. Und warum? Weil es einfach nur EINE Vespa gibt. Dann auch auf Reisen😎. Einige andere Roller sind auch gut, aber………🛵
Für mich gibt es Roller und es gibt Vespa😀ähnlich wie Motorräder und Harley Davidson
Sehr gut formuliert
Genau so ist das
Vespa ist kein Roller
Vespa ist Kult
Kult hin oder her, technisch mit Problemen behaftet ist halt immer so eine Sache und wenn man das Fahrzeug zur Reparatur bringt (natürlich Garatiefall) und fast 4 Wochen während der Sommermonate warten muss bis es wieder fahrbereit ist, ist es Mega ärgerlich und spicht bei der Preisklasse nicht für Qualität sowie guten Service. Ich habe den Vespa Roller verkauft und mir ein Yamaha 600ccm Motorrad gekauft, innerhalb der letzten 6 Jahre (25000km) habe ich nur Öl und die Reifen wechseln müssen... ach und bei längeren Touren musste ich niemals Öl nachfüllen!
Das Fahren ist ja im Moment bei dieser Sturmneigung in jedem Falle ein Wagnis. - Hoffentlich war es bei diesem Video ruhig.
Ja, das ist schon etwas her, da war es ruhig ;-)
😆
Vespa is an Italian icon and timeless design BMW is a modern scooter much more expensive and superior but cost twice as much 😢
You are right, but the BMW is not much more expensive. The new Vespa Gts is 7200.- and the BMW C 400 GT 7950.-
@@Scooteria I have got a new Vespa 250 gts model year 2009 with only 10.000 km in mint condition for only 2.500,00€ For my opinion the next step is the Yamaha Xmax 300 if you want to spend more money and fhe BMW C400 GT if you want the best scooter on the market but I also own a brand new KTM Duke 790 and a Triumph Street Triple 765 RS both model year 2020 so I just wait for the Best Buy
Würde immer die BMW vorziehen ❤ Aber jedem nach seinem Geschmack 😊
...und wie bei allen Fahrzeugtests-die Beschleunigung scheint wohl etwas sehr wichtiges zu sein.
Zwei Gegensätze... Vespa eindeutig mehr der Stadt Roller, BMW für Touren... Vespa ist halt Lifestyle... eine Schnapsidee finde ich das Gespräch, dass man ausklappen muss um einen Helm hinein zu bekommen.
Wenn man kein Topcase montiert hast du recht, da liegen Honda und Yamaha vom Stauraum vorne. Mich stört es nicht, ich nutze ja ein großes Topcase 58L für Gepäck und das Helmfach im Stand für die Helme.
I think adding a 300cc³ engine is s little bit too much for a commuting vehicle
Man hat die Wahl zwischen gut und teuer oder mäßig und teuer mit Kult. Wer gut und günstig will, fährt Honda :)
Der Honda Forza kostet auch 6699.- Euro von günstig kann man da auch nicht mehr reden.
@@matthiasd4929 So teuer ist der schon? Allerdings würde ich die Vespa eher mit einer SH vergleichen in puncto Durchstieg etwa. Der Forza ist schon eine gute Liga drüber imho.
... schade, schade, dass Hr.Piaggio seine großen Roller nie mit manueller Gangschaltung ausgeliefert hat ...
Für mich muss ein Roller einen freien Durchstieg haben, manche Roller von heute erinnern mich mehr wie ein Motorrad ohne Tank.
Can you tell me what the background music is? Nice mix
Der Peugeot Django ist noch so eine Art Vespa, vom Style. Es geht immer höher ,stärker , komfortabler, aber ist das dann noch Roller? Diese Vespa ist für die Stadt , wendig und leicht , also man kann ja auch reisen .Ans Nordkap würde ich nicht damit fahren . Bescheidener ,aber kann kann den Style leben . Das Erleben ist nicht durch eine andere zu toppen.
Ein Preisvergleich wäre nicht schlecht gewesen.
Sure do wish these videos were in English
Warum auf der Vespa die England Fahne?!
Das ist eine Stil Anlehnung an die Mod Scene in England. Schau mal den Film Quadrophenia, dann weißt du woher das kommt.
Habe die Vespa für die Stadt. Ansonsten fahre ich BMW, aber einen Boxer.
I'll take one of each please. One for the city & one for touring cross country.
Gibt viele tolle Roller. Ich vergöttere meine Honda SH300i👍🛴
Kante euch nicht gibt es auch einige test über mp3 Roller von euch weil die meisten werden von Leuten gemacht die sonst Motorrad fahren werde 70 und mir reicht es von der Geschwindigkeit eines mp 3 😁 Roller danke
Gibt es auch: ruclips.net/video/8Os2XttRMVE/видео.html
Danke
Motorcycle two my dream..but I can not...😭
Cool
How much is the price of Vespa to reach Iraq
Interessant, aber für mich wäre ein Vergleich zwischen der BMW 400 und der Honda Forzer 350 noch interessanter.
Kult hin oder her, es soll auch das bringen wofür es gebaut worden ist, wenn der Service nicht stimmt und kaum Fachleute am Werken sind, und die Qualität vom Hause schlecht ist Ölverbrauch soll normal sein, Rostprobleme haben die auch noch nicht im Griff bekommen 🤦🏻♂️. Wie sind im 22 Jahrhundert, da zieht die Nr. mit Kult nicht mehr, Funktionalität ist gefragt und das im Gesamten Paket. Fragt Hakiiiiiiiiiii einfach, er kann alles bestätigen 😂.
SOU VESPA COM CERTEZA,,, DÁ DE 10 X ZERO
Habe meine Vespa schnell wieder verkauft, schluckt wie ne Bordsteinschwalbe in Napolie. 4,5 Liter auf 100km ! Um 3 Liter zu verbrauchen muß man max 65 fahren!!!!!
Nö. 250km+ mit einer Tankfüllung, sind locker möglich. Fahre eine Primavera 125.
Kann ich in keiner Weise nachvollziehen.
Ich verbrauche mit der GTS300 ziemlich genau 3,5 Liter/100km, was ich als durchaus angemessen empfinde. Der Honda SH350 liegt im absolut vergleichbaren Bereich.
Ich fahre meine GTS300 mit ca 3l. Viel Langstrecke und zwischendurch auch über 120km/h
@@pilot474a bist wahrscheinlich auch nur 1.66 m hoch ?
Można porównywać wszyskie skutery z BMW, ale żadnego nie da się powównać z Vespą. Vespa to nie jest pojazd jak każdy inny. Można mieć skuter BNW, można mieć skuter Yamaha, można mieć skuter Kawasaki i można nieć Vespe ( bez słowa skuter).
BMW is more like a motorcycle and Vespa is more like a playful scooter that wants to be a motorcycle
Ich hab jetzt Einen Klon von C 400 den Voge sr 350 und i hatte eine Vespa 125 ich finde Vespa ein Kult sonst nix
Wiebist du mit dem Voge 350 zufrieden?
@@Scooteria hab gerade 1500km gemacht fährt wirklich super total leicht, fährt sich mehr wie ein Motorrad als Roller verbraucht 2,8bis 3,2 bei 140 km/h kein Problem
Setzt Euch bitte mal auf eine Zündapp-Bella von 1958 und vergleicht das Fahrverhalten mit dem einer Vespa von Jetzt.
BMW kannst nur bei Nacht fahren, viel zu häßlich😅😅
Toller und interssanter Vergleich von komplett unterschiedlichen Konzepten. Wieder mal ein tolles Video.
Tja-BMW: made in china - nicht mal ein eigens entwickelter Motor. Vespa: made in Italy - keine Frage für mich, was ich da kaufe. Bmw hoffnungslos überteuert
Bin vespa fän
Der BMW Roller ist für mich kein Roller mehr, da kann ich gleich auf ein Motorrad steigen.
Wenn es nur ums Geld geht, ja.
Aber Großroller haben auch ihren speziellen Reiz.
Ich fahre sie inzw. seit fast 25 Jahren, und möchte weder einen klassischen kleinen Roller noch ein ein traditionelles Motorrad mehr...
Фигня! Всё HONDA!!!)))
Vespa, the BMW is not a real scooter.
totally is like 70% motorcycle and 30% scooter LOL
Yes. It's a maxi-scooter, and that's something special.
Hier hätte der Vergleich mit der 400er Vespa besser gepasst
Was für eine 400er Vespa ? :-)
@@Scooteria Piaggio Beverly 400
Die BMW ist schon einiges zu teuer im Vergleich z.B. zu 48 PS Motorräder, alle Grossroller, nicht nur die BMW, aber der Vespa Roller schiesst den Vogel ab. Äpfel mit Birnen Vergleich!
Eine Vespa sieht auch in 10 Jahren noch cool aus. Die BMW sieht in einem Jahr schon alt aus.
Ab besten man hat beide. Leider hat da meist der Geldbeutel was gegen. Den BMW finde ich etwas teuer. Da sollte BMW anders kalkulieren, die Roller werden ja in China produziert.
Die Vespa wird auch in Vietnam, China und Indien gebaut, nur die Karosserie kommt aus Italien, somit müßte Vespa auch anders kalkulieren 😎
@@Scooteria ja,das wäre schön.
Sind eben beide das Oberhaus in ihrer Klasse. Wer günstiger rollern will, kann ja auf reichlich asiatische Fabrikate ausweichen. Da gibt es auch sehr hochqualitative Ware (Honda, Kymco....).
@@Romiman1 in meinem Fall ist es Honda geworden. Die sind glaube ich sogar Marktführer in Italien. Die sind da beliebter als Vespa.
@@Ahlon1976 Ja hab ich dort auch gesehen. Die fahren da alle SH150. Da gibt's in jeder deutschen Großstadt mehr Vespas...
Ich fahre seit bald 25 Jahren diverse Roller von Suzuki BMW, (125-650ccm und Elektro.)
Like comparing Apples and Pears…. The Vespa is soooo much cooler… the bmw just Looks cumbersome… how do you think those Fred Perry Stickers Would Look on the BMW.? If they were two different haircuts the bmw would make you look 10 year older!
different league.nothing to compare.
It is a pity the BMW is Chinese...
Für mich ist die BMW besser da es für mich ein Auto Ersatz ist da ich ca 16 km über die Autobahn fahren muss
Die Vespa ist in 50 Jahren immer noch was wert.
Die BMW ist in 50 Jahren nicht mal mehr eine Erinnerung
da hat ja sicher die vespa das nachsehen