Пежо 308 (EP6) выпали сёдла, пропуски воспламенения.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Замена ГБЦ на исправную.
Привет всем, кто заинтересовался моими трудами! Очень хочется продолжать снимать для вас что-то новое и полезное в сфере ремонта коробок для французов, но потраченное время ничего кроме "СПАСИБО" в комментах не приносит. Может, конечно, я тем самым улучшаю свою карму, но хочется ощутить материальную благодарность! Поэтому, кому я помог в решении проблемы, буду рад вашей поддержке на карту ТИНЬКОФФ
5536 9140 1342 5529
Евгений Алексеевич В
Спасибо!)))
Евгений,респерт!Сам прошёл через этот "плохой сон"владельца ep6.Купив машину обнаружил троение при полном прогреве двс.Сёдла шевелились в 3м и 4м цилиндрах.Менял все 16.И это произошло на 132т.км. пробега.Причиной послужило не всвоевременная или не качественная замена антифриза.Каналы охлаждения гбц и цилиндры были покрыты толстым слоем накипи.Соответственно печка тоже была забита.После ремонта отмывал систему охл.от отложений чтобы не повторить историю выпадения сёдел.да,двигатель ep6c,ходят легенды о большем натяге в посадке сёдел в ресте,видно это всего лишь легенды.Все делал сам,кроме механ обработки.Тоже мини мастерская-хобби для души.Ваш проект мне близок.Удачи и развития.
Спасибо огромное! ЕР6 интересный мотор, не даст заскучать) но слава богу все его проблемы, а некоторых можно надолго избежать, меняя вовремя расходники. Вам тоже удачи в ваших трудах!!
Классный движок)))езжу на С4 ЕР6 автомат.За маслом слежу и пока слава богу все хорохо.
Мастер просто красавчик👍🤝
Ep6 со своими причудами, но в целом хорош.
Спасибо!)))
@@s.t.pgarage2728 ЕР-6 со своими ненужными погремушками. Его там напичкали совершенно ненужными деталями.
@@user_cat29потому он и едет хорошо. Лучше атмо не встречал.
Просто обслуживать нужно нормально. И не будет проблем.
Стиль речи здоровский. Спасибо за выпуск
Всегда пожалуйста!
😂красава,подача материала,сам ремонт,улет🤝
Спасибо!!!!😊
Лайк, подписка! Удачи в творческих процессах!
Спасибо!!!
Женя, ты супер молодец, езжу только к тебе и другим советую
Стараюсь) спасибо!
Так бы да но далековато🙂
@@user-hr7oq5hn2w эх, всем не угодишь... 😔😔
мастер просто мастер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🙂
шедеврально!!!
✌
Отличное видео ! Спасибо.
🤝
Евгений. У меня пежо 206 1,4. Проблема троения мотора. Дрыгается. Причем динамика дерганья разная всегда и на холодгую и на горячую, бывает прогретый чуть больше или чуть меньше дрыгает, ездить не комфортно, пятой точкой чувствуешь вибрации. Катушка новая, клапана отрегулированы, уплотнители форсов поменяны, брызгали везде движог, нигде не всасывает жидкость в плане подсоса. Причем динамика разгона норм, провалов нет, как встанешь на месте на холостом, так начинается тыр тыр...помогите пожалуйсто. Я из екб
Здравствуйте. Компрессия мерили? Антифриз не уходит?
Ер6 движок в принципе не плохой но за топливо и масло нужно следить
Согласен
я вот чёт тоже думаю у меня сёдла, ехал давичи 3т оборотов+ где то 130, после 60 км пути выскочила ошибка и двигло затроило вентелятор на полную и не глох вент даже после того как двиг заглушил! клему скинул, одел и поехал норм, через км 40 опять скинул клемму! одел и опять норм, но поехал уже не 130 а примерно 100 км в час! больше не было ! седло?
Если на горячем моторе это происходит, то скорее всего седло. Но чтобы убедиться, поменяй местами свечку и катушку, предварительно прочитав ошибку по пропуску. Если седло, то в том же цилиндре она и останется. До кучи можешь какой-нибудь датчик распредвала отключить, вальвотроник перестанет пытаться настроиться и заработает ровно в аварийном режиме на заслонке.
Прикольное видео, подписка✊🏻
Спасибо!))
Лайк поставлю так как сам езжу пежо, но на 307. После TU5JP4, это уже не двигатели, а сплошное издевательство.
Я тоже на 307 мкпп и 206 акпп езжу. Оба на tu5. Двигатель прекрасный, безпроблемный!) Ep6 тоже хорош, но следить за ним нужно более щепетильно.
👍😀
😁
О мой любимый двигатель)
Самый НЕ скучный мотор))
Супруге ситрика купили с пробегом 93 тыс, ща всё смотрю видио по этим машинам, т. К сам автослесарь, ради интереса. Почему на всех видео такие шумные моторы-очень много лишних шумов. У супруги тихо работает, нет ни каких звуков, это что видео так искажает, или я смотрю только видео с убитыми моторами?!
Микрофоны так передают. Моторы в реальности шелестят.
@@s.t.pgarage2728 😊понятно
@@s.t.pgarage2728здравствуйте можете подсказать по мотору еп6;при запуске на холодную в основном в холодное время,секунд 10 стук справа не сильный(если стоять перед машиной)стук по ощущениям с гбц,на горячую работает отлично,ошибок нет!
@@Elite_SAMvAXYE_ здравствуйте. Попробуйте то же самое утром проделать со снятым ремнём навесного оборудования, только не забудьте приводной ролик помпы приподнять от шкива колена. Как проделаете это, напишите о результатах звуковых сопровождений.
@@s.t.pgarage2728 спасибо,как сделаю напишу)
Классный формат видео! Женя, а после сборки компрессию не смотрел?
Спасибо! Не смотрел, т.к. не было повода)))
Выпавшие сёдла эндоскопом можно увидеть?
Чаще всего НЕТ
Клас!
Спасибо!)
Не понял только почему затяжка распредвалов идёт без верхнего успокоителя. Потом же чуть будет смещение фаз. Или это мелочи?
Затяжка болтов распредвалов идёт с кондуктором и обязательным удержанием ключом. Верхний успокоитель на смещение вообще никак не влияет.
доброй ночи, а что скажите по ошибке пропуски сгорания в 4 цилиндре??
цепь проверена , метки, машина приехала с проблемой, якобы в сервисе по пежо сказали ремонт гбц, что скажите ??
Здравствуйте. Исключите катушку и свечку. Если по-прежнему троит, то седло. Ремонт ГБЦ. Еще в момент троения можно отключить любой датчик распредвала, если троить перестал- сёдла.
Преднатяг у них (сёдел) слабый, и от малейшего перегрева начинают выпадать.
Добрый день, если первый раз снимаем гбц, болты менять надо ? Спасибо
Здравствуйте. Надо.
Какие симптомы при выпадании сёдел, можете рассказать ? А то у меня пропуски в 1-2-4 цилиндрах
Троит двигатель и не поможет ни замена свечей/катушек, ни форсунки местами переставленные, ни чего не поможет. В добавок, низкая компрессия в момент троения.
@@s.t.pgarage2728а вы где находитесь ?
У меня такой двигатель на пежо 308.так как на холодную немного напрягает,немного трясет,когда выключаю соленоид vvt,он останавливается и двигатель работает нормально.Valvetronik.Эти две системы связаны или нет? они работают самостоятельно.Думаю вы меня поняли.Заранее спасибо
Если у вас по какой-то причине перестаёт работать часть системы изменения высоты подъёма клапанов , то эбу переключается на классическую работу через дроссельную заслонку, включая вторую скорость вентилятора. У ер6 всё взаимосвязано. Если проблема с системой управления фазовращателей, то также двигатель падает в аварийный режим, работая как классический мотор, но с потерей динамики . Нужно чтобы весь комплекс был исправен.
Если не проблема, то может быть другой ответ.Перед тем, как завести машину, снимаю трос с соленоида vvt со стороны выпуска.Машину завожу нормально, без стуков и прыжков и могу нормально на ней ездить, хоть и с чуть меньше мощности.У меня не включается вентилятор на второй передаче.Из ошибки у меня только p0013,это размыкатель соленоида vvt.Работает ли тогда клапантроник или нет.Заранее спасибо.@@s.t.pgarage2728
@@ozrenprezime вы лучше найдите хорошего диагноста
Здравствуйте......троит на холодную....минуту где то может меньше.....чуть чуть перегазовываю всё хорошо....работает ровно....это на холодную....что это может быть...
И ещё с утра при первом пуске высокие обороты.....глушу завожу....обороты в норме....но троит минуту где то потом ок....если честно напрягает немного.....братцы было ли у вас такое и как лечили?
Привозите отремонтирую😅
😃 спасибо, сам справляюсь
Головку снять можно не снимая пружины вальветроника?
Да
А если троит на холодную, причем включается вентилятор. А при прогреве, троить перестает, только слегка и вентилятор отключается нормально. В чем может быть причина? Чек появляется, ошибка «антиполюшн фаулти» имеется
Катушка или свечи
@@s.t.pgarage2728 свечи заменены, компрессия 12 бар, показывает ошибки p1338 и p0135. С катушками не уверен, но вроде бы все ок.
@@mincemince1758 катушки местами меняйте, ошибки удаляйте и смотрите, где они опять появятся.
@@s.t.pgarage2728 катушки проверяли
@@s.t.pgarage2728 а на что могут указывать катушки?
Катушки вроде проверяли, не помню, вроде бы местами меняли. Нужно уточнить у мастера. Подскажите, какие еще могут быть предположения? Показывает ошибку «пропуски сгорания во втором цилиндре» - p1338 и «ошибка управления подогревом кислородного датчика» - p0135.
При запуске , что озночает 0.11 oil ok?
Уровень масла в порядке
Понизил температуру ер6ruclips.net/video/F1AKp4mhMXg/видео.htmlfeature=shared
Где находитесь?
Екатеринбург
Где найти ваши контакты для связи?
89221748017
а что за стрекот у движка. у меня также
Звуки искажаются через девайсы. Сложно ответить на ваш вопрос)
специфика двигла он всегда цокает! на холодную погромче)
Фууф. Наконец то продал это говно...связку EP6+AL4 на 408 пыже. 5 лет с.ка продавал! Сколько он мне крови выпил и с двс и с лямбдами и с акпп. Авто и на 15 лет старее были чем этот пыж но столько проблем ни с одним авто у меня не было
Я иногда тоже сочувствую владельцам этих авто, но иногда рад за них, что всё исправно работает и требует только тех обслуживания. Видимо у вас ремок изначально попался.
@@s.t.pgarage2728 коробка там никогда исправно не работает. И сам алгортим работы из задницы. 1.2 очень короткие, 3 с 40 до 80. В городе это вечный визг движка. По трассе максимально комфортная скорость 90-110. После 130 слышно и двс и коробку. Едешь как будто на ниве.
@@OleLukoje-dm4po 😁 Вы гурман. А вообще есть у машины свои фанаты. Есть так же 308 которые реально ездят на Акпп и не доставляют неудобств. Просто нужно любить и следить. И чтобы ремонтники были с руками)
@@s.t.pgarage2728 нет у авто несомненно есть свои огромные плюсы. 1 это цена в 2 раза ниже своих конкурентов, рио солярис цеорато. 2. Размеры салона- больше чем даже элантра, и w 211. Всего на 3 см уже чем на камри 30. Подвеска- мягчем чем на корейцах. Клиренс- логан степвей отдыхает. Багажник огромный- но проем узкий. Но вот эта связка al4+ep6 все достоинства обсирает.ну и особенности обслуживания...воздухан менять не удобно. Задний клапан егр тоже, верхнюю лямбду, акб, ремень генератора- на нижней гитаре термопружина, не говоря уже о замене маторчика печки. ЕР6 я победил! Капремонт и прошивка евро 2. А вот акпп...х.й победишь.
Причину называйте
Причину выпавших сёдел?
Вероятно перегрев двигателя.
Да неее. Слабый преднатяг с завода. Бывали машины, за которыми следили и вовремя мыли радиаторы, и фриз меняли, а сёдла шевелились. Бывали и выжатые тачки, а с сёдлами проблем не было.... Как будто партия или материалы с технологическими прощётами.
Как было сказано ,просчет с завода ,преднатяг седла там в районе 3-4 соток ,в дальнейшем это было устранено .На литьё обратите внимания ГБЦ("пенопласт разрезанный, грубо говоря") с 2013 литьё вроде такое лили ,но эт не точно.С таким литьём обычно и бывают с этим проблемы, т.е в этих гбц идёт плохой преднатяг седла .Хотя и в Мерседесах с таким литьём(не знаю ,что за технология литья ,но седла при хорошем нагреве тоже очень хорошечно не держутся . Севетую сразу заменить все седла в таких гбц, во избежания таких случаев.
А вот прикрыть материалом всю морду стоит, чтобы не поцарапать машину
Прежде чем прикрыть морду материалом, её нужно помыть. А так да, согласен, в культуре сборки нет предела совершенству. Спасибо за коммент!)
Ужс, какой неухоженный движок, не странно почему седла вылетели.
😊 бывает и в ухоженной машинке сёдла выпадывают..
@@s.t.pgarage2728 привет. Такая проблема с ep6. Движок тупо свистит, вот похоже как на видео, но сильнее гораздо. Ошибка p0011. Свист очень сильный. Поменял выпускной и впускной электромагнитный датчик. Поменял мембрану картерных газов, ничего не помогло. В интернете информации очень мало. Подскажи пожалуйста.
@@user-xp8fx8cx6g привет. А ты не пробовал без ремня навесного оборудования запустить? Пропадёт ли свист? Если место, где мембрана стоит рукой накрыть, не утихает звук? P0011 на свист не влияет.
@@s.t.pgarage2728 добрый вечер. Когда масляную горловину открываю или достаю щуп при свисте, свист проподает. В интернете есть информация, что под замену клапанная крышка. Так ли это или нет?
Могу скинуть видео WhatsApp или telegram. Дайте что нибудь для связи.
@@user-xp8fx8cx6g это и есть проблема в самой клапанной крышке. Как раз клапан рециркуляции картерных газов.
Здравствуйте. Начал троить мотор,через секунд 10 после пуска загорается чек и начинает молотить вентилятор на второй скорости. Я думаю, может проблема в растянутой цепи? Когда мотор прогревается, работает стабильно. Ездил на диагностику,ни одной ошибки по двигателю.
Здравствуйте. Если троит и чек горит, то ошибка обязательно отобразится. Читайте!
@@s.t.pgarage2728 в том то и дело,что нет ошибок
@@s.t.pgarage2728 сначала проверял обдшкой, ничего не показало. Потом поехал в сервис,лексией тоже ничего нет, только ошибка по лампачкам (диоды)
@@udi-nikitosik85 у вас какой-то косяк с диагностикой, т.к. если ЧЕК горит, то ошибка ЕСТЬ. А у вас она на автомате? Бывает из-за ошибки акпп горит чек. Но видимо, с вашей проблемой не связано, раз мотор ТРОИТ. Катушка, свеча, седло, форсунка, компрессия.... ух как сложно гадать без ошибки. ))
У меня пропуски во втором цылиндре компресии везде 14 что может быть?
Катушка или свечка. Как минимум...
@@s.t.pgarage2728 всё менял, датчик распредвалов скидываю всё так же колбасит
@@user-pw1un7jh6d холодный тоже троит?
@@s.t.pgarage2728 да тоже троит завёл снял датчик распредвала тоже троит
@@user-pw1un7jh6d у вас прям и компрессия суперская. Форсунку исключали из подозреваемых?
На рестайле уже нет такого заë**ба?
Есть.
с какого вы города ?
Посёлок Старопышминск. Это рядом с Екатеринбургом.