Нужно было сначала попробовать просто магнит другой стороной к датчику повернуть. Ставишь одной стороной глючит, переворачиваешь и всё нормально работает.
@@Мастер7разряда Ничего с кондером не вышло, и так и сяк пробывал. С импульсником не работает. Вспомнил что пробывал на трансформаторном БП. Подкинул - все заработало, иногда сваливаеся в четыре штриха, но это при остановке. Без заземления.
У Вас било какое-то смущение в оборотики шпинделя во время работи. Надеюсь ето ушло. А ето замедление в отчета как сейчас влияет на поддерживание оборотики под нагрузки? Лайк из Болгарии!
Все бы ничего, но перед тем как блочек снимать, надо бы питание снимать, а то пришлось бы новый покупать или током себя убить можно. А кто не понял смысл модернизации - это фильтрующий конденсатор в паралель геркону.
У меня на mml 1830v табло перестало показывать обороты и подсветку. Не подскажите в чем может быть дело?! Буду признателен)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста именно данный конденсатор нужен либо можно обойтись любым? Точь в точь такой же тахометр
Впаял то, что под руку попало.
Народ писал, проблемы только от импульсных источников питания.
У меня тахомет показьівает в два раза менше, . Сто можете бьіть?
6800 пф. между 1 и 3 контактом
И всё Ok.
Как узнали что туда нужно в паять
@@ВадимОсипук-ж1б Методом тыка.
@@ЖелезнаяЖизнь От батареи работал отлично, а от зарядника глючил. Очевидно переменная составляющая. Плюс наводки от частотника.
Отверточка огонь! Прозрачная ручка прям так и "говорит" возьми и поработай.
Афиногенная.
Здраствуйте у меня токой тахометр только питание 220 вольт ему этот способ поможет?
Попробуйте.
Здраствуйте а ели тохометор от 220 это поможет?
Нужно было сначала попробовать просто магнит другой стороной к датчику повернуть. Ставишь одной стороной глючит, переворачиваешь и всё нормально работает.
Пробовал.
Dziękuję, przyda mi się ta informacja!
Саныч знает все.А за песню отдельный лайк!👍👍👍
Саныч доброго времени, БП импульсник или трансформаторный ? В нули тахометр не сваливается ?
Блок от мобильной зарядки.
@@Мастер7разряда Ничего с кондером не вышло, и так и сяк пробывал. С импульсником не работает. Вспомнил что пробывал на трансформаторном БП. Подкинул - все заработало, иногда сваливаеся в четыре штриха, но это при остановке. Без заземления.
@@DymytrKniaziev Примем к сведению.
Увеличите зазор между магнитом и датчиком 1 см !!! У меня магнит Д 5мм высота 3 мм в вклеен заподлицо в вал !! И запитайте от частотника ..
У Вас било какое-то смущение в оборотики шпинделя во время работи. Надеюсь ето ушло. А ето замедление в отчета как сейчас влияет на поддерживание оборотики под нагрузки? Лайк из Болгарии!
Подшипники постукивали. Сейчас всё в порядке.
Вот мне нужно на Иж планету 5 тахометр подключить. Как подключу обязательно залью ролик, а пока что просто самодельные ножи и вездеходы.
Все бы ничего, но перед тем как блочек снимать, надо бы питание снимать, а то пришлось бы новый покупать или током себя убить можно. А кто не понял смысл модернизации - это фильтрующий конденсатор в паралель геркону.
Пятью вольтами меня не убить.
@@Мастер7разряда а рядом тумблер разве не силовой?
@@МихаилМихаил-б2с Реверс. А регулятор я переключил на блок управления.
@@Мастер7разряда уци не планируете ставить?
Как определили, что надо ставить конденсатор и куда? Спасибо! Крепкого здоровья!
Внутренний голос подсказал.
на платі надруковано, де і які мають бути елементи
Привет Саныч!!! А станок заземлен?
Нет.
Поставили такий зразу норм показував, а потім начав +- в 2рази більше показувати, що може бути ?!
Рома найшов причину ,у мене такаж сама фігня спочатку показував правильно а потім у два рази більше
@@ЮрийКоваленко-б2ю поки що ні
А я думал электролитические кондёры посохли на плате.
Саныч ты Мегамозг будь ты во главе ВСУ все станки работали бы по твоему желанию ))))) (шутка) Саныч ты позитивный чувак.