【時間内に着陸せよ】東京→福岡をJAL便で"普通"は使わないルートで移動すると...
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- #JAL#スカイメイト#JGP#修行
【会社/Company】JAL
【機体/Type】B787-8
【区間/Section】羽田空港→伊丹空港
【クラス/Class】普通席
【ラウンジ/Lounge】サクララウンジ
【会社/Company】JAL
【機体/Type】E190
【区間/Section】伊丹空港→福岡空港
【クラス/Class】普通席
【ラウンジ/Lounge】サクララウンジ
instagram.com/matryoshika02?igsh=cHhreGx5eDNpZG1u&
今後、Xよりインスタの方を活発にしていく予定です。
よければどうぞーー!
いいですねぇー
企業も有名人も猫も杓子も今やインスタへ、ですねぇ。
福岡出身者としては、福岡は「南」ではなく「西」にあるだけで、
普通に冬は寒いし、積もらないけど雪も降る、というのは主張しておきたいです笑
それでも先日、WESTERパスで午前中は上越妙高行って午後から博多で行ったら少し「もわっと」した空気は感じて暖かかったです。
めちゃきれいな夜景!
マトさんの久しぶりは庶民には久しぶりではない😂
マトさんの動画見てると世界各国の夜景が見れますね😊大阪も東京も何処も綺麗ですね😊ありがとうございます。
フライトタグ「子供用ですが特別に」って言われたけど貰えました
ありがとうございます🙌
修行って、無意味な経由とかして、なぜか楽しいですよね!私は青組でSFC取得済ですが、初めて今年ドメ専でダイヤ修行してます。
本当に福岡空港は主要ターミナル駅までのアクセスが日本一便利な空港ですよね!会社の出張で何度か行きましたがマジでサイコーです!
大阪の夜景に癒されますわ〜、いいアングルです♪ 何回見てもいい
タグ欲しいな、搭乗したら忘れずに言ってみよう
昔は東京(羽田と成田)から福岡は伊丹経由は普通にあった。航空会社の時刻表にも載っていました。
伊丹から福岡が少ないのは山陽新幹線がのぞみ57号と59号があるので福岡空港と伊丹空港の門限がネックに。
最終さくら号あたりもあるので飛行機は苦戦は仕方ないです。
福岡は日本海に面してるから寒波や爆弾低気圧来ると影響受けますね😢
JALは回数修行やから我慢せなあかんからちょいツラいけど頑張ってください
9:34 近鉄特急から見るのとでは迫力が違いますね
サクララウンジではトマトジュースが好き
オオッ、修行の旅続編なんですね‼️ファイト❤
JA849J と言えば… 先月15日 JL101便 . 伊丹着陸前 バードストライクに遭ってしまった機材。羽田フェリー6日後。営業運航復帰10日後。当時はエンジン重症だったんだね😂 感じました。
JALの安全ビデオのお姉さんはいつ聞いても怖い。
JALで羽田から福岡だと、朝からだと羽田ー伊丹ー松山ー福岡が良いかも。あとは松山の代わりに出雲とかかな?
昨日那覇東京便でフライトタグを貰おうとしましたが、CAさんに「子供用なので…」と断られてしまいました…
そこら辺の対応は統一して欲しかったです😢
Xとか見てても貰ってる人が大量にいますけど実際は人によって対応変わるんですね...
その辺はちょっとJALらしいなって感じはしますが統一してほしいですね。
22:47 JALなのに照明消さないのは珍しい気がします
一人席、あるんですね!
福岡ー大阪は新幹線利用の方が多い気がしますね。飛行機は代替ルート的な感じなのかな🤔
機材はE170,E190で丁度良いですねー
伊丹→福岡は全社合わせても便数がたったの10便で、しかも半数が午前中。
ハナから新幹線と勝負する気はないですよ
一昔前は伊丹ー福岡線は全便大型機でしたけど、今ではANAが767を一部時間帯に飛ばしてるだけ。山陽新幹線の速度アップでしょうね。かつては210㎞/hでしたから。
いつも楽しく見てます。伊丹-熊本で乗りましたが、タグもらおうとお願いしましたが、子供用なんですと、CAさんに断れましたよ。
そのうち6スター修行とかしてそうだな
門限がある空港は、伊丹は時間が過ぎると関空(神戸)へと福岡は北九州へと島流しがあるからキツイよねぇ
でも以前起きたA359の深夜羽田強制帰還よりはマシな気もします😎
29:38 SHO JETに反応薄っ(笑)
JL133
昔は
大分羽田だったんよなぁ。笑
ANAは離着陸室内電気消さないから
夜景がイマイチ。。。
羽田18時発の伊丹行きはかつては123便でしたね。今は133便ですか。もう全然違う便名にした方が良いと思いますね。
15:09発券ね
15:13 発券で合ってますかね?
スカイメイトの空きを個別に探して"発見"して"発券"するのです。
東京、伊丹ってA350から変わったのか