Я как велосипедист тебе скажу, что навык ходить теряют не только моноколесники. Приходится заставлять себя делать прогулки для разнообразия, иначе начинаешь превращаться в хомовелосипедикуса )
Вполне согласен. Велопрогулки и работа на велосипеде, сделали меня ленивым для ходьбы. А моноколесо это отдушина. Это реально, телепорт. 😂 Несколько минут и ты на работе. Пару часов и ты объехал город.
пункт пятый =))) пошел пешком по магазинам (чисто чтоб не забыть как ходить) эт я основательно погорячился... так медленно я еще не перемещался ни разу за все лето =)))
потому что я люблю ездить на колесе, люблю думать о колесе а также говорить о нем и смотреть про него))) просто я люблю моноколесо! ПС: а еще я люблю вовлекать людей в моноколесную тему
Никогда не пробуйте моноколесо! Я вот был самокатчиком до мозга костей, один раз приехал на моноколёсное обучение... Пути назад не было. Продал все свои самокатики и закупился колёсами :)
@@ChertovoKoleso а вот я тоже подсел, но есть одно но: на самокате можно нестись на полной скорости практически по любой дороге, а на колесе не отработаешь коленями какую-нибудь крупную кочку и все, не факт, что приземление будет обратно на педали) И корзинку в магазине ставить на самокат удобно, а так в оджной руке корзинка или коляска, в другой колесо, а продукты брать нечем Так что фиг знает, может и пересяду как-нибудь со своего V10F на какой-нибудь dualtron eagle. А еще вся идея "не велосипед, чтобы не потеть" с самокатом работает, а на колесе не особо)
@@andrewwatson6713 так а как они от подскока спасут? Тут либо сжимать ноги постоянно, чтобы колесо было очень плотно прижато (но тогда они устанут быстро и можно будет воблинг словить), либо ехать на совсем уж согнутых коленях, что приведет к такому же результату
@@denkor.z шипы с керамбитами в помощь... не особо большое препятствие можно и перепрыгнуть, если препятствие большое и не перепрыгнул на колесе, то и на самокате там делать нефиг... исключение - Фантомас с его прыжками по 4 метра в длину и полтора в высоту =)))
@@ikompotik вот реальная проблема без шуток. Поскольку для меня раз в месяц новое колесо по деньгам недоступно, надо выбрать одно и сразу чтоб ОНО. Где бы пощупать так чтоб не страшно поцарапать..
Благодаря исключительно этому Вашему видео я его купил. Неделю по квартире тренировался. Уже два дня катаюсь на улице. Это реальное счастье, ребята! Ни с чем несравнимое ощущение, разве что со свободным полетом в воздухе... Это шаг в будущее! Управляется мозгом. Спасибо!
@@жизнь-э7э у меня его нет но как говорится если человек захочет то он сделает. Крче обычный аккумулятор такой же как на телефоне бла была бла и оно скорее набухнет и то если ты днями ночами забываешь вырубать из зарчдки
На самом деле для некоторых людей существует реальная 7-ая причина: отсутствие сервисов в своих городах. Что-то случилось или условия эксплуатации были нарушены и это привело к поломке? Отправка в Москву если своими руками боятся делать, а таких немало.
более того- в регионах часто проще и дешевле заказать новый самокат, колесо, чем возится с ремонтом, (я учитываю, что за мкадом зарплаты не позволяют покупать топовые модели) поиском и пересылом деталей, так что ремонт и модернизация удел любителей одиночек )).
@Alexey у меня на самокате за 3 года тоже ничего не ломалось, это вопрос везения и условий эксплуатации, вы фантомасу свое колесо дайте -сколько продержится ))))
Посоветуйте, какое колесо лучше купить для начинающего. Бюджет 50-70(экипировка фул имеется, колени leatt dual axis, мотоботы TCX, alpinestars шорты защитные, мотоджинсы, черепаха leatt 6.5, несколько шлемов - в общем, я мотоциклист, так что с экипировкой проблем нет). Нужен для передвижения по городу, дороги местами оставляют желать лучшего, хотелось бы скорость 25-30км/ч(безопасную, с которой можно ехать долгое время без опасения "прожать"), дальность минимум 20км(так как кратчайший путь до работы 15км), вес в пределах разумного, чтобы в случае чего можно было в метро или такси с ним запрыгнуть. Ну и главное - надежность, хочется эксплуатировать продукт, а не ремонтировать его. Заранее спасибо.
Третий пункт начинает терять актуальность - появляются колеса с подвеской, там найдется, что смазать ) Пятый пункт - абсолютная истина. У меня от дома до станции минут пять хода - как же это ДАЛЕКО!!! Быстрей на колесе Кольцо в Мордор отвезти! )
Мой принцип - "Фигню не покупать" - к каждой покупке отношусь очень ответственно. Потому, когда встал выбор - колесо или самокат, была просмотрена куча материала на эту тему. Но ничто не идёт в сравнение с личным опытом, потому я решил поездить на том и на другом. И если с самокатом проблем не возникло, то моноколесо сразу озадачило: "м-м, а, собственно, КАК на ЭТОМ ездить???". Пришлось потратить некоторую сумму на инструктора. И через 40 минут тренировки - поехал! И так как меня тогда не предупредили, что пробовать ездить на колесе ни в коем случае нельзя (где ты был, Анатолич, со своим шестым пунктом?), соответственно, с самокатом у меня не сложилось с самого начала. Такая вот история.
2 года облизывался и думал по обзорам что купить: Z10 или V10F, ждал сигнала нужно ли оно мне. Как-то пораньше пришел домой, стало скучно взял мобилу, позвонил на курсы по обучению на моноколесе (там же и продают), записался через час и сразу пошел. Научился за 5 минут на кингсонг16с, маленькое такое. До обучения думал еще подожду, но после обучения через еще 20 минут я уже был в магазине и попробовал кататься на кингсонг 18, кингсонг 16, никола 100в какое-то, z10, все чем-то не понравились, и как только я стал на инмоушн v10f и проехал 10 метров я понял что это оно и нефиг больше ждать... Брал именно 16 колесо с 2 кваттами мотор чтобы ускорение было быстрее, меня аж наваливает ускорение, именно ускорение, а не максимальная скорость, у меня разгон на колесе с 20 до 30 занимает 0,5 сек... как на 3 литровой бмв с газом в полу )) 18 колеса не понравились что плавнее, пусть быстрее, но плавнее...
Что то привираеш, за пять минут поехал...через 20 минут пробовал кататся в магазине на разных колёсах... В каких таких магазинах дают кататься на всех колёсах, тем более через 5 минут опыта...?
Анатолич, доброго времени суток! Можете ли сказать что-нибудь по теме "как влияет езда на моноколесе на опорно-двигательный аппарат"? Коленные, тазобедренные суставы, позвоночник (поясничный, грудной, шейный отделы)?.. Может, знаете по своему опыту, по опыту знакомых... 3 сезона на бесподвесочном отъездил, чувствую изменения в худшую сторону; но в бесподвесе ли дело...)
У меня не самая широкая статистика по знакомым, по чатам. На основе неё никак не прослеживается негативное влияние на ОДА. Есть кто жалуется, но есть и те, кто говорит, что лучше себя стал чувствовать. Но в среднем по больнице - без изменений.
@@ChertovoKoleso Ну а чо? Не синтетика - в чистом виде натуральная.. физактивность на свежем воздухе ! Если хочешь быть здоров, так сказать, бодр и румян. Так подсаживаешьсяяяяяя- жуть! Кстати....2 колеса в доме оч удобно ? ;) Внедорожник 1 и...так сказать, малолитражка - платье выгулять 2 по набережной
Одной перекисью вы не отделаетесь ребята! А выезжая за город, в какую нибудь деревеньку вам то и дело будут попадаться прохожие с фразами " О, гляди, мужик на крышке люка поехал!"
Да. Все моноколесники рано или поздно падают. Это лишь вопрос времени. Хотя у меня есть знакомые, которые катают пятый год без падений. Пусть им повезет.
Падал лишь: 1) когда проехал первые 3 метра и на радостях газанул (упал на вытянутую левую руку и похоже был ушиб или трещина в ладони но прошло) 2) на льду сделал слишком резкий поворот и упал на спину, хорошо был рюкзак, защитил голову. Айпад в рюкзаке пострадал. 3) на обледенелой 2-й сплошной на дороге, пересекая ее под углом на переходе. На 5 точку приземлился. 4) пытаясь заехать на невысокий поребрик тротуара под косым углом на малой скорости - улетел вперед на руки приземлился. 5) сталкиваясь с бегущими мне навстречу пешеходами, которые либо бегут на тебя глядя в сторону или назад, либо, как это часто бывает, поворачивают в ту же сторону что и ты, пытаясь избежать столкновения. Итог - сталкиваемся грудь в грудь и оба падаем на спину на асфальт. Один раз даже на трамвайных путях упали, у пешехода отлетел ботинок и он начал его искать, а на него начал ехать трамвай.. К счастью успели убраться. Два ДТП было таких. 6) на какой-то неожиданно возникшей на пути глубокой яме или камне, особенно опасны зимой спрятанные в снегу бетонные кругляши. Колесо от перегрузки выключается или резко замедляется и ты по инерции слетаешь с педалей вперед. Один раз так упал на Проспекте Мира осенью ночью. Не ожидал на такой главной улице на пересечении с Протопоповским пер. наткнуться на яму. Хорошо был пуховик толстый - проехал метра 2-3 на своем плече, ободрав куртку. Вот пожалуй самые запомнившимся мои падения с моноколеса с 2017, за 4 года. Уже наездил больше 6-7 тыс км, что по меркам моноколесников очень мало)
Вопрос такой Кири 2 нормальный более мене Арарат мой вес 115, на какую скорость и расстояние можно рассчитывать .. ну и может подскажете ссылку на хороший магазин для заказа колеса в пределах 130.000, за ранее спасибо
Не очень понял. Магазин eucer.ru могу порекомендовать. Такие же цены будут и в экодрифте. Kugoo U1 = KingSong KS14D U2 = KS16S U3 = KS16X U4 = KS18XL U5 = KingSong S18 U6 = KingSong S22 (обычный, не PRO) Соответствие моделей. Это одно и то же.
Начал смотреть подумал Остапа понесло, но нет Анатолич как всегда всё по делу! А вообще не спеши покупать моноколесо пока не посмотришь все обзоры от Анатолича!!!
@@ChertovoKoleso продают часто из за того, что колесо съедает весь бюджет, на стоимость самоката приобретают защиту, да и хранить весь гараж объемно, у меня часть парка электротранспорта на работе лежит )),
@@ДмитрийИванов-ч5е исходя из того,что я видел\знаю, я бы так не сказал. У кого то покрывается пылью, а потом уже продают. Ну и как правило, у челоаека, который владеет и самокатом и моноколесом, деньги на защиту и без продажи самоката имеются )
@@ChertovoKoleso логично, безупречная логика )))), я например не спешил, купил колесо на осенней распродаже, за зиму закупился защитой, и по весне уже катал, когда есть выбор на чем поехать, это хорошо , )))
А если серьезно, то вот моих 4 причины: 1) Травмоопасность 2) Пожароопасность 3) Разучишься ходить. 4) Вес. Самолет и самокат после сбоя двигателя или источника энергии еще способны двигаться по инерции, планировать, колесо - нет. Самолет держит воздух, колесо - электромагнитное поле, которое пропадает после отказа любого этого звена: аккумулятор + провода + контролер + коннекторы. Отказать могут по причине брака, перегрева, перегрузки и коррозии. И сразу отправляешься носом вниз об асфальт, хорошо успеешь руки выставить. Отдельно стоит сказать про пожароопасность литиевых батарей,,которые не потушишь водой и вообще ничем, если они вдруг решат загореться. Спалить квартиру или подъезд если использовать дешевые ноунеймы вполне возможно. Ну и со временем реально превращаешься в киборга на колесиках, тк обычная ходьба кажется уже неэффективной и скучной тратой времени. Ну и вес - постоянно тягать с собой гирьку от 10 кг, со временем скажется на суставах. У самого 2 колеса с 2017) ips zero + inmotion v8. Пока жив)
И часто ли встречаются в современных колесах noname ячейки? Ну вот в самокатах часто. В павербанках часто. В фонариках. Да везде встречаются. А в современных моноколесах часто ли удалось встретить?
У меня (возможно, это заблуждение), что неизвестные производители перестали клепать говно-колёса. По крайней мере давно не встречал. Возможно, это лишь вопрос фокуса моего внимания.
@@ChertovoKoleso не знаю, мое 1 моноколесо я купил за 8000, а на Али его прежний владелец его за 15000 покупал.. Названия никакого, просто унцикл написано было) Скорость 12 км \ ч ) Запас хода 8-10 км, заряжался за 1,5 - 2 часа. Удобно - сел поесть на полчаса - колесо почти на 70-80 % зарядилось и покушало вместе с тобою) Продал девушке за столько же, она так и не научилась ездить..
Ну да. Но сейчас такие колеса встречаются все реже и реже. И в основном со старых поставок. На улице уже больше года ни одного нонейм колеса не встречал. Хотя это, конечно же, ни о чем не говорит ;)
Пока никого не штрафовали вроде. Но с точки зрения правил ты -пешеход. Так что по ПДД нельзя. Но народ ездит. Меня один раз вежливо попросили съехать с дороги.
Все пишут справедливо! Но отмечу два важных аспекта. Моноколесо ещë только равивающийся вид транспорта. Ещё не знают куда его отнести, к какому виду. И мы в этом плане первопроходцы😊. И второе -оно развивает равновесие очень здорово! А для меня в, 66 лет, это актуально!
Я недавно купил колесо и постигаю азы катания) и вот, что скажу: чем больше я катаю на колес, тем меньше , мне хочется кататься на самокате)) это реально мощный наркотик)))
7ой пункт: падения, падения и еще раз падения. Даже с защитой это очень опасно. Сегодня вместо работы пришел в травмпункт. Перелома нет, но мышцы порвал так, что не представляю как сегодня спать буду. В состоянии только стоять или ровно сидеть на стуле. Движение влево/вправо - адская боль. Подозрение на трещину ребра и травма внутренних органов. Причем внешне травм вообще не видно: нет ссадин, крови, открытых переломов. Только полная мотоциклетная защита(которой у меня нет) может как-то уменьшить урон от падения. Причина падения - продав. Причем я снижал скорость после предупреждения колеса, но начались кочки и колесо тупо опустило педали и ушло в воблинг.
Ох, какая неудачная последовательность событий! Продав, кочки и воблинг. Да, защита не панацея, об этом всегда стоит помнить! И не стоит увлекаться скоростью. Артем, скорейшего выздоровления вам. Пусть все заживает и без последствий. Берегите себя.
Ну, в прошлые годы несколько тысяч человек погибло, подскользнувшись в ванной. Кто-то из этого сделает вывод, что ни в коем случае нельзя больше ходить мыться, кто-то будет ходить мыться в шлеме, кто-то покроет пол антискользящим покрытием. А кто-то будет этим фактом тыкать всех, кто ходит в ванну. Люди разные. Каждый сам выбирает, как ему жить.
@@ChertovoKoleso Есть конечно вариант ходить в баню, но думаю там не меньше интересных случаев. И если не мыться не вариант, то вот способов добраться из А в Б - много. И есть такие СИМ, которые при отключении электрики не скидывают пилота. ;)
Есть. Но у них отламывается руль, ломается дека и тоже развлечений хватает. Ну и кроме того, те, кто уже встал на колесо практически никогда уже в сторону другого транспорта не смотрят.
Нее. Смешным это уницикл на педалях. Или самокат под здоровым дядькой. А вот про моноколесо ничего кроме восхищения ещё ни разу не слышал. Ну ладно, ещё было как-то возмущение. Думаю от зависти)).
В Кишинёве моноколесников можно по пальцам считать, люди на нас смотрят как на пришельцев, и никогда никто не говорил что выглядит это нелепо, наоборот НЕВЕРОЯТНО КРУТО!!! Избыток внимания каждый день.
7. Да ваще жесткач, люди смотрят как на инопланетянина. А когда вдруг начинаешь ходить, то не понимаешь, как можно так медленно двигаться, когда хочется сразу быть уже вон там. Что-то с ногами не так.. природа не могла нас так подвести...не верю.
и к стати да, подождать - хорошая идея, уже появились колеса с амортизацией и нормальной подставкой, на очереди батареи- уже ставят 21270 с увеличенной емкостью и токоотдачей, скоро в серию пойдут полимеры которые не боятся короткого замыкания, ну и наконец должны же появиться корпуса которы не будут разваливаться от каждого чиха!!!! хотя с корпусами- мечты коим не суждено сбыться
У меня первым колесом был инмо в8. И я был очень доволен корпусом. Отлично сконструирован, отличный материал. Более сотни раз его роняли, врезали. Всё отлично. А вот на новом в8 почему-то корпус трескается намного проще. Почему так, не знаю.
@@ChertovoKoleso У меня что в8, что в10ф, сколько раз падали, всё ни по чём. При этом в10ф улетал кубарем по асвальту на скорости и только пластик поцарапался и стёрся в местах соприкосновения, в остальном всё идеально цело.
для себя согласен с пунктом про моноколесного наркомана ..... если не прокачу на колесе хотя бы 10 км в день и не пофинчу скилы , для меня день прожит зря
В Питере с 17 числа в городской парк запрещено на электротяге. Из СИМ только вело и детские коляски. С почином нас. Четыре дня и уже 400 комментов, вот задели вы тему. Я считаю что магия моноколеса сильно преувеличена. 40 лет на авто, полтора на электросамокате и пол года на моноколесе. Да, машину отдал сыну за ненадобностью. Всё можно сделать на самокате. Для остального есть такси. Ни страховок ни заправок ни ТО с парковками. Но сегодня с утра дождик моросит и колесо отдыхает, поехал на самокате. Хотя ещё вечером катал на нём по ночному парку.
Прочитал, спасибо. Пошел гуглить, что же такое городской парк. И ещё пока не пойму: с точки зрения моей логики, в дождь лучше как раз на моноколесе. И зонтик взять. И руки спрятать. Ну и в остальном... Я наоборот с каждым годом все больше прихожу к выводу, что магия колеса ещё сильно недооценена. Но тут сколько людей, столько и мнений. И это прекрасно.
@@ChertovoKoleso Администрация Центрального парка культуры и отдыха имени С. М. Кирова в Санкт-Петербурге установила запрет на его посещение жителям и гостям на электросамокатах и гироскутерах. Об этом 15 сентября сообщили в пресс-службе парка. regnum.ru/news/society/3063743.html
@@ShadKS18XL Синдром Бога какой то считать своё мнение, иногда хреновое, истинной. Моё мнение отражает моё видение применение электротранспорта и я им просто делюсь.
Что меня пока что действительно останавливает от покупки - практически полное отсутствие инфраструктуры. Правда, это касается не только колеса, но и любого персонального электро- или велотранспорта. Просто катать по району или по парку весело, но не практично. А доехать на ту же работу - сложно и весьма опасно.
Это вопрос навыков. Народ и на любые бордюры запрыгивает. И с лестниц съезжает. А самые маньяки и в лестницу заезжают. Моноколесо - редкий вид транспорта, который практически не требует никакой инфраструктуры. Посмотрите, например, вот это видео: ruclips.net/video/gpo-AwuUXz0/видео.html
@@ChertovoKoleso видео крутое, спасибо. =) Меня более всего смущают мосты через Днепр. Живу в левобережной части Киева, работаю - в правобережной. А на мостах (особенно тех, что мне подходят) ооочень узкие тротуары, посреди которых еще и столбы периодически торчат. =) Там даже пешеходу сложно протиснуться. Ехать же по проезжей части на скоростной дороге, как мне кажется, довольно опасно. Но, наверное, страх надо беребарывать. =)
Ну часть колес и разбирать не надо. Люди так клеят. Какой нибудь инмоушн в8 я разберу за 5 минут. Есть антипрокольные покрышки. Ну и сами проколы достаточно редкие, чтобы считать все это какой-то проблемой.
Ах-Ха-Ха-Ха. Классное видео!!! Все пункты в точку👍👍👍 А вот седьмой 🤔 Нас записали в неформалы и перестали пускать в некоторые общественные места 😂 Но нам всё равно, пусть завидуют😂💃
все коменты почитал, по делу улететь на самокате проще на скоростях, подвластных супиксу, тут диаметр рулит, и зимой и летом по любым говнам проедеш, какой , нахрен самокат
Действительно, какой еще самокат?! После колеса самокат как пытка. Единственное, что как-то похоже - это минисигвей и то на самые слабые колеса и с большой натяжкой.
Единственная причина не покупать колесо это нелегальность использования в некоторых странах. Где-то на это сквозь пальцы смотрят, где-то штрафуют, а где-то даже посадить могут.
Таких стран очень мало, несколько штук всего. И стоящих среди них, кроме Израиля, нет ни одной. Фашики в Германии запретили колеса - но кто хочет там жить, когда даже сами фашисты-немцы уже там жить не хотят из за халифата? Так-что, только в Израиле это актуальная проблема. Но и там ребята умудряются привезти колеса и катать. Полиция ничего не имеет против такого, лишь бы в шлеме и правила движения не нарушал.
7. Он не регулируется по закону в постсовке. И практически запрещен в европе (германия, голландия). В испании очень строгие правила относительно колес (типа не более 5км/ч по тротуару). Вообщем забудьте свои влажные мечты о легализации или о том что это транспорт будущего.
Европа тормозит в этом плане. Но у них свои страдиции, когда-то нельзя было ездить на велосипеде без номеров. Сейчас: пешеход-берегись, велосипедисту главная дорога. Со временем все самокаты и гироскутеры уйдут в историю как пейджеры, останутся только моноколеса и велосипеды без мотора.
@@ChertovoKoleso За моноколесо давно подумываю. Но финансово не потяну. Самокат помощнее недавно купил за 1100 $, и мне во многих случаях не удобно будет моноколесо, хотя оно более гибко дает возможность передвигаться. Короче... хочется, но колется )
Существенный минус для меня, это то что если активно катать, то колеса хватит на сезон-два. Потом рассыпется корпус, устанет батка, будет помят обод, начнет чудить контроллер итд. Запчасти найти бывает сложно, особенно если модель колеса не самая актуальная. Так что это постоянные траты и надо иметь 1-2 запасных колеса чтобы было на чем ездить пока ремонтируются другие. Ремонт это отдельная песня, так как если руки из жопы, то придется здорово постараться чтобы найти где могут качественно отремонтировать колесо. Если не из жопы, то придется тратить огромное количество свободного времени.
Вот и я не понял. Если батка 160Вт\ч, то да, может устать за два сезона. И то надо по нескольку раз в день выкатывать. А вот начиная с киловатных... Ну у моей 10 тыщ пробега почти. По параметрам как новая. Обод ровный. Запчасти не заказывал, не ломается, но вроде на сайте есть в наличии. Что я делаю не так?
Колесо и не должно хвать более чем на 2-3 года. Кому сейсас надо 3х летние колеса?! Это как телефон - раз в 2 года меняешь на новое. Да и стоят они примерно одинаково - в районе 1500$, есть дешевле, есть дороже. Не вижу смысла обсуждать такие копейки.
В большом городе их легко продать. В маленьком - продать с пересылом легко. Можно покупать б/у c небольшим пробегом, накатывать тысячу-две и продавать дороже, чем купил. Или менять старые на новые с продажей старого, что выходит не очень дорого. Разве что разобьете намертво колесо, но авто-мото аварии на порядок дороже.
7-мая причина. При внезапном отключении ( а такое к сожалению бывает) ты очень больно и внезапно упадешь. может быть что-то сломаешь, а может и хуже смотря какая скорость. На том же мопеде, мотоцикле, электросамокате вы просто покатитесь дальше при отключении моторов... а не ковырнетесь носом вниз...
Если наши законотворцы придумают какой-нибудь дурацкий закон по отношению к моноколёсам, то это может стать серьёзным поводом. Кроме того меня отпугивает некоторая вероятность навредить коленям. Цены тоже не радуют. Пока запланировал покупку первого колеса на следующий год, ближе к лету будет видно.
Что до коленей - ходить для суставов тоже не полезно, если пройти и проехать одинаковое расстояние - от пешей ходьбы вреда будет больше. Ну и, в сравнении с потенциальными травмами и болячками в общественном транспорте - колесо выигрывает как минимум из за того, что болеешь гораздо реже. Никаких десятков заразных больных рядом с тобой в транспорте.
Не покупай колесо , т.к начинаешь ненавидеть пешеходов) их тупое поведение , так и мечтают постоянно прыгнуть под колесо едва заслышав свист электромотора и считающих что пандусы и велодорожки для двуногих
На самом деле это пешеходы начинают ненавидеть тебя. Ибо они как жили в своем мире по своим правилам, так и живут. А тут появляешься ты такой на моноколесе. И бесишь :) Я за уважение. Я за то, что начинать надо с себя. И для начала убедиться, что ты не мешаешь другим. Так работает.
Что реально бесит, так это зомби с телефонами. Вообще не видят куда идут, и в любой момент могут чего-то отчебучить. Алкашей и нарков я отношу к той же категории. Недавно чуть алконавта одного не сшиб. Идёт чувак, его объезжаю слева, и тут он резко разворачивается и мне на перерез. Хорошо, скорость была не очень большая, разминулся. Поворачиваюсь к нему, типа друг, поворотники включай! А он смотрит на меня мутным бараньим взглядом... В девять утра уже в дрова. И таких я ненавижу больше всего. А с остальным мириться можно.
Можно) Колеса прекрасно тормозят двигателем, а руль просто-напросто не нужен. Чем больше механических деталей, тем больше шансов, что что-нибудь сломается.
Основной минус, это относительно частые и яркие падения, которые могут либо причинить другим пешеходам вред, либо, в худшем случае, вы попадёте под колёса. Как не крути, этого не изменить. Да, в моноколесе больше сцепления, чем на одном колесе велосипеда, но это не значит, что вы не упадёте.
@@ChertovoKoleso Я понимаю, почему они так считают. Большое сцепление и полный контроль колеса своим телом. Но это обоюдоострая ситуация. Во-первых, ты можешь отвлечься, во-вторых, крутой спуск/подъём, прыжки на и с бордюров, лужи, ямы, грязь, ливнёвки на дорогах, да элементарно машина не увидит и встанет на пути, а тормозной путь гигантский. езда сквозь толпу на остановке экстремально опасна. Камон, ты не можешь даже обернуться на дороге, без изменения траектории движения. У меня на велосипеде несколько раз было, что выезжала машина и я останавливался в сантиметрах от неё. Один раз выбегала мелкая собака из кустов и я остановился прямо перед её мордой, другой раз ночью в последний момент заметил чёрный поводок и еле затормозил. Все эти ситуации кончились бы печально на моноколесе, ибо, у него тормозной путь длиннее раза в 2, да даже просто отклониться назад из положения наклона вперёд это уже пару метров на нормальной скорости. Короче говоря, физику не обманешь, как бы ты в себя не верил. И не надо покупать моноколесо, чтобы это понять. я признаю, что это самое быстрое средство передвижения для города, летом, в сухую погоду, и что это весело. Но это не транспорт, это экстрим.
Всем привет. Подскажите у кого есть колесо такое как оно выключается при разряде аккумулятора? (слышал что колесо выключается резко и тормозит так что трудно не упасть)
Поднимает педали, что призывает райдера сбросить скорость. И плавно смахивает его с себя. Можете посмотреть это в любом ролике теста дальности хода на канале. Это все очень хорошо сделано, комфортно и безопасно. Ибо прекращают колёса работу примерно на 10% заряда.
Бооьные колени... но я купил колесо, в надежде что прокатит. Нет не прокатило, но в колесо конечно влюбился. Теперь еще колени придется покупать ортопедические, а это еще 20-40к.
Чёртово Колесо ну с одной стороны, с другой стороны купив колени можно будет и на лыжах рассекать. То что колесо заставит сделать эту покупку, однозначно плюс, позитивная мотивация так сказать. Да и с опытом буду меньше напрягать ноги, там глядишь и коленям попроще будет. А подвеска да, как только будет приемлемого качества, срочно приобрету) Пс: спасибо за обратную связь, приятно!
Зелёный Самолётик помогает, но камеру на 1.8 бары в8 ушатал. При том что вешу меньше 65. Поменял, сделал 2.2, этого недостаточно но меньше страшно( уж больно не хочется все с нова перекручивать, учитывая что я на отдыхе).
Анатолич, наверное придется Вам делать видос типа "мифы о моноколесе и реальные возможности" =))) просто почитал комменты - некоторые откровенно позабавили =)))
Автор в начале сказал что сегодняшние моноколеса пока ещё имеют проблемы с качеством,а потом сказал что в отличии от велосипеда не требуют обслуживания. Так получается,что обслуживанием для моноколеса является,его починка после поломок.
С точки зрения конструкции обслуживания быть не должно. Но отдельные производители допускали отдельные косяки, требующие доработок. И ещё: это говорилось, когда моноколес с подвеской не существовало.
А есть ли где информация про то как себя ведут Колеса разных производителей в критичных режимах - какие снижают мощность, а какие просто отключают батарею????
Производителей то по сути 4. Ну, ок, с шерманом 5. Если вы за безопасность - KingSong и Inmotion для вас. Если за скорость - GotWay Если за скорость, дальность и мягкость и вас не пугает вес колеса, то Veteran Sherman Ну а если вам красивое колесо из хорошего пластика - Ninebot. Конечно, это очень грубо, но в целом так.
из своего опыта - (не скажу про нонэймы) все брэндовые колеса стараются уберечь райдера, все пищат, все задирают педали... чтоб контроллер отключил колесо нужно продавить его до упора уже после всех предупреждений... все зависит от райдера, прислушается он к этим предупреждениям или нет... как то попалось видео что то типа "моноколесо убийца ", где начинающий райдер не надел защиту, воткнул наушники, клацал в телефоне, навернулся и обвинил производителей и все вокруг что поцарапал!!! (действительно слегка поцарапал) коленки... если же прислушиваться к тому, что колесико пытается донести - вполне безопасно любое...
@@ChertovoKoleso ну, судя по отзывам найнботы тоже не из последних в плане безопасности... в Z серии датчики даже продублировали... насчет качественного пластика - согласен... сколько летало пока нормально не встал на своего найнбота - легкие царапки... хотя летало оно и по лестницам и по асфальту и по камням (короче жизнь его серьезно так помяла... ремень не признаю, мешает)
Для любителей постоять в пробках или тратить время в поисках парковок моноколесо категорически не подходит.
Класс!
м... а вот интересно , скажем какой процент вледельцев моноколес владеют ыщо и автомобилем?...
@@ДмитрийИванов-ч5е вопрос интересный, как мне кажется процентов 50-75. Можно попробовать этот вопрос в чате тележном запустить.
@@va-dim7777 вариант.
Две машины в семье, езжу на колесе при первой же возможности. В дождь конечно лучше в коробке.
Я как велосипедист тебе скажу, что навык ходить теряют не только моноколесники. Приходится заставлять себя делать прогулки для разнообразия, иначе начинаешь превращаться в хомовелосипедикуса )
😉💪
Вполне согласен. Велопрогулки и работа на велосипеде, сделали меня ленивым для ходьбы. А моноколесо это отдушина. Это реально, телепорт. 😂 Несколько минут и ты на работе. Пару часов и ты объехал город.
Так. Велосипед, значит сделал ленивым. А моноколесо? ;)))
@@ChertovoKoleso на моноколесе ездию на выходных. Моноколесо , это новый шаг в моей эволюции)))
@@musa8888_7ямка и ты телепортнулся в столб
пункт пятый =))) пошел пешком по магазинам (чисто чтоб не забыть как ходить) эт я основательно погорячился... так медленно я еще не перемещался ни разу за все лето =)))
Да это просто ужас какой-то. Как будто ноги не годятся для перемещаения в пространстве )
есть такое дело)))
+
Кстати да, если активно пользуешься моноколесом, ходить становится лень
7. У тебя уже есть моноколесо, зачем ты вообще смотришь это видео ?
Угага! Как чётко )))
*Читаешь мысли...!)))*
пробег - 3000 км ), по приколу ))
падений 4! !!
из-за своих ошибок и глпостей, дизлайк мне (
😉
потому что я люблю ездить на колесе, люблю думать о колесе а также говорить о нем и смотреть про него))) просто я люблю моноколесо!
ПС: а еще я люблю вовлекать людей в моноколесную тему
Никогда не пробуйте моноколесо! Я вот был самокатчиком до мозга костей, один раз приехал на моноколёсное обучение... Пути назад не было. Продал все свои самокатики и закупился колёсами :)
Да, это очень опасно, пробовать моноколесо.
@@ChertovoKoleso а вот я тоже подсел, но есть одно но: на самокате можно нестись на полной скорости практически по любой дороге, а на колесе не отработаешь коленями какую-нибудь крупную кочку и все, не факт, что приземление будет обратно на педали) И корзинку в магазине ставить на самокат удобно, а так в оджной руке корзинка или коляска, в другой колесо, а продукты брать нечем
Так что фиг знает, может и пересяду как-нибудь со своего V10F на какой-нибудь dualtron eagle.
А еще вся идея "не велосипед, чтобы не потеть" с самокатом работает, а на колесе не особо)
@@denkor.z нужны шипы, чтобы крепче держаться.
@@andrewwatson6713 так а как они от подскока спасут? Тут либо сжимать ноги постоянно, чтобы колесо было очень плотно прижато (но тогда они устанут быстро и можно будет воблинг словить), либо ехать на совсем уж согнутых коленях, что приведет к такому же результату
@@denkor.z шипы с керамбитами в помощь... не особо большое препятствие можно и перепрыгнуть, если препятствие большое и не перепрыгнул на колесе, то и на самокате там делать нефиг... исключение - Фантомас с его прыжками по 4 метра в длину и полтора в высоту =)))
7. Есть ещё более крутое колесо, чем Вы уже купили или присмотрели
О, да
я проехал на своем колесе не более 10км и уже выбираю новое))))))))))))))))))))))
@@ikompotik вот реальная проблема без шуток. Поскольку для меня раз в месяц новое колесо по деньгам недоступно, надо выбрать одно и сразу чтоб ОНО. Где бы пощупать так чтоб не страшно поцарапать..
Да. Все так.
@@Laenthal в прокатах, Алешка))
Благодаря исключительно этому Вашему видео я его купил. Неделю по квартире тренировался. Уже два дня катаюсь на улице. Это реальное счастье, ребята! Ни с чем несравнимое ощущение, разве что со свободным полетом в воздухе... Это шаг в будущее! Управляется мозгом. Спасибо!
О, да. Круто написано!
Поздравляю!!!
Есть боязнь что он может бахнуть при зарядке?
@@жизнь-э7э у меня его нет но как говорится если человек захочет то он сделает. Крче обычный аккумулятор такой же как на телефоне бла была бла и оно скорее набухнет и то если ты днями ночами забываешь вырубать из зарчдки
Да ничего страшного если на пару тройку суток оставить на зарядке. А вот хранить на 100% заряда точно не стоит.
Бро Тяжело учится ездить?
Я так надеялся что меня отговорят. Блин хочу моноколесо!
Простите, что не смог оправдать ожидания. :)
Если у вас есть мотоцикл, не покупайте моноколесо, мотоцикл будет стоять без дела!!!
5 тый год стоит 😱 нафига я купил это колесо 🤬
@Кирилл М 👍👍👍
@@vesna_idet такая же фигня, второй год стоит, два раза за сезон выехал, на дачу съездить дочку покатать.
Dobryjjj со мной именно так и произошло!
@@Dobryjjj а у меня прямо на даче и стоит)) тоже раз,два в сезон прокачусь 10 км. По городу проще, и спокойнее на колесе.
1 Ты потеряешь друзей. Эти скучные пешеходы, вялые автомобилисты и вечнопотеющие велосипедисты тебя возненавидят. :)
🤣✌️🤘 крутяк!
На самом деле для некоторых людей существует реальная 7-ая причина: отсутствие сервисов в своих городах. Что-то случилось или условия эксплуатации были нарушены и это привело к поломке? Отправка в Москву если своими руками боятся делать, а таких немало.
более того- в регионах часто проще и дешевле заказать новый самокат, колесо, чем возится с ремонтом, (я учитываю, что за мкадом зарплаты не позволяют покупать топовые модели) поиском и пересылом деталей, так что ремонт и модернизация удел любителей одиночек )).
@Alexey у меня на самокате за 3 года тоже ничего не ломалось, это вопрос везения и условий эксплуатации, вы фантомасу свое колесо дайте -сколько продержится ))))
@@ДмитрийИванов-ч5е Вы тоже свой самокат фантомасу дайте!
@@presik62 воот и я о том же )) сломать можно все, и в то же время если обращаться аккуратно- то вещь будет радовать долго )).
@@presik62 Не давайте ничего Фантомасу, у него всё что надо есть :)
Посоветуйте, какое колесо лучше купить для начинающего. Бюджет 50-70(экипировка фул имеется, колени leatt dual axis, мотоботы TCX, alpinestars шорты защитные, мотоджинсы, черепаха leatt 6.5, несколько шлемов - в общем, я мотоциклист, так что с экипировкой проблем нет).
Нужен для передвижения по городу, дороги местами оставляют желать лучшего, хотелось бы скорость 25-30км/ч(безопасную, с которой можно ехать долгое время без опасения "прожать"), дальность минимум 20км(так как кратчайший путь до работы 15км), вес в пределах разумного, чтобы в случае чего можно было в метро или такси с ним запрыгнуть. Ну и главное - надежность, хочется эксплуатировать продукт, а не ремонтировать его.
Заранее спасибо.
Выбор между 16с и в8f. Они, наверное, чуть дороже. Но колеса слабее я бы не рассматривал.
Третий пункт начинает терять актуальность - появляются колеса с подвеской, там найдется, что смазать )
Пятый пункт - абсолютная истина. У меня от дома до станции минут пять хода - как же это ДАЛЕКО!!! Быстрей на колесе Кольцо в Мордор отвезти! )
Согласен про третий пункт.
Где ж ты был с 6 причиной когда я решил купить это чертово колесо)
Афигенный коммент!
Моя мечта - gw monster 3+ . Я уже испорчен и ходить пешком не мне. Начал идти через один дом,но передумал. Вернулся и взял колесо.
угага ))) Да уж. Всё ж иногда надо ходить пешком. )
7ой пункт вы будете пугать бабушек в парках! Ни в коем случае!
Точно☝️ не так давно от бабули с криками "о господи" получил палкой по ногам.. Не хотят они привыкать к нашим колесам)
Ну ничего себе!
@@АлександрКушнаренко-о9л Надо было ей челюсть свернуть за беспредел.
@@ShadKS18XL не привык ещё наш пещерный народ к транспорту будущего)
Если ваш молодой человек купил моноколесо...он вам изменил и теперь оно его любовь на всю жизнь...
🙆
Самая большая моя ошибка что я сначала купил электросамокат а после моноколесо. Теперь всех знакомых предупреждаю что бы не наступали на мои грабли!
жиза. до сих пор самокат не продал - пылится на балконе
Бесполезно. Если хочет купить самокат, его не переубедить. До колеса надо дорасти. До этого момента ничего не работает.
Мой принцип - "Фигню не покупать" - к каждой покупке отношусь очень ответственно. Потому, когда встал выбор - колесо или самокат, была просмотрена куча материала на эту тему. Но ничто не идёт в сравнение с личным опытом, потому я решил поездить на том и на другом. И если с самокатом проблем не возникло, то моноколесо сразу озадачило: "м-м, а, собственно, КАК на ЭТОМ ездить???". Пришлось потратить некоторую сумму на инструктора. И через 40 минут тренировки - поехал! И так как меня тогда не предупредили, что пробовать ездить на колесе ни в коем случае нельзя (где ты был, Анатолич, со своим шестым пунктом?), соответственно, с самокатом у меня не сложилось с самого начала. Такая вот история.
Спасибо. Улыбнулся!
Слова не мальчика, а мужа!
2 года облизывался и думал по обзорам что купить: Z10 или V10F, ждал сигнала нужно ли оно мне. Как-то пораньше пришел домой, стало скучно взял мобилу, позвонил на курсы по обучению на моноколесе (там же и продают), записался через час и сразу пошел. Научился за 5 минут на кингсонг16с, маленькое такое. До обучения думал еще подожду, но после обучения через еще 20 минут я уже был в магазине и попробовал кататься на кингсонг 18, кингсонг 16, никола 100в какое-то, z10, все чем-то не понравились, и как только я стал на инмоушн v10f и проехал 10 метров я понял что это оно и нефиг больше ждать...
Брал именно 16 колесо с 2 кваттами мотор чтобы ускорение было быстрее, меня аж наваливает ускорение, именно ускорение, а не максимальная скорость, у меня разгон на колесе с 20 до 30 занимает 0,5 сек... как на 3 литровой бмв с газом в полу )) 18 колеса не понравились что плавнее, пусть быстрее, но плавнее...
Поосторожнее на v10f. Колесо хорошее, но возможности его не безграничны.
Что то привираеш, за пять минут поехал...через 20 минут пробовал кататся в магазине на разных колёсах... В каких таких магазинах дают кататься на всех колёсах, тем более через 5 минут опыта...?
Анатолич, доброго времени суток!
Можете ли сказать что-нибудь по теме "как влияет езда на моноколесе на опорно-двигательный аппарат"? Коленные, тазобедренные суставы, позвоночник (поясничный, грудной, шейный отделы)?.. Может, знаете по своему опыту, по опыту знакомых...
3 сезона на бесподвесочном отъездил, чувствую изменения в худшую сторону; но в бесподвесе ли дело...)
У меня не самая широкая статистика по знакомым, по чатам. На основе неё никак не прослеживается негативное влияние на ОДА. Есть кто жалуется, но есть и те, кто говорит, что лучше себя стал чувствовать.
Но в среднем по больнице - без изменений.
На видео скрытая пропаганда наркотиков.)
ох, ё маё... точно! )))
Забанят теперь к чертям, чего доброго )
открытая ! ;)
Ща забанят меня. Душа, че творишь?
@@ChertovoKoleso Ну а чо? Не синтетика - в чистом виде натуральная.. физактивность на свежем воздухе ! Если хочешь быть здоров, так сказать, бодр и румян. Так подсаживаешьсяяяяяя- жуть! Кстати....2 колеса в доме оч удобно ? ;) Внедорожник 1 и...так сказать, малолитражка - платье выгулять 2 по набережной
Знаю. Непонятно, почему это ты рассказываешь мне.
Одной перекисью вы не отделаетесь ребята!
А выезжая за город, в какую нибудь деревеньку вам то и дело будут попадаться прохожие с фразами " О, гляди, мужик на крышке люка поехал!"
На тарелке. :)
пылесос жи. На худой конец "чемодан"
Пылесос да, самое частое. Но не в деревне.
меня разок обозвали "мопедристом"
@@andreyopohmelkin6026 дети постоянно меня словами "о, смотри! дядя на чемоданчике поехал!" провожают😁
7-ая причина: Вы рано или поздно, но всё равно упадёте. А упасть можно как и не больно, так и ооооччень больно)
Да. Все моноколесники рано или поздно падают. Это лишь вопрос времени. Хотя у меня есть знакомые, которые катают пятый год без падений. Пусть им повезет.
Да тоже за два года упал один раз, зимой, попал на лёд и колесо вылетело из под меня, обошлось синяком.
Вполне хороший результат. 😉
Считаю, не стоит называть падением лёгкое приземление, где поцарапался, синяк получил... Я на такие сознательно шёл, когда пробовал запрыгивать.
Падал лишь:
1) когда проехал первые 3 метра и на радостях газанул (упал на вытянутую левую руку и похоже был ушиб или трещина в ладони но прошло)
2) на льду сделал слишком резкий поворот и упал на спину, хорошо был рюкзак, защитил голову. Айпад в рюкзаке пострадал.
3) на обледенелой 2-й сплошной на дороге, пересекая ее под углом на переходе. На 5 точку приземлился.
4) пытаясь заехать на невысокий поребрик тротуара под косым углом на малой скорости - улетел вперед на руки приземлился.
5) сталкиваясь с бегущими мне навстречу пешеходами, которые либо бегут на тебя глядя в сторону или назад, либо, как это часто бывает, поворачивают в ту же сторону что и ты, пытаясь избежать столкновения. Итог - сталкиваемся грудь в грудь и оба падаем на спину на асфальт. Один раз даже на трамвайных путях упали, у пешехода отлетел ботинок и он начал его искать, а на него начал ехать трамвай.. К счастью успели убраться. Два ДТП было таких.
6) на какой-то неожиданно возникшей на пути глубокой яме или камне, особенно опасны зимой спрятанные в снегу бетонные кругляши. Колесо от перегрузки выключается или резко замедляется и ты по инерции слетаешь с педалей вперед. Один раз так упал на Проспекте Мира осенью ночью. Не ожидал на такой главной улице на пересечении с Протопоповским пер. наткнуться на яму. Хорошо был пуховик толстый - проехал метра 2-3 на своем плече, ободрав куртку.
Вот пожалуй самые запомнившимся мои падения с моноколеса с 2017, за 4 года. Уже наездил больше 6-7 тыс км, что по меркам моноколесников очень мало)
Вопрос такой Кири 2 нормальный более мене Арарат мой вес 115, на какую скорость и расстояние можно рассчитывать .. ну и может подскажете ссылку на хороший магазин для заказа колеса в пределах 130.000, за ранее спасибо
Не очень понял.
Магазин eucer.ru могу порекомендовать. Такие же цены будут и в экодрифте.
Kugoo U1 = KingSong KS14D
U2 = KS16S
U3 = KS16X
U4 = KS18XL
U5 = KingSong S18
U6 = KingSong S22 (обычный, не PRO)
Соответствие моделей. Это одно и то же.
@@ChertovoKoleso спасибо за ответ!!!🤝🤝🤝 Это магазины в Екатеринбурге?
К сожалению, в РФ все в Москве, где есть выбор. Но отсылают почтой.
@@ChertovoKoleso понял спасибо за ответ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Начал смотреть подумал Остапа понесло, но нет Анатолич как всегда всё по делу! А вообще не спеши покупать моноколесо пока не посмотришь все обзоры от Анатолича!!!
Не берите, даже не пробуйте обучаться у меня! На моноколёса подсаживаются моментально, слезть - невероятно трудно!
это миф- катаю и на самике и на колесах, прёт одинакого )))
@@ДмитрийИванов-ч5е на самом деле достаточно редкий случай. Подавляющее большинство просто продают самокат после привыкания к колесу.
@@ChertovoKoleso продают часто из за того, что колесо съедает весь бюджет, на стоимость самоката приобретают защиту, да и хранить весь гараж объемно, у меня часть парка электротранспорта на работе лежит )),
@@ДмитрийИванов-ч5е исходя из того,что я видел\знаю, я бы так не сказал. У кого то покрывается пылью, а потом уже продают. Ну и как правило, у челоаека, который владеет и самокатом и моноколесом, деньги на защиту и без продажи самоката имеются )
@@ChertovoKoleso логично, безупречная логика )))), я например не спешил, купил колесо на осенней распродаже, за зиму закупился защитой, и по весне уже катал, когда есть выбор на чем поехать, это хорошо , )))
3 года катаю, сменил 4 моноколеса, все так, как он говорит😎👍
✌️💪
При зарядке не было боязни что оно бахнет?
Вероятность небольшая, но есть. Для этого противопожарной сумки делают.
А купил бы электросамокат не пришлось бы менять ни чего
Наоборот 🤣
Бро,у нас в городе в одном магазине в единственном экземпляре есть ховербот на 800ватт ,за 17 к,стоит ли купить?ни разу не ездил,вживую только увидел
Не могу сказать. Мне всё время казалось, что не моя стихия. Но только как я могу рассуждать, если толком не прикатался к нему?
Пятый пункт слишком жизненный)) когда иду пешком создаётся ощущение, что я топчусь на одном месте)) ах да.. ещё пузо растёт от недостатка нагрузки...
Я на колесе всегда двигаюсь. Ну и помимо него стараюсь иметь активность. Впрочем, о чем это я? У меня ж есть пузо-то :)
перестал в магазин пешком ходить)..
Неизбежность ;)
А если серьезно, то вот моих 4 причины: 1) Травмоопасность 2) Пожароопасность 3) Разучишься ходить. 4) Вес. Самолет и самокат после сбоя двигателя или источника энергии еще способны двигаться по инерции, планировать, колесо - нет. Самолет держит воздух, колесо - электромагнитное поле, которое пропадает после отказа любого этого звена: аккумулятор + провода + контролер + коннекторы. Отказать могут по причине брака, перегрева, перегрузки и коррозии. И сразу отправляешься носом вниз об асфальт, хорошо успеешь руки выставить.
Отдельно стоит сказать про пожароопасность литиевых батарей,,которые не потушишь водой и вообще ничем, если они вдруг решат загореться. Спалить квартиру или подъезд если использовать дешевые ноунеймы вполне возможно. Ну и со временем реально превращаешься в киборга на колесиках, тк обычная ходьба кажется уже неэффективной и скучной тратой времени. Ну и вес - постоянно тягать с собой гирьку от 10 кг, со временем скажется на суставах. У самого 2 колеса с 2017) ips zero + inmotion v8. Пока жив)
И часто ли встречаются в современных колесах noname ячейки? Ну вот в самокатах часто. В павербанках часто. В фонариках. Да везде встречаются. А в современных моноколесах часто ли удалось встретить?
@@ChertovoKoleso я имел в виду не ячейки, а колеса неизвестных производителей. Какие они там используют ячейки и схемы заряда - неизвестно..
У меня (возможно, это заблуждение), что неизвестные производители перестали клепать говно-колёса. По крайней мере давно не встречал.
Возможно, это лишь вопрос фокуса моего внимания.
@@ChertovoKoleso не знаю, мое 1 моноколесо я купил за 8000, а на Али его прежний владелец его за 15000 покупал.. Названия никакого, просто унцикл написано было) Скорость 12 км \ ч ) Запас хода 8-10 км, заряжался за 1,5 - 2 часа. Удобно - сел поесть на полчаса - колесо почти на 70-80 % зарядилось и покушало вместе с тобою) Продал девушке за столько же, она так и не научилась ездить..
Ну да. Но сейчас такие колеса встречаются все реже и реже. И в основном со старых поставок. На улице уже больше года ни одного нонейм колеса не встречал. Хотя это, конечно же, ни о чем не говорит ;)
Расскажите по дорогам на нем можно гонять?) не штрафанут?)
Пока никого не штрафовали вроде. Но с точки зрения правил ты -пешеход. Так что по ПДД нельзя. Но народ ездит.
Меня один раз вежливо попросили съехать с дороги.
А как насчёт стереоколеса?
Это удручающая избыточность.
Все пишут справедливо! Но отмечу два важных аспекта. Моноколесо ещë только равивающийся вид транспорта. Ещё не знают куда его отнести, к какому виду. И мы в этом плане первопроходцы😊. И второе -оно развивает равновесие очень здорово! А для меня в, 66 лет, это актуально!
😉
Если вы автобусный гуляка
Если давка утром в кайф
То конечно EUC это бяка
Кушай вместо мяса герболайф
Улыбнулся, спасибо!
А как колесо ведёт себя зимой?
На канале есть видео. Даже несколько. Все рассказываю, посмотрите.
Я недавно купил колесо и постигаю азы катания) и вот, что скажу: чем больше я катаю на колес, тем меньше , мне хочется кататься на самокате)) это реально мощный наркотик)))
О, да. Но тот, кто не умеет, не поймёт ;)
7ой пункт: падения, падения и еще раз падения.
Даже с защитой это очень опасно. Сегодня вместо работы пришел в травмпункт. Перелома нет, но мышцы порвал так, что не представляю как сегодня спать буду. В состоянии только стоять или ровно сидеть на стуле. Движение влево/вправо - адская боль. Подозрение на трещину ребра и травма внутренних органов.
Причем внешне травм вообще не видно: нет ссадин, крови, открытых переломов. Только полная мотоциклетная защита(которой у меня нет) может как-то уменьшить урон от падения.
Причина падения - продав. Причем я снижал скорость после предупреждения колеса, но начались кочки и колесо тупо опустило педали и ушло в воблинг.
Ох, какая неудачная последовательность событий! Продав, кочки и воблинг.
Да, защита не панацея, об этом всегда стоит помнить! И не стоит увлекаться скоростью.
Артем, скорейшего выздоровления вам. Пусть все заживает и без последствий. Берегите себя.
@@ChertovoKoleso благодарю!
На чем был?
hrst hrst v8
@@artemb.2677 сколько заряд батареи и скорость были на момент продава? как быстро ускоряешься обычно? прям ложишься или плавно ускоряешься?
Да, колесо многим подарило истинное чувство полёта, когда уже и перекись не поможет. :)
Ну, в прошлые годы несколько тысяч человек погибло, подскользнувшись в ванной. Кто-то из этого сделает вывод, что ни в коем случае нельзя больше ходить мыться, кто-то будет ходить мыться в шлеме, кто-то покроет пол антискользящим покрытием. А кто-то будет этим фактом тыкать всех, кто ходит в ванну.
Люди разные. Каждый сам выбирает, как ему жить.
@@ChertovoKoleso Есть конечно вариант ходить в баню, но думаю там не меньше интересных случаев. И если не мыться не вариант, то вот способов добраться из А в Б - много. И есть такие СИМ, которые при отключении электрики не скидывают пилота. ;)
Есть. Но у них отламывается руль, ломается дека и тоже развлечений хватает. Ну и кроме того, те, кто уже встал на колесо практически никогда уже в сторону другого транспорта не смотрят.
Ржу не могу.... остановись.....я умираю.....ахахах
Пацталом
Спасибо. :) Думаю, что 7-я причина это выглядеть смешным в чьих-то глазах. И привлекать слишком много внимания.
Со временем на это внимание просто не обращаешь.
@@eucr1der219 у меня нет проблем, но есть очень стеснительные люди, для них это будет реальной проблемой.
Нее. Смешным это уницикл на педалях. Или самокат под здоровым дядькой. А вот про моноколесо ничего кроме восхищения ещё ни разу не слышал. Ну ладно, ещё было как-то возмущение. Думаю от зависти)).
В Кишинёве моноколесников можно по пальцам считать, люди на нас смотрят как на пришельцев, и никогда никто не говорил что выглядит это нелепо, наоборот НЕВЕРОЯТНО КРУТО!!!
Избыток внимания каждый день.
@@ionfala2606 в Мексике вообще ни одного не видел. Хотя там круглый год можно кататься.
Только что прикатил с прогулки в районе Зенит Арены
Там прекрасно ;)
Сначала ничего не понял, а потом ка-а-ак понял!
Улыбнул :)
Спасибо тебе наш дорогой друг! Мой земляк из Нижнего! Благодаря в том числе и твоим видео, загорелся покупкой данного вида транспорта!
Спасибо за весёлое настроение ))
Рад стараться!
Актёр у которого ещё нет Оскара 😅😂
😌
7-я причина - если в вас нет задора и ребячества, вы пассивны и буквально спите на ходу, то моноколесо это не ваш выбор
а мож колесо пробудит таких, а? )
почему? чилить на колесе самое оно.
Ну к тому что хоть какой-то интерес у таких появится.
А зимой?Или в дождь?
Зимой езжу, машина стоит. Холодно бывает. В дождь если только в дождивике. А к чему вопрос?
7. Да ваще жесткач, люди смотрят как на инопланетянина. А когда вдруг начинаешь ходить, то не понимаешь, как можно так медленно двигаться, когда хочется сразу быть уже вон там. Что-то с ногами не так.. природа не могла нас так подвести...не верю.
😉😂
Никто не смотрит на вас
Пипец... До меня только на 5 пункте дошло, что это сарказм:)
Это и прекрасно. До многих так и не дошло ;)
и к стати да, подождать - хорошая идея, уже появились колеса с амортизацией и нормальной подставкой, на очереди батареи- уже ставят 21270 с увеличенной емкостью и токоотдачей, скоро в серию пойдут полимеры которые не боятся короткого замыкания, ну и наконец должны же появиться корпуса которы не будут разваливаться от каждого чиха!!!! хотя с корпусами- мечты коим не суждено сбыться
У меня первым колесом был инмо в8. И я был очень доволен корпусом. Отлично сконструирован, отличный материал. Более сотни раз его роняли, врезали. Всё отлично. А вот на новом в8 почему-то корпус трескается намного проще. Почему так, не знаю.
@@ChertovoKoleso экономят на пластике, первые слоны тоже долго ходили, а последние из хрусталя ,от слова хруст (((
Все так да не совсем выгодно производить the best колесо к сожалению
И грустно сразу.
@@ChertovoKoleso У меня что в8, что в10ф, сколько раз падали, всё ни по чём. При этом в10ф улетал кубарем по асвальту на скорости и только пластик поцарапался и стёрся в местах соприкосновения, в остальном всё идеально цело.
А на воде он проедет или сломается ?
Взорвётса!
Лайк за видос! Каждому своё! А разложиться можно на любом транспорте! Просто нужно ездить с умом
✌️😉
Интересно! Подписка и лайк!
Рад, что понравилось.
для себя согласен с пунктом про моноколесного наркомана ..... если не прокачу на колесе хотя бы 10 км в день и не пофинчу скилы , для меня день прожит зря
Моноколесо--лучшее изобретение Великого Китая🙂👍
👍👍👍
Чорт, я уже купил три. С этого наркотика не слезть. Анатолич, гдеж ты года три назад был с этим видео (( столько Анатольичев в титрах!
Да ролик этот делал все это время. 👐
слабак у меня 4 колеса, а если считать что у v3 их два- то 5 ))) , езжу на электросамокате, ибо лень надевать защиту ... ))))
Так и запишем: "Закидывается колесами..."
@@ДмитрийИванов-ч5е Абсолютно жизненно))То, что лень надевать защиту, это правда.
Так вот, три года назад появилось первое, а сейчас уже не соскочить....С подвесом брать дорогое. Светлана, Самара
✌️
Антиреклама с "обратным" эффектом....неплохо придумано))
😉👍
Страстное желание купить себе ещё одно колесо :)))
Да, это просто омерзительно!
Реальный повод даже не связываться с моноколёсами!
меня тоже подмывает купить еще одно. пока держусь, но ничего не обещаю)))
Держись!!!! Мы верим в тебя!
В Питере с 17 числа в городской парк запрещено на электротяге. Из СИМ только вело и детские коляски. С почином нас.
Четыре дня и уже 400 комментов, вот задели вы тему. Я считаю что магия моноколеса сильно преувеличена. 40 лет на авто, полтора на электросамокате и пол года на моноколесе. Да, машину отдал сыну за ненадобностью. Всё можно сделать на самокате. Для остального есть такси. Ни страховок ни заправок ни ТО с парковками. Но сегодня с утра дождик моросит и колесо отдыхает, поехал на самокате. Хотя ещё вечером катал на нём по ночному парку.
Прочитал, спасибо. Пошел гуглить, что же такое городской парк.
И ещё пока не пойму: с точки зрения моей логики, в дождь лучше как раз на моноколесе. И зонтик взять. И руки спрятать.
Ну и в остальном... Я наоборот с каждым годом все больше прихожу к выводу, что магия колеса ещё сильно недооценена. Но тут сколько людей, столько и мнений. И это прекрасно.
@@ChertovoKoleso Администрация Центрального парка культуры и отдыха имени С. М. Кирова в Санкт-Петербурге установила запрет на его посещение жителям и гостям на электросамокатах и гироскутерах. Об этом 15 сентября сообщили в пресс-службе парка.
regnum.ru/news/society/3063743.html
Чушь кака-то. Видимо мало опыта езды и/или колесо хреновое. В чем проблема ехать в дождь на колесе, чем самокат лучше в этом плане?
@@ShadKS18XL Синдром Бога какой то считать своё мнение, иногда хреновое, истинной. Моё мнение отражает моё видение применение электротранспорта и я им просто делюсь.
Рубрика "вредные советы" от Анатолича :D
👍😉😉😉
Ахахаха, прикол! Спасибо, что отговорили))))
Уффф. Успел ;)
Что меня пока что действительно останавливает от покупки - практически полное отсутствие инфраструктуры. Правда, это касается не только колеса, но и любого персонального электро- или велотранспорта. Просто катать по району или по парку весело, но не практично. А доехать на ту же работу - сложно и весьма опасно.
Это вопрос навыков.
Народ и на любые бордюры запрыгивает. И с лестниц съезжает. А самые маньяки и в лестницу заезжают.
Моноколесо - редкий вид транспорта, который практически не требует никакой инфраструктуры.
Посмотрите, например, вот это видео: ruclips.net/video/gpo-AwuUXz0/видео.html
@@ChertovoKoleso видео крутое, спасибо. =) Меня более всего смущают мосты через Днепр. Живу в левобережной части Киева, работаю - в правобережной. А на мостах (особенно тех, что мне подходят) ооочень узкие тротуары, посреди которых еще и столбы периодически торчат. =) Там даже пешеходу сложно протиснуться. Ехать же по проезжей части на скоростной дороге, как мне кажется, довольно опасно. Но, наверное, страх надо беребарывать. =)
Какой город? Москва, например, идеальна для моноколеса. Вообще нет проблем добраться до любой точки города
Вообще не заморачивайтесь. Практически везде, где можно пройти пешком, на колесе вы проедете.
Михаил Юдкович бери, жизнь коротка, в этой точно не дождешься!
Круто придумали, это моя мечта ,👍
🤘✌️
обслуживание, попробуйте заклеить камеру в моноколесе, в сервис центре это дорого а на обычной вулканизации никто не знает как его разобрать.
Ну часть колес и разбирать не надо. Люди так клеят.
Какой нибудь инмоушн в8 я разберу за 5 минут.
Есть антипрокольные покрышки.
Ну и сами проколы достаточно редкие, чтобы считать все это какой-то проблемой.
Бери Z10 - там нет камеры. Вулканизация покрышки - 5 минут точно так-же как на мотороллере.
😂 много сарказма 😂 сразу видно что нравится моноколесо, хорош тонкий юмор))
Который поняли не все, судя по комментариям ;). А вам спасибо, мне приятно!
Главная причина - если вы пролетарий с ипотеками, детьми и з/п меньше 80к.
Ваще без разговора ;(
Ах-Ха-Ха-Ха. Классное видео!!! Все пункты в точку👍👍👍 А вот седьмой 🤔 Нас записали в неформалы и перестали пускать в некоторые общественные места 😂 Но нам всё равно, пусть завидуют😂💃
Вот это шок! Привет, неформалы!
Я поразился :). Спасибо за комментарий 😉
в какие места не пускают с колесом? я пока не сталкивался, наоборот люди уже попривыкли и не оборачиваются даже
7ая причина - для тех кто не в теме, ты выглядишь как медведь, сбежавший из цирка. Как написали ниже - бабки вообще в шоке
Вот и меня удивило.
Да, да, Ирина, интересно узнать, куда не пускают- то?)
все коменты почитал, по делу улететь на самокате проще на скоростях, подвластных супиксу, тут диаметр рулит, и зимой и летом по любым говнам проедеш, какой , нахрен самокат
Да так просто и не скажешь, на чем проще. Лучше воздержаться от падений :)
Действительно, какой еще самокат?! После колеса самокат как пытка. Единственное, что как-то похоже - это минисигвей и то на самые слабые колеса и с большой натяжкой.
@@ShadKS18XL с нереально большой. И только до первого бордюра. Или камушка.
Единственная причина не покупать колесо это нелегальность использования в некоторых странах. Где-то на это сквозь пальцы смотрят, где-то штрафуют, а где-то даже посадить могут.
Даже вот читать жутко. Я бы поменял страну, мне кажется.
@@ChertovoKoleso У меня такая история смены стран: законно->не законно, но всем плевать->не законно и штрафуют->....
посмотрим, что дальше будет.
Таких стран очень мало, несколько штук всего. И стоящих среди них, кроме Израиля, нет ни одной. Фашики в Германии запретили колеса - но кто хочет там жить, когда даже сами фашисты-немцы уже там жить не хотят из за халифата?
Так-что, только в Израиле это актуальная проблема. Но и там ребята умудряются привезти колеса и катать. Полиция ничего не имеет против такого, лишь бы в шлеме и правила движения не нарушал.
@@ShadKS18XL Англия уже не стоящая страна? :'(
В Канаде в общем то тоже вне закона, но полиция закрывает пока что глаза.
@@ChertovoKolesoменять страну ради всратоколесика, дядь, не несите бред
Наконец то я дождался видео от вас Привет из Украины вам
Долго делал, кроме того, уезжать приходилось. Еще очень много видео в планах.
Я на скутер даже в огоро за вишней заезжал😂 а посоветуй для деревни стоит брать или самокат лучше ??
Я бы взял колесо на подвесе. Вот кайфу то. Но и перебирать тоже придется.
7. Он не регулируется по закону в постсовке. И практически запрещен в европе (германия, голландия). В испании очень строгие правила относительно колес (типа не более 5км/ч по тротуару). Вообщем забудьте свои влажные мечты о легализации или о том что это транспорт будущего.
Трудно что-то прогнозировать на самом деле. МАДИ вон провела тесты на возможность использования моноколеса на проезжей части на днях.
Европа тормозит в этом плане. Но у них свои страдиции, когда-то нельзя было ездить на велосипеде без номеров. Сейчас: пешеход-берегись, велосипедисту главная дорога. Со временем все самокаты и гироскутеры уйдут в историю как пейджеры, останутся только моноколеса и велосипеды без мотора.
Интересный взгляд
Spot on :-) Nr 6 makes 1-5 obsolete and there is no nr 7 ;-)
:) 😉
7. Если купил колесо, потраться на фитнес, а то пузо и жопа будет расти, не очень быстро, но будет))
5 этаж и шерман, и таскать, а не катить.. )))
@@ДмитрийИванов-ч5е я прям чувствую эту боль.
@@ДмитрийИванов-ч5е Самокат 38 кг на 4 этаж пешком. Уже привык за 3-4 месяца.
Это прям первая и далеко не единственная причина, почему больше никогда не самокат ;)
@@ChertovoKoleso За моноколесо давно подумываю. Но финансово не потяну. Самокат помощнее недавно купил за 1100 $, и мне во многих случаях не удобно будет моноколесо, хотя оно более гибко дает возможность передвигаться. Короче... хочется, но колется )
Эххх зря мою превьюшку для видео не взял из телеграм чата :) где гири к колесу привязаны. :D
Да. Она хороша! Мне зашло!
Анатолич плохого не посоветует)
Еще нету колеса,но уже испытываю нужду.
✌️
Существенный минус для меня, это то что если активно катать, то колеса хватит на сезон-два. Потом рассыпется корпус, устанет батка, будет помят обод, начнет чудить контроллер итд. Запчасти найти бывает сложно, особенно если модель колеса не самая актуальная. Так что это постоянные траты и надо иметь 1-2 запасных колеса чтобы было на чем ездить пока ремонтируются другие. Ремонт это отдельная песня, так как если руки из жопы, то придется здорово постараться чтобы найти где могут качественно отремонтировать колесо. Если не из жопы, то придется тратить огромное количество свободного времени.
Корпус рассыпется только, если это готвей какой-нибудь)) Про батку - фигня, про мятый обод - фигня (если у тебя не инмо в10))
Вот и я не понял. Если батка 160Вт\ч, то да, может устать за два сезона. И то надо по нескольку раз в день выкатывать. А вот начиная с киловатных... Ну у моей 10 тыщ пробега почти. По параметрам как новая. Обод ровный. Запчасти не заказывал, не ломается, но вроде на сайте есть в наличии. Что я делаю не так?
Колесо и не должно хвать более чем на 2-3 года. Кому сейсас надо 3х летние колеса?! Это как телефон - раз в 2 года меняешь на новое. Да и стоят они примерно одинаково - в районе 1500$, есть дешевле, есть дороже.
Не вижу смысла обсуждать такие копейки.
В большом городе их легко продать. В маленьком - продать с пересылом легко. Можно покупать б/у c небольшим пробегом, накатывать тысячу-две и продавать дороже, чем купил. Или менять старые на новые с продажей старого, что выходит не очень дорого. Разве что разобьете намертво колесо, но авто-мото аварии на порядок дороже.
Нечего добавить. Спасибо.
7-мая причина. При внезапном отключении ( а такое к сожалению бывает) ты очень больно и внезапно упадешь. может быть что-то сломаешь, а может и хуже смотря какая скорость. На том же мопеде, мотоцикле, электросамокате вы просто покатитесь дальше при отключении моторов... а не ковырнетесь носом вниз...
Там при переломе деки, отломлении руля тот же исход. Только они происходят чаще. Ибо моноколес ноунейм сейчас на рынке почти нет.
@@ChertovoKoleso У меня отключались колеса только когда кончился заряд. Одно колесо умерло совсем, но не в процессе движения, слава богу.
Если наши законотворцы придумают какой-нибудь дурацкий закон по отношению к моноколёсам, то это может стать серьёзным поводом. Кроме того меня отпугивает некоторая вероятность навредить коленям. Цены тоже не радуют. Пока запланировал покупку первого колеса на следующий год, ближе к лету будет видно.
Пока что новый законопроект весьма толерантен к моноколёсам на мой взгляд. Даже дорогу можно переезжать не спешиваясь.
Что до коленей - ходить для суставов тоже не полезно, если пройти и проехать одинаковое расстояние - от пешей ходьбы вреда будет больше.
Ну и, в сравнении с потенциальными травмами и болячками в общественном транспорте - колесо выигрывает как минимум из за того, что болеешь гораздо реже. Никаких десятков заразных больных рядом с тобой в транспорте.
при условии, что сейчас моноколесо является спорт инвентарем и не предназначено для передвижения по дорогам, то пусть придумывают хоть какой-то закон.
Кататься умею, колесо есть, но не моё, дали покататься
Про хождение пешком правильно сказали, теперь слезать не хочу
👍😉
Не покупай колесо , т.к начинаешь ненавидеть пешеходов) их тупое поведение , так и мечтают постоянно прыгнуть под колесо едва заслышав свист электромотора и считающих что пандусы и велодорожки для двуногих
На самом деле это пешеходы начинают ненавидеть тебя. Ибо они как жили в своем мире по своим правилам, так и живут. А тут появляешься ты такой на моноколесе. И бесишь :)
Я за уважение. Я за то, что начинать надо с себя. И для начала убедиться, что ты не мешаешь другим.
Так работает.
Что реально бесит, так это зомби с телефонами. Вообще не видят куда идут, и в любой момент могут чего-то отчебучить. Алкашей и нарков я отношу к той же категории. Недавно чуть алконавта одного не сшиб. Идёт чувак, его объезжаю слева, и тут он резко разворачивается и мне на перерез. Хорошо, скорость была не очень большая, разминулся. Поворачиваюсь к нему, типа друг, поворотники включай! А он смотрит на меня мутным бараньим взглядом... В девять утра уже в дрова. И таких я ненавижу больше всего. А с остальным мириться можно.
Ну, скорее всего, не уже в дрова. А ещё в дрова. 😂
С тегом про наркотик - согласен))
😉
Нельзя доверять свое здоровье устройству без руля и механических тормозов!
Перебрав лично, до подшипников , заявляю что можно!)
Ага,вот только сегодня знакомая с самоката упала, мотор колесо заклинило. Ни руль ни механические тормоза не спасли...
Поржал.
И с одной точкой опоры! Да любой камешек или веточка моментально приведет к падению!!!
Можно) Колеса прекрасно тормозят двигателем, а руль просто-напросто не нужен. Чем больше механических деталей, тем больше шансов, что что-нибудь сломается.
Основной минус, это относительно частые и яркие падения, которые могут либо причинить другим пешеходам вред, либо, в худшем случае, вы попадёте под колёса. Как не крути, этого не изменить. Да, в моноколесе больше сцепления, чем на одном колесе велосипеда, но это не значит, что вы не упадёте.
Многие опытные моноколёсники считают, что моноколесо безопаснее электросамоката. Это то, как ситуация выглядит изнутри.
Желаю на падать
@@ChertovoKoleso Я понимаю, почему они так считают. Большое сцепление и полный контроль колеса своим телом. Но это обоюдоострая ситуация. Во-первых, ты можешь отвлечься, во-вторых, крутой спуск/подъём, прыжки на и с бордюров, лужи, ямы, грязь, ливнёвки на дорогах, да элементарно машина не увидит и встанет на пути, а тормозной путь гигантский. езда сквозь толпу на остановке экстремально опасна. Камон, ты не можешь даже обернуться на дороге, без изменения траектории движения.
У меня на велосипеде несколько раз было, что выезжала машина и я останавливался в сантиметрах от неё. Один раз выбегала мелкая собака из кустов и я остановился прямо перед её мордой, другой раз ночью в последний момент заметил чёрный поводок и еле затормозил. Все эти ситуации кончились бы печально на моноколесе, ибо, у него тормозной путь длиннее раза в 2, да даже просто отклониться назад из положения наклона вперёд это уже пару метров на нормальной скорости.
Короче говоря, физику не обманешь, как бы ты в себя не верил. И не надо покупать моноколесо, чтобы это понять.
я признаю, что это самое быстрое средство передвижения для города, летом, в сухую погоду, и что это весело. Но это не транспорт, это экстрим.
Хз. Езжу уже 8 лет. И в ус не дую.
Причину не придумал, но видео супер!
Ха-ха. Спасибо, что не поленился написать комментарий все равно. Мне приятно очень!
По-моему здесь одни плюсы!
значит точно куплю
😉✌️
Отличное видео👍
💪👍
@@ChertovoKoleso это видео так и кричит, беги скорей и покупай. Чего ты ждёшь 😁
Это я ещё не сделал видео "7 причин купить моноколесо". 😋
Всем привет. Подскажите у кого есть колесо такое как оно выключается при разряде аккумулятора? (слышал что колесо выключается резко и тормозит так что трудно не упасть)
Поднимает педали, что призывает райдера сбросить скорость. И плавно смахивает его с себя. Можете посмотреть это в любом ролике теста дальности хода на канале.
Это все очень хорошо сделано, комфортно и безопасно. Ибо прекращают колёса работу примерно на 10% заряда.
@@ChertovoKoleso спасибо
Бооьные колени... но я купил колесо, в надежде что прокатит. Нет не прокатило, но в колесо конечно влюбился. Теперь еще колени придется покупать ортопедические, а это еще 20-40к.
Грустно. Может, подвеску скоро допилят до хорошего уровня?
Чёртово Колесо ну с одной стороны, с другой стороны купив колени можно будет и на лыжах рассекать. То что колесо заставит сделать эту покупку, однозначно плюс, позитивная мотивация так сказать. Да и с опытом буду меньше напрягать ноги, там глядишь и коленям попроще будет.
А подвеска да, как только будет приемлемого качества, срочно приобрету)
Пс: спасибо за обратную связь, приятно!
низкое давление в шине не помогает?
И вам спасибо!
Зелёный Самолётик помогает, но камеру на 1.8 бары в8 ушатал. При том что вешу меньше 65. Поменял, сделал 2.2, этого недостаточно но меньше страшно( уж больно не хочется все с нова перекручивать, учитывая что я на отдыхе).
Куда ручку дел от кs 18?
Мешала садиться на колесо. :) Покрасил, вернул уже.
Анатолич, наверное придется Вам делать видос типа "мифы о моноколесе и реальные возможности" =))) просто почитал комменты - некоторые откровенно позабавили =)))
Ну, видео "мифы о моноколесе" уже Экодрифтом и сделано хорошо. Постепенно народ всё равно поймёт что к чему.
Класс)
😉👍👍
Автор в начале сказал что сегодняшние моноколеса пока ещё имеют проблемы с качеством,а потом сказал что в отличии от велосипеда не требуют обслуживания. Так получается,что обслуживанием для моноколеса является,его починка после поломок.
С точки зрения конструкции обслуживания быть не должно. Но отдельные производители допускали отдельные косяки, требующие доработок.
И ещё: это говорилось, когда моноколес с подвеской не существовало.
Не говорите, что моноколесо как наркотик, и дарит свободу. А то и его в России запретят.
😂
А есть ли где информация про то как себя ведут Колеса разных производителей в критичных режимах - какие снижают мощность, а какие просто отключают батарею????
Производителей то по сути 4. Ну, ок, с шерманом 5.
Если вы за безопасность - KingSong и Inmotion для вас.
Если за скорость - GotWay
Если за скорость, дальность и мягкость и вас не пугает вес колеса, то Veteran Sherman
Ну а если вам красивое колесо из хорошего пластика - Ninebot.
Конечно, это очень грубо, но в целом так.
из своего опыта - (не скажу про нонэймы) все брэндовые колеса стараются уберечь райдера, все пищат, все задирают педали... чтоб контроллер отключил колесо нужно продавить его до упора уже после всех предупреждений... все зависит от райдера, прислушается он к этим предупреждениям или нет... как то попалось видео что то типа "моноколесо убийца ", где начинающий райдер не надел защиту, воткнул наушники, клацал в телефоне, навернулся и обвинил производителей и все вокруг что поцарапал!!! (действительно слегка поцарапал) коленки... если же прислушиваться к тому, что колесико пытается донести - вполне безопасно любое...
@@ChertovoKoleso принял, спасибо
@@МихаилХрамцов-с9я а разве у готвеев на севшем аккумуляторе максималка автоматически снижается?
@@ChertovoKoleso ну, судя по отзывам найнботы тоже не из последних в плане безопасности... в Z серии датчики даже продублировали... насчет качественного пластика - согласен... сколько летало пока нормально не встал на своего найнбота - легкие царапки... хотя летало оно и по лестницам и по асфальту и по камням (короче жизнь его серьезно так помяла... ремень не признаю, мешает)
И по нижнему не рекомендуется а?
Анатольич, жги! 😁🔥👍
Ну сколько мог. Теперь жгут комменты, седьмой пункт уже приколен и многолик )