Все четко и по делу. Действительно, у каждого свои потребности и свой бюджет на их закрытие. Я ровно год назад выбирал между электросамокатом и моноколесом в бюджете 40к. Задача - покатушки с женой, которой подарил электровелосипед на 8марта. Электросамокат я уже пробовал, нравилось. Моноколесо было что-то новое и непонятное. В итоге решил рискнуть и взял KS14d. Уж очень было интересно. Неделя мучений, потом несколько недель неуверенной езды. Каждый день кайф от прогресса. Буквально каждый поворот, каждая ямка или препятствие это задача, которую нужно решить. Кайф от ощущения полета, кайф от контроля. Со временем это превращается в наркотик. Берешь колесо с собой в магазин, до которого 500м, ищешь поводы навестить друзей, родственников, чтобы прокатиться... Может, если бы цель была доехать до работы и домой, то и не было бы такой эйфории от поездок изначально. Но у меня колесо ассоциируется с отдыхом. После первого купил еще 2 колеса жене и сыну, а велосипед отправил на дачу родителям, чтобы место в квартире не занимал. Не жалею ни об одной потраченной копейке. Порог входа в моноколесную тему очень высокий по сравнению с самокатами. Элементарно даже на прокат можно взять самокат попробовать за копейки. Но если рискнете, оно того стоит.
Ты- красава😊. Я раньше думал, что ездить в туалет в квартире на колесе- это безумие,но как оказалось это цветочки по сравнению езды на колесе в метель…
так и правильно , что боятся то его , я с 2010 года монокалёсник , падал сотни раз и так и не понял его слов что он боится , а не чего что люди ломают и просто идут когда , типа больше не ходить....странный он точно....а я только моноколесо признаю остальное фигня
Чувак,лайк за столь подробное объяснение! Думал,что будет предвзятое отношение...и оно было,но ты сказал обьективные вещи,не оспаривая их,красава. Когда снова будешь вставать на моноколесо - без защиты этого не делай
Лучше и не скажешь, все агрументы в точку. Кстати, Артем, в том числе твои ролики где ты на 16S ездил меня мотивировали купить себе первое моноколесо в далеком 2018 году
Добрый день. Спасибо за историю, очень интересно, похоже на мою. Сам начал на 1s, потом взбрело купить моноколесо, начал с инмоущена мелкого. Но я сам живу в Узбекистане, с нашими дорогами брать моноколесо было фатальной ошибкой)) В итоге продал колесо, сел обратно на 1s. На самокате можно ехать и получать удовольствие, а с моими условиями местности на моноколесе постоянно приходилось быть в напряжении. Либо опять таки, брать дорогое колесо под мои 100кг, с хорошей проходимостью, но мне не представляется такое возможным. Спасибо за видео!
Под 100 кг надо брать моноколесо от 90 тыс. руб. Иначе очень опасно. А вот когда есть запас мощности, тогда оно проедет там, куда самокатчик и посмотреть боится)
@@ammaterra меня возило KS-14D, мое первое моноколесо (а я больше 120кг), но мы же говорим о безопасной езде (правда от перегрузки я ни разу не упал, потому что держал в уме, что надо аккуратно))))
@@DmitryDS я тоже о безопасной говорю. Продавить 1200w двигатель весьма проблематично. Я сам с ips240 начинал. Прекрасно знаю о том что такое слабое колесо. Но 16s к ним не относится.
Да хз, падал и с самоката и с колеса. На колесе чувствую себя безопаснее, в целом колесом управлять проще и при падении можно сгруппироваться, а на самокате летишь через деку с зажатыми на ней руками.
В целом, всё верно. Про сравнение стоимости - сильно передёрнул, но тенденция верная: в 2-2,5 раза дороже для простых моделей. Насчёт травмоопасности: ошибки райдера - определяющий фактор, а серьезность переломов и повреждений при падении с самоката ещё сильнее. Особенно, если на колесе ездить даже в простом экипе.
Ездил на куго м4, очень неплох для своих задач. Потом купил моноколесо. Для своих задач тоже хорошее. Небольшие расстояния до 5 км или в другой город взять. Купил мощный самокат, с сиденьем. Моноколесо отдыхает. Для приличных расстояний от 15 км в одну сторону лучшее решение.
не ездил на моноколесе, но чет очково на них ездить в моем случае, был тоже м4 -самокат норм, но батареи и мощности мне не хватало , сейчас купил полноприводный 2кв и это пушка, машина стоит уже под слоем пыли, как сошел снег, а это было в феврале. Езжу 99 % своего пути по дороге, а там стоячая езда - самоубийство да и вообще не понимаю стоячей езды, что на колесе , что на самокате, по факту у меня мопед.
У меня было три самоката, после покупки колеса все стояли, по этому продал, купил колесо с сидением и подвеской, на самокат уже точно смотреть не охота
не знаю не знаю 38к самокат это что за модель? колесо можно взять в районе 60к-70к за 200к колёса это уже жир который 70км/ч прёт и габариты уже не такие компактные у них. Зимой надо ездить аккуратно, я вообще на чепырке (ks14) катался зимой и падал естественно несколько раз на низкой скорости но опыта полно набрал курьерю на нём за 50к взял его. Так бы на самокате дальше катался но есть нюанс который называется что никуда не пускают с ним ни в метро ни в тц мой самокат стал гемором если в пункте Б или промежуточных остановках его негде оставить. И тут только два варианта покупать дорогой самокат с большим пробегом на одной зарядке чтобы ездить только на нём или же мелкое моноколесо и совмещать с ОТ, выбрал второй вариант он оказался дешевле купил чепырку с акб на 75км запас хода, поехал за 2часа на нём, мало того что теперь работаю на нём так оно ещё и доставит куда нужно и куда угодно по делам, самокат теперь мой куга м4 про стоит просто для покатушек, щас ждёт лета
Полностью согласен. С самокатом хрен куда пустят, смысл вообще его выносить на улицу? Покататься и домой! А СИМ служит для того чтобы с ним войти в помещение и там делать все свои дела. Я вот и в поликлинику с ним ходил, и на почту, и в Пенсионный фонд, и в газовое хозяйство, и в Водоканал, и в Пятерочки, и на работу естественно, и в разные офисы. А нахрен такой СИМ, с которым ты в помещение не войдешь? Так что ТОЛЬКО колесо, если бы его не было, его надо было бы придумать!
интересный такой вопрос, когда аналог g30lp в виде колеса стал стоить 200к? Begode blitz разве аналог с подвеской и максималкой под 100кмч? ну допустим не смогли найти его по такой цене, тогда s22 pro, там и подвеска и акум 2200wh и максималка 70. разве это аналог g30lp? 😁
Здравствуйте Артем Батькович..Прошу хоть как подсказать..смотрю найнбот G30 (б/У)живу на горе..на гору с замедлением забирается..но оказывается нет никакой рекуперации(торможением мотором) ..а мне это крайне важно ибо спускаюсь с горы.. Хотя выставлено на рекуперацию в приложении на максимум..по факту нет торможение.. подскажите где искать,????
Лично для себя сделал выбор в эл.велосипед. И ездить безопасней, и привезти можно на багажнике или раме что нибудь. Двоих тоже тянет без проблем. А если что с мотором или АКБ ... заменил на обычное колесо и на время ремонта езди на обычном велике.
Отличный выбор.Для меня тоже электровел посерьёзнее детских шалостей на моноколёсах и самокатах и намного устойчивеее их обоих на дороге,т е полноценный транспорт.НО рекомендую чтобы ограничение скорости было 30км.Далее травмоопасно.
@@thevoiceofemptiness7855 Есть 3 режима скорости: до 25 км , до 34 км и до 45 км. Да и сам еду очень аккуратно и внимательно. Лучше попозже приехать,чем куда нибудь или в кого нибудь вписаться и не доехать совсем. Всё таки это уже СЕРЬЁЗНЫЙ транспорт и надо отдавать себе отчёт.
@@thevoiceofemptiness7855 сразу видно человека который понятия не имеет о чем говорит. Моноколесо "детские шалости" ага... Транспорт с проходимостью велосипеда у него "детские шалости". А мужики то не знают за что по четверть ляма отваливают. Я уж молчу что на колесе контингента в 40+ лет гораздо больше чем на самокатах.
Приветствую, Артём подскажи пожалуйста какую резину можно поставить на zaxboard hunter v3 aqua, сам вопрос заключается в следующем у меня штатная резина с высоким протектором(внедорожная) внешний диаметр 11 дюймов, но она очень шумная и на скорости из за высокого протектора немного бросает в стороны, хочу поставить обычную шоссейку но уменьшить внешний диаметр колеса как можно больше, чтобы уменьшить нагрузку на двигатели и никак немогу понять какой размер искать, на моей написано 90/65-6.5
@@ArtChlabи вы сравнили эту игрушку, с условным, kingsong s16 pro!? То нсть запас хода 40 и запас хода 80. Максимальная скорость 30, и максимальная скорость 60!? Моноколёса конечно дороже, одгако 200 тысяч, это перебор.
Хорошая история... У меня Max 30p, я редкий случай использую Спорт режим, в городе, по тратуару за глаза Драйва. А люди ещё и кастомные прошивки ставят... :)
Добрый день мне нужен ваш совет либо ответ на вопрос как самокаь лучше брать, взять nineboot g30 max или joyorY6-s ? И как вы относитесь фирме joyor есть ли от них гарантии и качества ?
С самоката тоже можно очень неудачно упасть, так что я вижу эту вероятность 50-50. Хотя лично я с самоката вроде ниразу не падал а с моноколеса пару раз)))
Какие то подмены понятий. 1. Сравнивая самокаты и колёса - нужно сравнивать одинаковые классы. С таким же успехом можно взять самокат за 200к и колесо за 40. 2. Сравнивая травмоопасность - надо смотреть не на личные ошибки, а ситуацию в целом. Колесо многое прощает, за счёт большого диаметра и толстой покрышки. 3. Так же стоит учитывать надёжность. Колёса ездят по 5-10тысяч без обслуживания, а способен ли на это самокат?
@@nickvision4049 г30 это единственный самокат который достаточно живуч не зря же эту модель в шеринг засунули однако если хочешь больше скорость амортизацию пробег и больше диаметр колёс, г30 тут же сливается. А ещё в г30 всё ещё полно различных вещей требующих обслуги, в моноколесе только 3 вещи изнашиваются камеры в колесе. подшипник колеса, батарея! в колесо с амортизатором добавляется ещё амортизатор
В 7 классе я слегка побежал и сломал палец на ступне (в гипс). Вывод согласно автора - бегать не надо 😂😂😂 А на колесе падал за 5 лет три раза или типа того, но все без царапин даже и все в первый год. И только одно из них, тож без царапин, но рука в защитной перчатке неудачно ушла под ребро - поболело пару дней. Ах да, к примеру, на велосипеде падал намного больше и последствия были похуже. Без переломов, но и ушибы и расцарапывал сильно. Про деньги тут согласен, дорого. Нынче совсем печально.
Я катаюсь на элетросамокатах уже 5 год, за это время сменил их три штуки и каждый раз я задумывался пересесть на моноколесо и именно будущие травмы меня останавливали, так как сам раньше много гонял на роликах и два раза ломал руки обе! правую и левую! По этому мой выбор и дальше электросамокат
На самокате дважды навернулся почти на ровном месте. Один раз колейность дороги вырвала из рук руль на 10км-ч-рулем по ребрам получил,заживало долго. Второй раз попал в трамвайный рельс передним колесом и стер локоть с коленкой в кровь.Что сказать...Осторожность и аккуратность вождения на всем,что едет.И конечно,уважительное отношение к пешеходам!))) Всем удачи,скоро сезон!
Здраствуйте, у меня возник вопрос не по теме видео но надеюсь на ответ. Мой вопрос в том что нужно ли подкачивать заводские антипрокол покришки на макс г30?
Артём правильно говорит, моноколёса очень дорогие сейчас к сожалению. У меня ЗЛО, которое раньше стоило 90К, а сечас ценник от 140К, а если брать топовые с подвесом, вообще капец: 300к + 20-50К за доработки. Вот и сидим все на авито, продаём и покупаем юзанные колёса с пробегом 4К+ км. по ценам, которым раньше новые стоили. Конкуренция маленькая, вот и печатают ценники как хотят.
@@SystemEnemy Окей, а что вы скажете относительно цены например на V14? Сначала весны 300К+ К началу осени 200 уже легко урвать, при этом курс не понижался, да и тот же КингСонг S16 pro стоил 250к, сейчас 150-170к
ошибок не прощает в управлении и электросамокат, т.к. у него маленький диаметр колес. Только при мне человек падал с самоката, хотя дорога была прямая - итог сломал руку. Так что с этим может столкнуться каждый.
Верно верно! На самокате на самом деле ещё осторожнее нужно быть именно из-за маленьких колёс! Даже очень маленькая ямка или бугарок приведут к падению)
Друг, специально с телефона зашёл чтобы написать комментарий. Во всем прав!!! 100% я владелец 18xl считаю моноколеса лучшим средством транспорта, но это ОЧЕНЬ опасный транспорт, для райдера в первую очередь. Я несколько раз падал (блага берегу себя, так что без особых травм), теперь еду либо 20-25, либо с полным экипом, т.е. почти всегда в защите, так как ездить не хочется медленно. Успехов тебе в работе!!
Здравствуйте! Внимательно посмотрел. Тот случай когда всё хорошо и звук и свет и видеоряд.. Поправляйтесь пожалуйста! Басня Крылова "Лиса и виноград", мне лично очень напоминает! А вот историю про то что "электросамокат безопаснее моноколеса" "Вот эту хохму надо непременно сегодня же вечером рассказать.." всему Моноколёсному сообществу! Мат из Ваших уст, режет слух, возможно нужно попрактиковаться, я так думаю!
ну вот таскать с собой электросамокат такое себе, особенно в метро в час пик. Думаю взять моно колесо как раз за счет ее мобильности + они как правило проезжают больший километраж.
В советское время. Когда ты занимался любым спортом в детских секциях в 1 очередь учили падать. Эти знания теперь. Помогают мне не ломать конечности. А падаю я периодически. Что с моноколеса, что с самоката так что всем мой совет любителем электротранспорта. Учитесь падать.
Здравствуйте ! Подскажите, а есть возможность с вами вместе сделать гидроизоляцию на своем самокате?Хочу научится самостоятельно обслуживать свой электросамокат .Даете такие уроки?)Сколько стоит ?
@Full-master хо хо, целая статься подробная с фото и нюансами и чертеж были выложены на сайте электроклаб еще в 2017 году, если ссылка нужна то в телеграмм группе попросите
Есть ещё такой момент никто в основном не учится правильно падать,что с самоката,что с моноколеса и ездят на моноколёсах без защиты.В итоге травмы оч тяжёлые бывают.
Тоже 100 кг , тоже первый раз попробовал ( вынуждено) самокат от Яндекса. Учитывая что с пробками в Мытищах еще хуже чем в Москве , на общественном транспорте можно просто просрать все. Особенно спасибо за моноколесо . удачи в делах и здоровья в семье
Тоже поддерживаю. По работе надо было очень быстро добраться до места. И как на зло весь транспорт встал в огромной пробке. Решил все таки взять арендный Вушик. И получилась просто пжачная ситуация - пока нужный мне автобус стоял в пробке, я с ветерком на самокате добрался до адреса, прошолся по магазинам, вернулся на остановку, и о чудо, нужный мне автобус все таки добрался до остановки из той самой пробки. На самокате я потратил всего минут 5-6. Дороговато, но пришлось все же.
Не совсе так. Вот,например,трицикл(без прогрессивной подвески) менее устойчив в поворотах чем двухколесный самокат. Решающую роли играют габариты,вес,высота и колесная база
В целом обосновано и с уважением. Минус ролика только в фоне, намекающим на финансовый интерес к самокатам. А, и забыл упомянуть наркоманскую составляющую владения колесом - по-первости на нём будет хотеться ездить даже дома в туалет.
Моноколесо это езда стоя и управление всем телом по факту,то есть ты работаешь уже по пути на работу)А на нормальном электросамокате есть сидения для поездок на работу,по факту мини скутер электрический и весит 25кг,с запасом хода 55-60 км и скоростью под 60км\ч.Представляю разницу после получасовой поездки на моноколесе по городу особенно с убитыми дорогами )
Вы просто плохо знакомы с моноколесами ) сейчас на них есть и сиденья, и подвеска. Поэтому проехать даже 50 км по плохой дороге не составляет особого труда.
По поводу травмоопасности - самокат опаснее. Ошибки прощает ещё хуже, чем моноколесо. За счет маленькой базы, и маленького диаметра колес. Улететь через руль куда легче, чем на моноколесе, если ямку не заметить. На колесе скорее обод помнешь об край ямы, чем слетишь с него - особенно к мощным колесам относится.
Серьёзно? Чтобы на самокате улететь через руль, нужно забыть про осторожность или гонять как не в себе. А моноколесо (средство с 1 точкой опоры) может скинуть даже осторожного управленца просто на ровном месте - сбой электроники (попала влага в контроллер или баг), продав колеса или сверхмощная электромагнитная вспышка на Солнце и адьёс))
Ninebot max g30lp, Xiaomi pro 1 или 2, Xiaomi 1s, все они под разный бюджет и чем дешевле тем легче. Чем тяжелее тем лучше в плане надежности и характеристик.
в принципе откройте канал рандомного моноколесника и увидите историю многочисленных переломов, на самокате тоже риск что нибудь сломать высокий если ездите не по идеальным дорогам, но все же ниже, берите самокат хотя бы с передней подвеской, чтобы снизить вероятность упасть и что нибудь сломать.
Моноколесо безопасней. Терпимость к плохому покрытию гораздо выше, руль не надо держать плотно. Нет риска черезрульки и снижается риск травмы головы - руки вперед выставляются, а не за руль цепляются.
да где безопасней? посмотрите видос моноколесников - они все ломались, а самокатчики с учетом что их в раз 10 больше - не так часто и по глупости@@ovrepin
Как раз на каналах хвастуны-скоростуны, а серьезные дяди ездят осторожно по делам, и окупают колесо, экономя на общественном транспорте и (о ужас!!!) на автомобиле! И на каналы не лезут, просто некогда и зачем хвастаться скоростью 15 - 20?
@@apb64Почему 15 -20 ? Вполне нормально ехать до 50ти , а вот дальше уже начинает дуть ветер встречный и надо каску надевать, чтобы дорогу нормально видеть и не страшно было , а это лишние сложности. Быстрее лисапеда едет и уже хорошо, потому как велосипед места дома занимает больше. А если идти на рекорды по пч среди машин, то это прямой путь в травму. Вопрос лишь времени. Семь лет уже катаю. Падал. Падать больно. Чтобы не падать нужен подвес, но не 40кг весом, а чтобы поднять его было можно одной рукой. У меня как раз такой.
я тоже катался на всем,, но пришел к выводу что лучше всего все таки БелАЗ!!)))))грязь пофиг, снег, лед, самокатчики, велики, тоже все пофиггг, никто не подрезает почему то, даже не обгоняет,все пропускают, ДПС давлю просто,пробки?? вы скажите...))) их нет когда я еду ,стою где хочу,эвакуаторы не подъезжают, я их сам эвакуироваю,, менты перекрывают движение! ))
На самом деле, если мы берем какой то двигатель с какой то мощностью, и запас в батарее, то далее, вообше не имеет значения какое транспортное средство вы покупаете. Все они будут находится в одном диапазоне цен. Сравнивать моноколесо за 200 тысяч и самокат за 30 это все равно что сравнивать легковую машину и грузовую. В самокате за 30 т.р. двигатель в 350 вт, а в моноколесе 3000 вт. Это очень заметно если ехать в гору. Дальность и скорость тоже не в пользу самоката. За 200 тыс в моноколесе есть подвеска, а в самокате за 30 ее нету. Конечно и самокат имеет право на жизнь, но это для конкретных условий. А, в целом видос отличный.
И самокат и моноколесо опасны, но для кого то более а для другого менее! Если человек берет его чтобы преодолевать 5 км до работы, то лучше задуматься - а может лучше ходить это расстояние пешком? Я сам прошел через это - 10 км до работы, потом стал часть расстояния пробегать + туртик и т.д. мне за 40. Сильно вырос тонус мышц, координация, общее самочувствие, скорость реакции, ушёл лишний вес... Теперь при падении риск травмы сильно снизился, да и вероятность самого падения ниже из за физических возможностей организма, но эктротранспорт как транспорт стал по сути не нужен.
@@ЕвгенийМорозов-к3бон мелкий и дубовый, имеется в собственности самая последняя ревизия без приставки L, еще самый жирный косяк это низкий клиренс из-за этого на нем опасно через препятствия переезжать , можно не хило так с него улететь на скорости
Для меня велосипеды самокаты и моноколёса это всё развлечения. Ездить предпочитаю на автомобиле т.к. это быстро, относительно безопасно и комфортно в любую погоду, в любое время года.
просто вам с расположением и загруженностью дорог повезло. Автор же говорит 5км - полтора часа на машине. Против.. ну 20-30 минут на веле-моно-самокате. Как бы комфортно не было, 2 часа жизни в день того не стоят
Живете скорей всего в маленьком городе. В том же Питере я передвигаюсь намного быстрее на моноколесе чем на автомобиле. А то что людям тяжело это воспринимать как транспорт из-за его новизны и необычности, это нормально. С автомобилями была такая же история.
Самокат - вещь , для бытовых нужд незаменимая штука ! Пакетов навешал на руль , детеныша поставил и погнал по делам , супер удобно и мобильно . Владею кс 16х и найнботом 30 - м , от колеса конечно эмоции совсем другие - это восторг и кайф в чистом виде , но плеваться от самоката при наличии колеса считаю полным бредом , типа моник попробуешь на самокат уже и смотреть не будешь , чушь полная !
Вы ещё скажите законы, писаные последние 2 года ГосДумцами, исполнять :)) Зачем усложнять себе жизнь, если в этом нет необходимости и безопасность перехода очевидна? Если завтра дурДумовцы запретят дышать - сразу же исполните?
Был бы по моложе купил бы колесо.А так два самоката и вел конечно электрические. Второй самокат купил из-за большой скидки всем предлогал пришлось самому inmotion s1 за 40000.Без эл транспорта жить не могу. Правда зимой у нас ездить не возможно, не Москва снега завались. Жду не дождусь когда слегка растает.
@@_vitali13 я думаю что все они-бывшие или действующие байкеры-потому как практически все,что мне попадались были в полном мотоэкипе,который молодые себе позволить не могут(потому как все деньги у них уже уйдут на моноколесо,а экип-если они и планируют покупать,то значительно позже,а у байкеров он уже есть и байкеры знают всю опасность моноколеса) :)
Артур красавчик!!!! Артур не под скажешь) Хочу жене купить жене самокат городской фирмы Shorner M8 pro на ДР, стоит ли такой покупать немец все-таки?))) Опыта нет ни года эл самоката не было, а их миллион штук. Хотелось бы по надежнее взять. Куго рассматривали но в России по лужам как то судя по отзывам не очень! Заранее спасибо за ответ)
так то оно вроде бы так , однако все зависит от подхода к ситуации,всегда найдутся и счастливые люди и люди которые упадут и пешком загремев в госпиталь , а еще лично вам небольшой вброс информации для расширения творческой деятельности человек вы видно рукастый ,например для моно колеса можно разработать не хитрую приблуду которая его за пару минут превращает в электро самокат и вот уже вы можете ездить вдвоем с ребенком. в интернете при желании вы можете найти на этот концепт ролики , делов на пару тысяч . таким образом у вас получиться уневерсальное СИМ стредство .всего вам наилучшего.не ломайте больше ноги
На самокате тоже нельзя ездить вдвоём. ПДД запрещают. Про травмоопасность - там где на колесе люди ломают ноги, на самокатах расшибают головы. Потому что руль улетает вниз, руки вместе с рулём тоже летят вниз и вперёд летишь лицом. Тенденция такая, что на самокатах падают реже, но травмируются гораздо основательнее. И у меня с самого начала мелькнула мысль, уж не травма ли в корне рассуждения. И точно - спихиваем свою ошибку пилотирования на то что виновато колесо, травмоопасно оно якобы. А так то - колесо для элитариев, позволить могут не все. И не только в плане денег. Многие ментально не дотягивают до уровня.
Зимой стрёмно ездить когда рыхлый снег, горбатый лёд. Одна из главных проблем - грязища, дома надо тазик, чтоб потом с него вытекало. И ездить можно только на работу, где тоже есть такой же тазик. В произвольное место уже не поедешь. Даже в магазине стрёмно, идёшь с ним, а с тебя такой шмат грязного снега из под арки падает. Не говоря уж про банк, например. На колесе зимой таки наверное проще упасть, чем на самокате. Самокат просто буксует, колесо при этом еще и падает вперёд или назад.
Неплохой отчет. Но я бы поправил: 1) на колесе можно ездить вдвоем - ребенка просто ставишь на ноги перед собой, а-ля Титаник. А чуть старше - покупаешь второе колесо, и едите вместе, держась за руки. 2) Первый раз вы ногу сломали без моноколеса. На самокатах тоже травмы получают. Даже и похуже - руки цепляются за руль, тормозя головой, вместо того, чтобы руки вперед выставлять. Колесо безопасней. 3) Если дело только в цене, рано или поздно вопрос решиться. Компактность хранения, совместимость с ОТ и лифтами победит.
@@fixserv7315 ну потому что это немощное колесо. Вот и падал. Экипировка, и катать надо с головой, хоть на чем. Можно и на велике так убиться, мало не покажется. Да и без него.
Перепробовал штук 15 устройств, всё кроме моноколеса. Остановился на м365про и 26фэт передний привод но у меня очень много требований. Кстати тяга к компактности - это после переезда еще годы мучает. На самом деле она вам не нужна. Моноколесо не пробую так как нет запасного ебала, ведь по задумке нужно именно им тормозить если отказала электрика
из своего пыта - у меня лицо пострадало именно на самокате, не колесе. ехал по абсолютно ровной велодорожке, у него лопнуло переднее колесо, я через руль перелетел на асфальт. самое печальное, что на мне не было защиты, потому что "самокат безопасный же". на колесе без защиты не езжу, хоть за последние 2 года ни разу на нем не падал.
У вас не верное представление об опасности моноколеса. Особенно если сравнивать с самокатом. Если случилась нештатная ситуация, то в большинстве случаев удар в первую очередь будет в колени. Поэтому наколенники обязательны всегда (ИМХО). Чтобы затормозить ебалом это очень посторатья надо, особенно если есть роллерный опыт. Отказ электроники - это одна из самых редких причин падения на моноколесе.
@@ArtemKuznetsovTV лопнуло?!? А на моноколесе не лопнет? Никогда не лопнет же?!? Вы сами себе оппонируете, даже не знаю как ответить. Разве что, из ваших слов, моноколесо лучше потому что на нем всегда защиту одеваете
@@SunStorm_EUC а, тормозить колениями, окей. А можно я не буду?) ладно, я и сам уверен, что такой случай наверное самый редкий из всех возможных. Впринципе, вот в питере на днях умер велосипедист, потому что какой то долбоеб открыл дверь и толкнул его под машину. Крайне редкий случай, можете попробовать написать об этом родным велосипедиста, уверен им станет на много легче.
Стоит реально дороже, но и комплектующие реально топовые. Далеко не в каждом дорогом самокате такие есть. И ресурс раза в 3 выше, чем у самоката. Так, что при длительном использовании за счет стоимости ремонтов стоимость эксплуатации сравняется. Это хорошо когда есть своя мастерская и почти неограниченный источник запчастей от убитых клиентами самокатов. А вот, если нет - то стоимость владения самокатом начинает сразу расти. Купил самокат за 26 тысяч. Чпрез 300 км пробега пришлось вложить ещё тысяч 15 на ремонт и запчасти. Купил б/у моноколесо 4х летнее за 20 тысяч - пришлось за 2 года только 4 тысячи на него потратить - сломались педали (старой ревизии были) - 3,5 тысячи и замена шумящих подшипников - все.
Я в итоге остановился на электрофэте для поездок на дальняк и легком самокате для поездок на расстояние до 10км (kugoo x1), на всякий случай есть горбунок kugoo v1, эта адовая мелочь с двумя доп акб вообще универсальное средство передвижения. На моноколесо больше не встану, прикольно, но жутко опасная и не стабильная в поведении вещь. мальчик вес 100 кг, 37 годиков.
Тоже периодически облизывался на моноколесо,но всякий раз меня 2 вещи останавливают-это меньшая устойчивость моноколеса зимой(даже если на шипованой резине) и постоянное надевание/снятие мотоэкипа(чем круче моноколесо-тем более серьёзным он должен быть,ибо последствия на более скоростном будут плачевнее).Так же прошёл путь от кугоS3,Халтен RS01 про,Амикс полноприводный-так вот,на всех я ездил круглый год,за исключением времени,когда они ломались.И практически везде на пути на работу(а я использую экаты исключительно для поездок на работу или в какой-либо магазин,время кататься у меня уже давно прошло,у меня и на авто-то особого желания покататься не было)-были ситуации,где моноколесо там намного опаснее чем экат(как пример-лужи с неровным ледяным дном,которые невозможно объехать).
О дааа, глубокие лоужи под 10см, а в место дна гладкий и волнистый лёд, это самое ужасное! На шипованном самокате заднее колесо сорвало на скользком холмике и чтоб всем телом не рухнуть в грязную ледяную воду, спрыгнул ногами прямо в воду. Эти долбанные шипы на льду бесполезны! Только если метал вкручивать, но толщина резины не позволяет накрутить металл.
А вы на самокате без защиты ездите? Если на моноколесе, при падении, можно просто сойти, ничего не мешает, то вот если самокат упадёт, вы точно упадёте вместе с ним, и хорошо если в блк, а если ямка, и колёсико там застрянет? Полетите вы та большую, выпирающую металическую трубу + руки ею заблокированы.
Это нога у тебя ВРЕМЕННО перестала болеть. Вот доживешь, возможно, лет так до 45 и старше и будет у тебя эта нога болеть раза три-четыре в год по месяцу. А потом с возрастом, и чаще и дольше...
Хочу пожелать автору финансового благополучия, а также гармонии между желаниями, здоровьем и ресурсами.
Спасибо!:)
@@ArtChlab Подскажите, нормально ли то, что батарея самоката саморазряжается на 0,1 В в сутки?
@@EndlessEnergy24На сколько у каждого по разному, но разряжаться будет по любому.
Да@@EndlessEnergy24
Так что лучше моно колесо или самокат ?
Все четко и по делу. Действительно, у каждого свои потребности и свой бюджет на их закрытие. Я ровно год назад выбирал между электросамокатом и моноколесом в бюджете 40к. Задача - покатушки с женой, которой подарил электровелосипед на 8марта. Электросамокат я уже пробовал, нравилось. Моноколесо было что-то новое и непонятное. В итоге решил рискнуть и взял KS14d. Уж очень было интересно. Неделя мучений, потом несколько недель неуверенной езды. Каждый день кайф от прогресса. Буквально каждый поворот, каждая ямка или препятствие это задача, которую нужно решить. Кайф от ощущения полета, кайф от контроля. Со временем это превращается в наркотик. Берешь колесо с собой в магазин, до которого 500м, ищешь поводы навестить друзей, родственников, чтобы прокатиться... Может, если бы цель была доехать до работы и домой, то и не было бы такой эйфории от поездок изначально. Но у меня колесо ассоциируется с отдыхом. После первого купил еще 2 колеса жене и сыну, а велосипед отправил на дачу родителям, чтобы место в квартире не занимал. Не жалею ни об одной потраченной копейке. Порог входа в моноколесную тему очень высокий по сравнению с самокатами. Элементарно даже на прокат можно взять самокат попробовать за копейки. Но если рискнете, оно того стоит.
абсолютно все тежи впечатления от велосипеда
@@алексейыы-ы4пподтверждаю
рога не мешают?😂
@@EvgenyRejnovskey к чему это?
Все правильно говоришь, колесо не для всех, не надо уговаривать и рекламить
Ты- красава😊. Я раньше думал, что ездить в туалет в квартире на колесе- это безумие,но как оказалось это цветочки по сравнению езды на колесе в метель…
А я ломал ключицу, долго восстанавливался.Потом спустя 8 месяцев сильно растянул мышцу бедра. Озарения так и не появилось) до сих пор моноколесник))
Значит не учишься на ошибках
так и правильно , что боятся то его , я с 2010 года монокалёсник , падал сотни раз и так и не понял его слов что он боится , а не чего что люди ломают и просто идут когда , типа больше не ходить....странный он точно....а я только моноколесо признаю остальное фигня
Sdohni tvar, @@ЯБелка-е3щ
@@ЯБелка-е3щЭто как это это, ломают просто когда идут?
Будто arstayl ушел в ремонт)
сам моноколесник, но два колеса 10Х безопасности
Чувак,лайк за столь подробное объяснение! Думал,что будет предвзятое отношение...и оно было,но ты сказал обьективные вещи,не оспаривая их,красава. Когда снова будешь вставать на моноколесо - без защиты этого не делай
Лучше и не скажешь, все агрументы в точку. Кстати, Артем, в том числе твои ролики где ты на 16S ездил меня мотивировали купить себе первое моноколесо в далеком 2018 году
у меня электро самокат, 2 электро моноколеса, обычное моноколесо и электро вел.
из всего этого моноколеса конечно много интереснее.
Травмировался один раз на колесе и один раз на самокате.
Спасибо что поделился, было интересно ✊ Тебе надо стримы вести, хорошо получится
Артём, спасибо за прекрасное видео! Удачи, здоровья! Всех всех благ!!!
По сути. Приятно. Побольше бы таких видео с д личными опытом
Добрый день. Спасибо за историю, очень интересно, похоже на мою. Сам начал на 1s, потом взбрело купить моноколесо, начал с инмоущена мелкого. Но я сам живу в Узбекистане, с нашими дорогами брать моноколесо было фатальной ошибкой)) В итоге продал колесо, сел обратно на 1s. На самокате можно ехать и получать удовольствие, а с моими условиями местности на моноколесе постоянно приходилось быть в напряжении. Либо опять таки, брать дорогое колесо под мои 100кг, с хорошей проходимостью, но мне не представляется такое возможным. Спасибо за видео!
Под 100 кг надо брать моноколесо от 90 тыс. руб. Иначе очень опасно. А вот когда есть запас мощности, тогда оно проедет там, куда самокатчик и посмотреть боится)
@@DmitryDSks16s вполне нормально возит 100кг. Даже по грунту норм.
Upd: ах ну да. Давно цены не мониторил. Я его когда-то за 50к брал.)
@@ammaterra меня возило KS-14D, мое первое моноколесо (а я больше 120кг), но мы же говорим о безопасной езде (правда от перегрузки я ни разу не упал, потому что держал в уме, что надо аккуратно))))
@@DmitryDS я тоже о безопасной говорю. Продавить 1200w двигатель весьма проблематично. Я сам с ips240 начинал. Прекрасно знаю о том что такое слабое колесо. Но 16s к ним не относится.
Да хз, падал и с самоката и с колеса. На колесе чувствую себя безопаснее, в целом колесом управлять проще и при падении можно сгруппироваться, а на самокате летишь через деку с зажатыми на ней руками.
В целом, всё верно. Про сравнение стоимости - сильно передёрнул, но тенденция верная: в 2-2,5 раза дороже для простых моделей.
Насчёт травмоопасности: ошибки райдера - определяющий фактор, а серьезность переломов и повреждений при падении с самоката ещё сильнее. Особенно, если на колесе ездить даже в простом экипе.
Ездил на куго м4, очень неплох для своих задач. Потом купил моноколесо. Для своих задач тоже хорошее. Небольшие расстояния до 5 км или в другой город взять. Купил мощный самокат, с сиденьем. Моноколесо отдыхает. Для приличных расстояний от 15 км в одну сторону лучшее решение.
не ездил на моноколесе, но чет очково на них ездить в моем случае, был тоже м4 -самокат норм, но батареи и мощности мне не хватало , сейчас купил полноприводный 2кв и это пушка, машина стоит уже под слоем пыли, как сошел снег, а это было в феврале. Езжу 99 % своего пути по дороге, а там стоячая езда - самоубийство да и вообще не понимаю стоячей езды, что на колесе , что на самокате, по факту у меня мопед.
У меня было три самоката, после покупки колеса все стояли, по этому продал, купил колесо с сидением и подвеской, на самокат уже точно смотреть не охота
@@XARIA007а что за колесо с сидением?
не знаю не знаю 38к самокат это что за модель? колесо можно взять в районе 60к-70к за 200к колёса это уже жир который 70км/ч прёт и габариты уже не такие компактные у них. Зимой надо ездить аккуратно, я вообще на чепырке (ks14) катался зимой и падал естественно несколько раз на низкой скорости но опыта полно набрал курьерю на нём за 50к взял его. Так бы на самокате дальше катался но есть нюанс который называется что никуда не пускают с ним ни в метро ни в тц мой самокат стал гемором если в пункте Б или промежуточных остановках его негде оставить. И тут только два варианта покупать дорогой самокат с большим пробегом на одной зарядке чтобы ездить только на нём или же мелкое моноколесо и совмещать с ОТ, выбрал второй вариант он оказался дешевле купил чепырку с акб на 75км запас хода, поехал за 2часа на нём, мало того что теперь работаю на нём так оно ещё и доставит куда нужно и куда угодно по делам, самокат теперь мой куга м4 про стоит просто для покатушек, щас ждёт лета
Полностью согласен. С самокатом хрен куда пустят, смысл вообще его выносить на улицу? Покататься и домой! А СИМ служит для того чтобы с ним войти в помещение и там делать все свои дела. Я вот и в поликлинику с ним ходил, и на почту, и в Пенсионный фонд, и в газовое хозяйство, и в Водоканал, и в Пятерочки, и на работу естественно, и в разные офисы. А нахрен такой СИМ, с которым ты в помещение не войдешь? Так что ТОЛЬКО колесо, если бы его не было, его надо было бы придумать!
Матные вставки топ! Подчеркивает всю суть эмоций,... блять ногу😂
интересный такой вопрос, когда аналог g30lp в виде колеса стал стоить 200к? Begode blitz разве аналог с подвеской и максималкой под 100кмч? ну допустим не смогли найти его по такой цене, тогда s22 pro, там и подвеска и акум 2200wh и максималка 70. разве это аналог g30lp? 😁
Здравствуйте Артем Батькович..Прошу хоть как подсказать..смотрю найнбот G30 (б/У)живу на горе..на гору с замедлением забирается..но оказывается нет никакой рекуперации(торможением мотором) ..а мне это крайне важно ибо спускаюсь с горы..
Хотя выставлено на рекуперацию в приложении на максимум..по факту нет торможение..
подскажите где искать,????
если только он прошитый и рекуперации там нет
Спасибо за расклад , всё доходчиво и понятно. Успехов в делах и быть состоятельным , не нищебродом)))
Лично для себя сделал выбор в эл.велосипед. И ездить безопасней, и привезти можно на багажнике или раме что нибудь. Двоих тоже тянет без проблем. А если что с мотором или АКБ ... заменил на обычное колесо и на время ремонта езди на обычном велике.
Отличный выбор.Для меня тоже электровел посерьёзнее детских шалостей на моноколёсах и самокатах и намного устойчивеее их обоих на дороге,т е полноценный транспорт.НО рекомендую чтобы ограничение скорости было 30км.Далее травмоопасно.
@@thevoiceofemptiness7855 Есть 3 режима скорости: до 25 км , до 34 км и до 45 км. Да и сам еду очень аккуратно и внимательно. Лучше попозже приехать,чем куда нибудь или в кого нибудь вписаться и не доехать совсем. Всё таки это уже СЕРЬЁЗНЫЙ транспорт и надо отдавать себе отчёт.
настолько безопасно, что потом голову по частям собирают 😂😂😂
@@thevoiceofemptiness7855 сразу видно человека который понятия не имеет о чем говорит. Моноколесо "детские шалости" ага...
Транспорт с проходимостью велосипеда у него "детские шалости". А мужики то не знают за что по четверть ляма отваливают. Я уж молчу что на колесе контингента в 40+ лет гораздо больше чем на самокатах.
Приветствую, Артём подскажи пожалуйста какую резину можно поставить на zaxboard hunter v3 aqua, сам вопрос заключается в следующем у меня штатная резина с высоким протектором(внедорожная) внешний диаметр 11 дюймов, но она очень шумная и на скорости из за высокого протектора немного бросает в стороны, хочу поставить обычную шоссейку но уменьшить внешний диаметр колеса как можно больше, чтобы уменьшить нагрузку на двигатели и никак немогу понять какой размер искать, на моей написано 90/65-6.5
Никогда такой самокат не видел
@@ArtChlab а под такой размер, что можно подобрать чтобы колесо поменьше было, можно сказать низкопрофильная резина)))
@@ArtChlab эта модель внешне как куго м4
Зимой резину переобуваешь на самокате?
Какой самокат подразумевается под суммой 38 000 ₽?
Ninebot max g30lp
@@ArtChlabи вы сравнили эту игрушку, с условным, kingsong s16 pro!? То нсть запас хода 40 и запас хода 80. Максимальная скорость 30, и максимальная скорость 60!? Моноколёса конечно дороже, одгако 200 тысяч, это перебор.
Езжу на моноколесе, жена с ребеноком на m365. После колеса на самокате ездить страшно, даже 30км.ч))
Хорошая история... У меня Max 30p, я редкий случай использую Спорт режим, в городе, по тратуару за глаза Драйва.
А люди ещё и кастомные прошивки ставят... :)
Согласен на все 💯, мне вообще не понятно ценоформирование на колеса, чем меньше колес тем дороже😊
Добрый день мне нужен ваш совет либо ответ на вопрос как самокаь лучше брать, взять nineboot g30 max или joyorY6-s ?
И как вы относитесь фирме joyor есть ли от них гарантии и качества ?
Я могу посоветовать только Ninebot max
Смотри только на найнботы
Приветствую, не подскажите на g30p на заднем колесе кольцо декоративное как закрепить? (падал, и оно слетело, а потом от тряски стало выпадать)
Приклеить на герметик
Спасибо.
Как вопрос если спина болит от ношения рюгзака или долгой ходьбы
С самоката тоже можно очень неудачно упасть, так что я вижу эту вероятность 50-50. Хотя лично я с самоката вроде ниразу не падал а с моноколеса пару раз)))
На самокате обычно ломают челюсть, а на моноколесе - ногу... 😄
@@SERGEI_ULITYCH тогда уж лучше ногу , есть запасная , а челюсть одна
Какие то подмены понятий.
1. Сравнивая самокаты и колёса - нужно сравнивать одинаковые классы. С таким же успехом можно взять самокат за 200к и колесо за 40.
2. Сравнивая травмоопасность - надо смотреть не на личные ошибки, а ситуацию в целом. Колесо многое прощает, за счёт большого диаметра и толстой покрышки.
3. Так же стоит учитывать надёжность. Колёса ездят по 5-10тысяч без обслуживания, а способен ли на это самокат?
срочной открой форточку
На третий пункт в чат входит Найнбот г30 с 30к пробега.
@@nickvision4049 г30 это единственный самокат который достаточно живуч не зря же эту модель в шеринг засунули однако если хочешь больше скорость амортизацию пробег и больше диаметр колёс, г30 тут же сливается. А ещё в г30 всё ещё полно различных вещей требующих обслуги, в моноколесе только 3 вещи изнашиваются камеры в колесе. подшипник колеса, батарея! в колесо с амортизатором добавляется ещё амортизатор
На 365 накатал 15 тысяч, сломалось только заднее крыло ну проколы покрышек
Действительно автор загнул с 200к. Новое KS18xl 125к сейчас стоит, а б/у ещё дешевле.
Какой самокат купили за 38тыс!
В 7 классе я слегка побежал и сломал палец на ступне (в гипс). Вывод согласно автора - бегать не надо 😂😂😂
А на колесе падал за 5 лет три раза или типа того, но все без царапин даже и все в первый год. И только одно из них, тож без царапин, но рука в защитной перчатке неудачно ушла под ребро - поболело пару дней.
Ах да, к примеру, на велосипеде падал намного больше и последствия были похуже. Без переломов, но и ушибы и расцарапывал сильно.
Про деньги тут согласен, дорого. Нынче совсем печально.
Я катаюсь на элетросамокатах уже 5 год, за это время сменил их три штуки и каждый раз я задумывался пересесть на моноколесо и именно будущие травмы меня останавливали, так как сам раньше много гонял на роликах и два раза ломал руки обе! правую и левую! По этому мой выбор и дальше электросамокат
тоже самое, также на моноколесе нету тормозов
На самокате дважды навернулся почти на ровном месте. Один раз колейность дороги вырвала из рук руль на 10км-ч-рулем по ребрам получил,заживало долго. Второй раз попал в трамвайный рельс передним колесом и стер локоть с коленкой в кровь.Что сказать...Осторожность и аккуратность вождения на всем,что едет.И конечно,уважительное отношение к пешеходам!))) Всем удачи,скоро сезон!
Моноколесо безопасней. Пока упадешь на колесе, на самокате можно 20 раз убиться на мелких кочках и черезрульке.
@@ovrepin +++
@@KACHKATV а как же они тормозят тогда и проходят тесты экстренного торможения на уровне автомобилей?
Тоже перешёл обратно на самокат м365про после того как колесо на ходу заблокировалось из-за сгоревшего фета, при том без какой либо нагрузки.
Gotway
@@Full-master в8s, на али феты покупал 10шт, 2шт поменял остальные разобрали на авито за неделю на гот как раз они одинаковые как я понял
@@100CHERTEY ахаха) ну да там правда могут быть перетертые. Пока не сточишь до кристалла не поймёшь
Здраствуйте, у меня возник вопрос не по теме видео но надеюсь на ответ. Мой вопрос в том что нужно ли подкачивать заводские антипрокол покришки на макс г30?
Конечно нужно накачивать раз в месяц примерно
@@ArtChlab я просто никогда не имел дели с ними думал что там как в советское время она полностью резиной заполнена без воздуха. Спасибо
@@ArtChlab здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, у меня стоит выбор между ninebot e2 plus или e2 pro, посоветуйте пожалуйста.
Артём правильно говорит, моноколёса очень дорогие сейчас к сожалению. У меня ЗЛО, которое раньше стоило 90К, а сечас ценник от 140К, а если брать топовые с подвесом, вообще капец: 300к + 20-50К за доработки. Вот и сидим все на авито, продаём и покупаем юзанные колёса с пробегом 4К+ км. по ценам, которым раньше новые стоили. Конкуренция маленькая, вот и печатают ценники как хотят.
Покупная способность рубля просела, а не производитель ценники от балды придумывает. Можно подумать только колеса подорожали, по вашей логике 🤔
@@SystemEnemy Окей, а что вы скажете относительно цены например на V14? Сначала весны 300К+ К началу осени 200 уже легко урвать, при этом курс не понижался, да и тот же КингСонг S16 pro стоил 250к, сейчас 150-170к
ошибок не прощает в управлении и электросамокат, т.к. у него маленький диаметр колес. Только при мне человек падал с самоката, хотя дорога была прямая - итог сломал руку. Так что с этим может столкнуться каждый.
Верно верно! На самокате на самом деле ещё осторожнее нужно быть именно из-за маленьких колёс! Даже очень маленькая ямка или бугарок приведут к падению)
Что думаете по поводу p65u? И его версии с подвеской? Хотелось бы видео обзор и мнение)
А что за версия с подвеской?
@@ArtChlab p100s
Друг, специально с телефона зашёл чтобы написать комментарий.
Во всем прав!!! 100% я владелец 18xl считаю моноколеса лучшим средством транспорта, но это ОЧЕНЬ опасный транспорт, для райдера в первую очередь. Я несколько раз падал (блага берегу себя, так что без особых травм), теперь еду либо 20-25, либо с полным экипом, т.е. почти всегда в защите, так как ездить не хочется медленно.
Успехов тебе в работе!!
А это интересная тема:как из двух самокатов сделать один ?расскажите плиз...
Есть у меня на канале ролики
Здравствуйте! Внимательно посмотрел. Тот случай когда всё хорошо и звук и свет и видеоряд.. Поправляйтесь пожалуйста! Басня Крылова "Лиса и виноград", мне лично очень напоминает! А вот историю про то что "электросамокат безопаснее моноколеса" "Вот эту хохму надо непременно сегодня же вечером рассказать.." всему Моноколёсному сообществу! Мат из Ваших уст, режет слух, возможно нужно попрактиковаться, я так думаю!
Артём, какой бы вы посоветовали самокат для плохих дорог?)
Ninebot gt2
ну вот таскать с собой электросамокат такое себе, особенно в метро в час пик. Думаю взять моно колесо как раз за счет ее мобильности + они как правило проезжают больший километраж.
В час пик всё такое себе, моноколесо таки будет занимать место и какой-нибудь додик об него споткнется, сломав корпус.
В советское время. Когда ты занимался любым спортом в детских секциях в 1 очередь учили падать. Эти знания теперь. Помогают мне не ломать конечности. А падаю я периодически. Что с моноколеса, что с самоката так что всем мой совет любителем электротранспорта. Учитесь падать.
Артём, какой у тебя самокат сейчас? Что думаешь по поводу суррнов например?
У меня Ninebot g30lp, про суррон ничего не думаю
Подскажите, а как данный самокат перевозит 105 кг+ рюкзак? В характеристиках указано до 100 кг
@user-rw2sr8zc5k возит даже 180 кг нормально
Здравствуйте ! Подскажите, а есть возможность с вами вместе сделать гидроизоляцию на своем самокате?Хочу научится самостоятельно обслуживать свой электросамокат .Даете такие уроки?)Сколько стоит ?
Только если зимой, стоит дорого.
Артем, а можно у вас поставить на мой старенький м365 новую батарею?
Можно но это не имеет смысла, купите новый самокат, выйдет выгоднее
@@ArtChlabа сколько будет стоить?
15 тысяч рублей новая батарея
Привет) а где ты проставки взял для полного привода? M365
Сделал чертеж и заказал изготовление.
@@ArtChlab а чертеж сообществу пожертвовал?)
@Full-master хо хо, целая статься подробная с фото и нюансами и чертеж были выложены на сайте электроклаб еще в 2017 году, если ссылка нужна то в телеграмм группе попросите
@@ArtChlab я не видел. Хорошо поищу. Давно не лазал по таким сайтам
Мужик у тебя офигенный канал!!!! 👍👍👍👍👍
Есть ещё такой момент никто в основном не учится правильно падать,что с самоката,что с моноколеса и ездят на моноколёсах без защиты.В итоге травмы оч тяжёлые бывают.
можно попробовать маунтинборды, если собирать самому, то получается дешевле чем самокат
Какой именно у вас электросамокат?
Ninebot max g30p
Тоже 100 кг , тоже первый раз попробовал ( вынуждено) самокат от Яндекса. Учитывая что с пробками в Мытищах еще хуже чем в Москве , на общественном транспорте можно просто просрать все. Особенно спасибо за моноколесо . удачи в делах и здоровья в семье
Тоже поддерживаю. По работе надо было очень быстро добраться до места. И как на зло весь транспорт встал в огромной пробке. Решил все таки взять арендный Вушик. И получилась просто пжачная ситуация - пока нужный мне автобус стоял в пробке, я с ветерком на самокате добрался до адреса, прошолся по магазинам, вернулся на остановку, и о чудо, нужный мне автобус все таки добрался до остановки из той самой пробки. На самокате я потратил всего минут 5-6. Дороговато, но пришлось все же.
Последняя фраза - ключевая!
И помните - человек не едет быстро: он летает - только низко!
Любой электро транспорт опасен. Но чем меньше колес, тем больше опыта сил и внимания надо, что не всем подходит
любой вообще транспорт опасен-так написано и в ПДД.
Не совсе так. Вот,например,трицикл(без прогрессивной подвески) менее устойчив в поворотах чем двухколесный самокат. Решающую роли играют габариты,вес,высота и колесная база
* _"Но чем меньше колёс, тем болЬше _*_опыта, сил_*_ и..."_ - пропущена запятая ..
---
С Миром!🙏
@@СергейПанченко-з1фкстати ровно такое же сравнение напрашивается когда умеешь хорошо катать на моно. Ещё одно колесо кажется просто лишним.
В целом обосновано и с уважением. Минус ролика только в фоне, намекающим на финансовый интерес к самокатам. А, и забыл упомянуть наркоманскую составляющую владения колесом - по-первости на нём будет хотеться ездить даже дома в туалет.
Выздоравливайте!
Хороший подсидельный амортизатор для электро велосипеда или самаката,а-то больная спина чтоб меньше трясло по не ровностям
Худеть надо, тогда меньше шансов что либо сломать при падение. (извините если обидел)
Моноколесо это езда стоя и управление всем телом по факту,то есть ты работаешь уже по пути на работу)А на нормальном электросамокате есть сидения для поездок на работу,по факту мини скутер электрический и весит 25кг,с запасом хода 55-60 км и скоростью под 60км\ч.Представляю разницу после получасовой поездки на моноколесе по городу особенно с убитыми дорогами )
По убитым дорогам ты себе болезнь Паркинсона заработаешь на своём самокате😂
@@slava37224 Смотря какой самокат, сейчас амортизация норм у них и у сидушек ещё двойная амортизация,так что езжу отлично)
Вы просто плохо знакомы с моноколесами ) сейчас на них есть и сиденья, и подвеска. Поэтому проехать даже 50 км по плохой дороге не составляет особого труда.
@@korakneybivaemiy1040 Возможно,но всё такие элекросамокат с мягким виденьем на пружинах и амортизаторе получше для поездки на работу,имхо.
5:08 штраф 10тр - бэк ту моноколесо?
По поводу травмоопасности - самокат опаснее.
Ошибки прощает ещё хуже, чем моноколесо. За счет маленькой базы, и маленького диаметра колес.
Улететь через руль куда легче, чем на моноколесе, если ямку не заметить. На колесе скорее обод помнешь об край ямы, чем слетишь с него - особенно к мощным колесам относится.
Серьёзно? Чтобы на самокате улететь через руль, нужно забыть про осторожность или гонять как не в себе. А моноколесо (средство с 1 точкой опоры) может скинуть даже осторожного управленца просто на ровном месте - сбой электроники (попала влага в контроллер или баг), продав колеса или сверхмощная электромагнитная вспышка на Солнце и адьёс))
Добрый вечер! Моей дочери 12 лет, хочет электросамокат, что посоветуете из хорошего?
Ninebot max g30lp, Xiaomi pro 1 или 2, Xiaomi 1s, все они под разный бюджет и чем дешевле тем легче. Чем тяжелее тем лучше в плане надежности и характеристик.
Если она красивая я бы мог лишить её дeвcтвeннocти и подарить самокат
@@ДжонЛеннон-ъ6л аленементы или срок за пэдофилию хочешь 😂😂😂
Еще есть магия immotion... это когда моноколесо на ходу отключается.
это на V13 вроде было?
@@msvru От модели не зависит, по Питеру в городском чате моноколёсников, практически каждый день, кто-то летает с имоушн.
@@Squire_John_Trelawney У меня 800км на inmo v8s пока глюков не замечал.
@@Squire_John_Trelawneyтак проьлема ге в имоушен а в том что не умебт еззить и продавливают колесо
@@sanya5898 То-есть электроника горит именно из-за того, что не умеют ездить? На других колёсах умеют, а на immotion не умеют ).
На 6:12 нога выглядит так, будто её в морозилку положили на сутки).
в принципе откройте канал рандомного моноколесника и увидите историю многочисленных переломов, на самокате тоже риск что нибудь сломать высокий если ездите не по идеальным дорогам, но все же ниже, берите самокат хотя бы с передней подвеской, чтобы снизить вероятность упасть и что нибудь сломать.
Моноколесо безопасней. Терпимость к плохому покрытию гораздо выше, руль не надо держать плотно. Нет риска черезрульки и снижается риск травмы головы - руки вперед выставляются, а не за руль цепляются.
да где безопасней? посмотрите видос моноколесников - они все ломались, а самокатчики с учетом что их в раз 10 больше - не так часто и по глупости@@ovrepin
Что-то не попадались такие каналы.
Как раз на каналах хвастуны-скоростуны, а серьезные дяди ездят осторожно по делам, и окупают колесо, экономя на общественном транспорте и (о ужас!!!) на автомобиле! И на каналы не лезут, просто некогда и зачем хвастаться скоростью 15 - 20?
@@apb64Почему 15 -20 ? Вполне нормально ехать до 50ти , а вот дальше уже начинает дуть ветер встречный и надо каску надевать, чтобы дорогу нормально видеть и не страшно было , а это лишние сложности.
Быстрее лисапеда едет и уже хорошо, потому как велосипед места дома занимает больше.
А если идти на рекорды по пч среди машин, то это прямой путь в травму. Вопрос лишь времени.
Семь лет уже катаю.
Падал. Падать больно. Чтобы не падать нужен подвес, но не 40кг весом, а чтобы поднять его было можно одной рукой. У меня как раз такой.
Красавчик, разложил идеально, а ты ушел с Фаст моушн?
Меня выгнали
@@ArtChlab печаль, ну не пропадешь, специалисты везде нужны! 😉
Артём у меня куго G1 каждую неделю спускает заднее колесо по 2 раза можете подсказать с чем связано
Прокол, травит по ободу или ниппель.
Согласен во многом!
я тоже катался на всем,, но пришел к выводу что лучше всего все таки БелАЗ!!)))))грязь пофиг, снег, лед, самокатчики, велики, тоже все пофиггг, никто не подрезает почему то, даже не обгоняет,все пропускают, ДПС давлю просто,пробки?? вы скажите...))) их нет когда я еду ,стою где хочу,эвакуаторы не подъезжают, я их сам эвакуироваю,, менты перекрывают движение! ))
😂 🔥
На самом деле, если мы берем какой то двигатель с какой то мощностью, и запас в батарее, то далее, вообше не имеет значения какое транспортное средство вы покупаете. Все они будут находится в одном диапазоне цен. Сравнивать моноколесо за 200 тысяч и самокат за 30 это все равно что сравнивать легковую машину и грузовую. В самокате за 30 т.р. двигатель в 350 вт, а в моноколесе 3000 вт. Это очень заметно если ехать в гору. Дальность и скорость тоже не в пользу самоката. За 200 тыс в моноколесе есть подвеска, а в самокате за 30 ее нету. Конечно и самокат имеет право на жизнь, но это для конкретных условий. А, в целом видос отличный.
Надо покупать мощное моно колесо с подвеской и широкой покрышкой и не будешь напрягаться 😊 и будет тебе счастье
Как через телефон пошить м 365?)
Ролик есть на канале у меня
@@ArtChlab благодарю
Сидушку на самокат и Найс)
И самокат и моноколесо опасны, но для кого то более а для другого менее! Если человек берет его чтобы преодолевать 5 км до работы, то лучше задуматься - а может лучше ходить это расстояние пешком? Я сам прошел через это - 10 км до работы, потом стал часть расстояния пробегать + туртик и т.д. мне за 40. Сильно вырос тонус мышц, координация, общее самочувствие, скорость реакции, ушёл лишний вес... Теперь при падении риск травмы сильно снизился, да и вероятность самого падения ниже из за физических возможностей организма, но эктротранспорт как транспорт стал по сути не нужен.
О Ярославль на видео. Сочувствую. Но и в шахматы можно палец сломать.
Колесо с подвеской намнооого лучше на дороге. Правда оно в среднем больше\тяжелее\капризнее.
а что за самокат за 38000, чтобы можно было ещё и с ребёнком доехать?)
Ninebot max g30lp
@@ArtChlab речь про БУ? Смотрел и не нашёл его за такую цену =(
@@ЕвгенийМорозов-к3бон мелкий и дубовый, имеется в собственности самая последняя ревизия без приставки L, еще самый жирный косяк это низкий клиренс из-за этого на нем опасно через препятствия переезжать , можно не хило так с него улететь на скорости
Новый прошлой осенью купил, кто же самокаты покупает в сезон, зимой надо брать.
Что я только на этих самокатах не пережил, но падал всего пару раз пьяный и без последствий. Для Москвы отличный вариант.
Для меня велосипеды самокаты и моноколёса это всё развлечения. Ездить предпочитаю на автомобиле т.к. это быстро, относительно безопасно и комфортно в любую погоду, в любое время года.
просто вам с расположением и загруженностью дорог повезло. Автор же говорит 5км - полтора часа на машине. Против.. ну 20-30 минут на веле-моно-самокате. Как бы комфортно не было, 2 часа жизни в день того не стоят
Живете скорей всего в маленьком городе. В том же Питере я передвигаюсь намного быстрее на моноколесе чем на автомобиле. А то что людям тяжело это воспринимать как транспорт из-за его новизны и необычности, это нормально. С автомобилями была такая же история.
Ну как бе и на электросамокате нельзя ездить в двоем. Если разложишься еще и пассажир пострадает
5-10км/ч не опасно..
@@19baby62на тебе и проверим😂
Самокат - вещь , для бытовых нужд незаменимая штука ! Пакетов навешал на руль , детеныша поставил и погнал по делам , супер удобно и мобильно . Владею кс 16х и найнботом 30 - м , от колеса конечно эмоции совсем другие - это восторг и кайф в чистом виде , но плеваться от самоката при наличии колеса считаю полным бредом , типа моник попробуешь на самокат уже и смотреть не будешь , чушь полная !
и выглядишь при этом как дибил и являешься впрочем потому как это небезопасно
Для тех, кто соблюдает пдд, спешиваться каждые 100 - 300 метров с моноколеса и катить его пешком, выглядит сомнительным удовольствием.
Вы ещё скажите законы, писаные последние 2 года ГосДумцами, исполнять :))
Зачем усложнять себе жизнь, если в этом нет необходимости и безопасность перехода очевидна?
Если завтра дурДумовцы запретят дышать - сразу же исполните?
А на самокате это удобнее? )
Рас уж на то пошло, то болид Ф1 на скорости под 300 км/ч тоже не прощает ошибок ).
Кто тебе на него сесть позволит?
Был бы по моложе купил бы колесо.А так два самоката и вел конечно электрические. Второй самокат купил из-за большой скидки всем предлогал пришлось самому inmotion s1 за 40000.Без эл транспорта жить не могу. Правда зимой у нас ездить не возможно, не Москва снега завались. Жду не дождусь когда слегка растает.
Я наоборот в возрасте на моноколесах вижу людей , а вот молодых на самокатах
@@_vitali13 я думаю что все они-бывшие или действующие байкеры-потому как практически все,что мне попадались были в полном мотоэкипе,который молодые себе позволить не могут(потому как все деньги у них уже уйдут на моноколесо,а экип-если они и планируют покупать,то значительно позже,а у байкеров он уже есть и байкеры знают всю опасность моноколеса) :)
Много кто в 60+ встает на колесо и счастлив. Оно того стоит.
В Москве снега было завались
@@БредПидд завались то было но его хотя бы регулярно чистят в отличии от замкадься где что на танке что пешком не пройти
Артур красавчик!!!! Артур не под скажешь) Хочу жене купить жене самокат городской фирмы Shorner M8 pro на ДР, стоит ли такой покупать немец все-таки?))) Опыта нет ни года эл самоката не было, а их миллион штук. Хотелось бы по надежнее взять. Куго рассматривали но в России по лужам как то судя по отзывам не очень! Заранее спасибо за ответ)
Я такой самокат не знаю. Советую Xiaomi 1s или Ninebot g30lp
так то оно вроде бы так , однако все зависит от подхода к ситуации,всегда найдутся и счастливые люди и люди которые упадут и пешком загремев в госпиталь , а еще лично вам небольшой вброс информации для расширения творческой деятельности человек вы видно рукастый ,например для моно колеса можно разработать не хитрую приблуду которая его за пару минут превращает в электро самокат и вот уже вы можете ездить вдвоем с ребенком. в интернете при желании вы можете найти на этот концепт ролики , делов на пару тысяч . таким образом у вас получиться уневерсальное СИМ стредство .всего вам наилучшего.не ломайте больше ноги
На самокате тоже нельзя ездить вдвоём. ПДД запрещают.
Про травмоопасность - там где на колесе люди ломают ноги, на самокатах расшибают головы. Потому что руль улетает вниз, руки вместе с рулём тоже летят вниз и вперёд летишь лицом.
Тенденция такая, что на самокатах падают реже, но травмируются гораздо основательнее.
И у меня с самого начала мелькнула мысль, уж не травма ли в корне рассуждения. И точно - спихиваем свою ошибку пилотирования на то что виновато колесо, травмоопасно оно якобы.
А так то - колесо для элитариев, позволить могут не все. И не только в плане денег. Многие ментально не дотягивают до уровня.
Зимой стрёмно ездить когда рыхлый снег, горбатый лёд.
Одна из главных проблем - грязища, дома надо тазик, чтоб потом с него вытекало. И ездить можно только на работу, где тоже есть такой же тазик. В произвольное место уже не поедешь. Даже в магазине стрёмно, идёшь с ним, а с тебя такой шмат грязного снега из под арки падает. Не говоря уж про банк, например.
На колесе зимой таки наверное проще упасть, чем на самокате. Самокат просто буксует, колесо при этом еще и падает вперёд или назад.
Неплохой отчет. Но я бы поправил:
1) на колесе можно ездить вдвоем - ребенка просто ставишь на ноги перед собой, а-ля Титаник. А чуть старше - покупаешь второе колесо, и едите вместе, держась за руки.
2) Первый раз вы ногу сломали без моноколеса. На самокатах тоже травмы получают. Даже и похуже - руки цепляются за руль, тормозя головой, вместо того, чтобы руки вперед выставлять. Колесо безопасней.
3) Если дело только в цене, рано или поздно вопрос решиться. Компактность хранения, совместимость с ОТ и лифтами победит.
Для суицидника моноколесо норм,но вот зачем в это ребенка втягивать-не пойму
колесо безопасней?)) 3 года откатал на v5 - сколько раз с него я летел не сосчитать. Сейчас уже 3й год на самокате - ни 1 падения
@@fixserv7315 Ну кому вы рассказываете? После 200 км ходить сложнее, чем ездить.
@@fixserv7315 ну потому что это немощное колесо. Вот и падал. Экипировка, и катать надо с головой, хоть на чем. Можно и на велике так убиться, мало не покажется. Да и без него.
@@СергейПанченко-з1ф ездил на моноколесе?
Если Марти ногу ломал на моноколесе, то о чём тут говорить. Вопрос только - когда... 😉
Предпочитаю уницикл
Вдвоем ездить на самокате - это самоубийство
А чо за самокат за 38к? Для такого кабана надо как минимум НБ макс
Он и есть
Артем просто еще не накопил на подвес, бесподвесочники опять лососнули))
Да, я бы на колесе с подвеской катался бы
Перепробовал штук 15 устройств, всё кроме моноколеса. Остановился на м365про и 26фэт передний привод но у меня очень много требований. Кстати тяга к компактности - это после переезда еще годы мучает. На самом деле она вам не нужна. Моноколесо не пробую так как нет запасного ебала, ведь по задумке нужно именно им тормозить если отказала электрика
из своего пыта - у меня лицо пострадало именно на самокате, не колесе.
ехал по абсолютно ровной велодорожке, у него лопнуло переднее колесо, я через руль перелетел на асфальт.
самое печальное, что на мне не было защиты, потому что "самокат безопасный же".
на колесе без защиты не езжу, хоть за последние 2 года ни разу на нем не падал.
У вас не верное представление об опасности моноколеса. Особенно если сравнивать с самокатом. Если случилась нештатная ситуация, то в большинстве случаев удар в первую очередь будет в колени. Поэтому наколенники обязательны всегда (ИМХО). Чтобы затормозить ебалом это очень посторатья надо, особенно если есть роллерный опыт. Отказ электроники - это одна из самых редких причин падения на моноколесе.
@@ArtemKuznetsovTV лопнуло?!? А на моноколесе не лопнет? Никогда не лопнет же?!? Вы сами себе оппонируете, даже не знаю как ответить. Разве что, из ваших слов, моноколесо лучше потому что на нем всегда защиту одеваете
@@SunStorm_EUC а, тормозить колениями, окей. А можно я не буду?) ладно, я и сам уверен, что такой случай наверное самый редкий из всех возможных. Впринципе, вот в питере на днях умер велосипедист, потому что какой то долбоеб открыл дверь и толкнул его под машину. Крайне редкий случай, можете попробовать написать об этом родным велосипедиста, уверен им станет на много легче.
Ну шлем оботрете чутка, в чем проблема?! Или речь идет о том, чтобы голым гонять?
Стоит реально дороже, но и комплектующие реально топовые.
Далеко не в каждом дорогом самокате такие есть.
И ресурс раза в 3 выше, чем у самоката. Так, что при длительном использовании за счет стоимости ремонтов стоимость эксплуатации сравняется.
Это хорошо когда есть своя мастерская и почти неограниченный источник запчастей от убитых клиентами самокатов.
А вот, если нет - то стоимость владения самокатом начинает сразу расти.
Купил самокат за 26 тысяч. Чпрез 300 км пробега пришлось вложить ещё тысяч 15 на ремонт и запчасти.
Купил б/у моноколесо 4х летнее за 20 тысяч - пришлось за 2 года только 4 тысячи на него потратить - сломались педали (старой ревизии были) - 3,5 тысячи и замена шумящих подшипников - все.
Я в итоге остановился на электрофэте для поездок на дальняк и легком самокате для поездок на расстояние до 10км (kugoo x1), на всякий случай есть горбунок kugoo v1, эта адовая мелочь с двумя доп акб вообще универсальное средство передвижения.
На моноколесо больше не встану, прикольно, но жутко опасная и не стабильная в поведении вещь.
мальчик вес 100 кг, 37 годиков.
Тоже периодически облизывался на моноколесо,но всякий раз меня 2 вещи останавливают-это меньшая устойчивость моноколеса зимой(даже если на шипованой резине) и постоянное надевание/снятие мотоэкипа(чем круче моноколесо-тем более серьёзным он должен быть,ибо последствия на более скоростном будут плачевнее).Так же прошёл путь от кугоS3,Халтен RS01 про,Амикс полноприводный-так вот,на всех я ездил круглый год,за исключением времени,когда они ломались.И практически везде на пути на работу(а я использую экаты исключительно для поездок на работу или в какой-либо магазин,время кататься у меня уже давно прошло,у меня и на авто-то особого желания покататься не было)-были ситуации,где моноколесо там намного опаснее чем экат(как пример-лужи с неровным ледяным дном,которые невозможно объехать).
О дааа, глубокие лоужи под 10см, а в место дна гладкий и волнистый лёд, это самое ужасное! На шипованном самокате заднее колесо сорвало на скользком холмике и чтоб всем телом не рухнуть в грязную ледяную воду, спрыгнул ногами прямо в воду. Эти долбанные шипы на льду бесполезны! Только если метал вкручивать, но толщина резины не позволяет накрутить металл.
Да, точно, вот одевать-снимать броню, тоже останавливает, ну и ценник на втором месте.
А вы на самокате без защиты ездите? Если на моноколесе, при падении, можно просто сойти, ничего не мешает, то вот если самокат упадёт, вы точно упадёте вместе с ним, и хорошо если в блк, а если ямка, и колёсико там застрянет? Полетите вы та большую, выпирающую металическую трубу + руки ею заблокированы.
@@Neposeda__CL уже 4ре сальто сделал на самокате, но самокат не брошу )
@@Astronaut87-h5r да это потому что никто не хочет выходить из зоны комфорта для изучения чего то нового. Обычное дело.
Это нога у тебя ВРЕМЕННО перестала болеть. Вот доживешь, возможно, лет так до 45 и старше и будет у тебя эта нога болеть раза три-четыре в год по месяцу. А потом с возрастом, и чаще и дольше...
Как у меня локоть,который сломал в 16 лет,теперь в 44 болит уже месяц без причины