Wspierajcie niezależne media! Dzięki Waszym wpłatom nie musimy robić sponsorowanych filmów i udawać, że wszystko nam się podoba! Nawet przysłowiowy „piątak” na Patronite robi robotę! Dziękujemy! patronite.pl/MotoSapiens Każdy nasz Patron może wziąć udział w Motomorfozach i innych naszych projektach, takich jak Motocyklowy Zakup Kontrolowany!
Sztosss ;) temat bezpieczeństwa to dla mnie zawsze Hi-Level @ u was rzeczowo, merytorycznie i z nutką humoru :) i zamiast spać 35 minut poszło... Dobrze spędzone co do sekundy :p odeśpię jutro :)
Doskonały kolejny filmik. IMHO zrobiłem ostatnio dokładnie takie samo rozpoznanie tematu. Zgadzam się z wnioskami Pana, który przymierzał w 100%. Uważam też, że jeszcze niestety, nie pogodzono poduszki z wentylacją. W sumie nie po to kupuje się kombinezony perforowane lub kurtki meshowe, żeby zakładać na/pod jakaś ceratę. A dni mamy generalnie coraz cieplejsze 😀
Do sportu gdzie gleby zdażają się dość często ciężko coś wybrać... Po analizie: 1. Dainese (kombinezon z poduszką) -> chroni barki i obojczyki, natomiast kombinezon trzeba wysłać do Włoch w celu napełnienia.. odpada (chyba że kupi się dwa kombinezony..) 2. Alpinestars -> podobnie jak w Dainese, trzeba odesłać do Włoch w celu napełnienia.. znowu odpada chyba że kupi się dwie kamizelki.. 3. In&Motion (held, rst, ixon, furygan) - naboje wymieniamy samemu, ale zaś kamizelka nie chroni barków.. 4. Helite -> podobnie jak In&Motion, również nie chroni barków
Alina z niezależna poduszka pod kombinezon od alpiny wysyłasz tylko poduszkę a w trybie sport masz 2 strzały. W najgorszym wypadku kupujesz 2 kamizelki albo śmigasz w samym kombi do powrotu poduszki 😁😁😁
Świetny odcinek! Długi czas zastanawiam się nad tym, którą poduszkę powietrzną wybrać. Kiedyś decyzja była prostsza, bo były tylko te na zrywkę, teraz jest totalny misz masz. W zasadzie tez zdecydowałem się na Alpinestars, ale te „stare” wersje na zrywkę dają dodatkową widoczność na drodze No i zdecydowanie są one bardziej przewiewne. Ostatecznie zastanawiam się między Alpinestars tech air 5 , a Helite Turtle 2 Pozdrawiam i czekam na film z tymi starymi zrywkowymi systemami poduszce dla motocyklistów.
Jeżdże z Ixon prawie półtora roku, nie wyobrażam sobie jazdy bez. Dla mnie najlepsza na rynku. Abonament 12€ czyli nie jest tak żle, w miesiącach w kórych moto stoi można Abo zawiesić. Dodatkowo można ją użyć na stoku.
Zastanawiam się czy w przypadku Alpinestars ma sens zachowanie ochraniaczy barków w kurtce. Teoretycznie ich wyjęcie powinno dać dodatkowe miejsce na "rękawki", a spodziewam sie, że te poduchy jednak zrobią dużo lepszą robotę niż cokolwiek tam w kurtce mamy włożone. Ciekawe byłoby porównanie z nowością na rynku "Helite E-Turtle". Nieco inna koncepcja.
Wspominacie o sportowych więc nie mogę się doczekać ;) Też propozycja by ogarnąć temat nowej kamizelki Helite E- TURTLE 2 bo też jest teraz elektronicznie wzbudzana plus jeszcze można dokupić jakiś czujnik do moto by podbić parametry wyzwalania
Cześć! Dlaczego nie braliście pod uwagę poduszek na tzw „zrywke” jak np Helite. Te wszystkie elektroniczne czujniki przyspieszenia są może faktycznie mądrzejsze ale wydaje mi się ze sporo wypadków na motocyklach kończy się „wysadzeniem” kierującego wtedy zrywka tez da radę.
Tylko jeśli - nie daj Boże - polecisz do przodu lub boku separując się z motocyklem. Jeśli nie będzie separacji z motocyklem, to nie zerwie, nie zerwie - więc nie odpali. Wszystko ma plusy dodatnie i plusy ujemne. A cena podobna.
@@MotosapiensPL mam do Was pytanie czy wiecie jaki jest maksymalny luz pomiędzy kamizelka a ciałem lub jak za bardzo nie może dolegać ? Jestem na granicy dwóch rozmiarów, a nie chce wyrzucić bądź co bądź jednak sporej kwoty w błoto przy złe dobranym rozmiarze. Z góry dziękuje za odpowiedz ;)
Jesli chodzi o Dainese nie ma ochraniacza plecow, bo jest certyfikowana poduszka z tylu, ktora zastepuje 7 ochraniaczy pleców, wiec go nie wymaga. I jak wspomnieliscie dzieki mikrowypelnieniu powietrze nie przemieszcza sie i jest to twardy ochraniacz.
Ja dzisiaj zeskoczyłem z dwóch stopni na schodach i dainese d air pięknie zadziałała 🤣. Pomimo, że lampka świeciła się na niebiesko czyli na czuwaniu. Fajnie, że działa i faktycznie twarda jak kamień, szkoda tylko, że trzeba ją teraz zawieźć na serwis do wymiany poduszek. Po prawie 3 latach użytkowania taka niespodzianka. Także nie skaczcie w zapiętych kamizelkach 🤣.
@@lukaszlee75 jesli masz watpliwosci co do zadzialania poduszki dealer wysle dane do Wloch, jesli to prawda co mowisz to Ci wymienia poduszke za darmo.
No i super! Film mega merytoryczny i pomocny. Wiem już, że IXON odpada ze względu na abonament i konieczność parowania z telefonem. Nie każdy ma internet w telefonie. No prawie każdy oprócz mnie ;) Jakbym miał kupować to raczej Alpinestars lub DAINESE :) P.S. Czy są jakieś inne kamizelki z poduszką powietrzną oprócz IXONA, Alpiny i DAINESE? Oczywiście chodzi mi o niezależne kamizelki bez tej śmiesznej linki, którą i tak zapomnimy odpiąć przy zsiadaniu z motocykla i staniemy się człowiekiem Michelin ;)
Tak sobie słucham i postanowiłem trochę pokminić. Na początku napiszę od końca: NIE mam dowodów, że nie jest tak jak twierdzą producenci kamizelek (albo że oszukują), ALE... (uwaga, będzie nerdowsko i długo) Jako, że trochę jestem w temacie: Teza: "kamizelka przeprowadza _1000_ odczytów z żyroskopu na sekundę i w międzyczasie _algorytm_ analizuje przyspieszenia działające na motocyklistę" WTF factor: 1000/1 sec => odczyt to 1ms. żyroskop cyfrowy jest urządzeniem elektronicznym który próbkuje z "jakąśtam" przewidzianą przez tworcę częstotliwością i podaje wynik. NAJCZĘŚCIEJ wynik jest odczytywany przez PROCESOR urządzenia do czego potrzebna jest: "szyna dostępu" + dostęp + czas na odczyt + czas na przesłanie wyniku =>> to daje sumę czasu. 1ms na pomiar + odczyt brzmi PODEJRZENIE mało. Dla przykladu, elektroniczne/cyfrowe żyroskopy w smartfonie czy dostepne dla platform (arduino etc) potrzebują KILKU do KILKUNASTU milisekund czasu na przeprowadzenie POMIARU PLUS DOSTARCZENIE wyniku do PROCESORA. Więc.... Coś tu źle pachnie. Tym bardziej, że tutaj jest mowa nie tylko na pomiarze/odczycie ale i ANALIZIE (czyli podjeciu decyzji) przez PROCESOR. Tak częste pomiary wymagają również DUŻEJ mocy obliczeniowej od samego MCU co za sobą pociąga odpowiednio duże zużycie prądu. TLDR: Nie twierdzę, że okłamują, ale coś mi tu bardzo śmierdzi MARKETINGIEM lub jak kto woli KREATYWNYM MARKETINGIEM (ze strony producentów, nie motosapiensów...)
Niestety jeżeli chodzi o abonament przy pierwszej kamizelce to wcale nie jest tak różowo jak mówicie w filmie. Abonament można zawiesić na max 4 miesiące, później trzeba im odsyłać urządzenie. Kopia e-maila z ich supportu: Thanks for your message. If you choose the revolution plan (monthly) you will be able to suspend your membership during at least 2 months and up to 4 months: supsension. If you need to suspend it for more than 4 months, then yes you will have to cancel your membership by sending us back your In&box and re-order a new one when you need it again: cancellation. If you need more information, please feel free to contact us again. Best regards. Cathy Customer Care In&motion
Przecież ten abonament to zwykle „dymanie” klienta. Miałoby to sens gdyby osoba która abonament płaci miała rabat (darmowe) na regenerację takiej kamizelki i napełnianie. Jeżeli abonament to tylko „aktualizacje” (może zle zrozumiałem, proszę o sprostowanie) to większej ściemy w życiu nie słyszałem. To tak jakby producenci samochodów dawali abonament na airbagi..
W cenie abonamentu nie ma regeneracji ani napełniania. Generalnie to tu są dwa Systemy i dwie firmy. Ixon robi kamizelkę, inMotion komputer i każda kasuje za swoje...
Jeszcze mam jedno pytanie na które nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi - może wiecie. Czy jeżeli mam mega dobrze dopasowana skore sportowa i pod nią założę kamizelkę czy to ze kurtka nie jest zaprojektowana by używać jej z kamizelka wpłynie znacząco na efektywność i poziom ochrony? Alpinestars projektuje specjalnie swoje kurtki do pracy z poduszkami i zaleca używanie swojej kamizelki z kurtkami innych firm jeżeli jest 4cm miejsca na wystrzelona kamizelkę. Jak jest z innymi producentami kamizelek?
Dedykowane kurtki mają dużo elementów elastycznych, które pracują czyli rozciągają się podczas napełniania poduszki. Zwykła kurtka, zwłaszcza dopasowana może nie wytrzymać na szwach, no i całość może Cię przydusić, ale nie ma to wpływu na efektywność działania kamizelki.
W ciasnej kurtce może to być niebezpieczne w razie odpalenia. Ten problem nie występuje przy kamizelkach zewnętrznych. Sam używam kilku kurtek w zależności od pogody. Kamizelka na wierzch i po temacie.
Nie mamy dojścia. Ale jest podobno jedna która jest " autonomiczna" jak te z filmiku. Z tą różnicą ze wymaga zainstalowana urządzenia pomiariowego na pojeździe. Ale to tyle co słyszeliśmy... niestety nie mieliśmy tego w łapkach.
@@MotosapiensPL widziałem o nich filmik, są mechaniczne na linkę i elektroniczne. Ostatnie przypominają te prezentowane w Waszym materiale ale właśnie działają od 20 km. Aby reagowały podczas postoju trzeba dopłacić około 550 PLN za specjalny czujnik montowany na przednim zawieszeniu. Kosztowo wychodzi dość drogo, bo sama kamizelka kosztuje ponad 3 tysięce. Istotną różnicą jest to, że zakłada się je na kurtkę.
Jeszcze tylko wspomnę, żebyście pamiętali, Dainese sugeruje serwis co 3 lata, Alpine co 2 przy zwykłym używaniu. To nie jest tak, że kupicie i już. Szkoda wydać kasę i za 2-3 lata zapomnieć sprawdzić, że coś wymaga poprawki, naprawy serwisu i potem się zdziwić, że nie odpaliła.
Piotr P Tak zgadza się, w moim dzwonie nastąpiła nagła, niespodziewana i silna separacja, wtedy zrywka odpaliła nabój i rzeczywiście ochrona zadziałała świetnie, pod szyję i szuflada na kość ogonową, klatka piersiowa. Oczywiście w momencie zmiany kierunku lotu straciłem przytomność, więc nie pamiętam uderzenia o asfalt. Ślizg i tarcie było ostre, ale śladów żadnych na samej kamizelce, wymieniłem nabój i jest przywrócona funkcjonalność. Poduszka nie zastąpi ochraniaczy. Polecam też kurs padów motocyklowych, żeby sobie wyrobić odpowiednie nawyki. Po tym teście w realnych warunkach jeździmy z partnerką w kamizelkach airbag.
Podstawowym problemem kamizelek ze zrywką jest to, że motocyklista musi ZNACZNIE się przemieścić, by w ogóle zadziałała. Poza tym ich długi czas napełniania powoduje, że kompletnie nie nadają się do ochrony przy bezpośrednim uderzeniu, nie zdążą się napełnić. Chyba, że sami mocno skrócicie zrywkę, ale kosztem komfortu poruszania się na motocyklu. Przy wywrotkach ok, ale i to nie zawsze. Poszukajcie w necie filmów z testami różnych kamizelek czy kurtek, doskonale widać różnice. Tylko i wyłącznie dobra elektronika oraz odpowiednie algorytmy zapewnią szybką i skuteczną ochronę. Szkoda, że obsługa tych kamizelek jest tak potwornie droga, to jest po prostu kolejny bonus dla firm z tytułu serwisowania, czyli skubanie nas z kasy. Każda firma na swój sposób. Nie zmienia to faktu, że ogromnie mnie cieszy znaczący postęp w tym temacie. Kolejny ruch to spodnie z poduszką, już jest prototyp francuskiej firmy, można znaleźć w necie filmik. Ale najciekawszym pomysłem jest propozycja amerykańska, gdzie cały motocyklista jest zapakowany w poduszki, na zasadzie wkładu "hot doga".. No robi się mega ciekawie.. kwestia czasu i ceny. Obyśmy nie musieli z tych rozwiązań korzystać! Pozdrawiam LWP!!
@@Robert-ui4dc co tzn bezposrednie uderzenie? jak uderzysz czolowo w ciezarowke z naprzeciwka, czy taka centralnie w Cb z boku to chyba zadna poducha nic nie da, wg mnie zasada zrywki jest najbardziej pewna bo mechaniczna (te elektroniczne to na moje wyciaganie siana na napelnianie w serwisach i abonamenty- tak tak zyjemy dzis w swiecie wszelakich abo - czyli cwaniakow zapewniajacych sobie dzieki nim stale zrodlo dochodu) a zazwyczaj wypadkek moto to albo szlif albo moto w uderzeniu w przeszkode dziala jak katapulta - wiec nie widze zadnego problemu z takowa zrywka, pozdro
Przyłączam się do jednego z wcześniejszych komentarzy o test Helite Turtle 2 Air Nest. Zupełnie inne podejście do kwestii wyzwalania działania kamizelki, samodzielny montaż naboi z powietrzem (o ile mnie pamięć nie myli dopiero po 3 użyciach należy odesłać kamizelkę do sprawdzenia), możliwość założenia kamizelki na kurtkę. Bardzo jestem ciekawe waszej opinii :)
Tylko należy zwrócić uwagę na to to że nie możemy porównać kamizelki która aktywuje się poprzez wyszarpnięcie zawleczki do autonomicznych kamizelek które prezentujemy w tym filmie ponieważ było by to bardzo krzywdzące do tych pierwszych. To tak jak porównanie krzesła i krzesła elektrycznego - niby to samo a w sumie nie do końca :)
@@MotosapiensPL Jasne 😊 Interesuje mnie po prostu jak taka najprostsza konstrukcja wypada w porównaniu z super duper elektroniką. Ktoś może drwić z kawałka sznurka przymocowanego do ramy ale takie rozwiązanie nie wymaga np. czujnika wibracji do uruchomienia, więc teoretycznie siedząc na wyłączonym motocyklu w korku w tunelu (🤣😅), w razie zderzenia winno zadziałać.
@@MotosapiensPL tak jak ponizszy komentarz rowniez sie nie zgadzam ze zdanie sie na zawodna elektronike do tego jeszcze na baterii ktora moze sie rozladowac w kazdym momencie jest lepszym rozwiazaniem niz to stricte mechaniczne co jest w heldzie np. ktory w tej chwili juz od 1300 pln mozna kupic bo wchodzi juz druga jej wersja, poza tym wystepuje ona tez jako zolta i spelnia role zwyklej kamizelki odblaskowej , minusem zakladanej na zewn jest mozliwosc jej uszkodzenia/przetarcia wrazie szlifa - ale w sumie ma ratowac zycie a nie nie byc jednorazowka, natomiast z kolei tych zakladanych do wewn ktore potem sciskamy kurtka - minusem jest owo ograniczenie ich scisnieciem kurtki- przeciez to nie jest takie cisnienie ze przy napelnieniu rozerwie nam kurtke prawda? pozostaje jeszcze kwestia gdzie i jak umiejscowiony jest stalowy naboj , czy on czasem nie zrobi krzywdy podczas uderzenia znajdujac sie pomiedzy cialem a przeszkoda?
@@MotosapiensPL z tym bym się nie martwił. 19h pracy to całkiem dużo z całego 24h dnia. A ja jak przylatuję na hotel to robię odruchowo dwie rzeczy ładuję interkom i kamizelkę - bo nigdy nie wiadomo ile czasu następnego dnia w siodle spędzę :)
Wspierajcie niezależne media! Dzięki Waszym wpłatom nie musimy robić sponsorowanych filmów i udawać, że wszystko nam się podoba! Nawet przysłowiowy „piątak” na Patronite robi robotę! Dziękujemy! patronite.pl/MotoSapiens
Każdy nasz Patron może wziąć udział w Motomorfozach i innych naszych projektach, takich jak Motocyklowy Zakup Kontrolowany!
Brawo kolejny świetny temat na tapecie który rozwiał i moje wątpliwości wybór również pada na alpinestars 😀
Dziękujemy:)
Sztosss ;) temat bezpieczeństwa to dla mnie zawsze Hi-Level @ u was rzeczowo, merytorycznie i z nutką humoru :) i zamiast spać 35 minut poszło... Dobrze spędzone co do sekundy :p odeśpię jutro :)
Dziękujemy!
Doskonały kolejny filmik. IMHO zrobiłem ostatnio dokładnie takie samo rozpoznanie tematu. Zgadzam się z wnioskami Pana, który przymierzał w 100%. Uważam też, że jeszcze niestety, nie pogodzono poduszki z wentylacją. W sumie nie po to kupuje się kombinezony perforowane lub kurtki meshowe, żeby zakładać na/pod jakaś ceratę. A dni mamy generalnie coraz cieplejsze 😀
Dziękujemy!:)
Do sportu gdzie gleby zdażają się dość często ciężko coś wybrać... Po analizie:
1. Dainese (kombinezon z poduszką) -> chroni barki i obojczyki, natomiast kombinezon trzeba wysłać do Włoch w celu napełnienia.. odpada (chyba że kupi się dwa kombinezony..)
2. Alpinestars -> podobnie jak w Dainese, trzeba odesłać do Włoch w celu napełnienia.. znowu odpada chyba że kupi się dwie kamizelki..
3. In&Motion (held, rst, ixon, furygan) - naboje wymieniamy samemu, ale zaś kamizelka nie chroni barków..
4. Helite -> podobnie jak In&Motion, również nie chroni barków
Alina z niezależna poduszka pod kombinezon od alpiny wysyłasz tylko poduszkę a w trybie sport masz 2 strzały. W najgorszym wypadku kupujesz 2 kamizelki albo śmigasz w samym kombi do powrotu poduszki 😁😁😁
Niezły materiał, fajnie się Was (zwłaszcza Ciebie) słucha, nawet o 5 rano :D
Dzięki. Pozdrawiam
Świetny odcinek! Długi czas zastanawiam się nad tym, którą poduszkę powietrzną wybrać.
Kiedyś decyzja była prostsza, bo były tylko te na zrywkę, teraz jest totalny misz masz. W zasadzie tez zdecydowałem się na Alpinestars, ale te „stare” wersje na zrywkę dają dodatkową widoczność na drodze No i zdecydowanie są one bardziej przewiewne.
Ostatecznie zastanawiam się między Alpinestars tech air 5 , a Helite Turtle 2
Pozdrawiam i czekam na film z tymi starymi zrywkowymi systemami poduszce dla motocyklistów.
Dziękujemy za komentarz:)
No panie, bardzo dobry materiał! Piątka ✋.
Dziękujemy! Piątka!👍
Jeżdże z Ixon prawie półtora roku, nie wyobrażam sobie jazdy bez. Dla mnie najlepsza na rynku. Abonament 12€ czyli nie jest tak żle, w miesiącach w kórych moto stoi można Abo zawiesić. Dodatkowo można ją użyć na stoku.
Super! Dzięki za komentarz😁
Zastanawiam się czy w przypadku Alpinestars ma sens zachowanie ochraniaczy barków w kurtce. Teoretycznie ich wyjęcie powinno dać dodatkowe miejsce na "rękawki", a spodziewam sie, że te poduchy jednak zrobią dużo lepszą robotę niż cokolwiek tam w kurtce mamy włożone.
Ciekawe byłoby porównanie z nowością na rynku "Helite E-Turtle". Nieco inna koncepcja.
Wspominacie o sportowych więc nie mogę się doczekać ;) Też propozycja by ogarnąć temat nowej kamizelki Helite E- TURTLE 2 bo też jest teraz elektronicznie wzbudzana plus jeszcze można dokupić jakiś czujnik do moto by podbić parametry wyzwalania
Postaramy się zrobić! Pozdrawiamy:)
Bardzo fajny film 👍
Dziękujemy!
Mam od tego sezonu Alpinestars - jak się dobrze poszuka cena jest dużo mniejsza, dużo. Po jakimś czasie zapomina się o niej.
Dzięki za komentarz:)
gdzie poszuka i o ile mniejsza , ja za 2200 w imready po rabacie
Cześć! Dlaczego nie braliście pod uwagę poduszek na tzw „zrywke” jak np Helite.
Te wszystkie elektroniczne czujniki przyspieszenia są może faktycznie mądrzejsze ale wydaje mi się ze sporo wypadków na motocyklach kończy się „wysadzeniem” kierującego wtedy zrywka tez da radę.
Bo bohater odcinka nie był nimi zainteresowany:)
Mogliście wspomnieć o tym przynajmniej i chętnie wysłuchałbym tez argumentu kupującego.
Michal jasne:) next time
Tylko jeśli - nie daj Boże - polecisz do przodu lub boku separując się z motocyklem. Jeśli nie będzie separacji z motocyklem, to nie zerwie, nie zerwie - więc nie odpali. Wszystko ma plusy dodatnie i plusy ujemne. A cena podobna.
Piotr P polecam jednak porównać ceny hit-air kupiłem na targach za 1,3k pln, a rok później druga dla pasażerki za 1,8k pln.
Wkońcu ktoś nagrał film o kamizalkach z poduszka powietrzną czekam na kamizelki sportowe.
Dzięki, to już nasz kolejny film w tym temacie:) Pozdrawiamy!
Bardzo dobry i przydatny materiał. Porównajcie jeszcze proszę z kamizelką Helite z czujnikiem na motocyklu.
jak nam wpadnie w łapki to chętnie :)
Bardzo przydatny i merytoryczny materiał 👍
Dzięki
@@MotosapiensPL mam do Was pytanie czy wiecie jaki jest maksymalny luz pomiędzy kamizelka a ciałem lub jak za bardzo nie może dolegać ? Jestem na granicy dwóch rozmiarów, a nie chce wyrzucić bądź co bądź jednak sporej kwoty w błoto przy złe dobranym rozmiarze. Z góry dziękuje za odpowiedz ;)
Z naszego doświadczenia lepiej przylegająca jest lepsza.
Jesli chodzi o Dainese nie ma ochraniacza plecow, bo jest certyfikowana poduszka z tylu, ktora zastepuje 7 ochraniaczy pleców, wiec go nie wymaga.
I jak wspomnieliscie dzieki mikrowypelnieniu powietrze nie przemieszcza sie i jest to twardy ochraniacz.
O ile się wypełni )-:
Tak, ale jeśli na przykład rozładuje się i nie zadziała to lepiej mieć też awaryjnie standardowy ochraniacz pleców, pozdrawiamy:)
Motosapiens.pl kolejny element do ładowania...i pamiętania.
Ja dzisiaj zeskoczyłem z dwóch stopni na schodach i dainese d air pięknie zadziałała 🤣. Pomimo, że lampka świeciła się na niebiesko czyli na czuwaniu. Fajnie, że działa i faktycznie twarda jak kamień, szkoda tylko, że trzeba ją teraz zawieźć na serwis do wymiany poduszek. Po prawie 3 latach użytkowania taka niespodzianka. Także nie skaczcie w zapiętych kamizelkach 🤣.
@@lukaszlee75 jesli masz watpliwosci co do zadzialania poduszki dealer wysle dane do Wloch, jesli to prawda co mowisz to Ci wymienia poduszke za darmo.
No i super! Film mega merytoryczny i pomocny. Wiem już, że IXON odpada ze względu na abonament i konieczność parowania z telefonem. Nie każdy ma internet w telefonie. No prawie każdy oprócz mnie ;)
Jakbym miał kupować to raczej Alpinestars lub DAINESE :)
P.S. Czy są jakieś inne kamizelki z poduszką powietrzną oprócz IXONA, Alpiny i DAINESE? Oczywiście chodzi mi o niezależne kamizelki bez tej śmiesznej linki, którą i tak zapomnimy odpiąć przy zsiadaniu z motocykla i staniemy się człowiekiem Michelin ;)
Jest jeszcze Klim czy Held ale to samo co Ixon na patencie in&motion, a tak to nie kojarzymy:)
@@MotosapiensPL czyli w heldzie i klimie również abonament? Jak się domyślam za software odpowiada ta sama firma in&motion?
@@94PeterQ tak
Tak sobie słucham i postanowiłem trochę pokminić.
Na początku napiszę od końca: NIE mam dowodów, że nie jest tak jak twierdzą producenci kamizelek (albo że oszukują), ALE...
(uwaga, będzie nerdowsko i długo)
Jako, że trochę jestem w temacie:
Teza: "kamizelka przeprowadza _1000_ odczytów z żyroskopu na sekundę i w międzyczasie _algorytm_ analizuje przyspieszenia działające na motocyklistę"
WTF factor:
1000/1 sec => odczyt to 1ms. żyroskop cyfrowy jest urządzeniem elektronicznym który próbkuje z "jakąśtam" przewidzianą przez tworcę częstotliwością i podaje wynik. NAJCZĘŚCIEJ wynik jest odczytywany przez PROCESOR urządzenia do czego potrzebna jest: "szyna dostępu" + dostęp + czas na odczyt + czas na przesłanie wyniku =>> to daje sumę czasu. 1ms na pomiar + odczyt brzmi PODEJRZENIE mało. Dla przykladu, elektroniczne/cyfrowe żyroskopy w smartfonie czy dostepne dla platform (arduino etc) potrzebują KILKU do KILKUNASTU milisekund czasu na przeprowadzenie POMIARU PLUS DOSTARCZENIE wyniku do PROCESORA.
Więc.... Coś tu źle pachnie.
Tym bardziej, że tutaj jest mowa nie tylko na pomiarze/odczycie ale i ANALIZIE (czyli podjeciu decyzji) przez PROCESOR.
Tak częste pomiary wymagają również DUŻEJ mocy obliczeniowej od samego MCU co za sobą pociąga odpowiednio duże zużycie prądu.
TLDR:
Nie twierdzę, że okłamują, ale coś mi tu bardzo śmierdzi MARKETINGIEM lub jak kto woli KREATYWNYM MARKETINGIEM (ze strony producentów, nie motosapiensów...)
Może być tak jak piszesz, niestety nie jesteśmy w stanie tego sprawdzić, ale ma to sens....:)
Dobry odcinek :)
ale, Wolałbym kurtkę z wbudowaną poduszką. 2in1
To byłbyś skazany na jedną kurtkę, a tak przekładasz sobie kamizelkę pod jakà chcesz:)
Tech Air 5 najbardziej autonomiczny system + najlepsza ochrona, tu sie nie ma co zastanawiac.
Dzięki za komentarz. Alpinka wybiegła troszkę przed szereg 😁😁😁
szkoda ze zaden sklep który znam nie ma takowej u siebie :) a dobrze jest ją przymierzyć czy pasuje
Niestety jeżeli chodzi o abonament przy pierwszej kamizelce to wcale nie jest tak różowo jak mówicie w filmie. Abonament można zawiesić na max 4 miesiące, później trzeba im odsyłać urządzenie. Kopia e-maila z ich supportu:
Thanks for your message.
If you choose the revolution plan (monthly) you will be able to suspend your membership during at least 2 months and up to 4 months: supsension.
If you need to suspend it for more than 4 months, then yes you will have to cancel your membership by sending us back your In&box and re-order a new one when you need it again: cancellation.
If you need more information, please feel free to contact us again.
Best regards.
Cathy
Customer Care In&motion
Wow, w oficjalnej komunikacji nigdzie nie ma takiej informacji, dzięki za cynk!
Przecież ten abonament to zwykle „dymanie” klienta. Miałoby to sens gdyby osoba która abonament płaci miała rabat (darmowe) na regenerację takiej kamizelki i napełnianie. Jeżeli abonament to tylko „aktualizacje” (może zle zrozumiałem, proszę o sprostowanie) to większej ściemy w życiu nie słyszałem. To tak jakby producenci samochodów dawali abonament na airbagi..
W cenie abonamentu nie ma regeneracji ani napełniania. Generalnie to tu są dwa
Systemy i dwie firmy. Ixon robi kamizelkę, inMotion komputer i każda kasuje za swoje...
Straszna chujnia w takim razie xd. Płacisz duże pieniążki za kamizelkę i jesteś uwiązany jakimś abonamentem xd
Jeszcze mam jedno pytanie na które nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi - może wiecie. Czy jeżeli mam mega dobrze dopasowana skore sportowa i pod nią założę kamizelkę czy to ze kurtka nie jest zaprojektowana by używać jej z kamizelka wpłynie znacząco na efektywność i poziom ochrony? Alpinestars projektuje specjalnie swoje kurtki do pracy z poduszkami i zaleca używanie swojej kamizelki z kurtkami innych firm jeżeli jest 4cm miejsca na wystrzelona kamizelkę. Jak jest z innymi producentami kamizelek?
Dedykowane kurtki mają dużo elementów elastycznych, które pracują czyli rozciągają się podczas napełniania poduszki. Zwykła kurtka, zwłaszcza dopasowana może nie wytrzymać na szwach, no i całość może Cię przydusić, ale nie ma to wpływu na efektywność działania kamizelki.
W ciasnej kurtce może to być niebezpieczne w razie odpalenia. Ten problem nie występuje przy kamizelkach zewnętrznych. Sam używam kilku kurtek w zależności od pogody. Kamizelka na wierzch i po temacie.
Witajcie czy kamizelka Alpinestar zadziała na skuterze 125 ?
Tak. Fizyka działa tak samo na 125cc😁😁😁
A co myślicie o Helite Turtle 2? Bez abonamentów, elektroniki, po prostu linka :)
Wolimy elektronikę:)
A może przetestujecie markę Helite? Czy jest ona porównywalna do tych z filmu?
Nie mamy dojścia. Ale jest podobno jedna która jest " autonomiczna" jak te z filmiku. Z tą różnicą ze wymaga zainstalowana urządzenia pomiariowego na pojeździe. Ale to tyle co słyszeliśmy... niestety nie mieliśmy tego w łapkach.
@@MotosapiensPL widziałem o nich filmik, są mechaniczne na linkę i elektroniczne. Ostatnie przypominają te prezentowane w Waszym materiale ale właśnie działają od 20 km. Aby reagowały podczas postoju trzeba dopłacić około 550 PLN za specjalny czujnik montowany na przednim zawieszeniu. Kosztowo wychodzi dość drogo, bo sama kamizelka kosztuje ponad 3 tysięce. Istotną różnicą jest to, że zakłada się je na kurtkę.
Dzięki - jak nam wpadnie w ręce chętnie się nią "pobawimy"
Jeszcze tylko wspomnę, żebyście pamiętali, Dainese sugeruje serwis co 3 lata, Alpine co 2 przy zwykłym używaniu. To nie jest tak, że kupicie i już. Szkoda wydać kasę i za 2-3 lata zapomnieć sprawdzić, że coś wymaga poprawki, naprawy serwisu i potem się zdziwić, że nie odpaliła.
Dzięki za komentarz!
Co sądzicie o dainese d-air?
Extra temat. Airbagi są najlepszym możliwym protektorem dla motocyklisty
Z co z hit-air? Raz płacisz, używasz. Przetestowane, mechaniczna zrywka, podpinasz i działa. Nie ma Aplikacji ani abonamentu.
To było poszukiwanie w pełni autonomicznej poduszki, wiec wszelkie zrywki odpadają:)
Jeśli nie będzie separacji z motocyklem, to nie zerwie, nie zerwie - więc nie odpali. Jak w motorówkach.
Piotr P Tak zgadza się, w moim dzwonie nastąpiła nagła, niespodziewana i silna separacja, wtedy zrywka odpaliła nabój i rzeczywiście ochrona zadziałała świetnie, pod szyję i szuflada na kość ogonową, klatka piersiowa. Oczywiście w momencie zmiany kierunku lotu straciłem przytomność, więc nie pamiętam uderzenia o asfalt. Ślizg i tarcie było ostre, ale śladów żadnych na samej kamizelce, wymieniłem nabój i jest przywrócona funkcjonalność. Poduszka nie zastąpi ochraniaczy. Polecam też kurs padów motocyklowych, żeby sobie wyrobić odpowiednie nawyki. Po tym teście w realnych warunkach jeździmy z partnerką w kamizelkach airbag.
Podstawowym problemem kamizelek ze zrywką jest to, że motocyklista musi ZNACZNIE się przemieścić, by w ogóle zadziałała. Poza tym ich długi czas napełniania powoduje, że kompletnie nie nadają się do ochrony przy bezpośrednim uderzeniu, nie zdążą się napełnić. Chyba, że sami mocno skrócicie zrywkę, ale kosztem komfortu poruszania się na motocyklu. Przy wywrotkach ok, ale i to nie zawsze. Poszukajcie w necie filmów z testami różnych kamizelek czy kurtek, doskonale widać różnice. Tylko i wyłącznie dobra elektronika oraz odpowiednie algorytmy zapewnią szybką i skuteczną ochronę. Szkoda, że obsługa tych kamizelek jest tak potwornie droga, to jest po prostu kolejny bonus dla firm z tytułu serwisowania, czyli skubanie nas z kasy. Każda firma na swój sposób. Nie zmienia to faktu, że ogromnie mnie cieszy znaczący postęp w tym temacie. Kolejny ruch to spodnie z poduszką, już jest prototyp francuskiej firmy, można znaleźć w necie filmik. Ale najciekawszym pomysłem jest propozycja amerykańska, gdzie cały motocyklista jest zapakowany w poduszki, na zasadzie wkładu "hot doga".. No robi się mega ciekawie.. kwestia czasu i ceny. Obyśmy nie musieli z tych rozwiązań korzystać! Pozdrawiam LWP!!
@@Robert-ui4dc co tzn bezposrednie uderzenie? jak uderzysz czolowo w ciezarowke z naprzeciwka, czy taka centralnie w Cb z boku to chyba zadna poducha nic nie da, wg mnie zasada zrywki jest najbardziej pewna bo mechaniczna (te elektroniczne to na moje wyciaganie siana na napelnianie w serwisach i abonamenty- tak tak zyjemy dzis w swiecie wszelakich abo - czyli cwaniakow zapewniajacych sobie dzieki nim stale zrodlo dochodu) a zazwyczaj wypadkek moto to albo szlif albo moto w uderzeniu w przeszkode dziala jak katapulta - wiec nie widze zadnego problemu z takowa zrywka, pozdro
16:27 : co to za model kurtki dainese pierwsze po lewej u góry?
Antartica czarna👍
@@tomek87rsk dzięki :)
Przyłączam się do jednego z wcześniejszych komentarzy o test Helite Turtle 2 Air Nest. Zupełnie inne podejście do kwestii wyzwalania działania kamizelki, samodzielny montaż naboi z powietrzem (o ile mnie pamięć nie myli dopiero po 3 użyciach należy odesłać kamizelkę do sprawdzenia), możliwość założenia kamizelki na kurtkę. Bardzo jestem ciekawe waszej opinii :)
Dzięki, jak będzie okazja na pewno zrobimy taki materiał;) Pozdrawiamy
Tylko należy zwrócić uwagę na to to że nie możemy porównać kamizelki która aktywuje się poprzez wyszarpnięcie zawleczki do autonomicznych kamizelek które prezentujemy w tym filmie ponieważ było by to bardzo krzywdzące do tych pierwszych. To tak jak porównanie krzesła i krzesła elektrycznego - niby to samo a w sumie nie do końca :)
@@MotosapiensPL Jasne 😊 Interesuje mnie po prostu jak taka najprostsza konstrukcja wypada w porównaniu z super duper elektroniką. Ktoś może drwić z kawałka sznurka przymocowanego do ramy ale takie rozwiązanie nie wymaga np. czujnika wibracji do uruchomienia, więc teoretycznie siedząc na wyłączonym motocyklu w korku w tunelu (🤣😅), w razie zderzenia winno zadziałać.
@@MotosapiensPL tak jak ponizszy komentarz rowniez sie nie zgadzam ze zdanie sie na zawodna elektronike do tego jeszcze na baterii ktora moze sie rozladowac w kazdym momencie jest lepszym rozwiazaniem niz to stricte mechaniczne co jest w heldzie np. ktory w tej chwili juz od 1300 pln mozna kupic bo wchodzi juz druga jej wersja, poza tym wystepuje ona tez jako zolta i spelnia role zwyklej kamizelki odblaskowej , minusem zakladanej na zewn jest mozliwosc jej uszkodzenia/przetarcia wrazie szlifa - ale w sumie ma ratowac zycie a nie nie byc jednorazowka, natomiast z kolei tych zakladanych do wewn ktore potem sciskamy kurtka - minusem jest owo ograniczenie ich scisnieciem kurtki- przeciez to nie jest takie cisnienie ze przy napelnieniu rozerwie nam kurtke prawda? pozostaje jeszcze kwestia gdzie i jak umiejscowiony jest stalowy naboj , czy on czasem nie zrobi krzywdy podczas uderzenia znajdujac sie pomiedzy cialem a przeszkoda?
@@RedoWithOptimum każde z tych rozwiązań ma swoje wady.
Czyli nie ma jeszcze poduszek, które gadają z ECU przez jakieś bezprzewodowe OBD?
Nic nam o tym nie wiadomo
@@MotosapiensPL Czyli otwarty rynek dla doktorantów polskich uczelni. 👍
Może potentaci pracują już nad tym i nie chwalą się na zewnątrz, ale jeśli my mamy taki potencjał to czemu nie!:)
Z tym abonamentem to trochę przesada.
czemu potrzebny jest dodatkowo ochraniacz pleców, skoro kamizelka ma takie parametry?
Na wszelki wypadek jak się rozładuje, albo z jakiegoś powodu nie zadziała, lepiej mieć tez standardowy ochraniacz pleców na kręgosłupie
Motosapiens.pl i właśnie dlatego wolę mechaniczną, niezawodną zrywkę plus kpl ochraniaczy.
smarciu jasne:) jeśli spełnia Twoje oczekiwania to bardzo dobrze
@@MotosapiensPL z tym bym się nie martwił. 19h pracy to całkiem dużo z całego 24h dnia. A ja jak przylatuję na hotel to robię odruchowo dwie rzeczy ładuję interkom i kamizelkę - bo nigdy nie wiadomo ile czasu następnego dnia w siodle spędzę :)
Ka.C Dzięki:)
Szkoda ze nie mieliście do porównania chińskiej kamizelki która kosztuje 350 zeta bez abonamentów xD
A może raczej „na szczęście”🤪
Autonomicznej? Pokaż proszę którą masz na myśli 😁
@@MotosapiensPL pl.aliexpress.com/item/32976637823.html?af=1254307&aff_platform=portals-tool&afref=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2F&dp=96f264cddf3e792481599234afc25570&cv=47843&pvid=fa75c46d-3daf-4c9a-be90-eca66595888f&mall_affr=pr3&sk=_ePNSNV&aff_trace_key=9aee9790a904447baa5e6981c7dbaa80-1601394466303-04816-_ePNSNV&rmsg=do_not_replacement&scm=1007.23534.123999.0&terminal_id=3484c9cf12d049c1b92de3d6735ce6c5&
Przeca to Zrywka jest :) nie ma co porównywać. To jak krzesło i krzesło elektrycznie. niby siedzi się tak samo a wrażenia są zupełnie inne :)