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본편 링크 ruclips.net/video/aRfjmDEz6K0/видео.html
고등학교때 많이 썼었지… 점심시간 시작 전 책상에 한쪽 다리 빼놓고 튀어나갈준비, 그것이 진정한 런치컨트롤이었지
그건 차선 끼어들기라고 하는거란다 제자리에서 뛰고있는 ㅅㅋ가 진짜 런치컨트롤임
하지만 이미 급식실에서 먼저 밥먹는 녀석들이있음
그리고 팡 출발하자마자 복도에 흙과 먼지때문에 슬리퍼가 마찰력을 잃고 김동성 마냥 스피트스케이팅 하면서 계단쪽으로 드리프트하면 바로 앞니깨지고 닭꼬치를 잇몸으로 먹을 수 있지. 하지만 이미 3학년들이 먼저 와있네
@@M5f90bmw5ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
'런치'컨트롤
“출발은 항상 런치컨트롤”
찐이다!!
점심먹으러 갈때 쓰는 출발법입니다.
+터보압 올리기 위해
과거엔진힘 측정할때 카센터에서브레이크잡고 악셀풀로밟는게있는데이게 스톨테스트이고여기서 브레이크때면 스톨스타트그리고이걸 로스없이하기위해서차량에 런치가 탑재된거고제차같은경우도 1단계esp해제만하고사용하게끔 메뉴얼에나와있습니다레이서아닌 운전자가 휠스핀을 악셀로조절하긴힘드니까요 차가잡아주는거죠어찌됬든 차에무리가 많이가니 가끔쓰세요
이거 솔직히 런치컨트롤로 측정하는 제로백은 뻥튀기 수치임. 런치 준비를 위해 알피엠 올라가는 시간도 제로백에 계산해야됨. 진짜 idle 상태에서 풀악셀 했을때 나오는 제로백이 진짜 제로백이지..
제차에도 이 기능이 있는데 막상 쓸일이 없어요;; 신호대기때 써볼려했는데 신호등 타이밍을 잘 몰라서 런치컨트롤 타이밍 맞추기 어렵구요.. 그냥 처음 출고하고 재미로 한두번 해보고 평생 안쓸 기능..
그렇게 쓰라고 있는게 아니잖아여;;
예전 투스카니.스틱운전할때는 브래이크대신 클러치를 밟고 악셀을 중간정도 올려놓고 신호바뀌면 클러치 놓으면서 차가 헛바퀴돌면서 나갔었는데
휠스핀
역시 깔끔하고 명료해 ~
스톨테스트랑뭐가달라요?? 클러치 조지는거아닌가여?
포르쉐 외에 다른 수퍼카는 런치컨트롤 자주 사용하면 고장나요
F1머신 미션에 대해 알려주세요~
이거 메뉴얼에도 나와있던데...런치스타트라고... 하는 방법까지 나와있고요근데 사용하지 말라고하던데.. 차에 무리가 가거나망가지는거 아니에요???
경고) 신호 대기 상태에서 런치 컨트롤 작동 금지
@@BBang_Lee 차 헛돌아서 그냥 아무곳이나 다 디비 박습니다 m시리즈 처음구매하고 가다 잡을려고 그러시는분들이 많아서 보통 m사고난 것 보면 런치문제가 많아요
일반차도 해도 되나요?
이씨유 튠해야 되는걸로 알고있어요
런치컨트롤 기능있는차면 해도 이상없습니다
인간의 기술로 아직도 저 속도 밖에 안나온다는 말인가
설명 좋은데 엔진회전수가 높으면 타이어 전달 동력이 지나치게 높은게 아니라 엔진회전수가 지나치게 높아도 출력이 감소해서 런치 컨트롤을 사용하는겁니다.
적어도 우리나라 차에 쓰라고 만들었던건 절대 아니란것만은 확실함. 우리나라 차들은 그냥 점심 컨트롤이나 잘하길.
전기차 런치컨트롤도 비슷한 원리인가여?
부드럽게출발× 가장이상적으로빠른출발o
클러치:살려줘....
전국 쏘카 그린카 비상사태 선포
런치컨트롤은 보통 고성능 차량에만 탑재되어있습니다
@@HHO0 그건 아닌데
@@HHO0 일반차도 런치 돼요
@@뮬산-u7e 쏘카에서 빌릴수 있는 내연기관 차량 중 런치컨트롤 되는차가 뭐가있죠? 한대도없는데요
@@HHO0 런치컨트롤은 기술명칭이지 기능명칭이 아닙니다
그거 쓸모가 있나유? 일반차로 레이싱하는것도 아니고 급하게 출발하다가 딸배나 꼬리물기 치기 쉽상인데
RPM 올라가는데 시간걸립니다. 그래서 미리 날리는 거임 전기차 타세요. 맥라렌도 tesla에 쩜당합니다.
차알못이라 쉽게 이해가 안되네용..ㅠㅠ본편을 봐야겠어유
그러니까 엔진은 특정 회전수에서 토크(회전력)이 높게 나오는데, 그 구간까지 RPM을 미리 올린 상태로 클러치를 미트시켜 급출발을 하는 숙련된 기술을 일반인이 할 수 있게끔 만든 전자제어장치를 런치 컨트롤이라고 하는겁니다.
@@jinchan0110 에?
@@jinchan0110 예?
@@jinchan0110 ?
엔진이 너무 빨리 돌아도, 천천히 돌아도 출발 및 가속에서 제 성능을 다 못 뽑기 때문에이를 위해 예전 수동(스틱) 차량에서 실력이 있는 사람이 쓸수 있는 기술이었던 런치컨트롤을 자동(오토) 차량에서도 쓸수 있게 컴퓨터로 자동으로 제어해주는것입니당
제로백 측정시에만 쓰이는 기술이네요. ㅎㅎㅎ
드래그 레이스 시에도 사용됩니다.
노인들 런치컨트롤 개잘함.근데 급발진이라고 우김 ㅋㅋㅋㅋ
런치 컨트롤... 직장인들이 점심과식으로 살이 쪄서....
점심 먹기잔 마인드 컨트롤 할때 써야 합니다
일반도로에서도 사용가능한가요?
가능합니다
사고납니다
카트에 출발부스터가 있는 이유
점심컨트롤ㄷㄷ
점심펀치
다좋은데 기아 프라이드 뭐냐진짜? 불편하네요..
전기차시대로 넘어가게되면 아무 의미없는 기술
나도 런치컨트롤 써보고싶다ㅋㅋㅋㅋ
만약에 순정 경차로 하면 그래도 똑같나요.?
나두 다이어트 하는중이라 런치컨트롤 하는뎅 ㅋㅋ
다이어트는 디너컨트롤하세요~
아 졸귀네ㅋㅋㅋㅋ
야식, 술 컨트롤 해야지
근데 사실 없는 차량들이 더 재밌긴함 막 휠스핀 나면서 ㅋㅋ
차 수명 짧아집니다 ㅠㅜ
포르쉐는 기술력이 좋아서 2000번 이상해도 문제없다고 하네요
@@skjdnnsnam 차를 하루 이틀 타고 버리는것도 아니고 하루에도 신호가 수십번 걸리는데 2천번이면 개짧은데??
@@돔콘 신호대기 - 정상 출발하는 거랑 - 런치 컨트롤이랑 같니..
렌트카로 많이함
차량 리뷰하는 영상들 보면 가속력이 세상 증요하고 런치컨트롤쓰면 제로백 몇나오나 꼭 체크하던데 ㅋㅋ실상 차 사려고 하면 가속력 런치컨트롤 이딴거 안봄 유지비랑 승차감이 중요하지
택시 스포티지 k5 카니발 스타렉스의 기본성능
전기차가 없던 시절이라서
실생활에서~ 딸배저격 컨트롤~
점심은 좀 맘대로 먹게해줘라
고딩때 제가했던 것도 런치컨트롤 맞나요
그건 런치 러쉬입니다
@@marcco954 앗...아앗...
던파 런처입니나
와우
점심샌드위치 먹을때 오토파일럿 되는 기능인줄...
내차는 백날 스포트 모드로 조져도 런치컨트롤 쓰나 안쓰나 똑같음
런치 콘트롤 하면 맨날 🍱
차에 기능있는데 아직안써본..
타이어는 무슨죄야 ㅠ
수동은 그냥 되는거군요
어덯게 이름이 점심조종?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 뭐가 그리급해서 저런기능이필요할까?
잘어울릴 것 같은 시내에선 '민폐'정작 필요할거 같은 트랙에선 '무용지물'사실상 쓸일은 친구 앞에서 한번 써보고 평생 안쓰게되는 '계륵'몇몇차종에서는 옵션으로 돈부어서 달았는데도 지가 원할때 작동하는 '쓰레기'
JAJAJAHA
가오다시 때문인줄 알았는데 아니군요...
전기모터는....
여친: 집에 지금 아무도없어마음은 0-100km/h : 2초
전 런치기능없지만 브레이크밟고 rpm 더운날엔 2천 추운날엔 1800에 고정하고 ㄷㄹㄱ 합니다 접지력에따라 약간씩 감으로 변동해야합니다 연습하면 꼭 런치컨트롤 기능따위보다 빨리 런치가능합니다
LUNCH CONTROL
DINNER CONTROL
오늘 점심은 똥국에 고순조임다
있는것 다리없는것 차
론치 컨트롤 자주 쓰면 차에 무리간다는.일상용으로 나온 양산차(슈퍼카 포함) 들은 가끔 즐기는 용도로만 써야 합니다.IMSA 이런 대회 뛰는 레이스 카 아닌이상.
포르쉐는 연속으로 몇십번을해도 멀쩡하던데요
@@ShiningColdRice 몇십번에 고장나게 설계했겠어요? 자주 쓰다보면 덜 쓰던 차보다 무리가 간다는거지 급가속하면서 고알피엠 쓰는데 각종 오일류부터 수명이 짧아지는거 뻔하지요
@@ShiningColdRice 저기서 말하는 자주가 겨우 몇십번이겠냐고요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양산차에 몇십번 쓰고 망가질 기능 넣으면 난리나지;;
@@ShiningColdRice 포딱충
@@다스베이더-l6r 한두번만에 퍼지는차도 있는데요
스크럼블
런치컨트롤 쓰면 차 ㅂㅅ된다. ㅂㅅ차만들고싶으면 실컷 쓰고살아
미션나감
런치컨트롤 빨리가서 런치 먹을려고? ^~^
불쌍하노...
한국땅에서 쓸일이있을까 ㅎ
드래그
구형차들도 런친스타트 잘되 근데 그걸 왜하는거야? 하나도 안멋있어
내차로 할 이유도 일도 없습니다 니네 차로나 하세요
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
본편 링크 ruclips.net/video/aRfjmDEz6K0/видео.html
고등학교때 많이 썼었지… 점심시간 시작 전 책상에 한쪽 다리 빼놓고 튀어나갈준비, 그것이 진정한 런치컨트롤이었지
그건 차선 끼어들기라고 하는거란다 제자리에서 뛰고있는 ㅅㅋ가 진짜 런치컨트롤임
하지만 이미 급식실에서 먼저 밥먹는 녀석들이있음
그리고 팡 출발하자마자 복도에 흙과 먼지때문에 슬리퍼가 마찰력을 잃고 김동성 마냥 스피트스케이팅 하면서 계단쪽으로 드리프트하면 바로 앞니깨지고 닭꼬치를 잇몸으로 먹을 수 있지. 하지만 이미 3학년들이 먼저 와있네
@@M5f90bmw5ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
'런치'컨트롤
“출발은 항상 런치컨트롤”
찐이다!!
찐이다!!
찐이다!!
찐이다!!
찐이다!!
점심먹으러 갈때 쓰는 출발법입니다.
+터보압 올리기 위해
과거엔진힘 측정할때 카센터에서
브레이크잡고 악셀풀로밟는게있는데
이게 스톨테스트이고
여기서 브레이크때면 스톨스타트
그리고이걸 로스없이하기위해서
차량에 런치가 탑재된거고
제차같은경우도 1단계esp해제만하고
사용하게끔 메뉴얼에나와있습니다
레이서아닌 운전자가 휠스핀을 악셀로조절하긴
힘드니까요 차가잡아주는거죠
어찌됬든 차에무리가 많이가니 가끔쓰세요
이거 솔직히 런치컨트롤로 측정하는 제로백은 뻥튀기 수치임. 런치 준비를 위해 알피엠 올라가는 시간도 제로백에 계산해야됨. 진짜 idle 상태에서 풀악셀 했을때 나오는 제로백이 진짜 제로백이지..
제차에도 이 기능이 있는데 막상 쓸일이 없어요;; 신호대기때 써볼려했는데 신호등 타이밍을 잘 몰라서 런치컨트롤 타이밍 맞추기 어렵구요.. 그냥 처음 출고하고 재미로 한두번 해보고 평생 안쓸 기능..
그렇게 쓰라고 있는게 아니잖아여;;
예전 투스카니.스틱운전할때는 브래이크대신 클러치를 밟고 악셀을 중간정도 올려놓고 신호바뀌면 클러치 놓으면서 차가 헛바퀴돌면서 나갔었는데
휠스핀
역시 깔끔하고 명료해 ~
스톨테스트랑뭐가달라요?? 클러치 조지는거아닌가여?
포르쉐 외에 다른 수퍼카는 런치컨트롤 자주 사용하면 고장나요
F1머신 미션에 대해 알려주세요~
이거 메뉴얼에도 나와있던데...런치스타트라고...
하는 방법까지 나와있고요
근데 사용하지 말라고하던데.. 차에 무리가 가거나
망가지는거 아니에요???
경고) 신호 대기 상태에서 런치 컨트롤 작동 금지
@@BBang_Lee 차 헛돌아서 그냥 아무곳이나 다 디비 박습니다 m시리즈 처음구매하고 가다 잡을려고 그러시는분들이 많아서 보통 m사고난 것 보면 런치문제가 많아요
일반차도 해도 되나요?
이씨유 튠해야 되는걸로 알고있어요
런치컨트롤 기능있는차면 해도 이상없습니다
인간의 기술로 아직도 저 속도 밖에 안나온다는 말인가
설명 좋은데 엔진회전수가 높으면 타이어 전달 동력이 지나치게 높은게 아니라 엔진회전수가 지나치게 높아도 출력이 감소해서 런치 컨트롤을 사용하는겁니다.
적어도 우리나라 차에 쓰라고 만들었던건 절대 아니란것만은 확실함. 우리나라 차들은 그냥 점심 컨트롤이나 잘하길.
전기차 런치컨트롤도 비슷한 원리인가여?
부드럽게출발× 가장이상적으로빠른출발o
클러치:살려줘....
전국 쏘카 그린카 비상사태 선포
런치컨트롤은 보통 고성능 차량에만 탑재되어있습니다
@@HHO0 그건 아닌데
@@HHO0 일반차도 런치 돼요
@@뮬산-u7e 쏘카에서 빌릴수 있는 내연기관 차량 중 런치컨트롤 되는차가 뭐가있죠? 한대도없는데요
@@HHO0 런치컨트롤은 기술명칭이지 기능명칭이 아닙니다
그거 쓸모가 있나유? 일반차로 레이싱하는것도 아니고 급하게 출발하다가 딸배나 꼬리물기 치기 쉽상인데
RPM 올라가는데 시간걸립니다. 그래서 미리 날리는 거임
전기차 타세요. 맥라렌도 tesla에 쩜당합니다.
차알못이라 쉽게 이해가 안되네용..ㅠㅠ본편을 봐야겠어유
그러니까 엔진은 특정 회전수에서 토크(회전력)이 높게 나오는데, 그 구간까지 RPM을 미리 올린 상태로 클러치를 미트시켜 급출발을 하는 숙련된 기술을 일반인이 할 수 있게끔 만든 전자제어장치를 런치 컨트롤이라고 하는겁니다.
@@jinchan0110 에?
@@jinchan0110 예?
@@jinchan0110 ?
엔진이 너무 빨리 돌아도, 천천히 돌아도 출발 및 가속에서 제 성능을 다 못 뽑기 때문에
이를 위해 예전 수동(스틱) 차량에서 실력이 있는 사람이 쓸수 있는 기술이었던 런치컨트롤을 자동(오토) 차량에서도 쓸수 있게 컴퓨터로 자동으로 제어해주는것입니당
제로백 측정시에만 쓰이는 기술이네요. ㅎㅎㅎ
드래그 레이스 시에도 사용됩니다.
노인들 런치컨트롤 개잘함.
근데 급발진이라고 우김 ㅋㅋㅋㅋ
런치 컨트롤... 직장인들이 점심과식으로 살이 쪄서....
점심 먹기잔 마인드 컨트롤 할때 써야 합니다
일반도로에서도 사용가능한가요?
가능합니다
사고납니다
카트에 출발부스터가 있는 이유
점심컨트롤ㄷㄷ
점심펀치
다좋은데 기아 프라이드 뭐냐진짜? 불편하네요..
전기차시대로 넘어가게되면 아무 의미없는 기술
나도 런치컨트롤 써보고싶다ㅋㅋㅋㅋ
만약에 순정 경차로 하면 그래도 똑같나요.?
나두 다이어트 하는중이라 런치컨트롤 하는뎅 ㅋㅋ
다이어트는 디너컨트롤하세요~
아 졸귀네ㅋㅋㅋㅋ
야식, 술 컨트롤 해야지
근데 사실 없는 차량들이 더 재밌긴함 막 휠스핀 나면서 ㅋㅋ
차 수명 짧아집니다 ㅠㅜ
포르쉐는 기술력이 좋아서 2000번 이상해도 문제없다고 하네요
@@skjdnnsnam 차를 하루 이틀 타고 버리는것도 아니고 하루에도 신호가 수십번 걸리는데 2천번이면 개짧은데??
@@돔콘 신호대기 - 정상 출발하는 거랑 - 런치 컨트롤이랑 같니..
렌트카로 많이함
차량 리뷰하는 영상들 보면 가속력이 세상 증요하고 런치컨트롤쓰면 제로백 몇나오나 꼭 체크하던데 ㅋㅋ
실상 차 사려고 하면 가속력 런치컨트롤 이딴거 안봄 유지비랑 승차감이 중요하지
택시 스포티지 k5 카니발 스타렉스의 기본성능
전기차가 없던 시절이라서
실생활에서~ 딸배저격 컨트롤~
점심은 좀 맘대로 먹게해줘라
고딩때 제가했던 것도 런치컨트롤 맞나요
그건 런치 러쉬입니다
@@marcco954 앗...아앗...
던파 런처입니나
와우
점심샌드위치 먹을때 오토파일럿 되는 기능인줄...
내차는 백날 스포트 모드로 조져도 런치컨트롤 쓰나 안쓰나 똑같음
런치 콘트롤 하면 맨날 🍱
차에 기능있는데 아직안써본..
타이어는 무슨죄야 ㅠ
수동은 그냥 되는거군요
어덯게 이름이 점심조종?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 뭐가 그리급해서 저런기능이필요할까?
잘어울릴 것 같은 시내에선 '민폐'
정작 필요할거 같은 트랙에선 '무용지물'
사실상 쓸일은 친구 앞에서 한번 써보고 평생 안쓰게되는 '계륵'
몇몇차종에서는 옵션으로 돈부어서 달았는데도 지가 원할때 작동하는 '쓰레기'
JAJAJAHA
가오다시 때문인줄 알았는데 아니군요...
전기모터는....
여친: 집에 지금 아무도없어
마음은 0-100km/h : 2초
전 런치기능없지만 브레이크밟고 rpm 더운날엔 2천 추운날엔 1800에 고정하고 ㄷㄹㄱ 합니다
접지력에따라 약간씩 감으로 변동해야합니다
연습하면 꼭 런치컨트롤 기능따위보다 빨리 런치가능합니다
LUNCH CONTROL
DINNER CONTROL
오늘 점심은 똥국에 고순조임다
있는것 다리
없는것 차
론치 컨트롤 자주 쓰면 차에 무리간다는.
일상용으로 나온 양산차(슈퍼카 포함)
들은 가끔 즐기는 용도로만 써야 합니다.
IMSA 이런 대회 뛰는 레이스 카 아닌이상.
포르쉐는 연속으로 몇십번을해도 멀쩡하던데요
@@ShiningColdRice 몇십번에 고장나게 설계했겠어요? 자주 쓰다보면 덜 쓰던 차보다 무리가 간다는거지 급가속하면서 고알피엠 쓰는데 각종 오일류부터 수명이 짧아지는거 뻔하지요
@@ShiningColdRice 저기서 말하는 자주가 겨우 몇십번이겠냐고요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양산차에 몇십번 쓰고 망가질 기능 넣으면 난리나지;;
@@ShiningColdRice 포딱충
@@다스베이더-l6r 한두번만에 퍼지는차도 있는데요
스크럼블
런치컨트롤 쓰면 차 ㅂㅅ된다. ㅂㅅ차만들고싶으면 실컷 쓰고살아
미션나감
런치컨트롤 빨리가서 런치 먹을려고? ^~^
불쌍하노...
한국땅에서 쓸일이있을까 ㅎ
드래그
구형차들도 런친스타트 잘되 근데 그걸 왜하는거야? 하나도 안멋있어
내차로 할 이유도 일도 없습니다 니네 차로나 하세요