Réparer un faisceau électrique soi même - Technique de réparation des fils sectionnés & dénudés
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- Опубликовано: 13 апр 2014
- Comment réparer les fils sectionnés et dénudés dans un faisceau électrique. Technique de reconstitution de l'isolant des fils dénudés et de réparation des fils sectionnés.
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J'ai découvert cette chaîne aujourd'hui.
Bon boulot. Instructif.
😂😂😂 du rafistolage mais bonne vidéo quand même 👍
سلام عليكم عندي سؤال خاطي هاد المجال
Merci !
J'aime ce cuter rouiller pour travailler un bonheur ^^ sans danger
L'électricité auto... toute une histoire. Je suis dans l'électricité industrielle, (bureau d'études), et je me suis toujours demandé pourquoi l' électricité auto était aussi mer.... Pourquoi ? Des fils en faisceau, des fils "en l'air" montés sur connecteurs flottants, comme ça sous le capot. Enfin, on a pas le choix c'est comme ça.
entièrement d’accord sauf que pour le ruban auto vulcanisant il doit être étiré un peut et pas juste enrouler sur le câble la pour moi c'est du bricolage et pour les câble refait a la gaine thermorétractable il aurait mieux valus couper le fil ou la gaine a durcie et le changer la c'est sauter pour mieux reculer c'est comme faire un cataplasme sur une jambe de bois
Bonjour , voilà le probleme j'ai une opel astra f 1.7 d 1992 ........le boîtier de fusible à cramé donc , j'ai tous le system electrique à changer sur le vehicule plus de voyant et de contact .... je recherche quelqu'un qui si connait ..........merci
La gaine thermorétractable n'est pas un peu grande la ?
j'ai un problème de faisceau sur ma clio, vous voulez pas venir me le réparer ? :)
Bonjour le ruban auto amalgamant peut s'utiliser sur un petit faisceau aussi dans le moteur ?
Je peux savoir pourquois les fils est brulé ?? Je veux savoir la cause SVP ??
pas mal . je regardais pour savoir quel est le + sur les antibrouillards arrière Renault espace 3 année 1997. Code moteur G8T_714
Je cherche un mécano pour réparer un Faisceau Renault Laguna Aubergenville 78410 merci beaucoup
Salut. J’ai un multimètre et j’aimerais savoir comment faire pour voir si le fil de mon feu arrière de mon véhicule n’est pas défectueux et je ne sais pas comment procéder ? Merci
la gaine thermo est souvent plus cher et plus compliquée à mettre en simple que le rtuban auto vulcanisant
Didju, quand c'est à ce point là, je commande un faisceau neuf ! et on n'en parle plus... un fil à réparer ou deux, je dis pas. mais là !
bon boulot tu auras de la critique ses sur mai ta economiser un garagiste
COMMENT SAVOIRE LES DEUX FILS CONDICTEUR DE FEUX DE IMMATRICULATION POUR PEUGEOT 407 2009 HDI