Обзор на светодиодные матричные BiLED линзы MTF LIGHT серии MATRIX SYSTEM (подсветка поворота).
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Светодиодные матричные модули MTF LIGHT
Multifunctional Matrix System Bi-LED 3″ - светодиодный модуль ближнего, дальнего света с подсветкой поворотов.
Ссылка на продукт: mtflight-shop....
Многофункциональные матричные модули ближнего, дальнего света и автоматической системы подсветки поворота изменят ваше представление об освещении. Правильные характеристики яркости и распределения света в каждом режиме сделают любую вашу поездку комфортной и безопасной.
Свет автоматической системы поворотов плавно включается совместно с указателем поворотов и также плавно гаснет после завершения маневра, тем самым исключая эффект ослепления мерцанием.
Матричная система построена на светодиодной двухлинзовой платформе без отражателей, несомненно, лучшей в классе по ресурсу.
ПОДСВЕТКА ПОВОРОТА
ПЛАВНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ
ДВУХЛИНЗОВЫЙ МОДУЛЬ
ЭЛЕКТРОННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ
БЕЗ ЗЕРКАЛЬНОГО РЕФЛЕКТОРА
БЕЗ МЕХАНИЧЕСКОЙ ШТОРКИ
ЭФФЕКТНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ДЕМО РЕЖИМ
Музыка:
Track: Chime & MDK - Arcade Dwellers [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Chime & MDK - Arcade D...
Free Download / Stream: ncs.io/ArcadeD...
Прикольные пятнышки дальнего😂и весьма оригинально пропадает ближний при этом, вообще убирая и так очень скудную ширину света😉. Но за полную копию неудачной пробрайтовского Дилихта- однозначно Лайк!👍👍👍
А что тогда брать? Вторую генерацию дилихта?
@@Saratov-Crash любые нормальные одно или двухчиповые Линзы, которые светят в разы правильней и шире этих , даже с включённой секцией поворота
ничего подобного DILIHT намного лучше этого шлака
@@user-dt5ph8gv9p чем лучше?
@@user-hp7wn6bx3q шириной.. светом.. и долговечностью
ВСЁ ЭТО ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПРИКОЛЬНО.НО СРОК СЛУЖБЫ И ГАРАНТИЯ МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ.
Гарантия 2 года
Расчетный срок службы 5-7 лет , в зависимости от эксплуатации.
@@mtf_light а на 2023 год цена какая?
@@mtf_light и ещё вопрос.Линзы с поворотом показываете.У меня после установки будет поворачивать,или нужны ещё дополнительно датчики нужно купить??
@@kaspiskiigrus2686 16530руб к-т
@@kaspiskiigrus2686 линзы поворачиваются только в тех фарах, в которых это предусмотрено конструкцией. Данные линзы имеют секцию подсветки поворота, которую вы подключаете либо от "поворотника", либо от штатной секции подсветки поворота, либо от датчика поворота руля(если возможно), зависит от того к чему подключите.
Сама линза не поворачивается.
линзы интересные хотелось бы увидеть как они светят именно на машине на улице
На автомобиль еще установить не успели, но есть видео в нашем профиле в Instagram как они светят на улице
instagram.com/tv/CWNAqGVouLt/
Норм светят, как по мне.
По мне готов приобрести в цвете 4300! Этот голубой оттенок для подростков, на мокром водитель как крот будет.
В мокрую погоду холодный белый от светодиодного источника света тоже хорошо виден за счет высокой интенсивности и равномерности распределения света.
Классные линзы, притупление ближнего при дальнем - это потрясающе. Причем я бы верхнюю часть дальнего ещё чуть сузил, ибо много света пойдёт в лишнее освещение деревьев. Сам постоянно страдаю от пересвета ближнего на классических китайских Hella 3r (китайцы пошли на поводу у рынка и горячее пятно опустили ниже шторки, мудаки). Жалко, что менталитет у большинства - всегда поярче и пошире. Подозреваю, что это какие-то мнимые понты (яркостью и заливкой меряться легче чем реальным комфортом от правильного света).
Но основная претензия к линзе, из-за которой не возникает желание бежать покупать - ну очень холодный свет. По-моему комфортный диапазон всё-таки 4300-4800. Мода на холодный свет - это очередной понт, к комфорту не имеющий отношения.
Боковая подсветка, конечно, крутая фишка, но её надо "сажать" на поворот руля, а это далеко не всегда возможно, увы.
Спасибо за конструктивный комментарий!)
Доработка света данных модулей ведется , как мы писали ранее, это было только первая версия наших матричных линз.
По температуре света, не можем с вами согласиться , вы просто привыкли к озвученной вами температуре и более белая кажется вам очень холодной. Большинство мировых производителей намеренно использует подобную цветовую температуру по нескольким причинам, в том числе она максимально схожа с температурой свечения дневного света (то есть глаза будут меньше уставать).
@@mtf_light да, такой тренд (на холодный свет) у производителей безусловно есть, мне пока тяжело его принять. Возможно, действительно, вопрос привычки и, отчасти, вкуса. Есть любители чисто желтого в ближнем, например, их тоже тяжело понять :)
В любом случае, буду рад увидеть эту (и последующие) модели в более теплом исполнении.
@@Fox232003 в нашем ассортименте есть модель с температурой свечения 4300k. Матричные линзы в такой цветовой температуре не ожидаются.
@@mtf_light про белый свет от солнца это дичь. Нам нужно светить на дорогу, а не думать как там солнце светит, а желтый свет лучше глаз воспринимает, чем белый или гейский синий. Более того, солнце светит белым в космосе, наша атмосфера активно рассеивает синий свет, на закате можно красный увидеть, не то, что желтый. Давайте сделаем фары красного цвета, так солнце светит.
@@user-jn8jl8mb3e имелось ввиду цвет дневного света .
Добрый день . Подскажите пожалуйста
Машина хендай акцент в разъёме фары + общий и - ближний - дальний
Использовал проводку для лёд линз
Подключил дальний через реле так как на проводе дальнего +- выходит с проводки а на линзе управление + у меня - перекинул управление на - через реле . Так вот при переключении с дальнего на ближний свет тухнет весь на секунду и линзы стартуют с демо режима постоянно . . С ближнего на дальний все норм . И не важно с дальнего моргать или переключать ровно также свет тухнет на 1 сек . Что придумать можно ?
Ставьте диод между ближним и дальним!
@@mtf_light катодом к дальнему ?
Мда…17000. Вообще не конкурент Aozoom. Скудный световой пучок, что ближний, что дальний. Это не стоит 17000. Максимум цена этому 9000. Тускло, узко,дорого. К качеству MTF претензий нет.
Матричные линзы хорошие только в свежих немецких авто.
У Aozoom нет матричных(безотражательных) модулей , сравнивать разную конструкцию некорректно. Данные модули это другое направление "правильного света", без избыточной яркости , с правильным распределением света там где он нужен и должен быть. Так же подсветка поворота отличный бонус, который разительно добавляет света.
@@user-gr2tn2hz1t не можем не согласиться с вами , но яркости им все равно не хватает)
@@mtf_light про какие Aozoom матричные линзы вы говорите? Название?
@@ballbera у этого производителя нет матричных модулей(линз).
Перечитайте внимательнее)
Доброй ночи, где в Бишкеке можно купить оригинальную вашу продукцию?
Здравствуйте.
В Бишкеке у нас нет представителей.
Что можете сказать про biled модули MTEC VISION PRO? Это полная копия MTF Night Assistant Max Beam???
Визуально они похожи на наши модули, изображения на упаковке даже не потрудились изменить 🤦🏻♂️, но какие комплектующие использовались и был ли контроль качества в конце цикла производства неизвестно... И немаловажно какая гарантия на товар и условия ее выполнения...
Это еще раз подтверждает что мы двигаемся в правильном направлении и разрабатываем продукцию высокого качества во всех аспектах, которую хочется копировать .
А тут есть датчик температуры, который снижает мощность в случае перегрева, чтобы не деградировали диоды?
Датчик температуры в этих модулях тоже есть.
Такие линзы есть в птф?
Данные линзы спроектированы только для установки в герметичные фары головного освещения.
Противотуманные фары (птф) по своему назначению не должны излучать свет подобный ближнему , так как их основное назначение - освещать дорожное полотно вблизи бампера, до начала пучка ближнего света.
Здравствуйте! На Тойоту камри 40 подойдут? И будет ли работать боковая подсветка?
Здравствуйте.
Да, на данный автомобиль такие модули установить возможно.
Подсветка будет работать на данном авто, если ее подключить от сигнала поворота(поворотника).
Вот пример установки на авто ruclips.net/video/dr4h0lK6V5Y/видео.html&ab_channel=MTFLight
Есть какие-нибудь сертификаты? Возможно законно установить?
На светодиодные модули пока невозможно получить сертификат соответствия.
В данные момент времени его имеют только наши противотуманные фары.
@@mtf_light по туманкам вопросов нет. Катаюсь с fl25w. Хотелось-бы что-то сертифицированное led в головное освещение вместо галогена.
@@mtf_light жаль нет светодиодных туманок на киа сид сд(
@@rokikipo мы внимательно следим за запросами на светодиодные птф для разных марок и моделей авто , на Ceed CD спроса практически нет ...
@@mtf_light а когда можно сделать экспрементально одну партию ?) Я бы взял )
Что по советуете поставить на форд фокус 2 до рестайл.
Если вы эксплуатируете автомобиль в городе , советую модули представленные на данном видео mtflight-shop.com/products/matrix-system-bi-led-3--s-podsvetkoj-povorota
Если автомобиль эксплуатируется преимущественно по трассе и на загородных дорогах, советую MTF Night Assistant MaxBeam mtflight-shop.com/products/night-assistant-led-3-maxbeam
Интересно, если светодиоды выйдут из строя, что делать?
Машину в утиль, что же еще.
@@bur1zaivanov115 ха ха,смиЩной ты
Мы тщательно тестируем свою продукцию перед тем как представить ее общественности, но если такая ситуация произойдет , в течении гарантийного периода мы обменяем товар на новый.
@@mtf_light вот мне и интересно, если после гарантии, не дай бог выйдет из строя где искать чип?
@@user-gf2fs6hr4q модуль являются неремонтопригодным, чип как и все части модуля рассчитан на весь срок службы (5-7лет в зависимости от эксплуатации)
Здравствуйте, а можно ли реализовать включение подсветки поворотов не через включение поворотника а от поворота руля?
Добрый день, возможно. Скорее всего потребуются дополнительные блоки коммутации, как именно это сделать потребуется уточнить у специалистов-электриков, индивидуально для вашего авто.
Если есть esp, то можно с вероятностью 70%
@@mtf_light а что происходит во время включения аварийки? Зажигаются обе секции поворотного?
@@bruserok зажигаются обе секции , но не моргают
А будут ли такие модули с 4300 кельвинов?
Отдельную версию с такой температурой свечения выпускать не планируем.
Дальний ни о чем, зачем отсекать боковой свет? Да и мерцание заметно, прям как на люме первого поколения. Эмоционального отклика при просмотре ролика нет, самое интересное, что светочувствительность камеры искусственно завышена при демонстрации света.. продавать то надо
Свет нашего модуля максимально приближен к штатной светодиодной оптике современных автомобилей.
Штатный дальний на любом автомобиле светит ярким "пятном", так как ширина в этом режиме не является первостепенной.
Мерцания видны только на видео - камера так воспринимает свет в темноте.
Мы понимаем, по этому первому видео тяжело судить что могут наши модули на дороге.
Но скоро появятся видео реальных тестов на дороге в разных погодных условиях и мы уверены, что вы пересмотрите свое мнение о них и о Luma)
@@mtf_light если вы пишите «максимально приближен к штатной» то это можно перевести как «свет так себе, и нахрен он такой нужен, когда конкуренты в 2 раза лучше», тк ближний у штатной в циферках около 70 кЛюкс (я как владелец нового тигуана с заводскими диодными фарами это говорю, после замеров), а у модулей типо аозумы/оптима 150 (так светят на моём старом ведерочке бмв аозумы орион).
@@CeperaCepera «максимально приближен к штатной» здесь имелось ввиду по светораспределению
При указании показателей освещенности важно указать на каком расстоянии они были измерены, иначе они практически никак не характеризуют источник света.
Светодиодные фары на Тигуане какие , линзованные или рефлекторные ?
@@mtf_light расстояние - в упор, циферки из прибора по настройке фар, забыл как он правильно называется, реглоскоп?
@@CeperaCepera прибор для регулировки пучка света фар -реглоскоп.
Люксметр измеряет освещенность (lux)
Сколько стоить и где можно купить
16530 руб за к-т из двух модулей.
Заказать можете в нашем официальном интернет-магазине mtflight-shop.com/products/matrix-system-bi-led-3--s-podsvetkoj-povorota
DILIHT давно уже такие линзы делает
Технология матричных линз не принадлежит компании DILIHT, ее использует множество гигантов в сфере автосвета(Hella, ZKW и тд) , мы тоже решили попробовать создать свой модуль такой конструкции и у нас неплохо получилось, для начала😉
4:43 что за музыка?
2Scratch - Pubg Theme Song
как происходит подключение поворотов?
Видео смотри внимательней
подключаем к повторителю поворота, к штатной секции подсветки поворота и скоро станет возможно непосредственно к кан шине
Купить могу у вас их
Для заказа перейдите в наш интернет-магазин mtflight-shop.com/products/matrix-system-bi-led-3--s-podsvetkoj-povorota
Проще фары купить
За цену этих модулей , пусть даже с их установкой в ваши фары , вы не купите фары которые будут светить так же или ярче.
@@mtf_light а я не слипой
Узкий свет пипец.
Данные модули это другое направление "правильного света", без избыточной яркости , с правильным распределением света там где он нужен и должен быть. Так же подсветка поворота отличный бонус, который разительно добавляет света.
поставил себе такие,дальний свет ужасный тусклый тунельный докучи , по сравнению с ближним,не светит нихера,ближний яркий с полосой фиолетовой по горизонту(это тоже плохо,зачем это дербмо лишнее )ширина ближнего света узкая , светит пятном, вокруг слева и справа ничерта не видно ночью ,то что вокруг творится,от бампера до пучка света 3 метра! тоесть перед машиной 3 метра чернота ,галоген ито лучше светит,какой дебил эту систему придумал ,ппц. машина Туарег,стоял штатный ксенон у него ширина ито лучше была ,а дальний светил на всю ширину,самфе бездарно протраченные 40 тысяч рублей,и ничего уже не переделать .
По тому как вы описали имеющейся сейчас свет , советуем вам проверить регулировку фар, так как неосвещаемое пятно перед бампером на большинстве авто при правильной настройке из салона невидно ( тем более на SUV).
@@mtf_light Настройки по госту , возможно преувеличиваю , не 3 метра ,меньше, но суть одна , свет не предназначен для трассы , как с таким дальним светом ездить в сырую погоду , если сейчас, по снегу тускло светит . Даже не знаю под что заточен этот комплект ,что он есть что его нет .ладно бы ближний не отключался , но он же не добавляет к дальнему ничего ) только фиолетовую полосу ))
@@maxsaf7595 данные модули лучше подойдут для городской эксплуатации и имеют удобную функцию - подсветка поворота, которая хорошо увеличивает ширину пучка. Это их основная особенность.
Нам жаль , что изначально вам не объяснили какие модули лучше подойдут под ваш стиль эксплуатации.
@@maxsaf7595 согласен, купил машину на этих линзах, ехал по трассе , включил дальний вообще толком нечего не видно, начал разбираться и понял что это их особенность 🤦♂️
Да на видео видно, что режим дальнего - отстойный.
Линзы г просто полнейшее! Из-за того что там нет отражателя, именно по этому и воткнули две линзы, так и они не светят как надо. Боковые подсветки, к чему эти понты? Просто чтобы светило постоянно широко не проще сделать? 😂 Дальний и отключается ближний это тоже не к месту. Короче налепили не нужное с еле светящимися линзами и денег хотят за это.. 🤦♂️ Радиатор маленький, будут перегреваться светодиоды в замкнутом пространстве фары только в путь, а значит и сгорят быстро, деньги на понты детские! Если разобраться по конструктиву и себестоимости, этим линзам цена 3000 р, и то как противотуманки может и пойдут🤦♂️
Две линзы используются для равномерности светораспределения и фокусировки света от 8ми светодиодных чипов.
Ширина пучка света модуля без включенной подсветки поворота сопоставима с большинством штатных т.е. не уже . А с подсветкой поворота ширина пучка значительно расширяется и это функция никак не влияет на габаритные размеры самого модуля т.е. он остается универсальным.
Размеров данного радиатора достаточно для хорошего отвода тепла , выделяемого при свечении чипов, это было просчитано.
Как противотуманные фары могут использоваться только противотуманные фары , у них свое специальное светораспределение - узкий пучок по вертикали и широкий по горизонтали.