Крутой мотоцикл, всегда нравились его колесики, интересно было бы проехать на нем))) молодцы)) подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится))
Парни, одной из ненужных вами покупок- это второй карбюратор с ускорителем, как вы планируете разместить его под бензобаком с его замысловатым креплением тросика газа для меня загадка, к тому же он капризный,прожорливый и очень-очень непростой в настройке Лучше бы приобрели Кейхин РЕ 26 или 28 с адаптером, отличные, простые, бодрые карбы, охотно настраиваются к этому мотору, запускают мотор в любую погоду благодаря правильному "подсосу", тросик газа к ним можно сделать от Минска. Я тоже поставил себе "новодельные" пульты от Ижа с рычагами, посадил их на руль с помощью плотной термоусадочной трубки, так на один сезон хватило кнопки запуска стартера, теперь запускаю его тумблерным переключателем от Урала, хрупкие алюминиевые рычаги сцепления и тормоза ломаются только так в случае контакта с землей, эти красивые приборки не любят тряски и вибрации, лучше все-таки закрепит ее через резиновые втулки, на моей тахометр не показывает обороты выше 4000, поэтому установил дополнительный цифровой прибор (термометр-тахометр-счетчик моточасов). Эти воздушные моторы летом легко разогреваются до 160-170гр на повышенных оборотах, поэтому не советую лить в него масло с вязкостью 10W40 и 5w40, они мягче работают на маслах 15W40, 10W50
привет да насчёт поворотников попробуйте поставить квадратые выносные они гдето с.м. 15-20 длинной и они мягкие несломаются. УДАЧИ. да 2 штуки стоют 150 рублей или 300 недороже.
А дехто говорить що ізолента робить чудеса в електриці, вона робить диво в механіці. А купівля китайського відразу потрібно купити напильник є древньо китайська мудрість післь зборки `` тчательно обработать напильником``
Изолента не помогла по понятным причинам, этож ясно как белый день))) Синяя должна быть и если изолента не помогла, значит мало изоленты. Наглядное пособие прям)) Тканевая - это колхоз, только синяя)))
конкретно этот мот Тулу ,делаем под заказ, клиент пригнал мот и рассказал что хочет сделать, все запчасти покупает клиент мы собираем и делаем все работы. а вот иж - жиж он наш, будем катать и снимать! еще хускварна есть ) но то позже )
Купите Иж 49 и переделайте ,хотелось бы посмотреть что может получиться и так как у меня такой Иж 49 стоит в сарае уже лет 30 то взял бы на заметку!))) Кстати отлично познавательные у вас видосы ,респект!))
Ищу специалиста по электрике, мотоцикл Тула 200. При выключенном зажигании, при включении массы, начинает вращать двигатель, потом включаю зажигание, происходит нормальный запуск, но режим стартера не выключается.
Как я тащусь от этого проэкта, мужики, Вы красавэлы!!)
Спасибо!
Норм ребята респект лайк! воздухан прикольный, я такой же формы самодельный споял)))
Крутой мотоцикл, всегда нравились его колесики, интересно было бы проехать на нем))) молодцы)) подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится))
Я думал что акроповичи тихие, походу на тулу что не поставь, с любым глушаком она будет тула! Громкая и басистая )))
так от звука ваще кайфонули! :)
Иж клёвый интересно смотреть твои позитивные видюхи уважуха мужики.
Спасибо.
Не надо про водку) Лукас как всегда.
Парни, одной из ненужных вами покупок- это второй карбюратор с ускорителем, как вы планируете разместить его под бензобаком с его замысловатым креплением тросика газа для меня загадка, к тому же он капризный,прожорливый и очень-очень непростой в настройке Лучше бы приобрели Кейхин РЕ 26 или 28 с адаптером, отличные, простые, бодрые карбы, охотно настраиваются к этому мотору, запускают мотор в любую погоду благодаря правильному "подсосу", тросик газа к ним можно сделать от Минска. Я тоже поставил себе "новодельные" пульты от Ижа с рычагами, посадил их на руль с помощью плотной термоусадочной трубки, так на один сезон хватило кнопки запуска стартера, теперь запускаю его тумблерным переключателем от Урала, хрупкие алюминиевые рычаги сцепления и тормоза ломаются только так в случае контакта с землей, эти красивые приборки не любят тряски и вибрации, лучше все-таки закрепит ее через резиновые втулки, на моей тахометр не показывает обороты выше 4000, поэтому установил дополнительный цифровой прибор (термометр-тахометр-счетчик моточасов). Эти воздушные моторы летом легко разогреваются до 160-170гр на повышенных оборотах, поэтому не советую лить в него масло с вязкостью 10W40 и 5w40, они мягче работают на маслах 15W40, 10W50
Электросхемы все в отдельный архив бы, и к видео прикрепить.А так молодцы
хм подумаем, спасибо за идею
Обожаю тулу , вы просто ахуенные молодцы ! прямые руки в сочетании со светлыми головами всегда приносят результат , красавцы !!!
Погнали, это интересно 👍
Стараемся )
@@garageglafigg6851 старайтесь,а мы будем смотреть 👍😉
Я на своей Туле делал проще;- трубка термоусадка.Как раз те 2 миллиметра даёт разницы в толщине.
Красавчики
Спасибо!
привет да насчёт поворотников попробуйте поставить квадратые выносные они гдето с.м. 15-20 длинной и они мягкие несломаются. УДАЧИ. да 2 штуки стоют 150 рублей или 300 недороже.
На руль несколько швов сваркой и обработать болгаркой.
А дехто говорить що ізолента робить чудеса в електриці, вона робить диво в механіці. А купівля китайського відразу потрібно купити напильник є древньо китайська мудрість післь зборки `` тчательно обработать напильником``
это еще древне совковая иудрость )
Изолента не помогла по понятным причинам, этож ясно как белый день))) Синяя должна быть и если изолента не помогла, значит мало изоленты. Наглядное пособие прям)) Тканевая - это колхоз, только синяя)))
:)
Куда вы деваете потом мотоцикл после всех работ?
конкретно этот мот Тулу ,делаем под заказ, клиент пригнал мот и рассказал что хочет сделать, все запчасти покупает клиент мы собираем и делаем все работы. а вот иж - жиж он наш, будем катать и снимать! еще хускварна есть ) но то позже )
Купите Иж 49 и переделайте ,хотелось бы посмотреть что может получиться и так как у меня такой Иж 49 стоит в сарае уже лет 30 то взял бы на заметку!)))
Кстати отлично познавательные у вас видосы ,респект!))
@@malysh_military2399 ну смотрите все можно обсудить вы в Украине?
У вас походу не соответствует реле зарядки с генератором , по этому фара мерцает на оборотах!
Ищу специалиста по электрике, мотоцикл Тула 200. При выключенном зажигании, при включении массы, начинает вращать двигатель, потом включаю зажигание, происходит нормальный запуск, но режим стартера не выключается.
Сколь кубиков движок
250 сс.
якщо не допомогла ізолента, значить мало ізоленти
:)
А потом кто кого. Жиж или Тула .
точно сделаем что то такое если погода позволит и если успеем )
Все же знают что надо синию изоленту