Если Вы еще ни разу не водили мотоцикл, то это видео для Вас. В доступной форме автор постарался объяснить новичку, как тронуться с места и переключать передачи.
Блин, чел, офигенные уроки, в том плане, что ты садишь после обучения человека, который не имеет столько опыта, как ты, и потом комментируешь, как что. Очень понравилось, подпишусь! Жду следующих видео!!!! Формат зашёл однозначно!
Столько видосов искал про сцепление чтоб рассказывали подробно ничего не нашел то что было бы мне понятно, но наткнулся на это видео и после просмотра стало все ясно и понятно, спасибо автору!! Жду еще роликов на тему обучения, спасибо !!
Берем злющие 450 куб и если желание не пропало после 1 поездки, вы все еще в сознании (и при этом не в реанимации), количество целых костей не уменьшилось - ну чувак, это похоже твоё, дерзай. У меня первый хард эндуро 450 ка. Правда для меня привычно немного так как катался до этого на окололитровых спортмопедах, по этому реакция на газ абсолютно знакомая... А если серьезно... 60 лошадок на 200 кг суммарного веса и коротких передачах это весело и смертельно опасно, не делайте так. Мой случай - исключение, а не правило. Китайских 16 пони будет вам достаточно. Используйте всегда всю доступную экипировку - шлем, боты, брейсы, панцирь. Лечение дольше и дороже. Освойте азы управления - это вам не велосипед. Контруление (базовый принцип) + перенос масс (не всегда зацепа хватит для управления только рулем). Загружайте внешнюю подножку в повороте (вставая на нее вы помогаете себе и моту снизить центр масс и не убраться, актуально для кросс/эндуро). На грязи используйте как основной тормоз - задний. С передним - аккуратнее (чай не асфальт ) - как только переднее колесо потеряет зацеп скорее всего в след секунду вы будете на земле. Одевайте очки/закрывайте визор - песок в глазах на скорости это неприятно. Осматривайте и проверяйте мот до и после покатушек. Обслуживайте мот чтоб закаты не встречать в лесу, и там же рассвет. Чистите и смазывайте воздушный фильтр на кросс/эндуро - клапана и цпг вас удивят ценой (ок 100 тыс на всё) и следите за тросиком сцепления - если порвется - будет очень неприятной неожиданностью.
Очень классное объяснил, вчера покатался впервые на таком мотокроссе, надо было видео поискать явно ДО поездки Неумение «держать ногами» мотоцикл и правильно использовать сцепление с тормозом привели к нескольким глупым падениям)) P.S.: 1. Все перегазовывают от того что хватаются как за турник 2. Переключаться и ездить не сложно, сложнее останавливаться и контролировать мотоцикл в нестандартных ситуациях
нельзя держать сцепление и тормоз всеми пальцами надо 2 или 1 ну лучше двумя для того что держать ровновесие на питбайке, а вы молодцы спасибо вам за инструкцию.
А потом появляются объявления "Прадам кросавый матацикл KAYO за 10.000 рублей: не бит не крашан в атличном састаянии сел и паехал" и парни, купившие его, вновь идут по этому кругу....
если чувствуешь и понимаешь сцепление на любом мотыке поедешь...я первый раз в жизни(до этого ни разу не ездил) сел на эндуро стелс 250 , тронулся и проехал вообще без проблем, еще и передачи переключать умудрялся)))
Я несколько раз зная о возможности случайно выкрутить газ, при старте - выкручевал и летел вперёд. Тепер уже опыт есть, если в километрах то 24км. ))) Спасибо за видео.
@@user-py7wg3tk1p блин мне вот страшно что куплю Пит а передачи не научусь) хотя на скутере 2 года отьездил и на машине уже научился. Кстати на чем гоняешь?
Мой первый урок вождения когда мне было десять лет, автора еще а проекте не было, включили мне скорость, и я поехал, самостоятельно развернулся, и меня поймали мужики, т к я еще даже до двигателя почти не дастовал
Все понравилось, спокойно, последовательно все рассказано. Про посадку и про ноги и про руки - очень важное замечание. Единственное - при выключении мотоцикла - нужно ли вернуть передачу на нейтраль? И как это сделать? Чтобы следующий кто поедет на учебном байке не дернулся. Про это не сказали. И еще вопрос именно про то как же не пожечь сцепление когда его держишь на 1/4 или на 1/3 выжатым. Так то оно здорово - ехать за счет сцепления. Но какова цена?
Смотрю это обучающие видео, очень понятно. Но есть одно но! Я купил себе кроссовый эндуро мотоцикл, и не фига не умею на нём ездить.. Вот и наткнулся на видео и теперь буду летом учиться ездить на эндуро он у меня очень большой и ноги практически висят 😅
Хехехе посмотрел около 4-6 видосов сел на пит и поехал
НИ РАЗУ НЕ УПАЛ!
Красавчик 😁
Страшно было первое время ездить?
Я тоже , катался катался спокойно , в грязь заехал колесо занесло упал😂
На питбайке легче учиться , мой первый моцык это сразу 250 кубов , тяжело для первого раза , он тяжелый и мощный
@@anton_tesla6101 мне да
Спасибо, осталось купить пит
Также
Капец у меня деньги есть но родители против(
@@gefeons1177 скажи мои деньги, так шо все
А я купил кстати
@@panch3z651 но чтобы купить нужен отец , я с ним говорил он бл сказал когда подросту купим
чёткие инструкции,спасибо
Блин, чел, офигенные уроки, в том плане, что ты садишь после обучения человека, который не имеет столько опыта, как ты, и потом комментируешь, как что. Очень понравилось, подпишусь! Жду следующих видео!!!! Формат зашёл однозначно!
Столько видосов искал про сцепление чтоб рассказывали подробно ничего не нашел то что было бы мне понятно, но наткнулся на это видео и после просмотра стало все ясно и понятно, спасибо автору!! Жду еще роликов на тему обучения, спасибо !!
Спасибо огромное!!!
Автор - красавчик
Спасибо! Лет 15 назад уже пробовала водить мотоцикл , а сейчас решила обновить воспоминания! Всё чётко и понятно! Удачи тебе, автор !
По этому видео впервые поехал на эндуро. До этого не ездил на байке. Самое доходчивое объяснение что видел.
Первое что надо сделать, чтобы стать чемпионом - это снять часы наручные, чтобы руку не сломать при падении.
Поумничай тут ещё давай.
Люди,умеющие ездить,уверены что не упадут
@@Geist_Edition ага, высокая травмоопасность начинается с того что "да ебать я уже тыщу лет вожу,хуля мне буит"
@@stepanarapov5555 да, с этим я согласен, но я больше склонен считать что сама ситуация решает больше, нежели сам человек
-)))))
Очень четко и доступно объяснил,без лишних движений👍
Первый урок самый сложный, спасибо что очень понятно объяснили
Отличная инструкция, спасибо 🙂👍🏽
Берем злющие 450 куб и если желание не пропало после 1 поездки, вы все еще в сознании (и при этом не в реанимации), количество целых костей не уменьшилось - ну чувак, это похоже твоё, дерзай.
У меня первый хард эндуро 450 ка. Правда для меня привычно немного так как катался до этого на окололитровых спортмопедах, по этому реакция на газ абсолютно знакомая...
А если серьезно... 60 лошадок на 200 кг суммарного веса и коротких передачах это весело и смертельно опасно, не делайте так. Мой случай - исключение, а не правило.
Китайских 16 пони будет вам достаточно.
Используйте всегда всю доступную экипировку - шлем, боты, брейсы, панцирь. Лечение дольше и дороже.
Освойте азы управления - это вам не велосипед. Контруление (базовый принцип) + перенос масс (не всегда зацепа хватит для управления только рулем). Загружайте внешнюю подножку в повороте (вставая на нее вы помогаете себе и моту снизить центр масс и не убраться, актуально для кросс/эндуро).
На грязи используйте как основной тормоз - задний. С передним - аккуратнее (чай не асфальт ) - как только переднее колесо потеряет зацеп скорее всего в след секунду вы будете на земле.
Одевайте очки/закрывайте визор - песок в глазах на скорости это неприятно.
Осматривайте и проверяйте мот до и после покатушек. Обслуживайте мот чтоб закаты не встречать в лесу, и там же рассвет.
Чистите и смазывайте воздушный фильтр на кросс/эндуро - клапана и цпг вас удивят ценой (ок 100 тыс на всё) и следите за тросиком сцепления - если порвется - будет очень неприятной неожиданностью.
Большое спасибо!
Объяснил отлично
Спасибо большое)
Спасибо 👍🏻 Рассказли внятно и понятно даже для чайников 😂
Спасибо большое. Для новичка все ясно и понятно
Спасибо вам большое , много узнал !
Очень классное объяснил, вчера покатался впервые на таком мотокроссе, надо было видео поискать явно ДО поездки
Неумение «держать ногами» мотоцикл и правильно использовать сцепление с тормозом привели к нескольким глупым падениям))
P.S.: 1. Все перегазовывают от того что хватаются как за турник
2. Переключаться и ездить не сложно, сложнее останавливаться и контролировать мотоцикл в нестандартных ситуациях
спасибо большое. взрослый человек конструктивно объективно по взрослому всё объяснил! успехов, удачи и всех благ!
нельзя держать сцепление и тормоз всеми пальцами надо 2 или 1 ну лучше двумя для того что держать ровновесие на питбайке, а вы молодцы спасибо вам за инструкцию.
Спасибо большое, очень хорошо объяснили)
Все правильно говорит, спасибо большое 💦🍃🥀
полезно, особенно про сцепление
А у меня кросс за 2 дня научился трогаться. Хочу сказать новечкам не бойтесь он ваш и делайте сним что хотите.
П9
А потом появляются объявления "Прадам кросавый матацикл KAYO за 10.000 рублей: не бит не крашан в атличном састаянии сел и паехал" и парни, купившие его, вновь идут по этому кругу....
мой первый мотоцикл 250куб Эндуро мотоальфа а-1 благодаря тебе смог поехать спасибо
Спасибо за видео!!! Сначала поучился у вас в теории, сегодня сел на эндуро первый раз, тронулся с первого раза)
Очень хорошо объяснил пасибо
Спасибо!
Я очень тебе благодарен!
Спасибо за информацию! Круто объясняешь !!!!!!!!!!
Спасибо большое за урок
Молодец , все что ты говориш вточности повторил я . Побольше бы таких примеров.
если чувствуешь и понимаешь сцепление на любом мотыке поедешь...я первый раз в жизни(до этого ни разу не ездил) сел на эндуро стелс 250 , тронулся и проехал вообще без проблем, еще и передачи переключать умудрялся)))
А я вот купил и учусь у меня 145 кубов уже езжю на 70 км/ч и мне норм хочу дойти до 90/ч вот😶 но страшно
@@user-ms6np5qj8w за сколько научился ездить?
@@user-ms6np5qj8wесли страшно, то не нужно, когда не будет страшно, тогда и поедешь!
Спасибо огромное за подсказку
Классный обзор чувак
Спасибо за урок... удачи
Спасибо очень информативно
Отличное видео !!! Спасибо за урок. С меня подписка !!!👍👍👍
Очень доходчиво, большое спасибо!
Спасибо за то что объяснил
Все понятно и доходчиво красава брат спасибо
спасибо больше ,буду учиться
Большое спасибо, лучший!!!
Отличное видео, особенно для новичка, т.к. есть разбор нюансов и популярных ошибок. Спасибо.
Спасибо, большое, лучший браток продолжай в том же духе для развития канала!!!!!
Все,спасибо, я конечно много чего знал, но и много чего тоже узнал
Очень круто обяснил🤘🏻👍🏻
Полезное видео, подписался
Спасибо за науку! Доходчиво и понятно, по житейски просто все объяснил человек.
Спасибо, очень боялся коробки, но сейчас понимаю что это не так уж и сложно)
Не знаю почему но именно ваше видео понятнее всего
Чувак спасибо, не представлял даже как начать движение, скоро купят кроссер буду кататься:)
Многие не договаривают, Но вы договорили. Спосибо 👍
Спасибо вчера купил свой первый эндуро, сегодня уже выехал гасать по пгт и лесу😊
Ездишь до сих пор?
@@MangoGoo Уже езжу на suzuki gsr 400, через неделю буду брать yamaha mt-07 16-го года, повышаю кубатуру
@@loperonter8500 красава)
Спасибо Вам большое! Доходчиво!
😂❤чётко, ясно и по делу! Благодарствую!
Йоу, спасибо большое, собираюсь взять ендурик, буду пробовать учиться ездить сам с помощью ютуба) спасибо, очень толковый, разжеваный урок
Наконец-то все понял,спасибо
Купили пит я боялся даже зажигание включить теперь не страшно и понятно все спасибо
Спасибо!!! Все понял
Спасибо большое
Дядь хороший рассказ!
Спасибо большое купил птбайк и не знал что делать но благадаря вам я понел и теперь могу свободно ездить конечно я потратил дней 2
Но помогло спосибо
Хороший урок)
Молодец 🎉спасибо
Спасибо большое, я научился кататься не быстро конечно но научился
Спасибо, очень помог
Спасибо за интересный видео урок,мне кажется,что после просмотра я сяду и сразу поеду.
Спасибо большое.
жаль раньше видос не нашел) уже 160 км намотал по пересечёнке) лайк, подписка.
А как понять скок км наматал?? Просто ни разу не водил ни одно ТС!?)
Видео топ. Лайк и подписка
Ты просто топ спасибо за видос
Бро ты супер, абсолютно верно вначале чёртов краник!!!
Я несколько раз зная о возможности случайно выкрутить газ, при старте - выкручевал и летел вперёд. Тепер уже опыт есть, если в километрах то 24км. ))) Спасибо за видео.
Спасибо теперь могу кататься один😅
Смотрел с интересом. Наверное подпишусь. НАВЕРНОЕ - потому что новичок поехал без шлема - это не допустимо.
Спасибо! Дельные советы👍 вам бы обзавестись микрофоном (петличкой) вообще было бы супер
Molodec! Otlichnyi urok! S samyh azov raskazal vse vazhnoe! Spasibo takim lyudyam! Dlya novichka samoe to!
Чиво блять
Самое четкое видео для чайника))
Ура мне купили спасибо🙏💕
Красава 😀
Хороший видос
Спасибо, наконец то понял почему надо медленно отпускать сцепление
Я в первый раз не упал, но был в шаге от этого))) успел зажать сцепление
А я сегодня первый раз поехал тормоз зажал а сцепление нет я мотик на травку сам на дорогу в деревне и локоть сдер и серогно не задался сел и поехал
@@user-py7wg3tk1p ну как успехи?)
@@hi4nik515 та ты шо, на трассе эндурл гоняю, бревна, ямы, грязь, балоны
@@user-py7wg3tk1p блин мне вот страшно что куплю Пит а передачи не научусь) хотя на скутере 2 года отьездил и на машине уже научился. Кстати на чем гоняешь?
@@hi4nik515 научишься. Даже не сомневайся.
спасибо большое
Шутка про чёпперную посадку зашла))))) 😂
Спасибо !!!
Мой первый урок вождения когда мне было десять лет, автора еще а проекте не было, включили мне скорость, и я поехал, самостоятельно развернулся, и меня поймали мужики, т к я еще даже до двигателя почти не дастовал
Я тоже подписался. Самые основы, которые никто не рассказывает нам важны
Спасибо
Все понравилось, спокойно, последовательно все рассказано. Про посадку и про ноги и про руки - очень важное замечание. Единственное - при выключении мотоцикла - нужно ли вернуть передачу на нейтраль? И как это сделать? Чтобы следующий кто поедет на учебном байке не дернулся. Про это не сказали. И еще вопрос именно про то как же не пожечь сцепление когда его держишь на 1/4 или на 1/3 выжатым. Так то оно здорово - ехать за счет сцепления. Но какова цена?
На нейтраль с передачи переключить ,это педальку переключения ногой вверх нажать ,сам даже забыл как 😅😅
Мне одному показалась после слов:Все кто ездил на это мотоцикле,последует: ИХ больше нет с нами???
Благодарю
Полезно, Ещё бы как выжимать сцепление, кто одним пальцем, кто рычаг ставят под 2 пальца
Ты отлично объясняешь.Жаль , что бросил снимать(
Молодец , с этого видео нужно брать уроки учителям вождения на " В " категорию , а то выпускают боящихся педали сцепления бойцов!!!))
Смотрю это обучающие видео, очень понятно. Но есть одно но! Я купил себе кроссовый эндуро мотоцикл, и не фига не умею на нём ездить.. Вот и наткнулся на видео и теперь буду летом учиться ездить на эндуро он у меня очень большой и ноги практически висят 😅
Молодец бро
чёткие инструкции
спасибо
Спасибо за урок, у меня 300 кубовый , мне очень понравилось😅😅😅