Электровелосипед Yokamura Apache: втулка на промах, покраска, пленка полиуретан, стоп и др...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 июн 2024
  • Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/komp...
    ---------------------------------------
    Почта: kompumaster@mail.ru
    ---------------------------------------
    #Электровелосипед #Yokamura #apache
  • НаукаНаука

Комментарии • 13

  • @sergejagapov6348
    @sergejagapov6348 Месяц назад +6

    Молодец. Просто цена этого вела с такими косяками должна быть не более 60к . Как раз с такими дороботками и тюнингом выйдет 135к. А так 135 к + допил напильником 210-250к наверное можно вообще классный вел подыскать.? Очень уважаю людей у которых и голова работает и руки откуда надо растут. И удовольствие от проделанной работы получают. Красавчик так держать.❤ Сейчас это редкость.

    • @6opuk
      @6opuk Месяц назад +1

      Так какие косяки напрямую влияющие на эксплуатацию или комфорт? Все доработки в серии видео сделаны чисто для себя чтобы вообще не ремонтировать.
      Это другой уровень техники и требования. У Вас батарея быстрее сдохнет чем подшипник

  • @user-mw2hl5sl9h
    @user-mw2hl5sl9h Месяц назад +2

    Супер мастер, золотые руки, нам бы такого Премьера мы бы по-другому жили 🙏👍🙏👍

  • @user-vr2ei9si4j
    @user-vr2ei9si4j Месяц назад

    С пленкой очень круто заморочились, реально уровень вышка 💪

  • @user-wn8hw8to9f
    @user-wn8hw8to9f Месяц назад

    Моё почтение! Желаю тебе всего наилучшего в жизни! Что бы ты мог заниматься любимыми делами!

  • @user-fe5hr8fo1p
    @user-fe5hr8fo1p Месяц назад +2

    как так подшипник от руки? почему? где такое виданно? ониже должны запрессовываться в натяг же.. иначе потом протрёт посадку же.. у меня на мотике подшипник даже в натяге проворачивало и убивалась посадка.. пришлось покупать подшипник шире на несколько милиметров и сажать все на клей подшипниковый... а тут уже изначально посадка просажена получается.. и зачем этот всратый пыльник? можно же поставить спокойно сальник нормальный с пыльником двукромочный и с пружинкой... и внутрь втулки можно просто распорную втулку поставить же.. хотя цельная ось наверное конечно покрепче будет, но зачем такую тяжелую то? можно же было небольшие упоры сделать для подшипников, а посредине уменьшить диаметр.. прочности там такой танковой же не сильно надо, а вот подпружиненная масса дополнительная точно не нужна

  • @Kapkan001
    @Kapkan001 Месяц назад

    Офигенно. 👍

  • @yuryry
    @yuryry Месяц назад +1

    Кривые гайки накрутить обе на ось, законтрить одну другой, зажать в токарном и торцануть. Иначе же порвется резьба при зажиме, или на гайке или на оси

  • @WildKapitan
    @WildKapitan Месяц назад

    Здравствуйте, кто-то может подсказать? Готовую втулку на промах для данного обода и вилки где можно найти??

  • @SlavaPetroff
    @SlavaPetroff Месяц назад +1

    Коллега, проматывайте или вырезайте одинаковые, без повествования кадры, зритель не любит длинные сюжеты.

    • @КомпьюМастер
      @КомпьюМастер  Месяц назад +1

      Спасибо, буду иметь ввиду. Просто хочется иногда прямо "разжевать и в рот положить". Кстати смотрю Ваш канал очень давно, нравится. Насмотревшись Ваших поездок на электровелосипеде - сподвигло меня на его приобретение.

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff Месяц назад

      @@КомпьюМастер очень рад, на следующий сезон планирую покупку модели с центральным мотором Бафанг и ременной передачей. А зрителю на самом деле, в большинстве случаев, не нужны подробности, выбирайте ключевые моменты, остальное-в корзину. Такой подход позволяет ускорить монтаж и сократить время у компьютера и добавив его для собственных дел, а кому действительно интересно-переспросит.

  • @user-lo5rm8di9l
    @user-lo5rm8di9l Месяц назад +1

    Мне вот интересно, а у автора работа есть? Чем на хлеб зарабатывает? Это же сколько времени убито на велосипед?!