Sziasztok. Nem szoktátok kivenni az ülést nagy takarításkör? Pl ennél a modelnél kb 2 perc 4 csavar. Ott ahol vannak csatlakozók ott lehet baj de itt nem egyszerűbb?
@@zoltankecskes4133 Jogos kérdés, sokakban felmerül. Több oka is van. Egyrészt sérülhet a csavar feje, menete, csatlakozók (ahol vannak) stb. Nem úgy tervezik, hogy minden tisztításkor kikapdosod könnyedén az üléseket. Az ülés kiemelése nem is egyszerű, simán megkarcolsz valamit. Volt olyan ügyfél, akinek egy kiszereléskor eltörték a csatlakozót. Továbbá a ki- és beszereléssel esetenként sok idő elmehet, miközben különböző tisztitófejekkel és kompresszorral be lehet férkőzni a szűk résekbe is, gyors, biztonságos, nem éri meg kockáztatni. Nyilván a legjobb, ha teljesen szétszeded a belteret, de így napokat is eltölthetsz, szóval nem rentábilis.
Egyébként, ez egy rendkívül jól időzített projekt, maga a Renault is rárakta a hype-ot a Twingo-ra, így, hogy idén 30 éves a modell, különböző collab-ok és alternatívák jelennek meg tőlük mostanság. (Pontosan nem tudom miért, talán csak marketing célokkal, talán collectible design tárgyként akarják visszahozni, de a kis autód szép áron is gazdát cserélhet ha útjára engednéd :) )
Nagyon örülök hogy megmentetted ezt a kis Twingo-t,gyönyörű már most az állapota.Jó lenne ha lenne folytatása ennek a sorozatnak,és más megmentésre érdemes autót is vásárolnál,illetve felújítanál.
Andris nagyon szép és jó munkát végeznek, a szerelők az autódon. A twingo ez kinéz, mintha most vetted volna újonnan és sok pénz lett volna a vásárlási ár. Ez az autó sokkal jobb állapotban van, mint a saxo volt. A legjobb autókat veszed meg, a legjobb áron.
Én szeretem, és kedvelem ezek a 20 meg több éves autók felújítását és videóit. Andrist és Ákost kedvelem, sokat tanultam az autókról a videói alapján. Használtan nagyon jó bontott alkatrészek kaphatoak. Andris jó fej, hogy engedi más RUclips csatornának hogy autóirol csináljanak videókat felújítás és takarítás témába.
Erre mondom én, hogy normális társadalomban minden munkát az végezzen, aki ért is hozzá, ezért fizessék meg, és ezt azt is jelenti, hogy én is keresek annyit, hogy meg tudjam fizetni a jó szakembereket. Lehet otthon is kárpittisztítani, és biztos sokan egész jól csinálják, de nem hiszem, hogy az átlag a közelében lesz legalább annak, mint amit egy profi csinál.
Jön a tetőőő😃 Ákos videójában láttam a cinque-n. Nagyon precíz volt a srác. Én eddig ellene voltam, de az a munkavégzés amit ott látni lehetett több mint profizmus. Engem meggyőzött így hajrá vászontető😃
@@Mandarin9900 Gyárilag is volt ilyen kivitel amit bizonyítani is lehet, így legyen az forgalmi v ot vizsga gond nélkül át kell h menjen, ha megfelelően van beépítve.
A műanyag karcokat (a csomagtartóban is) meg kell próbálni egy kevésbé látható helyen hőlégfúvóval, ha jól reagál rá akkor eltűnik nagyjából minden karc, ha nem akkor marad a bontós cseredarab megoldás.
Nagyon patika gép lett mintha most jött volna ki a szalonból😮Csak egy tipp a légbefuvók belsejét úgy lehet kitakarítani hogy,klíma tisztító habot használsz.Van egy vékony hosszú cső amit ledugsz mélyre nyomod bele a habot és húzod kifelé.A hab leoldja a mocskot belül is.Jó látni új életre kelt a gép😊
Jó kis videó lett Andris.Nekem évekig volt Twingom,nagyon szerettem,kényelmes hatalmas beltérü volt,nagy kombi hűtőt simán beleraktuk.Már sajnálom,h otthagytam a volt páromnál.
azt néztem, hogy ez a pici led a rádió mellett, az enyémben is benne van. meg voltam róla győződve, hogy az nem gyári tartozék, mert gyerekkoromban is volt egy ilyen évjáratú és felszereltségű autónk, de onnan nem rémlett. gondolom akkor valami gyári(szerű) riszató lehetett ez. ez enyém is nagyon hasonló, mint ez a ságra, és gyönyrű lett a beltéren végzett munka végeredménye! biztosan én is elviszem ide, mert ehhez nekem sem lenne szakértelmem, sem türelmem. üdv.: EKS 826
Pedig szerintem sem gyári a pici led, engem zavar nagyon, de ha jól értem kb a komplett műszerfalat cserélni kéne. Tippre akár kereskedői extra is lehetett (főleg, ha az EKS826-ot is ugyanabban a kereskedésben adták el) nekem még benne is volt a riasztó. Egyszer fotózzuk össze őket, tuti, hogy egy szállítmánnyal jöttek ugyanabból a gyártásból, 5 nap különbség van a forgalombahelyzésben.
1:19 Kedves Andris, attól függ milyen technológia, például én 45 mikronos rétegvastagsággal dolgozom ilyen esetekben, amin minimális felületkezelés (utómunkálás) történik utána. Nem mondod meg, hogy nyomtatva volt. Mindenesetre, örülök, hogy sikerült megoldani.
Szerintem ha azt mondod, hogy 3D nyomtatás, a legtöbb ember a PLA filamentes gépeket látja a szeme elől, ahol tizedmillimeteres lépcsők vannak a kész alkatrészeken.
Szia Andris! A kopott, fakó műanyagokra ajánlom az Owatrol Polytrolt, mindennek visszahozza az eredeti színét, nem bántja az anyag szerkezetét, mint pl. a hőlégfúvó, egyszerű használni és a legtartósabb műanyagápoló amit eddig próbáltam.
úgylátom szimmetrikus az ülés, lehet egy anyósülés háttámlája megoldaná a problémát a vezető oldalon :) Én úgyanigy "csináltam" hibátlan vezetőülés háttámlát annó 3as BMW-ben, amin nem volt kikopva az oldaltámasz :)
Helló Andris! Szerintem abból a 40000-es twingoból vedd meg valamelyik ülést még, amelyik a legjobb állapotú. Ha a bal elsőt ki szeretnéd javítani, akkor a kárpitos a bontott anyagából megcsinálja, és teljesen gyári maradhat.
Ha egy fiatalabb példányról tudsz szerezni ép kilincset, vagy akár ezt megműanyagozod/tatod akkor a festékboltban tudnak hozzá keverni pontos, egyező színt, érdemes előtte egyet egy nem fényes hatású műanyagápolóval finoman átkenni, és úgy elvinni mintának, hogy ténylegesen az eredeti színét keverjék ki
Szép lett az autó😊, a vezető oldali ajtón belül található horpadást nem tervezed kijavítani? Arról szerintem eddig nem esett szó, eléggé rossz helyen van, vonzza a tekintetet 😐
Szia Andris! Az Altót is tesztelted, szóval van összehasonlítási alapod. Egyes Twingo-t, vagy Alto-t vennél városi rohangálásra? Fogyasztás, használhatóság terén melyik élhetőbb? Kössz!
Igen, az a gomb amit facsén mutattak szerintem egy Ender3-ból is szebben kiesik, SLA-val lehezt azt igényesen is mívelni, csak ugye abba már rakni kell némi munkát is, az meg már nem dívik a divatnyomtatósoknál :)
nekem is van 5 db twingo imado halhatatlan 1 honapig olaj viz nelkul hasznaltam nem vettem eszre lukas hutot olaj csere kozbe megzavartak nem raktam olajat igen fura lett de orvosoltam es zero hiba motorba
Andris ilyenkor már érdemes OT ig vinni a projektet, ha meg ne adja isten, de baleset van az autóval akkor ot esetén rendesen fizet, nem ot esetén meg roncsautó kategóriát veszik alapul
Jogos kérdés, sokakban felmerül. Több oka is van. Egyrészt sérülhet a csavar feje, menete, stb. Nem úgy tervezik, hogy minden tisztításkor kikapdosod könnyedén az üléseket. Az ülés kiemelése nem is egyszerű, simán megkarcolsz valamit. Továbbá a ki- és beszereléssel esetenként sok idő elmehet, miközben különböző tisztitófejekkel és kompresszorral be lehet férkőzni a szűk résekbe is. Nyilván a legjobb, ha teljesen szétszeded a belteret, de így napokat is eltölthetsz, szóval nem rentábilis.
mert három zsebkendőnyi az autó alapterülete, és a twingo üléseit össze lehet csomagolni / hajtogatni. gondolom megnézték mekkora a tartomány ami nem hozzáférhető, és nem volt, vagy nagyon pici. oda pedig befértek a fejjel.
Fura, hogy bújkált, hajolgatott az autóban, ahelyett, hogy egy perc alatt kivette volna az üléseket..... A padlót is ki lehetett volna takarítani rendesen.
Egy másik kommentben írta miért nem szedte ki az üléseket, a saját videójában is elmagyarázza. Persze nem tudom melyik lett volna a jobb, szerintem így is ugyanolyan jó.
De, viszont ez eléggé függ a műanyag típusától, az ózon koncentrációjától és a fertőtlenítés időtartamától. Az autók belterének és klímájának fertőtlenítéséhez bevett gyakorlat az ózongenerátoros fertőtlenítés, eddig nem hallottam olyanról, hogy bármilyen kárt okozott volna.
Nem értem a sok unalmas macsót a tankjaikban, tök unalmasok. Ezek a "nyomi" autók sokkal eredetiebbek. Kár, hogy pont ezeket nyírja ki most az autóipar.
Miért nyírja ki az autóipar őket? Ezek elavult, öreg autók, amik lehet, hogy hobbira jók, meg tetszik valakinek, de öregek, korszerűtlenek és a biztonság sem az erősségük. A macsók meg járjanak a tankjaikkal, ha nekik az kell, nem vagyunk egyformák.
@@tamasbalogh8012 Nem érted. Azért halnak ki a kisautók az elektromos érában, mert ebben a méretben nem lehet értelmes hatótávolságot elérni a helyhiány miatt.
@@robertnagy2456 de értem, viszont nem haltak ki tudtommal, mert bármikor bemehetsz pl vw up-ot venni, sőt még villany is van belőle. Hol a gond? Tele van a piac kisautókkal és még lesz is jó darabig.
Gratulálok a 20 perces (videodhoz) amibe 7 reklam volt !!!! 2 után már majdnem bezártalak, de kiváncsiságbol végignéztem hány reklám lesz . . . NO KOMMENT !!!
Ezeket a muanyag karcokat nem lehet enyhiteni, ha atmesz rajta enyhen gazlangos pisztollyal (vagy holegfuvoval)? Kifakult muanyaggal allitolag csodat muvel.
Örülök, hogy részt vehettem a videóban és a projektben 😊🙏
Sziasztok. Nem szoktátok kivenni az ülést nagy takarításkör? Pl ennél a modelnél kb 2 perc 4 csavar. Ott ahol vannak csatlakozók ott lehet baj de itt nem egyszerűbb?
Emiatt a videó miatt fogok hozzád autót vinni :) Telefonon kereslek majd a napokban!
@@zoltankecskes4133 Jogos kérdés, sokakban felmerül. Több oka is van. Egyrészt sérülhet a csavar feje, menete, csatlakozók (ahol vannak) stb. Nem úgy tervezik, hogy minden tisztításkor kikapdosod könnyedén az üléseket. Az ülés kiemelése nem is egyszerű, simán megkarcolsz valamit. Volt olyan ügyfél, akinek egy kiszereléskor eltörték a csatlakozót. Továbbá a ki- és beszereléssel esetenként sok idő elmehet, miközben különböző tisztitófejekkel és kompresszorral be lehet férkőzni a szűk résekbe is, gyors, biztonságos, nem éri meg kockáztatni.
Nyilván a legjobb, ha teljesen szétszeded a belteret, de így napokat is eltölthetsz, szóval nem rentábilis.
ezekben a kis Twingo-kban az elsö ülések frankón elöre csúsznak, hogy hátra be lehessen ülni, így szuperül hozzá lehet férni
Egyébként, ez egy rendkívül jól időzített projekt, maga a Renault is rárakta a hype-ot a Twingo-ra, így, hogy idén 30 éves a modell, különböző collab-ok és alternatívák jelennek meg tőlük mostanság. (Pontosan nem tudom miért, talán csak marketing célokkal, talán collectible design tárgyként akarják visszahozni, de a kis autód szép áron is gazdát cserélhet ha útjára engednéd :) )
Ez tök jó móka és nem milliókba kerül, nagyon tetszik👍
Nagyon örülök hogy megmentetted ezt a kis Twingo-t,gyönyörű már most az állapota.Jó lenne ha lenne folytatása ennek a sorozatnak,és más megmentésre érdemes autót is vásárolnál,illetve felújítanál.
Andris nagyon szép és jó munkát végeznek, a szerelők az autódon. A twingo ez kinéz, mintha most vetted volna újonnan és sok pénz lett volna a vásárlási ár. Ez az autó sokkal jobb állapotban van, mint a saxo volt. A legjobb autókat veszed meg, a legjobb áron.
Én szeretem, és kedvelem ezek a 20 meg több éves autók felújítását és videóit. Andrist és Ákost kedvelem, sokat tanultam az autókról a videói alapján. Használtan nagyon jó bontott alkatrészek kaphatoak. Andris jó fej, hogy engedi más RUclips csatornának hogy autóirol csináljanak videókat felújítás és takarítás témába.
Erre mondom én, hogy normális társadalomban minden munkát az végezzen, aki ért is hozzá, ezért fizessék meg, és ezt azt is jelenti, hogy én is keresek annyit, hogy meg tudjam fizetni a jó szakembereket. Lehet otthon is kárpittisztítani, és biztos sokan egész jól csinálják, de nem hiszem, hogy az átlag a közelében lesz legalább annak, mint amit egy profi csinál.
Jön a tetőőő😃 Ákos videójában láttam a cinque-n. Nagyon precíz volt a srác. Én eddig ellene voltam, de az a munkavégzés amit ott látni lehetett több mint profizmus. Engem meggyőzött így hajrá vászontető😃
OT vizsgához biztos jó ötlet?
@@Mandarin9900 Gyárilag is volt ilyen kivitel amit bizonyítani is lehet, így legyen az forgalmi v ot vizsga gond nélkül át kell h menjen, ha megfelelően van beépítve.
A műanyag karcokat (a csomagtartóban is) meg kell próbálni egy kevésbé látható helyen hőlégfúvóval, ha jól reagál rá akkor eltűnik nagyjából minden karc, ha nem akkor marad a bontós cseredarab megoldás.
Nagyon patika gép lett mintha most jött volna ki a szalonból😮Csak egy tipp a légbefuvók belsejét úgy lehet kitakarítani hogy,klíma tisztító habot használsz.Van egy vékony hosszú cső amit ledugsz mélyre nyomod bele a habot és húzod kifelé.A hab leoldja a mocskot belül is.Jó látni új életre kelt a gép😊
Asszem lemaradt az utolsó pár másodperc a videó végéről! :D Egyébként nagyon szép lett a kocsi, gratula! :)
Nekem kezdettől fogva tetszett ez a kis Twingó, de tényleg egyre szebb lesz, gratulálok! 👍👍👍
Főnix autószőnyeg. Méretpontos, olcsó és hamar megvan. Olyan szőnyeget csinálnak amilyet szeretnél. Ajánlom, hogy keresd őket személyesen😊
Jó kis videó lett Andris.Nekem évekig volt Twingom,nagyon szerettem,kényelmes hatalmas beltérü volt,nagy kombi hűtőt simán beleraktuk.Már sajnálom,h otthagytam a volt páromnál.
Büszke lehetsz a kisautódra! Nekem nagyon tetszik! 😊
Andris, nagyon király vagy! OT-ra a kis Twingoval!
azt néztem, hogy ez a pici led a rádió mellett, az enyémben is benne van. meg voltam róla győződve, hogy az nem gyári tartozék, mert gyerekkoromban is volt egy ilyen évjáratú és felszereltségű autónk, de onnan nem rémlett. gondolom akkor valami gyári(szerű) riszató lehetett ez. ez enyém is nagyon hasonló, mint ez a ságra, és gyönyrű lett a beltéren végzett munka végeredménye! biztosan én is elviszem ide, mert ehhez nekem sem lenne szakértelmem, sem türelmem.
üdv.: EKS 826
Pedig szerintem sem gyári a pici led, engem zavar nagyon, de ha jól értem kb a komplett műszerfalat cserélni kéne.
Tippre akár kereskedői extra is lehetett (főleg, ha az EKS826-ot is ugyanabban a kereskedésben adták el) nekem még benne is volt a riasztó.
Egyszer fotózzuk össze őket, tuti, hogy egy szállítmánnyal jöttek ugyanabból a gyártásból, 5 nap különbség van a forgalombahelyzésben.
1:19
Kedves Andris, attól függ milyen technológia, például én 45 mikronos rétegvastagsággal dolgozom ilyen esetekben, amin minimális felületkezelés (utómunkálás) történik utána. Nem mondod meg, hogy nyomtatva volt.
Mindenesetre, örülök, hogy sikerült megoldani.
Szerintem ha azt mondod, hogy 3D nyomtatás, a legtöbb ember a PLA filamentes gépeket látja a szeme elől, ahol tizedmillimeteres lépcsők vannak a kész alkatrészeken.
Igen, általában FDM vagy FFF technológiára gondolnak sajnos / szerencsére.@@macskea
Szia Andris! A kopott, fakó műanyagokra ajánlom az Owatrol Polytrolt, mindennek visszahozza az eredeti színét, nem bántja az anyag szerkezetét, mint pl. a hőlégfúvó, egyszerű használni és a legtartósabb műanyagápoló amit eddig próbáltam.
Üléssel az èn autómba kerestem egy ugyan olyan anyós ülést és àt operàltam a szövetet a vezető oldalra. Teljesen hibátlan lett. Csak egy ötlet.
úgylátom szimmetrikus az ülés, lehet egy anyósülés háttámlája megoldaná a problémát a vezető oldalon :) Én úgyanigy "csináltam" hibátlan vezetőülés háttámlát annó 3as BMW-ben, amin nem volt kikopva az oldaltámasz :)
Helló Andris! Szerintem abból a 40000-es twingoból vedd meg valamelyik ülést még, amelyik a legjobb állapotú. Ha a bal elsőt ki szeretnéd javítani, akkor a kárpitos a bontott anyagából megcsinálja, és teljesen gyári maradhat.
Jó kis videó lett, de hogy maradt le a vége? Ilyen gyors a Twingo? 😅😊
Ha egy fiatalabb példányról tudsz szerezni ép kilincset, vagy akár ezt megműanyagozod/tatod akkor a festékboltban tudnak hozzá keverni pontos, egyező színt, érdemes előtte egyet egy nem fényes hatású műanyagápolóval finoman átkenni, és úgy elvinni mintának, hogy ténylegesen az eredeti színét keverjék ki
A műanyagot lehet festeni is !
Köszönöm szépen a videót!
Sok balesetmentes kilométert kívánok!
Szépen ki lett takarítva.
Tamás
Az tükör állító karokra ha a villanyszerelő szakmában használt zsugor csövet rá melegítesz,szebbé lehet varázsolni vele kicsit 😉szép a kis twingo
Szép lett az autó😊, a vezető oldali ajtón belül található horpadást nem tervezed kijavítani? Arról szerintem eddig nem esett szó, eléggé rossz helyen van, vonzza a tekintetet 😐
Tavasszal OT rendszámot rá! ❤😊
Szia Andris!
Az Altót is tesztelted, szóval van összehasonlítási alapod.
Egyes Twingo-t, vagy Alto-t vennél városi rohangálásra?
Fogyasztás, használhatóság terén melyik élhetőbb?
Kössz!
Szép lett nagyon
Barátnőd autóvásárlási projektje hogy áll?
hamarosan jön a következő rész!☺️
szép lett szép munka
Jó az intró zene. JayEmm-től van? :)
Igen, az a gomb amit facsén mutattak szerintem egy Ender3-ból is szebben kiesik, SLA-val lehezt azt igényesen is mívelni, csak ugye abba már rakni kell némi munkát is, az meg már nem dívik a divatnyomtatósoknál :)
Nürburgringre vele! :) :)
majd az lesz, hogy túl sok a munka és befektetés ezért marad vasárnapi autónak és nem lesz rendesen használva. esetleg eladja
Miért nem inkább Somogybabod? 😀
És még az illata át se jön 👍👌
A Porsche museumról szóló videó mégse lesz ?
Szerintem a csomagtartóban a műanyag elemeket ne cseréld le felesleges, azt úgy se nézegeti senki🙂
Egy illatositó feltudja dobni a kocsi belsejèt. Hogy jobb illatu legyen 🙂
Adna magát egy jbl henger az autóba 😃
Kiált ez az autó a macis felnikért, remélem te is így gondolod
nekem is van 5 db twingo imado halhatatlan 1 honapig olaj viz nelkul hasznaltam nem vettem eszre lukas hutot olaj csere kozbe megzavartak nem raktam olajat igen fura lett de orvosoltam es zero hiba motorba
Szerintem ez ebben az állapotban már kéri az ot t
Twingó tetőtt vàgjàl belle !☝️
Carpet szőnyeget jelent, a fabric lenne a kárpit angol megfelelője 🙂
Upholstery actually. 😉
De vannak szőnyegek is autóban, szóval ez már valamennyire lefedi a munkájukat. Ezen kívül meg alliterál, szóval nem annyira rossz név.
Hang egy kicsit gyenge de jó lett a videó 😌
tetszett :)
Igényes
Andris ilyenkor már érdemes OT ig vinni a projektet, ha meg ne adja isten, de baleset van az autóval akkor ot esetén rendesen fizet, nem ot esetén meg roncsautó kategóriát veszik alapul
IMÁDOM A TWINGÓKAT
Egy angol autóból vegyél egy anyósülést 😃
Ez is megy a Nordshleifre? :D
Az üléseket miért nem vettétek ki ?🤔
Jogos kérdés, sokakban felmerül. Több oka is van. Egyrészt sérülhet a csavar feje, menete, stb. Nem úgy tervezik, hogy minden tisztításkor kikapdosod könnyedén az üléseket. Az ülés kiemelése nem is egyszerű, simán megkarcolsz valamit. Továbbá a ki- és beszereléssel esetenként sok idő elmehet, miközben különböző tisztitófejekkel és kompresszorral be lehet férkőzni a szűk résekbe is.
Nyilván a legjobb, ha teljesen szétszeded a belteret, de így napokat is eltölthetsz, szóval nem rentábilis.
mert három zsebkendőnyi az autó alapterülete, és a twingo üléseit össze lehet csomagolni / hajtogatni. gondolom megnézték mekkora a tartomány ami nem hozzáférhető, és nem volt, vagy nagyon pici. oda pedig befértek a fejjel.
A váltó gombot nem vetted meg hogy legyen az is zöld?😢
Azóta mi újság a géppel, tényleg bontóban van? Egy másik videónál ezt olvastam.
Dehogy van bontóban, OT vizsgára készítjük fel.
A karcok holegfuvoval szebbe teheto. ( idot kell ra szanni)
Szerintem Csikósnak van erre egy videója, legalábbis régen volt. Szerintem gázégővel csinálta, de nem esküdnék meg rá.
@@macskea Nyilt Langot nem ajanlanek, holegfuvoval is ovatosnak kell lenni...tavolsagra,idotartamra figyelni kell
120ezer egy melósautó tisztítása,az kemény.
Fura, hogy bújkált, hajolgatott az autóban, ahelyett, hogy egy perc alatt kivette volna az üléseket..... A padlót is ki lehetett volna takarítani rendesen.
Egy másik kommentben írta miért nem szedte ki az üléseket, a saját videójában is elmagyarázza. Persze nem tudom melyik lett volna a jobb, szerintem így is ugyanolyan jó.
Az ózonos fertőtlenítés az nem károsít bizonyos műanyagokat.....!? 😬Ha jól rémlik....
De, viszont ez eléggé függ a műanyag típusától, az ózon koncentrációjától és a fertőtlenítés időtartamától. Az autók belterének és klímájának fertőtlenítéséhez bevett gyakorlat az ózongenerátoros fertőtlenítés, eddig nem hallottam olyanról, hogy bármilyen kárt okozott volna.
a vegyész mérnök aki három különböző vegyszert kever össze megfelelő arányban 😜🤪
De jó neked, hogy ilyen olcsó hobbyd van. Ezt komolyan mondom.
festeni le lehet hátso burkolatot
Ha nem találsz csere darabot
Andris!! Nézd csak, jön új retro Twingo 2026-ban, nagyon cukker lesz:
ruclips.net/video/M00seiYhiGg/видео.html
Szia
Írtam neked messengeren autó felajánlás végett
Botond néven
Nem értem a sok unalmas macsót a tankjaikban, tök unalmasok. Ezek a "nyomi" autók sokkal eredetiebbek. Kár, hogy pont ezeket nyírja ki most az autóipar.
Miért nyírja ki az autóipar őket? Ezek elavult, öreg autók, amik lehet, hogy hobbira jók, meg tetszik valakinek, de öregek, korszerűtlenek és a biztonság sem az erősségük. A macsók meg járjanak a tankjaikkal, ha nekik az kell, nem vagyunk egyformák.
@@tamasbalogh8012 Kis autóba nem fér el 500 kg akkupakk teccik érteni.
@@robertnagy2456 miért kell az 500 kg akkupakk? Melyik kiskategóriás autóban látsz olyat?
@@tamasbalogh8012 Nem érted. Azért halnak ki a kisautók az elektromos érában, mert ebben a méretben nem lehet értelmes hatótávolságot elérni a helyhiány miatt.
@@robertnagy2456 de értem, viszont nem haltak ki tudtommal, mert bármikor bemehetsz pl vw up-ot venni, sőt még villany is van belőle. Hol a gond? Tele van a piac kisautókkal és még lesz is jó darabig.
huh 65 ezerbe kerül egy ilyen takarítás. !?
Szövegértés 1-es alá?
Gratulálok a 20 perces (videodhoz) amibe 7 reklam volt !!!! 2 után már majdnem bezártalak, de kiváncsiságbol végignéztem hány reklám lesz . . . NO KOMMENT !!!
RUclips rakja bele őket automatikusan sajnos 😕
Ezeket a muanyag karcokat nem lehet enyhiteni, ha atmesz rajta enyhen gazlangos pisztollyal (vagy holegfuvoval)? Kifakult muanyaggal allitolag csodat muvel.
Vegre az atlag emberekhez is leszalltal.