Como probar bobinas de encendido de 3 cables nissan COP
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Como probar las bobinas de ingnicion individuales de 3 cables de nissan, sus señales y tips de diagnostico.
NOMBRES DEL PROBADOR DE CHISPA:
HEI Ignition Spark Tester
Probador De Chispa Hei (Chispometro)
ELECKTROFE2:
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muy bueno electrofe nadamas que no vi como se llama el probador de chispa
GRACIAS X RECORDARME!!
HEI Ignition Spark Tester
Probador De Chispa Hei Chispometro
Elecktrofe2 es un Sentra ?
Buenas noches, una pregunta ; tengo un problema con una nissan frontier 2005 , la chispa de las 4 bobinas es muy lenta y mi poca corriente xq la puedo agarrar con las manos dándole start al carro, gracias d antemano.
Elecktrofe2 amigo buenas noches, tengo una falla en mi carro la computadora no manda señal a la bobina 1 es un Nissan Sentra 2002 podrías mandarme un diagrama?
Hola, exelentes videos.
Quisiera me sacaras de una duda por favor.
¿¿internamente el conexionado primario y el segundario estan conectados fisicamente en un punto?
Debido que en algunos simbolos aparecen unidas el primario y segundario.
Gracias
Muy buenos dias amigo. Le escribo exclusivamente para felicitarlo. Sus vídeos me han sido de gran ayuda. Se nota que tiene amplios conocimientos y experiencia
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente.............
saludos a todos esos buenos amigos mecánico que nos cayudan con sus conocimiento y comparten sus esperiencias para intruirnos. Dios los siga iluminando Amen gracias
Muchas felicitaciones! Eso me acaba de suceder a mi ! En un sentra 2001 relice las pruebas q mencionas me gastaba un 200% mas de gasolina logre identificar la bobina dañada! Cabe mencionar q compre una nueva y siguio la falla la cambie la nueva a otros 2 lugares y no funciono! Nueva solicite devolucion la compre en otro lugar y al parecer! Problema solucionado Muy valiosa tu informacion gracias
Este amigo hace todos, todos sus videos muy didácticos, excelentemente explicado, es uno de los mejores que sigo
Está verde todavía. El que tenga chispa no significa que esté buena la bobina. Puede trabajar bien en baja y presentar el fallo a altas rpm cortes o brincos de corriente . Tiene que medir la intensidad de chispa en baja y en alta.
Eres el mejor mecánico de RUclips , yo hice esa misma prueba pero con los inyectores , desconecte uno por uno , luego cambie de lugar el que supuestamente no trabajaba , pero el carro seguía con la falla del cilindro uno , entonces supongo que me toca hacer la misma prueba. Pero ahora con las bobinas , ya en caso de no ser la bobina , entonces podría ser falta de corriente en la bobina o inyector , o en caso grave , falta de compresión en el cilindro 1
muchas gracias por compartir dios te bendiga tu vida y la de tu familia soy mecánico y la verdad e aprendido mu ho con tus vídeos y mira k tengo maz de 40 años como mecánico te felicito un saludo desde san Luis Potosí
saludos!
Explicación de un experto muy bien tratado, Saludos de un Maracucho en Quito
De los mejores mecánicos que he visto saludos kamarada 👍👍👍👍👍👍
Hoy sábado 26 de agosto 2023 me sirvió para descartar por que una bobina no tenia chispa use el método del piloto en conclusión era la tierra solo se tocaban ahora ya solde los 3 cables con estaño y quedó gracias por tus consejos
como reparste la tierra
Mucha paciencia para explicar lo felicito profe
Se ve que eres un excelente mecánico Saludos desde Querétaro con tu video me carro quedó perfecto gracias
Muchas gracias maestro. Dios lo bendiga.por su humildad para enseñarnos a los que ignoramos muchas cosas del diagnóstico automotriz. Saludos desde Jiménez Chihuahua México!!!
me gustan tus vidios bien enseñados con paciencia claro y metódico tienes el don de enseñar gracias muy agraddecido gracias
Excelente video amigo ayuda muchísimo para detectar esas fallas
Saludos maestro desde Nicaragua y gracias por compartir con nosotros
Amigo Elecktrofe buen vídeo en los otros, vídeos siempre haces la prueba del cable de señal o pulsos con el foco LED rojo a (+) y negro al cable de señal ahora no lo mencionaste es una prueba muy efectiva y barata por que el LED cuesta pocos Saludos.
Como saber si la bobina de encendido esta buena
gracia por tomarte tu tiempo para esplicarnos como probar las bobina muy buen video Dios te pague tu tiempo
Electrofe2 felicidades por los vídeos muy buenos y completos gracias por compartir
tus conocimientos DIOS TE BENDICE GRACIAS
Muy bueno tu video y sencilla explicacion hermano desde venezuela edo Aragua
Te felicito por tus conocimientos . Haces fácil y entendible lo que para un neófito en motores como yo , parece chino .
Excelente amigo Elecktrofe!, creo que el solo hecho de observar que la bobina genera chispa no es suficiente, también es importante colocar un cable de tierra y pasarlo por todo el cuerpo de la bobina y ver que no existan brincos de corriente a tierra, en este caso el lugar donde colocaste la bobina no sucedería por que la tapa de las válvulas es de plástico, creo yo!!!
De acuerdo es muy buena prueba ..
Excelente enseñanza,muchas gracias por compartir tu conocimiento
Mill gracias querido amigo que Dios te bendiga gracias por tu vídeo me sirvió mucho para arreglar mi infinity j40 1992 ya quedó gracias a tu consejo y primero a Dios que di con tu vídeo bendiciones
Gracias por tu ayuda mejor explicado imposible
Maestro son muy buenos sus vídeos muy bien explicados
Muy bueno sigue así ya que estoy aprendiendo mucho de tus vídeos
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, a mi me ha ayudado mucho tus videos. Cordiales saludos desde Cancun
saludos!!
Elecktrofe2 esa parte donde dises quela lave tiene que estar en on motor apagado carro encendido no entiendo gracias
Gracias, maestro. En otro video miré que advertían a no poner cable directo de positivo a conector de la computadora porque podría dañar la computadora
13:56 En mi caso, para evitar daños al ECM, uso una lámpara LED de 3 volt. con una resistencia de 680 ohms en série
Gracias por el video de limpiar el vidrio frontal Supongo que se pueden hacer en todos los videos
Excellent mi amigo...gracias 👏muy bien explicado...
Pgracias compañero por compartir Dios le bendiga taller león santa Ana sonora
Buen video muchas gracias sigue haciendo videos asi por favor
Todo esta bien solo que en la escuela nos dijo el profe que no se debe aterrizar la chispa a tierra xq son 46000 voltios y la mayoría de módulos y computadoras están atornillados a el chasis y los transistores de las pcm bcm o módulos agarrarán tierra del chasis y un voltaje tan alto recorriendo el chasis puede quemar las computadoras
Gracias por compartir experiencia y conocimientos tan útiles, saludos desde Chile.
saludos!!✌
muy buen video , excelente trabajo , lo felicito , por otra parte tengo una duda por favor aclara aclaremela . Si a la Bobina le esta llegando , corriente , neutro y pulso ( hechas las pruebas ) y no genera chispa , como me aseguro que es la bobina , antes de gastar dinero ?
gracias; muy bien explicado el tips para un buen diagnostico. bendiciones.
Exelente Amigo, Gracias por enseñarnos.
Felicidades es un excelente tutorial... Gracias por su pasión 👍
Muchísimas gracias. He aprendido
Gracias !!
Estoy aprendiendo mucho con sus videos
Dios le bendiga!!!!!
Como siempre, excelente explicación muy buen video, gracias
excelente video amigo información muy valiosa y de calidad, siempre dándonos conocimientos nuevos, saludos desde panamá
Ohhh excelente video indicación bien detallado k buena felicidades
Buen video, una consulta a veces hay bobinas q fallan por momento o cuando el vehículo esta prendido unas horas y después cuando estan frios no se nota nada
Esta muy buena tu demostración
Se puede revisar resistencia en cada bobina tienen un valor aprox? Excelente video
excelente la explicación capo, saludos
muy buena tecnica y bien explicado gracias maestro
buenas. muy bueno el video. la bobina del nissan sentra y la de nissan tiida funcionan igual en el nissan almera. no hay problema con la computadora saludos
Gracias amigo como ayudan tus videos
Muy bueno , y ademas lo veo mejor en la forma d explicar , mas fluido .
Gracias por sus videos!!!
AMIGO SIEMPRE MIRO TUS VÍDEOS Y HOY QUIERO HACERTE UNA PREGUNTA CADA CUANTO SE CAMBIAN LAS BOBINAS EN LOS TOYOTAS COROLA .GRACIAS DE ANTE MANO
hola gracias por la explicación muy buena explicacion
Chingon mi compa sin tanto.wiri wiri
gracia por eso video son vastante intructivo ingeniero desde pma
saludos!!
Felicidades esta muy bueno tu vídeo 👍🙏👌
muy bueno este video uno mas al repertorio.
Saludos amigo que chingon explica los videos felicidades mi buen!!
El video esta muy bueno
Para a prender
Me late tu canal mi hermano, pero me surgió una duda, como sabes si es bobina o inyector? Saludos y gracias por tu canal, felicidades!!
Muy buen video. Gracias por compartir tu conocimiento. Podrías subir un tutorial de cómo utilizar un osciloscopio. Compre un Hantek pero necesito ayuda. Grácias.
Excelente trabajo profesional
Excelente video me ahorre 50 dolares lo q me iba a sacar el mecánico
Uedes probar señal de ecu pcm con bombilla mini de 5w. Ellas titilan con señal de ignición y también pueden ser usadas para verificar pulso en inyectores
Muy bien video 👍✋ gracias me sirvió
Excelente video como siempre...una duda en el caso de bobinas cop de 4 cables es posible que alguna bobina NO falle de forma fulminante o sea que sea capaz de generar una chispa en la bujía de menor intensidad que las otras y asi producir un leve mal funcionamiento en el motor...Atento a su respuesta gracias
Muy buen video paisano y muy bien explicado gracias por compartir tu video me ayudo muxo,saludos
Excelente video. Muy profesional. Felicitaciones!!
Me puedes ayudar con decir cuál instrumento usas! El osciloscopio.
Y si me recomiendas un escaner!!saludos
Gracias buena explicación bendiciones
saludos y que DIOS LO BENDIGA SIEMPRE EL CABLE POSITIVO ESTA EN EL MEDIO DEL CONECTOR ASI COMO EN UNA CAMIONETA GRAN VITARA ESPERO ESA INFORMACION YA QUE EL MECANICO ELECTRICO COLOCO UN CABLE DIRECTO DE LA BATERIA AL CABLE NEGRO DEL CONECTOR NO EN EL CABLE DEL MEDIO DEL CONECTOR ESPERO POR FAVOR ESA INFORMACION
Excelso Maestro!!!
Muy pero muy buena la enceñansa
Buen video!! Una duda, si se malogra una bobina es recomendable cambiar todas??
Gracias amigo muy buen vídeo felicidades
Micarro nissa 2007 notiene chipa
Gracias manito muy agradecido 🙏
Muy bien explicado, pero en esas bobinas la señal es ib y la del centro es la tierra
yo tambien vi esa equivocacion y asi nos confunde pero muy bien explicado
Muchas gracias fue de mucha ayuda
muy buen video amigo
excelente videos como todos los que anteriormente he visto. una pregunta tengo un jetta a3 mod. 97. quiero sacarle un cortacorriente desde la flora de la bonina de encendido crees que es recomendable osea no afecta en nada al desempe;o del carro o como ve usted. ahora cuando el carro esta apagado osea sin llaves. y pongo la lampara de pruebas a positivo de bateria. encienden con los dos cables de a la lado y en medio no. pero cuando lo pongo en on enciende solo el pin de enmedio y el pin de a lado q es color azul con blanco. entonces puedo hacer en el pin de en medio un corte en serie y poner un interruptor. hecheme la mano esq ya se han robado carros asi aca por donde vivo.. saludos y gracias por su atencion. he aprendido mucho con ud.
Ánimo hermano buen video
muy claro bárbaro me sirvió mucho
Gracias por el video ya que tengo un Sentra 2001 que en primera a 1500 rpm se tironea y en relantin no está parejo el motor voy a checar las bobinas
Gracias por el video, muy ilustrativo
disculpa la señal pcm la puedo sacar de la señal de los inyectores? muy buen video gracias
Una pregunta... En un Nissan Versa cuál sería el cilindro 4 de izquierda a derecha
Pregunto lo mismo para un Sentra 2007, alguien sabe?
Obtuviste alguna respuesta?
Muy buen video gracias
Exelente el vídeo , muy buena explicación
Muy bueno vien esplicado
Excelente video, cómo todos los del canal, una pregunta; Se pueden medir los pulsos de las bobinas con un multímetro automotriz que mide precisamente pulsos, en vez de usar un osciloscopio?
no amigo, es por eso que obligatoriamente se requiere el osciloscopio. saludos.
Hola. Saludos desde Paraguay. Es normal que en el cable del medio de 12 v también?
Felicidades maestro, una consulta, en una bobina del motor (nissan almera 2012) aparece una chispa en la parte superior de la misma ...
Esa senal se podria observar con un equipo de diagnosis comun?? Graciaas por su respuesta :) a seguir a asi un gran saludo desde españa
exelente video maestro ... la señal se podria probar con una lampara de prueba pero de leds?
No se puede, en este tipo de señal los pulsos son demasiado rapidos y pequeños y no se ve nada con el led...por lo menos yo no la he podido probar asi...
ok... muchad gracias maestro ... saludos y q siga teniendo exito en su trabajo.
hola buen dia, muy bien explicado tu video como siempre solo tengo una duda, este tipo de bobina mas especificamente de nissan sentra 2001 automatico se puede abrir para limpiar sus partes internas?
Puedo probar la salida de la compu los pulsos con la punta logica gracias saludos de
ARGENTINA
hola amigo, tu video es bueno, es muy ilustrativo. Sin embargo, yo tengo una kia sorento motor 3.5 6V y utiliza 3 bobinas y cada una de esas bobinas suministra corriente a 2 bujías. Me gustaría saber como pruebo si la bobina surte de corriente a los cilindros que le corresponde?
Amigo una pregunta, cuando conectas el ociloscopio a un cable, como detecta la senal? por electromagnetismo? por que por lo que veo no perforas el aislante del cable. Gracias y que tengas buen dia!!!