Автору респект. За труды. Не стал я париться, с доработкой и переделкой штатного крана. Поставил полуоборотный водяной☺☺☺ И забыл нафиг об этом голавняке😂. Нива 5 д, у меня там места под панелью хоть задвижку ставь. И главное доступность. Руку протянул и открыл и закрыл. Шланги только силиконовые ставьте, они надежней. И без всякого герметика, просто на хомуты. И будет нам нивоводам счастье. А штатные задолбали уже. Стоит раз открыть или закрыть и все ему, кирдык😊😊 Имхо
Повторил рецепт модернизации, получилось с первого раза. Очень благодарен, большое спасибо!!! Люди просят и им сделать. Отлично автору, запотентуйте. 👍👍👍🤝🤝🤝
На самом деле,у родного крана шлифуем и полируем посадку резиновых уплотнителей, чуть смазываем и радуемся отличной работе крана многие годы ! Да,и уплотнительные колечки ,за копейки, можно приобрести в сантехническом магазине.
Классная переделка! Купил сегодня такой же кран, на коробке написано: "Усиленной конструкции", но только шар и заглушка пластиковые😕. Буду пробовать переделывать. Спасибо за ролик!
На самом деле,у родного крана шлифуем и полируем посадку резиновых уплотнителей, чуть смазываем и радуемся отличной работе крана многие годы ! Да,и уплотнительные колечки ,за копейки, можно приобрести в сантехническом магазине.
Согласен ..родной разобрал поменял смазал и всё!..Покупал новый голимое говно!.. шарик из цинк сплава когда разбирал. Родной с блестящим шаром лучше ..
У меня Нива старая, поставил шаровый кран в моторном отсеке, а потом нашёл в "закормах" гаражных электро кран от Газели, новый. Думаю поставить его. Есть термореле с цифровой индикацией, на нём внешний датчик температуры. Если датчик температуры реле примотать (притянуть хомутом) в выходному патрубку радиатора печки, а реле зацепить на управление краном. Выставить температуру на реле (подобрать опытным путём), гестерезис градуса 3, то например весной или осенью, когда печка жарит на всю и в машине жарко даже на малых оборотах, управлять подачей жидкости в печку посредством реле. Т.е. кран открылся, печка нагрелась, выходной патрубок достик какой то температуры, реле сработало, кран перекрыл подачу ОЖ в печку. Как патрубок остыл на 3 градуса, реле открыло кран, радиатор стал нагреваться и так по кругу. Интересно какой будет результат? По аналогичному принцыпу работает микроволновка, там магнетрон фиксированой мощности, а нагрев продуктов регулируется за счёт паузы между включением магнетрона и временем его излучения
Модернизация заключается в замене крана шаровым краном снаружи и вместо крана поступить штуцер с трубкой по размеру посадочного места крана цена вопроса 500 рублей вместе с шаровым краном.Езжу уже второй год и забыл что такое заклинивание краника печки.
Легче все прокладки круглого сечения поменять на прокладки HNBR (фиолетового цвета), промазав их силиконовой смазкой для кофемашин. Ну и заглушку на герметик качественный, который не боится антифриза. Ну и забудьте про слово "Тосол"! Только антифриз надо заливать и самый качественный (перед этим естественно промыть хорошо систему охлаждения). Каждый год делать ревизию крана и всё! Можно более радикально пойти: поставить электроклапан от Ford, номер 1 047 752. Этот электроклапан очень надежный и диаметры штуцевов совпадают с жигулевскими, переделок минимум. Сам электроклапан стоит 2 т.р. где-то.
Самое обидное, что шаровые краны не любят чтобы ими регулировали. Только открыть-закрыть. В среднем положении шар давит на уплотнения не равномерно, и под температурой уплотнительные манжеты неравномерно проседают, шар во время попытки закрыться может закусить уплотнитель, и не перекрывать поток жижи.
Отличная доработка! Есть вопросы: 1) какого диаметра сверло по кафелю 2) каким образом лучше сделать площадку под шайбу-прокладку для стержня 3) сверлом какого диаметра увеличить отверстие под резьбу (10,7 или 10,5 будет лучше?) 4) каким метчиком лучше нарезать резьбу 5) как много смазки набивать - во все полости или только там где не предполагается контакт с тосолом?
Сверло по кафелю на 10,отверстие под резьбу 10,метчик смотря какая прижимная гайка будет,т.е. шаг резьбы берется с гайки,смазка нужна только где поворотный шток,сзади глушим намертво герметиком,но не уксусным,площадку под шайбу прокладку делаем обычным сверлом на 10,при сверлении сверлим без фанатизма по чуть-чуть,чтобы не пройти насквозь после уже нарезаем резьбу,вообщем делаем посадочное место как у водопроводного крана,данная процедура проводится после работ сверлом по кафелю, главное уделять всему особое внимание и не торопится
Друг спасибо за видео,но у меня вопрос,можно ли просто с одной установки просверлить на станке отв.на 10 двухпёрой фрезой и углубиться ей же под посадочное место для буртика,или там именно надо конус?
Вот ведь как бывает, то летят эти краники то с 2009 года по вчера проходил.. Но я его постоянно дергаю туда сюда, каждый день почти. Но сейчас задумался просто шаровый поставить
на 13:00 автор рассказывает про керамический кран, а на 13:30 автор рассказывает про замену штатных резинок на уплотнитель (или уплотнительное кольцо). Хотел узнать название данного уплотнителя
По-моему, фигня эти краны! *Должен быть оригинальный - мембранный.* Единственное - мембрана должна быть из качественной резины, И и *после поездки, НЕ ОСТАВЛЯТЬ ЕГО ОТКРЫТЫМ. Закрывать на парковке.* Потому что в открытом состоянии. эта мембрана остаётся деформированной. натянутой, а в закрытом состоянии - мембрана расправляется и расслабляется, принимает свою исходную форму. Я так думаю. Второй момент: все литые детали корпусов, НЕ должны быть отлиты из МАГНИЯ. Магний выглядит как алюминий, но в отличие от алюминия - активно окисляется (закисает) !!! Бестолковые фирмачи, льют из того чего удобно, не задумываясь о глубоких научных сведениях.
Это не ошибки конструкторов а заводские умышленние недороботки,экономят на всех от смазки до сборо,быстро изношится занова мы покупали никакой гарантии
Что голову забивать выкинуть кран вместе с патрубком.Прикрутить длинный патрубок.Патрубок сравнять с верхним патрубком отрезать сколько надо.Прикрутить кран водопроводный через резинки которые идут к печке.Кран открыл закрыл .Кстати водопроводный кран отверстие для воды гораздо больше .
У японцев пластиковый кран стоящий под капотом на моторном щите, мод обычные шланги, служит десятилетия, управляется от сервопривода! А тут ... Говно силуминовое!
ТАК и знал - "ПОДъёбка!" 100%овая ! Можно было дополнительно - паз точнуть на сантехническом штоке , под манжету , вымерев место , не используемое под резьбу / гайки штока .
Александр Красников нет через задницу открывать закрывать его не нужно, ставишь флажок с стандартного крана и так же открываешь закрываешь с помощью тросика
Т Т сам кран обычный, он открывается и закрывается сервоприводом через тягу! Кран установлен на моторном щите, сервопривод в салоне! Все работает по 30 лет, и зимой не отказывает! Если бы отказывало, то про японские печки зимой не слагали бы легенд что они устаивают баню в салоне, в - 30!!!
та нафиг это всё, у меня стоит кран как обычный водопроводный, крутишь барашек и открываешь. Кто-то делал такие краны в 90тые начало двутысячных, уже радиатор печки потёк, а кран как работал так на новый радиатор печки и поставил и он работает
Ключевое слово подобие шарового крана . Мембранный прослужил , тот что ставит завод на конвейере , лет 10 а может и больше . А вот нынешние уже делается все из говнища . И это толком работать не будет . Потому как будет "закисать" , этилен гликоль падла норовит кристаллизоваться при отсутствии воды , и с завода не зря кран был мембранный . Как только поток жидкости через радиатор "печки" летом остановится жди сюрпрайза с приходом осени и холодов в виде заклинившего шара . Владею ВАЗом 2103 с1978 года до сих пор .
Автору респект. За труды.
Не стал я париться, с доработкой и переделкой штатного крана.
Поставил полуоборотный водяной☺☺☺
И забыл нафиг об этом голавняке😂.
Нива 5 д, у меня там места под панелью хоть задвижку ставь. И главное доступность.
Руку протянул и открыл и закрыл.
Шланги только силиконовые ставьте, они надежней.
И без всякого герметика, просто на хомуты.
И будет нам нивоводам счастье.
А штатные задолбали уже.
Стоит раз открыть или закрыть и все ему, кирдык😊😊
Имхо
Повторил рецепт модернизации, получилось с первого раза. Очень благодарен, большое спасибо!!! Люди просят и им сделать. Отлично автору, запотентуйте. 👍👍👍🤝🤝🤝
Че тут патентовать? Кучу всяких доработок люди делали и продолжают, а на заводах - говно. Не делали наши ничего хорошего и никогда не будут
Как результат??? Живые остались?
@@Антон-ш1ц6и Иак и итальянцы ничего не делали и не делают!
не делали а до сих пор на ниве ездишь нытик @@Антон-ш1ц6и
Всей страной исправляем ошибки наших конструкторов, как мы ещё в космос летаем
Не сами уже
А никто и не летал...
На самом деле,у родного крана шлифуем и полируем посадку резиновых уплотнителей, чуть смазываем и радуемся отличной работе крана многие годы ! Да,и уплотнительные колечки ,за копейки, можно приобрести в сантехническом магазине.
Классная переделка! Купил сегодня такой же кран, на коробке написано: "Усиленной конструкции", но только шар и заглушка пластиковые😕. Буду пробовать переделывать. Спасибо за ролик!
очень полезное видео! спасибо! сделал все в точности и все заработало всегда хотел доработанный штатный кран
2 года, полет нормальный?
6 лет ,полет нормальный ?
@@PocrovskIsRussia езду на ниве до сих пор ,все отлично кран рабочий
Спасибо тебе мужик! Помог весь день искал решение , водопроводный кран хотел ставить 😢
Респект !!! Наш любой мужик из горажей, умнее этих туполобых инженеров на ВАЗе !!!
На самом деле,у родного крана шлифуем и полируем посадку резиновых уплотнителей, чуть смазываем и радуемся отличной работе крана многие годы ! Да,и уплотнительные колечки ,за копейки, можно приобрести в сантехническом магазине.
Согласен ..родной разобрал поменял смазал и всё!..Покупал новый голимое говно!.. шарик из цинк сплава когда разбирал. Родной с блестящим шаром лучше ..
Молодец с большой буквы.
У меня Нива старая, поставил шаровый кран в моторном отсеке, а потом нашёл в "закормах" гаражных электро кран от Газели, новый. Думаю поставить его. Есть термореле с цифровой индикацией, на нём внешний датчик температуры. Если датчик температуры реле примотать (притянуть хомутом) в выходному патрубку радиатора печки, а реле зацепить на управление краном. Выставить температуру на реле (подобрать опытным путём), гестерезис градуса 3, то например весной или осенью, когда печка жарит на всю и в машине жарко даже на малых оборотах, управлять подачей жидкости в печку посредством реле. Т.е. кран открылся, печка нагрелась, выходной патрубок достик какой то температуры, реле сработало, кран перекрыл подачу ОЖ в печку. Как патрубок остыл на 3 градуса, реле открыло кран, радиатор стал нагреваться и так по кругу. Интересно какой будет результат? По аналогичному принцыпу работает микроволновка, там магнетрон фиксированой мощности, а нагрев продуктов регулируется за счёт паузы между включением магнетрона и временем его излучения
Спасибо за идею...
Спасибо большое за информацию!
Модернизация заключается в замене крана шаровым краном снаружи и вместо крана поступить штуцер с трубкой по размеру посадочного места крана цена вопроса 500 рублей вместе с шаровым краном.Езжу уже второй год и забыл что такое заклинивание краника печки.
Этот вид крана течёт с заглушки в большинстве случаев
Молодец!!!
Легче все прокладки круглого сечения поменять на прокладки HNBR (фиолетового цвета), промазав их силиконовой смазкой для кофемашин. Ну и заглушку на герметик качественный, который не боится антифриза. Ну и забудьте про слово "Тосол"! Только антифриз надо заливать и самый качественный (перед этим естественно промыть хорошо систему охлаждения). Каждый год делать ревизию крана и всё! Можно более радикально пойти: поставить электроклапан от Ford, номер 1 047 752. Этот электроклапан очень надежный и диаметры штуцевов совпадают с жигулевскими, переделок минимум. Сам электроклапан стоит 2 т.р. где-то.
прям как дросельная заслонка на карбюраторе вихря))
очень хорошая идея👍
Нудно, нудно я два раза поспал. Надо быстро четко, за новаторство лайк.
я поставил на 2-ю скорость, а то действительно можно уснуть.
Молодец мужик!
Самое обидное, что шаровые краны не любят чтобы ими регулировали. Только открыть-закрыть. В среднем положении шар давит на уплотнения не равномерно, и под температурой уплотнительные манжеты неравномерно проседают, шар во время попытки закрыться может закусить уплотнитель, и не перекрывать поток жижи.
Так в чем вопрос? Регулируй температуру воздуха заслонкой (синий флажок). Считай, как на иномарке)
@@ДанилВоробьев-л6е
Установлен короб с вентилятором от»девятки» воздушную заслонку пришлось убрать, мешалась)))
Отличная доработка! Есть вопросы: 1) какого диаметра сверло по кафелю
2) каким образом лучше сделать площадку под шайбу-прокладку для стержня
3) сверлом какого диаметра увеличить отверстие под резьбу (10,7 или 10,5 будет лучше?)
4) каким метчиком лучше нарезать резьбу
5) как много смазки набивать - во все полости или только там где не предполагается контакт с тосолом?
Сверло по кафелю на 10,отверстие под резьбу 10,метчик смотря какая прижимная гайка будет,т.е. шаг резьбы берется с гайки,смазка нужна только где поворотный шток,сзади глушим намертво герметиком,но не уксусным,площадку под шайбу прокладку делаем обычным сверлом на 10,при сверлении сверлим без фанатизма по чуть-чуть,чтобы не пройти насквозь после уже нарезаем резьбу,вообщем делаем посадочное место как у водопроводного крана,данная процедура проводится после работ сверлом по кафелю, главное уделять всему особое внимание и не торопится
INGENIEUR Подскажите, шар от крана печки , или от сан технического крана
Красавчик !!! Спасибо !!!
Друг спасибо за видео,но у меня вопрос,можно ли просто с одной установки просверлить на станке отв.на 10 двухпёрой фрезой и углубиться ей же под посадочное место для буртика,или там именно надо конус?
С завода делают так чтобы он через год потёк, и ты пошёл купил новый
Вот ведь как бывает, то летят эти краники то с 2009 года по вчера проходил.. Но я его постоянно дергаю туда сюда, каждый день почти. Но сейчас задумался просто шаровый поставить
Такой же шаровый стоял?
@@Валентин-ш2ф1т да, заводской
Сколько било кранов никогда нетекли,только закисали,что невозможно его повернуть.Какая вероятность что ваш кран за год незакиснет?
Здравствуйте! А можно вас попросить сделать такой же ? Просто руки растут не с того места! И сколько это будет стоить? Спасибо
Приветствую. Хотел поинтересоваться какое уплотнительное кольцо ставить вместо обычный резинок на керамический кран? Заранее благодарю
Не понял вопроса
на 13:00 автор рассказывает про керамический кран, а на 13:30 автор рассказывает про замену штатных резинок на уплотнитель (или уплотнительное кольцо). Хотел узнать название данного уплотнителя
Братан,где ты раньше был? Все эти года.
😂😂😂
А если просто к водопроводному крану припаять правильные штуцеры ?
Здравствуйте. Кран водопроводный можно любой ценовой категории купить 1/2 ,верно ?
👍👍👍🤝🤝🙏🙏😎
Здравствуйте. Рецепт смазки наполовину с герметиком. Расскажите поподробнее пожалуйста.
По-моему, фигня эти краны!
*Должен быть оригинальный - мембранный.*
Единственное - мембрана должна быть из качественной резины, И
и *после поездки, НЕ ОСТАВЛЯТЬ ЕГО ОТКРЫТЫМ. Закрывать на парковке.* Потому что в открытом состоянии. эта мембрана остаётся деформированной. натянутой, а в закрытом состоянии - мембрана расправляется и расслабляется, принимает свою исходную форму.
Я так думаю.
Второй момент: все литые детали корпусов, НЕ должны быть отлиты из МАГНИЯ. Магний выглядит как алюминий, но в отличие от алюминия - активно окисляется (закисает) !!! Бестолковые фирмачи, льют из того чего удобно, не задумываясь о глубоких научных сведениях.
Не могу найти такой кран, какая марка производителя и на сколько кран сантехнический, спасибо
Это не ошибки конструкторов а заводские умышленние недороботки,экономят на всех от смазки до сборо,быстро изношится занова мы покупали никакой гарантии
Какой диаметр конусного сверла для кафеля? Простым сверлом нельзя просверлить патай для штока?
2 режущие кромки никогда не дадут ровной поверхности, минимум 4. Взять ту же зинковку.
На заказ сделаете?
Можно его просто разобрать и промазать, продлить срок службы
Сделайте мне пожалуйста такой кран😊естественно не за бесплатно😊 А то уже надоело менять
А можете мне такой сделать? Я заплачу, очень не хочется заморачиваться с шаровым у себя, а такой нет возможности сделать самому
Привет !!! Делай на продажу!
Что голову забивать выкинуть кран вместе с патрубком.Прикрутить длинный патрубок.Патрубок сравнять с верхним патрубком отрезать сколько надо.Прикрутить кран водопроводный через резинки которые идут к печке.Кран открыл закрыл .Кстати водопроводный кран отверстие для воды гораздо больше .
Поставь от переднего привода
Поставь не шаровый ,а винтовой и не е-ш мозг (на пакле ) 18 лет стоял без проблем
данный краник, данная резиночка, данное соединение, данное отверстие, данный автор развивай данный словарный запас
Автовазу позор, Вам спасибо!
У японцев пластиковый кран стоящий под капотом на моторном щите, мод обычные шланги, служит десятилетия, управляется от сервопривода! А тут ... Говно силуминовое!
Как кран работает через 6 лет ?
👍
можно у вас такой кран заказать?
Я у себя вообще кранчик этот выбил, на канале есть видео, если интересно посмотри)
Привет! СК стоит сделать кран, у вас?
Чаще открывайте закрывайте краник, не допускайте прилипание колечек к корпусу и ваш краник без всяких переделок будет работать долго
Поставь от 08 и будет счастье
Какой размер крана на воду?!
Можно вам заказать это гениальное изделие?
Я намучился с кранами плюнул поставил обыкновенный шаровый сантехнический кран! Поставил и забыл.
Девять лет на Копейке,двадцать четыре на Оке,пять лет на Ниве! Краны заводские,ни один, не тёк! Что я не так делаю?
@@arkadiys2471 последний вариант, скорей всего ...
А заводить вообще пробовал... хоть одну из перечисленных?
Место железного шара ставят пласмас,
Доброго время суток,можно его у вас заказать?и сколько он будет стоить?
Нет,для этого специально был снят этот видеоролик,для показа как доработан краник печки
Нужно поставить обычный шаровый водопроводный кран и забыть об этой проблеме!
Не проще было подобрать простой кран. Делают ведра лишь бы ехали, вообще о людях не думают.
Добрый день,а если кран не течет, и не перекрывается (( что бы старый кран не снимать, можно поставить краник сразу на шлангу под капотом?
А вот здесь- тишина...
Я установил переделанныи камазовскии кран и уже забыл про этот кран.
Добрый день скажите пожалуйста ,а вы можете сделать мне такой кран,я куплю пожалуйста
а шоб заказать купить такого крана
Кулибин))))
Сделал так же потек кран
ТАК и знал - "ПОДъёбка!" 100%овая !
Можно было дополнительно - паз точнуть на сантехническом штоке , под манжету , вымерев место , не используемое под резьбу / гайки штока .
Залатые руки базара ноль
сделай мне такой кран
поставил обычный сантехнический и забыл
Ага и крути его через задницу. В Видео и смысл, что бы было всё штатно и надёжно.
Александр Красников нет через задницу открывать закрывать его не нужно, ставишь флажок с стандартного крана и так же открываешь закрываешь с помощью тросика
есть кран для классики или Нивы с электронным приводом
где Вы его видели кран с электронным приводом?
Владимир Камышников в тойоте спринтер кариб 1988 года выпуска!
Т Т сам кран обычный, он открывается и закрывается сервоприводом через тягу! Кран установлен на моторном щите, сервопривод в салоне! Все работает по 30 лет, и зимой не отказывает! Если бы отказывало, то про японские печки зимой не слагали бы легенд что они устаивают баню в салоне, в - 30!!!
Т Т ну а если он через 30 лет отказал, то можно тягу снять и легко рукой открыть или закрыть! Или на разборке купить за 300₽!
та нафиг это всё, у меня стоит кран как обычный водопроводный, крутишь барашек и открываешь. Кто-то делал такие краны в 90тые начало двутысячных, уже радиатор печки потёк, а кран как работал так на новый радиатор печки и поставил и он работает
Ключевое слово подобие шарового крана . Мембранный прослужил , тот что ставит завод на конвейере , лет 10 а может и больше . А вот нынешние уже делается все из говнища . И это толком работать не будет . Потому как будет "закисать" , этилен гликоль падла норовит кристаллизоваться при отсутствии воды , и с завода не зря кран был мембранный . Как только поток жидкости через радиатор "печки" летом остановится жди сюрпрайза с приходом осени и холодов в виде заклинившего шара . Владею ВАЗом 2103 с1978 года до сих пор .
Такой же кран стоит! Хрен повернешь, пласкогубцами вес рычажок изогнул, а менять кран жопа!!!!
А ещё лучше выкинуть этот штатный Кран и поставить краник печки под капот от ВАЗ 2108 ты печка начинает жарить я себя так сделал и не нарадуюсь
Я поставил краник производства "лузар" и забыл про краник.
Сколько отслужил лузар
Ровно 2 недели и потек
Кран не дорабатывать нужно, а просто выкинуть и все переделать, я уже переделал у себя.
Как переделали?
Я тоже выкинул кран а летом просто воздушную заслонку закрываю и все
поставь от 2108
Тоже то еще гавно.......
Сделайте мне за деньги на оку такойже . Буду благодарен
Сделаете мне такой кран.?
у меня шар лопнул внутри точно такого крана, поставил с кран буксой и забыл
поставь водопровод на место и все
Зачем такая машина которую нужно дорабатывать чтобы она просто хотя-бы работала.
Вся линейка нив, например. Там стоят такие краны, которые автоваз хрен поменяет
21 век!
ЭТО ТОЧНО-БЕЗ ГЕРМЕТИКА -НИ КУДА.НА ВАЗОВСКОМ-СТАВИЛИ ГРАНБУКСУ НО ЭТО ШАГ В ПЕРЕД.
А другие слова, кроме слова "данный" ты знаешь?
как у вас заказать напишите тел
На 2 недели хватило
Купить могу
кран 08 в моторном отсеке, термостат шеви нива,забыл про все
Сергей Синичёв как внедрил термостат?
На хрена велосипед придумывать, ставишь краник от 2108 и никакого геморроя!!!
Да выкинь ты этот кран
У меня сразу потек после установки
От 8ки поставил в подкапотку и забыл об этой проблеме
А я вообще убрал НАХ.. эти краны и сделал на прямую
Молодэс!
😂😂😂круглый год Ташкент)))
Так медленно и нудно, не досмотрел до конца.
Таз епто.
Херня эти краны,лучше восьмёрочный поставить !
Да просто антифриз японский залил и все, будет тебе счастье. Тасол гавно
Вот зачем я эту ерунду смотрел понять не могу