재미있군요. 제가 공군복무당시 이웅평소령이 귀순했는데, 당시 전 망일산북부crc에 근무해서 레이더상황을 모두 봤었죠. 그 이야기도 자못 스릴이 넘칩니다. 당시 전방에 헬기가 많아 작전비행기말고는 전부 비상착륙하라고 무전연락을 취하니 모두 서울근교로 몰려 레이다스콥에 항적들이 온통 하얗게 덥혀 이웅평기체를 놓쳤죠. 그때 수원해서 출격한 아군전투기에 육한식별되서 웅평이가 귀순기동으로 날개를 흔들자 함께 수원비행장으로 착륙했었죠. 당시 백령도 사이트병은 진짜 전쟁 났는줄 알고 교신하며 울먹였던 기억이 생생합니다. 그때가 일요일이었고 서울전역에 실전상황이라는 경보가 나가고 난리났었죠.
F15 대구K2에서 미군이 훈련하는 모습보면 입이 쩍 버러집니다. 쌍발 엔진소리 어마어마 하지요 수직 상승하는것 보면 대한민국 방어하고도 남을만큼 든든 합니다. 도로를 가로질러 착륙할때 회오리 바람과함께 머리위로 내려오는 모습보면 진짜로 멋지게 생긴 뱅기입니다. 대구 소풍오면 불로동 꽃🌼집 거리에 도로에 주차하고 구경해봐요.
미공군의 파이럿들은 대단한 훈련과 항공기 그 자체를 능숙 능란 하게 조정을하네요 2차대전의 프로펠러 항공기로 의 공중전을 봐도 그들은 항공기와의 인연이 태어나면서 짝이 되는것 같읍니다 체력이 우선 강하고 기기의 숙련도와 이용하는 기교가 순간 순간이 대단한 인간인것 같네요
이건 기체 우수성만 가지고 따질 문제가 아니군요. 양군 모두 최고 기량의 파일럿과 최고 성능의 기체로 싸운것이였군요. 강력한 펄스도플러 레이다 조차 도플러 효과를 최소화하는 빔 기동으로 순간 회피할 수 있다는 점과 요즘은 모르겠지만 채프와 플레어, 적절한 회피 기동으로 사이드 와인더와 스패로우를 두발 이상은 회피할 수 있다는 점이 정말 인상적입니다.
신 교수님. 저는 보수 , 진보도 아니고 ..., 우파 , 좌파도 아니고 ...., 개인적으로 교수님의 방송이 좋아서 구독 하는데 , 제가 반말 댓글 단적도 없고 , 댓글에 먼저 욕한적 도 없고 ...., 신 교수님 채널에서 댓글에 댓글을 달면서 교수님 채널을 나쁜 채널로 만드는 사람들이 있네요. 가려서 차단 해 주세요. 부탁 드립니다.
플라이 바이 와이어 시스템이 9G로 고정 해놓아서 그 이상의 오버 G를 유발하는 기동을 못하지는 않습니다. 조종사들을 왜 비싼 돈 투자해서 양성할까요? 9G 이상이 되면 전투기 기체와 조종사에 상당한 무리를 주고 F22같은 최신의 전자제어기기를 운용하는 기체들은 시스템 부하가 그만큼 걸리고 트러블 가능성이 높아져서 안전을 위해서 G제한을 걸은겁니다. 전투기들은 기본적으로 10G이상의 초고기동을 상정해서 제작이 되어서 12G 스플릿 S기동 한두번은 가능합니다. 조종사가 조종 기술에 자신있고 꼭 해야한다 하면 플라이 바이 와이어 끄면 됩니다. 전자제어 시스템을 Off 시키고 그대로 꺽으면 됩니다. 플라이 바이 와이어 시스템 끈다고 조종이 안되거나 그러진 않습니다. 다만 위험성이 높아지는 거죠. 만일 플라이 바이 와이어 시스템 고장나면 아까운 전투기 그냥 버릴건 아니고 어떻게든 살려서 와야되니 기계식으로 조종됩니다. 조종사들이 전자제어 시스템에 의존하는건 조종사 실격이죠. 모든걸 상정해서 조종사 키우는 건데요. 요즘 미사일들이 좋아져서 굳이 막 힘들게 꼬리물고 도그파이팅 해서 교전할 일이 매우 적어서 플라이 바이 와이어 시스템의 서포트 받으면 보다 수월하게 전투 가능하니 그렇게 지금 운용되는거구요.
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신교수님 비행 해설 너무나 실감나고 재미있었읍니다 우리 신교수님 짱짱 ㅋㅋㅋ
신인균 세상읽기 신인균 국방tv 신인균 군사tv 최고입니다.
정말 공중전을 중계하는 것같아서 눈앞에서 보는 듯한 느낌입니다. 믿고 보는 군사TV. 평상시 훈련이나 정신무장이 얼마나 중요한지 알겠군요. 감사합니다 . 항상 재미있게 보구있어요 .
66ㅌ66ㄷ6ㄷ66ㄷ6ㅌ666666ㄷ
.
잘 덜었요
감사합니다
사랑합니다 💜
신대표님
항상 잘 보고 있습니다
광고도 스킵없이 보구요
멋있습니다~
차기 국방장관님^^
힘내세요 응원합니다
매번볼때마다 참대단하십니다.아무리 전문가라시지만 어떻게 이런 저런 정보를 습득하시는지요..ㅎㅎ
아뭏튼 건강관리 잘하셔서 오래오래 같이 하시길 바랍니다.
잘보고있습니다. 광고도 빠짐없이 봅니다.
늘 도움영상 감사드립니다.
재미있군요. 제가 공군복무당시 이웅평소령이 귀순했는데, 당시 전 망일산북부crc에 근무해서 레이더상황을 모두 봤었죠. 그 이야기도 자못 스릴이 넘칩니다. 당시 전방에 헬기가 많아 작전비행기말고는 전부 비상착륙하라고 무전연락을 취하니 모두 서울근교로 몰려 레이다스콥에 항적들이 온통 하얗게 덥혀 이웅평기체를 놓쳤죠. 그때 수원해서 출격한 아군전투기에 육한식별되서 웅평이가 귀순기동으로 날개를 흔들자 함께 수원비행장으로 착륙했었죠. 당시 백령도 사이트병은 진짜 전쟁 났는줄 알고 교신하며 울먹였던 기억이 생생합니다. 그때가 일요일이었고 서울전역에 실전상황이라는 경보가 나가고 난리났었죠.
흥미진진한 해설덕분에
공중전
잘 감상했습니다.
좋은하루되세요
재미있게 잘 보고 있습니다.항상 건강하세요.감사합니다.
이 당시 이라크공군의 최정예들은 이랑-이라크전쟁 당시 실전경험이 풍부한 사람들이라 연합군들도 피해를 감수했다고 하죠
하지만 기체의 성능차이를 극복하지 못한 이라크의 패배로 결론났죠
아작 났져 홀리고 홀리쉣 미국은 그때 공군 공격 TV 에서 생중계 했다. 웃기지 않나요, 전쟁 같지도 않은 전쟁. 그때 내가 미국에서살었어요. 애들 하는소리 미사일 30년 돼가는데 써야지.다 쏟아붓고 새로 만들어야지. 이런 소리하고 있었음 ㅎㅎ
F15 대구K2에서 미군이 훈련하는 모습보면 입이 쩍 버러집니다. 쌍발 엔진소리 어마어마 하지요 수직 상승하는것 보면 대한민국 방어하고도 남을만큼 든든 합니다. 도로를 가로질러 착륙할때 회오리 바람과함께 머리위로 내려오는 모습보면 진짜로 멋지게 생긴 뱅기입니다.
대구 소풍오면 불로동 꽃🌼집 거리에 도로에 주차하고 구경해봐요.
잘 보았습니다 !!!! 좋아요 꾹~~~
밤바바밤!우와!재밌는항공시간이다.👍👍👍
F-15 vs MIG-25 진정한 대결 이야기 감사합니다.
스플릿 S에 12G....강철 심장에 강철 혈관. 대단한 용자 입니다.
조기경보기가..있어야 하는 이유네요.
신의균티비 홧팅
와~~~~ 정말 재미있네요...^^
감사합니다
독수리대여우박쥐 대결 역시나 이글의 우수한성능이 폭스베드를 앞도한 공중전이네요
흥미진진 하게 영화 보듯이 잘들었읍니다
베테랑 조종사 는 피나는 훈련이 있어야 함다..
신대표님 토요일 서초동 집회 나오셔서 한 말씀해주셔요...
국뽕 보다 부정 선거가 더 급 합니다... "Follow the party"
좋은정보 감사합니다
한편영화 탑건이네요.ㅎ
미공군의 파이럿들은 대단한 훈련과 항공기 그 자체를 능숙 능란 하게 조정을하네요 2차대전의 프로펠러 항공기로 의 공중전을 봐도 그들은 항공기와의 인연이 태어나면서 짝이 되는것 같읍니다 체력이 우선 강하고 기기의 숙련도와 이용하는 기교가 순간 순간이 대단한 인간인것 같네요
훌륭한 신인균 멎져요.필승★★★♥
또봐도 재밌네요 ㅎ 멋진 상황 설명!
이건 기체 우수성만 가지고 따질 문제가 아니군요. 양군 모두 최고 기량의 파일럿과 최고 성능의 기체로 싸운것이였군요. 강력한 펄스도플러 레이다 조차 도플러 효과를 최소화하는 빔 기동으로 순간 회피할 수 있다는 점과 요즘은 모르겠지만 채프와 플레어, 적절한 회피 기동으로 사이드 와인더와 스패로우를 두발 이상은 회피할 수 있다는 점이 정말 인상적입니다.
항상 재미있게 잘 보고 있습니다. 조그만 모형 비행기로 액션을 해 주시면 더욱더 실감이 날거 같습니다.
항공전 방송스킬이 일취월장하시는 듯. 이번경우에 자료가 많이 남아 있어선진 몰라도... 감사합니다. 솔직 좀 돋았음.
0
신인균의 군사TV 패밀리들 반갑습니다 ^~^
재미있게봤습니다.
진짜 그때 당시 이라크 대단했구나!
12g면 어떤느낌일려나 진짜 조종사들 대단한거 같네요
F-15는 한 번도 져본적없는 전투기 아닌가요
에니메이션 에어리어88 공중전테마 bgm 키고 보면 더 재미있습니다. ㅋ
신교수님무기정보감사합니다
신박사님 매번 느끼지만 영화배우 입니다 ㅎㅎㅎ 실감 납니다
전투기 조종사의 자율성과 책임감을 느낄수있다.초강대국의 힘이아닐까. 그 이후 F-15와 미사일의 기술발전은 더더욱 발전했겠지.안봐도 눈에선하다.
와... 영화 탑건이네요 ㅎㅎ... 재미있었습니다.
박사님 안보가 열세면 주변국들과 어께를 같이할수 없지요 박사님 우리도 전략핵 핵추진 항모3척 잠수함 10척 갖추어야 함께할수 있지않을까요.
미그기도 기동성 성능이 좋았네요
전투기의 사이드 와인드는 방울뱀처럼 옆으로 미끄러져서 빠르게 기동하는게 아닌가요?
맞아요...무덤의 비문에...연습 좀 더 할걸.....쓰기 전에 열심히 연습 하는 것만이 승리할수 있죠... no guts no glory
훈련에서 땀을 많이 흘리면, 전장에서 피를 조금 흘리지요!
맨날 격추되길레 소련의 파일럿 훈련도나 그런건 낮을줄 알았는데 미군만큼 상당하네요 ㄷㄷ
굿
👍
미그기도 상당히 무서운 존재들입니다.
미그25가 12G 기동 하다가 날개가 완전히 휘어져서 못쓰게 된 일이 있지요 여담이지만 미그29는 기동성이 미그31이나 팬텀기보다 못합니다 일단 속도 붇으면 미그29는 급속도로 비효율적이 됩니다.이제 미그25 쓰는 나라는 알제리 뿐인데 나토훈련에 자주 등장하죠
저고도 훈련 하드라구요
균이 형님 비행기 모형을 교보재로 쓰면
설명이 훨씬 잘될것 같음돠 ^^
대포님 좋은아침입니다 통영
무슨일을하던 전공을 세운다는것은 어느 병사, 장군들 할것없이 훈장보다 더 갑진것이 없죠.
그리고 이런분들이 말하는 훈장은 내 몸에 생긴 상처... 손톱밑에 낀 지워지지않는 기름때가 아니련지요.
그래서 항상 그런분들이 존중받고 존경을 받는것이지요.
신 교수님. 저는 보수 , 진보도 아니고 ..., 우파 , 좌파도 아니고 ...., 개인적으로 교수님의 방송이 좋아서 구독 하는데 , 제가 반말 댓글 단적도 없고 , 댓글에 먼저 욕한적 도 없고 ...., 신 교수님 채널에서 댓글에 댓글을 달면서 교수님 채널을 나쁜 채널로 만드는 사람들이 있네요. 가려서 차단 해 주세요. 부탁 드립니다.
초음속 제트기로 도그파이트를 했다는 말인데, 9G에서 의식을 잃을수도 있는데 대단하군. 현대전은 무인기가 유리할 수 있거든. 이세돌과 인공지능 싸움처럼 인간이 소프트 허점을 못찾으면 골로 가는거임
4대의 똑같은 비행기 그리고 레이다도 똑같은 기기에 주파수도 같은데 4대의 비행기의 레이더엔 서로가 간섭을 안받는가? 어떻게 같은 주파수에 각각 레이더에 서로가 간섭 없이 한개의목적기를 볼수있는지요7???
충성1등!
대구공군 강합니다 여러분 안심하셰요 어떠한적이와도 잡을수있습니다 최근 훈련보니까 출격 엄청하드라구요
공무원 같이 되지 말고 검투사처럼 훈련하라
한국은 요즘 전투기 낮잠자고 있다는
제목에서 피식합니다 감히 미그25따위가 15한테?ㅋㅋㅋ
MIG-29와 MIG-25와 동시교전을 한 Caae 입니다
현대전은 레이더 싸움이라 생각합니다. 그다음이 파일럿의 역량. 미그, 수호이도 뛰어난 전투기들 맞지만 f16이나 f15가 너무 뛰어나기 때문에 상대가 안된다고 생각합니다.
플레어 뚫고 들어가는 공대공 미사일은 없나? 개발하면 될텐데...
ㄲ
빔기동을 하면 레이더에서 벗어나는 이유가 뭘까요?
우리나라 공군 훈련이 부족해도 북한이랑 붙으면 100퍼 이김니다 북한은 나무비행기로 연습
우리나라도.총을.소지하면좋겠어.북한이침범하면.괴로ㅔ군을.죽일수있으니까
빡신 훈련 다 싫죠... 그러나 1년에 2번 정도는 실전과 같은 훈련을 해야 한다고 생각합니다.. 여기는 예비역들이 대다수겠죠? (본인도 예비역 병장임) 사실 진짜 전쟁 터지면 우리가 우왕좌왕 하지 않고 미군만큼 압도적으로 적을 제압할 수 있다는 자신이 드시나요?
그 복잡한 공중전 상화을 어쩌면 그렇게 입으로 다 설멸을 하다니 참 대단하십니다. 왠만하면 모형비행기 갖고 설면하면 어떨까요? 일일이 입으로 설명하는거 피곤하지 않습니까?
신교수님이 공군 장교 출신으로 알고 있습니다.
날틀은 무조건 미제. 레이더와 조기경보기까지 미제로 깔맞춤하면 효과 백배.
미그 25 로는 미국 f 시리즈 못이길지 몰라도, 수호이 35 정도면, 미국 전투기들도, 쉽게 러시아 전투기 못이깁니다...
대구 공 항 에서 훌련 하든되요
트럼프.조질방법.없나요
미그기 파일럿이 나름 에이스였네
손으로 하지 말고 교보재 좀 사용하시지...
91년 당시 A7???
A6착각하신듯......
그리고 당시 미해군은SEAD임무안했습니다..
미공군 F4G 기체만 SEAD임무
참고로 연합군측에서 SEAD임무한 기체는 미공군F4G 영국공군 토네이도GR1 두기체뿐이었습니다
참 나. Gulf War Air Power Survey
읽어나 봤나?
미 걸프전 공식보고서에 나오는 내용인데
것두 확인 안하고 A7이 SEAD를 안 해?
잘난척 하기 전 똑바로 확인부터 하시오.
옛날 얘기는 필요없다. 현실이 중요하다.😴
현실은 더 잔인함
미국 f-15는 미국 현역 비행기고 mig -25는 수출용 다운버젼이야! 구소련의 정예비행기가 아니고..
자료는 참 훌륭합니다. 근데 우리군대 평가가 좀 경솔하네요
!
Mig -29가 있는데 왜 Mig-25를 최정예 전투기라 하는지요?. 다른 것은 불필요한 설명을 너무 많이 하여 헷갈리게 하면서...
플라이 바이 와이어 시스템이 9G로 고정 해놓아서 그 이상의 오버 G를 유발하는 기동을 못하지는 않습니다. 조종사들을 왜 비싼 돈 투자해서 양성할까요?
9G 이상이 되면 전투기 기체와 조종사에 상당한 무리를 주고 F22같은 최신의 전자제어기기를 운용하는 기체들은 시스템 부하가 그만큼 걸리고 트러블 가능성이 높아져서 안전을 위해서 G제한을 걸은겁니다.
전투기들은 기본적으로 10G이상의 초고기동을 상정해서 제작이 되어서 12G 스플릿 S기동 한두번은 가능합니다.
조종사가 조종 기술에 자신있고 꼭 해야한다 하면 플라이 바이 와이어 끄면 됩니다. 전자제어 시스템을 Off 시키고 그대로 꺽으면 됩니다. 플라이 바이 와이어 시스템 끈다고 조종이 안되거나 그러진 않습니다.
다만 위험성이 높아지는 거죠.
만일 플라이 바이 와이어 시스템 고장나면 아까운 전투기 그냥 버릴건 아니고 어떻게든 살려서 와야되니 기계식으로 조종됩니다.
조종사들이 전자제어 시스템에 의존하는건 조종사 실격이죠. 모든걸 상정해서 조종사 키우는 건데요.
요즘 미사일들이 좋아져서 굳이 막 힘들게 꼬리물고 도그파이팅 해서 교전할 일이 매우 적어서 플라이 바이 와이어 시스템의 서포트 받으면 보다 수월하게 전투 가능하니 그렇게 지금 운용되는거구요.
아베를추종한.저질.대책좀부탁해
독립군에입장에서.일본조질.작전은
말잘한양반.일본은.어떻게.없애야해요
와 설명이되나요? 예전부터 이런 난잡한 방식 말고 교수님 답게 정확한 분석을 해달라고 했는데.. 정말 이지 진짜 이부분은 좀 고쳐주세요 엽전분석도 아니고..
헐
일본을어떻게도와야해.조져야하지.독립군에입장에서.일본조질.멋진대책은업ㅎ나여
전문가? Aesa레이다 깍아내리더니 요즘 잠잠하네?
전문가라면 후속방송은 안하나?
감사합니다.
👍