Спасибо за проделанную работу. Рено тоже молодцы, не каждый производитель согласиться на такой эксперимент. Может они продлять его ещё немного до 150 тысяч. Ещё раз огромная благодарность.
Спасибо за тест! было интересно! Продлевайте тест до 200000км!! Сам являюсь владельцем такой же арканы 1.33 турбо, вариатор полный привод, машина лето 2019 года выпуска , куплена в июне 2020. Сейчас пробег составляет 56500 км. Минусы/ситуации по машине: 1) на 23т.км в ноябре 2020 была замена раздатки, обнаружилась течь у сальника левого привода, хотели поменять сальник, но выявили дефект на валу в итоге полная замена. Ждал около 3 недель, все бесплатно, на время ремонта дали подменный автомобиль логан степвей. 2) Все проблемы с мультимедией и камерами точно такие же как в вашем тесте. Периодически камеры не включаются, полностью вырубалась магнитола (в ср раза 3 в год) лечиться выключением машины и оставлением в покое минут на 10 если просто заглушить и тут же завести не помогает. 3) иногда врет датчик топлива 4) Осенью 2020 года точный пробег не помню около 20000км при въезде в город после трассы на светофоре машина закипела, повалил пар из-под капота. дал время остыть и поехал сразу в сервис, при чем созвонился с рено, они сказали если температура начнет расти останавливайся пришлем эвакуатор, доехал сам с еще 1 остановкой. По итогу вся ситуация возникла из-за неплотно закрытой крышки расширительного бачка!! В сервисе заверили что перегрева не было по показаниям компьютера. В принципе так и есть, машина не ушла даже в блокировку, ни какие предупредительные лампы на приборке не загорелись. 5) на 47000 поменяли левый рулевой наконечник, загремел. Все минусы и нюансы считаю не существенными, впечатления от машины не испортили. Больше ничего не происходило, машина радует, поведением на дороге доволен. Динамика отличная для такого класса машины. Вариатор оказался очень удобным в пользовании (до этого ездил только на ручке и думал не сяду на автомат/вариатор). Весной 2021 ездил в Сочи и в Крым, пробег за поездку 8000км машиной полностью доволен! Средний расход 8.7л на 100 за весь пробег (считаю программой топливомер) т.е в смешенно цикле. но в основном езжу по трассам, наверное 90% пробега трассовый. Все ТО делаю по регламенту + масло и масл.фильтр меняю на межсервис. каждые 7,5 т.км
Чесно, скажу по собранности из арканы, каптюр или Дастер, аркана мне нравится больше, она тише, более собранее, и совсем не валкая как каптюр, хотя каптюр во многом даже интереснее, скажу так, что каптюр подойдёт больше нашим девчёнкам, но только для не спешной езды и не для резкого перестроения, а Дастер чуть более шумный, но на бездорожье не ездил, но подозреваю, что он будет интереснее.
Спасибо за труд ! Очень надеемся на продление ресурсного теста до 200 тыс км без замены жидкости в вариаторе и заменами моторного масла по регламенту каждые 15000 км !
@@Dobryk86 вовсе нет. Я бы не стал ездить в таком же темпе, это очень энергозатратно и неинтересно. Но если бы была возможность, к примеру, съездить во Владивосток, я бы согласился. Туда - обратно получится уже больше 20 тыс км.
@@Autoportret трассовый пробег это уже соовсем другое . Грубо говоря можно 300тыс пробега трассы приравнивать к 50тыс пробега в городе . Условия нагрузки на систему разная
Спасибо большое!!! Приятного отдыха но снова хочется вернуться в какое нибудь путешествие. Собачку не забывайте показывать, кажется, что он талисман канала. Ещё раз спасибо!!!
Александр тест супер ты герой!!! Очень тяжёлая работа!!! Но как то грустно по поводу выводов!!!! НЕ подвела НЕТ!!! Какие вопросы к авто?! Помпа? Но если действительно было механическое воздействие извне, то какие тут могут быть претензии? правильно- никаких!!!!
Игорь, спасибо! В любом случае, мне не нравится, когда машина встает посреди дороги. Поэтому и выводы сдержанные. Но никто же не мешает зрителям делать собственные выводы и даже писать их здесь, в комментариях)
Александр, спасибо за Ваше мужество! Проект очень интересный и столько же нужный. Следил за каждым шагом не только потому, что владею Каптуром с такой же трансмиссией, но и просто интересно. Достойная работа! С радостью посмотрю Ваш обзор-сравнение Аркана/Каптур/Дастер. Удачи в дальнейших проектах!
Спасибо за работу. Наконец то можно расслабиться и никуда не ехать. Раз Рено будет ее продавать, нужно предложить выкупить За рулём. Пусть они дожмут ее и потом разберут.
С самых первых выпусков подписался и смотрю ваши тесты Арканы . Стоял вопрос о замене Ниссан Террано , т.к. уже вкусил эту платформу ,то выбирал между тройкой от Рено (Аркана ,Каптюр , Дастер ) и в январе осознанно приобрёл Каптюр , Стаил 1,3 , полный привод и доволен как слон :-)
Очень жаль, что этот эксперимент закончился, очень интересно было следить за этим сериалом. Спасибо вам за работу. сам уже давно одним глазом смотрю на Аркану
Александр, спасибо за тест. Владею Каптюром с такой же связкой. С удовольствием посмотрю Ваше видео-сравнение с Каптюром и Дастером. Успехов и процветания Вашему каналу! P.S. Даешь ресурсный тест до 150000км!
Спасибо за проделанный труд! Обязательно покажу этот ролик отцу, т.к. у него аркана, уже рассказывал ему про Ваш тест, и он заинтересовался) сам проехал на его машине около 8 тысяч километров, у меня на тот момент была Мазда 3 2008 года, от арканы только приятные впечатления) да и сейчас с учётом зимы, на аркане было бы гораздо проще ездить, особенно в тех местах, где мне довольно трудно проехать на моей машине. Наверно было бы наглостью со стороны подписчиков просить Вас продолжить этот тест, хотя в комментариях видно, что интерес есть) уверен, что Вас смотрят потенциальные покупатели всех трёх кроссоверов Рено) в любом случае, машина очень достойная, я думаю о покупке именно арканы в будущем для себя, либо о возможности выкупить эту машину у отца) спасибо Вам огромное)))
Александр, спасибо, что смотрите и распространяете) По поводу продления теста решаю не я. Но думаю, что производитель на это не пойдет. И со 100 тыс км был большой риск для него, а дальше вообще зона все большей неопределенности.
Имейте совесть, отстаньте вы от автора, он итак целый год, все свободное время посвятил этой аркане, а мог бы все это время проводить с родными!!! 👍👍👍Просто ГОД ЖИЗНИ во все свободное время за рулём!!! Предлагаю продать мне эту Аркану за треть цены и я продолжу тест до 200 тыщ😀
Добавлю свои 5 копеек. Аркана 2019 ( из первой сотни на рынке в СПБ), 1,3 турбо, вариатор, средняя комплектация, полный привод, пробег 92к. Во многом согласен с автором. Но моё авто с детскими болезнями: периодически глючит мультимедиа; иногда, особенно зимой, уровень топлива остаётся прежним после заправки; на 65000 потёк корпус термостата; на 80к замена наконечников рулевых тяг; неделю назад потекла магистраль охлаждения масла вариатора ( прогнила металлическая трубка), сейчас воет подвесной подшипник карданного вала - планирую ремонт. По двигателю и вариатору нареканий нет: бибика очень резвая. Расход горючего даже меньше, чем озвучил автор. Помпа пока в норме. Климат контроль - супер! Не заметил, чтобы зимой в салоне было холодно. Машина очень тёплая, подогрев руля - самая лучшая опция. Полным приводом зимой за городом пользовался весьма активно - вещь хорошая. Салон несколько незатейливый, но меня устраиват. В целом машина на твёрдую четвёрку.
Спасибо за Вашу огромную работу! Было очень интересно смотреть и наблюдать! Я за продолжение теста до 200 000 км - будет интересно! Удачи Вам на дорогах!
Благодарю за труд!! Машина очень достойная. Но обзорность и удобная посадка действительно решают. Может для водителей ростом мене 180 см оно и будет удобно, но не для меня(( А так машина действительно хорошая. Именно в связке 1.3 и cvt
Ну судя по ролику и если верить что весь обзор правда,то простому водителю как я который накатывает по 7-8 км в год,этого авто мне хватит лет на 12 чтоб накатать 100000тыс пробега.Считаю это не плохим показателем с одной поломкой с помпой.Сомневался в вареаторе,но опять же исходя из ролика,можно брать не бояться.Только вот цены сейчас кусаются.
Пока многие боятся турбомоторв и вариаторов, эти самые "страшные" не будут "ухудшаться" производителями, а как они станут сильно популярны, начнут портить как к примеру "классические" автоматы! Отличный тест, выше всех похвал. Смотрел, смотрю, смотреть буду! Сил Вам!!!
Да, из Мурманска в Териберку в марте прошлого года. Хотел в декабре еще поехать, поймать все-таки северное сияние, но не получилось, Аркана как раз сломалась.
Остался ещё вопрос: дилер настоятельно навязывает установку доп. сеток радиатора, были ли они установлены у Вас и, если нет, то какое состояние радиатора после теста? Спасибо.
Тестовая Аркана прошла 100 000 км без допов, в заводской комплектации. Состояние радиатора нормальное, никаких нареканий по ходу теста не было. Его даже не мыли, насколько я знаю.
Тоже хотел про сетку спросить, меня опередили ) Никогда сетку не ставил. С 1997 года подхожу к 1млн километров. Машины были разные за это время, с радиаторами все в порядке. Максимальный пробег на одной был 370000 км. с нуля.
Вас нагло обманывают и разводят В НАРУШЕНИЕ ПРЯМЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ЗАВОДА !!! Так как Рено официально ЗАПРЕЩАЕТ установку сеток на свои турбированные машины, т.к. высокий риск перегрева. Например я, незная этого, при покупке попросил сам осознанно и по своему желанию поставить такую сетку, но диллер мне ЗАПРЕТИЛ ! И сказал, что если поставлю сам, то слечу с гарантии по двиглу.
@@sunchezservantez706 Подтвержаю: у дилера сказали, что им указано не рекомендовать эти сетки в машины Renault с вариатором. Для себя пока решил, что хороший вариант - использовать накладные сетки, которые можно летом в городе снимать.
На скорости 70 и выше, в ливень, заднее стекло сухое и чистое. Если медленней то просто капли дождя на стекле. .. Так что не надо грязи. А косяки типа топлевный датчик и тд это индивидуально..
Александр, хочу поделиться с вами своей болью. У меня Аркана конец 2020г. 1,6л. передний привод, коробка вариатор, пробег 62000 км, за 3г. 5м. в итоге за неделю до окончания гарантии (октябрь 2023г) замкнул аккум (поменяли по гарантии), через три недели вышло из строя втягивающее реле и кульминация март 2024 сломалась коробка передач. Что ждать дальше ума не приложу.
Внимательно слежу за Вашим ресурсным тестом. Полностью согласен с оценкой Арканы. У меня почти та же комплектация (без кругового обзора и контроля слепых зон), которую считаю оптимальной. Несмотря на некоторые недочеты-особенности" автомобиля (а скажите, где их нет?), Арканой доволен. Жду продолжения теста. Удачи Вам!
Всем, у кого баг с мультимедией (не включается, не работает камера), есть следующая последовательность действий: 1. Выключаем машину. 2. Выходим, закрываем дверь, ждем, когда встанет на охрану. 3. Ждем, когда потухнет салон и огни. 4. Подходим, ждем, когда она включится. 5. Открываем дверь и ждем, когда включится мультимедия. У меня сейчас пробег под 100к, 1.5 года, передний привод, пульс. Есть износ по салону, но там "живут" собаки. Было множество мелких ДТП (штук 10, во всех случаях не виноват, в половине машина просто стояла). Заднюю полусферу красили, переднюю фару меняли, задний фонарь меняли, бампер - меняли, передний бампер меняли. Весной примерно на 60 - 70 тысячах треснуло лобовое стекло, поменял по гарантии. Летняя резина пришла в негодность, в какой-то момент лопнул баллон на 150 на ЗСД, проблем с тем, чтобы спокойно доехать до съезда и остановиться не было. Проблем с двигателем нет. Проблем с коробкой нет. Проблем с электрикой и электроникой.. почти нет. На 8к упало переднее водительское стекло, заменили направляющие. Проблем с ЛКП нет. Примерно на 60 т. км. прошили мотор и коробку, поставили настройку от А-ки мерседеса, настраивали индивидуально, "поиграться". Улучшился расход, стало легче на скоростях до 150 - 170, быстрее динамика в спорте, требования к топливу повысились до 95+. Максимальная скорость на прошивке - 209 по спидометру, 206.5 реальная (ссылка на видео с drive: www.drive2.ru/l/613888129186678728/). Разгон 30 - 100 в спорте - 7.8 сек. Заезжал сходу с новым киа сид 1.5Т, универсал, уходить начинает после 160. Замена масла - раз в 10 - 15 т. км., в вариаторе масло не менялось. Полет нормальный, ошибок нет, проблем с двигателем нет, работает ровно, все в идеале. Машина очень часто ездит в агрессивном режиме, двигатель активно крутится, на трассе, если позволяет дорога, ходит 150+. Иногда катается в ручном режиме, может быть торможение двигателем. Управляемость неплохая по сравнению с кашкаем, х-трейлом, хавейлом (ф7х, максималка), каптюром, кретой, соулом. Больше всего не хватает этой машине тормозов. Потом - управляемости. В целом, считаю надежным автомобилем и хорошей связкой, в Европе этот же двигатель бегает на более тяжелых таллисманах с другими скоростями и другими интервалами замен, а вариатор - на более тяжелом колеосе с дизелем. Запас прочности есть что там, что там.
@@ЭдуардМакаров-щ4в Неофициально - да. Это же 1.3 от мерседеса, на а-ках давно бегает. И в Европе тоже давно бегает. Взяли за основу прошивку с мерса. Настраивали в ручную на дилере, было интересно поиграться.
Очень хотелось чтобы вы эндоскопом посмотрели что творится в камере сгорания ! У меня Каптюр и по электрике все тоже самое, камеры переодически не включаются, сам экран уже два раза не работал, бесключевой доступ иногда может и не закрыть машину, климат часто может фигачить холодом. Но машина очень радует хотя у меня расход 13 литров при средней скорости 14км/ч считаю это неплохо )
Очень интересный тест. Если на мультимедийной системе нажать "отключить музыку/радио" перед тем как заглушить двигатель, то после запуска музыка не включается. У меня на дастере так
Огромное спасибо за проделанную работу ! Я сам в августе купил аркану. Но купил бомж комплектации, и скажу так 5 ступка механика это нечто, у меня давно была ваз 2107, тут такая же примерно динамика, коробка грубая, на 5 передаче при 100 км ч уже за 3000 обороты выходят, передачи короткие, управление печкой и направлением потока механическое , это тоже блин странно , у элантны 2004 гв было и то электронная регулировка. В семье еще машина Кашкай, так вот не сравнить даже. Одно понравилась- подвеска и свет! В свете последних событий- жаловаться грех , машина не плохая, но это уровень весты, немного надутой, конечно сейчас речь о механике и простой комплектации . Печка зимой греет слабо ещё . Лучше бы джили взял.Месяц назад брал тест-драйв каптура в максималке, машина была гораздо бодрее и понравилась больше. Но думаю механика с овощным двигателем будет в перспективе понадежней.
Вы сами написали, что купили бомж версию с овощным мотором в связке с МТ. А что вы хотели? Короткие передачи сделали что бы этот задохлик в 117 л.с. хоть как то разгонял тяжёлую машину с 17 колёсами. Поначалу набрали таких аркан, они же дешевле, потом писали в отзывах: едет, да ещё как! Со временем эйфория прошла, и адекватные выводы сделали.
Спасибо Вам за проделанную работу, было очень интересно посмотреть. Сам являюсь владельцем рено аркана, в комплектации пульс, машиной доволен, пробег 30000. Езжу в разных режимах.
Интересный тест, именно из-за таких тестов, которые наводнили интернет, я после того как 8 лет без проблемно отъездил на Дастере 2.0 мкпп решился купить дастера 1,3 tce cvt. Теперь мой новый дастер с пробегом в 16 тыс. км стоит у дилера и ждёт замены турбины. Вас подписчики не зря спрашивали, пахнет ли масло бензином, ибо у меня за 1 тыс. км пробега уровень поднимался с 2/3 до максимума до 1 см выше максимума. Неоднократно ездил к дилеру, дилер это сам подтвердил, но откачал масло до уровня и сказал, езди дальше...... ничего сделать не можем: итог был предрешен, турбина не проехала и 1,5 тыс. км. Решать вопрос с двигателем по прежнему никто не хочет, просто заказали новую турбину. Написал жалобу в Рено Россия - жду чем решится.
Таких тестов никто кроме меня не проводил. Про отношение к турбине я рассказывал в ролике по итогам 75 тыс км пробега. Я ее не берег. Масложора и бензина в масле не было весь тест. Уровень масла между ТО не менялся вообще. И, конечно, в вашем случае, так оставлять нельзя, проблему бензина в масле нужно решить. Держите меня в курсе, проще всего писать в Телеграм, там я точно прочитаю. Ссылка в описании этого ролика.
То же самое на каптюре. Зимой на трассе уровень растет и бензином пахнет. Дилер поменял трубку вентиляции картерных газов. Эффекта нет. Морду закрыл на зиму, все в норме. Двигатель похоже не прогревается зимой на трассе.
Мне дилер говорит что бензин попадает в картер двигателя, конденсируясь на холодных стенках цилиндров. Даже нашли соответствующие директивы от Мазда и Ниссан. В теории это возможно, НО не в таких же количествах. Дилер сам опломбировал мне заливную и щуп, предварительно провели ТО на 15000 км. Заметили уровень - 2/3 от максимального, через 1000 тыс. я приехал, сняли пломбы и уровень снова выше максимума на сантиметр. Откачали до чуть ниже максимума - езди, дальше. У меня минимальные поездки это дом-работа, 9 км по городу, минут 20 минимум. Двигатель всегда прогревается до рабочей температуры. Теперь я уверен, что гарантию этот двигатель не отьездит 100%. Я ехал и боялся обгонять, чуть нажал на педаль и под капотом звук работающего на всю миксера. Ехать по трассе стрёмно и опасно. Не для таких приключений я покупал авто в самом полном фарше за такие деньги!
После Каптюра не понравилась посадка и багажник не удобный + Аркана длиннее и свесы ещё опаснее, зимой с нашей уборкой улиц на окраине Екатеринбурга. Так что остался на Каптюре.
Спасибо за проделанную работу. Рено тоже молодцы, не каждый производитель согласиться на такой эксперимент. Может они продлять его ещё немного до 150 тысяч.
Ещё раз огромная благодарность.
Спасибо, Алексей!
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Первый раз наткнулся на ваш контент, очень круто, спасибо за проделанную работу!
Спасибо за тест! было интересно! Продлевайте тест до 200000км!! Сам являюсь владельцем такой же арканы 1.33 турбо, вариатор полный привод, машина лето 2019 года выпуска , куплена в июне 2020. Сейчас пробег составляет 56500 км.
Минусы/ситуации по машине:
1) на 23т.км в ноябре 2020 была замена раздатки, обнаружилась течь у сальника левого привода, хотели поменять сальник, но выявили дефект на валу в итоге полная замена. Ждал около 3 недель, все бесплатно, на время ремонта дали подменный автомобиль логан степвей.
2) Все проблемы с мультимедией и камерами точно такие же как в вашем тесте. Периодически камеры не включаются, полностью вырубалась магнитола (в ср раза 3 в год) лечиться выключением машины и оставлением в покое минут на 10 если просто заглушить и тут же завести не помогает.
3) иногда врет датчик топлива
4) Осенью 2020 года точный пробег не помню около 20000км при въезде в город после трассы на светофоре машина закипела, повалил пар из-под капота. дал время остыть и поехал сразу в сервис, при чем созвонился с рено, они сказали если температура начнет расти останавливайся пришлем эвакуатор, доехал сам с еще 1 остановкой.
По итогу вся ситуация возникла из-за неплотно закрытой крышки расширительного бачка!! В сервисе заверили что перегрева не было по показаниям компьютера. В принципе так и есть, машина не ушла даже в блокировку, ни какие предупредительные лампы на приборке не загорелись.
5) на 47000 поменяли левый рулевой наконечник, загремел.
Все минусы и нюансы считаю не существенными, впечатления от машины не испортили.
Больше ничего не происходило, машина радует, поведением на дороге доволен. Динамика отличная для такого класса машины. Вариатор оказался очень удобным в пользовании (до этого ездил только на ручке и думал не сяду на автомат/вариатор). Весной 2021 ездил в Сочи и в Крым, пробег за поездку 8000км машиной полностью доволен! Средний расход 8.7л на 100 за весь пробег (считаю программой топливомер) т.е в смешенно цикле. но в основном езжу по трассам, наверное 90% пробега трассовый.
Все ТО делаю по регламенту + масло и масл.фильтр меняю на межсервис. каждые 7,5 т.км
Сергей, спасибо за развернутый рассказ о вашей Аркане! Думаю, он будет интересен не только мне, но и многим зрителям.
Чесно, скажу по собранности из арканы, каптюр или Дастер, аркана мне нравится больше, она тише, более собранее, и совсем не валкая как каптюр, хотя каптюр во многом даже интереснее, скажу так, что каптюр подойдёт больше нашим девчёнкам, но только для не спешной езды и не для резкого перестроения, а Дастер чуть более шумный, но на бездорожье не ездил, но подозреваю, что он будет интереснее.
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
@@Autoportret используйте вкладку Сообщество для публикации новостей или анонсов новых видео
Очень нравится аркана,но моя сегодняшняя Киа Рио, никогда таких проблем не представляла.хотя уже 14 год.вот думаю на что теперь менять.
Сапасибо! Большая просьба продолжить тест до 200тк.
Спасибо за труд ! Очень надеемся на продление ресурсного теста до 200 тыс км без замены жидкости в вариаторе и заменами моторного масла по регламенту каждые 15000 км !
Было бы интересно. Но думаю, Рено на это не пойдут. Слишком много рисков. Они и так молодцы.
Думаю Александр представив еще 100тыс км и год за рулём посчитал ваше предложение проклятием 😁
@@Dobryk86 вовсе нет. Я бы не стал ездить в таком же темпе, это очень энергозатратно и неинтересно. Но если бы была возможность, к примеру, съездить во Владивосток, я бы согласился. Туда - обратно получится уже больше 20 тыс км.
@@Autoportret ну вот, всего а раз во Владивосток и обратно и тест закрыт 😁
@@Autoportret трассовый пробег это уже соовсем другое . Грубо говоря можно 300тыс пробега трассы приравнивать к 50тыс пробега в городе . Условия нагрузки на систему разная
Спасибо большое!!! Приятного отдыха но снова хочется вернуться в какое нибудь путешествие. Собачку не забывайте показывать, кажется, что он талисман канала. Ещё раз спасибо!!!
Спасибо! Я хотел в Мурманск съездить, уже на другой машине. Но не получается. Хотя это не исключает какого-нибудь другого путешествия)
Александр тест супер ты герой!!! Очень тяжёлая работа!!! Но как то грустно по поводу выводов!!!! НЕ подвела НЕТ!!! Какие вопросы к авто?! Помпа? Но если действительно было механическое воздействие извне, то какие тут могут быть претензии? правильно- никаких!!!!
Игорь, спасибо! В любом случае, мне не нравится, когда машина встает посреди дороги. Поэтому и выводы сдержанные. Но никто же не мешает зрителям делать собственные выводы и даже писать их здесь, в комментариях)
Благодарю за интересную подачу информации, честно говоря думал не доедет))). Доброго времени суток.
Вот видите, значит я не зря ездил)
Александр, спасибо за Ваше мужество! Проект очень интересный и столько же нужный. Следил за каждым шагом не только потому, что владею Каптуром с такой же трансмиссией, но и просто интересно. Достойная работа!
С радостью посмотрю Ваш обзор-сравнение Аркана/Каптур/Дастер.
Удачи в дальнейших проектах!
Спасибо, Павел! Поддержка зрителей для меня очень важна!
@@Autoportret ruclips.net/video/yV90X8NvAlI/видео.html
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
@@Autoportret здравствуйте, подскажите пожалуйста по какой причине меня забанили в телеграмм канале?
Спасибо за такой контент! Здоровья, творческих успехов, и больше подписчиков на канале!
Спасибо, Дмитрий! Да, 100 000 подписчиков не помешали бы развитию и новым тестам)
Спасибо за работу. Наконец то можно расслабиться и никуда не ехать. Раз Рено будет ее продавать, нужно предложить выкупить За рулём. Пусть они дожмут ее и потом разберут.
Вряд ли такая сделка состоится)
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
С самых первых выпусков подписался и смотрю ваши тесты Арканы . Стоял вопрос о замене Ниссан Террано , т.к. уже вкусил эту платформу ,то выбирал между тройкой от Рено (Аркана ,Каптюр , Дастер ) и в январе осознанно приобрёл Каптюр , Стаил 1,3 , полный привод и доволен как слон :-)
Спасибо, Алексей!
Александр, спасибо Вам за большой труд!
Сам владелец Каптюра с этим движком и вариатором. Было очень интересно. Удачи Вам!)
Спасибо, Сергей! Надеюсь, что вы будете и дальше смотреть ролики на канале!
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Спасибо ждал чем закончится пробег с удовольствием ещё бы продлить хотя бы 150000
У менR 2 года эксплуатации Аркана, и 22000т пробег, автомобилем очень доволен, Renault рулит
Респект и уважуха) челлендж знатный, жаль подписчиков не набралось, дикция хорошая, все по полочкам, детальнее некуда...
Очень жаль, что этот эксперимент закончился, очень интересно было следить за этим сериалом. Спасибо вам за работу. сам уже давно одним глазом смотрю на Аркану
На смену этому эксперименту придет что-то новое. У меня в голове очень много идей, но пока нет возможности их реализовать.
@@Autoportret сил и здоровья вам для их реализации
Гигантская работа! Браво!
Смотрел и буду смотреть с удовольствием!
Максим, спасибо! Новые тесты теперь с учетом опыта Арканы
Спасибо 👍👍👍
Надо продлить тест до
200000 км.
александр вы молодец слежу за вашей работой желаю успехов в работе
Андрей, спасибо! Тесты продолжаются
Спасибо за проделанную работу!!! Текст желательно продолжить!
Спасибо! Скорее всего, это будет возможно только с другим автомобилем
Большое вам спасибо за сюжеты .удачи вам
Спасибо, Игорь! Теперь буду проводить новые тесты с учетом опыта Арканы.
Александр, работа проделана огромная. За это прям уважение
Евгений, спасибо!
Александр, спасибо за тест. Владею Каптюром с такой же связкой. С удовольствием посмотрю Ваше видео-сравнение с Каптюром и Дастером. Успехов и процветания Вашему каналу!
P.S. Даешь ресурсный тест до 150000км!
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Детальное сравнение Дастера, Арканы и Каптюра ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!
Учту, спасибо!
Спасибо за проделанный труд! Обязательно покажу этот ролик отцу, т.к. у него аркана, уже рассказывал ему про Ваш тест, и он заинтересовался) сам проехал на его машине около 8 тысяч километров, у меня на тот момент была Мазда 3 2008 года, от арканы только приятные впечатления) да и сейчас с учётом зимы, на аркане было бы гораздо проще ездить, особенно в тех местах, где мне довольно трудно проехать на моей машине. Наверно было бы наглостью со стороны подписчиков просить Вас продолжить этот тест, хотя в комментариях видно, что интерес есть) уверен, что Вас смотрят потенциальные покупатели всех трёх кроссоверов Рено) в любом случае, машина очень достойная, я думаю о покупке именно арканы в будущем для себя, либо о возможности выкупить эту машину у отца) спасибо Вам огромное)))
Александр, спасибо, что смотрите и распространяете) По поводу продления теста решаю не я. Но думаю, что производитель на это не пойдет. И со 100 тыс км был большой риск для него, а дальше вообще зона все большей неопределенности.
Молодец, красава ты сделал это. Не сдался, не сник, не плюнул. 👍🤝
Такие варианты изначально не рассматривались)
Поздравляю с соткой.
Спасибо, Николай!
Александр, поздравляю с окончанием тест-драйва! :)
Спасибо, Александр! Тут уже закончен проект, это даже круче! А для меня главное, что все ролики вышли, как я и обещал.
Посмотрел весь тест. Спасибо. Машина зачёт.
Спасибо! Надеюсь, останетесь на канале.
Имейте совесть, отстаньте вы от автора, он итак целый год, все свободное время посвятил этой аркане, а мог бы все это время проводить с родными!!! 👍👍👍Просто ГОД ЖИЗНИ во все свободное время за рулём!!! Предлагаю продать мне эту Аркану за треть цены и я продолжу тест до 200 тыщ😀
согласен!)
Подскажите состояние катализатора после такого пробега смотрели, на нем же тоже наверное может засасывать пыль с каталика
Так, а с 300 до 400 могу я и мне много денег не надо платить)
Молодец Александр. Спасибо за объективный тест и подробные комментарии. Отдыхай!
Спасибо! Как-то не получается, все дела, дела и новые тесты)
Отличное видео ! Спасибо за труд ! Ждем наше новых тестов
Здравствуйте! Посмотрев вашу работу (иначе не сказать)! Купил себе Самсунг ХМ3-это пушка!!!
Спасибо за грамотный ролик! Всё чётко и по делу! Подписался.
Спасибо, большой и интересный проект!
Спасибо, что смотрите!
Добавлю свои 5 копеек.
Аркана 2019 ( из первой сотни на рынке в СПБ), 1,3 турбо, вариатор, средняя комплектация, полный привод, пробег 92к.
Во многом согласен с автором. Но моё авто с детскими болезнями: периодически глючит мультимедиа; иногда, особенно зимой, уровень топлива остаётся прежним после заправки; на 65000 потёк корпус термостата; на 80к замена наконечников рулевых тяг; неделю назад потекла магистраль охлаждения масла вариатора ( прогнила металлическая трубка), сейчас воет подвесной подшипник карданного вала - планирую ремонт.
По двигателю и вариатору нареканий нет: бибика очень резвая. Расход горючего даже меньше, чем озвучил автор. Помпа пока в норме. Климат контроль - супер! Не заметил, чтобы зимой в салоне было холодно. Машина очень тёплая, подогрев руля - самая лучшая опция.
Полным приводом зимой за городом пользовался весьма активно - вещь хорошая.
Салон несколько незатейливый, но меня устраиват.
В целом машина на твёрдую четвёрку.
Спасибо за проделанную работу. Жалко, что закончилось повествование.
Ролики на канале выходить не перестанут. Новые машины уже в работе
Спасибо. Нужно продолжить работу, как минимум до 200 тыс.
Александр, большое спасибо!
Это была, действительно, очень трудоёмкая и времязатратная, но весьма полезная и интересная миссия!
Спасибо, Иван! Мне тоже было интересно проверить не только машину, но и себя
Что там трудоёмкого. Сиди да катайся.
Спасибо за Вашу огромную работу! Было очень интересно смотреть и наблюдать!
Я за продолжение теста до 200 000 км - будет интересно!
Удачи Вам на дорогах!
Сергей, спасибо! Возможно, продолжение будет через какое-то время с другой машиной
@@Autoportret Главное, чтобы история этой машины была прозрачная 😁👍
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Александр, Большое Спасибо!!!
Спасибо, что смотрите!
Благодарю вас за проделанную работу, удачи на дорогах и берегите себя.
Сто тысяч - это мининум, который я вам желаю! 🤜🤛
Спасибо!
Отличный тест,ждём новых свершений
Спасибо! Свершения обязательно будут
Спасибо Александр! Полезно и увлекательно.
Игорь, спасибо, что смотрите!
Благодарю за труд!!
Машина очень достойная. Но обзорность и удобная посадка действительно решают. Может для водителей ростом мене 180 см оно и будет удобно, но не для меня((
А так машина действительно хорошая. Именно в связке 1.3 и cvt
Мне часто приходилось слышать от невысоких водителей, что им тоже неудобно.
Ну судя по ролику и если верить что весь обзор правда,то простому водителю как я который накатывает по 7-8 км в год,этого авто мне хватит лет на 12 чтоб накатать 100000тыс пробега.Считаю это не плохим показателем с одной поломкой с помпой.Сомневался в вареаторе,но опять же исходя из ролика,можно брать не бояться.Только вот цены сейчас кусаются.
Супер обзор! Спасибо. А.Б.В.
Спасибо за видео! Монтаж, картинка, подача, все хорошо! Не скучно смотреть такой длинный видеоряд
Спасибо! Иван, который занимался монтажом, читает комментарии. Уверен, что ему будет очень приятно!
Спасибо за проделанную работу! Интерессно узнать состояние агрегатов после 200000км пробега! По возможности продлите тест!
Спасибо! По поводу продления решаю не я
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Спасибо за этот тест, за ваши труды! Продолжайте в том же духе с народными и недорогими автомоблями для людей! Вас ведь смотрит простой народ!
Недорогими.......))
Толковый обзор, понравилось.
Да,мы благодарны за такие полезные обзоры
Спасибо 👍👍👍
Продолжайте пожалуйста!
300000км👍👍👍
Поддержите лайками друзья! 👍👍👍
Каптюр и Дастер с такими же агрегатами для обзора было бы супер😁
Спасибо! Про Каптюр и Дастер услышал. Посмотрим, много ли будет запросов на такой ролик
@@Autoportret Спасибо за титанический труд, поздравляю - сказано- сделано 👍
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Спасибо за труд!! Хотелось бы продления до 200 т.км., но вряд-ли рено пойдут на это.
Можно сказать, что уже не пошли)
Мне Аркана нравится, хоть её и обс😮ют. Качество рено на уровне.
Классный тест, но одно дело ездить 100к в течение года, а другое - в течение нескольких лет. Ведь еще пока нет усталости материалов.
Конечно, но такой тест, растянутый на пять лет никому не будет интересен
очень интересно посмотреть про картюр и дастер!!!
Понятно, учту
Спасибо за работу! Лобовое смотрю разбито?!
Пока многие боятся турбомоторв и вариаторов, эти самые "страшные" не будут "ухудшаться" производителями, а как они станут сильно популярны, начнут портить как к примеру "классические" автоматы! Отличный тест, выше всех похвал. Смотрел, смотрю, смотреть буду! Сил Вам!!!
Спасибо!
Спасибо. Было интересно. Конечно 100к невероятно не выдающийся показатель, но в нынешних реалиях наверное не плохо. Ещё рас спасибо за труды.
Спасибо, что смотрите! Для развития канала это очень важно!
спасибо за тест ,у меня тоже 1 раз не включился монитор и 2 раза не закрылась ,пробег всего 3000
Спасибо, Алексей, за подтверждение моих слов и за то, что смотрите!
Александр, спасибо за Ваш труд 👍
Ольга, спасибо, что смотрите!
Спасибо за видео! Вы проделали огромную работу, респект👍🏻
Спасибо, что смотрите! Надеюсь, что останетесь на канале и после завершения ресурсного теста
@@Autoportret останемся определенно!
Спасибо за тест! Если раньше Аркана нравилась чисто эмоционально, то теперь и с прагматичной точки зрения она кажется оптимальным вариантом.
Спасибо! Вариант как минимум интересный, дальше уже нужно досконально изучать, какой есть выбор и какая машина лучше всего подходит именно вам.
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Сотка норм, за год, это тяжёлые условия, зачёт, но можно и дальше 🤘
Спасибо!
ООО вы и в териберку ездили круто.
Я живу рядом в Мурманске.
Да, из Мурманска в Териберку в марте прошлого года. Хотел в декабре еще поехать, поймать все-таки северное сияние, но не получилось, Аркана как раз сломалась.
@@Autoportret приезжайте ещё хотелось бы с вами по общаться.
Спасибо за работу. Достойный тест, результаты. Всех благ Вам с новыми проектами.
Спасибо, Николай! Пока ничего грандиозного не планирую. Но никогда нельзя говорить наверняка)
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Остался ещё вопрос: дилер настоятельно навязывает установку доп. сеток радиатора, были ли они установлены у Вас и, если нет, то какое состояние радиатора после теста? Спасибо.
Тестовая Аркана прошла 100 000 км без допов, в заводской комплектации. Состояние радиатора нормальное, никаких нареканий по ходу теста не было. Его даже не мыли, насколько я знаю.
Тоже хотел про сетку спросить, меня опередили ) Никогда сетку не ставил. С 1997 года подхожу к 1млн километров. Машины были разные за это время, с радиаторами все в порядке. Максимальный пробег на одной был 370000 км. с нуля.
Вас нагло обманывают и разводят В НАРУШЕНИЕ ПРЯМЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ЗАВОДА !!! Так как Рено официально ЗАПРЕЩАЕТ установку сеток на свои турбированные машины, т.к. высокий риск перегрева. Например я, незная этого, при покупке попросил сам осознанно и по своему желанию поставить такую сетку, но диллер мне ЗАПРЕТИЛ ! И сказал, что если поставлю сам, то слечу с гарантии по двиглу.
@@sunchezservantez706 Подтвержаю: у дилера сказали, что им указано не рекомендовать эти сетки в машины Renault с вариатором. Для себя пока решил, что хороший вариант - использовать накладные сетки, которые можно летом в городе снимать.
@@sunchezservantez706 неожиданно. Спасибо за ответ, учту.
Вы большой молодец!
Спасибо, Игорь!
На скорости 70 и выше, в ливень, заднее стекло сухое и чистое. Если медленней то просто капли дождя на стекле. .. Так что не надо грязи. А косяки типа топлевный датчик и тд это индивидуально..
у меня тойота авенсис лифтбек с задним дворником удобно в городе при езде со светофорами можно смахнуть капли или снег
Александр, хочу поделиться с вами своей болью. У меня Аркана конец 2020г. 1,6л. передний привод, коробка вариатор, пробег 62000 км, за 3г. 5м. в итоге за неделю до окончания гарантии (октябрь 2023г) замкнул аккум (поменяли по гарантии), через три недели вышло из строя втягивающее реле и кульминация март 2024 сломалась коробка передач. Что ждать дальше ума не приложу.
Как вы там помещались со своим ростом в этой зауженной коробченке в Гранту и то комфортнее заходить я имею ввиду водительское место!!
Ну вы большой молодец!Лайк однозначно !И пусть ваш канал процветает !
Молодец всё доходчиво и ясно без понтов
Спасибо, дорогой Александр! Как всегда Ваш обзор автомобиля великолепен. Так держать.
Спасибо, что смотрите!
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Внимательно слежу за Вашим ресурсным тестом. Полностью согласен с оценкой Арканы. У меня почти та же комплектация (без кругового обзора и контроля слепых зон), которую считаю оптимальной. Несмотря на некоторые недочеты-особенности" автомобиля (а скажите, где их нет?), Арканой доволен. Жду продолжения теста. Удачи Вам!
Спасибо! Особенно приятно слышать такие отзывы от владельцев!
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Всем, у кого баг с мультимедией (не включается, не работает камера), есть следующая последовательность действий:
1. Выключаем машину.
2. Выходим, закрываем дверь, ждем, когда встанет на охрану.
3. Ждем, когда потухнет салон и огни.
4. Подходим, ждем, когда она включится.
5. Открываем дверь и ждем, когда включится мультимедия.
У меня сейчас пробег под 100к, 1.5 года, передний привод, пульс. Есть износ по салону, но там "живут" собаки. Было множество мелких ДТП (штук 10, во всех случаях не виноват, в половине машина просто стояла). Заднюю полусферу красили, переднюю фару меняли, задний фонарь меняли, бампер - меняли, передний бампер меняли.
Весной примерно на 60 - 70 тысячах треснуло лобовое стекло, поменял по гарантии.
Летняя резина пришла в негодность, в какой-то момент лопнул баллон на 150 на ЗСД, проблем с тем, чтобы спокойно доехать до съезда и остановиться не было.
Проблем с двигателем нет. Проблем с коробкой нет. Проблем с электрикой и электроникой.. почти нет. На 8к упало переднее водительское стекло, заменили направляющие. Проблем с ЛКП нет.
Примерно на 60 т. км. прошили мотор и коробку, поставили настройку от А-ки мерседеса, настраивали индивидуально, "поиграться". Улучшился расход, стало легче на скоростях до 150 - 170, быстрее динамика в спорте, требования к топливу повысились до 95+. Максимальная скорость на прошивке - 209 по спидометру, 206.5 реальная (ссылка на видео с drive: www.drive2.ru/l/613888129186678728/). Разгон 30 - 100 в спорте - 7.8 сек. Заезжал сходу с новым киа сид 1.5Т, универсал, уходить начинает после 160.
Замена масла - раз в 10 - 15 т. км., в вариаторе масло не менялось. Полет нормальный, ошибок нет, проблем с двигателем нет, работает ровно, все в идеале.
Машина очень часто ездит в агрессивном режиме, двигатель активно крутится, на трассе, если позволяет дорога, ходит 150+. Иногда катается в ручном режиме, может быть торможение двигателем. Управляемость неплохая по сравнению с кашкаем, х-трейлом, хавейлом (ф7х, максималка), каптюром, кретой, соулом.
Больше всего не хватает этой машине тормозов. Потом - управляемости. В целом, считаю надежным автомобилем и хорошей связкой, в Европе этот же двигатель бегает на более тяжелых таллисманах с другими скоростями и другими интервалами замен, а вариатор - на более тяжелом колеосе с дизелем. Запас прочности есть что там, что там.
А разве уже появились прошивки на данный мотор?
@@ЭдуардМакаров-щ4в Неофициально - да. Это же 1.3 от мерседеса, на а-ках давно бегает. И в Европе тоже давно бегает. Взяли за основу прошивку с мерса. Настраивали в ручную на дилере, было интересно поиграться.
Слушать приятно и интересно
Помпу пришлось везти из Франции )) Интересно, откуда ее брать после санкций )
Спасибо за Ваш труд и реальный отзыв!)
Было интересно
Спасибо!
Адский труд . Теперь больше времени семье.
Спасибо! Это было увлекательное приключение!
А вы видели цены? Кому она теперь нужна? Каптюр 2357000 передний привод 1.6. Хотя думаю, альтернатив скоро не будет у нас...
Александр, можно сначала посмотрю этот ролик, а потом 92тысячи)))?
Конечно, там другая информация. Думаю, порядок здесь не очень важен
Помпа - это болячка 1,3 ... не вводите в заблуждение. Обычно это +/- 60 000км. За работу и видео спасибо!
Сколько случаев зафиксировано ?
Живу в провинции, когда возил продукты на 2104 - 100тыс. за год, с учётом 300км по трассе- норма.
Очень хотелось чтобы вы эндоскопом посмотрели что творится в камере сгорания ! У меня Каптюр и по электрике все тоже самое, камеры переодически не включаются, сам экран уже два раза не работал, бесключевой доступ иногда может и не закрыть машину, климат часто может фигачить холодом. Но машина очень радует хотя у меня расход 13 литров при средней скорости 14км/ч считаю это неплохо )
В Рено сказали "нет"
Очень интересный тест. Если на мультимедийной системе нажать "отключить музыку/радио" перед тем как заглушить двигатель, то после запуска музыка не включается. У меня на дастере так
Спасибо. Я про это и говорю. В этом случае человеку, который слушает музыку, придется ее снова включать.
Спасибо за информацию и за вашу работу!!!
Отличный, очень интересный тест, спасибо! Хотим детальное сравнение Арканы и Каптюра.
Спасибо!
Огромное спасибо за проделанную работу ! Я сам в августе купил аркану. Но купил бомж комплектации, и скажу так 5 ступка механика это нечто, у меня давно была ваз 2107, тут такая же примерно динамика, коробка грубая, на 5 передаче при 100 км ч уже за 3000 обороты выходят, передачи короткие, управление печкой и направлением потока механическое , это тоже блин странно , у элантны 2004 гв было и то электронная регулировка. В семье еще машина Кашкай, так вот не сравнить даже. Одно понравилась- подвеска и свет! В свете последних событий- жаловаться грех , машина не плохая, но это уровень весты, немного надутой, конечно сейчас речь о механике и простой комплектации . Печка зимой греет слабо ещё . Лучше бы джили взял.Месяц назад брал тест-драйв каптура в максималке, машина была гораздо бодрее и понравилась больше. Но думаю механика с овощным двигателем будет в перспективе понадежней.
вот так я и пришел к тому, что ниссан лучше и придумывать ничего не надо...
5 за честность. Не мало отзывов про поломки именно механики
Вы сами написали, что купили бомж версию с овощным мотором в связке с МТ. А что вы хотели? Короткие передачи сделали что бы этот задохлик в 117 л.с. хоть как то разгонял тяжёлую машину с 17 колёсами. Поначалу набрали таких аркан, они же дешевле, потом писали в отзывах: едет, да ещё как! Со временем эйфория прошла, и адекватные выводы сделали.
Очень хочется увидеть сравнение трёх рено. Неплохо бы с вариаторами и турбинами.
Спасибо, учту
Спасибо Вам за проделанную работу, было очень интересно посмотреть. Сам являюсь владельцем рено аркана, в комплектации пульс, машиной доволен, пробег 30000. Езжу в разных режимах.
Интересный контент. Ждем продолжения 150 тысяч километров... Очень интересно сколько выдержат двигатель и вариатор...?
ruclips.net/user/VOANewsvideos
ruclips.net/user/5kanalvideos
ruclips.net/user/FaktyICTVchannelvideos
ruclips.net/channel/UCMN35R6matZ_WmdUEhmgCIQvideos
ruclips.net/user/TheNewsroomExplainsvideos
ruclips.net/user/newscomauhqvideos
ruclips.net/user/UATVEnglishvideos
Да,дворник сзади не помешал бы.
ура, супер сериал👍
Спасибо!
Интересный тест, именно из-за таких тестов, которые наводнили интернет, я после того как 8 лет без проблемно отъездил на Дастере 2.0 мкпп решился купить дастера 1,3 tce cvt. Теперь мой новый дастер с пробегом в 16 тыс. км стоит у дилера и ждёт замены турбины. Вас подписчики не зря спрашивали, пахнет ли масло бензином, ибо у меня за 1 тыс. км пробега уровень поднимался с 2/3 до максимума до 1 см выше максимума. Неоднократно ездил к дилеру, дилер это сам подтвердил, но откачал масло до уровня и сказал, езди дальше...... ничего сделать не можем: итог был предрешен, турбина не проехала и 1,5 тыс. км. Решать вопрос с двигателем по прежнему никто не хочет, просто заказали новую турбину. Написал жалобу в Рено Россия - жду чем решится.
Таких тестов никто кроме меня не проводил. Про отношение к турбине я рассказывал в ролике по итогам 75 тыс км пробега. Я ее не берег. Масложора и бензина в масле не было весь тест. Уровень масла между ТО не менялся вообще. И, конечно, в вашем случае, так оставлять нельзя, проблему бензина в масле нужно решить. Держите меня в курсе, проще всего писать в Телеграм, там я точно прочитаю. Ссылка в описании этого ролика.
То же самое на каптюре. Зимой на трассе уровень растет и бензином пахнет. Дилер поменял трубку вентиляции картерных газов. Эффекта нет. Морду закрыл на зиму, все в норме. Двигатель похоже не прогревается зимой на трассе.
Мне дилер говорит что бензин попадает в картер двигателя, конденсируясь на холодных стенках цилиндров. Даже нашли соответствующие директивы от Мазда и Ниссан. В теории это возможно, НО не в таких же количествах. Дилер сам опломбировал мне заливную и щуп, предварительно провели ТО на 15000 км. Заметили уровень - 2/3 от максимального, через 1000 тыс. я приехал, сняли пломбы и уровень снова выше максимума на сантиметр. Откачали до чуть ниже максимума - езди, дальше. У меня минимальные поездки это дом-работа, 9 км по городу, минут 20 минимум. Двигатель всегда прогревается до рабочей температуры. Теперь я уверен, что гарантию этот двигатель не отьездит 100%. Я ехал и боялся обгонять, чуть нажал на педаль и под капотом звук работающего на всю миксера. Ехать по трассе стрёмно и опасно. Не для таких приключений я покупал авто в самом полном фарше за такие деньги!
Печально
Вот теперь меньше стал сожалеть из-за овощной динамики и грубой 5 ступки на 1,6 двигателе , по сравнению с такими проблемами с турбиной .
После Каптюра не понравилась посадка и багажник не удобный + Аркана длиннее и свесы ещё опаснее, зимой с нашей уборкой улиц на окраине Екатеринбурга. Так что остался на Каптюре.
Каждому свое. И у Каптюра тоже есть вариант 1.3 + вариатор