Excelente vídeo como siempre, esta bueno eso de ver un poco la ciudad , estoy pensando en incluirlo en mis vídeos , dar un paseo justificado y aprovechar para hacer algún comentario , un saludo señor .
Saludos Colega. El universo de RUclips es tan extenso, que no había topado con su canal. Me voy a suscribir y aquí invito a los amigos a que visite su canal.
Genial conseguir contenido de calidad en el área automotriz, FDAutomotriz es una escuela. Gente profesional, trabajadora y honesta que sigue en Venezuela luchando por nuestro país. He visto una gran cantidad de videos de este canal, les recomiendo verlos todos. Exitos
Una vez más agradecido contigo por mostrarnos el procedimiento a seguir en la diagnosis de fallas ... Entre tú persona y el amigo Eduardo me llevaron de un estado de temerle la electricidad y electrónica automotriz, a gustarme...el que no aprenda de ustedes sencillamente no pierda su tiempo en otros canales...!! Saludos a tu equipo Felipe ...👍🔧
Mi hermano excelente explicación! No había terminado de ver el video., por llegar tarde dl trabajo. En realidad Yo, no sabia lo porcentaje tps, solo la lectura de voltaje abierto o cerrada y con multímetro al accionar la palanca verificar su recorrido. Tampoco sabía qué existe un kit para probar directamente en el riel de inyectores la presión , yo la pruebo afuera con un medidor y hasta ahora veo la técnica gracias a tus vídeos. Felipe saludos a la comunidad fd automotriz, desde Colombia.
Cómo anillo al dedo dicen en México , soy especialista en suspensiones pero empiezo tomar trabajo de motor, hoy recoji un fiesta que se acelera en baja, y de repente ya no acelera en alta, voy ha hacer mi primer diagnóstico, lo aprendido en el mejor canal de diagnóstico, FD automotriz, saludos
Buenas noches Felipe gracias por lo que haces soy de Maturin y vivo en Colombia Villavicencio abrí un taller y me están enseñando mil gracias Dios te bendiga 🙏🤝 gracias paisano🤝🤝🤝
Critica maestro,, eres el mejor junto a AUTODIAGNOSTICO DITROIT,, son mi guía cada vídeo tuyo aprendo a sacarle más provecho a mis scanner,,, todo lo que e comprado lo e sacado de sus videos,,, el mejor como siempre,,,
Buen diagnóstico.conociendo el funcionamiento y con la lectura de diagramas de cableado ahorramos tiempo. Con el tiempo de uso el cableado de deteriora y a veces se queda acelerada también.
Maestro mil gracias por la clase como siempre para mi super util. Me a pasado algunas veces en ford que se diagnostica valvula IAC mil veces y el problema es TPS. O una entrada de aire y cuando realmenre es la valcvula es por que eata trabada por suciedad y cuando realmente la valvula no sirve manda codigo relacionado a problemas con los circuitos de los embobinados.
Como siempre maestro Felipe Agradecido primeramente por sus enseñanzas a usted y a su equipo de trabajo. Saludos a la familia FDA. Así se realiza un diagnóstico. Y como usted dice el Scanner no es solo para leer códigos de error, hay que sacarle el jugo a la herramienta. Un abrazo maestro 👍🏼
grasias felipe y emerson por ese tiempo y no se preocupe por no aserlo en vivo nosotro si sabemos lo complicado del interne solo con el tiempo dedicado que mas que eso de valioso
minimo.....extrA minimo...........maestro de maestros felipe de abreu con el dr. emerson atique........excellente el video. y gracias por sus consejos ensenanzas......aprendiendo siempre con usted. gracias forever and ever.......
SALUDOS FELIPE! excelente el contenido este video , va directo a la falla atraves del paso paso y la experiencia del tecnico; esta ayuda es de mucho valor y se t agradece.🤝🤝👍🏼👍🏼👍🏼🚘🚘Villa de cura presente!!🚘🚘
Excelente como siempre a los amigos de FD , como acotación también es válido revisar la continuidad del cableado del circuito del TPS desde el mazo de cables desde el TCM hasta el fin del circuito del sensor. Excelente vídeo
que buenos videos, eres mi mentor en esto de los autos, aprendiendo de ti cada vez que subes un video en cuanto Al diagnostico y como poder dialogar con los clientes... me orientas mucho en lo que quiero para mi taller, se agradece el tiempo y la dedicación de tus videos, saludos desde CHILE
Vamos a esperar esa trasmisión en vivo Felipe gracias por tus tutoriales yo e aprendido mucho Aserca de las redes de comunicación en la línea mopar Jeep Dodge gracias
Saludo profesor Felipe excelente diagnostico esta en lo sierto con las fallas es que uno aprende más por que es como un desafío para uno claro que hay que tener conocimiento y información ternica
Exelente hermano tengo ese problema en mi camioneta exactamente la misma con el mismo problemas lastima que usted no está en Maracaibo no tengo quien me la repare aquí puros corta cables y no me gusta dejar mi camioneta al que no sabe saludos
Minuto 5:33 al minuto 5:47 viste ese tps que se monto en la moto😘💃 😁🤜🤛😗😗😎, como caminan las caraqueñas, por aquí no se ven esas bellezas mi compae. Puro bagre 🤣🤣🤣 es lo que hay por aquí.. ( 👍 buen video )
Gracias felipe se le almira por su conocimiento. Y por no ser egoista con su conocimiento.yo soy fiel de su canal .mi nombre salvador hidalgo.saludos desde el salvador. Bendiciones
Exelente tocayo saludos cordiales dios me lo bendiga siempre muy didáctico y profesional acá en nuestro taller últimamente hemos estado recibiendo varios clientes con xj y el porque es por qué ya el cliente está cansado de tirar flechas y llevarlo a los que les gusta probar componentes sin saber lo que hacen y pues an estado evaluando los costos por diagnóstico y a pesar de ser vehículos que ya tienen sus años ven que les conviene pagar mejor un diagnóstico siempre les saldrá más económico a pesar del año del vehículo bueno fuerte abrazo dios los bendiga y mucha salud y prosperidad
Gracias por compartir sus experiencias y bueno como dice ud hacer un buen diagnóstico. Así pasa la pasión es la mecánica pero se amerita hacerlo por que siempre se presentan casos como el ya visto. Un consejo me estoy iniciando en la electromecánica pero ya tengo experiencia en la materia automotriz lo que si no cuento es con muchos equipos como en su taller. Gracias Espero Su Pronta Respuesta Sr Felipe y saludos al pana Emerson 👍🏽
Hola falla común de la Jeep Cherokee del censor TPS, me a tocado a veces que el conector de este censor falle y se abra el circuito cuando el vehículo lleva más de media hora de uso, por ejemplo yo tengo una jeep cherokee clásica ya con 30 años de uso e cambiado 2 veces el TPS, 3 veces el CKP, la bomba de gasolina, ASD Relay, fallas comunes que dan este vehículo, por los años de uso y sigue funcionando el motor sin ningún problema como también la caja de velocidades automática sin ningún problema a pesar que mi camioneta lleva ya los 400,000kms recorridos, este vehículo se hizo para la eternidad no como los de ahora que fallan más y se gasta mucho para su reparación. Saludos y bendiciones desde la Antigua Guatemala.
Mi hermano usted sabe su arte pero no menos precie alas personas que no podemos tener una Jeep gran Cherokee nueva yo por lo menos te agradezco que con tus vídeos y clases e podido solucionar problema con mi Jeep y también te quiero decir el hecho que de qué mi Jeep sea año 98 yo no tenga dinero como pagar una.reparacion en tu taller y te agradezco por haberme ayudado a resolver muchos problemas con la camioneta bueno esperemos que te vallas Enojar sigue enseñando y te felicito que Dios te bendiga mucho 🙏🙏🙏 gracias Rafael Rojas. Maracaibo vzla
Una consulta. Para un Jeep cherokee del 89 se puede pasar el scanner? O no tiene. El problema de mi Jeep es que acelero y ya no avanza . Antes de eso , si aceleraba hacia los Cambios ., pero siempre en D tenía que acelerar y hacia los Cambios ., ahora ya no avanza. UD cree que pueda ser la caja . automática o algún sensor. O selenoide !
Amigo buenos días apruebo justo lo q tu as dicho soy mecánico justo como lo dijistes pero ahora el sistema me abliga a invertir en sistemas eléctricos equipos y muchas cosas te agradesco mucho
También hay que desir es que eres una persona muy buena y responsable le preste el sensor para que rodará al cliente se le dice el trabajo tiene un precio promedio de tanto uno vera si acepta no acepta de no que pague la revisióntiene el cliente desides si puede no puede aló mejor su carro es viejo pero esa persona lo quiere mucho la persona tiene dinero suficiente para pagar
Saludos Felipe muy buen video Aquí disfruto de sus vídeos mientras estoy en cuarentena y así aprendo con sus vídeos Gran aporte se agradece a la distancia
saludos al gran equipo de FD AUTOMOTRIZ excelente video y sobre todo por el gran paseo que diste. por cierto tengo esa falla en una 2001 y ya vi cual es el problema cual es el scaner que ocupas.
Saludos hermano desde Boconó Trujillo todo es muy importante hasi es que ce dicen las cosas los carros viejo en un 90 por cientos ya están fritos por mal uso de herramienta y malos hábitos ......
Exelente amigo Felipe gracias por tus vídeos y consejos y dale la oportunidad xq hay personas q tienen su carritos modelos más viejitos y les gusta tenerlos al día 😁 saludos desde el tachira bendiciones saludos a canal gatuno y saludos al amigo Emerson y cleiber
Hola Felipe. UNA PREGUNTA. porque al desconectar el TPS y realizar las mediciones. El cable de señal muestra voltaje si el TPS no está cerrando el circuito. No me queda claro eso. Por favor si puedes me lo explicas. Muchas gracias por tu aporte. Eres una excelente persona
Buenas tardes, excelente vídeo. Disculpa mano, tengo una XJ 1998 4.0 6L. Presenta la misma falla. Que marca es la más recomendable en sensor TPS, ya que en Venezuela los comercios de repuestos abundan las originales chinas.
Hermano, excelente diagnóstico, y el video está muy bueno por no decir excepcional pero quería saber que escaner es ese que usas tu para los diagnósticos?. Saludos
Hola Maestro, una consulta, la cherokee 1999 4.7 4x4 v8 Arroja el siguiente código. P1798, ya se checaron fusible y Relay. Por dónde se puede empezar el diagnóstico perdón?
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Excelente vídeo como siempre, esta bueno eso de ver un poco la ciudad , estoy pensando en incluirlo en mis vídeos , dar un paseo justificado y aprovechar para hacer algún comentario , un saludo señor .
Saludos Colega. El universo de RUclips es tan extenso, que no había topado con su canal.
Me voy a suscribir y aquí invito a los amigos a que visite su canal.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas muchas gracias señor, mi nombre es Diego lamas , un saludo
ojala algún día pueda conocer su taller y la bella Venezuela
Genial conseguir contenido de calidad en el área automotriz, FDAutomotriz es una escuela. Gente profesional, trabajadora y honesta que sigue en Venezuela luchando por nuestro país. He visto una gran cantidad de videos de este canal, les recomiendo verlos todos. Exitos
Una vez más agradecido contigo por mostrarnos el procedimiento a seguir en la diagnosis de fallas ... Entre tú persona y el amigo Eduardo me llevaron de un estado de temerle la electricidad y electrónica automotriz, a gustarme...el que no aprenda de ustedes sencillamente no pierda su tiempo en otros canales...!! Saludos a tu equipo Felipe ...👍🔧
Mi hermano excelente explicación! No había terminado de ver el video., por llegar tarde dl trabajo. En realidad Yo, no sabia lo porcentaje tps, solo la lectura de voltaje abierto o cerrada y con multímetro al accionar la palanca verificar su recorrido. Tampoco sabía qué existe un kit para probar directamente en el riel de inyectores la presión , yo la pruebo afuera con un medidor y hasta ahora veo la técnica gracias a tus vídeos. Felipe saludos a la comunidad fd automotriz, desde Colombia.
Gracias por compartir sus conocimientos con cada video aprendo mas a lo que es ocupar escaner y a dar un buen diagnostico
Cómo anillo al dedo dicen en México , soy especialista en suspensiones pero empiezo tomar trabajo de motor, hoy recoji un fiesta que se acelera en baja, y de repente ya no acelera en alta, voy ha hacer mi primer diagnóstico, lo aprendido en el mejor canal de diagnóstico, FD automotriz, saludos
Gracias por el video no soy mecánico pero videos como esté nos permiten aprender bastante sobre el funcionamiento de nuestros vehículos gracias.
Exelente diagnóstico y solución de falla en estas camionetas Jeep Cherokee XJ deberían hacer más videos de esta serie de Jeep saludos muchachos.
Amigo buen video excelente enseñanza a hecho que nosotros estemos al día con la tecnología Automotriz. Gracias
Buenas noches Felipe gracias por lo que haces soy de Maturin y vivo en Colombia Villavicencio abrí un taller y me están enseñando mil gracias Dios te bendiga 🙏🤝 gracias paisano🤝🤝🤝
Critica maestro,, eres el mejor junto a AUTODIAGNOSTICO DITROIT,, son mi guía cada vídeo tuyo aprendo a sacarle más provecho a mis scanner,,, todo lo que e comprado lo e sacado de sus videos,,, el mejor como siempre,,,
Buen diagnóstico.conociendo el funcionamiento y con la lectura de diagramas de cableado ahorramos tiempo.
Con el tiempo de uso el cableado de deteriora y a veces se queda acelerada también.
Excelente diagnóstico maestro muy bien explicado paso a paso como todos sus videos muy ilustrativos y sobre tiene ese don de enseñar lo felicito.
Maestro mil gracias por la clase como siempre para mi super util. Me a pasado algunas veces en ford que se diagnostica valvula IAC mil veces y el problema es TPS. O una entrada de aire y cuando realmenre es la valcvula es por que eata trabada por suciedad y cuando realmente la valvula no sirve manda codigo relacionado a problemas con los circuitos de los embobinados.
Excelentes tips y sugerencias para los técnicos automotriz que desean saltar de nivel...
Como siempre maestro Felipe Agradecido primeramente por sus enseñanzas a usted y a su equipo de trabajo. Saludos a la familia FDA. Así se realiza un diagnóstico. Y como usted dice el Scanner no es solo para leer códigos de error, hay que sacarle el jugo a la herramienta. Un abrazo maestro 👍🏼
grasias felipe y emerson por ese tiempo y no se preocupe por no aserlo en vivo nosotro si sabemos lo complicado del interne solo con el tiempo dedicado que mas que eso de valioso
Gracias excelente diagnóstico muy bien explicado BENDICIONES
Que aprendizaje tan hermoso Dios te bendiga maestro. Bendiciones 🙌🙌
Que buen diagnóstico maestro Felipe fd automotriz gracias por compartir su conocimiento y experiencia saludos desde el estado de México
Saludos mariachi loco
Saludos Alejandro. Alli tienes un fan: Misael Medina. jejejej
minimo.....extrA minimo...........maestro de maestros felipe de abreu con el dr. emerson atique........excellente el video. y gracias por sus consejos ensenanzas......aprendiendo siempre con usted. gracias forever and ever.......
SALUDOS FELIPE! excelente el contenido este video , va directo a la falla atraves del paso paso y la experiencia del tecnico; esta ayuda es de mucho valor y se t agradece.🤝🤝👍🏼👍🏼👍🏼🚘🚘Villa de cura presente!!🚘🚘
Excelente como siempre a los amigos de FD , como acotación también es válido revisar la continuidad del cableado del circuito del TPS desde el mazo de cables desde el TCM hasta el fin del circuito del sensor. Excelente vídeo
Excelente video hermano.saludos desde Maracaibo
Muy bien diagnóstico hay una persona que dijo esas son mentiras decir que algo se te a olvidado pero a muchos nos pasa decirlo o no
que buenos videos, eres mi mentor en esto de los autos, aprendiendo de ti cada vez que subes un video en cuanto Al diagnostico y como poder dialogar con los clientes... me orientas mucho en lo que quiero para mi taller, se agradece el tiempo y la dedicación de tus videos, saludos desde CHILE
Vamos a esperar esa trasmisión en vivo Felipe gracias por tus tutoriales yo e aprendido mucho Aserca de las redes de comunicación en la línea mopar Jeep Dodge gracias
Saludo profesor Felipe excelente diagnostico esta en lo sierto con las fallas es que uno aprende más por que es como un desafío para uno claro que hay que tener conocimiento y información ternica
Exelente hermano tengo ese problema en mi camioneta exactamente la misma con el mismo problemas lastima que usted no está en Maracaibo no tengo quien me la repare aquí puros corta cables y no me gusta dejar mi camioneta al que no sabe saludos
Muy bien explicado 👍 gracias por enseñarnos
A la orden ..saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Felipe Diosito Te Bendiga desde Bogotá Colombia muy buen diagnóstico
Minuto 5:33 al minuto 5:47 viste ese tps que se monto en la moto😘💃 😁🤜🤛😗😗😎, como caminan las caraqueñas, por aquí no se ven esas bellezas mi compae. Puro bagre 🤣🤣🤣 es lo que hay por aquí.. ( 👍 buen video )
Excelente diagnostico Felipe Saludos desde Maturin un abrazo
Muy bien echo y bien explicado meda gusto jente que son buenos mecánicos
Gracias felipe se le almira por su conocimiento. Y por no ser egoista con su conocimiento.yo soy fiel de su canal .mi nombre salvador hidalgo.saludos desde el salvador.
Bendiciones
Exelente tocayo saludos cordiales dios me lo bendiga siempre muy didáctico y profesional acá en nuestro taller últimamente hemos estado recibiendo varios clientes con xj y el porque es por qué ya el cliente está cansado de tirar flechas y llevarlo a los que les gusta probar componentes sin saber lo que hacen y pues an estado evaluando los costos por diagnóstico y a pesar de ser vehículos que ya tienen sus años ven que les conviene pagar mejor un diagnóstico siempre les saldrá más económico a pesar del año del vehículo bueno fuerte abrazo dios los bendiga y mucha salud y prosperidad
Felipe buena observacion de la flecha gracias por tu experiencia Gracias
Mil Gracias Felipe por tu Aporte Al conocimiento .
Mis Felicitaciones
Saludos desde iquique.
GRACIAS FELIPE POR TAN BUEN VIDEO Y PASEARNOS POR SAN BERNARDINO FUE TAN NOSTALGICO GRACIAS POR PASEARNOS POR ESA ZONA TAN POPULAR,
Gracias por un excelente vídeo más
Dios bendiga
Gracias por compartir sus experiencias y bueno como dice ud hacer un buen diagnóstico. Así pasa la pasión es la mecánica pero se amerita hacerlo por que siempre se presentan casos como el ya visto. Un consejo me estoy iniciando en la electromecánica pero ya tengo experiencia en la materia automotriz lo que si no cuento es con muchos equipos como en su taller. Gracias Espero Su Pronta Respuesta Sr Felipe y saludos al pana Emerson 👍🏽
Excelente diagnostico Felipe saludos desde Costa Rica
Como siempre muy buena explicación gracias por sus enseñanzas que Dios lo bendiga
Hola falla común de la Jeep Cherokee del censor TPS, me a tocado a veces que el conector de este censor falle y se abra el circuito cuando el vehículo lleva más de media hora de uso, por ejemplo yo tengo una jeep cherokee clásica ya con 30 años de uso e cambiado 2 veces el TPS, 3 veces el CKP, la bomba de gasolina, ASD Relay, fallas comunes que dan este vehículo, por los años de uso y sigue funcionando el motor sin ningún problema como también la caja de velocidades automática sin ningún problema a pesar que mi camioneta lleva ya los 400,000kms recorridos, este vehículo se hizo para la eternidad no como los de ahora que fallan más y se gasta mucho para su reparación. Saludos y bendiciones desde la Antigua Guatemala.
El map sensor tambien falla.
@@DavidGutierrez-zi4dy así es también el censor MAP falla.
Estimado me podría orientar con la mía no sé si quiera asesorarme sobre la falla d ela mía no le encuentro
@@danth1562 hola.... gusto en saludarle que falla tiene su vehiculo......
Mi hermano usted sabe su arte pero no menos precie alas personas que no podemos tener una Jeep gran Cherokee nueva yo por lo menos te agradezco que con tus vídeos y clases e podido solucionar problema con mi Jeep y también te quiero decir el hecho que de qué mi Jeep sea año 98 yo no tenga dinero como pagar una.reparacion en tu taller y te agradezco por haberme ayudado a resolver muchos problemas con la camioneta bueno esperemos que te vallas Enojar sigue enseñando y te felicito que Dios te bendiga mucho 🙏🙏🙏 gracias Rafael Rojas. Maracaibo vzla
Una consulta. Para un Jeep cherokee del 89 se puede pasar el scanner? O no tiene. El problema de mi Jeep es que acelero y ya no avanza . Antes de eso , si aceleraba hacia los Cambios ., pero siempre en D tenía que acelerar y hacia los Cambios ., ahora ya no avanza. UD cree que pueda ser la caja . automática o algún sensor. O selenoide !
Como siempre amigo Felipe. Excelente, Felicitaciones y Gracias👏👍.
Saludos, Maracaibo.
Amigo buenos días apruebo justo lo q tu as dicho soy mecánico justo como lo dijistes pero ahora el sistema me abliga a invertir en sistemas eléctricos equipos y muchas cosas te agradesco mucho
Bendiciones y gual para tu grupo gatuno mehusto tu video saludos desde mesa az
Muchas gracias por su conocimiento nuevamente amigo Felipe! Siempre aprendiendo de sus videos, saludos desde los teques
Hola,felipe muy bueno el video, saludos desde utah y cuidado con la senora que cruza la calle bendiciones y ahi te pongo mi Like
Jajajaja. Si señor😁
SALUDOS mi hermano DIOS TE BENDIGA GRANDEMENTE A TODO TU EQUIPO DE TRABAJO Y FAMILIA.
MUCHAS gracias por tus conocimientos
También hay que desir es que eres una persona muy buena y responsable le preste el sensor para que rodará al cliente se le dice el trabajo tiene un precio promedio de tanto uno vera si acepta no acepta de no que pague la revisióntiene el cliente desides si puede no puede aló mejor su carro es viejo pero esa persona lo quiere mucho la persona tiene dinero suficiente para pagar
como siempre aprendiendo contigo amigo felipe
Excelente tu vídeos siempre aprendo cada día mi hnos
Felicidades, la electricidad es el alma de los automóviles 👍
Buen video como siempre.muy orientador esos motores 4.0 tienen mucho poder.gracias saludos a ti y los muchachos desde P.R
Maestro .genial su descripción le escribo de CD.mexico en el estado de chihuahua
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano Felipe gracias por ensenar
Desde República Dominicana con tigo Felipe, cosa estraña no soy mecánico ni tengo un jeep, te sigo desde hace un tiempo e visto casi todos tu video
Saludos cordiales mi amigo Felipe y al buen EMERSON exelentes diagnóstico y video su merecido LIKE bendiciones desde Monterrey México. 🙏👍
Saludos Felipe muy buen video
Aquí disfruto de sus vídeos mientras estoy en cuarentena y así aprendo con sus vídeos
Gran aporte se agradece a la distancia
Saludos equipo fd automotriz ..excelente caso como es su costumbre ...buen aprendizaje
Saludos desde Panama. Excelente video Felipe. Muy lindo gesto el de darnos a conocer tu país.
saludos al gran equipo de FD AUTOMOTRIZ excelente video y sobre todo por el gran paseo que diste. por cierto tengo esa falla en una 2001 y ya vi cual es el problema cual es el scaner que ocupas.
Gracias por compartir tú vídeo buena La información saludos Felipe desde México
Buenas tardes amigo Felipe lo felicito y a tú equipo de trabajo por su dedicación a tan buenos y explicativos videos Bendiciones
Saludo desde República Dominicana hermano Felipe muchísimas gracias por la enseñanza y la información hermano👍
exelene diagnostico felipe, pero muy riesgozo estacionarce asi en cualquier lugar para realizar pruebas
Felicidades, el que sabe sabe, eres un verdadero maestro. Saludo desde Medellín.
Como siempre buen video, gracias maestro Felipe y gracias por compartir sus conocimientos... Saludos desde Perú.
Tremendo video gracias por seguir compartiendo tus conocimientos y motivarnos a capacitarnos cada dia mas
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Un abrazo desde Chile
Saludos hermano desde Boconó Trujillo todo es muy importante hasi es que ce dicen las cosas los carros viejo en un 90 por cientos ya están fritos por mal uso de herramienta y malos hábitos ......
Hermano buen vídeo,, saludos desde lima Perú,,,continúa cocechando éxitos,,, saludos para tu personal
Saludos fdautomotriz . Gracias por recordar principios básicos de inyección y lectura de sensores , también muchas gracias por el tour por Caracas
Exelente amigo Felipe gracias por tus vídeos y consejos y dale la oportunidad xq hay personas q tienen su carritos modelos más viejitos y les gusta tenerlos al día 😁 saludos desde el tachira bendiciones saludos a canal gatuno y saludos al amigo Emerson y cleiber
Esos carros son uno de los mejores de Jeep las clásicas Xj... Yo tengo una del 2001 con 73,000 Kms.
Bueno el vídeo saludos desde cbba
Gracias , saludos Flabiano
Regresando en el tiempo lindo no. Exelete Felipe saludos desde nicaragua
Perfecto!! Gracias
Gracias Oscar, saludos
Bonita Venezuela a pesar de tanto
Pasaron como 10 mujeres super bellas que suerte usteds alla en Venezuela y perdon soy fanatico de los videos por la buena mecanica
Excelente video
Excelente amigo bendiciones
Muchas gracias , amén. Saludos
Hola Felipe. UNA PREGUNTA. porque al desconectar el TPS y realizar las mediciones. El cable de señal muestra voltaje si el TPS no está cerrando el circuito. No me queda claro eso. Por favor si puedes me lo explicas. Muchas gracias por tu aporte. Eres una excelente persona
facundo el power probe hace que la señal baje de voltaje con solo medir. si usas un multimetro, veras el voltaje sin que se caiga
Saludos desde 🇺🇸 gracias por compartir conocimientos nunca cambies con tu honestidad bendiciones. Suerte 👍 ✌️
Las pelotas suena muy español,razón tenés.es mejor saber que una pieza esta mal y punto.La es cuando ahí varias cosas mal
Saludos Felipe excelente video como siempre mostrándonos el paso a paso, gracias bendiciones, saludo a los muchachos.
Excelente tus videos amigo Felipe saludos desde aquí de santa Bárbara del zulia👍
Like..saludos Felipe y al Team FD Automotriz...guardado para ver cuando este en casita....gracias ..
Buenas tardes, excelente vídeo. Disculpa mano, tengo una XJ 1998 4.0 6L. Presenta la misma falla. Que marca es la más recomendable en sensor TPS, ya que en Venezuela los comercios de repuestos abundan las originales chinas.
Eso es verdad ami ahora me da flojera la mecánica antes era lo contrario, un saludo Felipe y a los muchachos desde Filadelfia
Excelente.... saludos mi amigo desde chile 🇨🇱
Disculpe yo tengo una trasmisión pero Nome avienta el 3 cambio puede ser el tps
Hermano, excelente diagnóstico, y el video está muy bueno por no decir excepcional pero quería saber que escaner es ese que usas tu para los diagnósticos?. Saludos
Excelente información amigo saludos desde Detroit mi
Felicitaciones hermano buen video eres mi escuela...saludos desde sc tachira
Hola Maestro, una consulta, la cherokee 1999 4.7 4x4 v8 Arroja el siguiente código.
P1798, ya se checaron fusible y Relay.
Por dónde se puede empezar el diagnóstico perdón?
Gran video maestro saludos desde Perú