Установка 4й опоры Vesta
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2025
- Видео инструкция по установке комплекта дополнительной 4й опоры на Лада Vesta без сверления, без хомутов на кронштейны под заводское крепление!
//на видео я проговариваю момент затяжки - 10нм, это ошибочно
надо понимать как 10кгс.м (= 100нм)
Заказать комплект: www.avito.ru/k...
Заказал данную опору через авито, спасибо, все пришло и подошло! Отдельно докупал гитару, жаль что не было в комплекте, но цены растут и приходиться урезать комплект. По опоре: хороший честный металл и сварка, покрашена тоже хорошо, все встало на место. Чувствуеться не большая вибрация на руле, рывки стали меньше, машина стала приятнее. Спасибо.
Заказал, установил распорку, опору поставил оригинальную, не усиленную. Ставится все легко, эффект заметил сразу, толчки стали тише, едва чувствуются, повышенную вибрацию не ощущаю. Понравилось в данной распорке то, что ничего не надо сверлить.
Именно эта конструкция сомнительна в плане функциональности, т.к. на нее двигатель не опирается, а только подвешивается и по сути она просто дублирует заднюю нижнюю опору. Есть вариант от "автопродукт", которая имеет только одну ось вращения, а к двигателю крепится жестко
@@Московский_Колхозникздравствуйте, есть ссылка на авто продукт?
@@U_Vasiделал я себе вместо гитары пробовал родную от девятки ставил, но гофра реветь начинает на трассе, есть плюс скоростя четко переключаються. Но решение дерготни я у себя на весте нашёл, после 6 лет мучений. Дело было в адсорбере, просто скинул трубку адсорбера с рессивера и заглушил его, а вместо трубки надел шланг на адсорбер и подвел его ближе к радиатору, если что там пары бензина, а так вообще запаха нет и нахрен этот адсорбер ненужен. Я честно охренел, что из-за этого адсорбера машина так мозги делала. Попробуй так сделай и отпишись как помогло или нет на твоей весте.
Всё по делу - спасибо. Отдельное спасибо за схему вентиляции картерных газов. Всё реально работает, машина ведёт себя лучше. Масло не уходит вообще.
Можно по подробнее что с вентиляцией делали?
Все супер, приобрёл, установил очень доволен. Спасибо!!!
Смотрю этот вариант с поперечной вынесенной как можно дальше вперёд лучше,чтобы не мешало снизу ,что нибудь делать в пространстве между вентилятором и двигателем,я из за этого и не хотел ставить 4ю опору,я поставил сзади две вальтом,одна старая родная,другая новая усиленная от мавико у меня имелась,через болты для нивы 150 мм с резьбой 12*1,25 ,как раз резьба в Рено коробке,на вазовской 1,5 кажется .Вижу коробка Рено,судя по подкове нижней опоры,воет ли коробка и какое масло заливал?У меня сейчас Зик залит 75в85 ,в мороз сейчас мешалка тугая с утра,коробка долго греется,и когда масло нагревается начинает завывать,когда то был залит эльф,но после замен текущих сальников привода,и ещё подшипники задние менял(не помогло),эльф либо не найти,либо цена конская,на нем выла,но в мороз легче переключалась
Коробка рено
Масло пока еще родное заводское
На 95 000 км проверял - уровень полный, масло прозрачное как слеза!
Менять смысла не вижу... пусть еще 90к катается...
Коробка тугая при -25 и ниже, но буквально минут 10 поездки и всё нормально становится
===
Про доступ снизу мотора - толку особо нет, тем более открутить 3 болта и снять опору нет проблем....
====
здравствуйте где можно купить такую четвертую опору двигатель?
А пыльнк в болт упираться будет... Походу надо шляпкой вниз болт ставить
@@vladimirkuru6490 не будет, болт 40мм ровно по нижней кромку лонжерона....
добрый день, а вибрация на руле либо в районе педалей не появляется с этой опорой?
Такое иногда бывает, если боковые подушки изношены , а также если нижняя стоит слишком жесткая
Здравствуйте где можно купить такую опору?
www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/4_opora_lada_vesta_ustanovka_bez_sverleniya_2983213151
А как в Минск.? Я бы приобрел ...
Можно и в Минск
Вот только стоимость доставки будет весьма не маленькая
До Минска СДЕК показывает 2500р....
Почта вовсе не дает посчитать
Боксбери тоже 2500...
@@ELITEkaluga Спасибо за ответ. Будем думать.....
Кто катал такую расскажите как она?
www.drive2.ru/l/652814689100647344/
www.drive2.ru/l/652321558135572463/
www.drive2.ru/l/650290760159077532/
www.drive2.ru/l/644747572287636954/
www.drive2.ru/l/642164269718176641/
Где можно купить такую опору?
@@СергейВолынский-я2ш www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/4_opora_lada_vesta_ustanovka_bez_sverleniya_2983213151?
Где такая "не колхозная" опора продается?
www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/4_opora_lada_vesta_2983213151
Скрепит потому что ты второй болт на подушке не затинул)
Не затЯнул. тЯнет, проверочное слово.
Зачем? Просто приварите к лонжеронам и нет проблем. 😂
Здравствуйте
Можно узнать размеры всех деталей
xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/26825-kak-izgotovit-dopolnitelnuju-4-uju-oporu-dvigatelja-dlja-lada-vesta-xray.html
У меня стоит уже больше 3х лет, по сути бесполезная покупка, ничего не дает, очередное плацебо для весты.
Как заказать в Беларусь?
Возможна отправка сдек или почтой
Напишите мне в Авито личное сообщение, с адресом доставки, я посчитаю стоимость доставки
@@ELITEkaluga в авито не могу зарегится, давайте на драйве
Это не безопасно при лобовом ударе двс сместится очень быстро в сторону слона ..
Полностью наоборот, во всех сценариях это увеличивает безопасность путем удержания двигателя и перераспределения нагрузок, снижая вероятность его смещения в сторону салона, тем самым немного увеличивает безопасность людей в салоне
Здравствуйте, не подскажите поподробнее почему там считаете, в интернете пытался найти информацию как вообще работает эта система с уходом двигателя вниз, в случае дтп, как я понял там подушки его направляют вниз@@ELITEkaluga
@@mishaa5124 здравствуйте. Я не знаю кто говорит что двигатель уходит вниз. Я не вижу ни одного фактора при котором двигатель может уйти вниз у весты. Двигатель имеет штатное крепление снизу сзади к подрамнику жёсткому, поэтому он физически уйти вниз не может только если сверху свалится КамАЗ на него. По всем теоретическим да и по фотографиям ДТП двигатель у весты заворачивается на ноги водителя. Поэтому установка четвёртая передний нижние опоры, по моему мнению, наоборот способствует удержанию двигателя от заваривания на передних водитель с пассажиром
@@ELITEkaluga ну да я тоже читал на американском форуме что двигатель как бы принимает кинетическую энергию с коробкой, а дальше просто это все должна держать эта клетка/капсула безопасности вокруг пассажиров, смотрел краш тесты весты, тоже не увидел двигателя на земле, но ноги вроде сильно не страдают, но скорости краш теста не большие, 60км
@@mishaa5124 моё мнение, что при лобовом ДТП на скоростях выше 100 км в час особенно на встречных скоростях там под 200 может быть, не имеет совершенно значений количества опор двигателя. Их все и так оторвёт и вероятность выживания человека на весте в таких условиях просто ничтожно низкая.
Самому можно сделать.
можно, но не все имеют болгарку/сварочный аппарат и умение этим пользоваться....
Я даже чертежами делился... бери и делай... мне не жалко
Правая стоит мавико , задняя мавико. Двигло как вкопанное уже больше года. Небольшая вибрация появилась после установки, но а как вы хотели двигатель жёстко закрепить к кузову.
так вы именно ЖЕСТКО закрепили, установив не штатные опоры!
А задача 4й опоры - НЕ ЗАЖАТЬ двигатель!!
На неё вообще ставится самая мягкая из опор! даже БУ!! (если не рваная совсем)
Задача 4й опоры - предотвратить излишние выворачивание и крен двигателя при резких изменениях нагрузок на него!!
Вой ремня грм появился???
Поставил себе правую опору мавико,вой одолел.
Где приобрести такую опору?
@@АндрейКалинин-к1д www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/4_opora_lada_vesta_ustanovka_bez_sverleniya_2983213151