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アイドルスクリューは,停車中にスロットルを捻る必要がない様に調整しましょう.低回転型のOHVでシングルキャブレターですがから,基本的には気難しくないはずです.タロティストRIDERさんが「ご機嫌斜め」と感じているのであれば,要調整なのかもしれませんね.購入店とは別のディーラーや専門店で一度診てもらうのも良いかもです.
アドバイスありがとうございます! 停車中はスロットルひねらないようにスクリューを調整すればいいんですね~ 目からウロコですあれから少しずつ慣れてきてもいるので、またスポスタの機嫌が悪く感じたら、どっかで診てもらうことにします!
アイドリング低すぎるよ!エンジンに良くないよ。夏場はとくに!オーバーヒートしやすくなるからアイドリングもう少し上げた方がいいよ!
アドバイスありがとうございます! スクリューを適当にやってたので気をつけます!オーバーヒートする前に知れてラッキーです。
アイドルスクリューは,停車中にスロットルを捻る必要がない様に調整しましょう.低回転型のOHVでシングルキャブレターですがから,基本的には気難しくないはずです.タロティストRIDERさんが「ご機嫌斜め」と感じているのであれば,要調整なのかもしれませんね.購入店とは別のディーラーや専門店で一度診てもらうのも良いかもです.
アドバイスありがとうございます! 停車中はスロットルひねらないようにスクリューを調整すればいいんですね~ 目からウロコです
あれから少しずつ慣れてきてもいるので、また
スポスタの機嫌が悪く感じたら、どっかで診て
もらうことにします!
アイドリング低すぎるよ!
エンジンに良くないよ。
夏場はとくに!
オーバーヒートしやすくなるから
アイドリングもう少し上げた方が
いいよ!
アドバイスありがとうございます! スクリューを適当にやってたので気をつけます!
オーバーヒートする前に知れてラッキーです。