0:35 A V46 (460) sorozat becenevei: Szöcske, Csöpi, Hifi(torony), itt épp állomási tolatási (kocsirendezési) mozgást végez. "Kisgigantnak" a V42 001 tirisztoros Leót hívták.
Na és? Ugyanezt a 4,5 órát a Volán is tudja 200 km-en és egyetlen, közvetlen vonalon Bp és Pécs között. Szombathely -Pécs viszonylaton 250 km, szintén Volán és a menetidő 5 - 5,5 óra. Na ez az ami miatt időben és költségben sem a vasút, sem a busz nem lehet soha alternatívája az egyéni közúti közlekedésnek.
@@peterv7902 ez azért így nem állja meg a helyét. Pécs - Szombathely kb 230 km, ami mindent betartva is kb 3,5 óra személykocsival. Ha közbeiktatok egy technikai szünetet (mondjuk tankolás, kv, budi), akkor is csak 4 óra és nem 5 vagy 5,5. Tehát még így is ráverek 1 - 1,5 órát a közösségi közlekedésre. És akkor azt jótékonyan zárójelbe is teszem, hogy minden egyes járaton van problémás utas (aki nyújtja az állásidőt) valamint aki mellettem ül az fázik, aki előttem az a huzatot nem bírja, én pedig meg pusztulok a melegtől (csak ezt kb mindenki le💩ja). Summa summarum Jelen állapotában a közösségi közlekedés Magyarországon semmilyen módon és formában nem versenyképes az egyéni közúti közlekedéssel. Pont. És ameddig az ár-érték arányban nem javul számottevően, addig nem lesz versenyképes. Ja. Pécs - Bp viszonylaton alsóhangon 2 óra a menetidő különbség a busz és a személyautó között.
0:35 A V46 (460) sorozat becenevei: Szöcske, Csöpi, Hifi(torony), itt épp állomási tolatási (kocsirendezési) mozgást végez.
"Kisgigantnak" a V42 001 tirisztoros Leót hívták.
Na és?
Ugyanezt a 4,5 órát a Volán is tudja 200 km-en és egyetlen, közvetlen vonalon Bp és Pécs között.
Szombathely -Pécs viszonylaton 250 km, szintén Volán és a menetidő 5 - 5,5 óra.
Na ez az ami miatt időben és költségben sem a vasút, sem a busz nem lehet soha alternatívája az egyéni közúti közlekedésnek.
Autóval sem olyan gyors, mert nincs autópálya, azaz 4 óra alatt nem fog menni szabályosan!
@@peterv7902 ez azért így nem állja meg a helyét. Pécs - Szombathely kb 230 km, ami mindent betartva is kb 3,5 óra személykocsival. Ha közbeiktatok egy technikai szünetet (mondjuk tankolás, kv, budi), akkor is csak 4 óra és nem 5 vagy 5,5. Tehát még így is ráverek 1 - 1,5 órát a közösségi közlekedésre. És akkor azt jótékonyan zárójelbe is teszem, hogy minden egyes járaton van problémás utas (aki nyújtja az állásidőt) valamint aki mellettem ül az fázik, aki előttem az a huzatot nem bírja, én pedig meg pusztulok a melegtől (csak ezt kb mindenki le💩ja).
Summa summarum
Jelen állapotában a közösségi közlekedés Magyarországon semmilyen módon és formában nem versenyképes az egyéni közúti közlekedéssel. Pont.
És ameddig az ár-érték arányban nem javul számottevően, addig nem lesz versenyképes.
Ja.
Pécs - Bp viszonylaton alsóhangon 2 óra a menetidő különbség a busz és a személyautó között.
👍👍👍❤🤍💚
Jó lett az összeállitás.
Egy dolog ami nem jó a videóban, hogy Vasvárt Sárvárnak írtad.
@@jozsefdevecseri1988 köszönöm hogy szólt.