в процессе обучения (уже ближе к финишной прямой). Интересно, как он на этом бегемоте проехал восьмёрку (не показали)? На базе попробовали расставить сигнальные чопики в некое подобие змейки, так я на F800GT вписался наверное только в 3 из 5. На ёбрике я всю площадку проехал попытки со второй. До этого ездил разве что на дырчике и, совсем немного, на удолбаном восходе в деревне. Ну и на велике за последние 5 сезонов тысяч 12км отпедалил.
Мотошкола-это минимум...далее навыки надо оттачивать каждый год,контрруление, взгляд,джимхана, чтение потока и многое другое...15 лет за рулём, 25000-30000 км за сезон, но каждую неделю джимхана, минимум один раз в неделю,чтоб не только навыки не терять,но и рулить "на автомате", особенно актуально, после начала сезона,обязательно надо выехать на площадку,конусы, торможения, восьмерки и только потом на трассу...нет передела совершенству
Макс вообще инструктор от бога! Научил меня за один урок шлифовать ботинки, ещё за один урок научил держать идеальный баланс. Правда я с его уроков уходил мокрый насквозь как мышь! Очень рекомендую!
Сергея и Макса знаю лично! Не раз наблюдал за процессом обучения, ещё когда площадка была в Северном Бутово! Ребята очень открытые, любят мотоциклы и очень грамотно ведут обучение!
Привет Ксю и всей честной компании! А учиться никогда не поздно - это факт! Тема правильная, респект! И мотошкола хорошая и инструкторы молодцы и нервы у них железные, ребята без суеты и пафоса делают своё дело и дело нужное! Спасибо за труды! Удачи и ровных дорог всем от школьника до инструктора! )
@@Roademotional молодец мужик, что тут скажешь! Здоровья ему крепкого человеческого и нечеловеческого терпения! Вспомнилась вот, глядя на всё это, древняя восточная мудрость: "Будь спокоен и безмятежен словно цветок лотоса у подножия Храма Истины!"
Сдается мне, что это "нарезка". Иногда, в случае, когда нужно кратко показать некий длительный процесс, телевизионщики режут его и показывают дискретный набор интересных моментов. Иногда это получается складно, иногда не очень. Главное, что в итоге у зрителя должно возникать некоторое представление о процессе. Судя по тому, сколько непоняток и споров возникло по итогам просмотра эпизодов прохождения площадки, каналу есть куда расти в области повышения качества монтажа.
@@Konstantin_murashev однако, друг мой, кто- то излишне самокритичен:) и если я правильно поняла вопрос, то там было не к монтажу, а к тому, как я руку сняла с руля. Так вот это остановка, хотя рукой похоже на поворот, ага.
Всем доброго времени суток! Ксю огромное спасибо за очередной пинок мне, в сторону моей же мечты!))) Ну а в свою очередь хочу предложить ,вдруг меня услышат и поймут,ввести в программу подготовки ЛЮБОГО водителя на ЛЮБУЮ категорию,100 часов дежурства в бригаде скорой помощи! Поверьте это даст огромную пользу всем!и ученикам,и участникам дорожного движения,и бригадам скорой помощи!!! После того как посмотрят,потаскают,пособирают кусками таких же как они,отношение изменится совершенно!!!и как результат спрос на мото и автошколы вырастет в разы. Мнение мое,сугубо личное,ни как не претендующие на истину.Повидавшего на дорогах за 26 лет водительского стажа,из них пять на ССМП. Всем удачи на дорогах!!!
Да, кстати! Реально очень сильно помогает даже просмотр видео аварий, который в Швейцарии той же - обязательный пункт программы перед учебой на права. А уж если увидеть все это глазами - там и 10 часов работы хватит чтобы половина желающих вообще передумала кататься. PS: спасибо за то, что вы спасаете наши жизни!
RoadEmotional просмотр хорошо,а вот самому,ручками,или просто носилки нести и смотреть... Я не хочу чтобы передумали,я за то чтобы думали за рулём и ценили и уважали жизнь и здоровье окружающих!))😘
@@alexandrserov3539 конечно, когда видишь, слышишь и ощущаешь все чуть происходит когда все уже случилось - это сильнее в разы. А я, честно, была бы не против, если бы передумали. И всех кто сейчас с правами бы проверить заново. Очень многие реально лучше бы ездили в общественном транспорте. Сами не умеют и другим мешают.
помню как меня 20 лет назад на машине инструктор учил,я вообще первый раз сел за руль,а он спрашивает машину водил? я говорю нет.а велосипед? я говорю да.ну тогда поехали вези меня до гаи через город))))) и я поехал от страха по городу первый раз за рулём))))) раньше такое было прикиньте))))) Щас тоже хочу на мот выучиться. Ксю спасибо за видео,классный канал!!!!!
Если на 1м часу обучения вам дают добавлять газ, а единственное, что вы сделали перед тем как поехать, это переключение передач- бегите из этой школы. Ну и было бы интересно посмотреть без склеек, как роадлайнер влезает в медленную змейку и восьмерку
У меня на канале есть видос, который называется “Экзаменационная восьмёрка на Yamaha XV1900”. Там снято на стационарную камеру, как Серёжа едет восьмёрку на стратолайнере. Сейчас, по прошествии трёх лет обучения, я тоже делаю это упражнение на своём страте
@@Pstor88 в медленной змейке для меня самое сложное - 3-й поворот, в него я вхожу не всегда. Серёжа едет всё, поскольку - мастер очень высокого уровня. Очень надеюсь, что скоро мы с ним сделаем отдельный цикл роликов про обучение
Я учился на категорию А в 1990 г на новом Минске. на улице восьмерка ,змейка, остановка у линии.Все ,сдал .На права ......... езжай в город .Я даже не думал,что такие школы есть, круто,очень круто!Красавцы кто этим занимается!Ксю как всегда.умочка!
вот так они (блогеры) и катаются, не умея управлять таким сложным транспортом по-настоящему... и в таком случае замена "последнего" на "крайний" не поможет.
Привет. Сначала Мотошкола получает лицензию на образовательную деятельность в департаменте образования. Затем инструктора имеющие права категории А не менее 5лет проходят курсы и получают свидетельство мастера производственного обучения вождению(этот документ обновляется раз в 3 года). Потом Мотошкола подаёт документы в гибдд для получения заключения о возможности проведения обучения водителей категории А и организации экзаменов. Это заключение действует один год. Каждый год надо новое заключение. Это тезисно. В реальности перечисление всех необходимых для получения условий займут страниц пять убористого текста. Проверяют все в департаменте образования и в гибдд. Инструктором может стать любой кто прошёл курсы инструкторов и получил свидетельство. Нужно сдать только пдд. Практические навыки к сожалению ни кто не контролирует. В нашей мотошколе есть вся разрешительная документация. Наши инструктора не только имеют огромный опыт, знания и умения, но и регулярно участвуют в соревнованиях по мотокроссу, шкмг и джимкхане.
На удивление приятно видеть эту мото школу так как я принимал участие в постройке этой площадки и сам там катаюсь и всех ребят знаю.))))))) Мкад 24км Вегас -2 этаж)))))
@@Roademotional это у них первая зима в этом помещении да и заехали они осенью. По этому не могу про это ничего сказать, но я знаю что у неваляшек есть площадка где они проводят джимхану.
@@thisisshephard5832 Склейка супер-провокативная. Мне нравится, что зрители на это покупаются. Если бы всё было смонтировано по-школьному правильно, комментить было бы нечего :)))
Это интернет.. Наверное если я скажу что наезда не было мне ни кто не поверит и главное это ни кому не интересно. А вот если мы скажем что я после этого упал и разбил мотоцикл это вызовет бурю эмоций и криков "Я же говорил"
А я учился ездить сначала на даче, потом на Восходе с номерами в 15 лет начал ездить в Москву : Таганка, Бульварное, Садовое, Проспект мира, МКАД. Так и научился азам, потом было 50 тыкм на Honda Lead, чужие 400-ки. 2000 год, как на прошлой неделе было)) P.S. Категорию "А" все-тки открою этой зимой)))
Учился у Сереги, Макса и Димана в том году. Экзамен сдал со 2 попытки и сразу же прикупил себе ямаху драгстар. Жаль что было это в конце августа, покататься удалось совсем чуть-чуть. А так они очень толковые ребята! После зимы пойду освежать навыки и учиться делать 8ку на своем круизере :)
Блин, ну я понимаю что у этого мужика дохрена опыта, лет и километров за плечами, но шлем мог бы и надеть. Хотя бы для хорошего примера всем начинающим мотоциклистам.
Я осенью сдал на категорию с первого раза, честно без взятки, из примерно ста человек, сдало около пятнадцати, ни кого не валят, валяться сами , тех часов, что заложены в мотошколе - мало, брал дополнительные, в общей сложности 22 часа. Учился в Москве в мотошколе motostudy, учат хорошо, но зависит сильно от инструктора, как ни странно, самые нормальные инструктора там, это девушки, они как-то более заинтересованы, что ли.
вот, я ж говорю - такое бывает! А насчет инструктора - тут не просто он должен хорошо уметь и хорошо учить, он должен еще подходить ученику. Я вот например никогда бы у девушки не училась. Не потому что они хуже (это не так) или не умеют чего-то(все разные), а просто вот потому что никакую умную информацию я от женщины воспринять не могу. Не могу женщину как Учителя воспринять, что ли:)))
@@Roademotional Вот ведь какая сексистка! :)))) Всегда бывают исключения из правил и есть женщины, которые превосходят мужиков по части интеллекта. Чисто статистически. Вот чисто, представь, что у тебя есть племянник-подросток и он попросил тебя научить его ездить на моте - ты бы разве отказала? Или твое обучение было бы каким-то неполноценным или некачественным?
@@andreikaportsev6684 нет, что ты, я ж только про себя сказала, про свои ощущения:) я бы учить не стала, не потому что женщина или еще что, а потому что учить не умею. Ездить умею, а передать знания- фиг. Это должно быть дано. Плюс надо много терпения, а у меня его нет😁
@@Roademotional Терпение - это да! Я жену учил водить машину - чуть не развелись! Пришлось отправить ее к инструктору - его то она слушала, он то ведь авторитет! :)))))
Тоже сам учился. Дали мопед показали площадку один раз, типа держишься ну и давай катайся. Давно дело было и своих шишек набил но если бы с самого начала учили хотя бы так как сейчас двух переломов бы точно не было. От пережима переднего тормоза и от газели от которой не смог увернуться. А в теории мог бы довернуть и пролезть..
Сейчас-то ничего не беспокоит? Поначалу у меня все очень безопасно получалось, а вот в 14 году авария перекрыла все вообще за все годы. Надеюсь, и за будущие тоже.
Прикольно, я сдал с первого раза. Только учился зимой и гонял на площадке по снегу один. Остальные только когда снег сошёл, а я уже сдал. Всё благодаря тому что ездил на велосипеде круглый год. Зимние покатушки это кайф дрифта по лдю и красивое прохождение поворотов. А с приходом лета сразу рвались цепи так как крутилка прокачивалась а зацеп 100%.
А у нас уже и на мопед нужно сдавать в городе около 25 минут, с одной стороны неплохо , но для ребёнка сложновато да и дорого это получается и деньги можно тянуть бесконечно
@@Roademotional К сожалению вы не до конца поняли мою фразу, в мотошколе никто не допустит до экзамена пока нет уверенности что этот экзамен будет сдан, а готовность это понятие достаточно субъективное и поэтому деньги тянут школы поскольку одно занятие как на площадке так и по городу стоит 45евро и в этом смысле школы заинтересованы дольше не допускать до экзамена.
@@Roademotional А никак сейчас не сдают, сейчас вообще отменили экзамены из за вируса, а ещё у нас экзамены из за погодных условий с октября по апрель не сдаются именно езда как на площадке так и в городе, это всё ввели 2 года назад, многие до сих пор удивляются что всё так сложно стало, вот будем пытаться в этом году как то сдать практику, поскольку теорию сдали в прошлом году как раз в октябре, то до октября надо сдать практику иначе теорию ещё раз придётся сдавать.
Интересное видео. Возник вопрос по поводу "научить можно кого угодно" и "полного нуля". Двухколесный транспорт - штука все-таки очень специфическая. Можно ли научить человека (взрослого) с действительно полного нуля - если он не умеет ездить ни на велосипеде, ни на каком-либо транспортном средстве с мотором? Были ли такие случаи в школе?
Я говорила об этом с Сергеем, он сказал примерно следующее, что при сильном желании может действительно научиться кто угодно. Вопрос только сколько времени это займет. Терпение и труд все перетрут. И вроде были да люди с полного нуля. Если Сергей еще смотрит за комментариями тут- может быть ответит. Хотя здесь уже очень просто потеряться. Так что гарантированно получить ответ на этот вопрос из первых рук - это позвонить по телефону мотошколы. Сергей сам отвечает на него, ссылка под видео😊
День добрый! Каждый год к нам приходят 2-3 человека без навыков велосипеда. Разного возраста и пола. И многие школы и частные инструктора отказываются их учить после того как узнают. Мы Учим таких людей, правда сразу предупреждаем что в среднем понадобится порядка 16-20 часов. Есть люди которые после первых занятий понимают что это сложнее чем они предполагали и оставляют эту затею.. Но если человек настроен решительно, то он достигнет результата. Конечно в гонках им участия не принимать но до Сб400 доучиваются все, кто не отступил перед трудностями.
@@motovegas24 Большое спасибо! Мне не раз приходилось слышать, что человеку, не умеющему ездить на велосипеде, не стоит подходить даже к скутеру. То, что времени требуется больше, понятно и ожидаемо.
Учился прошлым летом в школе ДОСААФ. Стаж на авто 10 лет, на мото не ездил ни разу. Инструктор показал где сцепление-газ-тормоз-коробка, пешком прошлись по площадке, рассказал какой конус с какой стороны объезжать и... все, дальше катайся сам, тренируйся так сказать. Первые два занятия прошли на альфе 110сс, потом школа к сдаче экзамена купила мертвейший китайский Racer о 200 кубах за 30тыр, чтоб подходил для кат. А. На нем успел до экзамена покататься еще 2 занятия по паре часов, так и подготовился за 4 занятия к экзамену и сдал с первого раза ) . Обучаемые были сами себе и друг другу инструкторами, настоящий инструктор ни разу не дал ни одного совета по управлению мотоциклом. Опытным путем сами пришли к тому, что задний тормоз очень помогает на змейке и восьмерке, а взгляд в нужном направлении - залог правильной траектории. Стартер на китайце отсутствовал, а заводка его с кика превращалась в адские страдания и сбитые в кровь ноги, поэтому была огромная мотивация не глохнуть )) . Шлем надел один единственный раз - собственно на экзамене. Так и живем ) . Покатавшись после остаток сезона уже на своем моте, понял что совершенно не осознаю предела сцепления колес с асфальтом в поворотах и на торможениях и очень боюсь пробовать нащупать этот предел, поэтому весной хочу походить на занятия уже к нормальному инструктору.
прошлым летом сдавал тоже на лифан 200, самое трудное было остановиться не менее 30см от стоп линии (ЗАЧЕМ ?) , именно из за этого не сдал с первого раза, а основным приемам вождения научили мотоблогеры
@@Roademotional да, только мой "инструктор" не учил ни ездить, ни сдавать )) единственный плюс, который был - никаких ограничений по времени, катайся пока в обморок не упадешь )
Лет 15 назад,первое занятие в автошколе,диалог с инструктором -ездить то можешь? -ну,катаюсь,езжу.. -на чём ездишь! -на яве! -ну тогда погнали на площадку,посмотрим..проедь вот эти три фигуры... Нахрена ты сюда припёрся? -как?права получить! -сейчас народ подвалит,остальные из группы,научи их ездить!а у меня дел много потом Минск в бокс отгони..завтра план такой же..яву свою можешь тут на площадке бросать.. Так я и стал внештатным инструктором))"рыдающий смаилик"
RoadEmotional ну да,современные мотоциклы более динамичные вроде как опаснее..но ни разу не на одном японце я не видел пять пьяных организмов едущих с какого нибудь деревенского дискача.причём каждый принимал участие в управлении...плохой пример конечно,но такая у нас было "школа"..
@@temoha111ak именно такая и была. Видимо мощность все же имеет значение. Мы ж еще и без экипа всегда были, мы не знали даже что это. И практически никто не дох!
@@Roademotional Как без экипа? У меня был шлем за 54 рубля,кирзовые сапоги и дермантиновая куртка. Ява 638. Правда шлем одевали когда выезжали за мкад,а так на руке болтался. Шраф за шлем 5 руб,за безправ 30 руб,или высоковольтные провода вырвут и кати домой.
@@ДедАлёша-г2е шик! У меня был Восход 3м-01, шлема вообще не было тогда, но менты относились с пониманием - главное, просили, чтобы мы тебя больше тут не видели!:)
Хай! Очередное изысканное блюдо от Шефа))) Сенькью очень мач) При определенных навыках вообще возможны чудеса чудесатые. Я тебе под твоим тестом Райдера кидал ссылку на ролик про янки - копа на Харлее. Очень образный пример))) Казалось бы, нет мота менее маневренного, чем большой ХД, а глядиж ты)))
Мерси, месье, за добрые слова:) Видела, видела - умеют же люди! Но одно дело видео, пусть даже с исключительно крутым чуваком, а другое дело когда ты вот стоишь с ним говоришь, а потом он живой идет и такое делает:) Это тоже оч круто!
@@Roademotional Ну а ктож спорит то? Конечно круто. Я просто к тому, что нет ничего невозможного)) В Москве есть чел, стантрайдер. Не скажу, как звать(( Так он вообще из ХД стантуху сделал))) У меня после этого мировоззрение пошатнулось)))
Отличная тема и отличный выпуск, Ксю! И было прикольно наблюдать, как этот руководитель мотошколы "не оправдал" твои ожидания! :) Отрадно видеть, что стандарты российских мотошкол достигли, а то и превосходят европейские, которые, кстати, очень сложные для новичков.
Ах если бы, мой друг, наши стандарты до европейских дошли хоть бы рядышком встали... Там все в разы жестче и плюс город, а в той же швейцарии плюс горные серпантины - с инструктором и с гаишником вторым номером. Там то учат огого... И не купить права никак...
@@Roademotional Я сдавал год назад на полные права (без ограничения кубатуры) в Англии. Экзамен такой же, как и в европейских странах. Точнее их три - теория, практический зкзамен на площадке и практический экзамен на ДОПах. Я считаю, что практический экзамен на площадке самый сложный - та есть элементы как медленной, так и быстрой езды. В него входят: перемещение и парковка мота вручную, змейка, восьмерка, разворот, езда на предельно малой скорости (экзаменатор идет рядом), запланированная остановка перед стоп-линией, экстренное торможение на скорости не менее 51 км/ч и экстренное уклонение на той же скорости. При этом не допускаются касания земли ногой и касания конусов. Не то, чтобы очень сложно, но и не так просто. Плюс еще башкой надо крутить по сторонам, как если бы это было на реальной дороге. Экзамен на дороге не сложен, особенно если есть стаж вождения автомобиля - тут главное не быть "долбодятлом" и держать дистанцию. У меня во время экзамена какой-то алкаш пытался перейти дорогу в неположенном месте - ну я остановился и пропустил его. Экзаменатор потом похвалил :)
@@Roademotional Нет, обычно инструктор и экзаменаторы едут позади на свойм байке и говорят по рации куда они хотят, чтобы ты ехал. Мне повезло - мне попался ленивый экзаменатор - он ехал позади меня на своей машине! Я умотал от него по пробкам за пределы видимости, и он попросил меня остановиться в безопасном месте и подождать его :))))) Это вероятно был тест насколько я умею определять безопасное место!
@@Roademotional Я в Эстонии живу . Первый урок площадка, как освоил сразу в город. Большая часть часов по городу. Едешь такой инструктор позади едет. По рации орёт почему голову не повернул смертник бл.... . Ну корче весело😄
@@motovegas24 пауэрлифтинг рулит! 😂😂😂 Рекомендую Лайнера в лёгкую горку ногами толкать от бордюра. Сначала назад, потом вперёд. Через 2 недели как пушинка будет!
Хорошее видео , надо учиться на категорию,а не просто взял,купил мот,и поехал. В настоящее время,мотоцикл,это не игрушка.Хорошо что формируете у молодёжи правильное мышление,это нужно делать.
@@Karabett1 к сожалению это невозможно - помочь удаленно. И тем более посоветовать модель - это еще более невозможно. Нужно выбирать из некоего пула рекомендованных для начала (без пластика, не очень мощных, и чем новее - тем лучше), и выбирать самому - к нему должна лечь душа. Состояние конкретного мотоцикла я могу определить, но это если его мне к дому пригонят. Вряд ли из Украины сюда повезут на осмотр:)))
Ндаа не те уже школы что были в советское время 30 лет назад. Помню в 14 лет воровали мопед только чисто покататься а вечером обязательно возвращали ))
Ксю, продолжай в том же духе! Учиться ездить надо постоянно! 8 - наше всё! Кто не верит, в Австрии круговые развязки диаметром около 5м, и переложить мот быстро по навигатору в нужном выезде это надо смочь. Роадлайнер приятнейший мотоцикл, катал его 2 сезона. Очень мягкий в управлении, но подножка сразу при повороте.😜😅. Очень классно когда хозяин школы умеет не только бабосы считать, но и показать как надо ездить. И, конечно, белая зависть к зимним полигонам. Я бы покатался зимой на такой площадке. Но... У нас на югах все под склады апельсинов разобрали. Классная школа!
@@Sergey_Batiushkov а у меня вот так нету его. Зимой - джипы, самолеты, всяко квадры-снеги - с ними веселее:) PS: все свое иметь не обязательно, у меня только мот и машинка:)
@@Roademotional с джипом хорошо, но хочется мот! Аж зубы сводит. 😂😂😂 У нас тут попроще с самолётами и квадрами. Аренды нет, ну и соотвецно. А джип это просто каждый день передвижение. Сегодня в поля ездил... Вспененная грязь... В одну машину опасно.
Программа подготовки должна быть сложнее, а сдачи нет. В этом принципиальная разница. Школа должна больше и сложнее обучать, широкий курс, но усложнять экзамены не нужно. Сейчас проблема школ и площадок в гаи - отсутствие нормальных мотоциклов, взятки. Подготовка в мотошколе не дает, даже близко, достаточных навыков для езды в городе и на трассе.
Если нет упражнения на сдаче, то и не заставишь ученика делать сложные вещи. Мотоциклы нормальные сможет школа закупить если обучение будет дороже. Оно будет менее доступно, и только те, кому очень надо - смогут получить права. Взятки взятками, но на них тоже где-то надо искать деньги. А сложный экзамен (который по любому гарантирует сложное и разностороннее обучение) многим спасет жизнь. ИМХО
@@Roademotional Не соглашусь, на технике которая была там где я сдавал несколько лет назал, сдать было очень сложно, объективно. Сложный экзамен стимулирует взятки, которые и сейчас очень широко практикуются, а что касается подготовки, должен быть мощный курс в школе, со сдачей внутренних зачетов или что то в этом роде. Но усложнять экзамен нельзя, толку ноль, вред один. Да, забыл написать. Очень хороший канал! Хорошо получается, удачи!
Прям вот то что надо, от души, только хорошее обучение в школе и никаких экзаменов, это сплошная кормушка. Когда сдавал сам платил, была глубокая осень, и несдать значило ждать весны или сдавать по снежку. И на сдачу школа выделяет самые удроченые мотоциклы, видимо есть доля от плативших. А насчет учебы, да, хоть что вводите, долго, дороже, дольше, но без экзаменов. Кто не тянет, допзанятия, до сдачи всех нормативов, но без гибдд
10 лет стажа на легковых. в среднем за год тысяч ~100 пробега на "маленькой". Работа водителем автобетоносмесителя- 4 оси, 8х8. Три крайних года водитель гор автобуса в столичном городе. Стаж без ву на "минчиках", Днепрах) небольшой по деревням. Три года назад получил ву по программе как и сдавала Ксения))) Первый серьезный мот заказал себе Honda X4, весной придет из Японии. Чувствую что смогу, но эта школа на порядки больше дает, чем было у меня! Спасибо! Минск, РБ
Сдавал я на права в 98 году, к тому времени только на мотиках уже 10 лет без прав ездил, про мопеды молчу. Сдавал на ГАИшном Минске (или на мотошкольном), а сам в то время гонял на ИЖ ПС, на Минск как на велик сел. Пролетел всё легко, непринуждённо, быстро, красиво, блеск! Подхожу довольный к инспектору, а он мне говорит --- Не сдал.... Я в осадок выпал, там кривые додики с трясущимися ручёнками сдали передо мной, чё за фигня?!?! А он мне говорит - ты два раза ногу с подножки снял... Я блин её для страховки выставлял, думал так и должно быть, я ведь даже не думал земли касаться, думал за такую фишку безопасную наоборот плюсик поставят, специально это делал, демонстративно!!!! А не фига, пришлось через неделю пересдать. Вот, что значит самоподготовка , в мотошколе не учился (тогда так можно было), никто не подсказал как надо!
Тоесть как я понял, даже если у меня есть права двух категорий, а я обладатель вод.удо. ктатегогий В.С. и стажу у меня уже перевалил 15й рубеж. Я не могу выехать в город на школьном мото? Да ребята менять надо сферу образования в этом аспекте! У нас в городе есле чесно автошколы именно качаственные это как редкие экслюзивы, крайне штучный товар!
Меня в мотошколе,акробатике и прыжкам учили помимо экзамена в гаи,а в гаи почти всех завалили ,было много посторонних предметов на площадке и минск без тормозов(
А мне вообще дали не ту макаку, на которой я училась, а другую, которая дохла совсем по доугому. А мою не дали, поому что мой инструктор запил и не пришел ко мне на экзамен, и она была под замком... Но мы из 4 двое сдали:)
@@Roademotional у нас из 20 трое только сдали,три раза пересдавал,платить пришлось,но оно того стоило)))И для себя заметил ,что на тяжелых мотоциклах мне маневрировать проще)
@@АртурИванов-з7г на тяжелых кажется проще потому что ты к ним привык уже потом. Ну мне так кажется. Ну и уже обкатав все, что только можно, я поняла, что от веса почти ничего не зависит. Мотики рулятся или не рулятся по разным причинам. Мой ГантельМедведь ну ооочень легко и удобно маневрирует из-за особенностей подвески. А тот же например Raider заставлять надо поворачивать.
Учился. Школа "В шлеме" предоставляла все необходимое. Своими были только подшлемник и перчатки .Я приезжал в " гражданке" и после курсов ,извините, менял футболку и уезжал. Об этом пишут и другие ребята, чего Вы так злитесь?
@@CapitalIdeasLiveMoscow я уже запутался, кто лицемер? Зарекался не комментировать, но не выдержал, а теперь выгребаю. Я БОЛЬШЕ НЕ БУДУ !!!😁😁😁 КЛАССНАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ЕЗДЫ В ТЕМНОТЕ И С ПРЕПЯТСТВИЯМИ😁😁😁
@@ВладимирМакаренко-к8ь Владимир, я не про вас! Просто удивился, когда байкеры накинулись на человека, который РАДИ ХУДОЖЕСТВЕННОГО ЗАМЫСЛА проехался на мотоцикле без шлема)) Не принимайте на свой счет, я совсем не про вас!) Спасибо!
Старт не из положения "руки на коленях" , после выполнения упражнения не остановился и кажется не вписался в положенные 35. Возможно это изза монтажа. Если не прав, приношу извинения.
@@indraska4659 клеили из многих дублей, поэтому по времени и может быть ошибка. А по технике выполнения прокомментить не могу, сама руки на коленях и прочее не знаю как делать:)))
Гонял лет 15 на мотах без прав. Но купив нового японца, меня сбили через 5 минут от выезда из мотосалона. Потом ещё несколько раз. И пришло мне в голову то, что надо сделать права в 2014г. Нашёл не дорогого инструктора. А тот мне сказал, что не будет учить на площадку ибо его ученики должны жить долго 😂. Думал развод на бабки. Но проанализировав более миллиона км на авто(категориях Б Ц Е) и то что у меня нет ни одного ДТП за 10 лет, значит я делаю что-то не так на мото. Попробовал занятие и мой взгляд на управление мотоциклом перевернулся! С тех пор ни одного намёка на ДТП, при том что езжу как отморозок! Друг, глядя на меня, тоже решил сесть на мотоцикл. Я ему сказал, что главное - это обучение! Потом экип, потом мотоцикл. Он послушал совет и попросил посмотреть как его учат в мотошколе. Там ему попался редкостный мудак, который дал ему мот и сказал - учись, я ща подойду... в итоге, первое занятие я ему сам провёл. Мотошкола в Фрязино. Но потом нашли в Королёве отличного инструктора, который достойно выучил его и благополучно выпустил на ДОП! Правильное видео! Обучение - это основное!
Spilner, не помню... года 2 наверное прошло. Помню, что там приличная площадка была, для А и Б категорий. Наверняка там есть грамотные инструкторы, но, увы, нам попался человек, который не хотел учить, тупо забив на свои обязанности.
@@nikitanikita9953 этот тоже кстати важный вопрос. Инструкторов сейчас часто набирают по объявлениям. А к ним бы тоже требования при допуске к ученикам ужесточить...
Вы же выкладывайте материал для всеобщего обозрения и обсуждения . Или нет? В этой школе есть и огромные плюсы. Это то, что она в помещении и ей не страшны погодные катаклизмы и инструктора владеющие современной методикой ( это понятно из рекомендаций которые слышно). Я вообще то надеюсь , что нашу переписку прочтут владельцы этой школы и доработают недостатки, и расширят ассортимент услуг.
Конечно, обсуждение приветствуется. Но любое мнение ценно только если оно обоснованно. То, что показалось по видео - это значит не то, что школа не удалась, а то, что нам не удалось снять на 100% хорошо. Потому что выглядит все чуть иначе в реальности. И пока не понятно как передавать свежий воздух по видео😁
Ну тоже ты сказал, кому-то не обязательно коленочкой доставать в поворотах и ездить себе радостно десятилетиями. Гонки - там уровень другой, и я согласна - выше, чем в гражданском варианте. А тест вождения - что ж это такое?
Вань, ссылку видела, но пропустить не могу - ссылки на сторонние ресурсы мы тут не размещаем. Но там не нашла что за тест? Ты как-то организованно проводишь какое-то стандартный тест или просто "приходи лучше ко мне в мотошколу и я посмотрю, чего ты там умеешь?:)))
RoadEmotional тест навыков вождения проходит для тех, кто хочет безопасно и в кайф управлять своим телом и мотоциклом. Тест показывает понимание собственного инстинкта самосохранения, навыки взгляда, посадки, моторики и понимания физики мота. за ссылку сорян) кому надо, тот найдет все сам))) Для сравнения на канале есть проезд “on bord” экзамена, думаю будет интересно посмотреть и сравнить)
RoadEmotional почитать, посмотреть не выйдет, тест разработан Калифорнийской школой Супербайка Кейта Кода, заводской командой Yamaha, школой BMW motoradd и рядом мировых зарекомендовавших себя мотошкол Испании, Италии, Германии. Тест за 20 с лишнем лет отполирован в зеркало)
Не должно быть экипа у ученика, он только учится и не факт что захочется продолжить или что он сразу купит то что надо. Школа должна предоставить все для занятий. И научить какой экипа лучше и как ним пользоваться, это тоже обучение. А обучение между столбами - это какой то специальный курс экстремального вождения.
Вы учились? Сдавали? Как давно? Или может у вас своя мотошкола? По поводу экипа - это такое же личное, как одежда. Мало кто хочет носить чужое, ношеное. Тут то же самое.
По хорошему, школа должна иметь возможность выдавать шлемы и куртки, так как они стоят дороже остального экипа. Боты лучше иметь свои - не обязательно мотоциклетные, обычные высокие ботинки сойдут для обучения. По поводу перчаток - свои, конечно лучше. Ну и джинсы - тоже свои :)
@@andreikaportsev6684 Весь экип в полноте для учеников выдаётся. Я без экипа потому, что во первых крещёный, а во вторых застрахован и за каждый перелом мне платят. После нового года поиздержался и деньги во как нужны.)))
Всё хорошо в ролике, за исключением, на мой взгляд, одного момента: когда тебя показывают одну - то очень сильно замыливают лицо, от чего ты становишься похожа на куклу(тысяча извинений) а ведь это не так.
@@Konstantin_murashev Ну мы растем с тобой и народ становится критичнее! Раньше вялый треп снятый на телефон принято смотореть было, и это было хорошо. А сейчас в профессиональном фильме замечают даже небольшие неточности. Крутота!!
Всё здоровско , вот только Сергей дурной пример показал без шлема. Я так почти завалился в далеком 86м году. На площадке решил прокатится перед сдачей, а гаишник уже там был. "Свободен, не сдал!!!" Еле уболтали, чтобы я последним катанулся :)
"В искусстве действительность больше похожа на действительность, чем сама действительность". Совершено очевидно, что для фильма попросили мужика без шлема проехаться по площадке и что? Ну, давайте Шварцнегеру в "Терминаторе" шлем наденем или Питеру Фонде и Дэннису Хопперу в "Беспечном ездоке", а еще лучше Сонни Баргеру в "Hells Angels on Wheels") Ну детский садик "Солнышко", право слово!
Старость (как и молодость) - состояние души)) Сколько видел тридцатилетних "пенсионеров", столько же и шестидесятилетних, которые 100 очков вперед молодым дадут))
@@Roademotional да я же пошутил..... ) я только сам учусь....и скоро сдача.... ну а по поводу учебной езды в городе .... тут у тебя второй педали тормоза для инструктора, как в авто НЕТ ..... да и возить второй номер, только через два года можно.... так что это скорее риторический вопрос когда закончится твоя жизнь...... до или после здачи на права.... но а на заднем колесе я научусь..... чуть попозже)
@@Roademotional спасибо Ксю. купил себе индуса для учебы и катал осенью по даче на баджадже, понял что мне 10 занятий будет мало я только 10 часов делал старт стоп..... что бы уверенно трогаться.... ну и понять нужно ли мне это ...... оказывается это кайф...... как сдам..... пойду за хондочкой NC 750
Привет всем! Несколько дней переваривал переписку по поводу сюжета про мотошколу. Честно признаюсь ,что очень неприятно было читать в ответ -" а сами то учились, сами может владелец школы?" Или - свежий воздух не снимаем пока... А потом, когда увидел утвердительно сердечко напротив фразы о том что Ксю грузит вовсю, то стало на свои места. Значит действительно грузит подписчиков на грани хамства. Но мы ведь свободные люди?! Поэтому решил никому ничего не доказывать и не докучать , а выйти из числа подписчиков. Всем удачи!
@@Roademotional ...Я говорю вам "до свидания" , а прощание не для нас! Есть еще : Иветта,Лизетта,Жоржетта 😁😁😁 До встречи на других каналах. Спасибо за хорошие слова
@@taurenwarrior1868 ой, а это плохо? Что ролики на ютубе становятся качественными, как фильмы на ТВ? И что люди стараются делать лучше и лучше? Мне просто интересно, прям для себя: что, это так ценно, когда эээ, мнэээ, необдуманный текст, кривая камера смартфона и неровные склейки? Это любят и ценят в ютубе?
@@taurenwarrior1868 Э, нет! Так не пойдёт :))) У каждого телеканала есть своя вещательная политика и то, что "влазит" на "первый канал", далеко не всегда "влазит" на СТС. Кроме того, у вещателей, чаще всего на бумаге, прописан "формат телеканала", отступление от которого не возможно по определению. Поэтому, если Вы говорите о том, что ролик сделан настолько качественно, что его можно было бы разместить в эфире телеканала, то я не вижу в этом ничего плохого. Если, же, Вы, применяя термин "формат тв" имеете в виду, какие-то иные критерии оценки, то, пожалуйста, потрудитесь сформулировать, что, конкретно, Вы хотели сказать, ведь это - очень интересно.
Это субъективное мнение, лично для меня, вот например я больше жду лайф бложики от болта чем видосы на основном канале. Люди стараются они молодцы, прям как в телевизоре делают. Вот те кто голубой агонёк снимает с некрозвёздами, где всё отвратительно не естественно и наиграно тоже молодцы, для бабушек тоже контент нужен. Но повторюсь это субъективное мнение, не стоит принимать близко к перцу, ведь всем мил не будешь. Всё равно контент интересный и я буду смотреть, даже не отговаривайте.
в процессе обучения (уже ближе к финишной прямой). Интересно, как он на этом бегемоте проехал восьмёрку (не показали)? На базе попробовали расставить сигнальные чопики в некое подобие змейки, так я на F800GT вписался наверное только в 3 из 5. На ёбрике я всю площадку проехал попытки со второй. До этого ездил разве что на дырчике и, совсем немного, на удолбаном восходе в деревне. Ну и на велике за последние 5 сезонов тысяч 12км отпедалил.
А видео-то смотрели? Восьмёрка на стратолайнере показана.
@@Roademotional да, смотрел, надо на свежую голову ещё раз просмотреть... И ещё разок попробовать на бэхе... ездить-то на ней, а не на ёбрике
Мотошкола-это минимум...далее навыки надо оттачивать каждый год,контрруление, взгляд,джимхана, чтение потока и многое другое...15 лет за рулём, 25000-30000 км за сезон, но каждую неделю джимхана, минимум один раз в неделю,чтоб не только навыки не терять,но и рулить "на автомате", особенно актуально, после начала сезона,обязательно надо выехать на площадку,конусы, торможения, восьмерки и только потом на трассу...нет передела совершенству
Все б такие были! А то и у меня ведь тут встречаются порой комменты из серии "Ксю, а как права купить"??? Тьфу!
Ты непростой мотоциклист ты мото философ и мото поэт
С этими чертовыми переустановками,потерял Ваш блог,Ксю!!!! Наконец- то нашел!
Вы как всегда- кратко,ясно и исчерывающе. Молодец!
🤗
Макс вообще инструктор от бога! Научил меня за один урок шлифовать ботинки, ещё за один урок научил держать идеальный баланс. Правда я с его уроков уходил мокрый насквозь как мышь! Очень рекомендую!
Сколько смотрел Ксю, но только-что обратил внимание на то, что ушки-лопУшки то у неё очень мили и добавляют шарма. И вообще, она очень красива👍🏻😘
Эх Эльфочка, рано ты ушла в сирану Вечного сезона....
Сергея и Макса знаю лично! Не раз наблюдал за процессом обучения, ещё когда площадка была в Северном Бутово! Ребята очень открытые, любят мотоциклы и очень грамотно ведут обучение!
Ксюнь, ты умничка, оч.познавательный ролик, супер!!!
Спасибо, приятно:))
"Взгляд дальше!" - аж юность вспомнил! кайф! Инструкторы Огонь!
Привет Ксю и всей честной компании! А учиться никогда не поздно - это факт! Тема правильная, респект! И мотошкола хорошая и инструкторы молодцы и нервы у них железные, ребята без суеты и пафоса делают своё дело и дело нужное!
Спасибо за труды!
Удачи и ровных дорог всем от школьника до инструктора! )
Нервы железные настолько, что я в принципе не представляю ситуации, которая может вывести Сергея из себя! Я бы и этому у него поучилась- отдельно!
@@Roademotional Ксю, он точно не робот, ты уверена? )))
@@stranger_26 хмм! Эта версия все бы объяснила! Но - это самый добрый и теплый робот, какой только может быть!
@@Roademotional молодец мужик, что тут скажешь! Здоровья ему крепкого человеческого и нечеловеческого терпения!
Вспомнилась вот, глядя на всё это, древняя восточная мудрость:
"Будь спокоен и безмятежен словно цветок лотоса у подножия Храма Истины!"
@@stranger_26 именно так!!!
Превосходное видео очень познавательно и очень важно для безопасности!
Грамотные видосики, Молодец! Нас на "Минске" учили ездить, который с толкача приходилось заводить, а тут прям шик, блеск и красота!
Вот вот, сама на таком училась, то заводился, то нет...
макияж прикольный.... красиво! а 6.26 это поворот или остановка?
Сдается мне, что это "нарезка". Иногда, в случае, когда нужно кратко показать некий длительный процесс, телевизионщики режут его и показывают дискретный набор интересных моментов. Иногда это получается складно, иногда не очень. Главное, что в итоге у зрителя должно возникать некоторое представление о процессе. Судя по тому, сколько непоняток и споров возникло по итогам просмотра эпизодов прохождения площадки, каналу есть куда расти в области повышения качества монтажа.
@@Konstantin_murashev однако, друг мой, кто- то излишне самокритичен:) и если я правильно поняла вопрос, то там было не к монтажу, а к тому, как я руку сняла с руля. Так вот это остановка, хотя рукой похоже на поворот, ага.
Всем доброго времени суток!
Ксю огромное спасибо за очередной пинок мне, в сторону моей же мечты!)))
Ну а в свою очередь хочу предложить ,вдруг меня услышат и поймут,ввести в программу подготовки ЛЮБОГО водителя на ЛЮБУЮ категорию,100 часов дежурства в бригаде скорой помощи! Поверьте это даст огромную пользу всем!и ученикам,и участникам дорожного движения,и бригадам скорой помощи!!!
После того как посмотрят,потаскают,пособирают кусками таких же как они,отношение изменится совершенно!!!и как результат спрос на мото и автошколы вырастет в разы.
Мнение мое,сугубо личное,ни как не претендующие на истину.Повидавшего на дорогах за 26 лет водительского стажа,из них пять на ССМП.
Всем удачи на дорогах!!!
Да, кстати! Реально очень сильно помогает даже просмотр видео аварий, который в Швейцарии той же - обязательный пункт программы перед учебой на права. А уж если увидеть все это глазами - там и 10 часов работы хватит чтобы половина желающих вообще передумала кататься.
PS: спасибо за то, что вы спасаете наши жизни!
RoadEmotional просмотр хорошо,а вот самому,ручками,или просто носилки нести и смотреть...
Я не хочу чтобы передумали,я за то чтобы думали за рулём и ценили и уважали жизнь и здоровье окружающих!))😘
@@alexandrserov3539 конечно, когда видишь, слышишь и ощущаешь все чуть происходит когда все уже случилось - это сильнее в разы. А я, честно, была бы не против, если бы передумали. И всех кто сейчас с правами бы проверить заново. Очень многие реально лучше бы ездили в общественном транспорте. Сами не умеют и другим мешают.
RoadEmotional да,согласен на все сто!раз в пять лет подтвердить вождение и теорию о знание всех нововведений в пдд!
@@alexandrserov3539 и это тоже, да!
О_О Серёга свою мотошколу открыл? Ну, молодец, Серёга!
А вроде это давно уже очень случилось?🤔
@@Roademotional я в 2017 учился, он вроде в бутово ещё преподавал. Или как раз там неваляшка и находится?
@@f1425k19 неваляшка это другие ребята. А на зиму они в этом крытом пространстве собрались первый раз, а у каждого летняя площадка своя.
помню как меня 20 лет назад на машине инструктор учил,я вообще первый раз сел за руль,а он спрашивает машину водил? я говорю нет.а велосипед? я говорю да.ну тогда поехали вези меня до гаи через город))))) и я поехал от страха по городу первый раз за рулём))))) раньше такое было прикиньте))))) Щас тоже хочу на мот выучиться. Ксю спасибо за видео,классный канал!!!!!
Да уж, тогда это было ооочень ожидаемо. И как не поубивались мы все?:))) Желаю отличного инструктора и хороший мотик! И - спасибо:)
@@Roademotional Спасибо)))
Если на 1м часу обучения вам дают добавлять газ, а единственное, что вы сделали перед тем как поехать, это переключение передач- бегите из этой школы.
Ну и было бы интересно посмотреть без склеек, как роадлайнер влезает в медленную змейку и восьмерку
У меня на канале есть видос, который называется “Экзаменационная восьмёрка на Yamaha XV1900”. Там снято на стационарную камеру, как Серёжа едет восьмёрку на стратолайнере. Сейчас, по прошествии трёх лет обучения, я тоже делаю это упражнение на своём страте
@@Konstantin_murashev больше змейка интересует.) но и восьмерку думаю не просто осилить)
@@Pstor88 в медленной змейке для меня самое сложное - 3-й поворот, в него я вхожу не всегда. Серёжа едет всё, поскольку - мастер очень высокого уровня. Очень надеюсь, что скоро мы с ним сделаем отдельный цикл роликов про обучение
Я учился на категорию А в 1990 г на новом Минске. на улице восьмерка ,змейка, остановка у линии.Все ,сдал .На права ......... езжай в город .Я даже не думал,что такие школы есть, круто,очень круто!Красавцы кто этим занимается!Ксю как всегда.умочка!
Спасибо! В 2007 так же сдавала - минимум упражнений и гуляй:)))
вот так они (блогеры) и катаются, не умея управлять таким сложным транспортом по-настоящему... и в таком случае замена "последнего" на "крайний" не поможет.
Вопрос: кто мотошколам разрешение выдаёт на учительствование и кто тестирует интруктороф на профпригодность ?
Привет.
Сначала Мотошкола получает лицензию на образовательную деятельность в департаменте образования. Затем инструктора имеющие права категории А не менее 5лет проходят курсы и получают свидетельство мастера производственного обучения вождению(этот документ обновляется раз в 3 года).
Потом Мотошкола подаёт документы в гибдд для получения заключения о возможности проведения обучения водителей категории А и организации экзаменов. Это заключение действует один год.
Каждый год надо новое заключение.
Это тезисно. В реальности перечисление всех необходимых для получения условий займут страниц пять убористого текста.
Проверяют все в департаменте образования и в гибдд.
Инструктором может стать любой кто прошёл курсы инструкторов и получил свидетельство. Нужно сдать только пдд. Практические навыки к сожалению ни кто не контролирует.
В нашей мотошколе есть вся разрешительная документация. Наши инструктора не только имеют огромный опыт, знания и умения, но и регулярно участвуют в соревнованиях по мотокроссу, шкмг и джимкхане.
На удивление приятно видеть эту мото школу так как я принимал участие в постройке этой площадки и сам там катаюсь и всех ребят знаю.))))))) Мкад 24км Вегас -2 этаж)))))
О как! Ты учился там или инструктором?:)
@@Roademotional и учился тоже но в неваляшке и давно уже сдал. Там несколько школ.
@@baloo5633 да, видела, даже конусы у всех свои:) Но летом-то разбегаются по своим площадкам?
@@Roademotional и летом вместе. Вот думаем про ассоциацию мотошкол
@@Roademotional это у них первая зима в этом помещении да и заехали они осенью. По этому не могу про это ничего сказать, но я знаю что у неваляшек есть площадка где они проводят джимхану.
9:21 - образцово-показательный наезд на конус был неуместен в столь эпичной раскадровке?)
Я что то думаю видите это только вы:)))
@@Roademotional ну естееественно, хех))
@@thisisshephard5832 Склейка супер-провокативная. Мне нравится, что зрители на это покупаются. Если бы всё было смонтировано по-школьному правильно, комментить было бы нечего :)))
Это интернет.. Наверное если я скажу что наезда не было мне ни кто не поверит и главное это ни кому не интересно. А вот если мы скажем что я после этого упал и разбил мотоцикл это вызовет бурю эмоций и криков "Я же говорил"
А я учился ездить сначала на даче, потом на Восходе с номерами в 15 лет начал ездить в Москву : Таганка, Бульварное, Садовое, Проспект мира, МКАД. Так и научился азам, потом было 50 тыкм на Honda Lead, чужие 400-ки. 2000 год, как на прошлой неделе было))
P.S. Категорию "А" все-тки открою этой зимой)))
хороший ролик Ксюша. как раз к нашему разговору о мотошколах и инструктора. дело нужное делаешь.... так держать.
Так идея вообще твоя была! Спасибо тебе за нее! Я ж писала тебе как то но как раз времени у тебя не было... как будет- пиши!
Учился у Сереги, Макса и Димана в том году. Экзамен сдал со 2 попытки и сразу же прикупил себе ямаху драгстар. Жаль что было это в конце августа, покататься удалось совсем чуть-чуть. А так они очень толковые ребята! После зимы пойду освежать навыки и учиться делать 8ку на своем круизере :)
Да, под конец сезона всегда так, кажется вот вот - и ничего не успел:) хорошего нового сезона!
Ксю спасибо за видео!👍
Блин, ну я понимаю что у этого мужика дохрена опыта, лет и километров за плечами, но шлем мог бы и надеть. Хотя бы для хорошего примера всем начинающим мотоциклистам.
Я осенью сдал на категорию с первого раза, честно без взятки, из примерно ста человек, сдало около пятнадцати, ни кого не валят, валяться сами , тех часов, что заложены в мотошколе - мало, брал дополнительные, в общей сложности 22 часа. Учился в Москве в мотошколе motostudy, учат хорошо, но зависит сильно от инструктора, как ни странно, самые нормальные инструктора там, это девушки, они как-то более заинтересованы, что ли.
вот, я ж говорю - такое бывает! А насчет инструктора - тут не просто он должен хорошо уметь и хорошо учить, он должен еще подходить ученику. Я вот например никогда бы у девушки не училась. Не потому что они хуже (это не так) или не умеют чего-то(все разные), а просто вот потому что никакую умную информацию я от женщины воспринять не могу. Не могу женщину как Учителя воспринять, что ли:)))
@@Roademotional Вот ведь какая сексистка! :)))) Всегда бывают исключения из правил и есть женщины, которые превосходят мужиков по части интеллекта. Чисто статистически. Вот чисто, представь, что у тебя есть племянник-подросток и он попросил тебя научить его ездить на моте - ты бы разве отказала? Или твое обучение было бы каким-то неполноценным или некачественным?
@@andreikaportsev6684 нет, что ты, я ж только про себя сказала, про свои ощущения:) я бы учить не стала, не потому что женщина или еще что, а потому что учить не умею. Ездить умею, а передать знания- фиг. Это должно быть дано. Плюс надо много терпения, а у меня его нет😁
@@Roademotional Терпение - это да! Я жену учил водить машину - чуть не развелись! Пришлось отправить ее к инструктору - его то она слушала, он то ведь авторитет! :)))))
@@andreikaportsev6684 вот! ☺
Замечательное видео от Ксю! Полностью согласен! Нужно учиться ,чтобы уметь ездить, а не для того чтобы сдавать
Если бы все так думали... А то кому сдать поскорее, кому вообще бы без школы, а потом размазня на дорогах:(((
@@Roademotional Печально
¿¿Hola eso es para el carnet de moto en Rusia ???. Un saludo.
Hola! Esta es una escuela de motocicletas)
+RoadEmotional Ahhh muy bien. ¿¿Hablas español??.
@@xwrexwre1996 No, desafortunadamente( pero, entiendo un poco
+RoadEmotional ☺😊🙋👍👍👍
Что-то неверно?)
Тоже сам учился. Дали мопед показали площадку один раз, типа держишься ну и давай катайся. Давно дело было и своих шишек набил но если бы с самого начала учили хотя бы так как сейчас двух переломов бы точно не было. От пережима переднего тормоза и от газели от которой не смог увернуться. А в теории мог бы довернуть и пролезть..
Сейчас-то ничего не беспокоит? Поначалу у меня все очень безопасно получалось, а вот в 14 году авария перекрыла все вообще за все годы. Надеюсь, и за будущие тоже.
@@Roademotional сейчас уже нет. А ты молодец. Не многие бы после такого вернулись на 2 колеса...
Прикольно, я сдал с первого раза. Только учился зимой и гонял на площадке по снегу один. Остальные только когда снег сошёл, а я уже сдал. Всё благодаря тому что ездил на велосипеде круглый год. Зимние покатушки это кайф дрифта по лдю и красивое прохождение поворотов. А с приходом лета сразу рвались цепи так как крутилка прокачивалась а зацеп 100%.
А какой город и какие года это были?
@@Roademotional Город Первоуральск в 2013.
@@WkirpakirW 👍👍👍
И это началось. Добрый вечер всем
Как вовремя! Я как раз хочу отучиться на кат. А. Да ещё и живу в Бутово.
Как говорится: если тебе нужен был знак - вот он:) иди и делай то, что хочется:)))
+7(926)2107626 уже ждём звонка
А у нас уже и на мопед нужно сдавать в городе около 25 минут, с одной стороны неплохо , но для ребёнка сложновато да и дорого это получается и деньги можно тянуть бесконечно
Ну если реально без ошибок сдавать никто не завалит. Так что только учиться хорошо и все будет супер!
@@Roademotional К сожалению вы не до конца поняли мою фразу, в мотошколе никто не допустит до экзамена пока нет уверенности что этот экзамен будет сдан, а готовность это понятие достаточно субъективное и поэтому деньги тянут школы поскольку одно занятие как на площадке так и по городу стоит 45евро и в этом смысле школы заинтересованы дольше не допускать до экзамена.
@@janis8031плохо, конечно. Но как же все сдают?
@@Roademotional А никак сейчас не сдают, сейчас вообще отменили экзамены из за вируса, а ещё у нас экзамены из за погодных условий с октября по апрель не сдаются именно езда как на площадке так и в городе, это всё ввели 2 года назад, многие до сих пор удивляются что всё так сложно стало, вот будем пытаться в этом году как то сдать практику, поскольку теорию сдали в прошлом году как раз в октябре, то до октября надо сдать практику иначе теорию ещё раз придётся сдавать.
В Чехии учишься вождению, чтоб сдать на права на мот , пол года! Три раза в неделю по пару часов!
Наконец то ты накрашена! Ура!! Тебе так хорошо!!!
Интересное видео. Возник вопрос по поводу "научить можно кого угодно" и "полного нуля". Двухколесный транспорт - штука все-таки очень специфическая. Можно ли научить человека (взрослого) с действительно полного нуля - если он не умеет ездить ни на велосипеде, ни на каком-либо транспортном средстве с мотором? Были ли такие случаи в школе?
Я говорила об этом с Сергеем, он сказал примерно следующее, что при сильном желании может действительно научиться кто угодно. Вопрос только сколько времени это займет. Терпение и труд все перетрут. И вроде были да люди с полного нуля. Если Сергей еще смотрит за комментариями тут- может быть ответит. Хотя здесь уже очень просто потеряться. Так что гарантированно получить ответ на этот вопрос из первых рук - это позвонить по телефону мотошколы. Сергей сам отвечает на него, ссылка под видео😊
День добрый!
Каждый год к нам приходят 2-3 человека без навыков велосипеда. Разного возраста и пола. И многие школы и частные инструктора отказываются их учить после того как узнают. Мы Учим таких людей, правда сразу предупреждаем что в среднем понадобится порядка 16-20 часов.
Есть люди которые после первых занятий понимают что это сложнее чем они предполагали и оставляют эту затею.. Но если человек настроен решительно, то он достигнет результата. Конечно в гонках им участия не принимать но до Сб400 доучиваются все, кто не отступил перед трудностями.
Спасибо!
@@motovegas24 Большое спасибо! Мне не раз приходилось слышать, что человеку, не умеющему ездить на велосипеде, не стоит подходить даже к скутеру. То, что времени требуется больше, понятно и ожидаемо.
О чём речь, Если уж Медведи в цирке ездят))
Ксю молодец!) стоит ли ждать обзора на страт Константина в сравнении с уже имеющимся обзором на райдер?
Однозначно!
RoadEmotional будем ждать))
Молодцы ребята!!!!!!!!
🤗
Учился прошлым летом в школе ДОСААФ. Стаж на авто 10 лет, на мото не ездил ни разу. Инструктор показал где сцепление-газ-тормоз-коробка, пешком прошлись по площадке, рассказал какой конус с какой стороны объезжать и... все, дальше катайся сам, тренируйся так сказать. Первые два занятия прошли на альфе 110сс, потом школа к сдаче экзамена купила мертвейший китайский Racer о 200 кубах за 30тыр, чтоб подходил для кат. А. На нем успел до экзамена покататься еще 2 занятия по паре часов, так и подготовился за 4 занятия к экзамену и сдал с первого раза ) . Обучаемые были сами себе и друг другу инструкторами, настоящий инструктор ни разу не дал ни одного совета по управлению мотоциклом. Опытным путем сами пришли к тому, что задний тормоз очень помогает на змейке и восьмерке, а взгляд в нужном направлении - залог правильной траектории. Стартер на китайце отсутствовал, а заводка его с кика превращалась в адские страдания и сбитые в кровь ноги, поэтому была огромная мотивация не глохнуть )) . Шлем надел один единственный раз - собственно на экзамене. Так и живем ) . Покатавшись после остаток сезона уже на своем моте, понял что совершенно не осознаю предела сцепления колес с асфальтом в поворотах и на торможениях и очень боюсь пробовать нащупать этот предел, поэтому весной хочу походить на занятия уже к нормальному инструктору.
Инструктор всегда имеет решающее значение, на самом деле. И то, чему он учит - ездить или сдавать. Это очень разные вещи...
прошлым летом сдавал тоже на лифан 200, самое трудное было остановиться не менее 30см от стоп линии (ЗАЧЕМ ?) , именно из за этого не сдал с первого раза, а основным приемам вождения научили мотоблогеры
@@sega5887 с этими сантиметрами они да, перебирают. А мотоблогеры как учили - по видео сам перенял и поехал?
@@Roademotional да, только мой "инструктор" не учил ни ездить, ни сдавать )) единственный плюс, который был - никаких ограничений по времени, катайся пока в обморок не упадешь )
@@ilyaseed ну может поэтому и сдал сам и сразу:)))
Лет 15 назад,первое занятие в автошколе,диалог с инструктором
-ездить то можешь?
-ну,катаюсь,езжу..
-на чём ездишь!
-на яве!
-ну тогда погнали на площадку,посмотрим..проедь вот эти три фигуры... Нахрена ты сюда припёрся?
-как?права получить!
-сейчас народ подвалит,остальные из группы,научи их ездить!а у меня дел много потом Минск в бокс отгони..завтра план такой же..яву свою можешь тут на площадке бросать..
Так я и стал внештатным инструктором))"рыдающий смаилик"
Во во, как мы только нахрен не поубивались по детству- хз!😂
RoadEmotional ну да,современные мотоциклы более динамичные вроде как опаснее..но ни разу не на одном японце я не видел пять пьяных организмов едущих с какого нибудь деревенского дискача.причём каждый принимал участие в управлении...плохой пример конечно,но такая у нас было "школа"..
@@temoha111ak именно такая и была. Видимо мощность все же имеет значение. Мы ж еще и без экипа всегда были, мы не знали даже что это. И практически никто не дох!
@@Roademotional Как без экипа? У меня был шлем за 54 рубля,кирзовые сапоги и дермантиновая куртка. Ява 638. Правда шлем одевали когда выезжали за мкад,а так на руке болтался. Шраф за шлем 5 руб,за безправ 30 руб,или высоковольтные провода вырвут и кати домой.
@@ДедАлёша-г2е шик! У меня был Восход 3м-01, шлема вообще не было тогда, но менты относились с пониманием - главное, просили, чтобы мы тебя больше тут не видели!:)
Хай! Очередное изысканное блюдо от Шефа))) Сенькью очень мач) При определенных навыках вообще возможны чудеса чудесатые. Я тебе под твоим тестом Райдера кидал ссылку на ролик про янки - копа на Харлее. Очень образный пример))) Казалось бы, нет мота менее маневренного, чем большой ХД, а глядиж ты)))
Мерси, месье, за добрые слова:) Видела, видела - умеют же люди! Но одно дело видео, пусть даже с исключительно крутым чуваком, а другое дело когда ты вот стоишь с ним говоришь, а потом он живой идет и такое делает:) Это тоже оч круто!
@@Roademotional Ну а ктож спорит то? Конечно круто. Я просто к тому, что нет ничего невозможного)) В Москве есть чел, стантрайдер. Не скажу, как звать(( Так он вообще из ХД стантуху сделал))) У меня после этого мировоззрение пошатнулось)))
@@garf_ield согласна! Главное очень хотеть и дофигищщщща проссто работать. Тогда получится и не такое еще:)))
Лайк перед просмотром 👍🏼
Отличная тема и отличный выпуск, Ксю! И было прикольно наблюдать, как этот руководитель мотошколы "не оправдал" твои ожидания! :) Отрадно видеть, что стандарты российских мотошкол достигли, а то и превосходят европейские, которые, кстати, очень сложные для новичков.
Ах если бы, мой друг, наши стандарты до европейских дошли хоть бы рядышком встали... Там все в разы жестче и плюс город, а в той же швейцарии плюс горные серпантины - с инструктором и с гаишником вторым номером. Там то учат огого... И не купить права никак...
@@Roademotional Я сдавал год назад на полные права (без ограничения кубатуры) в Англии. Экзамен такой же, как и в европейских странах. Точнее их три - теория, практический зкзамен на площадке и практический экзамен на ДОПах. Я считаю, что практический экзамен на площадке самый сложный - та есть элементы как медленной, так и быстрой езды. В него входят: перемещение и парковка мота вручную, змейка, восьмерка, разворот, езда на предельно малой скорости (экзаменатор идет рядом), запланированная остановка перед стоп-линией, экстренное торможение на скорости не менее 51 км/ч и экстренное уклонение на той же скорости. При этом не допускаются касания земли ногой и касания конусов. Не то, чтобы очень сложно, но и не так просто. Плюс еще башкой надо крутить по сторонам, как если бы это было на реальной дороге.
Экзамен на дороге не сложен, особенно если есть стаж вождения автомобиля - тут главное не быть "долбодятлом" и держать дистанцию. У меня во время экзамена какой-то алкаш пытался перейти дорогу в неположенном месте - ну я остановился и пропустил его. Экзаменатор потом похвалил :)
@@andreikaportsev6684 Ну так вот, все равно сложнее чем у нас в разы... А в городе инструктор вторым номером сидел?
@@Roademotional Нет, обычно инструктор и экзаменаторы едут позади на свойм байке и говорят по рации куда они хотят, чтобы ты ехал. Мне повезло - мне попался ленивый экзаменатор - он ехал позади меня на своей машине! Я умотал от него по пробкам за пределы видимости, и он попросил меня остановиться в безопасном месте и подождать его :))))) Это вероятно был тест насколько я умею определять безопасное место!
@@andreikaportsev6684 блин крутота:))) А в Швейцарии вот точно и в городе сидят пассажирами и в серпантинах...
Мне не показалось, в Росси только на площадке экзамен сдают , без города?
Именно так! И это очень плохо! Но пока подвижек к лучшему не предполагается даже...
@@Roademotional Я в Эстонии живу . Первый урок площадка, как освоил сразу в город. Большая часть часов по городу. Едешь такой инструктор позади едет. По рации орёт почему голову не повернул смертник бл.... . Ну корче весело😄
@@igorsulim вот нам бы так!!! Все бы целее были!
А откуда у Сереги страт?
#BuddyMotoRider
А это не страт, а реквизит
@@Konstantin_murashev причем весьма почетный реквизит!
@@Roademotional придется про него снимать 😜, про реквизит )))
@@buddymotorider4164 он и так в ролике будет
@@Roademotional Будет то он будет. А вот обзор про него будет?
А почему не показали как инструктор корячится тащит иксвэху в гараж? :с
Да я 4 дубля подряд при закатывании в гараж ронял мот ☺️ и решили вырезать.)))
@@motovegas24 щерт!!! Ты сделал мой день 😂😂😂
@@motovegas24 Опять самое интересное не показали))))
@@motovegas24 пауэрлифтинг рулит! 😂😂😂 Рекомендую Лайнера в лёгкую горку ногами толкать от бордюра. Сначала назад, потом вперёд. Через 2 недели как пушинка будет!
@@Sergey_Batiushkov У Лайнера есть мотор. Я видел.
Напомнило сдачу на А в прошлом году. Сдавал на стелсе, почти такое же чудо.
Хорошее видео , надо учиться на категорию,а не просто взял,купил мот,и поехал. В настоящее время,мотоцикл,это не игрушка.Хорошо что формируете у молодёжи правильное мышление,это нужно делать.
Спасибо! На это и настрой был:)
Очень вовремя )))) Я то не умею управлять мотоциклом. А мотак буду покупать!!!!
Думаю тебе не составит труда научиться:)))
@@Roademotional Я тоже так думаю. Ксю, а вопрос можно задать?
@@Karabett1 Ты так интригуешь заранее?:) смотря о чем 😝
Ты задай, а вот смогу ли я ответить - пока не знаю:)))
@@Roademotional Девочки-такие девочки)))) Я спросить хотел о чем, если я созрею на покупку мота, поможешь в этом вопросе?
@@Karabett1 к сожалению это невозможно - помочь удаленно. И тем более посоветовать модель - это еще более невозможно. Нужно выбирать из некоего пула рекомендованных для начала (без пластика, не очень мощных, и чем новее - тем лучше), и выбирать самому - к нему должна лечь душа. Состояние конкретного мотоцикла я могу определить, но это если его мне к дому пригонят. Вряд ли из Украины сюда повезут на осмотр:)))
Очень круто что есть такая мотошкола!!! Жаль в нашем городе нет ничего!!!!
Может, вы и поспособствуете созданию?🤗
Мне одному показалось, что площадка очень медленно и останавливается очень рано?
Привет, показалось. Склейки, монтаж, компьютерная графика и комбинированные съёмки. В реальности все было чётко.
Ндаа не те уже школы что были в советское время 30 лет назад. Помню в 14 лет воровали мопед только чисто покататься а вечером обязательно возвращали ))
Капец у этого Сергея на Роад Лайнере тааакие сложнейшие щщи. Аж его распирает прямо от собственной офигенности.
Ну это ж фильм:))) и это мы попросили такое лицо сделать. Сергей добрейший и скромнейший человек!
RoadEmotional ну тада ладна)
Хороший актер! 👍
😎
Лучше всего у меня конечно выходит вид лихой и придурковатый.
Так что признаюсь честно это было самое сложное в съёмках.
@@CapitalIdeasLiveMoscow я знаешь как обалдела! Обычно герои стесняются, а тут прям ммм как здорово получилось!
Он точно восьмёрку прошёл? А то мне показалось что нет
Точно. И не один десяток раз.
Точно:)
Кстати сделать это на Варадеро, Африке или Гусе не в пример проще
@@motovegas24 а летом ты мне на моем Медведе покажешь. Чтобы я знала, как надо!
@@motovegas24 речь ведь идёт о стандартной восьмёрке?
Школа класс!👍 Общий водительский стаж около 20 лет, но думаю у этих ребят есть чему поучиться! Как минимум для безопасности своей и окружающих!
А еще Серега мега невозмутимый товарищ. Спокойствием заряжает на 100%. Представляю, сколько это значит для новичка!
Могу дать телефон. Можно на своем кататься
@@baloo5633 Привет! Я в Новочеркасске живу...
Ксю, продолжай в том же духе! Учиться ездить надо постоянно! 8 - наше всё! Кто не верит, в Австрии круговые развязки диаметром около 5м, и переложить мот быстро по навигатору в нужном выезде это надо смочь. Роадлайнер приятнейший мотоцикл, катал его 2 сезона. Очень мягкий в управлении, но подножка сразу при повороте.😜😅. Очень классно когда хозяин школы умеет не только бабосы считать, но и показать как надо ездить. И, конечно, белая зависть к зимним полигонам. Я бы покатался зимой на такой площадке. Но... У нас на югах все под склады апельсинов разобрали. Классная школа!
Так а на югах небось и зимы такой как у нас нету?:)
@@Roademotional обычно нет. Но в этом году что-то с ноября заморозило. А так за 2 месяца такой мототоксикоз формируется, что жуть просто!
@@Sergey_Batiushkov а у меня вот так нету его. Зимой - джипы, самолеты, всяко квадры-снеги - с ними веселее:) PS: все свое иметь не обязательно, у меня только мот и машинка:)
@@Roademotional с джипом хорошо, но хочется мот! Аж зубы сводит. 😂😂😂 У нас тут попроще с самолётами и квадрами. Аренды нет, ну и соотвецно. А джип это просто каждый день передвижение. Сегодня в поля ездил... Вспененная грязь... В одну машину опасно.
@@Sergey_Batiushkov весна уже близко:)))
когда мы учились в автошколе досааф на категорию (А) у нас были минск,и восход 2м один кривей другого! воспоминания провоцируют смех))))))))))
Программа подготовки должна быть сложнее, а сдачи нет. В этом принципиальная разница. Школа должна больше и сложнее обучать, широкий курс, но усложнять экзамены не нужно. Сейчас проблема школ и площадок в гаи - отсутствие нормальных мотоциклов, взятки. Подготовка в мотошколе не дает, даже близко, достаточных навыков для езды в городе и на трассе.
Если нет упражнения на сдаче, то и не заставишь ученика делать сложные вещи. Мотоциклы нормальные сможет школа закупить если обучение будет дороже. Оно будет менее доступно, и только те, кому очень надо - смогут получить права. Взятки взятками, но на них тоже где-то надо искать деньги. А сложный экзамен (который по любому гарантирует сложное и разностороннее обучение) многим спасет жизнь. ИМХО
@@Roademotional Не соглашусь, на технике которая была там где я сдавал несколько лет назал, сдать было очень сложно, объективно. Сложный экзамен стимулирует взятки, которые и сейчас очень широко практикуются, а что касается подготовки, должен быть мощный курс в школе, со сдачей внутренних зачетов или что то в этом роде. Но усложнять экзамен нельзя, толку ноль, вред один.
Да, забыл написать. Очень хороший канал! Хорошо получается, удачи!
@@dmitriybelov2907 спасибо за добрые слова в адрес канала🤗 и мнение ваше тоже, конечно, имеет право на существование. Не все так просто...
Прям вот то что надо, от души, только хорошее обучение в школе и никаких экзаменов, это сплошная кормушка.
Когда сдавал сам платил, была глубокая осень, и несдать значило ждать весны или сдавать по снежку. И на сдачу школа выделяет самые удроченые мотоциклы, видимо есть доля от плативших.
А насчет учебы, да, хоть что вводите, долго, дороже, дольше, но без экзаменов. Кто не тянет, допзанятия, до сдачи всех нормативов, но без гибдд
@@alexeyf.1000 А как так - без гибдд? Права выдавать прям в школе?
10 лет стажа на легковых. в среднем за год тысяч ~100 пробега на "маленькой". Работа водителем автобетоносмесителя- 4 оси, 8х8. Три крайних года водитель гор автобуса в столичном городе. Стаж без ву на "минчиках", Днепрах) небольшой по деревням. Три года назад получил ву по программе как и сдавала Ксения))) Первый серьезный мот заказал себе Honda X4, весной придет из Японии. Чувствую что смогу, но эта школа на порядки больше дает, чем было у меня!
Спасибо!
Минск, РБ
Удачи в новом сезоне с желанным мотоциклом! И - берегите себя!!!
Х4 хороший выбор, но смотри, аккуратнее с ним, эта зараза так и норовит шлифануть на любой передаче! ))
Спасибо! Морально к этому готов)))
Большое спасибо за ваше творчество и пожелания!
@@владимирюхнович-р5ж это кстати очень много значит!
Сдавал я на права в 98 году, к тому времени только на мотиках уже 10 лет без прав ездил, про мопеды молчу. Сдавал на ГАИшном Минске (или на мотошкольном), а сам в то время гонял на ИЖ ПС, на Минск как на велик сел. Пролетел всё легко, непринуждённо, быстро, красиво, блеск! Подхожу довольный к инспектору, а он мне говорит --- Не сдал.... Я в осадок выпал, там кривые додики с трясущимися ручёнками сдали передо мной, чё за фигня?!?! А он мне говорит - ты два раза ногу с подножки снял... Я блин её для страховки выставлял, думал так и должно быть, я ведь даже не думал земли касаться, думал за такую фишку безопасную наоборот плюсик поставят, специально это делал, демонстративно!!!! А не фига, пришлось через неделю пересдать. Вот, что значит самоподготовка , в мотошколе не учился (тогда так можно было), никто не подсказал как надо!
Так это ещё малой кровью отделался - одна пересдача это цветочки:))
Спасибо Ксю)
Классно!!!!🎵🎶🎶🎼👍✌️🇷🇺
Брутальный дядька - музыкант скрыпач?
Не совсем, но таки музыкант гитарист:)))
Очень жалко что нет возможности оседлать xv1900 , зря показывали, только слюну пустил...)
А чего ж нет то? Мотик не редкий:)
Было желание обкатать до покупки, манерность и поведение такого зверя
@@dmitriytrunite2324 так что мешает покататься до покупки?
RoadEmotional нет ни одной мотошколы или иной организации которая бы позволяла это осуществить ( в Москве не найдено) как и в конкретном случае
@@Roademotional Ксения, как Вам не стыдно?.. Зачем роадлайнер нарисовали? И откуда только эти блогеры деньги берут на графику...
Тоесть как я понял, даже если у меня есть права двух категорий, а я обладатель вод.удо. ктатегогий В.С. и стажу у меня уже перевалил 15й рубеж. Я не могу выехать в город на школьном мото? Да ребята менять надо сферу образования в этом аспекте! У нас в городе есле чесно автошколы именно качаственные это как редкие экслюзивы, крайне штучный товар!
Меня в мотошколе,акробатике и прыжкам учили помимо экзамена в гаи,а в гаи почти всех завалили ,было много посторонних предметов на площадке и минск без тормозов(
Знакомая ситуация!) Только на площадке "Сова" была без сцепления... Привет доблестным гаишникам за их тяжкий труд!
А мне вообще дали не ту макаку, на которой я училась, а другую, которая дохла совсем по доугому. А мою не дали, поому что мой инструктор запил и не пришел ко мне на экзамен, и она была под замком... Но мы из 4 двое сдали:)
@@Roademotional у нас из 20 трое только сдали,три раза пересдавал,платить пришлось,но оно того стоило)))И для себя заметил ,что на тяжелых мотоциклах мне маневрировать проще)
@@CapitalIdeasLiveMoscow все денег хотят)
@@АртурИванов-з7г на тяжелых кажется проще потому что ты к ним привык уже потом. Ну мне так кажется. Ну и уже обкатав все, что только можно, я поняла, что от веса почти ничего не зависит. Мотики рулятся или не рулятся по разным причинам. Мой ГантельМедведь ну ооочень легко и удобно маневрирует из-за особенностей подвески. А тот же например Raider заставлять надо поворачивать.
дорвалась до любимой игрушки 😁
Эх! Помню, на "Джебеле" 200 учился в школе ездить )
Джебель клёвый!
Вроде эндурик но как мягкие домашние тапочки.
@@motovegas24 а TW-шка? Она ж еще мягче и добрее:))) Прям как вспомню ее - ну как ручной зверек:)))
Я 26 лет назад сдавал на категорию на убитом Минскаче, который если с первого раза тронулся, то уже, считай, сдал.
Что же вы учеников без перчаток на мотоцикл сажаете? Они и по городу потом так будут гонять.
Ксю- умница, красавица! А у нас нет мотошколы((, учусь в автошколе на категорию "а"
А где ты есть то?
А это как?) на автомобиле на двух колесах змейку проходите?
@@CapitalIdeasLiveMoscow а ведь я знаю ребят, которые могут! Так что не удивлюсь, что и тут - один из:)
Учился. Школа "В шлеме" предоставляла все необходимое. Своими были только подшлемник и перчатки .Я приезжал в " гражданке" и после курсов ,извините, менял футболку и уезжал. Об этом пишут и другие ребята, чего Вы так злитесь?
Кто злится?😲
Это называется не злость, а лицемерии) обычно те, кто больше всех рассуждают о морали и правилах, в итоге оказываются в лучшем случае лицемерами)
@@CapitalIdeasLiveMoscow я уже запутался, кто лицемер? Зарекался не комментировать, но не выдержал, а теперь выгребаю. Я БОЛЬШЕ НЕ БУДУ !!!😁😁😁 КЛАССНАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ЕЗДЫ В ТЕМНОТЕ И С ПРЕПЯТСТВИЯМИ😁😁😁
@@ВладимирМакаренко-к8ь Владимир, я не про вас! Просто удивился, когда байкеры накинулись на человека, который РАДИ ХУДОЖЕСТВЕННОГО ЗАМЫСЛА проехался на мотоцикле без шлема)) Не принимайте на свой счет, я совсем не про вас!) Спасибо!
@@CapitalIdeasLiveMoscow понял. Спасибо. Но Ксюша тоже не из робкого десятка, грузит в ответ по взрослому
Ничего, ничего Ксю. Я бы тоже не смог. А удостоверение получил в 91-м.
Проехать и сдать не одно и то же. Сдается мне скоростное маневрирование завалено. Или за три года регламент сменили.
В каком месте завалено? В чем отличие от регламента трехгодовалой давности?
Ехать быстро не давали. Берёг реквезит))
Старт не из положения "руки на коленях" , после выполнения упражнения не остановился и кажется не вписался в положенные 35. Возможно это изза монтажа. Если не прав, приношу извинения.
Не старт, а Страт
@@indraska4659 клеили из многих дублей, поэтому по времени и может быть ошибка. А по технике выполнения прокомментить не могу, сама руки на коленях и прочее не знаю как делать:)))
Гонял лет 15 на мотах без прав. Но купив нового японца, меня сбили через 5 минут от выезда из мотосалона.
Потом ещё несколько раз.
И пришло мне в голову то, что надо сделать права в 2014г. Нашёл не дорогого инструктора. А тот мне сказал, что не будет учить на площадку ибо его ученики должны жить долго 😂. Думал развод на бабки. Но проанализировав более миллиона км на авто(категориях Б Ц Е) и то что у меня нет ни одного ДТП за 10 лет, значит я делаю что-то не так на мото. Попробовал занятие и мой взгляд на управление мотоциклом перевернулся! С тех пор ни одного намёка на ДТП, при том что езжу как отморозок!
Друг, глядя на меня, тоже решил сесть на мотоцикл. Я ему сказал, что главное - это обучение! Потом экип, потом мотоцикл. Он послушал совет и попросил посмотреть как его учат в мотошколе. Там ему попался редкостный мудак, который дал ему мот и сказал - учись, я ща подойду... в итоге, первое занятие я ему сам провёл. Мотошкола в Фрязино. Но потом нашли в Королёве отличного инструктора, который достойно выучил его и благополучно выпустил на ДОП!
Правильное видео! Обучение - это основное!
Хорошо, что цел остался, пока не дошел до готовности сдавать на права:) Хорошего сезона!
а школа не "Орлан" случаем?
Spilner, не помню... года 2 наверное прошло. Помню, что там приличная площадка была, для А и Б категорий.
Наверняка там есть грамотные инструкторы, но, увы, нам попался человек, который не хотел учить, тупо забив на свои обязанности.
@@nikitanikita9953 этот тоже кстати важный вопрос. Инструкторов сейчас часто набирают по объявлениям. А к ним бы тоже требования при допуске к ученикам ужесточить...
@@nikitanikita9953 просто подумываю пойти учиться на мот,сам я щелковский,смотрю школу поближе к дому
Ксю, мото джимхана быстро лечит неумение ездить медленно в ограниченном пространстве. Съезди пару раз в сезон, в Москве у вас достаточно развито.
Ну в междурядье-то мне не мешает:) Да и Медведь мой всю джимхану застопорит:))))
Умница!!!
Вы же выкладывайте материал для всеобщего обозрения и обсуждения . Или нет? В этой школе есть и огромные плюсы. Это то, что она в помещении и ей не страшны погодные катаклизмы и инструктора владеющие современной методикой ( это понятно из рекомендаций которые слышно). Я вообще то надеюсь , что нашу переписку прочтут владельцы этой школы и доработают недостатки, и расширят ассортимент услуг.
Вопросы, предложения, жалобы?
Конструктивной критике мы рады всегда.
Конечно, обсуждение приветствуется. Но любое мнение ценно только если оно обоснованно. То, что показалось по видео - это значит не то, что школа не удалась, а то, что нам не удалось снять на 100% хорошо. Потому что выглядит все чуть иначе в реальности. И пока не понятно как передавать свежий воздух по видео😁
У этой школы в мотосезон открытая огромная (!) площадка с макдаком в 2 шагах (одно из самых главных достоинств я считаю ))))))
@@motovegas24 боюсь, Сереж, конструктив такое дело, что не всегда случается. А уж в комментариях в ютубе и того реже...
@@alinabuzalo макдак ага, вечная мото-тема:)))))
Оператор над вами пошутил, сделал в кадре всем кукольное личико :-)
Это не оператор) это цветокорректора работа))
Ксю Молодец! Правильной дорогой едете товарищи!
Я учился у этих ребят. Классные инструкторы!
Инструкторы
тоже был у них. Шикарно
Директор то крассавчик
+1))
Еще какой!
"Я ещё и на машинке... Вышивать умею..)"
А я все думал: кого же мне босс мотошколы напоминает-то)))
@@CapitalIdeasLiveMoscow точняк!!!
Сергей, офигенный учитель, учился в этой школе у него!)
Губы у нее классно накрашены!!!!!!!!!!!!! Всегда отлично выглядит!!!
🤗
Инструктор Сергей - мастер! Такую елду в змейку укладывать!
😄👍👍
Скажу одно, пока вы в гонки не поедите, ездить вы не научитесь... проехать экзамен и уметь ездить разные вещи)
А Ксю, давно жду на тест вождения😀😉
Ну тоже ты сказал, кому-то не обязательно коленочкой доставать в поворотах и ездить себе радостно десятилетиями. Гонки - там уровень другой, и я согласна - выше, чем в гражданском варианте.
А тест вождения - что ж это такое?
Вань, ссылку видела, но пропустить не могу - ссылки на сторонние ресурсы мы тут не размещаем. Но там не нашла что за тест? Ты как-то организованно проводишь какое-то стандартный тест или просто "приходи лучше ко мне в мотошколу и я посмотрю, чего ты там умеешь?:)))
RoadEmotional тест навыков вождения проходит для тех, кто хочет безопасно и в кайф управлять своим телом и мотоциклом. Тест показывает понимание собственного инстинкта самосохранения, навыки взгляда, посадки, моторики и понимания физики мота.
за ссылку сорян) кому надо, тот найдет все сам)))
Для сравнения на канале есть проезд “on bord” экзамена, думаю будет интересно посмотреть и сравнить)
@@vaniapolunin Ну он тобой разработан или есть где почитать?
RoadEmotional почитать, посмотреть не выйдет, тест разработан Калифорнийской школой Супербайка Кейта Кода, заводской командой Yamaha, школой BMW motoradd и рядом мировых зарекомендовавших себя мотошкол Испании, Италии, Германии. Тест за 20 с лишнем лет отполирован в зеркало)
Не должно быть экипа у ученика, он только учится и не факт что захочется продолжить или что он сразу купит то что надо. Школа должна предоставить все для занятий. И научить какой экипа лучше и как ним пользоваться, это тоже обучение. А обучение между столбами - это какой то специальный курс экстремального вождения.
Вы учились? Сдавали? Как давно? Или может у вас своя мотошкола? По поводу экипа - это такое же личное, как одежда. Мало кто хочет носить чужое, ношеное. Тут то же самое.
По хорошему, школа должна иметь возможность выдавать шлемы и куртки, так как они стоят дороже остального экипа. Боты лучше иметь свои - не обязательно мотоциклетные, обычные высокие ботинки сойдут для обучения. По поводу перчаток - свои, конечно лучше. Ну и джинсы - тоже свои :)
@@andreikaportsev6684 Весь экип в полноте для учеников выдаётся. Я без экипа потому, что во первых крещёный, а во вторых застрахован и за каждый перелом мне платят. После нового года поиздержался и деньги во как нужны.)))
@@motovegas24 Это хорошо, что полный экип выдается!
Всё хорошо в ролике, за исключением, на мой взгляд, одного момента: когда тебя показывают одну - то очень сильно замыливают лицо, от чего ты становишься похожа на куклу(тысяча извинений) а ведь это не так.
Заметить недостатки цветокоррекции дано далеко не каждому. Браво! Ксения, канал, однозначно растёт. Вместе с аудиторией. Это - очень круто!!!
@@Konstantin_murashev Ну мы растем с тобой и народ становится критичнее! Раньше вялый треп снятый на телефон принято смотореть было, и это было хорошо. А сейчас в профессиональном фильме замечают даже небольшие неточности. Крутота!!
Цветокор лежит на всем ролике, а не только на планах Ксю)
@@Roademotional Однозначно канал растет в качестве. Но блюра в этом ролике все же перебор. С уважением и лучшими пожеланиями.
@@antontimkin мы примем к сведению:)))
Всё здоровско , вот только Сергей дурной пример показал без шлема. Я так почти завалился в далеком 86м году. На площадке решил прокатится перед сдачей, а гаишник уже там был. "Свободен, не сдал!!!" Еле уболтали, чтобы я последним катанулся :)
Это же фильм:) Без шлема он просто брутальнее смотрелся - разгадка проста:))
"В искусстве действительность больше похожа на действительность, чем сама действительность". Совершено очевидно, что для фильма попросили мужика без шлема проехаться по площадке и что? Ну, давайте Шварцнегеру в "Терминаторе" шлем наденем или Питеру Фонде и Дэннису Хопперу в "Беспечном ездоке", а еще лучше Сонни Баргеру в "Hells Angels on Wheels") Ну детский садик "Солнышко", право слово!
Последние всегда сдают за пару бокалов чая)
прикольно на таком носороге) я в прошлом году сдавал. хотя 10 лет катал без прав)
А почему решил сдать через 10-то лет?:)
старенький стал)
проще бумажки показать, чем валить через пол города)
долго доходит, хотя права были на бс)
но было весело)
Ксения в шлеме западная девушка, снимает наша. А на электро тоже учат? Крутая школа. А в чем проблема: получил права - прикатывайте.
👍
А я всё видео ушками любовался. Ну почему я такой старый(((
Старость (как и молодость) - состояние души)) Сколько видел тридцатилетних "пенсионеров", столько же и шестидесятилетних, которые 100 очков вперед молодым дадут))
Ой ну засмущали 🤗
Может Вам про запорожец обзор посмотреть? Уж, там тема ушей раскрыта по полной... Вам должно вдвойне понравиться.
@@Konstantin_murashev хорошо, посмотрю
На заднем колесе проеду эту площадку....
Приезжай и покажи! Я даже это сниму и скажу, что у меня не просто так себе подписчики разное говорят, но еще и делают!👍👍👍
@@Roademotional да я же пошутил..... ) я только сам учусь....и скоро сдача.... ну а по поводу учебной езды в городе .... тут у тебя второй педали тормоза для инструктора, как в авто НЕТ ..... да и возить второй номер, только через два года можно.... так что это скорее риторический вопрос когда закончится твоя жизнь...... до или после здачи на права.... но а на заднем колесе я научусь..... чуть попозже)
@@СергейТитов-с3ъ а я уж хотела восторгаться:))) Желаю отлично сдать с первого раза и шикарного первого сезона! Мотик то есть уже?
@@Roademotional спасибо Ксю. купил себе индуса для учебы и катал осенью по даче на баджадже, понял что мне 10 занятий будет мало я только 10 часов делал старт стоп..... что бы уверенно трогаться.... ну и понять нужно ли мне это ...... оказывается это кайф...... как сдам..... пойду за хондочкой NC 750
@@СергейТитов-с3ъ пусть найдется в хорошем состоянии!!
Со мной как следует не поздоровались 😕
А Вы Роман - ламинат, или Максим - тёплые полы?
Привет всем! Несколько дней переваривал переписку по поводу сюжета про мотошколу. Честно признаюсь ,что очень неприятно было читать в ответ -" а сами то учились, сами может владелец школы?" Или - свежий воздух не снимаем пока... А потом, когда увидел утвердительно сердечко напротив фразы о том что Ксю грузит вовсю, то стало на свои места. Значит действительно грузит подписчиков на грани хамства. Но мы ведь свободные люди?! Поэтому решил никому ничего не доказывать и не докучать , а выйти из числа подписчиков. Всем удачи!
Жаль! Было похоже на нормальную беседу где-нибудь "в кулуарах" мотофеста... Удачи и Ровных Дорог!
@@Roademotional ...Я говорю вам "до свидания" , а прощание не для нас! Есть еще : Иветта,Лизетта,Жоржетта 😁😁😁 До встречи на других каналах. Спасибо за хорошие слова
Если бы не выкрики "Жопа! Жопа! То получается формат тв, что немного раздражает, но это вкусавщина.
Можете конкретнее охарактеризовать границы"формата тв"?
Ну если по телеку можно показывать и оно туда естественно влазит при чём на все каналы.
@@taurenwarrior1868 ой, а это плохо? Что ролики на ютубе становятся качественными, как фильмы на ТВ? И что люди стараются делать лучше и лучше? Мне просто интересно, прям для себя: что, это так ценно, когда эээ, мнэээ, необдуманный текст, кривая камера смартфона и неровные склейки? Это любят и ценят в ютубе?
@@taurenwarrior1868 Э, нет! Так не пойдёт :))) У каждого телеканала есть своя вещательная политика и то, что "влазит" на "первый канал", далеко не всегда "влазит" на СТС. Кроме того, у вещателей, чаще всего на бумаге, прописан "формат телеканала", отступление от которого не возможно по определению. Поэтому, если Вы говорите о том, что ролик сделан настолько качественно, что его можно было бы разместить в эфире телеканала, то я не вижу в этом ничего плохого. Если, же, Вы, применяя термин "формат тв" имеете в виду, какие-то иные критерии оценки, то, пожалуйста, потрудитесь сформулировать, что, конкретно, Вы хотели сказать, ведь это - очень интересно.
Это субъективное мнение, лично для меня, вот например я больше жду лайф бложики от болта чем видосы на основном канале. Люди стараются они молодцы, прям как в телевизоре делают. Вот те кто голубой агонёк снимает с некрозвёздами, где всё отвратительно не естественно и наиграно тоже молодцы, для бабушек тоже контент нужен. Но повторюсь это субъективное мнение, не стоит принимать близко к перцу, ведь всем мил не будешь. Всё равно контент интересный и я буду смотреть, даже не отговаривайте.
на 9:21 мастер влетает в конус, но это обрезано)
Всю площадку мастер проезжал сам, и не по одному разу. Склеек на маневрах нет.
На камеру сделал восьмёрку раз 10 и в конус ни разу не въехал.
У меня в профиле есть видео тренировки. Там без склеек в отвратительном качестве.
Докажешь?
Andrew Kupreychik я думаю что кто то ( вы) просто не внимательны!