2 هو البارد لإنه مشترك في الثلاث 4 هو 5 فولت.مشترك لحساس map و TPS. 5,3 & 1 (5volt)هم الإشارة معلومات تصل بجيدة و هي مفيدة والحمد لله. جزاك لله كل خيرا.
عمو هذا اول مرة اجد قناة لشرح وایرات کهربائیة سیارة و اتمنی سلامتک و مشکورین منک کثیرا لانە mafسیارتی خربان والان اذهب حتی اعرف مشکلة من عقل او بس سنسور ❤️❤️
خط البارد هو رقم ٢ خط ال ٥ فولكس بالنسبة ل Cts هو رقم ١ ورقم ٤ بالنسبة TPS MAP 5V خط الإشارة بالنسبة MAP TPS هما ٣و٥ وخط الإشارة CTS هو نفسه رقم ١ وشكرا والأول مرة أشاهد الفيديو جزاك الله خيرا
اتمنه من جنابك تعنون الحلقات حته الواحد يبدي من البدايه وخطوه بخطوه ويطور حاله من الأشياء البسيطه وصولا إلى الأشياء المعقده الله يبارك بيك عله مجهودك يا طيب
رقم ١ الإشارة وال ٥ ڤولت لل cts sensor رقم ٢ البارد او گراوند لل cts, tps and map رقم ٣ الإشارة لل tps sensor رقم ٤ ال ٥ ڤولت لل tps and map رقم ٥ الإشارة لل map sensor وتسلم على الشرح الراقي أستاذ 🌹
إلي يمارس هاي المهنه راح يفهم وتوصله الفكره وتعبك ماضاع، اساذ وليد في حال إذا صار شورت في 5v هل ستسقط شبكة الحساسات إذا كانت مرتبطه مع بعضها. تحياتي لك ياطيب
بارك الله فيك درس مهم جدا جدا .لا سيما نحن العرب نعاني نقصا كبيرا في مثل هذا وفي الالكترونيات عموما.فالناجي يأخذ بيدي أخيه.وحفظك الله وزادك الله علما وحرصا.عندي طلب أستاذ حسان -كيف نعرف هذا المحول أو ماهي أغلب الرموز التي تكتب عليه في العقل.وشكرا
بارك الله فيك استاذنا العزيز،شرح الموضوع جداً واضح ومفهوم . وجواب السؤال ، هو واير رقم 1 هو إشارة حساس cts راجعة للعقل (5 فولت )، واير رقم 2 هوبارد مشترك من العقل للحساسات ، واير رقم 3 هو إشارة الحساس tps من الحساس للعقل ، واير رقم 4 هو تغذية 5 فولت من العقل للحساسات (tps, map )، واير رقم 5 هو إشارة حساس ال map للعقل . ،((جعل الله هذا العمل في ميزان حسناتك ))
هذا الموضوع شاغلني جدا واهواي ناقشت بيه ناس.. مشكلتيTps الوايرات مالته الي جاي من العقل ما يطي خمسه فولت يطي 12 فولت ..اما باقي الحساسات مثل الجوزة الصباحية والماب سنسر يطن خمسه فولت.. ممكن اعرف ليش الفيشه الي جايه من العقل مال التي بي اس مابيها خمسه فولت؟
نعم يا مهندس طلبت تعليق تفضلت جنابك وتكلمت عن خمسه فولت سلك واحد هو الرفرينس وهو السيكنيل بمعنى إذا إرتفعت الحرارة يقل الحمل وبنائا يتصرف الكمبيوتر في تحديد ظغط الوقود صح وشكرا"
استاذي العزيز حساس الحرارة فقط يكون سلك الرفرينس هو بنفي الوقت سلك الاشارة و الكومبيوتر في حالة الاوب لوب(بداية التشغيل و المحرك بارد) يعتمد على قراءات حساس الحرارة في تحديد كمية الوقود و بعد ان يسخن حساس الاوكسجين عن طريق هيترات الحساس يتحول النظام الى الكلوز لوب و يعتمد قراءات حساس الاوكسجين في تحديد كمية الوقود
مرحبا اخي بما ان مواضيعك لايوجد عربي متطرق لها تكون بها صعوبه لكن انت ابدعت هل العقل يدخل له عدة حارات وهل يخرج 12 فولت ام فقط 5 فولت ولك الشكر رفعت الجبوري
استاذ رفعت العزيز العقل يدخل له عدة حارات و باردات و العدد حسب تصميم السيارة يخرج 5 فولط الى اغلب الحساسات التي يحتاج منها اشارة ما عدى حساس الاوكسجين وبعض انواع حساسات الكام و الكرنك(ابو الوايرين) لكونهم يولدن فولطية يعطي اشارات كنترول 12 فولط باشكال مختلفة (اون اوف/بلص وادث/ديوتي سايكل/...) حسب الحمل او الجهاز الي رح يشغلة مع تحياتي لك اخي العزيز
1 تغذية واشارة في نفس الوقت . اما 3 و 5 اشارة فقط 2 سالب الكمبيوتر موحد لجميع الحساسات 4 خط تغذية مشترك بين TPS و MAP لدي سؤال : هل يتم عمل سالب مشترك بين الحساسات ذات الخطين فقط مع بعضها مصنعيا ، ام هو مجرد توضيح بان الامر ممكن تطبيقه
سلام عليكم عندي دوج افنجر .السياره الرون.rpmيوصل الى 3فقط ويتوقف .والسياره مابيه سحب الكير ينمر فقط نمرتين .علما تم تنظيف النوزل على باتري ١٢فولت.شنو السبب
اخي العزيز سؤال واتمنى تجاوبني عليه بكل دقه . عندي حساس الاوكسجين ذات اربع خطوط مجاي يرسل اشارة للعقل يعني خطي الهيتر شغالات والحساس يحمه بس ميرسل اشارة للعقل والجيك انجن يبقى مشتغل وبالحاسبة يكول الجيك من حساس الاوكسجين رقم 2 علماً ان فيشة الحساس كانت مقطوعه وتم ربط فيشه اخرى وصار اختلاف في ربط الاسلاك وبعدين تم التصحيح . هل سلك الاشارة مربوط في كتف ثم يذهب الى العقل بحيث اذا صار خلل يضرب الكتف ام سلك الاشارة يذهب الى العقل مباشرةً واذا كان يوجد كتف اين يكون مكانه في داخل السيارة او في المحرك . وشكرا على هذه الفيديوهات المفيدة وفي ميزان حسناتك اتمنى تجد لي حل وتشخيص العطل نوع السيارة توسان امريكي موديل 18 محرك 2000 GDI
2 هو البارد لإنه مشترك في الثلاث
4 هو 5 فولت.مشترك لحساس map و TPS.
5,3 & 1 (5volt)هم الإشارة
معلومات تصل بجيدة و هي مفيدة والحمد لله. جزاك لله كل خيرا.
1.2.5.اشارة
4.فولطية 5V
2.ارضي
جزاك الله خير الجزاء احسنت
عاشت ايدك الشرح كان ممتاز وأني استفاديت منه الله يبارك بجهودك ممنون منك اخي العزيز
1- signal
2- ground
3- signal
4- 5 V
5- signal
الف شكر على كل فديواتك الحلوة والقيمة ...محترف ما شاء الله عليك ..
عمو هذا اول مرة اجد قناة لشرح وایرات کهربائیة سیارة و اتمنی سلامتک و مشکورین منک کثیرا لانە mafسیارتی خربان والان اذهب حتی اعرف مشکلة من عقل او بس سنسور ❤️❤️
السلام عليك اخي الكريم الأول مرة أشاهد الفيديو جزاك الله خيرا علي هذه الدروس القيمة
تحية طيبة أخي الكريم........عمل جبار ومعلومات قيمة
شرح كلش واضح عاشت ايدك استاذ
الله يرحم والديك على هذا الشرح الجميل التي تعاني منها اكثر السيارات الأمريكية استاذنا
انت رائع رائع رائع ❤️❤️❤️ ربي يوفقك ويجعله في ميزان حسناتك يارب
شكرا شرح وافي وراقي والمعلومة وصلت
اخوك تقي هاني/ كهرباء
اهلا و سهلا بك استاذي العزيز و الحمد لله ان مكني من ان اوصل الفكرة
احسنت شرح في قمه الروعه ومن السهل استيعابه بارك الله فيك
شرح وافي ومفيد جدا الله يوفقك
خط البارد هو رقم ٢
خط ال ٥ فولكس بالنسبة ل Cts هو رقم ١
ورقم ٤ بالنسبة TPS MAP 5V
خط الإشارة بالنسبة MAP TPS هما ٣و٥
وخط الإشارة CTS هو نفسه رقم ١
وشكرا والأول مرة أشاهد الفيديو جزاك الله خيرا
بارك الله والله ماشفت قناة تشرح بهاالتفصيل
١. ٥ فولد جوزه صباحيه
٢ بارد
٣. اشاره
٤ ٥ فولت
٥ اشارة الله يوفقك يارب
الله ينورعليك استاذي ويوفقك
الف رحمه على أهلك ياااطيب شكرا شرح مبسط الله يزيد علمك
شرح واضح شكرا لك استاذنا نرجو متابعة الموضوع
ماشاء الله عليك على هذا الشرح الرائع والمفيد جزاك الله خير الجزاء
سلام عليكم عاشت ايدك الله بارك بيك اخوك من سياتل واشنطن
شرح مبسط جدا وعميق وغني بالمعلومات عاشت ايدك يا بطل استمر
شكرا لك اخي العزيز
جزاك الله خير الجزاء يا استاذنا الغالي شرح جميل جداً جداً كنت احتاج هذه الدروس وجزاك الله خير
شكرا جزيلا استاذي العزيز و احمد الله ان وفقني ان اقدم شيء بسيط انفع به الناس
اتمنه من جنابك تعنون الحلقات حته الواحد يبدي من البدايه وخطوه بخطوه ويطور حاله من الأشياء البسيطه وصولا إلى الأشياء المعقده
الله يبارك بيك عله مجهودك يا طيب
بارك الله فيك استاذ الله يثبت اجرك ويرحم والديك
جزاك الله خير استفدت كثيرا من مواضيعك واسلوبك رأع بشره أستمر أستاذ
انت الاروع استاذي العزيز .... و الحمد لله ان جعلني سبب
والله يا عم انت وفيت وكفيت ومشكور وصلت الفكره
(1)اشارة وخمسة فولت
(2)بارد
(3.5)اشارة
(4)خمسة فولت للحساسات
عاشت ايدك وصلت الفكرة بارك الله بيك
أحسنت اخ ابو حسن
شرح جدا رائع
ارقام سلك الاشاره 1و3و5
ارقام 5 فولت 1و4
بالنسبه الى الارضي رقم 2
شكرا جزيلا على الإجابة استاذ وليد ابن البصرة الفيحاء
ارقى شرح
رقم ١ الإشارة وال ٥ ڤولت لل cts sensor
رقم ٢ البارد او گراوند لل cts, tps and map
رقم ٣ الإشارة لل tps sensor
رقم ٤ ال ٥ ڤولت لل tps and map
رقم ٥ الإشارة لل map sensor
وتسلم على الشرح الراقي أستاذ 🌹
تسلملي اخي العزيز و شكرا على الإجابة
شرح مضبوط اتوكل على الله واستمر احسنت
إلي يمارس هاي المهنه راح يفهم وتوصله الفكره وتعبك ماضاع، اساذ وليد في حال إذا صار شورت في 5v هل ستسقط شبكة الحساسات إذا كانت مرتبطه مع بعضها. تحياتي لك ياطيب
بوركت يا راقي اللة همة يوفقك علة هل معلومات القيمة (يا طيب)
شكرا استاذي العزيز انت الارقى
وصلت اونص الآن الشرح حلو مفهوم بطل انته ورده
اشكرك استاذي العزيز الله يخليك و يبارك فيك
بارك الله فيك درس مهم جدا جدا .لا سيما نحن العرب نعاني نقصا كبيرا في مثل هذا وفي الالكترونيات عموما.فالناجي يأخذ بيدي أخيه.وحفظك الله وزادك الله علما وحرصا.عندي طلب أستاذ حسان -كيف نعرف هذا المحول أو ماهي أغلب الرموز التي تكتب عليه في العقل.وشكرا
عاشت ايدك شرح مفهوم ومفصل
بارك الله بجهودك والله يجعله مزان حسناتك سوال ارضي الحساس البارد اذا يدمج معى بارد البدي يثر على عمل الحساس
شكرا استاذ كفيت ووفيت
الله يعطيك تلصحه شرح روعه
بارك الله فيك اخي العزيز وارجو من جنابك الكريم ان تتكلم على حساس درجة حرارة المحيط بسيارات النترا من 2019 وموديل احدث ... تحياتي لجنابك الكريم
عاشت الايادي...استاذ وليد..ممكن شرح خريطه عقل اي سياره امعرفه تفاصليل العقل ..ومعرفه اجزائه
بصراحة يا اخي العزيز ما اعرف بالاكترونيات العقول
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك ❤
بارك الله فيك استاذنا العزيز،شرح الموضوع جداً واضح ومفهوم .
وجواب السؤال ، هو واير رقم 1 هو إشارة حساس cts راجعة للعقل (5 فولت )،
واير رقم 2 هوبارد مشترك من العقل للحساسات ،
واير رقم 3 هو إشارة الحساس tps من الحساس للعقل ،
واير رقم 4 هو تغذية 5 فولت من العقل للحساسات (tps, map )،
واير رقم 5 هو إشارة حساس ال map للعقل .
،((جعل الله هذا العمل في ميزان حسناتك ))
شكرا على الإجابة
خاصتا هاي المشكلة دائما بالمبالا.
@@ferasaliraqi970اخي العزيز في رأي انه اي مشكلة من نفهم كيف تعمل الدائرة الكهربائية ان شاء الله تكون سهلة جدا و الله يوفق الجميع و سهل أمورهم
السلام عليكم
بارك الله بيك على هذا المجهود وجعله في ميزان حسناتك
و عليكم السلام استاذي العزيز و الله يبارك في الجميع
شكرا لك ع هذا الشرح المفهوم
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
ستاذي ممكن تشرحلنه عن وضيفه الحساسات سلامي الك الغالي
احسنتم وبارك الله فيكم
عاشت ايدك استاذ
جزاك الله خيرا
ستاد العزيز انت سابقا عندك شرح فديو.. ان واير الاشاره او الثابت يقرا ١٢.. وهسه. خميه فولت هل ياترئ يختلف هذا الفوليتيه من سياره لسياره. جزاك الله خير
انته انسان الله حابك ويعطيك صحه
احسنت جزاك الله خيرا اللهم يجعلة في ميزان حسناتك
والله انك مبدع جزاك الله خير 1 و3و 5 اشارة اما 2 بارد اما 4 باور 5 فولت
جزاكم الله خير الجزاء على الشرح
بارك الله فيك وبخبراتك وعلمك ووفقك الله
شكرا استاذ شرحك جداً مفهوم ومفيد استمر رحم الله والديك ووفقك الله لما يحب ويرضى...
1،3،5 اشارة
2 بارد
4 باور (5فولت)
الله يوفق الجميع استاذ حيدر
اذا انقطع خط الخمسة فولت من العقل هل يصلح ام يتبدل العقل بارك الله فيك
رحم الله والديك
جزاك الله خير الجزاء بس ممكن شرح عملي على سيارة طال عمرك
احسنت الشرح
هذا الموضوع شاغلني جدا واهواي ناقشت بيه ناس.. مشكلتيTps الوايرات مالته الي جاي من العقل ما يطي خمسه فولت يطي 12 فولت ..اما باقي الحساسات مثل الجوزة الصباحية والماب سنسر يطن خمسه فولت.. ممكن اعرف ليش الفيشه الي جايه من العقل مال التي بي اس مابيها خمسه فولت؟
عاشت ايدك استمر استاذ وليد ممكن مساعتك اريد اعدل عل حساس الحراره اريد اخلي يفتح عل درجه حراره ٩٠ حتلو بمقاومه شنو الطريقه ولو اتعبك
اسف ما اعرف لان هاي شغلة برمجه مو مقاومة و تشدها
ممنون منك لكيت الحل
الله يبارك بيك وممنون منك ا
استمر عاشت ايدك
احسنت استاذ. عنديسمند 5 فلت مال جوزت الفان فحصته بكلوب فحص 3فولت انطه اشاره فحصته مره ثانيه مصباح كانما عطل مائطه اشاره المصباح كان اقوه من 5فولة .وشكرن الله يرعاك
الله يجزيك الخير
يعطيك العافية طريقة شرحك كتير مبسطة وبينفهم بسرعة
الارقام 1,3,5 اشارة
الرقم 2 ارضي
الرقم 4 هو 5فولط
نعم يا مهندس طلبت تعليق تفضلت جنابك وتكلمت عن خمسه فولت سلك واحد هو الرفرينس وهو السيكنيل بمعنى إذا إرتفعت الحرارة يقل الحمل وبنائا يتصرف الكمبيوتر في تحديد ظغط الوقود صح وشكرا"
استاذي العزيز حساس الحرارة فقط يكون سلك الرفرينس هو بنفي الوقت سلك الاشارة و الكومبيوتر في حالة الاوب لوب(بداية التشغيل و المحرك بارد) يعتمد على قراءات حساس الحرارة في تحديد كمية الوقود و بعد ان يسخن حساس الاوكسجين عن طريق هيترات الحساس يتحول النظام الى الكلوز لوب و يعتمد قراءات حساس الاوكسجين في تحديد كمية الوقود
الشرح واضح جدا
مبدع استاذ
مرحبا اخي بما ان مواضيعك لايوجد عربي متطرق لها تكون بها صعوبه لكن انت ابدعت هل العقل يدخل له عدة حارات وهل يخرج 12 فولت ام فقط 5 فولت ولك الشكر رفعت الجبوري
استاذ رفعت العزيز
العقل يدخل له عدة حارات و باردات و العدد حسب تصميم السيارة
يخرج 5 فولط الى اغلب الحساسات التي يحتاج منها اشارة ما عدى حساس الاوكسجين وبعض انواع حساسات الكام و الكرنك(ابو الوايرين) لكونهم يولدن فولطية
يعطي اشارات كنترول 12 فولط باشكال مختلفة (اون اوف/بلص وادث/ديوتي سايكل/...) حسب الحمل او الجهاز الي رح يشغلة
مع تحياتي لك اخي العزيز
1 تغذية واشارة في نفس الوقت .
اما 3 و 5 اشارة فقط
2 سالب الكمبيوتر موحد لجميع الحساسات
4 خط تغذية مشترك بين TPS و MAP
لدي سؤال : هل يتم عمل سالب مشترك بين الحساسات ذات الخطين فقط مع بعضها مصنعيا ، ام هو مجرد توضيح بان الامر ممكن تطبيقه
شكرا عاى التعليق استاذي العزيز
اكو بعض انواع السيارات يكون مشترك من الشاصي و قسم يكون من العقل
شكرا جزيلا استاذ
بارك الله أبيك يا طيب
عاشت ايدك يابطل والله نستفاد
شرح جميل
جزاك الله خير على الشرح
ربنا يجزيكم خير
الخير للجميع
جزاك الله خيرا . لماذا الكمبيوتر يعطي 5فولت فقط للتغذية ممكن تكون أكثر أو أقل ولماذا. مع شكرنا وتقديرنا
1 اشارة
2 بارد
3 اشارة
4 خمسة فولت
5 اشارة
السلام عليكم وبارك الله فيك
و شكرا بارك الله فيك
واير الإشارة هم : 3 + 5 ، واير 5 فولت هي : 1 + 4 ، واير القراوند هو : 2 شكراً على الشرح الممتع
احسنت النشر بارك الله فيك
السلام عليكم ممكن تبعث لي خارطة عقل ٤٧٥ لسيارة مازدا زوم موديل ٢٠٠٥ واكون ممنون منك ورحمة الله والديك
العقل يغذية خط حار واحد او اكثر ؟ كيف اكشف عليه تحياتي الك استادي درس مفيدا جدا وشتركة في قناتك واتشرف متابعك من ليبيا
اهلا و سهلا فيك و بكل اهلنا في ليبيا ... استاذي في اغلب العقول يكون له اكثر من مصدر حار و ممكن تعرفهم عن طريق لمخططات او البن اوت
عندي تاهو ٢٠١٠ ومدوس بانزين فحصها بل جهاز قال قطع بل ٥ فولت كيف اجد القطع شكرا
ماهي السبب التي تودي إلى حرق عقل السيارة
سلام عليكم عندي دوج افنجر .السياره الرون.rpmيوصل الى 3فقط ويتوقف .والسياره مابيه سحب الكير ينمر فقط نمرتين .علما تم تنظيف النوزل على باتري ١٢فولت.شنو السبب
استاذ انا بسيارتي الانترا
انقطع خط احد مجاول من العقل لكن السياره شغاله لكن تخربط
لين صلحت خط العقل للمجول يلا صفت!
شكرا لك على هاذ الفيديو استفد كثير الى الامام من فلسطين اجمل تحيه اخي كيف احصل على برنامج اوتو داتا 2019
اون لاين على ما اعتقد
عاشت ايدك استاذ
و ايدك استاذ حاكم
اشكرك جدا ولكن سوال...هل ممكن ابحث عن ال5 فولت عند فتح السويج فقط ام يجب التشغيل ثم البحث عنها ..علما ان السيارة تدير ولا تشتغل
عند فتح السويج
ruclips.net/video/fQYVss8z54Q/видео.html
مبدع
اخي العزيز سؤال واتمنى تجاوبني عليه بكل دقه .
عندي حساس الاوكسجين ذات اربع خطوط مجاي يرسل اشارة للعقل يعني خطي الهيتر شغالات والحساس يحمه بس ميرسل اشارة للعقل والجيك انجن يبقى مشتغل وبالحاسبة يكول الجيك من حساس الاوكسجين رقم 2 علماً ان فيشة الحساس كانت مقطوعه وتم ربط فيشه اخرى وصار اختلاف في ربط الاسلاك وبعدين تم التصحيح .
هل سلك الاشارة مربوط في كتف ثم يذهب الى العقل بحيث اذا صار خلل يضرب الكتف ام سلك الاشارة يذهب الى العقل مباشرةً واذا كان يوجد كتف اين يكون مكانه في داخل السيارة او في المحرك .
وشكرا على هذه الفيديوهات المفيدة وفي ميزان حسناتك اتمنى تجد لي حل وتشخيص العطل نوع السيارة توسان امريكي موديل 18 محرك 2000 GDI
مرحبا استاذ انا عندي ال٥ فولت تقره ١٣ فولت شنو المشكله؟
بارك الله فيكم
الله يبارك في الجميع
شرح رائع جدا
شكرا جزيلا انت الاروع