W porównaniu z ostatnim czerwonym civikiem ten już prezentuje się znacznie lepiej. Te 53-56% amortyzacji z tyłu to niestety dość spore zużycie tłumienia. Opony do utylizacji z marszu- co z zimówkami - nie ma ? Szkoda tej wymiany drzwi, ale obecnie nie ma już chyba aut, które nie miałyby żadnej ingerencji blacharskiej i lakierniczej... Książka na duży plus i wcale nie jest to żaden fenomen- jak ktoś szanuje samochód i chce sprzedać uczciwie to na serwisie nie oszczędza, ASO, czy nie ASO to już mniej ważne liczy się regularność i papiery na wymiany i obsługę. Fajny egzemplarz.
W porównaniu z ostatnim czerwonym civikiem ten już prezentuje się znacznie lepiej. Te 53-56% amortyzacji z tyłu to niestety dość spore zużycie tłumienia. Opony do utylizacji z marszu- co z zimówkami - nie ma ? Szkoda tej wymiany drzwi, ale obecnie nie ma już chyba aut, które nie miałyby żadnej ingerencji blacharskiej i lakierniczej... Książka na duży plus i wcale nie jest to żaden fenomen- jak ktoś szanuje samochód i chce sprzedać uczciwie to na serwisie nie oszczędza, ASO, czy nie ASO to już mniej ważne liczy się regularność i papiery na wymiany i obsługę. Fajny egzemplarz.
Mam taką 1.8 142 konie 6.7 spalanie na kompie na recing 100 z Shella