「JR」vs「南海」 天王寺・なんば-和歌山・和歌山市間 比較前面展望ビデオ【4K】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 авг 2024

Комментарии • 12

  • @NANKAI8353
    @NANKAI8353 Год назад +3

    紀州路快速と南海本線の区間急行を比較してほしいです

  • @Akki5114
    @Akki5114 7 месяцев назад

    大阪→和歌山 (R)(W)(NK)
    7:07 新今宮 Shin-Imamiya (NK-03)
    21:07 鳳 Otori (R-33)
    26:06 和泉府中 Izumi-Fuchu (R-37)
    26:31 岸和田 Kishiwada (NK-24)
    33:34 東岸和田 Higashi-Kishiwada (R-40)
    33:39 泉佐野 Izumisano (NK-30)

  • @user-re8pv7qs1t
    @user-re8pv7qs1t 5 месяцев назад

    JR大和路線でJR難波から京都行きの全面展望見てみたいです

  • @sf167
    @sf167 5 месяцев назад +1

    下にあるオレンジの 
    駅名 → 駅名
    (通過) (停車)
    みたいなのってなんかのサイトですか?それとも自分で作ってますか?

    • @HINTEL1824TRAIN
      @HINTEL1824TRAIN  5 месяцев назад

      自分で作ってます。
      画像で作って、動画と合成しています。

  • @rhscm989
    @rhscm989 2 года назад +1

    大阪市街地から和歌山市北西部の海岸集落「加太地区」へは難波または新今宮から南海利用が断然有利です(難波から和歌山市乗り換えで日中約1時間30分、運賃は大人片道970円)。

  • @zoozoo8263
    @zoozoo8263 5 месяцев назад

    阪和線は大阪市内を複々線化して線路容量に余裕をしないと、なにわ筋線開業したら今以上混雑します。

  • @zoozoo8263
    @zoozoo8263 2 года назад

    堺市までは、せっていましたが、くろしおが速かったですね。両電鉄の高架化工事も良かったです。

  • @ufo3315
    @ufo3315 Год назад +3

    くろしおは高過ぎる。サザン>>>紀州路快速。JRが勝てる要素は一つもない

  • @Doragon-ch
    @Doragon-ch 2 года назад +1

    南海本線はやはりJR阪和線には劣勢か…

  • @user-dd8je2ig9e
    @user-dd8je2ig9e 2 года назад

    南海よりも私は阪和線使います。