Genau meine Vorstellung und mein Bedarf ! Toll geworden ! Leichtes Aussteigen wenn man etwas mehr Jahre erlebt hat ! Ausreichend Platz , Komfort , PS und Geschwindigkeit wenn man ohnehin nicht rasen will ! DER NEUE VOLKSWAGEN !
Ich interessiere mich zwar eher selten für die Autos, die ihr vorstellt, aber trotzdem gucke ich eure Videos total gerne. Ich mag einfach den Stil eurer Videos. Außerdem seid ihr beide echte Typen, ...wirklich sehr erfrischend. Macht weiter so!
Ersteinmal beiden hier herzlichen Dank fuer die tolle und aufschlussreiche Moderation..vom ihm..und auch seiner charmanten Begleiterin, die sich aus- giebig ueber die Polsterung geaeussert hat, wegen eines Sturzes auf den Poo, am Tag vorher am Airport...was noch nachhaltg schmerzt... Ich habe lange herumgesucht, an verschiedenenen Modellen...viele schoene Autos ja...aber.. Autos mit allem fuer mich "unsinnigen Schnickschnack" gibt es ..und "Asistenten fuer alles moegliche mit zig von Knoepfen und Schaltern..wie ich am Berg anfahre, das weiss ich..da brauche ich keinen Assistenten...die gute Fahrschule bis heute was ich gelernt habe beherzige ich seit ueber 50 jahren...Alles das brauche ich eben nicht, auch keine "angehauchte sportliche Variante..!" Ich kann mich noch an 2010 daran erinnern auf Tenerife den Vorgaenger C 3 gefahren zu haben und war angenehm ueber den Sitzkomfort ueberrascht...und das man automatisch hoeher sitzt und das einstellen kann...Eine seitliche Sitz-Abstuetzung habe ich nicht vermisst, sie ist aus meiner Sicht nicht noetig.... Ok ein wunderbares Auto der C 3 in Standart "You"..fuer knappe 15.000 Euro...reicht mir vollkommen...Aus meinen persoenlichen Gruenden gehoert links, auf Augenhoehe ein Navi hin, so bin ich es gewohnt...und nicht heruntergucken... Ein mauelles Navi reicht voellig aus und wird etra fuer 150 Euro gekauft abgedates...und ich bin mit Tom Tom sehr gut gefahren... Nur mit der Sitzhiehe..die muss ich noch probieren...sonst wird die, wenn sie mir zu niedrig sein sollte...manuell erhoeht, bis es individuell fier mich passt..dafuer gibt es Schienen im Zubehoer zu kaufen, die man sich einbauen lassen kann...Eine feste Sitzhiehe reicht dann..dafuer bezahle ich keine 2.510 Euro mehr....als Aufpreis... Es bleibt bei 15.000 Euro fuer ein Auto, worin ich mich wohl fuehken kann und werde,,,
die wichtigste Frage, die ich mir stelle:....hat der Motor immer noch den Zahnriemen im Ölbad?....wenn ja, dann würde der Wagen niemals für mich in die engere Wahl kommen.
@@kissesbloody Weil das bei diesem Motor reihenweise zu großen Motorschäden führt. Der Zahnriemen zerbröselt und die Partikel verstopfen die Ölansaugung.
Kleine Korrektur: Der Fiesta ist schon vom Markt genommen. Sehr eng mit dem C3 verwandt ist übrigens der Fiat Panda, der auch noch eine größere Variante ähnlich des C3 Aircross und des Frontera bekommt.
Den größeren Citroen C4 (4, nicht 3) gibt es jetzt in einer Aktion für €17.390, inklusive viel mehr Ausstattung als beim Basis C3, vielleicht bekommt Ihr einen Testwagen, könnte viele Videoaufrufe generieren bei dem Preis.
Endlich hatte ich auch mal eine Sitzprobe in diesem Fahrzeug. Äußerlich schönes Auto, innen ist das so eine Sache. Irgendwo muss der Preis ja herkommen. Armaturen doch eher günstig anmutend, wenn man genau hinschaut. Die Sitze klingen auch nur vom Namen hochwertig. Dazu hatte ich gleich den etwas schwächelnden Hebelgriff für die Höheneinstellung in der Hand. Der Fahrersitz ließ sich aber an sich in dem teureren Modell relativ gut nach unten und dadurch auch noch etwas nach hinten verstellen, so dass selbst größere Leute Platz finden. Das Einsteigermodell hat den einstellbaren Sitz nicht und wird für Leute über 1,80 m bei Fahrten mit häufigem Gangwechsel eine Qual. Man muss hier selbst bei komplett zurückgestelltem Sitz die Beine noch sehr stark anwinkeln. Fazit: Ich wäre nicht abgeneigt, aber würde wenigstens zur mittleren Ausstattung greifen, die es jetzt zusätzlich auch noch gibt - neben der Fahrersitzeinstellung u. a. dann auch schon mit Display. Allerdings wird das je nach Händler dann gleich 2.000-3.000 € teurer.
@@Delinquent-j1q Genau das glaube ich nämlich nicht mein Lieber, denn der angefangene Satz läuft ja nahtlos weiter. Das war allenfalls ein Umschnitt, kein Rausschnitt.
Deine Pauschalisierung, dass er aufgrund eines missachteten Stoppschildes sich generell nicht für die Verkehrsregeln interessiert, ist allerdings uncool.
@@ralphsteinisch6107 bei einem Plug In Hybrid ja, doch hier geht es um einen Mild Hybrid mit 48 Volt Technik. Der Fiat Panda hat als Mild Hybrid auch ein Schaltgetriebe.
Das wäre unser neues Auto geworden, aber wir benötigten leider jetzt sofort einen neuen Zweitwagen. Die Hersteller sollten sich öfters trauen, auch die günstigen Varianten zu zeigen.
Ich fahre einen 2017nener C3 also die dritte Generation mit Dieselmotor, der neue gefällt mir extrem gut und als Aircross Ausführung noch viel besser und wenn er als elektrischer eine Reichweite von ca. 600 Kilometer hätte würde ich den kaufen, hat er leider aber nicht. Die Benzin Motoren als Mild Hybrid sind mit einem Verbrauch von ca. 5,8 Liter angegeben, mein C3 Diesel verbraucht gerade mal ca. 5,0 Liter Diesel, also kann man diese Benzin Motoren als Mild Hybrid vergessen. (ich spreche vom neuen C3 Aircross) will sagen, solange es den nicht als Diesel oder elektrisch mit einer Reichweite von ca. 600 Kilometer gibt wird er N I C H T gekauft.
@@CamperMutzi wollen wir es hoffen...aber selbst unser Firmen Tesla ist da sehr weit davon entfernt. Und hier geht es ja um einen Kleinwagen im günstigen Bereich...da kannst bei der Hälfte glücklich sein bzw. auch das ist bei Autobahn unrealistisch.
@@Samscherano ich setze auf die Feststoff Akkus/Batterien die in ca. 5 Jahren Serienreif sind, BMW/Toyota erreichen mit einem X5 schon weit über 1000 Kilometer und alle Hersteller arbeiten an den Feststoff Akkus, deshalb sind E-Autos mit der aktuellen Akku Technik uninteressant und momentan ist der Diesel immer noch die beste Variante
Stimmt es, daß der C3 als Höchstgeschwindigkeit gute 183 km/Std. fährt und der deutlich größere C3 Aircross nur 143 km/Std. (!!!) als Höchstgeschwindigkeit hat?
Die 130 PS Version wie im Technikbruder Opel Frontera wird sicher auch noch kommen, umgekehrt wird es diese mit 100 PS dann auch im Opel geben. Die mit 130 PS müßte man dann auch mit Automatik bekommen, oder? Irgendwie nehmen sie das Thema Elektro nicht ganz ernst finde ich, die günstigeren E Modellen mit kleineren Akkus bei so 130 - 160 kmh abzuregeln zwecks Reichweite finde ich ja ok, schneller fahren ist eh nur in D ein Thema, aber bei 113 PS, die ja durchaus reichen würden, einen E Motor zu verbauen der nur etwas über 130 NM hat und wo man auf 100 etwa 13 sec braucht ist ein schlechter Witz, da hat ja jeder 90 PS Sauger mehr! Noch dazu ist der E sicher 150 - 200 kg schwerer. Somit ist das ein reines Stadtauto, auf der Landstraße damit einen LKW der 80 fährt zu überholen wird sicher schon lustig, überhaupt wenn mehr als 1 Person und vielleicht noch Gepäck drinnen ist.
Man muss sich aber auch nicht ins Hemd machen. Neuerdings verwenden die gefällige Thumbnails. Die AI-Texte sind besser, als von mancher humanoiden Lebensform. Sie erhöhen die Schlagzahl, die keinem wehtut. Also: was solls?
Habe dieses Auto als Diesel m Handschaltung in Wunschfarbe. Lässt keine Wünsche offen. Habe auf jeden Schnickschnack verzichtet, kein Navi, keine rückfahrkamera und bla... Gesamtkosten (ALLES ! drin) = 21.000 €. Wie er es schon sagt: Auch für 15 iPhones(Benziner/Handschaltung) kriegt man sämtliche Auto-Träume erfüllt. Versuchen Sie mal einen Crossover-SUV von einem DEUTSCHEN Hersteller für 15.000 € zu kaufen. LOOOOOOL
@@AlexHahn-m7m wobei auch Motoren mit Steuerketten Probleme machen, wie wir es ja bei namhaften Herstellern und auch bei PSA / Stellantis bei den VTI 1.6 Saugern und Turbos sehen. Es bleibt abzuwarten, wie gut es hier mit den Steuerketten läuft
Das ihr ausschließlich mit Handys filmt ist schon verwunderlich. Merkt ihr es nicht das wenn Licht an ist es flackert. Dann lasst es aus oder legt euch mal was richtiges zu wenn man schon jeden Tag dreht. 🤷
Guten Abend und vielen lieben Dank für das Review, ich bin mir bei diesem Fahrzeug nicht sicher was ich davon halten soll aber alleine das es vom Stellantis Konzern ist disqualifiziert das Fahrzeug eigentlich schon! Irgendwie hat es was und irgendwie aber auch nicht, als Stromer nein danke, da ist das Fahrzeug schon etwas extrem langsam auch wenn man mit einem Stromer ohnehin nicht mehr so schnell fährt wie noch gelegentlich mit einem Verbrenner aber bei diesem Fahrzeug könnte man das ja auch nicht einmal zumindest nicht bei der elektrischen Version! Der Verbrenner wäre alltagstauglicher aber es wäre immer noch das Problem das es von Stellantis wäre! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend und für morgen einen stressfreien Start in die Woche!
Was konkret ist Dein Problem mit Stellantis? Ich fahre recht oft Opel und habe weder mit der Qualität, noch mit der Zuverlässigkeit irgendwelche Probleme. Der Astra und der Mokka sind neben dem Corsa sehr beliebt und auch nach meiner Kenntnis keine Problemfälle.
@@seppoz8828 Mein Problem mit Stellantis hat mit dem Unternehmen und dessen Umgang mit seinen Firmen und deren Angestellten zu tun , man kann bei einer Übernahme eines Unternehmens doch davon ausgehen das gemachte versprechen und Abmachungen eingehalten werden und nicht kaum sind die Verträge unterschrieben genau das Gegenteil davon machen zu wollen da nur Gewinn das wichtigste sind und nicht das wohl der Beschäftigten und noch ein paar solcher Dinge!
Hallo ihr zwei ich finde euch Super aber leider macht ihr mir zuviele Tests mit SUV,S ich weiss das die Panzer sehr viel gekauft werden wäre schön wenn ihr ab und zu auch richtige und schöne Autos testet .
Es wäre das perfekte Auto für mich, wenn er Keyless go hätte... 😢 Wie kann man nur so ein tolles Auto entwickeln, und dann sowas einfach weglassen? Die Vorgänger hatten es doch auch.. wenn man sich einmal dran gewöhnt hat will man es wirklich nicht mehr missen.. kein nerviges Schüssel aus der Tasche kramen und kein rumgefriemel um den Schlüssel dann ins Zündschloss zu bekommen... warum nur Citroën habt ihr dieses geniale Feature einfach gestrichen.. 😩😩
Wem das Sonntagabendfernsehen zu fad ist, hat absolut Recht und sollte hier reinsehen (JJ racen Verbrenner vs E-Antrieb): ruclips.net/video/ov3Zf04kBcI/видео.html
Genau meine Vorstellung und mein Bedarf !
Toll geworden !
Leichtes Aussteigen wenn man etwas mehr Jahre erlebt hat !
Ausreichend Platz , Komfort , PS und Geschwindigkeit wenn man ohnehin nicht rasen will !
DER NEUE VOLKSWAGEN !
Überlegen den als werdende Jungfamilie zu kaufen, da meine Partnerin ein kleines, aber hohes Auto haben möchte.
Ich interessiere mich zwar eher selten für die Autos, die ihr vorstellt, aber trotzdem gucke ich eure Videos total gerne. Ich mag einfach den Stil eurer Videos. Außerdem seid ihr beide echte Typen, ...wirklich sehr erfrischend. Macht weiter so!
Toll dass ihr auch bezahlbare Autos vorstellt
Bequeme Sitze, gute Federung, viel Platz, modernes Auto, stylisch, für wenig Geld, was will man überhaupt mehr, die haben echt abgeliefert
@@ΙΩΑΝΝΗΣ-ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣja er fährt aber so gut wie ihr denkt ist das Auto auch nicht!!
@@Mz77519 natürlich fährt er nicht so gut wie ein Golf, man muss es schon in Relation zum Preis sehen.
@@R-R-R-R-R es gibt Leute die kaufen sich sowas und das ist auch gut so
Warum hat Citroen keyless go einfach gestrichen.. Geht mir nicht in den Kopf.. Ansonsten ist das Auto doch einfach top
@@miffimeyer2448 ja ist halt ein typisches Hartzer Auto. Fährt schon aber man darf nichts erwarten!
Brilliant car for very small price ... Well super done Citroën
Ersteinmal beiden hier herzlichen Dank fuer die tolle und aufschlussreiche
Moderation..vom ihm..und auch seiner charmanten Begleiterin, die sich aus-
giebig ueber die Polsterung geaeussert hat, wegen eines Sturzes auf den Poo,
am Tag vorher am Airport...was noch nachhaltg schmerzt... Ich habe lange
herumgesucht, an verschiedenenen Modellen...viele schoene Autos ja...aber..
Autos mit allem fuer mich "unsinnigen Schnickschnack" gibt es ..und "Asistenten
fuer alles moegliche mit zig von Knoepfen und Schaltern..wie ich am Berg anfahre,
das weiss ich..da brauche ich keinen Assistenten...die gute Fahrschule bis heute
was ich gelernt habe beherzige ich seit ueber 50 jahren...Alles das brauche ich
eben nicht, auch keine "angehauchte sportliche Variante..!" Ich kann mich noch
an 2010 daran erinnern auf Tenerife den Vorgaenger C 3 gefahren zu haben und
war angenehm ueber den Sitzkomfort ueberrascht...und das man automatisch
hoeher sitzt und das einstellen kann...Eine seitliche Sitz-Abstuetzung habe ich
nicht vermisst, sie ist aus meiner Sicht nicht noetig.... Ok ein wunderbares Auto
der C 3 in Standart "You"..fuer knappe 15.000 Euro...reicht mir vollkommen...Aus
meinen persoenlichen Gruenden gehoert links, auf Augenhoehe ein Navi hin, so
bin ich es gewohnt...und nicht heruntergucken... Ein mauelles Navi reicht voellig
aus und wird etra fuer 150 Euro gekauft abgedates...und ich bin mit Tom Tom sehr
gut gefahren... Nur mit der Sitzhiehe..die muss ich noch probieren...sonst wird die,
wenn sie mir zu niedrig sein sollte...manuell erhoeht, bis es individuell fier mich
passt..dafuer gibt es Schienen im Zubehoer zu kaufen, die man sich einbauen
lassen kann...Eine feste Sitzhiehe reicht dann..dafuer bezahle ich keine 2.510 Euro
mehr....als Aufpreis... Es bleibt bei 15.000 Euro fuer ein Auto, worin ich mich wohl
fuehken kann und werde,,,
Sitzkissen orthopaedisch reicht auch aus..7,5 cm hoch ..dann sitze ich ok...
Tolles Auto, super Preis/Leistungsverhältnis 👍🏻
die wichtigste Frage, die ich mir stelle:....hat der Motor immer noch den Zahnriemen im Ölbad?....wenn ja, dann würde der Wagen niemals für mich in die engere Wahl kommen.
Nein, er hat eine Kette.
Warum? Ölbad-Zahnriemen reduzieren hochpreisige Wartungsintervalle.
@@kissesbloody Weil das bei diesem Motor reihenweise zu großen Motorschäden führt. Der Zahnriemen zerbröselt und die Partikel verstopfen die Ölansaugung.
Für 20.000 kann man den kaufen. Absolut. 👍
Kleine Korrektur: Der Fiesta ist schon vom Markt genommen. Sehr eng mit dem C3 verwandt ist übrigens der Fiat Panda, der auch noch eine größere Variante ähnlich des C3 Aircross und des Frontera bekommt.
Pads hat damit nichts zu tun. Sehr ähnlich ist der Grande Panda, welcher in Kürze auch erscheint.
Sehr schönes Auto, erinnert mich außen sehr an den VW T-Cross. Innen aber pfiffiger, insgesamt finde ich das Gesamtpaket gut!
Den größeren Citroen C4 (4, nicht 3) gibt es jetzt in einer Aktion für €17.390, inklusive viel mehr Ausstattung als beim Basis C3, vielleicht bekommt Ihr einen Testwagen, könnte viele Videoaufrufe generieren bei dem Preis.
Endlich hatte ich auch mal eine Sitzprobe in diesem Fahrzeug. Äußerlich schönes Auto, innen ist das so eine Sache. Irgendwo muss der Preis ja herkommen. Armaturen doch eher günstig anmutend, wenn man genau hinschaut. Die Sitze klingen auch nur vom Namen hochwertig. Dazu hatte ich gleich den etwas schwächelnden Hebelgriff für die Höheneinstellung in der Hand. Der Fahrersitz ließ sich aber an sich in dem teureren Modell relativ gut nach unten und dadurch auch noch etwas nach hinten verstellen, so dass selbst größere Leute Platz finden. Das Einsteigermodell hat den einstellbaren Sitz nicht und wird für Leute über 1,80 m bei Fahrten mit häufigem Gangwechsel eine Qual. Man muss hier selbst bei komplett zurückgestelltem Sitz die Beine noch sehr stark anwinkeln. Fazit: Ich wäre nicht abgeneigt, aber würde wenigstens zur mittleren Ausstattung greifen, die es jetzt zusätzlich auch noch gibt - neben der Fahrersitzeinstellung u. a. dann auch schon mit Display. Allerdings wird das je nach Händler dann gleich 2.000-3.000 € teurer.
Allgemein: Citroën C3, Verbrenner, Smart-Car-Plattform, Max-Ausstattung (Vorserie)
1,2 l , 3 Zylinder , 74 kW (101 PS) bei 5500 U/min , 205 Nm Drehmoment bei 1750 U/min , 6-Gang HS , 1226 kg , Normverbrauch 5,6 l/100 km
freundliche Front 03:45 , Tanköffnung Fahrerseite hinten , Motorisierung 13:05 , Ausstattungen 14:36 , Blinker 17:25 , Lenkrad 18:55 und 19:37 , Kombiinstrument 19:23 , Infotainment 20:01 , Testfahrt 21:48
Cool wie Jan das Stopschild bei 28:28 ignoriert und einfach weiterfährt. Verkehrsregeln interessieren den wohl nicht.
Anhalten und Stand der vier Räder wurde rausgeschnitten - wen interessiert das!
@@Delinquent-j1q Genau das glaube ich nämlich nicht mein Lieber, denn der angefangene Satz läuft ja nahtlos weiter. Das war allenfalls ein Umschnitt, kein Rausschnitt.
Deine Pauschalisierung, dass er aufgrund eines missachteten Stoppschildes sich generell nicht für die Verkehrsregeln interessiert, ist allerdings uncool.
Ihr Macht das immer super 👍 danke dafür 👍🤗🥰
Ihr seid super 👍🤗🥰
Du hast erwähnt, dass es noch einen Hybrid geben wird. Hat der dann ein DSG/Automatikgetriebe?
@@oli-barelin der Hybrid hat immer Automatik
@@ralphsteinisch6107 bei einem Plug In Hybrid ja, doch hier geht es um einen Mild Hybrid mit 48 Volt Technik. Der Fiat Panda hat als Mild Hybrid auch ein Schaltgetriebe.
Did you test the top speed?
Wenn gerade mal kein M5 oder RS3 zur Verfügung steht, ist auch der Jan gezwungen auf Sparflamme zu fahren 😂
Gut gemacht, Sparfuchs des Vertrautens
.... natürlich ist er scharf auf Jessi! Normal!!😂👍💪🌈
Gibts auch schon ein Video vom C3 Aircross? der würde mich interessieren 🙂
Gibt es keine Armlehne auch nicht als Option?
Das wäre unser neues Auto geworden, aber wir benötigten leider jetzt sofort einen neuen Zweitwagen. Die Hersteller sollten sich öfters trauen, auch die günstigen Varianten zu zeigen.
No rpm indicator?
Wie wärs wenn ihr mal den Kia Sportage Facelift 2024 vorstellt wäre schon nice 🤭
Ich fahre einen 2017nener C3 also die dritte Generation mit Dieselmotor, der neue gefällt mir extrem gut und als Aircross Ausführung noch viel besser und wenn er als elektrischer eine Reichweite von ca. 600 Kilometer hätte würde ich den kaufen, hat er leider aber nicht. Die Benzin Motoren als Mild Hybrid sind mit einem Verbrauch von ca. 5,8 Liter angegeben, mein C3 Diesel verbraucht gerade mal ca. 5,0 Liter Diesel, also kann man diese Benzin Motoren als Mild Hybrid vergessen. (ich spreche vom neuen C3 Aircross) will sagen, solange es den nicht als Diesel oder elektrisch mit einer Reichweite von ca. 600 Kilometer gibt wird er N I C H T gekauft.
600km Reichweite mit einem E Antrieb...😂 Kannst weiter träumen
@@Samscherano 600 Kilometer Reichweite mit E-Antrieb ist in 6 Jahren Standard
@@CamperMutzi wollen wir es hoffen...aber selbst unser Firmen Tesla ist da sehr weit davon entfernt. Und hier geht es ja um einen Kleinwagen im günstigen Bereich...da kannst bei der Hälfte glücklich sein bzw. auch das ist bei Autobahn unrealistisch.
@@Samscherano ich setze auf die Feststoff Akkus/Batterien die in ca. 5 Jahren Serienreif sind, BMW/Toyota erreichen mit einem X5 schon weit über 1000 Kilometer und alle Hersteller arbeiten an den Feststoff Akkus, deshalb sind E-Autos mit der aktuellen Akku Technik uninteressant und momentan ist der Diesel immer noch die beste Variante
Stimmt es, daß der C3 als Höchstgeschwindigkeit gute 183 km/Std. fährt und der deutlich größere C3 Aircross nur 143 km/Std. (!!!) als Höchstgeschwindigkeit hat?
Das eine ist der Verbrenner, das langsame Modell der Elektro, den sowieso keiner kauft.
nice den hol ich mir (wenn er echt nur 15k kostest)
Die 130 PS Version wie im Technikbruder Opel Frontera wird sicher auch noch kommen, umgekehrt wird es diese mit 100 PS dann auch im Opel geben. Die mit 130 PS müßte man dann auch mit Automatik bekommen, oder? Irgendwie nehmen sie das Thema Elektro nicht ganz ernst finde ich, die günstigeren E Modellen mit kleineren Akkus bei so 130 - 160 kmh abzuregeln zwecks Reichweite finde ich ja ok, schneller fahren ist eh nur in D ein Thema, aber bei 113 PS, die ja durchaus reichen würden, einen E Motor zu verbauen der nur etwas über 130 NM hat und wo man auf 100 etwa 13 sec braucht ist ein schlechter Witz, da hat ja jeder 90 PS Sauger mehr! Noch dazu ist der E sicher 150 - 200 kg schwerer. Somit ist das ein reines Stadtauto, auf der Landstraße damit einen LKW der 80 fährt zu überholen wird sicher schon lustig, überhaupt wenn mehr als 1 Person und vielleicht noch Gepäck drinnen ist.
Sanft schalten kann man auch beim schnellen fahren 😂😂😂😂😂😂
Die Felgen müssen größer sein......wirken nicht optimal
Tolle Vorstellung
Die Bots nerven bissi in den Kommentaren aber naja
Wir wissen leider auch nicht was wir dagegen tun können
@@thecarcrashreviewIch schon. Sofort löschen dann verlieren die die Lust.
Man muss sich aber auch nicht ins Hemd machen.
Neuerdings verwenden die gefällige Thumbnails.
Die AI-Texte sind besser, als von mancher humanoiden Lebensform.
Sie erhöhen die Schlagzahl, die keinem wehtut. Also: was solls?
Habe dieses Auto als Diesel m Handschaltung in Wunschfarbe. Lässt keine Wünsche offen. Habe auf jeden Schnickschnack verzichtet, kein Navi, keine rückfahrkamera und bla... Gesamtkosten (ALLES ! drin) = 21.000 €. Wie er es schon sagt: Auch für 15 iPhones(Benziner/Handschaltung) kriegt man sämtliche Auto-Träume erfüllt.
Versuchen Sie mal einen Crossover-SUV von einem DEUTSCHEN Hersteller für 15.000 € zu kaufen. LOOOOOOL
Na ja mit 5,6 Liter WLTP Verbrauch sollte man keine Werbung machen ein Suzuki Swift hat 4,4 liter verbrauch Mazda 2. 4,7 Liter verbrauch usw.
It's better than Toyota Raize
Pros: Advanced Comfort Federung
Sitze 11:55 und 15:39 , Rückfahrkamera 22:10
Winterpaket (u. a. mit Frontscheibenheizung) optional
Diese kleinen und günstigen Autos finde ich grundsätzlich interessant. Hat dieser Motor noch den in Öl laufenden Zahnriemen?
Der Motor hat hier im neuen C3 von Anfang an die Steuerkette
@@ralphsteinisch6107 Danke für die Information. Steuerkette macht das Auto umso interessanter.
@@AlexHahn-m7m wobei auch Motoren mit Steuerketten Probleme machen, wie wir es ja bei namhaften Herstellern und auch bei PSA / Stellantis bei den VTI 1.6 Saugern und Turbos sehen.
Es bleibt abzuwarten, wie gut es hier mit den Steuerketten läuft
Den sollte Stellantis auch als Opel Laubfrosch und als Vauxhall tree frog rausbringen. Standardfarbe grün ohne Aufpreis.
So, oder so ähnlich...
Citroën C3 Aircross als 7-Sitzer (2024):
ruclips.net/video/CexMHFAgAms/видео.html
Der Vergleich macht Sie sicher...
Der Vorgänger C3 Aircross (2021)
ruclips.net/video/HT6Q38BgJv8/видео.html
Citroën C3 -
cooler als ein Sommerregen.
Das ihr ausschließlich mit Handys filmt ist schon verwunderlich. Merkt ihr es nicht das wenn Licht an ist es flackert. Dann lasst es aus oder legt euch mal was richtiges zu wenn man schon jeden Tag dreht. 🤷
Mich stört das nicht die haben kein Geld für vernünftige Kamera
Schönes Auto. Gibt es den auch als Diesel?
Die Bots haben sich mal wieder fast genauso auf euer Video gefreut wie ich 😂😂
Bots sind die treuesten Follower.
Einmal hat Wilhelm die Wahlhelfer drangekriegt:
statt zu unterschreiben hat er ein Passbild auf den Stimmzettel geklebt.
Oder ist Jan eher die Schwester von Jessi? 🤔
Zahnriemen in Öl ?
Nein, Steuerkette
Bei Wahlen fragt sich Wilhelm oft,
warum er auf dem Stimmzettel unterschreiben soll.
@@Delinquent-j1q lol
Guten Abend und vielen lieben Dank für das Review, ich bin mir bei diesem Fahrzeug nicht sicher was ich davon halten soll aber alleine das es vom Stellantis Konzern ist disqualifiziert das Fahrzeug eigentlich schon! Irgendwie hat es was und irgendwie aber auch nicht, als Stromer nein danke, da ist das Fahrzeug schon etwas extrem langsam auch wenn man mit einem Stromer ohnehin nicht mehr so schnell fährt wie noch gelegentlich mit einem Verbrenner aber bei diesem Fahrzeug könnte man das ja auch nicht einmal zumindest nicht bei der elektrischen Version! Der Verbrenner wäre alltagstauglicher aber es wäre immer noch das Problem das es von Stellantis wäre! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend und für morgen einen stressfreien Start in die Woche!
Was konkret ist Dein Problem mit Stellantis? Ich fahre recht oft Opel und habe weder mit der Qualität, noch mit der Zuverlässigkeit irgendwelche Probleme. Der Astra und der Mokka sind neben dem Corsa sehr beliebt und auch nach meiner Kenntnis keine Problemfälle.
@@seppoz8828 Mein Problem mit Stellantis hat mit dem Unternehmen und dessen Umgang mit seinen Firmen und deren Angestellten zu tun , man kann bei einer Übernahme eines Unternehmens doch davon ausgehen das gemachte versprechen und Abmachungen eingehalten werden und nicht kaum sind die Verträge unterschrieben genau das Gegenteil davon machen zu wollen da nur Gewinn das wichtigste sind und nicht das wohl der Beschäftigten und noch ein paar solcher Dinge!
@@kayerwinbichlmaier6674absolut valide Kritik am Konzern!
Süßes Autochen. 😍😄
Clickbait. Preis der You Variante im Titel und aber die Max Variante vorstellen.
@Jan
Der Ford Fiesta wird seit 1 Jahr nicht mehr gebaut.
Hallo ihr zwei ich finde euch Super aber leider macht ihr mir zuviele Tests mit SUV,S ich weiss das die Panzer sehr viel gekauft werden wäre schön wenn ihr ab und zu auch richtige und schöne Autos testet .
Es wäre das perfekte Auto für mich, wenn er Keyless go hätte... 😢 Wie kann man nur so ein tolles Auto entwickeln, und dann sowas einfach weglassen? Die Vorgänger hatten es doch auch.. wenn man sich einmal dran gewöhnt hat will man es wirklich nicht mehr missen.. kein nerviges Schüssel aus der Tasche kramen und kein rumgefriemel um den Schlüssel dann ins Zündschloss zu bekommen... warum nur Citroën habt ihr dieses geniale Feature einfach gestrichen.. 😩😩
Hatte ich beim letzen Auto unfreiwillig, da in Serie dabei. Imho komplett unnötig, den Knopf drücken schaffe ich noch...
Viele Leute wollen es nicht und es kostet Geld. Also lässt man es weg.
Aus Keyless go wird halt oft Keyless klau.
Cons:
kein Matrix
außen und innen zwei hohe Ladekanten 10:30 und 11:12
Plastik (z. B. 12:55 , 14:55 , 16:20 )
@@Delinquent-j1q Weltmeister im Blödsinn schreiben bist du
An alle Auto-Bild Leser.. der kofferraum wird hier nicht ausgemessen dafür müsst ihr zu Gleitsmann gehen
Der ist eh besser du Bill. Hast noch nicht mal das Video geschaut...
@@wilhelmkoch7903
Bill braucht dafür das Video nicht zu sehen.
Das ist nicht das Video, das du suchst.
Geh weiter, Wilhelm. Weitergehen.
@@Delinquent-j1q der Sucht eh nur Ärger kleiner stippel Kandidat
@@Delinquent-j1q geh weg du 0.
Nomen est Omen bei dir.
Wen interessiert wss du denkst, richtig. Niemanden. Also geh weg.
@@Delinquent-j1q hau ab du 0. Feigling
Die Verbrauchs Werte sind WLTP also genormt.Der Citroen ist 200 kg schwerer und hat durch seine Höhe eine schlechte Aerodynamik
Man sollte mehr zusammen machen,
Gemeinsinn entwickeln.
Wilhelm zB ist auf dem Dreirad immer Sozius gefahren
Du hast keine Ahnung!!!
Füllstand vom Akku in der Anzeige ? 😅 So ist das , wenn man häufuger E- Autos testet.
"Dacia und Volkswagen voll Konkurrenz machen" ....der Vergleich hingt bisschen 😅
VAG liefert für den Preis eines C3 wahrscheinlich nicht mal 'nen Eiskratzer...
İch wusste nicht dass jessi dein bruder ist, ich dachte dass jan deine tante ist😂
Sie ist sein Vater...
Hello ame khalid truck&car welcam Germany ☕️ 👍
Kein Meisterwerk und mit Deutscher Konkurrenz Chancenlos aber für denn Preis ist es ein interessantes Auto
Ach ja, und dann war da noch...
der Einstiegspreis: 14.990 €
Ein Angebot, das man kaum ablehnen kann, fast im Rang eines Lottogewinns.
@@Delinquent-j1q 0
Wenn Wilhelm mit seinem Hund Gassi geht,
fragt sich der Hund immer,
ob es wirklich nötig ist,
dass Wilhelm überall das Bein hebt.
@@Delinquent-j1q lol
Bist du Wilhelm???
.....hebt Du Schwammerl.
@@nikolauswolff5791
jo, vielen Donk
Ich mag's französisch..
Das sage ich immer als erstes auf einem Speed date. Und zeige dabei mein Volvo schlüsselanhänger
Ich bin gefährlich
Lachnummer. Nicht mal geschaut
Hahaha dieser unangenehme Willibald... Ungevögelt und ungeduscht im Internet
Bald EX90 hier / ich rolle
@@thecarcrashreview wow.. das verspricht guten content
@@BackstreetBill
Wilhelm fühlt sich verfolgt,
seit er in der Badewanne einen Schnorchel auftauchen sah.
Wem das Sonntagabendfernsehen zu fad ist,
hat absolut Recht
und sollte hier reinsehen (JJ racen Verbrenner vs E-Antrieb):
ruclips.net/video/ov3Zf04kBcI/видео.html
@@Delinquent-j1q Amateur
Ihr seid super 👍🤗🥰