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アルファードなどトヨタ認定中古車を探すならコチラ→ toyota.jp/ucar/about/
めちゃめちゃわかりやすいです！
アルファードとN-BOXは毎日見ますね☺️中身は新型の方がいいのは当たり前ですが外観なら旧型の方が迫力あってカッコいいと思いますね☺️新型はハリアーと同じでエンブレムはそのままフロントグリルに残しても良かった様な気がしますね😅
ヴェルファイアのELとアルファードのZをディーラーで見させてもらいましたが、やっぱり新型めちゃくちゃ良いですよ
社長車とかでもよく使われてるみたいですが、この広くて快適な室内空間は魅力だなと思います。セダンより乗降は絶対楽ですし。この車で送迎されたい笑
僕もそれぞれの中古車専門業社で買うよりもトヨタやレクサスの認定中古車のほうが安心感もあるのでいいと思います！
トヨタ車ならやけに安い中古車でなければ壊れないと思いますよ！
新型アルファードも旧型のアルファードもめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
駐車場のスペースさえ有れば、Mクラスミニバンを新車で買うよりも、程度の良い30系中古のほうが、内装の質感を含めたコンフォート性能は圧倒的に良いですね。
確かに！
元々ほぼ1強状態だったのに、更に他メーカーが入り込む余地がないぐらいの完成度に仕上げて来たなーと...エルグランドとかどうするのかなぁ。
まさかのトヨタのアルファード案件
30アルファードの一番オススメは、社外品カーナビが付けられる!
先代の方がイカつい見た目で輩感が否めませんが、新型はちょっとスタイリッシュになって柔らかいイメージがありますね✨そういう意味でも新型はさすがだなって思いました😁
両方かっこいい！比較してもどっちが良いかあまり迷わない
30後期に乗っています。細かく比べるとやはり新型良いですね。動画では、紹介されていませんでしたが新型になって追加されたドライバーモニタリングシステムは、あった方が良いですね。新型になって残念なところは、助手席のオットマンが、無くなってしまったところです。一長一短は、ありますがどちらも良い車ですね。
テールランプ上品でかっよこすぎる
そーいえばこれアルファードの公式サイトで紹介されてた
30系アルファードは未だによく見ますからね。フロントマスクの力強さに惹かれる人が多いんでしょうね。内装の質感も30系と40系は甲乙つけがたいですね。でも40系のほうが僕は好きです。40系アルファードは見かける頻度は流石に低いですね。まだ二回ほどしか見ていません。
30にメーカーOPナビ➕パフォーマンスダンパー付いてれば40と同等な気がする😳
プラットフォームが違うから一緒じゃないですよ
見た目なら30アルファードでもキノコミラーはBAD内装はどっちも良い新型のルーフ新しくて自分として面白いし30より良い感じがする
ビックモータのおかげで中古車価格が暴落しているので確かに認定中古車を狙うのは大アリですね！！
安くなったの？ほんと？バカモーターのおかげ？
足も余裕で組めるのは良いですね！
外装は全体的に急型の方が好きです。てかもっと新型と急型の見た目の差を明らかに違う感じにしてほしいですNISSANエルグランドは、いつまでE52型で引っ張るんだろうか13年もたったんだからいいかげん新型出せ的な
デザインは内外装ともに新型40系がイイですね！30型がバカ売れした要因はやはり、リセールバリューですよね。コロナ禍前まではノアとの見積もりをすると、値引き額と残価ローンを組むと月々の支払いが変わらないという状況だったからですよね（笑）40型は既に受注停止となっていて、バカ売れはないですよね・・・
バカ売れはないですが中古価格がすごいことになってますZで1000万オーバー、、
今は30系の方が外観好きだけど・・・見慣れたら40系の方がかっこよく見えるんだろうか
実車見たら30が古く感じてきました笑
@@3686-p1t 実際古いので当然です
いまだに新型は慣れない
アルファードのライバルがいないのも売れる理由だと思う。選択肢が他にない以上アルファードを購入せざるを得ない。
エルグランド・・・・
30系S.Cと40は価格ほどの違いがあまり無いように思えました。
ハリヤー同様エンブレムがあるほうが個人的には好きだけど、アルファードはどこか品がなかったから新型もいいと思う。
アルファード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
エンブレムはやっぱり巨大な【α】の方が特別感があって良かったんだけどな。(･ัω･ั)あとリアの車名なんだけど、令和製の新型車はノア・ヴォクシーもプリウスもクラウンも、今回のアルヴェルも何で中央に付けるようにしたんだろうね？
新型になれると30系古臭く感じるな。ギラギラ好きだったのに不思議😢
私はヴェルファイアハイブリッド買いました。
めちゃくちゃわかります。私も数ヶ月前まできらびやかでかっこいいなって思ってたのに新型出ると一気にゴチャゴチャしてるように見えて…
シンプルイズベストなんでしょうw ギラギラが流行らなくなるんでしょうね。泣き
ワンソクさん30系乗ってたし買いません。
ドラヨスさんは納期の連絡とかありました？ちなみに自分はかれこれ2ヶ月、初期ロット枠に入ったという連絡の後から音沙汰が無いです…初日に契約したんですけどね…
まだわからないです…
配信者とかなら結構忖度して早めに納車してくれるのかと思ったんですけど、まだなんですね…ちょっと意外でした…
アルファードは新旧に比べるとどっちかといえば新です。
旧型はジュエリーとかメッキとかで装飾するのが大好きな隣の国の人たちにウケがよさそうな見た目しとるよなそれに対して新型は引き算ができててオシャレゴテゴテに盛るのが好きな人もオプションのエアロパーツで旧型並に豪華にすることもできるわけだから新型一択やわ
シフトは30系の方が好き
足回りの 雲の絨毯機能 LSにも導入したら ドイツ車に追いつけるかも
40はV6なくなったところでもうダメですね何でもダウンサイジングは良くないと思います
新型の顔つきが落ち着いた感じすぎて30がガキっぽく見える
コレで全幅1,850mmは驚愕
少しオラオラ感がなくなり良くなったと思います。 なぜシフトブーツを採用したんでしょう。おじさん感出そう。
30アルファードガソリン車は、1500wのコンセントではないですよ。ハイブリッド車だけ、1500wまで使えます。
最近、何故か木目が安っぽく見えてしまう。DQNの超型落ちセダンのせいかな、、、笑
木目調といってもプラスチックですからね。
あくまでもフェイクだからね…合成皮革の方がマシ
アルファードといいハリアーといいこれからはトヨタマークに統一されていくのだろうか。ナゼナゼ
どっちも電パだから宗教上問題ないですね
フロント以外は圧倒的新型
トヨタ直々案件やないか
30系に乗ってます。新型への乗り継ぎはしない派ですが、一応試乗しました。当然に買わなくてよかった。高級感は下がった。乗り味も･･･カローラが高くなった感じ。新型になり、旧型よりもタクシー感満載。２列目に乗るクルマで、運転するクルマではない。これが中古車市場で2000万･･･アホな価格ですね。旧型買って、足回りを変えた方がよっぽどいいと思います。
旧型は古臭いから新型の方がいい
なんでも新しいから良いってものではない。
私も30後期型アルハイを新車で購入しカスタムを楽しんでいます。残クレではありませんからねっ！40は幅広い意見を聞き過ぎてデザインが中途半端になった気がしてなりません。40モデリスタエアロもフロントグリルガーニッシュなどイタ過ぎます。😢リヤのエアロも30そのままですよね！💦
めちゃくちゃ個人的だけど、30系のシフトノブむき出しなのがあんまり
儲かってんね!いいなぁ～
迫力が苦手
不思議です。旧型のほうが外観にお金かかってる感があります。アルファードに限らず、、、最近のトヨタ車、、
顔のメッキ感だけですやん
ガキ臭いイメージを払拭しようと思ったら押し出しをもっと弱めないとダメ🥺免許取り立て調子乗り&まともに運転できない女が乗る車になってる🥺いい車なのにもったいない🥺
ダメなのはおめーの脳ミソだよ☺️
アルファード自体は良い車だと思うんだけど乗ってる人間の民度が低すぎてちょっとね、、、
運転して楽しむ車じゃないからこれ一台の人は割り切ってるか、走りには興味ないかだな。
比較した所で40は3年待ちだとか
そこで30の中古ですよ
新型の方が車酔いしにくい
買えない奴が叩く車どんな金持ちでも一台は所有する車ですね
金があっても品格や常識は買えない。
@@哲也斉藤-n5tそんなコメントする時点で金も品格も常識も持って無さそう
@@哲也斉藤-n5tこんな所でそんな事言ってると金も品格も常識も無いのバレてしまいますよ？
@@死体-u7i この車に乗っているヤツで運転が上手いのとマナーがいいヤツを見た事ないからねぇ。イメージ悪い車を大金はたいて買う人達に敬意を表します。
@@哲也斉藤-n5t典型的な「それってあなたの感想ですよね」で草。
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めちゃめちゃわかりやすいです！
アルファードとN-BOXは毎日見ますね☺️中身は新型の方がいいのは当たり前ですが外観なら旧型の方が迫力あってカッコいいと思いますね☺️新型はハリアーと同じでエンブレムはそのままフロントグリルに残しても良かった様な気がしますね😅
ヴェルファイアのELとアルファードのZをディーラーで見させてもらいましたが、やっぱり新型めちゃくちゃ良いですよ
社長車とかでもよく使われてるみたいですが、この広くて快適な室内空間は魅力だなと思います。セダンより乗降は絶対楽ですし。
この車で送迎されたい笑
僕もそれぞれの中古車専門業社で買うよりもトヨタやレクサスの認定中古車のほうが安心感もあるのでいいと思います！
トヨタ車ならやけに安い中古車でなければ壊れないと思いますよ！
新型アルファードも旧型のアルファードもめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
駐車場のスペースさえ有れば、Mクラスミニバンを新車で買うよりも、程度の良い30系中古のほうが、内装の質感を含めたコンフォート性能は圧倒的に良いですね。
確かに！
元々ほぼ1強状態だったのに、更に他メーカーが入り込む余地がないぐらいの完成度に仕上げて来たなーと...
エルグランドとかどうするのかなぁ。
まさかのトヨタのアルファード案件
30アルファードの一番オススメは、社外品カーナビが付けられる!
先代の方がイカつい見た目で輩感が否めませんが、新型はちょっとスタイリッシュになって柔らかいイメージがありますね✨
そういう意味でも新型はさすがだなって思いました😁
両方かっこいい！
比較してもどっちが良いかあまり迷わない
30後期に乗っています。細かく比べるとやはり新型良いですね。動画では、紹介されていませんでしたが新型になって追加されたドライバーモニタリングシステムは、あった方が良いですね。新型になって残念なところは、助手席のオットマンが、無くなってしまったところです。一長一短は、ありますがどちらも良い車ですね。
テールランプ上品でかっよこすぎる
そーいえばこれアルファードの公式サイトで紹介されてた
30系アルファードは未だによく見ますからね。フロントマスクの力強さに惹かれる人が多いんでしょうね。内装の質感も30系と40系は甲乙つけがたいですね。でも40系のほうが僕は好きです。
40系アルファードは見かける頻度は流石に低いですね。まだ二回ほどしか見ていません。
30にメーカーOPナビ➕パフォーマンスダンパー付いてれば40と同等な気がする😳
プラットフォームが違うから一緒じゃないですよ
見た目なら30アルファードでもキノコミラーはBAD内装はどっちも良い
新型のルーフ新しくて自分として面白いし30より良い感じがする
ビックモータのおかげで中古車価格が暴落しているので確かに認定中古車を狙うのは大アリですね！！
安くなったの？ほんと？バカモーターのおかげ？
足も余裕で組めるのは良いですね！
外装は全体的に急型の方が好きです。てかもっと新型と急型の見た目の差を明らかに違う感じにしてほしいです
NISSANエルグランドは、いつまでE52型で引っ張るんだろうか13年もたったんだからいいかげん新型出せ的な
デザインは内外装ともに新型40系がイイですね！
30型がバカ売れした要因はやはり、リセールバリューですよね。
コロナ禍前まではノアとの見積もりをすると、値引き額と残価ローンを組むと月々の支払いが変わらないという状況だったからですよね（笑）
40型は既に受注停止となっていて、バカ売れはないですよね・・・
バカ売れはないですが中古価格がすごいことになってます
Zで1000万オーバー、、
今は30系の方が外観好きだけど・・・
見慣れたら40系の方がかっこよく見えるんだろうか
実車見たら30が古く感じてきました笑
@@3686-p1t 実際古いので当然です
いまだに新型は慣れない
アルファードのライバルがいないのも売れる理由だと思う。
選択肢が他にない以上アルファードを購入せざるを得ない。
エルグランド・・・・
30系S.Cと40は価格ほどの違いがあまり無いように思えました。
ハリヤー同様エンブレムがあるほうが個人的には好きだけど、アルファードはどこか品がなかったから新型もいいと思う。
アルファード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
エンブレムはやっぱり巨大な【α】の方が特別感があって良かったんだけどな。(･ัω･ั)
あとリアの車名なんだけど、令和製の新型車はノア・ヴォクシーもプリウスもクラウンも、今回のアルヴェルも何で中央に付けるようにしたんだろうね？
新型になれると30系古臭く感じるな。ギラギラ好きだったのに不思議😢
私はヴェルファイアハイブリッド買いました。
めちゃくちゃわかります。私も数ヶ月前まできらびやかでかっこいいなって思ってたのに新型出ると一気にゴチャゴチャしてるように見えて…
シンプルイズベストなんでしょうw ギラギラが流行らなくなるんでしょうね。泣き
ワンソクさん30系乗ってたし買いません。
ドラヨスさんは納期の連絡とかありました？
ちなみに自分はかれこれ2ヶ月、初期ロット枠に入ったという連絡の後から音沙汰が無いです…初日に契約したんですけどね…
まだわからないです…
配信者とかなら結構忖度して早めに納車してくれるのかと思ったんですけど、まだなんですね…ちょっと意外でした…
アルファードは新旧に比べるとどっちかといえば新です。
旧型はジュエリーとかメッキとかで装飾するのが大好きな隣の国の人たちにウケがよさそうな見た目しとるよな
それに対して新型は引き算ができててオシャレ
ゴテゴテに盛るのが好きな人もオプションのエアロパーツで旧型並に豪華にすることもできるわけだから新型一択やわ
シフトは30系の方が好き
足回りの 雲の絨毯機能 LSにも導入したら ドイツ車に追いつけるかも
40はV6なくなったところでもうダメですね
何でもダウンサイジングは良くないと思います
新型の顔つきが落ち着いた感じすぎて
30がガキっぽく見える
コレで全幅1,850mmは驚愕
少しオラオラ感がなくなり良くなったと思います。 なぜシフトブーツを採用したんでしょう。おじさん感出そう。
30アルファードガソリン車は、1500wのコンセントではないですよ。
ハイブリッド車だけ、1500wまで使えます。
最近、何故か木目が安っぽく見えてしまう。
DQNの超型落ちセダンのせいかな、、、笑
木目調といってもプラスチックですからね。
あくまでもフェイクだからね…合成皮革の方がマシ
アルファードといいハリアーといいこれからはトヨタマークに統一されていくのだろうか。ナゼナゼ
どっちも電パだから宗教上問題ないですね
フロント以外は圧倒的新型
トヨタ直々案件やないか
30系に乗ってます。新型への乗り継ぎはしない派ですが、一応試乗しました。当然に買わなくてよかった。高級感は下がった。乗り味も･･･カローラが高くなった感じ。新型になり、旧型よりもタクシー感満載。２列目に乗るクルマで、運転するクルマではない。これが中古車市場で2000万･･･アホな価格ですね。旧型買って、足回りを変えた方がよっぽどいいと思います。
旧型は古臭いから新型の方がいい
なんでも新しいから良いってものではない。
私も30後期型アルハイを新車で購入しカスタムを楽しんでいます。
残クレではありませんからねっ！
40は幅広い意見を聞き過ぎてデザインが中途半端になった気がしてなりません。
40モデリスタエアロもフロントグリルガーニッシュなどイタ過ぎます。😢
リヤのエアロも30そのままですよね！💦
めちゃくちゃ個人的だけど、30系のシフトノブむき出しなのがあんまり
儲かってんね!
いいなぁ～
迫力が苦手
不思議です。旧型のほうが外観にお金かかってる感があります。アルファードに限らず、、、最近のトヨタ車、、
顔のメッキ感だけですやん
ガキ臭いイメージを払拭しようと思ったら押し出しをもっと弱めないとダメ🥺
免許取り立て調子乗り&まともに運転できない女が乗る車になってる🥺
いい車なのにもったいない🥺
ダメなのはおめーの脳ミソだよ☺️
アルファード自体は良い車だと思うんだけど乗ってる人間の民度が低すぎてちょっとね、、、
運転して楽しむ車じゃないからこれ一台の人は割り切ってるか、走りには興味ないかだな。
比較した所で40は3年待ちだとか
そこで30の中古ですよ
新型の方が車酔いしにくい
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どんな金持ちでも一台は所有する車ですね
金があっても品格や常識は買えない。
@@哲也斉藤-n5tそんなコメントする時点で金も品格も常識も持って無さそう
@@哲也斉藤-n5tこんな所でそんな事言ってると金も品格も常識も無いのバレてしまいますよ？
@@死体-u7i この車に乗っているヤツで運転が上手いのとマナーがいいヤツを見た事ないからねぇ。イメージ悪い車を大金はたいて買う人達に敬意を表します。
@@哲也斉藤-n5t
典型的な「それってあなたの感想ですよね」で草。