För dig som gillar kanalen lite extra går det utmärkt att supporta kanalarbetet genom att göra en donation. Alla donationer mottages med stor tacksamhet och möjliggör att kanalen kan leva vidare och skapa bättre och bättre innehåll. Det finns tre olika sätt att göra en donation: Knappen Super Thanks under videon här på RUclips Bankgiro 5122-5530 PayPal www.paypal.com/paypalme/peter20e
Ditt slit ger mig inspiration till att orka ta tag i min Volvo 142, -73:a som jag räddade ut ur skogen där den stått under en gran i många år. Bara 8000 mil på mätaren! Så nog fasen ska jag få ut den på vägarna i år.
Absolut! Så fortsätt du med ditt magnifika jobb, så skall även jag göra det. Bara laga upp alla bärande delar, golv, byta kylare och byta visa framvagnsdetaljer.. Mer än så är det inte kvar att göra. ;)
Självklart fortsätter vi att titta och rekommenderar till vänner å bekanta. Lärorik film som vanligt 👍🏻 man lär sig något nytt varje gång jag känner mig som en liten skolpojke. Å roliga är ni också gubbar 🙃🙂 fortsätt så 🙏🏻💪🏻
Så spännande att följa för en icke volvofantast 😊 Oavsett det så fullkomligt älskar jag den lugna tydliga beskrivningen och förhållningssättet som du har i förhållande till dina gaml bilar 😢
Kul med djupdykningen i ämnet rattar. SAAB var tidiga med att introducera Polyuretan i inredning, såsom rattnavet i Simons bil, men även stötupptagande material i instrumentbräda, dörrsidor mm. Vissa Polyuretandelar var synliga, andra gömda bakom plastfolior o.d.
Peter! Har du testat att använda citronsyra på den ytliga rosten på Blåmesen? Eller något annat som tar bort ytlig rost man penslar på? Sedan till denna otroligt fina ratt du har tagit hem och i nyskick! Motorn du renoverade! Skulle väl också kunna fungera i PV, du haft så länge? Roligt att du vågar visa när du gör svetsjobb och vad bra det blir! 🙏
Jag har testat citronsyra på annat, men inte på karossytor. Ibland brukar jag lägga saker i bad av citronsyra. Det funkar mycket bra. Motorn som sitter i min maroonröda PV är också totalrenoverad, även om det är många år sedan. Vi får se i vilken bil den nya motorn hamnar, men just nu är jag mest inställd på att den ska sitta i BlåmESen 👌😀👍
Du gör så bra jobb med Blåmesen så den är värd en nyrenoverad motor! Såg på Car SOS och där renoverade man en gammal ratt och på det visset kunde behålla den som var original från början! Saker som varit med bilen när den tillverkades är ju alltid fint om det är möjligt att bevara! PS. Brukar titta på annonser om gamla bensin tankar till Mercedes som passar just till din 250 från 1968! Verkar inte finnas i Sverige? Men gissar att de finns i Tyskland och då förmodligen billigare samt nytillverkade!
Hade skrivet lite om Car SOS där de renoverade rattar som var med från tillverkningen plus gamla bensintankar! Men den texten råkade jag ta bort! 😞 Men jag har tittat lite överallt på nätet och bensintankar verkar vara omöjliga att få tag i, den som ska passa just till din 250 från 68! Tror att de finns i Tyskland att få tag i och då tror jag de är nytillverkade? 👍
Hej Jag har en Volvo PV 1960 B16 som drar olja när man kör, verkar vara lite läck i bakkant av motorn bakre tätningen av filt ? er B4B drar den olja ? ja kör på 20w50 Motul med zink
Hej Björn! Ja det finns en bakre filttätning på de här motorerna. Jag tror inte att min B4B drar olja men däremot läcker den en aning. Det är många år sedan den renoverades så en del packningar skulle behöva bytas. Kul att du också kör PV 👍😀
man kan tillbringa en fredagskväll till mycket. men att titta på 2 karlar som byter ratt i trekvart tycker jag kändes helt rätt 😄 men herregud va lång tid det tog innan jag såg att det va olika siffror på registreringsskyltarna 😂
hej Peter den ratten du nu har tagit väck från blåmesen kan du ju använda till den gula volvovpvn som du hämtade för ett tag sedan hur går det med den i så fall är det film på gång om den peter
68 Saab så byttes backspegel från instrument bräda till tak eftersom det vart större rutor både fram o bak. Sen fanns det vissa som hade v4 märket högt på på skärmen. Men man tager vad man haver. Som de tänkte på Saab. Även att det fanns tvåtaktare 67.
"Två män i en PV" kanske en passande undertiteln till denna mysmekvideo. Den svarta "säkerhetsratten" till SAAB 95/96 kan ha introducerats först 1968, tankar utifrån diffusa barndomsiaktagelser.🫣 Tack för trevlig nördvideo.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
För dig som gillar kanalen lite extra går det utmärkt att supporta kanalarbetet genom att göra en donation. Alla donationer mottages med stor tacksamhet och möjliggör att kanalen kan leva vidare och skapa bättre och bättre innehåll. Det finns tre olika sätt att göra en donation:
Knappen Super Thanks under videon här på RUclips
Bankgiro 5122-5530
PayPal www.paypal.com/paypalme/peter20e
The car's transformation using fresh sheet metal is enjoyable to observe, with a promising, remarkable end result. Thank you for sharing💖💪
Thank you very much! I'm glad you liked it 👌👍😀
Ditt slit ger mig inspiration till att orka ta tag i min Volvo 142, -73:a som jag räddade ut ur skogen där den stått under en gran i många år. Bara 8000 mil på mätaren! Så nog fasen ska jag få ut den på vägarna i år.
Oj, vad roligt! Stort tack! Jag är väldigt glad att höra att det jag gör kan inspirera andra 🙂. Kämpa på med 142an 👍👌🙂
Absolut! Så fortsätt du med ditt magnifika jobb, så skall även jag göra det. Bara laga upp alla bärande delar, golv, byta kylare och byta visa framvagnsdetaljer.. Mer än så är det inte kvar att göra. ;)
Ännu ett bra avsnitt. Kul att följa när bilen byggs upp med ny plåt. Kommer bli alldeles fantastiskt bra 👍
Tackar! 😃👍👌
Härligt, kanalen går framåt med stora steg😀, inte konstigt med ett sådant bra och trevligt koncept! Tack för denna fredagsunderhållning👌 👍👍👍👍
Roligt att höra Fredde! Stort tack för att du alltid tittar o för alla dina kommentarer 👍🙂
Självklart fortsätter vi att titta och rekommenderar till vänner å bekanta. Lärorik film som vanligt 👍🏻 man lär sig något nytt varje gång jag känner mig som en liten skolpojke. Å roliga är ni också gubbar 🙃🙂 fortsätt så 🙏🏻💪🏻
Stort tack Lars! Kul att höra,! Vi fortsätter 😁👌👍
Längtar till när du kör igång med folkparken. Trevlig video. 👍👍👍👍👍
Javisst, det kommer snart 👍😀
Tack fint program. Vad bra det var förr egentligen. Tänk att byta ratt på exempelvis min Cubra Born. Det tar säkert 2 dagar.
Stort tack! 👍😀
Filmen är textad, klicka på knappen! The movie has subtitles, click on the symbol! CC-knappen/symbolen. Mvh //Peter
Så spännande att följa för en icke volvofantast 😊
Oavsett det så fullkomligt älskar jag den lugna tydliga beskrivningen och förhållningssättet som du har i förhållande till dina gaml bilar 😢
Mycket roligt att höra! Stort tack för fina ord 🙂👌👍
Aluminiumskylten är lätt snyggast!
Kul med djupdykningen i ämnet rattar. SAAB var tidiga med att introducera Polyuretan i inredning, såsom rattnavet i Simons bil, men även stötupptagande material i instrumentbräda, dörrsidor mm. Vissa Polyuretandelar var synliga, andra gömda bakom plastfolior o.d.
Tack för intressant info och kul att du gillade vårt rattprat 😀👍👌
Kul att de äntligen är dags för besiktning 😂 Ratten gjorde verkligen ett lyft för bilen, som pricken över i:et haha 🙃
Ja, nu är det dags 😁👌
Merca och Folka😍 Jag hänger kvar oavsett vad som filmas😁👍
Tack Linus! Välkomna att hälsa på om ni är i krokarna kring Växjö nån gång 👍😀
Håller tummarna för en miljon visningar och 4000 prenumeranter till slutet av våren! 🤭🙏🏻
Tack, tack, ja det hoppas vi 😀👍👌
👍👍👍!!!
Tackar 👍😀
En fin nummer plåt gör mycket för helhetsintrycket!! Inte alla som tänker på det !😁
Ja det gör verkligen stor skillnad 😀👌
Ja, jag gör reklam för de kanaler jag gillar hos vänner och de brukar gilla dem! 👍👍👍👍👍
Stort tack Kent! 😀👍👌
Du Peter är en mycket trevlig man ! Du kommer snart ha en mille visningar ! Du är bara bäst 😀👍👍👍
Åh, stort stort tack Lars! 😀👍👌
Peter! Har du testat att använda citronsyra på den ytliga rosten på Blåmesen? Eller något annat som tar bort ytlig rost man penslar på? Sedan till denna otroligt fina ratt du har tagit hem och i nyskick! Motorn du renoverade! Skulle väl också kunna fungera i PV, du haft så länge? Roligt att du vågar visa när du gör svetsjobb och vad bra det blir! 🙏
Jag har testat citronsyra på annat, men inte på karossytor. Ibland brukar jag lägga saker i bad av citronsyra. Det funkar mycket bra. Motorn som sitter i min maroonröda PV är också totalrenoverad, även om det är många år sedan. Vi får se i vilken bil den nya motorn hamnar, men just nu är jag mest inställd på att den ska sitta i BlåmESen 👌😀👍
Du gör så bra jobb med Blåmesen så den är värd en nyrenoverad motor! Såg på Car SOS och där renoverade man en gammal ratt och på det visset kunde behålla den som var original från början! Saker som varit med bilen när den tillverkades är ju alltid fint om det är möjligt att bevara! PS. Brukar titta på annonser om gamla bensin tankar till Mercedes som passar just till din 250 från 1968! Verkar inte finnas i Sverige? Men gissar att de finns i Tyskland och då förmodligen billigare samt nytillverkade!
Hade skrivet lite om Car SOS där de renoverade rattar som var med från tillverkningen plus gamla bensintankar! Men den texten råkade jag ta bort! 😞 Men jag har tittat lite överallt på nätet och bensintankar verkar vara omöjliga att få tag i, den som ska passa just till din 250 från 68! Tror att de finns i Tyskland att få tag i och då tror jag de är nytillverkade? 👍
Den svåra biten med all kaross lagning ,är att få till passning och springor !! Det kräver mer jobb än själva svetsningen !!
Ja absolut, när det är dags för själva svetsningen är det ju nästan klart 👍😀
@@20e_arhundradets_rav ja exakt ! Då finns ingen återvände
Gillar din kanal o undrar om du behöver generator samt relä till blåmesen som fungerar?
Blir nog 12 volt i 54,a hs,en😊
Tackar Robban! Ja, det låter klart intressant 🙂👍👌
Då löservi det👍
Hej
Jag har en Volvo PV 1960 B16 som drar olja när man kör, verkar vara lite läck i bakkant av motorn bakre tätningen av filt ?
er B4B drar den olja ?
ja kör på 20w50 Motul med zink
Hej Björn! Ja det finns en bakre filttätning på de här motorerna. Jag tror inte att min B4B drar olja men däremot läcker den en aning. Det är många år sedan den renoverades så en del packningar skulle behöva bytas. Kul att du också kör PV 👍😀
ok tack för ditt svar
min har väl dragit ca 3L på 150-200 mil kortkörningar
ser ut att det läcker bara vid körning i bakkant på motorn /Mvh Björn
hvor fant du det gamle bus stopp skilte utrolig kult
Jag ha köpte den på en loppis i Danmark på 1990-talet 👍😀
Två herrar som diskuterar rattar, stora & små , sköna att greppa & vackra att se på 🫢
man kan tillbringa en fredagskväll till mycket. men att titta på 2 karlar som byter ratt i trekvart tycker jag kändes helt rätt 😄 men herregud va lång tid det tog innan jag såg att det va olika siffror på registreringsskyltarna 😂
Ja man får välja de mest givande sakerna i livet 😁👍 Tack Jocke, roligt att du tittar 👌
@@20e_arhundradets_rav haha ja exakt 😋
Skall du lackera blåmesen, när den blir klar?
Det är inte helt bestämt ännu. I första hand fokuserar jag på funktion, sedan får vi se var det slutar 😀👍
Får du problem med plåt passning , rekar jag old Swede Garage , han är en Guru med plåt !!
Ja han är verkligen duktig 😀👍
👍👍😊😊
Tackar 👌🙂👍
kanon kanal👍👍👍👍👍
Stort tack, verkligen roligt att höra 🙂👍
hej Peter den ratten du nu har tagit väck från blåmesen kan du ju använda till den gula volvovpvn som du hämtade för ett tag sedan hur går det med den i så fall är det film på gång om den peter
Jag kommer berätta mer om skogs-PVn i en kommande film 👌😀👍
är det någon film på g om skogs pv peter ?
@@kennethsantesson5842 Ja det kommer, men inget datum spikat 😀
@@20e_arhundradets_rav det låter bra peter
@@20e_arhundradets_rav det blir bra det peter
68 Saab så byttes backspegel från instrument bräda till tak eftersom det vart större rutor både fram o bak. Sen fanns det vissa som hade v4 märket högt på på skärmen. Men man tager vad man haver. Som de tänkte på Saab. Även att det fanns tvåtaktare 67.
På SAAB v4 -67 var det en ratt med kromad tutring. Det var i en sån jag lärde mig köra i blåbärsskogen.
Finns faktiskt enstaka firmor i England som förnyar plasten på dessa gamla rattar, vad det sen kostar vet jag inte men billigt blir det nog inte....
Man blir nostalgisk när man ser ratten till pv 50-57
Ja det är en mycket fin modell 😀👍
👍
Tackar 😀👍
Ett tipps till kanalen, använd textamig, det brukar jag använda för undertext
Tack för tips, men den här filmen är redan textad, med textamig 🙂👍
@@20e_arhundradets_rav varsågod. Såg ingen undertext
Det hade blivit något fel. Nu funkar textningen. Tack för att du gjorde mig uppmärksammad på detta 👍😀
@@20e_arhundradets_rav Varsågod ok ha en fortsatt trevlig helg
🐦🦊👍
Tack Lunkan 😀👌
Simons 95:a fick den ratten fr.o.m. 1968.när 95/96:an fick nya större rutor fram & bak.
Det känns igen! Tack
SAAB-ratten är sååå snygg.
Det tycker jag med 😃
Den äldre saab ratten påminner om pv ratten, Kromad signalring och grå rattkringla. Tror den var med till 1967.
Sorry menade folkvagnen. Bör ha glasögon på.😂
😁👌
"Två män i en PV" kanske en passande undertiteln till denna mysmekvideo.
Den svarta "säkerhetsratten" till SAAB 95/96 kan ha introducerats först 1968, tankar utifrån diffusa barndomsiaktagelser.🫣
Tack för trevlig nördvideo.
Tackar! Roligt att du gillade filmen 👌😀. Ja den där Saab-ratten känns ganska modern. Kul att du minns den från barndomen 😀👌😁