Всё интересно познавательно но ещё хочеться знать описание ремонта ицену ремонта.Чтоб понимать сколько стоит в наше время владение данным аппаратом))👍🖐
Берешь двухлитровый блок ,кидаешь 2х литровую ваносную поршневую м50 , колено м52 2.8 и получаем 2.6 мотор без расточки , получаем больший объем и лёгкую поршневую ,что приведет к меньшему расходу ,легче расскручиваться будет и дешевле выйдет так как точить не надо .
А износ цилиндров ввиде ступеньки так как 66мм хода и 84 на 2.8 полюбому 2.0 ходил как минимум 250 000 километров там будет разница в виде ступеньки и все это будет ходить как минимум 20тыс километров и жор масла кольца разобьют
@@saidsan3857 да если собирать на 80мм то брать надо ремонтные поршни от двушки значит надо точить под них полюбому. Выходит по цене так же так как точить что под ремонт что под 84мм цена одинаковая,покупать ремонтные поршни или от 2,8 тоже примерно та же цена по крайней мере у нас в КР. прокладки и т.д. так и так новые брать,а гбц придётся от 2,5 ставить ибо от двушки что на 2,6 что на 2,8 никак не хватает.
Да уж! Диаметр цилиндров одинаковый, что у М50 2,5- что у М52 2,5-2,8, что у М52ТУ 2,5-2,8, что у М54 - 2,5-3.0. Именно М50 2.0 берут затем, что его в ноль можно расточить из-за меньшего диаметра, а не под ремонтный размер в отличии от М50 2.5, т.к он к тому времени очень уж много походил.
Всем привет нужна помощь сделал строкер из м50б20 ванос в м50б30 все кшм м54б30 машина е34 форсунки м52б28 ГБЦ м52б28 проводка и мозги м52б28 редуктор короткий 3.64 впуск м50б25 выпуск м52б28 выхлоп м50б25 дмрв м52б28 топливная рампа 3.5 бар вообшем о проблеме машина просто не едет 0-100 высокие 9 секунд машина не настраивалась ещё по диагностике ни каких ошибок не выдает
дядя Федя, респект за подход к делу! а вот у меня вопрос - VAG группа этого поколения (начало-середина 90х) попадалась когда? Ауди, в частности? просто там тоже бывают интересные проекты, на дизельном блоке от 2.5TDi ставят голову бензиновую AAN 2.2 20V (S4, S6 C4/45), и это держит серьёзные мощностные характеристики?
@@mikelpikel1673 смотри друг износ есть у цилиндра и поршня, если ты поставишь поршня м54(у которых уже есть износ) в блок в котором есть износ то получится большой зазор, т.к. сами по себе поршня м54 немного меньше чем м50. Если хочешь мотор на долго то берешь 2 литровый блок м50 точишь цилинды под каждый поршень с зазором 4-5 соток(травников говорил) и будет тебе щастья) У меня мотор м50 2.5 ванос, когда умрет мотор(стучит зимой пока не прогреется, а недавно еще прокладку гбц пробило, я на днях просто поменяю прокладку и максимально съэкономлю на всем поставив китай, так сказать возьму отсрочку т.к. мой стучащий мотор масло не кушает 10/40 газпромнефть) Я куплю блок м50 2.0, поршня/коленвал/шатуны с м54 2.5 , расточу и низ мотора готов. Кстати ни один настройщик мне так и не объяснил, почему нельзя сделать так что бы до 3 тыс оборотов машина ни ехала и мало кушала бенз, а после 3 тыс что бы валила на все бабки и кушала сколько влезет.
Здравствуй Федер подскажи пожалуйста у меня BMW E34 двигатель м50б25 нужно точить сам БЛОК но увы не могу найти ремонтные поршня не мог бы ты подсказать какие-то альтернативы по поршням????? за ранее благодарен
опять электровентлятор барахлит, не сказал не один владелец такого авто, вентилятор или работает или нет, вот вам и хон стерся, она в пробках с постоянным небольшим перегревом стоит
@@Fedorpro я понимаю! Я тоже до конца этот процес так и не ронял! Собирал м20б25! Проехал 3000км и хона не осталось! От слова совсем! Думал при расточке чтото на мудрили! Собрал м50б27! Проехал 10000км разобрал и афигел! Хона опять нет и даже маслосьёмных колец не осталось! Общался с ребятами которые болеменее разбераются в настройке с нуля! Вердикт - корявая настройка смеси и углов!
📱 89851998307
Телеграм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/
Второй канал ruclips.net/channel/UCK46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Было бы интересно посмотреть видео о характеристиках строкера: разгон, расход и какие либо тонкости в постройке мотора)
Буду собирать все покажу, тут мы именно ремонтировали ГБЦ
Буду собирать все покажу, тут именно мы ремонтировали ГБЦ
@@Fedorpro интерактивные видео смотреть интересно, люди сами потянутся узнавать, а рекламные видео отпугивают
Всё интересно познавательно но ещё хочеться знать описание ремонта ицену ремонта.Чтоб понимать сколько стоит в наше время владение данным аппаратом))👍🖐
Берешь двухлитровый блок ,кидаешь 2х литровую ваносную поршневую м50 , колено м52 2.8 и получаем 2.6 мотор без расточки , получаем больший объем и лёгкую поршневую ,что приведет к меньшему расходу ,легче расскручиваться будет и дешевле выйдет так как точить не надо .
С КШП от М54 мощнее получается
@@Fedorpro я озвучил бюджетную золотую середину)
А износ цилиндров ввиде ступеньки так как 66мм хода и 84 на 2.8 полюбому 2.0 ходил как минимум 250 000 километров там будет разница в виде ступеньки и все это будет ходить как минимум 20тыс километров и жор масла кольца разобьют
@@saidsan3857 да если собирать на 80мм то брать надо ремонтные поршни от двушки значит надо точить под них полюбому. Выходит по цене так же так как точить что под ремонт что под 84мм цена одинаковая,покупать ремонтные поршни или от 2,8 тоже примерно та же цена по крайней мере у нас в КР. прокладки и т.д. так и так новые брать,а гбц придётся от 2,5 ставить ибо от двушки что на 2,6 что на 2,8 никак не хватает.
@@saidsan3857 херня это всё, это подходит у кого цилиндры более менее живые , я собирал ничего не точил 50000 полёт нормально ,ничего не подливаю
Фёдор , я вам с удовольствием отдал бы на капиталку свою Е 34 . Жаль далеко живу . Радуйте владельцев авто ! Вы молодцы!
Спасибо за поддержку 👍✊🤝
@@Fedorpro 🤝🤝🤝
Добрый день, а ГБЦ 2.5?
Благодарю за снятое видео, надеюсь Вы найдете время для снятия более полного видео материала о постройке строкера на базе моторов серии "М"
хочу снять
Это не машина Андрея Северного ??
Да уж! Диаметр цилиндров одинаковый, что у М50 2,5- что у М52 2,5-2,8, что у М52ТУ 2,5-2,8, что у М54 - 2,5-3.0. Именно М50 2.0 берут затем, что его в ноль можно расточить из-за меньшего диаметра, а не под ремонтный размер в отличии от М50 2.5, т.к он к тому времени очень уж много походил.
Какой диаметр поршней? Не пойму все говорят нужно строить на 2,5, объясни подробнее пожалуйста
🎉❤м 54.3 литра на 2.5.шпг без рассточки цилиндра и настройка мозги и всё окей вроде так коротко
Федя красавчик 👍👍👍 мастер своего дела респект ✊
Бро 👍✊🤝
мастер пиздобольст ва только. безрукий блохер
Шикарный аппарат, именно в кузове туринг планирую и внешне чтобы был как обычная, а ехала минимум как эта)
👍✊🤝
Фёдор, очень жду подробное видео о данном аппарате)
И ещё если есть возможность озвучьте примерный бюджет данного/подобного проекта)
Пацаны у вас золотые руки
Спасибо за поддержку 👍✊🤝
Воу! е30 это ж воще музей.!!😅
Да она прям очень хорошая
Всем привет нужна помощь сделал строкер из м50б20 ванос в м50б30 все кшм м54б30 машина е34 форсунки м52б28 ГБЦ м52б28 проводка и мозги м52б28 редуктор короткий 3.64 впуск м50б25 выпуск м52б28 выхлоп м50б25 дмрв м52б28 топливная рампа 3.5 бар вообшем о проблеме машина просто не едет 0-100 высокие 9 секунд машина не настраивалась ещё по диагностике ни каких ошибок не выдает
Тому і не їде, бо настроїти треба
Приветствую, большой салам из Казахстана. Брат можешь отдельным видео снять , объяснить , показать , рассказать как грамотно собрать строкер так же 3л
обязательно покажу
@@Fedorpro ждём с нетерпением)
у вас в РК много кто собирают строкера могут рассказать показать и даже прокатить))
@@sakeshi8462 был б рад )
Отличный мотор, ещё бы турбину поставить.
Турбо это бюджет конечно больше
@@Fedorpro Да, но это того стоит!
@@СлаваК-п5э не спорю 😁👍
Про январь огонь!👍это называется дэлаем все слющай ваще профи 20лет собираем на песке все ходит!,🤣
Конца майя приеду Москву из Нового Уренгойе моё е36-ой тоже требует ремонт поможешь????
Сделаем 👍✊🤝
Спасибо заранее спасибо большое
Очень интересная беха,на каком же она редукторе?
Коллектор выпускной м52б28 ???
И плёночный дмрв,от чего ставит?
дядя Федя, респект за подход к делу! а вот у меня вопрос - VAG группа этого поколения (начало-середина 90х) попадалась когда? Ауди, в частности? просто там тоже бывают интересные проекты, на дизельном блоке от 2.5TDi ставят голову бензиновую AAN 2.2 20V (S4, S6 C4/45), и это держит серьёзные мощностные характеристики?
Не видел так как Ауди мало делаем, у вага свой спец инструмент и свои тонкости
Гбц 2 или 2.5 какая конфиг.клапанов?
Труба бомба
Дмрв Сименс вроде плёнчатый
Диаметр впуска да для 3 ,0 маловат
ААА МОЯ МЕЧТА😆
😁👍✊🤝
Здорово. Хочу Бмв 39. Типтоник. Есть разница 2.5 и 2.8. 1 ванус 2 ванус какой лучше. Заране спасибо.
Типтоник это танец 😂
бери 2.8ту на механике двух ваносах он мощнее 2.5 и крутящий момент у него больше
2.5 или 2.8. какой выбрать
Спасибо
на универсале данный выхлоп действительно смотрится агрессивно. на седане забей..
Думаю себе насадки по шире поставить
@@Fedorpro но не как у него. порнуха будет. пробовал на своём седане.
👍👍👍
👍✊🤝
А зачем приборку от двух литров ставили?
Да же не обратил внимание
А то что мотор длинноходный получился не смущает?
@@АлександрСиньковский-ч8ы длинноходный у трактора 😂 это нормальный
Надо вентилятор электро поставить,
Можно ли эти поршни вставить в расточенный м50б25?
У м54 поршня меньше чем на м50, берешь 2 литровый блок и точишь по каждый поршень
@@Myhome1122-v8z то есть только двухлитровый можно расточить? 2,5 не получится?
@@mikelpikel1673 смотри друг износ есть у цилиндра и поршня, если ты поставишь поршня м54(у которых уже есть износ) в блок в котором есть износ то получится большой зазор, т.к. сами по себе поршня м54 немного меньше чем м50. Если хочешь мотор на долго то берешь 2 литровый блок м50 точишь цилинды под каждый поршень с зазором 4-5 соток(травников говорил) и будет тебе щастья)
У меня мотор м50 2.5 ванос, когда умрет мотор(стучит зимой пока не прогреется, а недавно еще прокладку гбц пробило, я на днях просто поменяю прокладку и максимально съэкономлю на всем поставив китай, так сказать возьму отсрочку т.к. мой стучащий мотор масло не кушает 10/40 газпромнефть)
Я куплю блок м50 2.0, поршня/коленвал/шатуны с м54 2.5 , расточу и низ мотора готов.
Кстати ни один настройщик мне так и не объяснил, почему нельзя сделать так что бы до 3 тыс оборотов машина ни ехала и мало кушала бенз, а после 3 тыс что бы валила на все бабки и кушала сколько влезет.
Здравствуй Федер подскажи пожалуйста у меня BMW E34 двигатель м50б25 нужно точить сам БЛОК но увы не могу найти ремонтные поршня не мог бы ты подсказать какие-то альтернативы по поршням????? за ранее благодарен
Мы покупаем поршни на заказ любого диаметра под любые кольца
на 10,12 стрелка сдинута!! Мотор греется??
Да, так не должно быть
опять электровентлятор барахлит, не сказал не один владелец такого авто, вентилятор или работает или нет, вот вам и хон стерся, она в пробках с постоянным небольшим перегревом стоит
Фирмы сакс ставил хорошо работает
Это не северного машина случаем , Мери он свою называет
Его все машины сгнили 😂 потому что он ничего не сделал за столько лет
Соблазняет приехать к вам и сделать строкер😅😅😅
Строкер 🔥🏎🤘💪✊👍🤝
@@Fedorpro дадада✊✊✊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤙👍👍👍
👍
👍✊🤝
Как на сименс мозгах это все работет ?
Розовая фарсунка- детя заката
Розовая фарсунка - на разборке искал когда то XDDDDDDDD
Красивая бибика , но сердце нужно новое)))
Беха должна валить мощно 💪
Смотриться глушак
4х спицевый руль нужно менять на нормальный ☝️☝️☝️ визуально стари́т салон и удешевляет
Она же старенький диванчик но надежный 😁👍
Это машина Андрея Северного чтоли?
Мне кажется его машина сгнила 😂 он не одного проекта так и не сделал, только врет 🤥
лайк с ходу)
👍✊🤝
Фёдор ,ничего ты северному сделал антирекламу 👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤙🤙🤙😭😭😭😭😭😭😭
Позорник потому что много болтает но по факту ничего не доделал
@@Fedorpro точно
Топ
Спасибо за поддержку 👍✊🤝
Хона нет потому что! Чтото с настройкой мотора не правильно- топливо, зажигание! У меня также на турбовом моторе!
Тут атмо и настройку не делали просто чип
@@Fedorpro я понимаю! Я тоже до конца этот процес так и не ронял! Собирал м20б25! Проехал 3000км и хона не осталось! От слова совсем! Думал при расточке чтото на мудрили! Собрал м50б27! Проехал 10000км разобрал и афигел! Хона опять нет и даже маслосьёмных колец не осталось! Общался с ребятами которые болеменее разбераются в настройке с нуля! Вердикт - корявая настройка смеси и углов!
@@dimon802530 может ты обкатку не делаешь 3 тысячи км ?
@@Fedorpro у меня есть мотор м50б25! Всё тоже самое по навеске но другие настройки и степень! Хон присутствует!
@@dimon802530 какую степень сжатия делал ?
Не кто не продаёт 34 туринг???? Очень хочу)) собрать хороший проект в рф
у меня чат есть там спроси
Охуенно смотрится!
👍✊🤝
Была красивая картинка с бмв, а тут на фигню какую-то моменяли
Так точно глав врач 😁👍✊🤝
👍👍
👍✊🤝
👍👍👍👍👍
👍✊🤝