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테슬라는 왜 충돌해도 안전한가...차체, 배터리 내부보니!

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  • Опубликовано: 6 авг 2024
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    0:00 시작
    1:02 중국 테슬라 매장
    1:49 테슬라 BIW
    5:23 테슬라 측면 강성
    6:51 배터리 팩
    10:03 기가캐스팅으로 만든 부품
    12:21 테슬라 로봇
    14:05 중국산 테슬라 단차는?
    16:40 테슬라 모델 Y 잠깐 체험
    17:10 놀라운 FSD
    19:27 미친 오디오
    ---
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    김한용 hy.kim@mocar.kr

Комментарии • 382

  • @nirvana2042
    @nirvana2042 11 месяцев назад +1

    현기 알바 많이 풀었네 ㅋㅋㅋ

  • @jin-chuljoo5138
    @jin-chuljoo5138 11 месяцев назад +1

    결국에는 겨울에 배터리 성능 확인이 필요...

  • @albino0821
    @albino0821 Год назад +6

    그 분들이 또 몰려와 중카 드립칠 영상이네요 ㅋ

  • @jenesisi1004
    @jenesisi1004 Год назад +4

    싼타페 모델y 중 고민하다 유튜버에 영상보고 모델y선택했네요 ㆍㆍ 언제나 자세한 설명 감사합니다

  • @vnfma7
    @vnfma7 Год назад +15

    안전 생각하면 테슬라 사는게 정답임

  • @user-du7dg3tb4s
    @user-du7dg3tb4s Год назад +6

    맛집도 메뉴가 많지않은 것처럼, 테슬라도 전기차 맛집인듯싶네요

  • @user-ku4js8fn2v
    @user-ku4js8fn2v 11 месяцев назад

    싼타페 보고 이거 오늘 계약했네요 고슴도치 봤어요

  • @shk2mail
    @shk2mail Год назад +1

    궁금했던 정보 알려 주어서 감사합니다 ^^

  • @user-qg9tt8oc6j
    @user-qg9tt8oc6j 11 месяцев назад +1

    이랫다저랫다 왔다갔다하시네 깟다가 칭찬했다가ㅎㅎ

  • @alyciawang2892
    @alyciawang2892 11 месяцев назад

    감사 합니다

  • @user-un3cb1ln2c
    @user-un3cb1ln2c Год назад +4

    옵션강매의 대표작 동력상실 EV9 ㄷㄷㄷ

  • @yoojin2250
    @yoojin2250 Год назад +5

    모카 한용님의 리뷰는 물 흐르는 듯한 …. 최곱니다. ㅎ

  • @dev_choi
    @dev_choi Год назад +3

    테멘!

  • @TSLAA
    @TSLAA Год назад +7

    테슬라에 대한 이해도가 가장 높은 채널인거 같네요

  • @kooksanghyun
    @kooksanghyun Год назад +2

    하드웨어 발전도 중요하지만 소프트웨어도 중요 그걸 제대로 하는 곳이 애플과 테슬라 정말 대단함

  • @bcj3802
    @bcj3802 Год назад +1

    왼쪽에 테멘 로고! 차 전문가들이 믿고 투자하는 테슬라

  • @Tesla_SOOYA
    @Tesla_SOOYA Год назад +1

    와... 재밌다
    좋은 영상 감사합니다 😊

  • @ttl9813
    @ttl9813 Год назад +2

    모델Y 블루나 그레이 색상 사고싶다 ㅠㅠ

  • @dwseo7400
    @dwseo7400 Год назад +2

    언넝 보조금 확정되었으면 합니다!
    모카에서 젤먼저 알려주시길^^

  • @user-ih7ci2qv1d
    @user-ih7ci2qv1d Год назад +2

    아니..왼쪽 위에 TEMEN(테멘~) 모야...ㅋㅋㅋ

  • @user-yz9nc8cr1e
    @user-yz9nc8cr1e Год назад +1

    왼쪽상단에 테멘인가요? 눈을 의심했네 ㅋㅋㅋ

  • @k-isdn9603
    @k-isdn9603 Год назад

    오늘도 잘보고 갑니다 테맨

  • @worldno.1t526
    @worldno.1t526 11 месяцев назад

    영상감사합니다.
    사야하나 ㅎㅎ

  • @CATSTARisCATSTAR
    @CATSTARisCATSTAR Год назад +5

    나중에 토레스EVX에 들어가는 블레이드 배터리도 보고싶어요

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Год назад

      토레스 비야디 lfp라고 듣긴했는데 블레이드가 확실한가요???

  • @경제적자유v
    @경제적자유v Год назад +2

    꿈에서 본 하드웨어 4.1 썰 풀어주세요!

  • @user-yz5lx1xo1g
    @user-yz5lx1xo1g Год назад

    세컨카로 레이전기차 기다리고있는데 심히 걱정된다 ~!!!기가스틸은 쓰긴할까?

  • @Lime_This
    @Lime_This 9 месяцев назад

    프리몬트는 이제 좀 놔줘야 할텐데...그래도 젤 하이엔드급 차량 만듦새가 저정도면...
    (오늘도 내 X 외형(단차)은 안보려고 노력중...ㅠㅠ)

  • @user-kypark
    @user-kypark 9 месяцев назад

    이런 고급정보를 앉아서 보게 해주셔서 감사합니다.

  • @rippey94
    @rippey94 Год назад +5

    현대는 옵션장사 그만하고 좀 배워라

  • @user-hu2or6jc1l
    @user-hu2or6jc1l Год назад

    한용이형 매번 잘 보고 있습니다. 점점 더 젊어지시는거 같어요~ ㅎㅎ

  • @nirvana2042
    @nirvana2042 11 месяцев назад

    중국보다 한국이 규제가 더 많아..현기때매

  • @wizzyKim
    @wizzyKim Год назад

    모델3 스탠다드 기대되네요.

  • @user-dy5yi9zw7e
    @user-dy5yi9zw7e Год назад +11

    테슬람 유튜버가 이정도는 되야지 맨날 단차가 어쩌고 옵션이 어쩌고😅 여기저기 발로뛰는 한드레곤❤

  • @kekebura
    @kekebura Год назад

    뒤에 앉은 직원분 살찐 잇섭님인줄

  • @terryjohn2205
    @terryjohn2205 Год назад +1

    왼쪽위에 테멘 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gx6ib2fp4x
    @user-gx6ib2fp4x Год назад +3

    모카 이제는 20분 이하영상 나오면 서운합니다

  • @user-iv6cc1ex9p
    @user-iv6cc1ex9p Год назад +4

    이렇게 보니까 현대 배터리팩 미쳤네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    알몸으로 던져놨냐

  • @user-pp8kj9mo1k
    @user-pp8kj9mo1k Год назад +1

    역시 😅모카😊

  • @user-jc6rz5du9c
    @user-jc6rz5du9c Год назад

    내년 모델3을 노려야 하는걸까요~
    시승차 하드웨어 4.0 타고 오신건가요?

  • @user-dy5yi9zw7e
    @user-dy5yi9zw7e Год назад

    왼쪽 위에 테맨 폼 미쳤다🎉🎉🎉🎉

  • @user-ez2zf9wr9u
    @user-ez2zf9wr9u Год назад

    테슬라 차체 철재빔은 어느 회사에서 납품 받아요??? 현대제철?? 포스코??? 아니면 미국 회사인가요??

  • @user-mh9ls7iq7k
    @user-mh9ls7iq7k Год назад +1

    너무 괜찮네~

  • @user-hk7oh8db6z
    @user-hk7oh8db6z Год назад +3

    이번 중국모델 주문한 사람으로써
    좋은 정보 감사해요

  • @ycheon
    @ycheon Год назад

    미국산 MY LR, M3 LR, M3 RWD 모두 가지고 있습니다.
    RWD 버전에서 다른점: LFP 배터리, 안개등/ambient light 없음 (자리는 있는데, 켜지지 않아요) 카펫 매트 안줌..
    그외에는 다른 점 없네요..

  • @WDL7228
    @WDL7228 11 месяцев назад +5

    모카?????....불확실한 빈약한 근거로...인산철 띄우지 안았으면 합니다.....모카의 관계자분들????? 전문가의 의견을 듣고 꼭 반영하세여....

    • @singkim6866
      @singkim6866 11 месяцев назад

      네 다음 오토기어 개빠돌이

  • @jungsooTv
    @jungsooTv Год назад +6

    중국도 FSD신호등 정지선 모두 지원해 주네요. ㅠㅠ 한국만 왜 안해 주는거야. fsd구입한지 3년이 지난는데... 일본도 해준다고 하더 구만. ㅠㅠ

    • @Tslagotomars
      @Tslagotomars Год назад

      근데 이번 3분기때 최신으로 기변하면 한번만 fsd 신차로 이동 가능하다고 하는데 이 기회 놓히면 결국 반쪽짜리 fsd 를 풀로 내고 날리는 건가요? 미래에 또 테슬라 신차 사고 fsd 또 사야되는 건가요?
      그렇다면 문제가 있는 정책이네요

    • @shalsgur2001
      @shalsgur2001 Год назад

      현토부..

  • @user-mn1be4mb1p
    @user-mn1be4mb1p Год назад +26

    이런걸 보니깐 테슬라 사는 이유가 보이네요 오토파일럿 원툴인줄 알았는데....

  • @jedigisa
    @jedigisa Год назад +5

    중국법 좋은건 우리도 똑같이 좀하자 ~~!!
    5분내 불나는배터리 사용못한다 이거 얼마나 좋은거냐 ~ 마약상 사형시키는거 이런것도 국내도입 시급한 겨~

    • @askayan2
      @askayan2 Год назад

      저거 다 lfp 밀어주려고 규제장벽 세우는거
      그럼 아예 불나는 배터리는 사용금지시키는건 어때요? 불안나는 배터리만 사용가능하게 하면 최고네요

  • @DavidLee-dt2xq
    @DavidLee-dt2xq Год назад

    왼쪽위에 뭐 광고하시는줄 알았는데 테멘....ㅋ

  • @user-hq6ok5xd4i
    @user-hq6ok5xd4i Год назад

    모델3 하이랜드는 언제 나올까요

  • @user-uz5km9jk3b
    @user-uz5km9jk3b Год назад +2

    이 영상을 국토부와 현기가 싫어합니다......

  • @CGR2
    @CGR2 Год назад +1

    칩 4.1로 바뀌면 어떻게 되나요??

  • @kimchistrike
    @kimchistrike Год назад

    부럽당

  • @SuperSangilKim
    @SuperSangilKim Год назад +1

    배터리 소개 하시는데 배가 나오셨네요 ^^ 괜찮습니까?

  • @aiphdssong
    @aiphdssong Год назад +42

    배터리팩 설계는 상당히 훌륭하네요

  • @socoolmusicai
    @socoolmusicai Год назад +1

    테슬라 페이스리프트 하면 질른다

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Год назад +1

    HW 3.0과 HW 4.0보면 HW3.0이 더 잘합니다. HW 4.0은 국내프렐이드에 장착되있는데 HW 4.1은 전면범퍼카메라가 달려있습니다. 비주얼방식 문제커버용이지 더 FSD잘되게는 아닙니다.

  • @BM-zu4su
    @BM-zu4su Год назад +1

    좋은차 많이사서 더 좋은차 만들게 해주고 ~ 안 좋은차를 비싸게 팔아먹는 회사들은 망했으면 좋겠어요

  • @mikekang1646
    @mikekang1646 Год назад +4

    현제 미국 거주중이고 2달 전에 모델 3 스텐다드 구입해서 타고 다니고 있습니다. 미국 프레몬트 에서 만들어졌는데 중국 공장에서 만들어질 모델 3 과 차이가 있을지 궁굼 하네요. 적어도 미국 판매중인 모델 Y 스탠다드는 듀얼 모터 라서요 이부분은 좀 차이가 나네요.

    • @user-ff3ic8wr8n
      @user-ff3ic8wr8n Год назад

      스탠다드가 듀얼모터라고요?

    • @greatchoi8282
      @greatchoi8282 Год назад

      기존에는 한국에 들어오는 모델3,Y가 프리몬트산이라서 품질 단차 안좋았어요.

    • @user-hakjeong
      @user-hakjeong Год назад

      오 그럼 4680모델이겠네요. 슈퍼차저속도는 잘나오시나요?

  • @user-mj9rr4lf8x
    @user-mj9rr4lf8x Год назад

    기가프레스 형상이 미국산인 우리나라꺼랑 다르네요…

  • @user-lk4ee3bg3p
    @user-lk4ee3bg3p Год назад +76

    잡스의 애플 이후 유일한 팬덤을 갖고 있는 테슬라

    • @user-mq7zf7vn1o
      @user-mq7zf7vn1o Год назад +15

      결국 팬덤있는회사가 살아남음

    • @MKL2328
      @MKL2328 Год назад +11

      Bmw도 팬덤 강한디.. 테슬라는 팬덤이라기보단 종교에가까움

    • @user-mq7zf7vn1o
      @user-mq7zf7vn1o Год назад +17

      @@MKL2328 그래서 더 강력함

    • @JOHI94
      @JOHI94 Год назад +4

      테슬라 사는 사람만 승자

    • @imhungry.
      @imhungry. Год назад

      ​@@user-mq7zf7vn1o그래서 나락으로 가기도 쉽지 믿숩니다 믿숩니다

  • @9nate584
    @9nate584 Год назад

    모3 rwd 스탠다드 기다림..
    모y대비 더싼데 더길게가는,,

  • @Billion._.Master
    @Billion._.Master Год назад

    로봇팔은 어디꺼 쓰나요?

  • @fresh5057
    @fresh5057 Год назад

    모델3 트렁크 전동 쇼바 여전히1개인가요..?
    이전부터 전동쇼바가한쪽만있어서 트렁크틀어지면서 발생하는 유격이슈가있는데 개선됐는지 모르겠네요

  • @TSLAA
    @TSLAA Год назад +1

    ㅋㅋㅋ 미친 테멘 뭐에욬

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад

    모델3 하이랜드가 하드웨어 4.1이고 이미 초기물량이 기가상항이에서 생산이 들어간 걸로 아는데 4.1이 나오면 어떻게 된다는 건지 궁금하네요
    그리고 기가캐스트에서 앞뒤로 찍어낸 차량이 사고로 수리를 받게 될 경우 앞 또는 뒤를 통째로 갈지 않고 부분수리가 가능할까요
    수리비가 많이 나오는 게 맞다면 보험료도 비싸지지 않을까 싶어서요
    그리고 연식이 10년 정도 됐을 시점에 사고를 당하면 통째로 교환해야 해서 차량 가액보다 수리비가 더 나와서 더 타고 싶어도 전손처리해야 하는 상황이 생길 수 있는지 등 궁금합니다
    모3 하이랜드 롱렌 기다리고 있어요

  • @aiphdssong
    @aiphdssong Год назад +2

    위에 테멘 뭐여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pkm0061
    @pkm0061 Год назад +36

    테슬라 관련 정보 가장 빠르게 객관적으로 전달해주셔서 감사합니다^^ 테슬라 예약해놨는데 더 설레는 거 같아요^^

    • @wind21_
      @wind21_ Год назад +3

      부럽다

    • @wind21_
      @wind21_ Год назад

      @un2567 저는 자율주행 때문에요

    • @user-ic3xd4xl8v
      @user-ic3xd4xl8v Год назад +6

      ​@un2567 이영상만 봐도 ㅋ
      연석에 박이 배터리 바로 타격받아서 화장 당할 확률이 현기보다 적자나요
      다른 이유도 있겠지만..

  • @aaron_..
    @aaron_.. Год назад

    왼쪽 위 테멘 ㅋㅋㅋ

  • @user-re8ju8bh4g
    @user-re8ju8bh4g Год назад +3

    어? 중국법이 더 좋네요?
    사고시 5분안에 불이 나면 안된다.

  • @thinkt5258
    @thinkt5258 Год назад

    좌상단 테멘 뭐야 ㅋㅋ

  • @brandon099
    @brandon099 Год назад +63

    테슬라는 보이는곳에서 원가절감을 하고 안보이는곳에 투자 현기는 안보이는곳에 원가절감 겉보기에만 화려하게

    • @sibal477
      @sibal477 Год назад +6

      👍

    • @park-sound
      @park-sound Год назад +6

      길게 가는 법을 아는거지

    • @BcA-jj3fq
      @BcA-jj3fq Год назад +3

      겉보기에 신경을 제일 쓰려면 디자인에 신경을 제일 쓰면되죠

    • @green4118
      @green4118 Год назад +1

      원가절감이고 투자고를 떠나서 잡소리나 잡고 시작했으면.

    • @junicoon2
      @junicoon2 Год назад +2

      정답😊

  • @wonjun1234
    @wonjun1234 Год назад +2

    테멘

  • @mcsmusk
    @mcsmusk Год назад

    끝장난다 와

  • @yongs3497
    @yongs3497 Год назад +2

    한국에도 랩과 뮤지엄 생겼으면 좋겠다

  • @Hello-ur7tq
    @Hello-ur7tq Год назад +1

    전기차는 사람보다 배터리를 싣고 다니는 차네

  • @Auto_K
    @Auto_K Год назад +2

    최근 테슬라 영업이익이 많이 줄엇다는데 차량가격인하정책때문이 아닌가 싶습니다..현대야 좀 보고 배워 니네 뭐 고객 등쳐먹고 영업이익 역대급이네 판매량 잘나오네 세계3위네 이딴 기사만쓰지말고 ㅅㅂ...젠쿱부품이나 단종시키지말고 계속 생산해라

  • @sem-lc4ri
    @sem-lc4ri Год назад +1

    사고싶다~~~

  • @ellys1028
    @ellys1028 Год назад +1

    우리나라는 지금까지 판매된 테슬라수가 중국에서 한달판매된 것보다 적어서..저 정도규모는 안만들어 줄거같아요.😅

  • @Chaerokk
    @Chaerokk Год назад

    가고싶다...츄릅..

  • @user-gg8rm6dg7b
    @user-gg8rm6dg7b Год назад

    테멘🙏

  • @jaesanglee5423
    @jaesanglee5423 Год назад +7

    6:33 (모카 및 KHY님 존경하는 구독자로써 완벽한 모습을 위해 부연설명 드립니다) 알루미늄/철판을 Press 해서 찍어내는게 아니라, 캐스팅 (Casting) 주물입니다. 혹시 "철판을 찍어서 나온다"로 이해하실수도 있습니다. 급한 촬영 시간안에 영상 release까지 하셔야되서 몇단어 혼동되실까봐 첨언드립니다 11:23

    • @aoineco7535
      @aoineco7535 Год назад +1

      저도 Press 로 이해했는데 아니군요...

    • @mocar_official
      @mocar_official  Год назад

      @@aoineco7535 감사합니다. 엄밀히는 캐스팅이 맞습니다. 그런데 테슬라는 기가 프레스라는 표현을 마치 상표처럼 씁니다.
      en.wikipedia.org/wiki/Giga_Press
      캐스팅은 주조, 즉 주물에 넣고 녹은 쇠를 밀어 넣는 것만 떠올리지만 기가 프레스 기계는 쇠를 부어넣을 뿐 아니라 매우 강한 압력으로 찍어내기 때문에 기가프레스라고 말하는 것 같습니다.

  • @khdmr869
    @khdmr869 Год назад +59

    현재 모델y가 국내에서 아주 인기를 끌며 구독자들이 궁금했던 내용들을 꾸준히 리뷰해주시며 궁금증을 해소할 수 있게 도와주시네요. 감사합니다. 저도 이번 모델y rwd 계약자인데 어서 받고 싶네요^^

    • @_intj_.
      @_intj_. Год назад

      v2l만 지원헸으면 바로 지르는데 ㅠㅜ 😢

    • @E7vkps59hl
      @E7vkps59hl Год назад

      전기차 테슬라만 고민하셨나요? 아니면 다른 전기차도? 보조금은 어떻게되나요?

    • @khdmr869
      @khdmr869 Год назад

      @@E7vkps59hl 전기차는 테슬라 말곤 고민한적이 없어요.

    • @user-po6re7wg6p
      @user-po6re7wg6p 11 месяцев назад

      혹시 언제 계약하셨고 언제 출고 예정인지 알 수 있을까요?

  • @user-fp9ej5ym2x
    @user-fp9ej5ym2x Год назад

    모델Y RWD를 사야만하는 이유 😊

  • @yk4194
    @yk4194 Год назад +2

    현기는 3초 화염인데.. 이제 중국만도 못한건가...

  • @ejaguar211
    @ejaguar211 Год назад

    한국에 Fsd12 나와도 FTA협정에 따라 미국버전민 되고 중국산은 fsd 못들어오게 막을 거 같아요. 이전해야하나 싶네요.
    지금 깜빡이 차선변경 처럼요.. 우려스럽습니디. 20:17

    • @Aaaajakq
      @Aaaajakq Год назад

      저도 그래서 짱슬라 주문후 이전하려다가 그냥 미국산 탑니다 ㅎㅎ

    • @ejaguar211
      @ejaguar211 Год назад

      @@Aaaajakq 그래도 모델Y는 못참죠. ㅎㅎ 모델Y RWD 인도해도 그냥 FSD는 미국산에 놔둘까 싶어요.

  • @user-ey2yx3zg4s
    @user-ey2yx3zg4s Год назад

    ㅇㅣ번 rwd 는 CATL lfp가 적용 되지 않은 것으로 아는데 아닌가요?
    하이랜드와 주니퍼부터 적용 되는거 아닌가요

  • @user-kw1os3jx1d
    @user-kw1os3jx1d Год назад +2

    애플도 중국산

  • @tonypark3354
    @tonypark3354 Год назад +7

    모카채널은 진짜 다양하게 다뤄주는 ..최고~

  • @manbal79
    @manbal79 11 месяцев назад

    중국산 모델Y RWD 테슬라 인산철 배터리 겨울철 충전 문제 관련 유튜브나 증거 영상 같은거 확인 가능할까요? 겨울에 최악이라고 해가지구요~ ;;;;; 고민 고민 중입니다~ 캐나다나 뉴질랜드 같은데 분명 겨울철 영하 10도20도 날씨에 충전 관련 영상 없을까요? 출근 20분 운행인데~ 한겨울에~;;;;;

  • @user-ij6my6fv5x
    @user-ij6my6fv5x Год назад +1

    테맨~~~~

  • @user-vl2nz8if6u
    @user-vl2nz8if6u Год назад +5

    중국산 전기차 품질이 좋아 잘 팔릴날이 왔군요... 우리국산차 업체 노조는 뭔 생각할까.. 아직도 LFP빴데리는 못쓴다고 주장만 할지 궁금?

  • @user-eu6ol6il1c
    @user-eu6ol6il1c Год назад

    모든상황에서 5분이 아닙니다
    열폭주 상황에서 5분이며 실제 국제규정과 동일하고 단지 시험을 요구하냐 아니야의 차이입니다. 검증한 정보 공유 부탁드립니다

  • @veryover
    @veryover Год назад

    상단 왼쪽에 테멘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-do3zb5st2k
    @user-do3zb5st2k Год назад +2

    48초전!!!이건못참지!! 테슬라상하이 궁금햇는데 잘보겠습니다!

  • @user-un3cb1ln2c
    @user-un3cb1ln2c Год назад +5

    와..현기하고 너무 비교되네 ㄷㄷㄷㄷㄷ 테슬라 대박

  • @user-vn6cd4pp5h
    @user-vn6cd4pp5h Год назад

    중국 테슬라는 2열 좌판이 길다고 하던데 2열 영상이 없어서 아쉽네요

  • @seeyouontheroad8084
    @seeyouontheroad8084 Год назад +7

    내가 모카를 좋아하는 이유
    1. 테슬라 주주라서
    2. 한용이형이 테슬람이라서

  • @yk4194
    @yk4194 Год назад +49

    바디 강성 미쳤다... 괜히 전세계에서 가장 안전한차가 아니네

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h Год назад +5

      테슬라가 구조적으로 가장 안전하지요.. 임팩트빔도 가장 튼튼하게 잘 되어있고.. 고장력강, 초고장력강 떡칠되어있고.. 그 다음 볼보.. 테슬라 제외하고 유일하게 후면부 초고장력강 쓰는 브랜드.. 그 다음 독3사, 제네시스 g80 이상급.. 스포티지, 투싼 이상급도 후면부 고장력강 보강 들어가있음.. 근데.. 그랜져, G70, 쏘나타, K8, K5, 아반테 이런건 2열이랑 후면부가 그냥 300Mpa 이하급 일반강이라.. 뒤에서 받치면 그냥 2열 승객 찌끄러져 다 죽음.. 그랜져랑 G70은 진짜.. 제일 돈 값 못하는 차.. 돈 더 주고서라도 G80, GV70 사야..

    • @user-no1lt4mj3e
      @user-no1lt4mj3e Год назад +5

      미치겠네 김한용이 사람들 망쳐놓네 핫스탬핑강 이런게 자동차의 전부냐 독삼사가 안정성이 테슬라보다 다음이라니 부터 그랜저등 현기차가 후면부에 핫스탬핑강 안쓰고 380mpa급만 쓴다고? 헛소리 그만하고 봤더니 후면부에 핫스탬핑강 빔 들어가는데 독삼사 현기등 서비스 리콜등 까고싶은면 깔게 얼마나 많은데 이상한 헛소리만 하냐

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад

      @@user-no1lt4mj3e 당신이 거짓말 하고 있는데? 현대 그랜져 BiW나 현대기아 섀시 BiW 공개해놓은 리바이버 유튜브만봐도 그랜져랑 G70은 뒤에 270Mpa 마일드 스틸 쓰는건 맞는대... 검색해도 5초만에 드러날 거짓말을 왜 함? 그랜져 BiW 보니까 A필러, B필러, 사이드스커트 안쪽 빼고 핫스탬핑 쓴게 없는대. 반박 좀 해보셈. 아니 구글에 검색도 안해보고 이런 거짓말 하는 애들은 참.. 한심하네.. 그랜져 타요?

    • @dhk9667
      @dhk9667 Год назад

      @@user-no1lt4mj3e 거짓말은 당신이 하고 있는데 ㅋㅋ 구글에 그랜져 BiW나 유튜브에 현대기아 세단,SUV들 섀시 BiW 분석해놓은 채널 보고라도 와라.. 아니 뭔 이런 뻔히 들통날 거짓말로 선동질 할 생각을 하지.. 그랜져, G70 둘 다 BiW 보면 후면부 270Mpa 급 일반강으로 되어있는데.

    • @user-ux7nx4iw6o
      @user-ux7nx4iw6o Год назад +2

      @@user-wy7hj3zg1h 찾아본거 맞누 후면부도 초고장력강이랑 더 단단한 핫스탬핑강 빔도 잘 들어가 있구만 뇌피셜로 선동하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 구조적으로 휠곳은 휘고 버틸곳은 버티고 해야 해서 섞어서 써야 안전한거지 무조건 떡칠하는게 능사는 아니다..

  • @onion4064
    @onion4064 Год назад

    테멘 모에욬 ㅋㅋ