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フル内装・・・めちゃんこカッコいいけど、メンテなら外装なんだよなぁ。
お父さんのために組み立ててあげるなんて優しい！
いえいえ💦恐縮です。。。
素晴らしいビデオ、非常に有益です 👍👍👍
オヤジさん大喜びでしょう👏最後なんか見えましたよ🫢
お！最後までご視聴ありがとうございました！（意味深
やっぱり油圧ブレーキは素人にはハードル高いですねぇ。バラ完お疲れ様でした。
ありがとうございます！もっと慣れなければッ！
私もGRXのブラケットを選択した口です。そり返りが手にフィットして握りやすく外れにくいので安全ですよね。手の小さい方には特におすすめです。
僕も手が小さい方ですが、握り易かったです。グラベルだからって敬遠してはダメですね。
やはりリムブレーキが正義
色々楽ちんですからね。
T47規格はこれから増えていくんでしょう。FACTORとかも採用してるし、中華フレームはT47率が高くなってます。ねじ切りなのはいいんですが、工具がノッチ数違いで複数あるとか、カンベンしてほしいですね。
この規格って結構評価されてるんですね。ねじ切りJISで統一してくれないかな。
エア抜きはこれ以上無理となってから少し乗って再度やるのお勧めですね、結構エア上がってきてます。 パッドは洗剤で脱脂した後、煮沸してペーパーやすりで削ればほぼ直りますね～ これで無理なら諦めですが。
数日跨いだりする必要性を実感できました。
最後はもしかして…S-WORKS R◯◯◯◯◯x 2◯◯7 ？自分は2017トムボーネン限定車乗ってます！一目惚れして大切にしてます！フューチャーショック性能も良くてすごく気に入ってます❤
ほぼ言っちゃってるッ！トムボーネン・・・白金のカッコイイヤツ！是非大切にしてください！
T47・・・。ELVESのFalath EvoがモデルチェンジでこのBBになるそうです。MTBからロードに乗り換えで結構工具の規格が違うから痛い出費でした。スプロケリムーバーも12速だと入らないからなんとかしないと・・・。
ねじ切りJISが天下統一する夢を見続けます！
ホィールの走った感想としてどうでしたか？同じホィールを買うかどう悩んでますよかったら感想を教えて頂けたら幸いです♪
まずは、ラチェット音。かなり大きな音でギギギギいうやつ。僕好み。ハイトが50mmで1600gオーバーなので少し重いです。それゆえ、ガッチリ剛性でキチンと”かかる”ホイールです。買って損なし！
@@SasanoCycleWorks 返信ありがとうございました♪すごく参考になりました
笹野林業さん、今6870のdi2を使っていてFDだけない状態なんですけどそれでもstiのボタンを押しても動かなくてもしかしてFDも無いと動かないのでしょうか？
いえ、キチンとバッテリーにつながっているならRD単独でも動きます！
@@SasanoCycleWorks そうなんですね、回答ありがとうございました。お店の人と確認しますので。
@@SasanoCycleWorks 先日お店の方でdi2について直してもらいました。どうやらジャンクションbからバッテリーまでのケーブルが劣化により脱線してしまったようです。その後ちゃんとdi2は動きました、また質問したい時はよろしくお願いします🙇
中古完成車は安いですがパーツの組み付けが悪かったりするので中古バラ完の方が安心できますよね
なるほど！専門店以外なら、そこは心配ですよね。
ドケチな自分はディスクで音鳴りする場合ビニール袋の中にパッドとブレーキクリーナーひたひたに入れて超音波洗浄機にかけますｗこれで７割型解消できるｗ
そこまでやって初めて解消するんですね・・・捨てずにやってみよう。
バラ完して見たいけど、近くにそんな店ないし、お金がないけどやってみたいな～
チャンスがあれば是非！きっと出来ます！！
@@SasanoCycleWorks がんばります！
将来自分でロードバイク組んでみたいけど、（色んな意味で）不器用だから無理
やってみると意外にイケるかも！謙虚さこそ正義！
僕も数ヶ月前まだロード始めて1年経ってないけどフレーム以外コンポとか全部変えました！意外といけます！頑張って！
自分は、今乗ってるクロモリもフレームだけにばらして、コンポからヘッド回りＢＢまで、素人なりに悩みながら全て交換し１１速化しました。やり始めれば、意外といけます。どうなってもいいからやってみようの精神で、不器用だから無理なんて言わないで、頑張ってみて！
@@クロモリアナログ大好き人間 ぉぉー頑張ってみます！いつか自分乗ってるSL5、Di2化したいからなぁー
昔に比べりゃ工具は激安組み合わせやセッティングもネットで検索できるただ一つ注意点は、ハンドルとかサドルとかステムとかホイールとか逐次乗って確認していく事だ踏み込んで力が逃げるとか感じるようだと何回も変えてみる軽量化や価格より乗り味重視した方が幸せになれる。（余剰パーツ分高くつくが、後にもう一台組む思えばw）あと付け加えると、中古ホイールで間に合わせるなら、調整が効く奴を選びスポークテンションメーターと振れ取り台は必ず必要（テンション低くバランスが狂ってると明らかに走りが悪くなる・・・ダイエット向きではある）
Di2は1世代前とは言えショップの中古やオークションならとても30万では買えないですね。お父さんいい息子さん持って幸せです。
恐縮です！不具合はゼロじゃないと思うので、まだまだフォローは必要です。
リムだと、自分で、バラ完できますけど、ディスク特に、油圧は、道具も、経験も無いから、手が出せないですね乗りたいとは、思うんですけど
最初は苦労するんですが、なんとかなるのが自転車！
音なりするパッドをチェーンディグリーザーの素に漬け込んでみてください。お客様は結構解消していますよ。
おぉ！！！その手が！やってみます。
マクラーレン‼️
根底にあるクルマ好きがロードバイクにリンクする瞬間！
マクラーレンのS-WORKS！？
✌
いやぁこれ30万は安すぎる😂
ありがとうございます！
フル内装・・・めちゃんこカッコいいけど、メンテなら外装なんだよなぁ。
お父さんのために組み立ててあげるなんて優しい！
いえいえ💦恐縮です。。。
素晴らしいビデオ、非常に有益です 👍👍👍
オヤジさん大喜びでしょう👏
最後
なんか見えましたよ🫢
お！最後までご視聴ありがとうございました！（意味深
やっぱり油圧ブレーキは素人にはハードル高いですねぇ。バラ完お疲れ様でした。
ありがとうございます！もっと慣れなければッ！
私もGRXのブラケットを選択した口です。そり返りが手にフィットして握りやすく外れにくいので安全ですよね。手の小さい方には特におすすめです。
僕も手が小さい方ですが、握り易かったです。グラベルだからって敬遠してはダメですね。
やはりリムブレーキが正義
色々楽ちんですからね。
T47規格はこれから増えていくんでしょう。FACTORとかも採用してるし、中華フレームはT47率が高くなってます。
ねじ切りなのはいいんですが、工具がノッチ数違いで複数あるとか、カンベンしてほしいですね。
この規格って結構評価されてるんですね。ねじ切りJISで統一してくれないかな。
エア抜きはこれ以上無理となってから少し乗って再度やるのお勧めですね、結構エア上がってきてます。 パッドは洗剤で脱脂した後、煮沸してペーパーやすりで削ればほぼ直りますね～ これで無理なら諦めですが。
数日跨いだりする必要性を実感できました。
最後はもしかして…
S-WORKS R◯◯◯◯◯x 2◯◯7 ？
自分は2017トムボーネン限定車乗ってます！一目惚れして大切にしてます！フューチャーショック性能も良くてすごく気に入ってます❤
ほぼ言っちゃってるッ！
トムボーネン・・・白金のカッコイイヤツ！是非大切にしてください！
T47・・・。
ELVESのFalath EvoがモデルチェンジでこのBBになるそうです。
MTBからロードに乗り換えで結構工具の規格が違うから痛い出費でした。
スプロケリムーバーも12速だと入らないからなんとかしないと・・・。
ねじ切りJISが天下統一する夢を見続けます！
ホィールの走った感想としてどうでしたか？同じホィールを買うかどう悩んでます
よかったら感想を教えて頂けたら幸いです♪
まずは、ラチェット音。かなり大きな音でギギギギいうやつ。僕好み。
ハイトが50mmで1600gオーバーなので少し重いです。
それゆえ、ガッチリ剛性でキチンと”かかる”ホイールです。買って損なし！
@@SasanoCycleWorks 返信ありがとうございました♪
すごく参考になりました
笹野林業さん、今6870のdi2を使っていてFDだけない状態なんですけどそれでもstiのボタンを押しても動かなくてもしかしてFDも無いと動かないのでしょうか？
いえ、キチンとバッテリーにつながっているならRD単独でも動きます！
@@SasanoCycleWorks そうなんですね、回答ありがとうございました。お店の人と確認しますので。
@@SasanoCycleWorks 先日お店の方でdi2について直してもらいました。どうやらジャンクションbからバッテリーまでのケーブルが劣化により脱線してしまったようです。その後ちゃんとdi2は動きました、また質問したい時はよろしくお願いします🙇
中古完成車は安いですがパーツの組み付けが悪かったりするので中古バラ完の方が安心できますよね
なるほど！専門店以外なら、そこは心配ですよね。
ドケチな自分はディスクで音鳴りする場合ビニール袋の中にパッドとブレーキクリーナーひたひたに入れて超音波洗浄機にかけますｗ
これで７割型解消できるｗ
そこまでやって初めて解消するんですね・・・捨てずにやってみよう。
バラ完して見たいけど、近くにそんな店ないし、お金がないけどやってみたいな～
チャンスがあれば是非！きっと出来ます！！
@@SasanoCycleWorks がんばります！
将来自分でロードバイク組んでみたいけど、（色んな意味で）不器用だから無理
やってみると意外にイケるかも！謙虚さこそ正義！
僕も数ヶ月前まだロード始めて1年経ってないけどフレーム以外コンポとか全部変えました！意外といけます！頑張って！
自分は、今乗ってるクロモリもフレームだけにばらして、コンポからヘッド回りＢＢ
まで、素人なりに悩みながら全て交換し１１速化しました。
やり始めれば、意外といけます。どうなってもいいからやってみようの精神で、不器用だから
無理なんて言わないで、頑張ってみて！
@@クロモリアナログ大好き人間 ぉぉー頑張ってみます！
いつか自分乗ってるSL5、Di2化したいからなぁー
昔に比べりゃ工具は激安
組み合わせやセッティングもネットで検索できる
ただ一つ注意点は、ハンドルとかサドルとかステムとかホイールとか逐次乗って確認していく事だ
踏み込んで力が逃げるとか感じるようだと何回も変えてみる
軽量化や価格より乗り味重視した方が幸せになれる。（余剰パーツ分高くつくが、後にもう一台組む思えばw）
あと付け加えると、中古ホイールで間に合わせるなら、調整が効く奴を選び
スポークテンションメーターと振れ取り台は必ず必要（テンション低くバランスが狂ってると明らかに走りが悪くなる・・・ダイエット向きではある）
Di2は1世代前とは言えショップの中古やオークションならとても30万では買えないですね。お父さんいい息子さん持って幸せです。
恐縮です！不具合はゼロじゃないと思うので、まだまだフォローは必要です。
リムだと、自分で、バラ完できますけど、ディスク特に、油圧は、道具も、経験も無いから、手が出せないですね
乗りたいとは、思うんですけど
最初は苦労するんですが、なんとかなるのが自転車！
音なりするパッドをチェーンディグリーザーの素に漬け込んでみてください。お客様は結構解消していますよ。
おぉ！！！その手が！やってみます。
マクラーレン‼️
根底にあるクルマ好きがロードバイクにリンクする瞬間！
マクラーレンのS-WORKS！？
✌
いやぁこれ30万は安すぎる😂
ありがとうございます！