GL8真正的挑战者？最大的大众？超大！【袁启聪车评】

[@willx2917]

之所以这个布局，是因为用的MQB平台，途昂发动机舱就很长，所以MPV也只能搞这么长了，要不然没办法平台化，开发新平台根本不可能的，传统MPV第三排都在后轴的后面，只有SUV才会有第三拍在后轴上方，总而言之，拉皮途昂，地台高，发动机舱长，中后排空间小，理所当然

[@danrenpang1]

喜欢看袁Sir的节目，没有废话，幽默风趣，做事认真！

[@jacktai9068]

杀手枧，啊不是，是杀手锏，哈哈袁老师风趣确有一绝

[@陈亮-c3i]

应该把后备箱空间分一些给乘坐空间…我目前开的奥德赛后备箱很小的，但是它把空间留给前边了，如果威然后期改款能把中间空间增大的话，我换车时肯定会考虑

[@user-goldcow]

超級厲害的車評，很喜歡他的介紹

[@gavintao1071]

袁先生为什么戴一个儿童手表

[@lqjated11]

没充值吗？为啥只拿短板跟什么丰田本田比

[@deng-peng]

空间被前轴仓占了很多。图昂拉长？

[@福兹映像]

请问威然和赛纳比呢？背箱哪个大？

[@manyzhang7516]

袁老师，这车跟途昂是共架构的，这就是地台高车头长的原因

[@jakenkim2049]

刚开头，一喜。感谢你讲普通话。非常感谢

[@林芳-w9h]

中肯說法 強

[@totlepanicwow5595]

犀厉啊聪哥杀手感😂😂😂

[@frankmuller0.029]

我一直懷疑，一直在聼得很辛苦，直到你說殺手感，哈哈！廣東仁！

[@hermeshwang6181]

还有一句：如果你调到一个完全叹（享受）的模式”

[@aerospace2334]

感觉后备箱没必要这么大，空间应该给第二排

[@dodo5201314168]

5:44 😂 表演欲正

[@rongkonglau290]

表情到位。。。

[@rongkonglau290]

9:21 也是绝活。。。

[@GeneralStaff019]

spot on

[@grassIand]

真正的土豪都是拿表配衣服的，从聪哥的gshock来看 应该不少于50款

[@pengchen183]

看下来就是一句话，整车从中排往前移。再不改变车长的情况下，能移多少，就移多少，缩小发动机和驾驶员空间，主要发动机空间太大了！

[@leonly8888]

9:20这个眼睛可以哦！

[@zwgx1981]

如果设计部部都用到尽，甘部部SUV都改成MPV就得啦，哩滴有意而为之，我部君越5米车身，实际可以做到3米轴距，点解唔做啊，行李箱超大，个尾箱深成80CM都唔知道可以放D乜，放个人囖，哩D是有意得，你适计距地都适计，第三排安装导轨前后移动可以铺平，做得完美，以后自己路就难行了，平铺床车，爽到一流啦，点解唔做啊。

[@nickyyoung509]

尾箱真系好大 tun前少少就完美了

[@王逸-w4n]

德国有一台很好卖的大众夏朗

[@JackZhang-hx1su]

太小

[@シャンパ-f5k]

这个车设计有点像低趴的SUV的感觉。。主要客户群感觉可能还是家用，就像你说的天生不足导致其在商务市场估计并不像想象那么受欢迎。。

[@yhtzou]

空間去哪了還用問嗎？車頭啊！這麼長的車頭根本就不是MPV會有的啊！

[@钱多优]

车确实不怎么样，但是老袁讲的就是有意思。

[@LifeInTheEast]

这车头根本就是轿车低矮偏长的车头，不是MPV高短的布局！所以占长度，

[@jianrongwei4053]

现在都有点不敢买大众的了，减配的太狠了。

[@杨大哥-e5l]

车子5月出的，首先是开过一段时间坐过一段时间的人才有资格评论，然后察文观事不要只听别人说，GL8我也开过坐过，人各有志，不要说哪个车的不好，车都有他的不好，但我开过后，我觉得很好，这车就是很不错，前排我觉得很安全，不信你就用最蠢的方式开辆GL8对装，这车前排绝对很安全，而且开起来的感觉比GL8不知道好多少去了，还有所谓的底盘高，大哥买这辆车，你不是一直站在门口上下上下的，你是坐的，挑这个车底盘高的人纯粹瞎扯淡，还有就是空间，其实完全够的，只是发表个人意见，不喜勿喷，愿大家都有一个安全舒适的生活和驾驶过程

[@xiangli2897]

视频的收音出问题了。

[@alanlee9832]

SUV平台改成MPV。。。还纯种？

[@siquanwu3131]

袁老师说车👍

[@hanjo2908]

牺牲2、3排座位空间，留给行李箱。。。🤨

[@Tony-cv8mz]

车是装行李的不是坐人的，人都坐不下，就设计那些后备箱超大后排小的车服了

[@Jdnicks00]

反正现在的大众也没人看，卖的都是情怀了。

[@babachina2093]

不是行李箱的问题，是发动机舱的布局问题，这个发动机舱和轿车SUV一样，要搞mpv发动机应该是塞在中控台下面，布局要重新设计，这样乘坐空间起码能再多50CM

[@GOTUBED]

途昂的底盘，基因缺陷

[@carltu4066]

袁老師還是講廣東話比較親切！👍🏻

[@水巷-i4l]

无法相信竟然有全自动杯架

[@3iverson]

想象成挑战奥德赛就好理解了

[@czechcaptain9040]

其他都好，就是内部空间不合理，舒适版夏朗

[@张洪涛-f4q]

底盘应该是夏朗更好

[@sky-ye4rv]

车头不做那么长安全性不行啊，这车应该主要是面向家庭用户

[@正再帅]

因为丰田有个威飒 造型差不多

[@weichenglu6260]

不知道这个车会不会卖到德国，很多德国的家庭应该会喜欢，首先比现在卖的Van好看，后备箱够大，二三排坐小朋友足够，爸爸妈妈前面开的爽就好。

[@whitelittle7060]

德国的碰撞测试标准过不了

[@weichenglu6260]

leicht morococo Van在欧洲慢慢不再流行了，需求在减少，但是肯定还是会有一部分人会喜欢这样的车的。

[@ningyiwei3307]

很明顯，對於大MPV來說車頭太長

[@zacwayne1181]

比odyssey强，好像是奔驰R的变脸，作为R的粉丝，我喜欢。

[@menwoo7083]

4:21调到一个舒适的“炸死姿势”...XD

[@vitalityacuherb]

第一眼看到车头就发现和阿尔法，GL8明显不一样了

[@ivanwang3391]

车头占位子就是为了隔离震动

[@yaoyangli8747]

作为大哥 焦巴根本不想睬它

[@xinmiaofan4340]

这看上去象辆休旅车。有5米3长，难怪不显高

[@zgangmike4465]

像新途锐的尾灯，外观设计真的不错。个人审美大部分原厂商务车都好丑·····这车玩姿态一定好看。

[@民高-h1c]

这就是个放大版的奔驰R，奔驰R已经完蛋了，哈哈哈

[@昊子在东瀛]

还是喜欢袁老师的粤语

[@tgeidson9473]

老闆們也不會去買大衆的MPV啦

[@helixcn]

杀手感

[@了解超人]

请个160的司机，雇四个160的员工，然后你自己160，这个车刚刚好

[@GOTUBED]

途昂的底盘，注定不是GL8的对手

[@CaptionR]

這是一台有電趟門的SUV

[@KelvinWangikelvin]

电动脚托抬起来，却发现脚没地方放，这么明显的问题，设计师简直蠢得无法言表，估计最初根本不是拿来对标gl8的mpv吧。离地间隙，更是说明这货是打算做可以越野的mpv？家用家用不行，商务用商务用不行，这估计是挨骂最多的大众车型了，最近看了不少推送过来的威然车评，没有一个不骂的。

[@chucktan8130]

等塞纳来了，诸位都得跪下！

[@张王-x9b]

浪费空间和吨位一直是德系车的传统特色 无论是民用车辆还是军用坦克

[@fangzhanboli8551]

GL8威然都不会买烧机油

[@wuyifeng3856]

杀手gan 哈哈

[@christopherlevi8105]

9:21 不用谢

[@oldyaso]

哎，家用还是老老实实奥德赛吧。

[@cg4547]

车头太长了

[@陈兴-r9k]

我发现也就他的车评靠谱点

[@chenmingwen2340]

这个前脸儿做成SUV更好看！

[@lionelzhu5582]

哈哈哈杀手梗

[@chemistryhe8062]

比A柱

[@speedshootersydney4531]

和大家讲个笑话:"大众做了台MPV"

[@guoyanwang8338]

只要是大众，大众就不必考虑了

[@sinikim6931]

Gl8是中国特供铁棺材，国外某些国家禁售，现在车言论吃相这么难看吗，什么钱都收

[@hongbinguo294]

这就是奔驰R级的大众版

[@sktshinyruo7917]

比gl8尺寸大，车内空间还不如gl8，真的如同楼上一样，等塞纳

[@zhanhuili3645]

先拿去中保研撞一撞再说。不撞不知道，一撞吓一跳

[@3iverson]

车头那么长碰撞有优势

[@Jdnicks00]

优缺点点评的很明确，感觉这车是装货的不是做人的，作为家用车身太长，公务又不够豪华舒适。大众近些年真的是越来越越差，自从dsg开始，各种花样都花在营销上了，实际的问题一点都没有进步，加上近期的帕萨特碰撞，大众也没有改进，并且高管居然说是碰撞没意义，难道出了事才有意义？之前人们喜欢大众有一部分原因就是鼓吹的车辆安全性，现在大众还有什么可以吹的！发动机烧机油没有改进，变速箱顿挫依然，车内的人性化也没有，妥善率也不用谈，还要当GL8杀手，真的不知道大众哪来的自信，一生黑(这里我只说大众，其他的品牌另论)。

[@fbsam5579]

感觉这车就是个笑话，符合大众的的设计水平（或者说设计秉性更合适）

[@paullaw121]

首先要确认一点，是否大众原厂设计？或是只是上汽的设计然后套用大众车标，这一点很重要！大众国际官网上根本就没有这部车的存在。

[@sunnychen5099]

老老实实等塞纳国产

[@chucktan8130]

😆现在就是大众别克最后的狂欢了

[@jiayuyang6725]

已经确定国产的吗？怎么都在说

[@chucktan8130]

Jiayu Yang 🤩威飒也会国产

[@nikolee3791]

“排骨葱” 讲车

[@kenli8611]

再加d蚝油

[@开舒克的贝塔-w4k]

对大众没好感 等塞纳

[@sammuel8892]

哥你说白话吧哈哈哈

[@boybig8418]

都是上汽，都是一个娘的同胞，相煎何太急？

[@user-hh4yp5qr9m]

厉害国的人买车只认品牌。。。

[@TCTVVLOG]

肥鹏等你去PK

[@xwxjj]

？？？？？？？

[@OutlawMoo]

这空间表现，太差了

[@djd4588]

空间分配垃圾

[@Jovyviva22]

都系讲翻广东话啦

[@samljyx]

美腿诱惑

[@es8929]

这个车凉透了

[@吵操]

吹水佬

[@laulexus4525]

棺材车

[@kamhotse7674]

杀手感