100kkm, 2017 aici. Picata pompa de vacuum la 96k, schimbata pe garanție. 7.2% consum în toți kilometri ăștia, cu minim de 5.5 și maxim de 10.6 (calculat la plin)
După 474.000 de km cu focus 2 1.6 tdci 109 cp , am trecut la focus 3 an 2015, într-adevăr berlina nu arata bine dar asta e subiectivă părerea, focus 2 se simțea mai solidă, dar bineînțeles vremurile au trecut și focus 3 merge mai bine și mai silențios, eu am 1.6 tdci 95 cp. Ne e rachetă, dar nu te faci cu ea nici de ras. Calitativ focus 2 repet era mai închegată dar nu avem ce face. Mergem cu Fordurile înainte și momentan nu voi schimba marca.
Masina buna, dotari bune, rulaj mic, motor pretentios. Daca tii cont de “capriciile” lui, o sa-l iubesti. Daca il tratezi ca pe un benzinar aspirat, o sa ai cosmaruri. Pretul e acceptabil (poate se mai negociaza putin). Cine este socat de pret, asta e un Titanium, nu un Trend. Eu am Focus echipare Trend. Am condus si echipare Titanium si, asa cum zice si Dan, diferentele chiar merita un pret mai mare pt Titanium. Mari sanse ca urmatoarea masina sa fie tot focus, poate cu acest motor. L-am condus, am stat de vorba cu multi proprietari, e genul de motor care poate fi solid sau “ultima petarda”… asta daca tii cont de tot ce scrie in manualul masinii. Ups!
Dețin un asemenea motor pe un alt model de ford, luat de nou, și fac următoarea obs. : atât pe situl ford cât și în manualul mașinii se specifica f clar ca distribuția la acest model, imersata în ulei se schimba la 10 ani sau 200.000 km. Deci, teoretic la focus-ul prezentat, cu motor de 1l ecoboost, nu trebuie schimbata distribuția. Spor în continuare!
@@dieselpower6623 eu am schimbat -o preventiv la 160k, am ajuns la 175k, in prezent, si motorul încă merge f bine ... Intenționez sa vabd mașină in următoarea perioadă, cât încă merge bine :)
Depinde de mașină. Daca nu vreau sa astept dupa o masina noua, prefer una de 2-3 ani cu putini kilometri. În schimb, la o mașină veche, mai ales adusa din străinătate, prefer sa aiba mai multi kilometri (adica peste pragul de 240.000) pentru ca are anumite investiții făcute deja. În familie sunt două mașini: una cu 140.000 (2007) făcuți in Romania si una cu 290.000 (tot 2007) din Germania. Au cam același grad de uzură mecanic vorbind.
Ford Focus Mk3 prima inmatriculare 2017 motor de 1,5l 120 de cai, și în momentul de fata are 126k kilometri merge impecabil și sunt foarte mulțumit de el, următoarea masina o sa fie tot Ford
Fordurile primesc o ura nefondata. Daca iau la intrebari fiecare marca are problemele ei dar multa lume face misto pe baza Fordului. Conduc un MK2.5 1.8 TDCi din 2008 si pe sub ea nu am rugina, doar toba s-a spart pentru ca deh .. a fost inlocuita acum 1 an. Consumul este de aproximativ 5.5 la drum intins, usor galagioasa la rulaj la peste 120 KM/h pentru gustul meu dar merge. Ca hatchback incap o groaza de materiale de constructii, mobila etc si in afara de consumabilele standard nu am schimbat altceva la ea. Culmea, motorul desi il consider tractoras pentru ca deh .. diesel, este mult mai silentios decat dieseul de pe WV, AUDI, BMW din aceeasi perioada.
Salut! Ai dreptate cu spațiul: odată am încărcat o mobila de 3.2m lungime și 2.2m înălțime într-un hatchback și mi-a mai rămas puțin spațiu de un frigider, dar am zi sa nu o încarc și am luat efectiv doar mobila.
@@ionitaandi8536 Data viitoare sa scoti elefantul din ea, si o sa poti baga si frigiderul, iar la 3.2m mobila, hai bre, ce dracu, asa de mica ai casa? Nu se poate! :) O zi faina!
Nu suport poșirca asta de motor . Un 2.0 diesel as opta doar daca ar fi necesar pentru ceva drum lung și naveta . In rest benzina nu aș lua pe generațiile noi de pe Ford .
salut am 1.6 benzina de 100cai, un motor foarte fiabil, destul de galagios dar consuma mult. 10-12 in oras (brasov) la mers normal, dar in afara scoate 5.2-6.2
Ce anvelope bune?! Alea-s de iarnă! Am văzut o grămadă de mașini verificate pe anotimp cald cu anvelope de iarnă! Pt noi, românii, important e sa avem anvelope, nu contează sezonul, să fie anvelope și atât. Singurul Focus sedan frumos, e modelul din prezent, restul până acum au fost caricaturi!
De rugina nu zice nimeni nimic asta e model mai nou ca 2013 si arata jale pe dedesubt. Toba ruginita , bratele spate la fel + tragar spate ruginit. Eu am laguna 3 din 2008 daca iti fac poza pe elevator cum arata fara rugina. Haideti sa recunostem cu totii ca la tabla ford e varza de la focus 2 incoace
Nu doar la focus 2. Eu încă țin în curte mk1-ul, prima mea mașină. I-am făcut și itp-ul dar nu o rulez aproape deloc, o țin doar de melancolie. Uneori îi mai fac asigurare pe o lună și îi mai dau talpă, încă trage superb de bine. Tabla e cam nasoală, și pe dedesubt nu arată deloc bine. Dar totuși, e din 2001 și la noi la Maramureș iarna e iarnă, și în primăvară/toamnă avem precipitații multe
Te sfatuiesc daca poti financiar sa iei automata, te ajuta mult la retogradarea treptelor cand mergi pe pilot adaptiv inteligent. Eu am manuala , nu mi-am permis financiar .
ce vrei sa spui cu suprasolicitat??. Vezi ca fordul are si varianta ST cu motor de 2.3L.Pentru cine merge linistit e potrivita, si lasa pe multi in urma pe o autostrada.
Salut. Are motor in 3 cilindri nu prea ma convinge motoarele astea sint prea mici ptr masini mari.daca era 1.6 ;1.8 sau 2.0 suna altfel si astea pe benzină sint silentioase oricum daca sint intretinute.
Masina ca masina motorul in schimb este o mizerie . Foarte stricacios . Nu o sa ajunga niciodata la 180.000 - 200.000 fara motor desfacut si asta in cea mai buna varianta !
Atunci cum iti explici ca sunt proprietari care au depasit 200000 de km fara nici un fel de problema? Si nu spun povesti. Sunt destui pe grupurile ford. Dar aia sunt niste mincinosi. N-are cum sa ajunga motorul asta intreg la 200000 de km :))
@@calinlaurentiu7886 Nu stiu pe ce grupuri de Ford ai citit tu , dar esti intr-o eroare ! Motorul de 1.0 de la Ford e o mizerie . O spun majoritatea posesorilor . Ceilalti nu vor sa recunoasca ca asa sunt unii ...
Pe la 67 000 km am luat și eu un focus cu motorul de 1.0l, 125 cp, în 3 ani am ajuns cu ea la 195000 km, acum da semne ca e pe ducă turbina, în rest am schimbat la ea distribuția la 140000 km și ambreiajul pe la 170000 km în rest consumabile, sa vedem după 200000 km cum se prezintă.
la mk4 sincer cea mai frumoasa e varianta sedan, parerea mea. Eu de felul meu nu suport combi, dar nah sunt subiectiv. Masina arata bine si pare ingrijita, cred ca merita banii
La toate aspectele tu ești pe dos. Îți place Focus sedan când e cel mai urât dintre cele 3 variante, tu nu suporți combi, dar producătorii renunță la sedan și produc în continuare combi și tu crezi că merită banii când mașina e chiar scumpă... 😅
@@sbstn110 asa si care e problema frate? asta e parerea mea. Combi = sicriu din punctul meu de vedere, hai sa fim seriosi. Uita-te la mk4 sedan si uita-te la combi… vomiti cand vezi acel combi, zici ca ii un pasat din 2008. Dar pana la urma nu inteleg de ce te bagi in seama, daca ai alta parere, esti liber sa o expui, nu critica parerile altora
@@desktopvibrate942 părerea mea e că părerea ta e proastă. Și părerea mea e că părerea ta e bazată pe niște gusturi proaste. Și mai sunt și de părere că tu ești p... Dar știi ce e cel mai important aspect? Cel mai important aspect e că ești prea redus mintal să înțelegi "de ce mă bag eu în seamă". Păi mă bag în seamă din exact același motiv din care te-ai băgat tu în seamă cu primul comentariu. Pentru că suntem liberi să ne exprimăm pe orice subiect chiar dacă mai și greșim uneori cum ai greșit tu acum. Așa cum tu ești liber sa-ți spui ideile proaste și eu sunt liber să-mi spun părerea despre prostiile zise de tine. 😅 Înțelegi acum sau ai nevoie să-ți desenez cum funcționează comentariile? Eu zic să faci petiție la RUclips să nu-ți mai poată răspunde nimeni la comentarii. 🤣🤣🤣
@@sbstn110 parerea mea “proasta” din punctul tau de vedere, e la fel de valabila ca parerea ta proasta din punctul meu de vedere. E bine ca iti zici parerea dar e gresit sa contrazici pe altii cu pareri diferite doar pentru ca pe tine de deranjeaza. Daca eu sunt redus la minte, nu stiu cum esti tu saracul de tine dupa ultimul tau mesaj. Frate ia-ti tu ce masina vrei, dar nu mai contrazice parerea subiectiva a altuia. Esti roman tipic, gica contra la orice, nu ma mir ca neamul nostru nu se poate desprinde din noroi. Suntem plini de “destepti” ca tine care se contrazic mereu cu toti, si mai ales pe mediile de socializare. Du-te si ia aer un pic si relaxeaza-te, ca esti prea obosit.
@@desktopvibrate942 1. E amuzant cum tu ești contra statisticilor oficiale de vânzări, contra deciziilor producătorilor și contra majorității oamenilor, dar eu sunt Gică contra. Exact asta ți-am explicat cu primul meu comentariu, că tu ești un veritabil Gică contra și tocmai cu duma asta ieftină vii tu către mine? 😂 Ești amuzant... 2. Redus la minte înseamnă să consideri un break dric doar pentru că mintea ta îngustă înțelege doar niște standarde stupide create de preconcepții românești idioate ale unor Gică contra ca tine. De ce să ne luăm un break practic și util când putem să ne luăm un sedan mai scump și apoi să plătim transport sau să ne rugăm de prieteni cu break să ne care cumpărăturile de la Dedeman? Toți disperații ăștia după sedan-uri ca și cum ar fi sfinte și break-urile ca și cum ar fi "dricuri" sunt lipsiți de coloană vertebrală și îngenunchează în fața părerilor unor prieteni idioți care îi judecă dacă își iau break. 3. De ce Focus-ul MK4 sedan se vinde în mai puțin de 30% din țările în care se vând hatchback-ul și break-ul? De ce varianta sedan se vinde de 10 ori mai slab decât hatch sau break? De ce se începe designul cu hatch, se continuă cu break și apoi după ceva vreme se lansează și sedanul fără niciun pic de fanfară cum se face la celelalte două? De ce Volkswagen renunță la Passat sedan și produc doar break? De ce Jetta (Golf sedan) e încă pe platforma de Golf 5 veche de 20 de ani? Dacă ai gândi și tu puțin ai înțelege că nu eu sunt cel contra, ci tu, dar iartă-mă te rog că îți spun realitatea, noi românii "deștepți" avem tendința de a-i deranja pe ăia mai puțin "deștepți" dacă le spunem adevărul.
Sincer cele mai urate masini din punctul meu de vedere sunt break-urile. Cum spunea altcineva prin comentarii, zici ca sunt dricuri. Chiar nu le vad rostul. Vrei sa pui schiuri, bicicleta, etc, pune-le deasupra. Stai sa umpli masina in spate, sa nu mai vezi nimic si mai e si pericolul sa vina toate peste tine daca faci vreun accident. Nu inteleg de ce renunta lumea la sedan-uri. Ma oftic maxim ca se renunta la Mondeo si urmeaza si Focus-ul...Puma e o caricatura, are look de broasca, nu stiu de ce i se zice puma si nu are nici o legatura cu Porsche, farurile sunt inspirate tot de la un model Ford -> Ford GT. Detin Ford Focus 2 1.6 TDCI hatchback, luat acum 7 ani cu 3500 E si 68k km. Acum am 144k km si nu am avut nici o problema majora cu ea. Anul asta as vrea sa iau si un Mondeo, poate reusesc sa gasesc un Vignale mai ok la pret. Stiu...diferenta mare dintre ce am si ce as vrea acum, dar nu din cauza banilor am ramas cu vechiul Ford. Ford-urile sunt fun de condus, accesibile ca pret si destul de ieftin de intretinut. 9000 e un pret corect pentru masina prezentata.
Nu recomand BMW orice model ar fi. Am deținut E46, E90 LCI , X5 E53 2005, X5 E70 2008, X1 2012 E84 2012. Părerea unui pățit crezând că este problema la model , însă s-a dovedit a fi problema la marca. Salutare !
100kkm, 2017 aici. Picata pompa de vacuum la 96k, schimbata pe garanție. 7.2% consum în toți kilometri ăștia, cu minim de 5.5 și maxim de 10.6 (calculat la plin)
După 474.000 de km cu focus 2 1.6 tdci 109 cp , am trecut la focus 3 an 2015, într-adevăr berlina nu arata bine dar asta e subiectivă părerea, focus 2 se simțea mai solidă, dar bineînțeles vremurile au trecut și focus 3 merge mai bine și mai silențios, eu am 1.6 tdci 95 cp. Ne e rachetă, dar nu te faci cu ea nici de ras. Calitativ focus 2 repet era mai închegată dar nu avem ce face. Mergem cu Fordurile înainte și momentan nu voi schimba marca.
Eu am un 1.0 ecoboost 125 hp-2016. Superba masina .LIKE !
cum trage cand urca?
Prima iubire nu se uită niciodată, nu-i așa Dane :))?
Nu ai cum să îți scoți Fordul de la inimă 😁!
Masina buna, dotari bune, rulaj mic, motor pretentios. Daca tii cont de “capriciile” lui, o sa-l iubesti. Daca il tratezi ca pe un benzinar aspirat, o sa ai cosmaruri. Pretul e acceptabil (poate se mai negociaza putin). Cine este socat de pret, asta e un Titanium, nu un Trend. Eu am Focus echipare Trend. Am condus si echipare Titanium si, asa cum zice si Dan, diferentele chiar merita un pret mai mare pt Titanium. Mari sanse ca urmatoarea masina sa fie tot focus, poate cu acest motor. L-am condus, am stat de vorba cu multi proprietari, e genul de motor care poate fi solid sau “ultima petarda”… asta daca tii cont de tot ce scrie in manualul masinii. Ups!
Focusul e dat sa fie Hatchback. Si combi-ul e acceptabil, dar sedanul nu are nici un sens.
Clar
Dețin un asemenea motor pe un alt model de ford, luat de nou, și fac următoarea obs. : atât pe situl ford cât și în manualul mașinii se specifica f clar ca distribuția la acest model, imersata în ulei se schimba la 10 ani sau 200.000 km. Deci, teoretic la focus-ul prezentat, cu motor de 1l ecoboost, nu trebuie schimbata distribuția. Spor în continuare!
"Teoretic" se schimba la 200.000, practic, poti cauta problemele generate de curele imersate in ulei, la cele de1.0 sub100k, o sa ramai surprins.
@@dieselpower6623 eu am schimbat -o preventiv la 160k, am ajuns la 175k, in prezent, si motorul încă merge f bine ... Intenționez sa vabd mașină in următoarea perioadă, cât încă merge bine :)
Depinde de mașină. Daca nu vreau sa astept dupa o masina noua, prefer una de 2-3 ani cu putini kilometri. În schimb, la o mașină veche, mai ales adusa din străinătate, prefer sa aiba mai multi kilometri (adica peste pragul de 240.000) pentru ca are anumite investiții făcute deja. În familie sunt două mașini: una cu 140.000 (2007) făcuți in Romania si una cu 290.000 (tot 2007) din Germania. Au cam același grad de uzură mecanic vorbind.
Ford Focus Mk3 prima inmatriculare 2017 motor de 1,5l 120 de cai, și în momentul de fata are 126k kilometri merge impecabil și sunt foarte mulțumit de el, următoarea masina o sa fie tot Ford
Diesel?
Km sunt doar o cifra doar atunci când masina a fost SERVISATA corect și la timp🙋
Ford kuga din 2009, 2000cm diesel, 140 de cai, cel mai reușit model
Scaune încălzire are și caddy al meu din 2006. Și direcția electrica. Ceea ce e super in oraș.
Dețin un Ford Focus Break 1.5 din 2015 ,automat i-am resetat computerul de bord și la 5000 km i-am scos un consum foarte bune 4,2%🙏🙏🙏
La consum de 4.8 la sută e super,vreau și eu una
Cum poti sa spui ca niste anvelope din 2015 sunt bune in 2022?
Fordurile primesc o ura nefondata. Daca iau la intrebari fiecare marca are problemele ei dar multa lume face misto pe baza Fordului. Conduc un MK2.5 1.8 TDCi din 2008 si pe sub ea nu am rugina, doar toba s-a spart pentru ca deh .. a fost inlocuita acum 1 an.
Consumul este de aproximativ 5.5 la drum intins, usor galagioasa la rulaj la peste 120 KM/h pentru gustul meu dar merge. Ca hatchback incap o groaza de materiale de constructii, mobila etc si in afara de consumabilele standard nu am schimbat altceva la ea.
Culmea, motorul desi il consider tractoras pentru ca deh .. diesel, este mult mai silentios decat dieseul de pe WV, AUDI, BMW din aceeasi perioada.
Salut! Ai dreptate cu spațiul: odată am încărcat o mobila de 3.2m lungime și 2.2m înălțime într-un hatchback și mi-a mai rămas puțin spațiu de un frigider, dar am zi sa nu o încarc și am luat efectiv doar mobila.
@@ionitaandi8536 Data viitoare sa scoti elefantul din ea, si o sa poti baga si frigiderul, iar la 3.2m mobila, hai bre, ce dracu, asa de mica ai casa? Nu se poate! :)
O zi faina!
1,6 Benzina, 150 CP, sedan, Titanium, 2011, cu ceva dotări, o mașină potrivita pentru familie!!!
Salut!
Unde vă pot găsi pentru a verifica un reno megan?
Când faci episodul despre focus 3 1.6 tdci?
Care este marca și modelul de scaner care folosești?
Eu zic din ce se vede, chiar pe bara fata este o diferenta de revopsire
Raportul expira ptr. ca intre timp apar alte modificari de km. accidente etc. si trebuie reactualizat !!
Nu suport poșirca asta de motor . Un 2.0 diesel as opta doar daca ar fi necesar pentru ceva drum lung și naveta . In rest benzina nu aș lua pe generațiile noi de pe Ford .
Salut
Ce sa aleg intre 1.6 și 1.8 benzina Ford focus 2?
salut am 1.6 benzina de 100cai, un motor foarte fiabil, destul de galagios dar consuma mult. 10-12 in oras (brasov) la mers normal, dar in afara scoate 5.2-6.2
@@fruttia5967 cu supapa pvc de la capacul de culbutori ai avut probleme,?sau ce probleme ai mai întâlnit la el?
@@nehoiu8275 la motor absolut nicio problema, distributie schimbata, revizie anuala facuta ulei de calitate ravenol 5w30 si a mers brici.
Ce anvelope bune?! Alea-s de iarnă! Am văzut o grămadă de mașini verificate pe anotimp cald cu anvelope de iarnă! Pt noi, românii, important e sa avem anvelope, nu contează sezonul, să fie anvelope și atât. Singurul Focus sedan frumos, e modelul din prezent, restul până acum au fost caricaturi!
Nici nu are scutul ala urme de ulei 😂
De rugina nu zice nimeni nimic asta e model mai nou ca 2013 si arata jale pe dedesubt. Toba ruginita , bratele spate la fel + tragar spate ruginit. Eu am laguna 3 din 2008 daca iti fac poza pe elevator cum arata fara rugina. Haideti sa recunostem cu totii ca la tabla ford e varza de la focus 2 incoace
Nu doar la focus 2. Eu încă țin în curte mk1-ul, prima mea mașină. I-am făcut și itp-ul dar nu o rulez aproape deloc, o țin doar de melancolie. Uneori îi mai fac asigurare pe o lună și îi mai dau talpă, încă trage superb de bine.
Tabla e cam nasoală, și pe dedesubt nu arată deloc bine. Dar totuși, e din 2001 și la noi la Maramureș iarna e iarnă, și în primăvară/toamnă avem precipitații multe
Salut,doresc să cumpăr un Ford focus 1.0 ecobust, ce să cumpăr automată sau manuală un sfat dacă se poate!
Te sfatuiesc daca poti financiar sa iei automata, te ajuta mult la retogradarea treptelor cand mergi pe pilot adaptiv inteligent. Eu am manuala , nu mi-am permis financiar .
Daca mașina este cumpărată din Romania, RAR oferă raport similar, gratuit.
Sti de ce are sigla asa? Pentru ca au incercuit problema :))
La ford doar like. Pana la urma rămâne cea mai buna masina
E prea scumpă, e motor mic și supra solicitat....
ce vrei sa spui cu suprasolicitat??. Vezi ca fordul are si varianta ST cu motor de 2.3L.Pentru cine merge linistit e potrivita, si lasa pe multi in urma pe o autostrada.
Salut. Are motor in 3 cilindri nu prea ma convinge motoarele astea sint prea mici ptr masini mari.daca era 1.6 ;1.8 sau 2.0 suna altfel si astea pe benzină sint silentioase oricum daca sint intretinute.
Mai mergi 40 k și deja schimbi motorul ,mai bagi 3000 k ,deci as spune pas la benzina 1.0 ,mai repede 1.5 diesel sau benzina
Masina ca masina motorul in schimb este o mizerie . Foarte stricacios . Nu o sa ajunga niciodata la 180.000 - 200.000 fara motor desfacut si asta in cea mai buna varianta !
are deja km la care o sa inceapa sa cera bani....bani multi.
Atunci cum iti explici ca sunt proprietari care au depasit 200000 de km fara nici un fel de problema? Si nu spun povesti. Sunt destui pe grupurile ford. Dar aia sunt niste mincinosi. N-are cum sa ajunga motorul asta intreg la 200000 de km :))
@@calinlaurentiu7886 Nu stiu pe ce grupuri de Ford ai citit tu , dar esti intr-o eroare ! Motorul de 1.0 de la Ford e o mizerie . O spun majoritatea posesorilor . Ceilalti nu vor sa recunoasca ca asa sunt unii ...
@@JohnSmith-sw8fr Adevarat . Posesorii de Ford stiu ei ce stiu ...
Pe la 67 000 km am luat și eu un focus cu motorul de 1.0l, 125 cp, în 3 ani am ajuns cu ea la 195000 km, acum da semne ca e pe ducă turbina, în rest am schimbat la ea distribuția la 140000 km și ambreiajul pe la 170000 km în rest consumabile, sa vedem după 200000 km cum se prezintă.
Nu ai mai postat nimic. Ce se intampla
Nu cumpăt motor de un litru nici pe 3000 de euro! E praf
de ce e praf?
Așa scumpă ?
1.0 motor trompeta
06:52 :)) 17:50 clar nu
Se vede diferența
Sync 2 este cu adevarat o pacoste ....
la mk4 sincer cea mai frumoasa e varianta sedan, parerea mea. Eu de felul meu nu suport combi, dar nah sunt subiectiv. Masina arata bine si pare ingrijita, cred ca merita banii
La toate aspectele tu ești pe dos. Îți place Focus sedan când e cel mai urât dintre cele 3 variante, tu nu suporți combi, dar producătorii renunță la sedan și produc în continuare combi și tu crezi că merită banii când mașina e chiar scumpă... 😅
@@sbstn110 asa si care e problema frate? asta e parerea mea. Combi = sicriu din punctul meu de vedere, hai sa fim seriosi. Uita-te la mk4 sedan si uita-te la combi… vomiti cand vezi acel combi, zici ca ii un pasat din 2008. Dar pana la urma nu inteleg de ce te bagi in seama, daca ai alta parere, esti liber sa o expui, nu critica parerile altora
@@desktopvibrate942 părerea mea e că părerea ta e proastă. Și părerea mea e că părerea ta e bazată pe niște gusturi proaste. Și mai sunt și de părere că tu ești p...
Dar știi ce e cel mai important aspect? Cel mai important aspect e că ești prea redus mintal să înțelegi "de ce mă bag eu în seamă". Păi mă bag în seamă din exact același motiv din care te-ai băgat tu în seamă cu primul comentariu. Pentru că suntem liberi să ne exprimăm pe orice subiect chiar dacă mai și greșim uneori cum ai greșit tu acum.
Așa cum tu ești liber sa-ți spui ideile proaste și eu sunt liber să-mi spun părerea despre prostiile zise de tine. 😅
Înțelegi acum sau ai nevoie să-ți desenez cum funcționează comentariile? Eu zic să faci petiție la RUclips să nu-ți mai poată răspunde nimeni la comentarii. 🤣🤣🤣
@@sbstn110 parerea mea “proasta” din punctul tau de vedere, e la fel de valabila ca parerea ta proasta din punctul meu de vedere. E bine ca iti zici parerea dar e gresit sa contrazici pe altii cu pareri diferite doar pentru ca pe tine de deranjeaza. Daca eu sunt redus la minte, nu stiu cum esti tu saracul de tine dupa ultimul tau mesaj. Frate ia-ti tu ce masina vrei, dar nu mai contrazice parerea subiectiva a altuia. Esti roman tipic, gica contra la orice, nu ma mir ca neamul nostru nu se poate desprinde din noroi. Suntem plini de “destepti” ca tine care se contrazic mereu cu toti, si mai ales pe mediile de socializare. Du-te si ia aer un pic si relaxeaza-te, ca esti prea obosit.
@@desktopvibrate942
1. E amuzant cum tu ești contra statisticilor oficiale de vânzări, contra deciziilor producătorilor și contra majorității oamenilor, dar eu sunt Gică contra. Exact asta ți-am explicat cu primul meu comentariu, că tu ești un veritabil Gică contra și tocmai cu duma asta ieftină vii tu către mine? 😂 Ești amuzant...
2. Redus la minte înseamnă să consideri un break dric doar pentru că mintea ta îngustă înțelege doar niște standarde stupide create de preconcepții românești idioate ale unor Gică contra ca tine. De ce să ne luăm un break practic și util când putem să ne luăm un sedan mai scump și apoi să plătim transport sau să ne rugăm de prieteni cu break să ne care cumpărăturile de la Dedeman? Toți disperații ăștia după sedan-uri ca și cum ar fi sfinte și break-urile ca și cum ar fi "dricuri" sunt lipsiți de coloană vertebrală și îngenunchează în fața părerilor unor prieteni idioți care îi judecă dacă își iau break.
3. De ce Focus-ul MK4 sedan se vinde în mai puțin de 30% din țările în care se vând hatchback-ul și break-ul? De ce varianta sedan se vinde de 10 ori mai slab decât hatch sau break? De ce se începe designul cu hatch, se continuă cu break și apoi după ceva vreme se lansează și sedanul fără niciun pic de fanfară cum se face la celelalte două? De ce Volkswagen renunță la Passat sedan și produc doar break? De ce Jetta (Golf sedan) e încă pe platforma de Golf 5 veche de 20 de ani?
Dacă ai gândi și tu puțin ai înțelege că nu eu sunt cel contra, ci tu, dar iartă-mă te rog că îți spun realitatea, noi românii "deștepți" avem tendința de a-i deranja pe ăia mai puțin "deștepți" dacă le spunem adevărul.
Comment
Ford C max,290.000km,2008,1.6tdci,109cp....titanium. For Only Real Drivers!
Sincer cele mai urate masini din punctul meu de vedere sunt break-urile. Cum spunea altcineva prin comentarii, zici ca sunt dricuri. Chiar nu le vad rostul. Vrei sa pui schiuri, bicicleta, etc, pune-le deasupra. Stai sa umpli masina in spate, sa nu mai vezi nimic si mai e si pericolul sa vina toate peste tine daca faci vreun accident. Nu inteleg de ce renunta lumea la sedan-uri. Ma oftic maxim ca se renunta la Mondeo si urmeaza si Focus-ul...Puma e o caricatura, are look de broasca, nu stiu de ce i se zice puma si nu are nici o legatura cu Porsche, farurile sunt inspirate tot de la un model Ford -> Ford GT. Detin Ford Focus 2 1.6 TDCI hatchback, luat acum 7 ani cu 3500 E si 68k km. Acum am 144k km si nu am avut nici o problema majora cu ea. Anul asta as vrea sa iau si un Mondeo, poate reusesc sa gasesc un Vignale mai ok la pret. Stiu...diferenta mare dintre ce am si ce as vrea acum, dar nu din cauza banilor am ramas cu vechiul Ford. Ford-urile sunt fun de condus, accesibile ca pret si destul de ieftin de intretinut. 9000 e un pret corect pentru masina prezentata.
Ai perfecta dreptate...Asa este..
Benzinã,nu-mi place!consumã mult fatzã de un diesel
da cum sa nu, mult rau...la drum lung am avut consum 5.3% pe 5000km cu 1.0 100, mare rau consum...
Nu îmi place rugina aia, cam scumpa roaba
Plina de scurgeri
Nu e scumpa, esti tu prea sarac ca sa ti-o permiti !
@@Valentinoovich ești tu prea prost și dispus să plătești mult pentru nimic. Mașina e scumpă.
@@Valentinoovich cumpărat tu rugina aia, eu am Renault
@@alex9309 tu personal sau a parintilor ?
Dislike. Nefiabil.
La 9 de euro aș prefera un BMW X1 cutie automata...
Nu recomand BMW orice model ar fi. Am deținut E46, E90 LCI , X5 E53 2005, X5 E70 2008, X1 2012 E84 2012. Părerea unui pățit crezând că este problema la model , însă s-a dovedit a fi problema la marca. Salutare !
Ford european ? O gluma de masina
Dislike.
Cam bășină